三菱 パジェロ のクチコミ掲示板

クリーンディーゼル

[アタックスナイパー]

9/2に契約して、10/16にようやく納車しました。
30km程度走り、ナビ取り付け等の為に、エンジンの入・切りと、アイドリングを30分ぐらいしていたら、エンジン警告と排ガス警告ランプ点灯。Dに持って行きましたが、診断機のバージョンが新型パジェロの更新がないので、原因不明で入院。
次の日に、リセットをかけたら直ったのでとりあえず乗ってみてと。。
で、早速レポートします。
エンジン等
2000〜2500回せば、十分トルクがあるので、追い越しや坂とうを含めで普通にいけます。ハイトルクエンジンは楽でいいですね。それにモノコックの剛性・ブレーキ・足回りもしっかりと順応しますので、トータルバランスは非常に良いと思います。
内装
相変わらず、三菱の電子装備はすばらしく、オートライト・ヒートシート・オートクルーズや、エンジン切ってもパワーウインドー操作ができる。キーレス操作で、ドアミラー畳める等便利機能は充実していすまし、内装の品質もまあまあ良いです。
ただ、3列目シートを利用してのフルフラットが出来ない・2列目シートの前後固定等は少し不満ですね。ただ、3列目シートは収納式にも関わらず座り心地はなかなか良いです。また、リア側にもエアコン装備なので快適です。
外観
曲線と凹凸をうまく利用して、かっこいいフォルムになっています。ただ、過去のブーレイ顔を引き継いでる感があるグリルがダサイ。
総評
ランクルとどっちにしようか悩んだんですが、ハイトルクエンジンと、経済性の両立という事でパジェロのロングディーゼルを選びました。燃費もAVGで、9後半から10前半行っています。ブレーキも対抗キャリパーなのでコントロールしやすいし、通常は2WD走行できるので経済的ですね。
不満と言えば、相変わらず、メーカーとディーラーの情報共有が悪いのか、納期が遅く、サービスも悪いです。また、新型だからなにもわからないみたいな感じもいやですね。サービスマニュアルもCD化され、一般流通はなしみたいです。（CDには価格ついているのに．．）
とりあえず、まだ慣らし中ですので、いろいろと気づいたことを書き込みます。所感しては、長く載れる車だと思います。ディーラーと長くつきあえるかは別として。。。

書込番号：12082740

２代目の３台目

[き よ け ん＠福岡]

３台目の２代目パジェロに乗り換えることになりました。

V44WGRPF-平成4年式-新車購入
-15年218,000キロ
V46WGRPF-平成6年式-13年落ち80,000キロ時購入
-3年半強-48,000キロ-オーバーヒートでエンジンブロー
そして
V46WGRHF2-平成8年式-14年落ち38,000キロ弱を昨日おさえてもらいました。
タマ数がありません!
乗換最後になりそうなので低走行、サンルーフ無の選択！

日本向けでかつ押出の効いたボディサイズ、
クロカン４駆唯一の２列３列フルフラット可能、
デビュー２０年経とうとしているのに陳腐化しない端正なデザイン、

何年乗れるか分かりませんが大事に乗っていきたいとおもいます。
P:5(乗り換える頃はP:6?)には、思い出してほしいとおもいます。この頃の心意気を!

書込番号：12011228

クリーンディーゼル補助金まもなく終了

[DNT31]

エクストレイルのクチコミにも書き込んだのですが、次世代自動車振興センターのホームページに補助金がまもなく終了する旨の発表が掲載されました。
本日現在で残額は4,944万円とのことです。

http://www.cev-pc.or.jp/index.html

書込番号：11947712

[1-chan]

8月末時点で予算額3.2億の半分近くの1.5億残ってたのに、
一ヶ月たたないうちに1億円超の申請があったみたいですね。

自分も18日にディーラーから残りわずかと連絡があって、あわてて申請しました。
恐らく21日の申請件数に入っているはず...

書込番号：11954542

新車値引き

[けんさんですよ]

VR−�U３８００ccを購入しようとおもっています。
値引きはどのくらいですかね？

書込番号：11630952

[里いも]

こんにちは
意外と渋いようですね、35万ー40万でしょうか。
近々クリーンデーゼルも出るみたいですが、、、

書込番号：11630975

[スーパーアルテッツァ]

お住まいの地域が都市部なら車両本体値引き30〜36万円辺りを
目標に交渉して下さい。

又、DOPからも2割引き程度の値引きは引き出したいところです。

書込番号：11632225

[風譚]

クリーンディーゼルは　どれぐらいでしょう？

書込番号：11920556

未だ発表しないんですね〜

[NCC1701enterprise]

確かお盆明けから生産を開始したはずのクリーンディーゼル。
どこにコストが掛かったのか、単純にクリーンディーゼルと言う名前だけで
約12万円の価格UPなのか、情報を知りたかったのだが…

しか〜〜し、なぜかディーラーで無料配布している小冊子？(A4版)の
裏表紙にはしっかり、クリーンディーゼルパジェロの写真が載っている
んだけどな〜。

書込番号：11807829

[しゅーさん]

単純に開発経費では？
部品代なんて微々たるものでしょう〜

開発経費の価値をあまり認めない人は、新型を買うのは勧めません。
モデル末期を買いましょう！

書込番号：11807868

[アフターゼロ]

