スバル フォレスター のクチコミ掲示板

雨天高速走行、雨水ブシャ！

[押忍！コスケビッチ道場]

アドバンス乗ってます。

最近、梅雨時でもあり、雨天時に高速道路で走ると、ボンネットの凹みに溜まった雨水が一定量になるとフロントガラスに勢いよくブシャっ！とかかります。
※ボンネット凹みは写真の赤丸箇所

しかも結構な勢いと水量（全くの感覚ですが中ジョッキいっぱい分くらいの水量か？）でストレスです。

皆さんもこんなことありますか？

先代のXT乗ってた時はこんなこと無かったので残念です。
デザイン、意匠上の問題なので対策しようがないのですかね？

書込番号：22760855　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞押忍！コスケビッチ道場さん

レスありがとうございます。
安全がスバルのセールスポイントと認識していますので、この件は重要と考えています。

書込番号：22771717

[押忍！コスケビッチ道場]

＞Phoenicopterus roseusさん

なるほど、当然のご意見と思います。
いくら安全先進機能を兼ね備えていても、こんな原始的というか、基礎的なところでのマイナスポイントは残念至極です。

書込番号：22771839　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

雨水 バシャは使ってみて初めて気がつくという案件ですが私的には許せる内容ですね。
フロントガラスに撥水処理すれば済む事ですから。
あと少しでも軽減したいのであれば塗装面にコーティングを撥水するものでは無く
親水性！？のものがあればそれを施せば問題ないでしょうね。
バシャっとなるのはボンネットに水滴が溜まる事が理由ですから。

余談ですがSKに乗り換えて殆ど不満は無く概ね満足していますが
ひとつだけ設計ミス（会えて言い切ります）があり、そこだけが不満です。
それはデフロスターの大きさ（長さ）です。フロントガラスの幅半分にも満たない。
あれでは雪国で冬季に支障が出る可能性がありますね。

私は前の前にレグナムを所有していましたが、そのモデルもデフロスターが短く
スキーに行った帰り、フロントガラスが凍結しているのにデフロスターが短いため
両端側が解けずに、視界を確保するまで非常に時間がかかった覚えがあります。
SKはそのレグナムよりも更にデフロスターが小さい。これは致命的ですね。

書込番号：22773221

[夏のひかり]

スバル 新型フォレスター X-BREAK 悪天候のナイトドライブ
https://www.youtube.com/watch?v=bGeK5IRr9tU&t=319s

スバル 新型 フォレスター X-BREAKに1万円の撥水ガラスコート施工！
https://www.youtube.com/watch?v=dZVWA4FT_tg

雨の高速を夜間走行してますが特に問題無さそうです。

書込番号：22773374

[押忍！コスケビッチ道場]

＞バード25EJさん

SJから乗り継いできた私も、総論SKはよいクルマであることには変わらないです。

ただ、 自動運転化が近い将来に実現しようと技術が日進月歩で発展する現在、「雨水ブシャ」と起きている事象があまりにも原始的すぎて戸惑ってます。
まあ、捉え方によっては、先進技術に包まれながらも、そんな落ち度がSKの愛嬌にも思えるかも知れないですけどね。

デフロスターの件、気づきませんでした。なるほどです。

書込番号：22773381　スマートフォンサイトからの書き込み

[押忍！コスケビッチ道場]

＞夏のひかりさん
貴重な動画ありがとうございます！
確かに雨水がバシャッとなるようなシーンはありませんね。
発生条件を研究してみたいですw

書込番号：22773399　スマートフォンサイトからの書き込み

[めんた〜]

昨年秋納車ですが、これまでに下道で何度も経験があります。滑水性のコーティングをした影響があるかもしれません。大雨より小雨の方が発生していることがわかりやすく、低速でも定速走行中に定期的になる場合や、遠くの信号が赤でアクセルオフした場合など、たまった雨が前方へ流れるときに発生します。もろに目の前なので年次で改良してほしいです。(発売前にこの現象を予測した書き込みをみた覚えがあります)

書込番号：22773512　スマートフォンサイトからの書き込み

[押忍！コスケビッチ道場]

＞めんた〜さん

それなりの頻度でご経験されてるのですね。
そうなんですよね、目の前の視界のストライクゾーンを攻めてきますよね。
雨水ブシャの発生は、私も「高速走行」と記載したものの、一般道でも何度か経験してます。

書込番号：22773859　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

スバル フォレスター プレミアム 夜間試乗（雨天走行）
https://www.youtube.com/watch?v=94PF1elZxN0

新型スバルフォレスター夜間・雨天走行レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=FqHuZ97FxZ0
＞10:30から大雨になります。
＞異常はなさそうです。

どの程度の雨と、どの程度の速度で発生するのか
実際に事象が起こる動画が見たいです。

書込番号：22773902

[押忍！コスケビッチ道場]

＞夏のひかりさん

結構、雨天動画あるのですね！
いずれも雨水ブシャはないですね。
降水量もさることながら、雨粒が大きい方が発生しやすいような気がします。
（残念ながら物理的な証明はできないですが（汗））

