スバル フォレスター のクチコミ掲示板

純正ステアリングオーディオリモコンの取り付けについて

[CieLpac]

右側にオーディオリモコンが付いていない	ディーラーで付けたナビ	オーディオリモコン	アダプター

私の乗っているフォレスターにはクルコンのスイッチがハンドル上の右側に付いてるのですが、左側にはオーディオリモコンが付いていません。そこで純正のものを買って付けようと思っています。
色々と調べていると純正ナビならオーディオリモコンだけ買えばいいらしいのですが、そうでないとアダプターを買わないとナビと連動しないみたいです。（正確には分からないのですが。。）

そこで質問なのですが、私のナビは新車購入時にディーラーで付けてもらった「クラリオン」のナビが付いているのですが、これは純正ナビなのでしょうか？それともパナソニックのナビだけが純正ナビということになるのでしょうか？
アダプターを買わずに済むなら出費が抑えれるので助かるなと思っているのですが、どなたか詳しい方、教えていただけると助かります！

書込番号：24556592

[紺碧の流れ星]

＞CieLpacさん
ここで聞いても泥沼に嵌るだけなので、素直にディーラーにお願いしてください。
そもそもステアリングリモコンなんてほとんど使わんからね。

書込番号：24556887　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞CieLpacさん

詳しくはないのですみません。

やっぱりディーラーに聞いた方が早いと思いますよ。

リモコンが有ると便利ですし、取っけられると良いですね。

書込番号：24557176

[エメマル]

＞CieLpacさん

写真を見るとナビの型式がGCX609なので、当時のDOPだったスバル純正ナビだと思います。ちなみに市販だと型式がNX609になります。（中身はほぼ同じです）
変換ケーブルを調べると赤外線式には対応しているようなので、写真の商品であれば取り付け可能だと思います。ただ普通はディーラーのステアリングリモコンは直結式ですし、元々設定が無い車に赤外線式のステアリングリモコンが取り付け可能かどうかなんて教えてくれるのですかね？　うちのディーラーなら「設定が無いのでわかりません」と門前払いだと思いますが。（元々ステアリングリモコンが付いている車には、社外ナビを持ち込んでも変換ケーブルを使って設定してくれます）

うちで所有している車には全てステアリングリモコンが付いていますが、運転中でもナビに触ることなく音量調整や曲の変更が出来るので、買い替える際も必須アイテムになっています。

書込番号：24557911

ボタン長押しによる裏技的な使い方について

[kairoren]

SK5フォレスター（D型）に乗っています。
ステアリングのアイサイトボタン長押しで、他のスバル車（インプレッサ）ではアイサイト起動を完全キャンセルできたのに、フォレスターでは出来ないことに気付きました。みなさんも同じでしょうか？
他にも、ステアリングに限らず、ボタン長押しによる裏技的なものがあれば情報共有しませんか？

書込番号：24552616　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

アイサイトをキャンセルしたい理由が何かおありでしょうか？

書込番号：24560135　スマートフォンサイトからの書き込み

[kairoren]

アイサイトオン状態から、オフにするのにボタンを2回押すのが煩わしいと感じました。
マルチファンクションディスプレイを通常の状態に戻したいのです。
長押しでそれができていたのが、二回押しになっただけなのですが、何か他に良い方法はないかなぁと思いました。

書込番号：24560146　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

マルチファンクションディスプレイを通常の表示に戻したい、という事はおそらく全車速追従装置を使って設定した時に現れる車のイメージ画面の事を指しているのだと思いますが、ステアリングにある「INFO」スイッチを押すと通常の水温やアクセル開度その他の画面になると思いますがどうでしょうか？もちろんこの場合、全車速追従装置の設定はキャンセルされません。

書込番号：24560780

[高居ひょうえ]

自動ブレーキのみキャンセルしたいです
＞私はどうせ三枚目と思うからさん

書込番号：24561267

[kairoren]

＞アッキュさん
ありがとうございます。こんな使い方あるなんて初めて知りました。
これで解決です。

書込番号：24562182　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキュ]

kairorenさん

　このあたりの操作方法についてはお手元の取説に詳しく書かれてありますので、時間のある時に一度じっくりお読みになることをお勧めします。アイサイトのキャンセル方法も記載されています。

書込番号：24562322

Sportsのオールシーズンタイヤの性能

[森陣]

