デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
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| デミオ 2002年モデル | 67件 | |
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このページのスレッド一覧(全3017スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2024年6月16日 12:34 | |
| 1 | 2 | 2024年6月15日 14:00 | |
| 48 | 13 | 2024年5月19日 21:57 | |
| 3 | 3 | 2024年2月9日 15:19 | |
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| 6 | 8 | 2023年11月16日 16:32 |
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
デミオディーゼルを中古で購入しました。 トルクがありとても楽しい車です! 一つ気になったのですが、マツコネはファームウェアの更新があるみたいなのですが、今のデミオのバージョンが59.00.448なのですが、最新バージョンにするとかなり変更されていたりするのでしょうか? 大きい所ではどのように変わっていますか?
書込番号:25615782 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
・59はかなり古い
・アップデートはおそらく有料になる
・車種によってはMAZDA2と同じ最新バージョンにはならない(できない)かも知れない
・わたしのは70.**.***(最新ではない)ですが、
何度かアップデートしてバージョンによって安定度には差があった
59の頃の動作を覚えている人がいればと思いますが、
頻繁にフリーズするなどの問題がもしあるようであれば、
アップデートしたほうがいいような気がします(どの程度使うかにも寄るかと)
検索したらこれがヒットしました
http://k-honblog.com/archives/5266686.html#more
書込番号:25616004
1点
私も70ですが、carplay や androidauto を使わなければ59でも大丈夫です。
最新は73です。先週「パックdeメンテ」でディーラーへ行ったときに教えてもらいました。
「スマホのナビをマツコネで利用したい」というならアップデートはおすすめです。
値段(というか工賃)は、5,000円しないです。
書込番号:25765778
0点
スマホのナビを利用とは
CarPlayやAndroidAutoのことをさしているのだと思いますが
その場合はマツコネソフトのアップデートとともに
ハードウェアの追加も必要になります
レトロフィットキットと言います
パーツと工賃で数万円かかるようです
書込番号:25765814
0点
自分のはOS70.00.・・・です。
息子いわく古いけどまだ新しい方だとか・・・
書込番号:25774498
0点
>とらとごまさん
> レトロフィットキットと言います
> パーツと工賃で数万円かかるようです
前の前のCX-5で後付けしました。
確か、3.5万位と工賃で、4万円前後だった様な?
ファームウェアを更新してもマツコネのハードのバージョンの関係で最新に出来る訳でもないです!
先ずは、様子見とレトロフィットキットだと自車位置のズレとか?
あと、当時のスマホに対応だから、最新のスマホだと別の問題が発生しますよ! 知らんけど!
書込番号:25774526
0点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
XDツーリング(純正タイヤ185/60/R16)に乗っています。
NDロードスターの純正ホイールのデザインが気に入り、履かせたいなと思っており、ホイール・タイヤセットを物色中です。
基本ホイール・タイヤセットとなるとNDの純正サイズである195/50/R16が付いているのですが、このサイズをデミオに履かせた方はいらっしゃいますでしょうか。
スピードメーター誤差など(3%ほど)が出るのは理解しているのですが、一旦それは置いておいて、見た目がどのようになるのかが気になります。
現在ノーマル車高で、扁平率が低くなるので隙間が空いてしまい不格好になるのではないかと危惧しています。
どなたか195/50/R16の装着歴のある方がいれば、ご意見いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
0点
純正タイヤ
185/60/R16 86H 16 5.5j +40
NDロードスター
195/50/R16 84V 16 6.5j +45
見た目云々よりも、車検通らないのでは?