私も動画を撮るチャンスをうかがってますが、なかなか巡りあえず。。。

書込番号：22773921　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞押忍！コスケビッチ道場さん

ボンネットに雨が溜まる位の降雨で無いと雨水ブシャは起きないと思います。

また高速道路を一定速度で巡航するのでは無く
ある程度の加速、減速を繰り返して揺さぶりがあった方が良い様に思います。

関東地方は、あと2〜3週間で梅雨明けになると思いますので
秋の台風シーズンまで検証の機会がおわずけになるかも知れません。

書込番号：22774271

[押忍！コスケビッチ道場]

＞夏のひかりさん

アドバイスありがとうございます。
アドバイスも参考に研究してみたいと思います。
もうこの際、子供の夏休みの自由研究にさせてしまおうかとw（多分ムリですが）

もはや目的が何だか分からなくなってきました（苦笑)

書込番号：22774479　スマートフォンサイトからの書き込み

[旧車]

＞押忍！コスケビッチ道場さん
デザインの関係でこうなってしまったのでしょうね。
設計段階や走行試験の際に雨水が跳ねて来る現象に気づかなかったんでしょうかね？

現行のランクル（200系後期と150系プラド後期の2車種）もスゴイですよ。ボンネット中央を凹ませたので、ここに溜まった雨水がバシャーっと飛んできます。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286503/SortID=19612643/#tab
オフロードの王者なんですけどね。。。ちなみに前期、中期はこの凹みはありませんでした。

フォレスターのボンネット両脇に溜まった雨水が飛んでくるのも気になりますね。ただ、凹みが比較的浅いので、ピチャピチャっていう感じで飛んできます。

オフロード性能や安全を売りにしているランクルやフォレスターなので、キャラクターラインのインパクトよりも雨天走行時の安全面を優先してもらいたかったです。

今後の改善に期待したいです。

書込番号：22774725

[押忍！コスケビッチ道場]

＞旧車さん

恐れいります、ランクルは凄そうですね。
ボンネット中央の大きな凹みから雨水バッシャーンと迫力がありそうですw

ランクルと比較するとフォレスターのレベルは、ピチャピチャかもですね。

しかも、ランクルオーナーのコメントも、なかなかワイルドで笑えました。

とはいえ、おっしゃるとおり、ランクルもフォレスターもオフロードに強いクルマなわけですから、その辺は改善してほしいですよねー。

書込番号：22774976　スマートフォンサイトからの書き込み

[まよえる]

今更で恐縮ですが私も雨水ブシャに何度も遭遇しており悩んでおりました。
私は田舎の国道を毎日走行しており数キロに1回程度の間隔で信号に引っかかるような
道です。雨水ブシャはたいていこの数キロの走行中に雨水が貯まって
一定量を超えたとき自重が風圧に勝りボンネットから前方へ滴下する→滴った水が風で舞う→フロントガラスに飛散する
という流れで起きているようです。

私はDOPではないですが撥水系のガラスコーティングを施工しております。雨水ブシャで
悩んでいらっしゃる方々も撥水系コーティングを施工されていませんか？
この記事を読んでから色々やってみたのですが，最終的にはボンネット部にガラスコーティングのメンテナンス剤を
塗布してみたら雨水ブシャが軽減したと感じています。撥水性を高めてボンネットに溜まってしまう水の量を減らすという
狙いからアプローチしているのですが，今のところ以前のような溜まり方はせず溜まってしまった場合も
”雨水ピチャ”くらいの被害に留まり視界不良というほどでは無くなったと思っています。

たまたま私が問題となる雨に遭遇できていない恐れもあるので根拠に欠ける検証ですが
皆さんもぜひ検証していただければ幸いです。

書込番号：22787093

[押忍！コスケビッチ道場]

＞まよえるさん

貴重なアドバイスありがとうございます！
私はDOPでガラスコートしてます。
メンテナンス材の塗布が有効なのですね。
実践され、具体的な成果があるご報告は貴重です。
「ビチャ」レベルであれば随分ストレスも軽減されます。
雨の高速走行前に備えて塗布してみますw

書込番号：22787155　スマートフォンサイトからの書き込み

[SASACCHI]

＞押忍！コスケビッチ道場さん
SHから先月SKに乗り換えた者です。雨水ブシャは経験しました。僕の見解は「ヘッドライト部分の水が飛んでくる」と思っています。SKはヘッドライトの内側（というか、エンブレムに向かう側？）にくぼみがありますよね。SHはヘッドライトに凹凸はなかったのでそう言った事象がありませんでした。確かにボンネットの傾斜はSKは緩やかですが、走っている分には跳ねてきません。信号待ちでブレーキをかけるとバシャッとくるところを見ると、そうなのだろうと納得しています。次回点検時に撥水加工の予約をしています。個性として可愛がりましょう。

書込番号：22909676

[押忍！コスケビッチ道場]

