スバル フォレスター のクチコミ掲示板

カーナビについて

いよいよフォレスターのXT L.L.Bean EDITIONを購入予定としているものなのですが、皆さんにお聞きしたいことがあります。
それは車の購入後、パナソニックのナビCN-HDS950MDを購入後の取り付け位置についてなんです。
アッパーケースをディーラーに取り付けておいてもらい、インダッシュのモニターをアッパーケースの下段に、上段は時計。
純正オーディオをとりはずした、センターコンソールの下段にHDD、上段には1DINのセンタースピーカーをと考えてます。
このような構成は可能なんでしょうか？
また、標準のウーハーは使用できセンタースピーカーを置くことによって５．１CHは有効なんでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：3162807

[number0014KO]

＞インダッシュのモニターをアッパーケースの下段に、上段は時計。
時計が１ＤＩＮサイズであれば可能でしょう。
もっとも、正確なＧＰＳ時計がナビ画面に表示されますので、時計はなくてもいいような気がしますが。

＞純正オーディオをとりはずした、センターコンソールの下段にHDD、上段には1DINのセンタースピーカーをと考えてます。
これも可能です。
ただ、スバル車の場合インパネを少し削らないと入らない可能性はあります（アッパーケースも）。

＞また、標準のウーハーは使用できセンタースピーカーを置くことによって５．１CHは有効なんでしょうか？
ソリッドフォースシステムの場合、純正ウーファー用アンプが純正デッキに内蔵されているためそのままでは使用できません。使用するためにはモノラルアンプが１枚必要になります。また、純正の配線を加工して接続することになるため、カー用品店やディーラーなどではやってもらえない可能性が高いですね。
無理に純正のウーファを生かすよりも社外品のアンプ内蔵のサブウーファを取り付けたほうが音的には上ですよ。

書込番号：3163786

さっそく返事ありがとうです。
また質問になってしまうのですが、標準装備のカーオディオを最初からはずすなら、XT L.L.Bean EDITIONではなく通常のXTを購入したほうがいいという意見がありました。
自分は革張りなんでXT L.L.Bean EDITIONがいいなと思ったのですが・・・。
値段的にみてどうなんでしょう？

書込番号：3164237

L.L.Bean EDITIONは、お得だと思いますよ。
革張り以外に、いろんな装備もついてますし。
革張りが気に入っているなら、L.L.Bean EDITIONにした方が後悔も少ないと思います。
ちなみに、ＸＴにしてL.L.Bean EDITIONと同じような内装にすると、かなり費用がかさむと思います。

純正のウーハーは過去ログを参照するといいですよ。

書込番号：3166395

燃費は？

フォレスタのクロススポーツ2.0Ｔを購入検討中ですが、
燃費は街乗りでリッター何キロですか？ちなみに主に通勤で使うつもりで、片道22kmで一時間ぐらいかかります。よろしくおねがいします。

書込番号：3154111

私はＸ２０に乗っていますが、横浜市の街乗り（冷房ガンガン）で約７kmです。横浜はとにかく坂が多いのですが、その中でこの数字はまあ良しと言っていいのでは・・・。ちなみに高速では11〜12kmは必ず走りますよ。実家の岩手まで片道約520kmを給油なしで走れたのにはびっくりです。

書込番号：3158137

こんにちは。
当方「クロスポ　ターボ」で　　街乗り・・・６〜７ｋｍ／ℓ
　　　　　　　　　　　　　　長距離（高速無し）・・１０ｋｍ／ℓ
　　　　　　　　　　　　　　　　高速・・・１１〜１２ｋｍ／ℓ
　
　　街乗りと長距離・高速での燃費があまりにも違います。

書込番号：3158953

参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：3166431

等長等爆エンジン

レガシーは、昨年から等長等爆エンジンですよね。

そして、フォレスターは、レガシーと基本的に同じ水平対向２Ｌのエンジンですよね。

ということは、フォレスターも昨年から等長等爆になっているのでしょうか？

書込番号：3137565

フォレはまだ非等長ですよ〜。
よって独特のボクサーサウンドは健在です。
個人的にはこの従来のサウンドのほうが好きですね。
そういう人、結構多いんじゃないかな・・・。

書込番号：3137618

まだ、あの機構は今のところレガシーだけ搭載のはず。だいたいみんな、あの音(ド、ド、ド音)の事をボクサーサウンドって言うけどさぁ…別に水平対向だからってなわけじゃなく。ただ排気干渉してるだけ。あるいみ排気効率が悪いんだよねぇ(/-＼)だから、排ガス規制で等爆搭載するんじゃないかなぁ？

書込番号：3138139

素早い御回答ありがとうございました。

でも、今のフォレスターのエンジン音、非等長にしては、昔のレガシーのようなポロポロ音が無くなって、クセがない音のような気がしたんで、聞いてみたんです。皆さんそう感じませんか？

書込番号：3141261

マフラー

SGフォレスターのX２０に乗っていますが、X２０に適合するマフラーはありますか？どなたかご存じの方いらっしゃいませんか？

書込番号：3128514

コラゾンでＮＡ用のマフラーが何種類かありますね。
あとＳＦ用ならフジツボも出してますが、ＳＧに適合するかは知りません。
興味があったら直接各メーカーに問い合わせてみてはいかが？

書込番号：3137658

フォレスターの型

どうもこんばんわ。すごく初心者的な質問をしてすみませんが、フォレスターにはＡ〜Ｄ型まであるみたいなのですが、これはどんな基準（年式など）で区別されるのでしょうか？ちなみに当方は１２年式です。

書込番号：3105021

[ロータスSPIRIT]

こんにちわ。
初代フォレスターの区分は、確か以下の通りだったかと思います。
Ａ型：97/ 2〜98/ 8
Ｂ型：98/ 9〜99/12
Ｃ型：00/ 1〜01/11
Ｄ型：01/12〜02/01

ご自分のフォレスターがどのアプライドモデルに相当するかは、エンジンルーム内のプレートでご確認下さい。
アプライドモデルは前から４桁目のアルファベットで識別できます。

書込番号：3106205

ロータスSPIRIT　様ありがとうございました。当方のはＣ型でした！

書込番号：3109413

フォレスターの型

すごく初心者的な質問をしてすみませんが、フォレスターＳＦ５にはＡ型〜Ｄ型まであるみたいですが、その基準は何でしょうか？とうかたは12年式ですが、これは何型なのでしょうか？？

書込番号：3105010