Sportsにはオールシーズンタイヤが標準装備ですが、雪道等の実力はどの程度でしょか、アイスバーンには弱いと聞いていますが、降雪時にはスタッドレスタイヤと同等の性能でしょうか？

書込番号：24550903

[ダンニャバード]

雪道ではサマータイヤ並みに滑るそうです。(^^ゞ
https://youtu.be/yUDe-I30IUA

書込番号：24550918

[gda_hisashi]

＞森陣さん

>降雪時にはスタッドレスタイヤと同等の性能でしょうか？

Ｍ+Ｓでスノーフレークマークは無いようなので

スタッドレスには遠く及ばず
スノーフレークマーク付きのスノータイヤにも劣ると思います

>雪道等の実力はどの程度でしょか

スポーツ系のノーマルタイヤやＭ／Ｔよりはマシで
走れなくは無いって程度じゃないおですかねぇ
（圧雪路なら有る程度走れても氷結路は難しいでしょうね

書込番号：24550942

[Berry Berry]

＞Sportsにはオールシーズンタイヤが標準装備

「オールシーズン」というより、「オールテレーン」、いや、「ハイウェイテレーン」タイヤですよ。
https://www.automesseweb.jp/2020/05/27/404720


＞雪道等の実力はどの程度でしょか

サマータイヤ並みです。
全くもって不可です。

書込番号：24551089

[funaさん]

＞森陣さん

DUELER　H/Psportはハイウェイテレインで、M+Sでもなんでもない、SUV用のタイヤですので、
スノー性能は全くありません。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-suv/suv-bridgestone/tire-efficiency-bridgestone-dueler-hp-sport

書込番号：24551210

[森陣]

皆さま

ご教授有難うございます。

仕様書にオールシーズンタイヤと表記するのはいかがなものかと思います。

書込番号：24551219

[funaさん]

＞森陣さん

解決済みですが。
SK５　SPORTの18インチタイヤですが、H/P　SPORTではないようですが、銘柄が分かりません。
レスポンス.JPでもオールシーズンタイヤになっています。
前のスレを訂正します。

https://response.jp/article/2021/06/25/347076.html

書込番号：24551249

[Berry Berry]

ファルケンZIEX ZE001 A/S ですよ。
トレッドパターンを見れば、オールシーズンという名ばかりのタイヤです。

https://www.subaru-shinshu.co.jp/staffblog/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E5%BE%A9%E6%B4%BB%EF%BC%81%E3%80%90forester-sport%E3%80%91/

書込番号：24551266

[funaさん]

＞Berry Berryさん

ありがとうございます。
しかし、情報が少ないですね。

書込番号：24551274

[funaさん]

＞Berry Berryさん
＞森陣さん

ついでにZIEX ZE001 A/Sについて調べてみました。
オールシーズンタイヤとはいうものの雪上性能はありませんね。
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Falken/Ziex-ZE001-AS.htm

書込番号：24551289

[Berry Berry]

このタイヤは、SUBARUの主な販売国である、アメリカで先に採用になっています。（CROSSTREK・・・日本名：XV）
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2017/sri/2017_118.html

その後、フォレスターにも採用になりました。
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2018/sri/2018_076.html

日本では基本的に流通していませんので、情報は少ないですね。
（通販で購入しようとすると、並行輸入品ばかりがヒットします）


アメリカでは、タイヤの銘に「オールシーズン」と記載があった方が好印象で、日本ほど湿った雪にならない地域が多い（乾いた雪は砂と路面感覚が似ています）です。
日本では、冬用タイヤに求める性能として、「凍結路」が重要視されています。
地域の特性や思想の違いにより、タイヤに求める性能が違ってきますね。

これまでもSUV用タイヤには、M+S（マッドアンドスノー）記載がついているハイウェイテレーンタイヤがあるように、浅雪だけに申し訳程度の対応できるタイヤはたくさんあります。

それらを踏まえた上で、このタイヤを採用したのだと思います。

書込番号：24551307

[funaさん]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます。なるほど。
アメリカ販売の車はオールシーズンタイヤがほとんどと聞きますので、本当に性能が良いか疑問ですね。
スバルも、アメリカ生産とはいえ、EUに輸出している車にはダンロップは使えないので、タイヤ選びには苦労しているのでしょうか。世界戦略車は大変だ。

＞森陣さん
スレをお借りしました。ありがとうございました。

書込番号：24551792

メンテナンス方法を教えて下さい

[僧兵]