＞SASACCHIさん

ヘッドライト付近のくぼみの原因説ですか！
それも状況によっては起こりうるかもですね。

まだ納車後１ヶ月とのことなので、まだ未経験かもしれませんが、雨天時（それなりの降水量が必要）の幹線通り、高速などの「走行中にボンネットから雨水ブシャ」はそのうちご経験されると思います。

ほんと一瞬ビックリするくらいのインパクトです。

今夜は私の住む関東地方は大型台風による暴風雨らしく、そんな中に突っ込んで行けば、雨水ブシャを経験できるかもしれませんが、危険すぎるので止めましょう。

書込番号：22909912　スマートフォンサイトからの書き込み

[alpen2301]

同じく、アドバンスです。俺も最初、驚いた。な、なに？。ってなりました。

書込番号：24835897　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめたろう＠でべそ]

アドバンスです。
私の体験ですが、ピカピカレインの親水コートをかけていたときは、全く大丈夫だったのですが、板金修理に出した際に撥水ワックスをかけられ、それがとれるまで、雨水ブシャ状態になりました。
その辺も関係あると思います。

書込番号：24838729

ほこりの侵入

[マリパピ]

	ここの隙間からでしょうか		ここも気になります

職場までの通勤で、田んぼの間を毎日通っています。

　今の時期は田植えの時期で、道路には泥がたくさん落ちており、天気がいいので乾燥した土埃が車の通過とともにモウモウとしています。

　後ろのドアを開けた画像の所にたくさんの土埃が付着していました。シートにも若干ついています。

シートに着かなければある程度は我慢しますが、ドアのゴムモールの圧着が悪いのでしょうか？

　前ドアと後ろドアの間からは侵入すると思いますが、エーモンの静音計画のようなモールを使ったが良いのかなとも思いました。

皆様のアドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：22759010

[seikanoowani]

シートはドアの開閉の時に飛んだんぢゃないか？外気に触れているところは仕方ないだろ、手洗い洗車し甲斐があってイイぢゃないか！

書込番号：22759060　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞マリパピさん
ゴムでもドア間でもすき間をなくしてしまうと、閉まらなくなりますが。
ある程度の空きは必要です。あとは乗り方と清掃の仕方では？

書込番号：22759093

[青空ジョー児]

例えばパッキンのようなものを追加するとしても、手間がかかるし、剥がれてくる可能性もありストレスになるのでは？

「洗えばいいと思うよ。」

書込番号：22759096　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

写真の箇所は密閉されていないので
埃が入るし、洗車すれば水滴も付きますよ。
異常ではありませんよ。

書込番号：22759158

[白髪犬]

ほこりが入りすぎ・・・とか言われればそうかな？と思うことも無いではないけど
4枚目なんかはドアパッキンの外側ってみれば分かるので気にすること自体が・・・ですが。

基本的に密封されてないのでこまめに掃除をするのが良いと思いますよ。

書込番号：22759207

[えうえうのパパ]

う〜ん、そういう所を走られてるなら、普通じゃないでしょうか。
気になるならマメに洗車や清掃するしかないでしょうね。

むしろ、ラジエーターや給気口、灯火類周りにベタッと泥が付いていないか気を付けるとか、エアコンのフィルターとかも汚れそうなので、そちらの交換サイクルを短めにするとかした方がよいかもしれませんね。

書込番号：22759242　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞マリパピさん

エアコンの内外気切り替えは外気導入ですか？内気循環ですか？
外気導入にしていると外から細かいホコリが車内に入ってくると思います。

AUTOボタンを押すとフルオートになるので外気導入になります。

書込番号：22759285

[anptop2000]

そこは、どの車も
そんなもんじゃなかろうか。
前の車とそんなに違いまっか？

レボでも、毎回そこも洗ってますよ。

書込番号：22759349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

高級車というか高額車でない限り普通でしょう。

書込番号：22759561　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリパピ]

皆様、いろいろなアドバイスありがとうございます。

あまり気にしないようにするのが良いのかも知れませんね。

ありがとうございました。

書込番号：22759601　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

いえいえ、凝って見るのも乙なものですよ。

でも後部に外気導入の分を吐き出している大きな穴が有りますがね。

書込番号：22759861　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

＞マリパピさん

気になる気持ちわかります。
最近の車は
1枚目と4枚目の写真の赤枠部分の面積
広いのが多いんですよね。
・幅の広いタイヤを履くようになった
・ドアが厚くなった
・サイドシルが太くなった
・ドアパネルがサイドシルやタイヤアーチを被う構造
・サイドシルとＢピラー、タイヤアーチの繋ぎ部分がＴ形、Ｌ形でなく三角形になってる
などなどフォレスターは全部あてはまりますよね
更に、濃色係は埃が目立ちますね

ゴムの密着が悪ければ
埃が通った跡が目視で確認できると思うので
拭き取らずにディーラーで確認してもらいましょう

書込番号：22761449　スマートフォンサイトからの書き込み

[あちゃの3]

スバル車だから仕方ないです
そこまで気にしない方がｲｲと思いますよー

書込番号：22763680　スマートフォンサイトからの書き込み

[smart_meter]