個人的には、タイヤ太くするメリットは全く感じないので、タイヤはデミオ純正使ってホイールだけ替えてはどうかと思います。
書込番号:25769031 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
「NDロードスター 純正ホイール デミオ」で検索するとたくさん出てきます。
タイヤサイズについてはこちらが参考になりそうです(外径は少々小さくなるようです)・・・・・
https://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=185/60R16
書込番号:25773145
0点
既出の内容でしたらすみません。。。
DJデミオ(2016年製)の13Sツーリングに乗っているのですが、
タイトルのとおり、後席のシートベルトが戻らず困っています。
基本的に後ろに人は乗せないのですが、偶に乗せようとした際にシートベルトが正しく機能してないように思われるのと、
そもそも見栄えも悪いし、使い勝手もよくないので直したいと思っています。
自然劣化で壊れたように思われるので、仕方のないことかもですが、
何か材料を揃えれば自力で直せるものでしょうか。それとも、ディーラーに持っていかないと難しいでしょうか。
4点
>マクマリー有希さん
その年式の頃のマツダ車で多発しているようです。
過去スレ見ると保証が切れてるので有償修理になるみたいです。
書込番号:25505470 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>何か材料を揃えれば自力で直せるものでしょうか
やはり命に関わる所なのでディーラーで見てもらうのが一番かと。
書込番号:25505512 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>オニオンフライさん
ご返信ありがとうございます。
まさか他車種でも同じようなことが発生してるのですね…
何でリコールにならないのか不思議で仕方がないです。ほぼ未使用で自然故障とは中々だなーと思いました。
不具合情報ホットラインというのは初耳でした。こういう場所で地道に声を上げることは大事ですね!
やはりディーラーに持っていくしか無いのですかね〜他車種で7万円の有償修理とあったので、さすがに高すぎる。。
書込番号:25505928 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>マクマリー有希さん
不具合ホットラインに記載しましょう。
これほど頻発してる、
それもあまり使わない方でも壊れる、
明らかに製造上の欠陥でしょう。
マツダがまだ粘ってるかもしれませんが
リコールにならなくても、サービスキャンペーンや
保証延長とか、
対応されないとおかしいと思います。
今は、有償で修理されておいて
領収書など保存しておけば
たくさんの声が集まれば、何かしら対応あると思います。
こんなこと請われたの、私は、聞いたことないです。
安全上修理はしておいたほうがいいと思います。
書込番号:25506239 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>バニラ0525さん
アドバイス頂きありがとうございます。
そうですね、ホットラインへの投稿も検討したいと思います。
>こんなこと請われたの、私は、聞いたことないです。
>安全上修理はしておいたほうがいいと思います。
ごもっともですね。。。
安全面の仕様は疎かにしてほしくないですからね。
正直私も周囲で聞いたことが無く、初めてのことで少々落胆しています。
書込番号:25506930
2点
私も1月に修理見積もりもらって保留してましたが、やっぱり直そうと本日マツダに電話してから現車確認してつい最近サービスキャンペーン対象になったとのことで無料になりました。
スレ主さん間に合いましたでしょうか?
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/oa/20240325006/
書込番号:25689124 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アルパカモフモフさん
朗報、共有いただきありがとうございます。
私も同じ状況でほぼ諦めかけてました・・・ですが、もし無料で直せるならとても嬉しいですね!
(安全性に直結するのでしっかり直したいところ)
とりあえずディーラーに連絡して、現車確認の予約まで終えたところです。
続報あれば共有したいと思います。
書込番号:25689194
2点
>マクマリー有希さん
2014年式XDツーリングに新車から乗っています。(現在走行距離 約140,000km)
私もほとんど後席を使用していなかったのですが、左右両方戻らなくなり、保証切れで有償修理しています。
保証延長とのことで、返金対応が可能か購入元に聞いてみたいと思います。
書込番号:25696668
2点
先日ディーラーに伺って、担当営業の方にリア席のシートベルトを確認いただきました。
チェック自体は直接自車にて状況をこちらからお伝えして、リア席両側のシートベルト戻りが悪くなっていること、
そして車体番号が保証延長対象と合致することを確認し、完了しました。(保障対象に該当しました!!)
部品を取り寄せてからの交換作業となるため、追って連絡してくれるとのことです。
4,5月は予約の空きがないとか言ってたけど、早くて6月なのかな・・・。
書込番号:25697679
3点
昨日ちょっと遅めのタイヤ交換ついでに購入元に相談したところ、お詫びの言葉とともに全額返金となりました。
元々払っていたお金ですが、臨時収入みたいで嬉しくなりました。
書込番号:25706743 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーラーから今朝直電があり、5月前半で交換予定となりました。
所要時間は1時間程度のようです。
>しろまろんさん
おめでとうございます、全額返金は嬉しいですね!
本当に良かったです!
書込番号:25707644 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ようやくリアシートベルトが完全に回復しました!
