『未だ発表しないんですね〜』のクチコミ掲示板

[NCC1701enterprise]

確かお盆明けから生産を開始したはずのクリーンディーゼル。
どこにコストが掛かったのか、単純にクリーンディーゼルと言う名前だけで
約12万円の価格UPなのか、情報を知りたかったのだが…

しか〜〜し、なぜかディーラーで無料配布している小冊子？(A4版)の
裏表紙にはしっかり、クリーンディーゼルパジェロの写真が載っている
んだけどな〜。

書込番号：11807829

[しゅーさん]

単純に開発経費では？
部品代なんて微々たるものでしょう〜

開発経費の価値をあまり認めない人は、新型を買うのは勧めません。
モデル末期を買いましょう！

書込番号：11807868

[アフターゼロ]

マフラーにお金かかってます。
ディーゼルエンジンの排ガス対策のためマフラーの触媒にプラチナを多用しなければなりません。ため価格に反映することとなりました！
日産自動車エクストレイルも同様です。
東京都知事のおかげでディーゼル車は冷遇になり詐欺触媒の大手の業者はおとがめなしなど国のディーゼル車に対する対策は変なことばかりですが
これであなたもエコロジーなディーゼル車乗り になれますよ！

ヨーロッパのエコエンジンはディーゼル車ですから

書込番号：11814236

[モンスターさん]

発表ありませんね。でも、9月10日？、11日に発売予定って聞いた様な。
それだともう発表しても良いと思うんですがね。エンジンと触媒を触っただけなので大々的な発表は控えてるんですかね。

書込番号：11837460

[岐阜のドラゴン]

9/16（木）から3.2コモンレール式ディーゼル（クリーンディーゼル）車が発売とHPに書いてありました。

書込番号：11850543

[岐阜のドラゴン]

「SUPER EXCEED」グレードは10･15モード燃料消費率（国土交通省審査値）で＋0.7km/Lの10.2km/L、その他のグレードは＋0.6km/Lの10.6km/Lに向上した。なお、同エンジン搭載車は2015年度燃費基準も達成した。
出力／トルクは、エンジン本体の改良に加え、ターボチャージャーの高効率化などで、最高出力140kW/3500rpm（従来モデル125kW/3800rpm）、最大トルク441N･m/2000rpm（同370N･m/2000rpm）に向上した。

書込番号：11850558

[風譚]

クリーンディゼル　惹かれるんだけど　来年　フルモデルチェンジ　なのかな？

書込番号：11855859

[ポチアトム]

元素記号、そして尿素ですか

興味深いことです。

書込番号：11866659

[NCC1701enterprise]

いや〜９月２日でしたね。発表は。
取敢えず懸念していた通り、クリーンディーゼルだけで
136.000円の値上げでした。
とは言ったものの、7月の話とは大きく違い(営業マン曰く、
多少機動力はあがるがスペックは据え置きではないかと)馬力と
トルクがまるで別物！と言ってよいほどの梃入れ具合。
心情的には、やっとクリーンディーゼルに正常進化をした訳だから
価格は当然据え置きでしょう！と言いたかったのですが…
トルクが７kgも上がっているのを知ってしまうと、そうも言えなく
なってしまいました。
マ〜馬力は190程度ですから、今時のこの価格帯の車からみると
とてつもなくショボイけど、トルクが45kgあれば、何とか普通の
乗用にも負けずに走れるのかな？と。

エンジンスペックでみたなら、旧ランクル100のワゴン！と言うか
ディーゼル車と同等に進化した訳ですから、走りもそれに近い物、
むしろ凌駕していてくれる事を祈っています。

だけど…このパジェロって車…プラドとガチンコのライバルな
訳ですが、車全体の出来と言うか、建付けと言うか、それにモデル末期
と言うより、旧型からのビッグマイナー程度の車な訳で、それが
価格だけは同等と言うのが、どうも納得いかん。
でも、パートタイムである事や、車としての運転し易さでは
明らかにパジェロの方が、好感もてるのだけど…

書込番号：11878879

[ポチアトム]

これは・・・
ひょつとして？
プラチナの値段なのでしょうか？
もしそうなら、恐ろしいほどのコストダウンだと思います。
足回りのお金のかけかたといい、フレームといい、
技術の進歩とは、
進歩主義。

書込番号：11878950

[PING G10]

単純にすごいとおもいます。雑誌に書いてありましたが

排気量２L以上の車は尿素水使わなければ無理といわれていたのを

基本触媒だけでクリーンディーゼル化できちゃんですから！

ベンツなんか触媒だけじゃ対応できなくて尿素水使ってます。

日本の技術はすごいですね！

書込番号：11910476