ディーラーに持って行って返品した方が良い場合もあるのではないでしょうか？

書込番号：22766864　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayakappe]

横から失礼いたします。
リアの大きな穴は外気抜きではないです。
エアバッグが一斉に展開したとき、その容積により車内の気圧が一気に上がり、耳の鼓膜などに害を出さないようにあの内部の幕を破壊して気圧を抜くエアブレーカーです。
通常の外気循環やドアの開閉時にはそこは通気していません。
個人的には外気循環でフィルターを通した空気を取り込み、車内の気圧を上げて各部の隙間から常時吐き出している方が車内がクリーンに保てる気がします。
つまり病院の換気システムと同じやり方。

書込番号：22778200　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

昨日、夕方コイン洗車場で久し振りに洗車しました。

拭き取りをしている時、このスレの事思い出し
改めて写真の箇所を観察して見ました。

その結果、全ての箇所が汚れるのは当然でした。
ゴムパッキンとかでカバーされているエリアではないため
雨水、ホコリが入るのは当たり前でした。
構造上何も異常ではありませんね。

書込番号：22778412

スマホとナビのミラーリングについて困っています

[ドントまん]

私はスマホ(Galaxys9)を使用していてナビとミラーリング出来るようにパナソニックナビにopでhdmiを取り付けてもらいました
接続するとちゃんと写るのですが頻繁にナビの画面が真っ暗になったりスマホの画面に接続が切れましたとなりとても観れたものじゃないです
ケーブルの不良かと思い違うケーブルを購入するも結果は同じでディーラーさんへ聴きに行くとAndroidだとなるかもしれないとのことでした
これはAndroidからなのか、Galaxyだからなのか、iPhoneならならないのか、自分のスマホだけが悪いのか知りたいのでhdmi
をつけた方に質問です
iPhoneならなるのか
Androidでもなるのか(機種もしりたいです)
同じように映像がとぎれるのか

せっかく取り付けたのにこれじゃああんまりなので皆さんよろしくお願いいたします

書込番号：22756221　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　『これはAndroidからなのか、Galaxyだからなのか、iPhoneならならないのか、自分のスマホだけが悪いのか知りたいのでhdmi
をつけた方に質問です』
→ａｎｄｒｏｉｄ、ｉＯＳ搭載デバイス、つまり各々ハード側の接続融合性というよりも、当該ナビゲーション・システムが、モバイルデバイスのどのバージョンのＯＳと接続融合性が(対応しているかで)あろうかという事だろうかと思います。
　スレ主様所有のモバイルデバイスのａｎｄｒｏｉｄのＯＳバージョンを、ＳＫ系搭載ナビゲーション・システムが対応しているかということに尽きるのではないでしょうか？
　なお、メーカーとしてスバルも含めＯＥＭ元もどのａｎｄｒｏｉｄのＯＳバージョンを搭載した何れのメーカーモバイルデバイスで動作確認しているかスバル等へお問い合わせしてみるのも解決策を見出す一つという方法だと思います。
　最後に、モバイルデバイスとナビゲーション・システムとをコネクトするＨＤＭＩケーブル原因の接続不良も稀にありますので、他のＨＤＭＩケーブルを有していれば試用するか、定期点検時等にＤで保有するＨＤＭＩケーブルで試用し確認して頂くということも考慮しても宜しいのではないでしょうか。

書込番号：22756281

[コリィ#8]

＞ドントまんさん

こんにちは。
私もPanasonicナビでAndroid(XperiaXZ1)を使用しております。

スマホのナビならば、ミラーリングよりも、USB接続でのAndroidAutoの利用がよいのではないでしょうか。
こちらの方は、声だけで、ナビの操作、音楽再生などが操作できます。
接続が切れることはなく、実用に耐えうるレベルだと思います。

動画が見たい場合は、PanasonicのDrivePassというイマイチなアプリがありまして、そちらを使うとスマホの動画をナビ画面で再生することも可能かと思います。

どちらもUSBでの接続が必須なので、PanasonicナビオプションのUSB接続のメス口を出す必要があります。

書込番号：22756486

[富士は日本一]

＞ドントまんさん

HDMIパネルオプションをつけてiPhone XRにて使用しています。
ios は最新の12.3.1です。
パネルのUSB接続でcar playを使用したりします。
また、HDMI で アマゾンプライムビデオ、TVer 、フォトビデオ等も視聴出来ます。
おっしゃられているような現象は、iPhone では今のところ発生しておりません。
問題解決にはなっておりませんが、ご報告です。

書込番号：22756735

[feisar2019]

とりあえず、スマホの問題なのか、ケーブル含めナビの問題なのか切り分けるために、他のHDMI機器を繋げてみてはいかがでしょうか。
HDMIはデジカメやビデオカメラ、ゲーム機などにも搭載しているものが多くあります。

書込番号：22757932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドントまん]