だいたい1時間くらいですが、店内でフリードリンクを堪能しつつ仕事をして待ってたら、あっという間でした。
書込番号:25741191 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
とらとごまさん
デミオXDの純正ホイールサイズは15インチ×5.5Jインセット40ですね。
今回のホイールはインセット43という事で純正ホイールより内側に3mm入るだけです。
以上の事から、15インチ×5.5Jインセット43というサイズのホイールは、デミオXDに取り付け可能と考えて良いでしょう。
書込番号:25601185
![]()
1点
ディーラーか、タイヤ屋に相談したほうが良い。
まさかとは思うけどネジ違うまである(スペーサー噛ませば行けるけど弱い)
書込番号:25601211 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
はじめまして。
2014年式 デミオ13Sに乗っています。
最近ふと洗車時にフロントグリル内を見たら配線コード?のようなものが露出していたのですがこのままで大丈夫でしょうか。
現状特に不具合は無いのですが、悪天候や洗車時に多少なりとも水がかかる場所なので少し不安です。
当方車の知識があまりないものでご教授頂けると助かります。
※写真が見にくくてすいません。
場所はフロントグリル右上ら辺になります。
書込番号:25587649 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>T500abさん
>このままで大丈夫でしょうか。
大丈夫じゃないですよ。
バウンドなでで配線が摩擦して被覆がなくなり、配線がむき出しになりショートを起こすかもしれません。
早急にディーラーもしくは自動車修理工場で修理してもらいましょう。
書込番号:25587663
5点
>神楽坂46さん
返信ありがとうございます!
なるほど…そうなのですね。
明日にでも車屋に持って行ってみます。
ご教授の程ありがとうございました。
書込番号:25587675 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
T500abさん
ミツバサンコーワの↓の「デミオ(DJ5FS)のホーン交換」のようにホーンの配線かな?
https://www.mskw.co.jp/support/maintenance/index/horn_demio
ホーンの配線なら最初は↑の画像のように配線は露出していません。
という事でカバーの劣化か、若しくはホーン交換で配線が露出したのかもしれません。
ここは念の為、車屋さんで点検してもらった方が安心かなと思いますよ。
書込番号:25587687
1点
返信ありがとうございます。
明日、車屋に持っていこうと思います。
丁寧に画像添付ありがとうございました。
書込番号:25587688 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ビニテぐるぐるでいいじゃん
書込番号:25587726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
画像を見ると外気温センサーのコネクターですね。
コネクターの先に外気温センサーがボディ側に取付けてあります。
外気温センサーのコネクターは車外配線用の防水コネクターなのでそのままで問題ありません。
書込番号:25587761 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
デミオの外気温センサーってその辺についているんですね
停車中と走行中で温度が変わったりしないのでしょうか
感覚的には走っているからといって温度が下がる印象はないですけど…
書込番号:25587771
1点
>kmfs8824さん
丁寧な解説ありがとうございます。
なるほど外気温センサーでしたか。
そのままでも問題ないとの事でとりあえず車屋には持っていかずこのままにしておこうかと思います。
ご教授いただきありがとうございました。助かります。
書込番号:25587782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ひろ君ひろ君さん
確かにこの画像だとコードの部分は露出してはいないですが同じ部分にありますね。
数年前に中古で購入したので前の所有者の時に何らかの作業の時に露出したのかも知れませんね。
分かりやすく画像添付していただきありがとうございます。
書込番号:25587796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ラジエター吸入部は 雨天高速走行の場合 雨にまみれた空気が
渦を巻いて取り込まれますので 防水コネクタが必ず使われています
ビニール被覆は スレ防止ではありますが
経年変化で硬化縮小しますので
防水コネクタ近傍では露出しますが
この部分がコンデンサや鉄板に擦れることはありませんので
ご安心ください。
リンクを見てふと思ったが
防水コネクタが採用されている ホーンのリレー引き出しに
非防水のエレクトロタップはまずいじゃないかな
書込番号:25587807
![]()
1点
>ひろ君ひろ君さん
雨天時等でも問題ないとのことで安心しました。
なんやかんやで今年で10年落ちなので経年劣化もあるのかも知れませんね。
とりあえずこのまま様子見で次のオイル交換の時にでもディーラーに聞いてみることにします。
こちらに配慮いただき分かりやすく説明して下さりありがとうございました
書込番号:25587818 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
写真で見える部分の黒いカバーの中の赤と紫のコードが見えてると言う事でしょうか?
又は更にその赤か紫の被覆が劣化して中の銅線が見えてると言う事でしょうか?