マフラーにお金かかってます。
ディーゼルエンジンの排ガス対策のためマフラーの触媒にプラチナを多用しなければなりません。ため価格に反映することとなりました！
日産自動車エクストレイルも同様です。
東京都知事のおかげでディーゼル車は冷遇になり詐欺触媒の大手の業者はおとがめなしなど国のディーゼル車に対する対策は変なことばかりですが
これであなたもエコロジーなディーゼル車乗り になれますよ！

ヨーロッパのエコエンジンはディーゼル車ですから

書込番号：11814236

[モンスターさん]

発表ありませんね。でも、9月10日？、11日に発売予定って聞いた様な。
それだともう発表しても良いと思うんですがね。エンジンと触媒を触っただけなので大々的な発表は控えてるんですかね。

書込番号：11837460

[岐阜のドラゴン]

9/16（木）から3.2コモンレール式ディーゼル（クリーンディーゼル）車が発売とHPに書いてありました。

書込番号：11850543

[岐阜のドラゴン]

「SUPER EXCEED」グレードは10･15モード燃料消費率（国土交通省審査値）で＋0.7km/Lの10.2km/L、その他のグレードは＋0.6km/Lの10.6km/Lに向上した。なお、同エンジン搭載車は2015年度燃費基準も達成した。
出力／トルクは、エンジン本体の改良に加え、ターボチャージャーの高効率化などで、最高出力140kW/3500rpm（従来モデル125kW/3800rpm）、最大トルク441N･m/2000rpm（同370N･m/2000rpm）に向上した。

書込番号：11850558

[風譚]

クリーンディゼル　惹かれるんだけど　来年　フルモデルチェンジ　なのかな？

書込番号：11855859

[ポチアトム]

元素記号、そして尿素ですか

興味深いことです。

書込番号：11866659

[NCC1701enterprise]

いや〜９月２日でしたね。発表は。
取敢えず懸念していた通り、クリーンディーゼルだけで
136.000円の値上げでした。
とは言ったものの、7月の話とは大きく違い(営業マン曰く、
多少機動力はあがるがスペックは据え置きではないかと)馬力と
トルクがまるで別物！と言ってよいほどの梃入れ具合。
心情的には、やっとクリーンディーゼルに正常進化をした訳だから
価格は当然据え置きでしょう！と言いたかったのですが…
トルクが７kgも上がっているのを知ってしまうと、そうも言えなく
なってしまいました。
マ〜馬力は190程度ですから、今時のこの価格帯の車からみると
とてつもなくショボイけど、トルクが45kgあれば、何とか普通の
乗用にも負けずに走れるのかな？と。

エンジンスペックでみたなら、旧ランクル100のワゴン！と言うか
ディーゼル車と同等に進化した訳ですから、走りもそれに近い物、
むしろ凌駕していてくれる事を祈っています。

だけど…このパジェロって車…プラドとガチンコのライバルな
訳ですが、車全体の出来と言うか、建付けと言うか、それにモデル末期
と言うより、旧型からのビッグマイナー程度の車な訳で、それが
価格だけは同等と言うのが、どうも納得いかん。
でも、パートタイムである事や、車としての運転し易さでは
明らかにパジェロの方が、好感もてるのだけど…

書込番号：11878879

[ポチアトム]

これは・・・
ひょつとして？
プラチナの値段なのでしょうか？
もしそうなら、恐ろしいほどのコストダウンだと思います。
足回りのお金のかけかたといい、フレームといい、
技術の進歩とは、
進歩主義。

書込番号：11878950

[PING G10]

単純にすごいとおもいます。雑誌に書いてありましたが

排気量２L以上の車は尿素水使わなければ無理といわれていたのを

基本触媒だけでクリーンディーゼル化できちゃんですから！

ベンツなんか触媒だけじゃ対応できなくて尿素水使ってます。

日本の技術はすごいですね！

書込番号：11910476

フルモデルチェンジ

[マックちん]

いつ頃、フルモデルチェンジの予定でしょうか？
ご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：11377353

[スーパーアルテッツァ]

この車は2006年10月にフルモデルチェンジしていますので現在4年も経過していません。

前モデルは約7年でフルモデルチェンジしていますので現行モデルも3年位先ではと推測します。

書込番号：11377414

[マックちん]

スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。

あと３年位ですか〜待ち遠しいです。

書込番号：11377510

[すーぱーりょうでらっくす]

まだマイナーチェンジもしてませんので、フルモデルチェンジはその先でしょうね。
早くて３年半後、遅くても５年半後と思います。

書込番号：11379584

[ビーグル_パパ]

3月にディーラーで聞いた話ですが、現在のパジェロはクリーンディーゼルへ搭載することへ向けて検討しているようですが、エンジン自体を自前で開発かふそうなどで開発した物を搭載するかなど、如何せん、開発費もカツカツで相当厳しい状況のようです。
フルモデルチェンジの情報は全くなく、パジェロも次期があるのか、国内販売するのか、なども微妙なようです。

ちなみに上記情報は1営業マンの発言ですので、うわさ程度でご理解下さい。

書込番号：11384366