＞たろう＆ジローさん

一時的には映像が出るので対応はしている気もしますが
一度スバルさんに対応しているosなどを確認してみたいと思います
ありがとうございました

書込番号：22758539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドントまん]

＞コリィ#8さん

ユリィさんの言われたいまいちアプリで動画を流してみましたがやはり同じ現象が起きてしまいました
私の知らない面白いアプリ教えて頂きありがとうございます

書込番号：22758545　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドントまん]

＞富士は日本一さん

私はYouTubeでliveやpvを観たり、huluで映画みながらドライブしたくて取り付けました
もしダメなときは次はiPhoneが安定かもしれませんね

書込番号：22758550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドントまん]

＞feisar2019さん

先程TV画面に繋げた結果なにも起こらず良好でした！
私のスマホの接触が悪いわけでは無いようです
少し前進しました
ありがとうございました

書込番号：22758553　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまモンだもんもん]

＞ドントまんさん
既に解決済みや検証済みならすみません。
DOのケーブルの可能性もあるかもしれません。
(ナビ裏からシフトノブまでのオス端子)
以前、新車ミニバンにアルパインナビとアルパインフリップダウンモニターを購入取付をしましたが、ナビがエンジン始動後、規則性無く再起動を繰り返し、1ヵ月後にとてもじゃ無いけど使えないとナビ本体を新品交換して貰いましたが、また再発、、、再度メーカー送りの検証になり、結果はナビとフリップダウンを繋いでいたHDMIケーブルの不良でした。
なにせメーカー指定品を全て使用してるに、まさか数千円程度の配線に原因があるとは思ってもおらず、半年もナビ無しで過ごした経験があります。
他の原因かもしれませんので、1つの可能性として、捉えて下さい。

書込番号：22770001　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンズフリー時のスピーカー(ダイアトーン )

[poptepopu]

DOPのダイアトーンナビでハンズフリー通話をする時に助手席足元のスピーカーからしか音がしないのですがこれは正常なのでしょうか？
スピーカーチェックでは繋ぎ間違い等は無く音楽も全てのスピーカーから音が聞こえますがハンズフリーの時だけ助手席足元しか鳴らないため非常に違和感を感じます。

書込番号：22753222　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

残念ながらダイアトーンナビの仕様のようです　↓

https://karakuchikuruma.com/aisha/impreza-g4/diatone-navi-hands-free/

理由は　「運転席側スピーカーから出る音を、マイクが拾ってしまうから」　だそうですが・・・

書込番号：22753344

[poptepopu]

回答ありがとうございます
まったくもって悲しい仕様ですね…

ダイアトーン は反応が良く音も良いと価格コムであったのでダイアトーン にしましたが
・10年前のパナナビに比べれば少しマシ？レベル
・地図が10年前の安いナビみたい
・音は軽に載せたパナナビ以下
(全体的に音が遠い？ボーカルが聴こえて辛い)
・iPhoneを認識しないからBluetooth接続のみ
(古いiPhone6は認識するけど8は認識しない)
・仕方なく古いiPhone6でcarplayを使おうとするとiPhone8のBluetooth接続が切れる
・今回の手抜き仕様
等々悲しい結果に。やっぱり三電は…

書込番号：22753410　スマートフォンサイトからの書き込み

[kensan_m]

iPhone Xは認識してるんだが…

書込番号：22753432　スマートフォンサイトからの書き込み

[poptepopu]

＞kensan_mさん
私のiPhone8は認識されないということです。
�]も�]sも使えることは知っています。
ナビとiPhoneの両方を初期化しましたが何故か私のiPhone8は全く認識されません。相性だと諦めています。

書込番号：22753444　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora0909]

＞poptepopuさん

ダイヤトーンナビとiPhoneでcarplayを使う時はケーブル接続しか出来ません。

助手席前のグローボックス中にあるUSBケーブル接続でiPhoneを接続しないと使えませんでした。

あとはオプションでUSB充電接続端子の所を１個配線を変えると接続出来ます。
BluetoothでCarPlayは使えません。
（他のナビは接続出来るようです。?）

Bluetooth接続で音楽を聴くとチューニングしても
満足な音はスピーカーを変えても出ませんでした。

私は、通常USBケーブルにUSBメモリーを挿しっぱなしにして音楽を聴いてます。

CarPlayを使う時だけiPhoneＸＲを接続して使ってます。
毎回グローボックスにiPhoneを入れてケーブル接続するのが面倒なので、今月末にオプションを付ける予定です。

書込番号：22753478　スマートフォンサイトからの書き込み

[バード25EJ]

カーナビのハンズフリー通話では全部のスピーカーは使わないのが普通では？
私は現在スレ主さんと同じサウンドナビですがその前はBPにサイバーナビを取り付けていましたが
ハンズフリー通話時は確か左右どちらかは忘れましたが片側のみでした。
マイクでスピーカーの音を拾わないようにする仕様だったようです。
多分どのメーカーでも同じようなものでしょうね。

書込番号：22753568

[poptepopu]

