スバル フォレスター のクチコミ掲示板

急加速時のノッキングについて

[ガッツ石神]

本日、急加速時に起こる、ノッキングの修理に行って参ります。同じ症状などありましたら、情報共有などしたいと思い書き込みしました。走行距離44000キロ2016年購入で7年目の車検を受けて半年です。xt です。検査で2000円〜7000円かかると言われました。１６時からディーラーに行く予定です。ノッキングが１ヶ月ほど経過しています。検査料金だけで済むか心配です。結果をまた報告したいと思います。

書込番号：25573107　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

グレードは何ですか．．．

気になったのはさいきんですか

ガソリンスタンドは毎回同じスタンドですか。

書込番号：25573157

[QueenPotato]

2L自然吸気エンジン レギュラー
2Lターボエンジン ハイオク
2.5Lターボエンジン ハイオク

エンジンは何ですか

書込番号：25573165

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

「xt」と書いているので

2Lターボエンジン ハイオク

ではないでしょうか。

書込番号：25573184

[コピスタスフグ]

＞ガッツ石神さん

煤かも、バルブ周辺とかEGRとか…。低負荷・短距離が多くありませんか？「FA20DIT カーボン」で検索すると色々出てきます。

書込番号：25573211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

プラグ交換　→　イグニションコイル交換　→　WAKO'S RECS施工　くらいかな

これで改善しないと大事になりそう　

書込番号：25573237

[ひろ君ひろ君]

純正で　DENSO IRIDIUM POWER IK16がついている場合は
NGKのIRIDIUM RXへの交換をお勧めします。

書込番号：25573254

[QueenPotato]

https://www.kurumajisho.com/forester-koshou

上記でもノッキングの記述が、ありますね ECUの書き換え等．．．

書込番号：25573269

[コピスタスフグ]

＞ひろ君ひろ君さん

純正は長寿命イリジウムプラグ（ILKAR8H6・NGK製）で、ギャップ幅が極狭い特殊なタイプです。コイルやリークなら可能性がありそうですが、プラグの減りは少し考えにくいですね。

＞QueenPotatoさん

ノッキングもどきは現行のCB18だと思いますよ、レギュラー仕様・リーンバーンなので。

書込番号：25573282　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ノッキングが車が揺れる
デコボコ路を走ったような振動があれば
プラグの寿命かどれか１本？イグニッションの寿命かなとおもいます。
まず、ノッキングがおこったらそのままエンジンを切らずディーラーにいきましょうエラーが残るので、エンジンを切るとエラーが消える場合があるので。
エラーがノコいればイグニッションかプラグかわかるかもしれませんが
同時交換がよいかなとおもいますよ。

書込番号：25573378　スマートフォンサイトからの書き込み

[sena777]

スレ主さん、ＸＴ乗りでノッキングが発生するとの事ですがパワーがある車ですし特に冬場はノッキングに似た症状を経験しました・・・

私の場合、2018年式のＸＴ乗りで似た症状が有り、点検をしてもらいましたが特に不具合は有りませんでした。



＞コピスタスフグさん
ノッキングもどきは現行のCB18だと思いますよ、レギュラー仕様・リーンバーンなので。

↑何を根拠に書き込みしているのか意味不明・・・？

書込番号：25574510

[Phoenicopterus roseus]

＞ガッツ石神さん

燃焼室へのカーボンの堆積が疑われます。
PEA（カーボン除去効果のある燃料添加剤）は使われていますか？
私は定期的に使っています。
納車からほぼ14万kmを超えましたが、ノッキングは一度も経験していません。
ご参考まて。

書込番号：25574989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツ石神2]

検査結果です。パソコンをつないで私が運転して、データを解析してくれましたが、いつもの症状を出すことが出来ず、問題なしとなってしまいました。正月で車も多く、高速道路で何度も異変を感じたのですが、またバッテリーを交換した事によるリセットではないかと言われました。たしかに２ヶ月前にバッテリーを交換しています。車が学習して行く
そうです。他の方が同じように、問題なしで終わっているので少し安心しました。症状がひどくなったらまた検査に行く予定です。

書込番号：25575351　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ガッツ石神2さん
＞バッテリーを交換した事によるリセット