前者の赤と紫のコードが見えてると言うのであれば初期状態なので問題ありません
後者の中の銅線が見えてると言うのであれば異常なので早めに修理へ・・・ですね
そのまま放置しておくと中の銅線が錆びて切れてしまいます
書込番号:25587957
![]()
2点
>うさだひかる2さん
返信ありがとうございます。
現状では前者の黒いコードのようなものが外れて赤と紫のコードが露出しているという状態ですね。
特に赤、紫コード自体には損傷は見られないです。
緊急は要さないとのことなので次のオイル交換の時にでも車屋の方に聞いてみることにします!
書込番号:25588266 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ならば新車当時と変わらないと思いますので何もする必要はないですね・・・
ディーラーに言っても何もしてくれないと思います
書込番号:25588297
4点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
デミオ 13Sか13Sツーリングのどちらかを買おうと思ってます。
中古車サイトの画像を見てるだけなのですが、この2グレードではメーターが違うんですね。
13Sは速度計が真ん中でアナログ、タコメーターが左側でデジタル。
13Sツーリングはタコメーターが真ん中でアナログ、速度計がタコメーターの端でデジタル。
あとは、13Sツーリングだとメーター奥のHUDに速度表示される?
これってどっちが見やすいとかあるのでしょうか?
0点
慣れればHUDが見やすいと思います!
視線を落とさず、自然と情報が入ってきます。
書込番号:25505387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>アメアクさん
あくまで人それぞれなんですが…、
MTならタコがアナログ(大きいし、推移含めて針の角度で認識出来る)の方が良いかと。速度表示は絶対値が分かれば良いのでデジタルでも困ることはないでしょう。ATならどちらでも良いのでは?
書込番号:25505415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
HUDで速度を見つつ、メーターボックス内のタコメーターでもコンディション確認できるので、
個人的には運転姿勢としても視線移動の少なさの面でも良いと思ってます。
そんなに金額差異がないのであれば、他にもシートヒーターやシャークフィンアンテナ、アルミホイールなどの装備も変わってくるので、
ツーリングのほうをお勧めします。
書込番号:25505445
2点
>福島の田舎人さん
ありがとうございます。
最初は慣れないと思いますが、支線移動せずに確認できるのはいいですね。
書込番号:25505886
0点
>コピスタスフグさん
ありがとうございます。
ATで探しているので、確かにどっちでもいいですね(笑)
書込番号:25505890
1点
>マクマリー有希さん
ありがとうございます。
メーター内で両方確認できる方がいいのかと思ってましたが(そう言う車しか乗った事がないので…)、HUDも慣れると便利なんですね。
>>そんなに金額差異がないのであれば、他にもシートヒーターやシャークフィンアンテナ、アルミホイールなどの装備も変わってくるので、ツーリングのほうをお勧めします。
私が狙ってる13Sはなぜかシートヒーター・シャークフィンアンテナ・アルミホイールが全てついてるんです。
(見た感じの違いはHUD・ACCの有無、車体の色、内装・メーター周り・シートのデザインぐらい?)
当時のカタログを持ってないのでよくわからないんですが、これらは13Sにもオプションで付けれる設定だったんですかね?
ちなみに、年式は同じ、走行距離は13Sツーリングの方が5〜6000km少ない、値段は13Sの方が15万円ほど安い(但し、13Sは来年夏に車検切れ、13Sツーリングは車検通してから納車)って感じなので迷ってます。
書込番号:25505917
0点
>アメアクさん
何かとセットだった気はしますが、オプションとして追加できる装備だったとは思います。
>>(見た感じの違いはHUD・ACCの有無、車体の色、内装・メーター周り・シートのデザインぐらい?)
車検代とその手間を除いて実質9,10万くらいの差だと、メーター類とデザイン系の内容なら好みの問題になってくる気もしますね。
ただ、私が乗っている初期の13SツーリングではACC(いわゆるマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール (MRCC)のこと)は搭載されてなかったので、マイナーチェンジ後のモデルだと推測しています。
こういうのは選んでいる今が一番楽しいですよね〜
書込番号:25506194 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>マクマリー有希さん
ありがとうございます。
確かに13Sにもこれだけ装備ついてるなら、もう好みで決めるしかないですよね。
中古車なのであまり悠長にもしてられませんが、決めてしまったら終わりなので精いっぱい楽しみたいと思います。
書込番号:25507934
2点
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