＞sora0909さん
このナビでcarplayは有線接続のみなのは事前に調べて知っていましたがまさか相性で認識されないとは思いませんでした。
あと、別の端末を有線接続してcarplayを使いながら同時にBluetooth接続出来ないのは盲点でした。
ただ現状carplayでやりたい事は特に無かったのでまあいいやです。

書込番号：22753893　スマートフォンサイトからの書き込み

[poptepopu]

＞バード25EJさん
以前使っていたパナナビは前席の全て(運転席と助手席とナビ上部)から通話音が聴こえていたので何でかな？と思って質問した次第です。

スマホ側のBluetooth音量も中程度だったので助手席に置いているスマホ自体のスピーカーから鳴っているのかと思って助手席側に傾きながら話していました。
(ナビの受話音量を最大にしても遠いからこのナビのハンズフリーはスマホ自体でハンズフリーするための受話ボタンと一時期思ってました)

そ〜んなこと決めれへん(TдT)さんに添付して頂いたブログの方と同じ気持ちです。

書込番号：22753933　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

＞ハンズフリーの時だけ助手席足元しか鳴らないため非常に違和感を感じます。

私は、結構ハンズフリーで通話しますが、違和感は全く感じないですね。

ハンズフリーでも、相手の声が鮮明にハッキリ聞き取れます。

書込番号：22754726

グローブボックスにあるコード

[マリパピ]

アドバンスに乗っています。

純正のメーカーオプションのパナソニックナビを取り付けたのですが、グローブボックスの中に黒いコードがあります。

スマホの画面をナビでみたいのですが、このコードはスマホをつなぐためのケーブルなのでしょうか？

こういった事に全くの素人なので、お詳しい方のアドバイスをお願いします。

書込番号：22751887

[スーパーアルテッツァ]

マリパピさん

OPのUSBケーブルを取り付けたのでしょうか？

OPのUSBケーブルを付けていないのなら、映像や音声を入力する為のAUX入力ケーブルでは？

何れにしてもケーブルの端子の形状を見ればUSB端子かAU入力端子か分かると思います。

映像や音声用のAUX入力端子なら、4極ミニピンジャックになっていると思います。

書込番号：22751907

[やっぱり生がいい]

音楽データを差し込むUSBケーブルじゃないっすか？

書込番号：22751908　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

黒いコード
という説明ではなく、コードの先に何の端子が付いているのか説明しないと、コード=線　ととらえられても仕方ないですよ。

USBなのかHDMIなのか形状くらいは分かるでしょうから何なのか記載してみてください。

USBってパターンな気がするけど…

HDMIの入力端子があればミラーリングは可能です。

書込番号：22751917　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリパピ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞やっぱり生がいいさん
＞じゅりえ〜ったさん

　早速の返信ありがとうございます。

写真を撮ってきました。

ナビの説明書のP156にある別売り中継ケーブルが必要なのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：22751953

[スーパーアルテッツァ]

マリパピさん

このケーブルはミニピンジャックですから、映像や音声を入力する為のAUX入力ケーブルです。

USBケーブルは、やはり別売りのようですね。

書込番号：22751965

[マリパピ]

＞スーパーアルテッツァさん

映像や音声を入力する為のAUX入力ケーブル・・・、具体的に何が出来るのでしょうか？それとも、USBケーブルをこの先に繋げばスマホが見れるということでしょうか？

　本当に無知で申し訳ありません。

書込番号：22751974

[里いも]

＞マリパピさん こんにちは

コードの先端には横長の幅2�p位のものが付いてるとすればUSBの差しこみかとおもいます。

そこにはPCなどで録音したUSB音楽をメモリーカードを差し込んで、ナビの選択をAVにしてさらにUSBにして再生します。
当方３００曲位入れて聞いてます。
音楽ファイル形式はナビで再生できる制限がありますが、MP３なら共通性があって便利です。
画像はシルバーのUSBメモリーが差し込まれて、マジックテープで止めたところです。

書込番号：22751990

[スーパーアルテッツァ]

マリパピさん

AUX入力端子に↓のようなビデオケーブルを接続すれば、RCA出力端子を備えた映像機器を接続出来ます。

https://www.elecom.co.jp/products/DH-LMM20.html

例えば↓のVREC-DZ700DSCのような映像出力端子があるドライブレコーダーを接続する事が出来ます。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz700dsc/

書込番号：22752006

[マリパピ]

＞里いもさん
横長の幅2�p位のものはついていないようです。
情報、ありがとうございます。
　
＞スーパーアルテッツァさん
このような映像が見れるんですね、ありがとうございました。

　ナビの性能よりもグーグルマップの方が優秀なので、ナビに映したいと思ったところでした。
皆様、ありがとうございました。

書込番号：22752015

[じゅりえ〜った]