それで症状が出たのなら、新車時とは状況の異なる何かがあるということかと。カーボンの堆積（高負荷での異常燃焼）の可能性がありそう。症状が治っているなら大きな問題はなさそうですが、燃料系の洗浄剤（フューエルワン等）は定期的に入れても良いかもしれません。

私はディーラーがスラッジナイザー（オイルラインの洗浄）を勧めてくるので5年の車検以降車検整備毎にしています。多少効果はあるかも（2014年62,000kmですが好調です。オイル交換は半年毎ですが、最近はオイルが汚れにくくなった気がします）。

書込番号：25575513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツ石神2]

燃料の添加剤ですか。今度試してみます。ありがとうございます。

書込番号：25576583　スマートフォンサイトからの書き込み

トランクの湿気

[ピロシキなかゆう]

sk9フォレスターです。
ラゲッジルームの一番上のカバーを持ち上げると発泡のトレーが出てきますが、最近になり湿気で濡れていることが日常的であることに気が付きました。さらに発泡を持ち上げるとジャッキが出てきますが、そこも湿気が充満。
温度差が原因だとは分かりますが、カビや錆や心配になります。ディーラーからアイサイトの異音は仕様だと言われるし、助手席側の外部音の侵入も仕様だそうです。さすがスバルです。みなさんは湿気は大丈夫ですか？

書込番号：25560299　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞ピロシキなかゆうさん
戸建ての駐車場で屋根付きですか？
集合住宅の立体駐車場で地下に入るタイプですか？

書込番号：25560367

[麻呂犬]

上か下か…ともすればあっちこっちから？
組み立ては良いのですがシーリング材をケチっている弊害ですね。

書込番号：25560413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロシキなかゆう]

＞ジャック・スバロウさん
＞麻呂犬さん
お二方ありがとうございます！

集合住宅の平面駐車場で屋根はありません。霜は降りるし気温差の影響は受けますが、水滴が溜まる程に湿気るものなのでしょうか。
ちなみに、エアコンはあまり使わず温度も低めの設定で使用時間も20分程です。

関係するか分かりませんが、駐車場で自分の車だけフロントガラスなどが曇ります。帰る際に同僚達は乗車して直ぐ発進できますが、自分の車だけはA/Cをオンにして暫く待機が日常的です。精製水やクリーナーで磨いても曇ります。

書込番号：25560569　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

雨天が長く無かったのにそれでもよく湿気るので有ればフロアマットの下を確認しましょう。
遮音材等に多量に水を含んでいる事があるようです。

書込番号：25560577　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ピロシキなかゆうさん

麻呂犬さんに1票。

内側の曇り、湿気は人間が持ち込んだものが多いと思います。
洗車時にマットはどうしてます？
洗車場のマットクリーナーを使うと水だらけなので、十分に乾かしてから車に入れる。
それから外部導入エアコン、デフロスター使用で十分な乾燥を。
車中に水が入らないように常に気を付けてください。

書込番号：25560989

[ピロシキなかゆう]

＞麻呂犬さん
＞funaさんさん
アドバイスありがとうございます

フロアマットの下を確認してみます！

新車で購入し最初の車検を受けたばかりですが、自分でもディーラーでもマットクリーニングは今まで行っていません。エアコンも外気導入がほとんどです。窓の曇は購入後から発生していました。

こうして考えると、みなさまの助言のように雨漏りによる水の侵入が有力に思います。これを解決するのは難しそうなので、とりあえずは定期的にドアオープンして換気と乾燥を試みようと思います！

書込番号：25561019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた20200203]

SUBARUのクルマができるまで > 7 完成検査

＞ピロシキなかゆうさん
ガソリンスタンドの洗車機に入れると、雨漏りの場所を特定できるかもしれません。
https://www.subaru.jp/onlinemuseum/visit/factory/process07/

書込番号：25561062

[ピロシキなかゆう]

＞ぽんた20200203さん
ありがとうございます

洗車後に水漏れを確認するんですね！
見える範囲になりますがラゲッジなどを覗き込んでみようと思います。
スバルで調べてもらうのは、また「仕様」と言われそうなので自分で頑張ってみます！
水が漏れる仕様って…w

書込番号：25561381　スマートフォンサイトからの書き込み

[sena777]