先日D型スポーツ、カスケードグリーンを契約しました。

・シートが皮とスウェードのコンビシートとのことで、どういったメンテナンス、それに付随する用品が必要でしょうか？
ネットで見るとラナパーを車に使っている方もおられるようですが…。

・今まで乗ってきた車が例外なくガラスやサイドミラーにウロコができていたのですが、ガラコ等で多少は防げるものでしょうか？
車体自体は今まで簡易コーティング剤などで綺麗に保てていたのですが、ガラスは特に何もしていませんでした。駐車は青空駐車で、洗車は月2回程度してきました。今回は長く乗るつもりなのでなるべく綺麗な状態を保ちたいです。

皆様のメンテナンス方法を教えていただきたいです。よろしくお願いします。

書込番号：24549479

[コピスタスフグ]

＞僧兵さん

シートは特に何もしていません。スエードも合成皮革なのでホコリ取りだけで十分です。シート座面右サイドの合皮（ビニール？）は数年で裂けます（前型フォレスターのウルトラスエード仕様車）。

ガラスは、フロントガラス以外は2年に1回程度ウロコ取りで下地をきれいに作ってから撥水コートを塗っておけば、ウロコが付きにくいようです（コート剤の剥離と一緒に落ちる）。フロントガラスは数か月に1回撥水コートしています。ウロコが付いてきたらウロコ取りをしますが、これも数年に1回です。ただし、環境にもよるでしょう（西の国に近いほど頻繁にメンテが必要かと）。

むしろ、新車時にディーラーでガラスコーティングしたボンネットが魚のようになっています（笑）。いつか磨こうと思ってから数年たってしまいました。

書込番号：24549520

[JTB48]

＞駐車は青空駐車で、洗車は月2回程度してきました。今回は長く乗るつもりなのでなるべく綺麗な状態を保ちたいです。

メンテよりもまずは屋根付き駐車場に保管することをお勧めします。鳥さんによる糞攻撃や直射日光はクルマに大敵です。

書込番号：24549573

[Case5578]

＞僧兵さん
ウルトラスェードの部分は、靴用の柔らかめのブラシなどでなでつければ、毛並み（？）が整い、ホコリも取れます。
まだ新しいので私はやっていませんが、汚れがひどいときはタオルをお湯につけ固く絞ってから拭き取り、乾いてからブラシで整えるのが良いとネットで見ました。
そのうちやってみようと思ってます。
本革の部分は、油みたいなものを塗るのは、経験上オススメしません。ベタつきやすべりのためと、きっとスエード部分の汚れの原因になりそうなので。
水拭きで十分かと思います。
このシート、大部分がウルトラスェードで、体に触れない部分は合皮。本革範囲はそれほどないですしね。

書込番号：24549738　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　シート表皮及びウインドウスクリーン、ドアミラー鏡面にせよSK5付属のマニュアル記載のようなメンテナンスで十分だと思います。
　経年使用により、シート表皮の汚れ、ウインドウスクリーンの油膜やミラー面のうろこ状のギラギラが気になりだしたら、SAB、SB、YH等のカー用品店を訪問し、対応ケミカル用品を購入し自ら施工するか、或いは専業店にクリーニング依頼しては如何でしょう。

書込番号：24550015

[僧兵]

皆様ありがとうございました。

あんまりいろいろやりすぎてもよくないみたいですね。
いただいたご意見を参考にしながら手入れしていこうと思います。

書込番号：24551980

[夏のひかり]

キイロビンゴールド3	スーパーレインX	ガードコスメ・メンテナンスクリーナ3	ジョイフル超吸水マイクロファイバータオル

＞僧兵さん

新車を買うと、もれなくガラスに油膜が付いてきます。(^^;

私のフォレスターにも運転席の目前に縦線状に油膜が付いており何回拭いても落ちません。
コーティング施工時の汚れなのかと思います。

ディーラーに相談したら
専門業者を呼んでフロントガラスの油膜を落としてくれました。

後日、確認するとリアガラスにも、まばらに油膜が付いていたので
キイロビンを使って自分で落としました。

その後、スーパーレインＸを施工しました。
雨もはじくし雑巾掛けもスベスベで楽です。

「意外と盲点」新車の窓ガラス
https://www.marusyou-w.com/unchiku/000238/

フロントガラスの汚れついて
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000910311/SortID=23246338/