ナビより優秀なグーグルマップって考えは微妙ですが…（笑）

走行中にテレビの映像が映るならグーグルマップも映りますが音声のみに制限されるなら映ってないのと一緒ですよ。

走ると映らなくなるなら、ナビ側で加工が必要です。

書込番号：22752119　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞マリパピさん
AVの入力で、USBにはつながっていません。
コンソール下にUSBのソケットがありますが、充電専用です。
USBとHDMIを使うためには1万円くらいの出費が必要です。そうするとそのAVコードはコンソール下に移動します。
結局USBは２→１に減ってしまいますが、HDMIコンバーターが使えるようになります。iPhoneやスマホを使いたいときには必要な経費です。

書込番号：22752262

[執行役員営業部長]

＞マリパピさん
私のフォレスターはUSB×2個でした。
ナビによって付いているコードが違うのですね。

書込番号：22752574　スマートフォンサイトからの書き込み

[執行役員営業部長]

一応写真アップしますね。

書込番号：22752580　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリパピ]

＞じゅりえ〜ったさん
ナビよりグーグルマップが優秀です…。

＞funaさんさん
１万円かかりますか、高いですね。

＞執行役員営業部長さん
この写真のが付いていれば良かったんですね。

皆様、貴重なご意見ありがとうございました。

お金もかかるようなので、しばらく様子見にします。

ありがとうございました。

書込番号：22752710

[縁があったら又会おう]

＞マリパピさん

この手の質問でいつも思うのですが、ディーラーには聞けない理由があるのですか？

書込番号：22752739　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞この写真のが付いていれば良かったんですね

USBが付いていてもスマホの画面は映せません

必要なのはHDMI入力端子です(そのスマホが対応している必要もあるけど)。

書込番号：22752835　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katsu0303]

現行のフォレスターとパナソニックのナビなら、Apple CarPlay /Android Autoに対応しているんですけどね。

書込番号：22752905

[じゅりえ〜った]

＞マリパピさん
〉ナビよりグーグルマップが優秀です…。

ならナビ買わなきゃいいのに（笑）

書込番号：22753725　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイコーナーセンサーの色

[はやたんたん]

フォレスタープレミアム ホライゾンブルーパールにディスプレイコーナーセンサーを後付けしたいと思っています。
ディーラーに相談したところホライゾンブルーパールは黒のセンサーしか付けれられないと言っていたのですが、色の違いによって取り付けできないとかあるのでしょうか？

書込番号：22746095

[じゅりえ〜った]

取り付けできないとは言われてませんよね？

全色分、色が設定されてないだけで、ホライゾンブルーパールならセンサーは黒ですよって話じゃないの？

書込番号：22746119　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやたんたん]

＞じゅりえ〜ったさん
シルバーにしたかったのですが、当方で色の指定はできないということでしょうか？

書込番号：22746135　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

https://s.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=20968189/

XVの過去スレご参考に。

書込番号：22746144　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやたんたん]

＞anptop2000さん
＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。推奨色だったんですね。
無知ですみませんでした。。

書込番号：22746159　スマートフォンサイトからの書き込み

[どん・どんと２号]

参考までに、私の車の実際の写真を貼り付けいたします。
周りに黒い部分もあり、そんなに違和感はありません。
同色なのがベストではありますが。

書込番号：22746459

[はやたんたん]

＞どん・どんと２号さん
写真ありがとうございます。
黒で違和感ないですね。
私も黒にすることにしました(^ ^)

書込番号：22747286　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

シルバー・コーナーセンサー	ブラック・コーナーセンサー

＞はやたんたんさん
＞私も黒にすることにしました(^ ^)

解決済みですが失礼します。
黒で正解です。

どん・どんと２号さんの画像にシルバーのコーナーセンサーを貼り付けてみましたが
黒の方が目立たないです。

書込番号：22747446

[はやたんたん]

＞夏のひかりさん
分かり易い比較画像ありがとうございます。
たしかに黒の方が違和感なくて、こちらが正解ですね(^ ^)

書込番号：22748032

[夏のひかり]

プレミアム

＞はやたんたんさん
こんにちわ

ディスプレイコーナーセンサーは後付けで付けました。
28,000円（本体）＋7,000円（工賃）＝37,800円（税込）でした。

営業さんに相談したら
"困っていないのであれば付けなくても良いのではありませんか？"
と言われて一時期、諦めていましたが
フツフツと物欲がこみ上げてきて我慢できずに注文しました　。

【感想】
にぎやかになりました。
エンジン始動時に動作確認の為に1回アラームが鳴ります。
車庫の出し入れ時に狭い場所があり必ず鳴ります。
う〜む！無くても良かったかも！(^^;

折角付けたので今はスイッチを切らずに生かしています。
飽きたらスイッチを切ります。

ディスプレイコーナーセンサーボディ同色塗装
https://minkara.carview.co.jp/userid/1494993/car/1880222/3298869/note.aspx
スバリストはこだわりますね。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
ついでに純正フロントウィンドゥ撥水ワイパーゴムも注文しました。
運転席用と助手席用の2本で3,089円でした。

フロントガラスにスーパーレインXを塗っているので
小雨の時にワイパーがビビって五月蠅いです。

フロントウィンドゥ撥水ワイパーゴムに交換したら見事にビビリ音が消えました。
頭痛の種が無くなりスッキリしました。
視界もクリヤーで安全運転性能が向上しました。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
次はカーフィルムを検討していますが難関があります。

