ディアマンテの新車
新車価格： 246〜309 万円 1995年1月1日発売〜2005年12月販売終了
中古車価格： 42〜259 万円 （14物件） ディアマンテの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ディアマンテ 1995年モデル | 0件 |  |
| ディアマンテ（モデル指定なし） | 131件 | |
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３０８というのが何を指すのか分かりませんが、プジョー３０８という事でしたら後継車になる可能性は少ないのではないかと思います。
三菱は車種を減らし、一定の利益と販売台数が見込めるクラスにだけ車種を投入しようとしています。
ディアマンテやギャランのようなアッパーミドル〜ミドルのセダンは日本国内では需要が減っているので、しばらく販売を見合わせようという考えのようです。
ランサーだけはコンセプトＸのようなプロトタイプをモーターショーに出しているので、今後も新型が出てくるでしょう。
書込番号：4520814
0点
!-! さん
>380の間違いじゃ？
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail1348.html
↑これですか。＜３８０
オーストラリア三菱の新型車種という事で、現地ではマグナ、ヴェラダの後継車種になるのでしょうか。
日本市場へ投入するには３．８リッターエンジンというのは車格に対して大きいような気がするのですが、どうでしょうね。
輸入車となると大々的に販売はしないかも知れません。
書込番号：4521145
0点
実は、３８０はオーストラリア向けで3.8リッターしかありませんが
アメリカなどの国で販売している、同じボデーのギャランには2.4リッターモデルもあります でも国内では、ボデーがでかすぎるんでギャランではムリなんですよ
書込番号：4522012
0点
ロータスＳＰＩＲＩＴさん、!-!さん、コメントありがとうございます。そうですね３８０の間違いでした。しかし三菱さんの台所事情が苦しいのは分かりますが、１車種くらいミドルセダンあってもよさそうなものですが...。何らかの形で国内に出てくることを期待します。
書込番号：4524715
0点
「三菱 > ディアマンテ」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  開発中の「ディアマンテ」 |
0 | 2008/03/13 18:53:56 |
  ディアマンテを売りたいのですが・・ |
3 | 2007/08/25 21:16:10 |
 足回り強化 |
0 | 2007/05/25 22:01:45 |
 スピードメーターをハイコントラストメーターに交換出来る |
0 | 2007/04/02 15:17:54 |
 ディアマンテ2000 |
1 | 2007/05/13 4:03:23 |
 下取りにだしました。 |
0 | 2007/02/06 12:57:58 |
 こんなコトがありました・・・ |
5 | 2007/02/16 7:40:31 |
 やきもち |
0 | 2006/03/13 12:36:58 |
 まだまだ・・・ |
1 | 2005/12/11 1:07:12 |
  ディアマンテでは泣かされた。でも好き。 |
1 | 2005/12/20 0:59:21 |
ディアマンテの中古車 （14物件）
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