ガラスの内側は精製水で拭きましたがあまり汚れていませんでした。

車の大辞典　内窓を拭くなら『無水エタノール』と『精製水』どっちがいいの？
https://www.youtube.com/watch?v=5YzxzD9M0G8

ボディはコーティングを施工していますが
ガードコスメ・メンテナンスクリーナ３を塗ってツルツルに仕上げました。
汚れが付きにくく付いても簡単に落とせます。

ジョイフル超吸水マイクロファイバータオルを愛用していますが
吸水性が高いのでガラス面の拭き取りが楽です。
耐久性も高いです。

書込番号：24552506

[僧兵]

＞夏のひかりさん

ご丁寧に画像やURLまで添付していただいてありがとうございます。
新車でもガラスに油膜がついているとは知りませんでした…。

詳細なレビューもすごく参考になって納車までの楽しみ感が増えました！

書込番号：24552684

[夏のひかり]

＞僧兵さん
＞新車でもガラスに油膜がついているとは知りませんでした…。

【追記】
オプションでガラスコーティングを頼んでいれば油膜は付いていないと思います。
私はガラスコーティングは頼んでいないので油膜が付いていました。

ガラス面が乾いていると油膜は見えづらいので気が付きませんが
絞った雑巾でガラス面を拭いてみると油膜があると水を弾くので浮き出てきます。
水がガラスに親水している状態が正解です。

【油膜取り】従来品と比べ4倍速！キイロビンクイックパッドを使ってみた！
https://www.youtube.com/watch?v=hWwrAVwPbeE

書込番号：24552785

ダイアトーンナビのステアリング連動

[幕張tk]

D型スポーツを検討中です。ナビ選びで質問です。
ダイアトーンナビを選ぼうと考えてますが、地図の縮尺をステアリングのリモコンから変更する事は可能かご存知の方はいますか？
具体的にはsourceとinfoのボタンを地図の拡大、縮小に変更したいです。
パナナビでは設定変更が可能なようですが、ダイアトーンで可能なのか調べても見つからず。
https://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/myoudani/67058

書込番号：24547416　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞幕張tkさん
NR-MZ300PREMI-4でもステリモ設定にメーカー別設定しか無い様で学習が無いので無理な様に思います？

社外ナビとDOPナビだと少々違うのでディラーで確認する方が早いと思います。

書込番号：24547478

[takchaaan]

＞幕張tkさん

こんにちは。

B型でダイヤトーンナビ使ってますけど、地図の拡大縮小はステアリングのボタン類では変更出来ないですね。

停止時のふとした瞬間に二本指で直接やればいいので全く問題に思ったことも無いですけどね。

書込番号：24547483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞幕張tkさん

ボタンの振り分け変更ストラーダの特性です。

書込番号：24547777　スマートフォンサイトからの書き込み

[幕張tk]

>皆さま
ご返信ありがとうございます。
今乗ってる車だとカスタマイズが出来たので、気になり確認させて頂きました。
走行中にステアリングで縮尺変えれる便利さを実感していたので…
画面の好みはダイアトーンなので、じっくり検討してみます。取り急ぎお礼申し上げます。

書込番号：24547812　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ用アンテナについて

[キラーファシストＧＳ]

フォレスター検討中ですが、オプションナビの後付アンテナが気になっています。
GPSアンテナは何処に付いているのかわかりませんでした。これも剥き出しだと嫌ですが。

現在乗っているのはホンダ車で、ナビ装着用パッケージ付きという最初からプリントアンテナが付いている仕様でした。
助手席側ガラス上部にプリントされていて全く気になりません。

値段が高い純正ナビでも後付フィルムアンテナになってしまうのでしょうか？
もうちょっと目立たない社外品とかがあればよいのですが。
或いはテレビを見ないものとして付けないか・・・でもせっかくテレビが見れるのにもったいないような。

個人的に後付が目に入るのは好きではないので躊躇しています。

皆さんはどんな状況ですか？参考にさせてください。

書込番号：24546153

[スーパーアルテッツァ]

キラーファシストＧＳさん

＞値段が高い純正ナビでも後付フィルムアンテナになってしまうのでしょうか？

その通りです。

参考までに下記の試乗レポートのナビは高価（約29万円）なパナのビルトインナビですが、やはり後付けのフィルムアンテナです。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1366904.html

書込番号：24546211

[funaさん]