カーフィルムの透過率！車検に通るのは何％？
https://www.llcs.jp/carfilm/carfilm_toukaritsu.html

＞１つ注意点なんですが、
＞陸運局で車検をする場合は透過率７０％以上あれば車検を取る事が出来ますが、
＞ディーラーさんですと透過率７０％以上を超えていても運転席・助手席にフィルムを貼ってる自体で
＞車検や点検等が受けられない場合がありますので、一度貼る前に確認しておいた方が良いです。

フォレスター透過率
施工前：72%
施工後：71%

シルフィード　光学的特性　ＤＡＴＡ１
https://www.llcs.jp/carfilm/sylphide.html
＞FGR-500

今ならキャンペー中で50%引きです。

書込番号：22748330

[シンメトリー伯爵]

カーフィルムは、透過率よりも、経年劣化や耐久性が心配です。

特に稼働するサイドウインドウは、擦れるのでどうしても摩擦で傷がつきます。また、太陽光はとても強いので、年数経過と共に劣化していきます。

書込番号：22757934

[夏のひかり]

プレミアム　カーフィルムについて 2019/02/08 11:50（4ヶ月以上前）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/SortID=22451160/

＞danaeさんの結果
＞ディーラーで、リア5面に「シルフィードSC-7015」を貼っていただくことにしました

リア5面だと車検時の制約がありませんので透過率の心配はありません。
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▼フォレスターXT(D型）2015年製
・フロントドアガラス
・記号：CENTRAL_M2E4
・ガラス厚み：4mm

▼フォレスタープレミアム(A型）2018年製
・フロントドアガラス
・記号：CENTRAL_M2E4
・ガラス厚み：4mm

フロントドアガラスは同じ型式ですのでフォレスターXT(D型）の施工例が参考になります。
D型(2015年製）からガラスの厚みが3.5mmから4mmに変更になりました。
2015年以前のモデルは参考になりません。

6月になってから30℃を越える日が何日かありましたが
プレミアムに乗り替えてからあまり暑さを感じていません。
フロントガラスがIRカットになった効果が大きいかも知れません。

フォレスターXT(D型）に乗っていた時に、スバルに電話をして
暑くてたまらないので次期モデルでは是非 IRカットガラスを採用して欲しいと進言しました。

書込番号：22758547

[夏のひかり]

ロングライフカーサービス
https://www.llcs.jp/carfilm/2for.html
▼電話で確認
・キャンペーン価格（50%引き）はセット価格の場合のみ対応
・運転席、助手席 2面は対象外なので標準価格になる。
・三角窓は施行出来ない。
・価格（2面透過フィルム）：27,216円
・代車：1,080円（ガソリン込み）
・作業時間：1〜2時間（待合室なし）
・保証：なし（貼った後は劣化があるので自己責任）
・予約：事前予約が必要
・施工前に透過率計で測定して施行出来るか確認するが、
　施工前の透過率が74%ないと厳しいと思う。
・シルフィード(FGR-500)で施行出来るのか？：店舗に確認しないとわからない。
・店舗の電話番号：教えられない。

★現在保留中
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ロングライフカーサービス　
フォレスターXT(D型）カーフィルム施工画像
https://www.llcs.jp/carfilm/2for.html

・フォレスターXT（D型）ガラス厚み：4mm
・運転席施工前 透過率７２％
・運転席施工後 透過率７１％

・キャンペーンは以下の施工面です。
・運転席・助手席を除く面（リヤガラス＋リヤサイドガラス）
・ルミクール：46,200円 → 27,720円
・シルフィード：69,300円 → 34,650円

・フロントを除く面（フロントサイドガラス＋リヤガラス＋リヤサイドガラス）
・ルミクール：69,200円 → 41,520円
・シルフィード：92,300円 → 46,150円

書込番号：22758559

[夏のひかり]

アマゾン
可視光線測定器 TINT METER Model 2000 INSPECTOR II ティントメーター フィルム測定器 ガラス測定器"TM2000 JP"
￥36,368
https://www.amazon.co.jp/dp/B07MWQJ92C
＞セパレートタイプでフロントガラスなど固定ガラスの計測にも使用できます。
＞フィルム施工後の可視光線透過率70％の確認　 車検前の可視光線確認などに
＞多くのプロフィルム施工店、整備工場などで使用されています。　
＞米国の公的機関、米国警察の取り締まりに使用されています。　
＞電源が入るたびに校正を行い高い精度での計測が可能です。
＞[注意] ※当商品Model2000は精度±2％　
＞警察 陸事で使われるPT-50 PT51 は精度±3％になります。　

車検時に例えば精度(-2%)の透過率計で測定した場合
72%の透過率でないと合格ラインの70%以上を満足出来ません。
72%×98%=70%

フォレスターの場合、車検はかなり リスク がありますが
私は1回目の車検前に乗り替えるパターンですので心配していません。

書込番号：22758580