＞キラーファシストＧＳさん 『或いはテレビを見ないものとして付けないか・・・』

テレビ機能が付いているのが日本のガラパゴスナビですので。
付けなくて良いのでは？

テレビ？見たことないです。
私が最初に付けたSONYのナビはテレビ機能はありませんでした。

書込番号：24546242

[たろう＆ジロー]

　スレ主様現在保有ホンダ車の「ナビ装着用パッケージ」というのはMOPではありませんでしたか？
　SK系の場合、BT5のようなMOP(ハーマンカードンサウンドシステム)ではなく、純正品とは言えナビゲーション・システム全てが所謂DOPですので、Line Off後各地域納車整備センターでのTVアンテナはフロントウインドウスクリーンへフィルムアンテナ(シールタイプ)の後付けとなります。
　どうしてもフロントウインドウスクリーンへフィルムアンテナ装着が気になるのなら、
�@TV受信を放棄しフィルムアンテナを取り付けない。→この場合TV放送は受信不可となります。
�A減衰による受信感度低下(特に弱電界)は避けられないが、DIY等によりアンテナコードをリアゲートまで延長しリアウインドウスクリーン等他所へフィルムアンテナ貼付するか、車外(ルーフレール等)へ汎用車載TVアンテナを設置する。

書込番号：24546614

[キラーファシストＧＳ]

＞スーパーアルテッツァさん

スバル特有ではなく、後付だとあのようなアンテナしかないんでしょうね。
アルファードに後付ナビを付けた人も似たようなアンテナが付いてました。
スバルはアイサイトの制限があるのかわかりませんが、上部がボカシガラスになってないので目立ってしまいます。
フィルム（シール？）は、いくら透明でも縁の部分に汚れが溜まってくるのが困りものです。


＞funaさんさん

やはり、テレビを使わない方もみえるんですね。
私自身は家でもほとんどテレビを見ないので無くてもいいかな、と思っていますが
同乗者用にせっかく機能があるのだから使おうかと考えています。


＞たろう＆ジローさん

仰る通り、あの仕上がりをみると所謂メーカーオプション品でしょうね。
最初からETCとかとセットで装着済みの仕様でした。
というかそれしか選べませんでしたので、必然的に純正ナビをディーラーで取付となってしまいました。

屋根のシャークアンテナがテレビに使えるといいのですが、無理でしょうね。

リヤウインドウに貼るとかなり感度が落ちるのでしょうか？
或いは感度低下は承知の上で、助手席側2本だけ取付たらどうか？　とか
いろいろ悩んでいます。

書込番号：24547995

[たろう＆ジロー]

『屋根のシャークアンテナがテレビに使えるといいのですが、無理でしょうね。』
→ルーフシャークアンテナカバー内には、FM放送等のラジオ受信アンテナが内蔵されています。
　このラジオ受信アンテナにTV受信を兼用できればというところでしょうか？
　実際都市部の強電界域では、全く何もアンテナケーブルを接続しないよりはゴースト現象が現れたりワンセグ放送しか受信できなかったりするでしょうが、TV放送の受信は可能だと思いますが、マイナス要素として明らかにFM放送等のラジオ受信感度が低下し雑音も発生しやすくなるでしょうね。
　後は、シャークフィンアンテナカバー内に空きスペースがあればそこにTV電波受信用のショートポールを併設し、ナビゲーション・システム入力前に受信データ感度を増幅するパワーブースターを車内設置し映像補正してあげれば何とか視聴可能になるかもしれません。
　なお、このパワーブースターによる映像増幅補正は、先の(2022/01/16 00:21　[24546614])に記述しました�Aに対しても効果は認められるように思います。

　どうしても、DOPのフロントスクリーンへのフイルムアンテナ貼付が気になるのなら、今後後悔する事回避するためにSK系は諦めスバルならBT5、或いは他社のMOPオーディオ搭載モデル(例:ハリアー等)をチョイスした方がベストだと思います。

書込番号：24548941

[キラーファシストＧＳ]

＞たろう＆ジローさん

詳しい説明有難うございます。なかなか都合良くはいかないものですね。
とりあえず付けてみて、どうしても我慢できないようなら後で外してもいいかな？と考えています。




ところで皆さんはフィルムアンテナアンテナのシールの縁の汚れは気になりませんか？
個人的に透明シールの縁の汚れが苦手でして。

書込番号：24555594