ディーラーからアイサイトの異音は仕様だと言われるってどんな感じの異音ですか？

書込番号：25561406

[ナイトエンジェル]

＞ピロシキなかゆうさん
SJフォレスターに9年乗っていたけど、窓が曇ったり、トランクルームに水滴なんて一度もなかったよ。
ちなみにエアコンはどうしてますか？
僕は一年中フルオートで使っていたので、車内湿度は常に低かったように思う。
だから年中フルオートなら曇ったり、水滴とかもないと思うけど。

書込番号：25561441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロシキなかゆう]

＞sena777さん
ありがとうございます

粗めのアスファルトなど細かいロードステップを走るとビリビリ鳴ります。カバーを押さえると止みますので間違いありません。ディーラーでカバー内にクッション材の貼り付けやユニット入替えなど実施してきましたが直らず、最終的に仕様と言われました。

書込番号：25561462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロシキなかゆう]

＞sena777さん
アドバイスありがとうございます

エアコンはオートではなくマニュアル設定です。冷房以外は外気導入で風量は1〜2です。暖房も冷房も25℃設定ですが、そもそもエアコンが苦手なのでほとんど使いません。夏は窓を開けますし、冬は極寒以外は厚着をして運転しています。さすがに同乗者がいる時はエアコンを使いますが。。A/Cは冷房以外では押していません。
エアコンの使い方が良くないのでしょうか…

書込番号：25561477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ピロシキなかゆうさん
＞エアコンの使い方が良くないのでしょうか…

フルオートで年中２５度設定にしておけばいいんですよ。

夏の冷房が厭で窓を開けるはいいでしょうし、その時期に窓が曇ることもないでしょうから。

でも窓が曇りやすい冬はフルオートにしておくことで、温度を下げることなくエアコンが除湿してくれるので、車内の空気の湿度は低くなるので曇ったり、水滴が付くこともないのでは。

また常時エアコンを使っている方がエアコンの故障リスクも下がるような。

書込番号：25561699

[らぶくんのパパ]

＞ピロシキなかゆうさん
やはり怪しいのは雨漏りでしょう
バックドアの付け根にある配線のジャバラ
これがちゃんとハマっていないか、破損しているとバックドアの中に雨水が漏れてトランクに入ります。
特にドラレコの配線をしたりすることが多い今は他の車でもそこのトラブルが多いようです。
一度ご確認を
https://minkara.carview.co.jp/userid/15994/car/3507029/7558375/note.aspx

書込番号：25561817

[ピロシキなかゆう]

＞ナイトエンジェルさん
乾燥肌と節約のため冬のエアコンを控えていたことが災いしているのかもしれません。暖房は燃費があまり変わらないと聞いていても乾燥肌もあって使っていませんでした。
この冬はエアコンをオート使用して、曇り具合の確認や効果の実感を試みたいと思います。
アドバイスありがとうございます！

書込番号：25561886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロシキなかゆう]

＞らぶくんのパパさん
ありがとうございます。これか！と意気揚々と早速にジャバラ部分を確認してみましたが問題なく取り付けてありました（笑）
他の部分かも知れないので一つずつ可能性を潰していきたいと思います。

書込番号：25561927　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayakappe]

＞ピロシキなかゆうさん
＞＞A/Cは冷房以外では押していません。
ずっと上から読んできて、何だろう？雨漏りかなとかおもっていましたが、多分これですね。
社内の除湿ができていないかもしれないですね。
うちの母親の車（トヨタ車）も同じことが起こりました。
エアコンが嫌いなら適温になるように温度調整した方がいいです。
エアコンは基本的に常にフルオートでONが良いです。

書込番号：25562739

[ピロシキなかゆう]

＞Ayakappeさん
コメントありがとうございます
お母様の件、自分と同じで納得できました。

皆様のアドバイスを頂きながら、この2日間、自分なりに考えを巡らしてきました。ラゲッジのジャッキ付近や、その上の発泡トレー内の露。粒が細かく湿気のように見えます。冷たい空気は下に溜まることを考えると気温差による湿気が有力に思えます。そして、エアコン不使用の乾燥不足ではとの助言。やはり原因はこの部分のような気がします。
今後は皆様から頂いたアドバイスを基にエアコンの使用を行い、様子を見たいと思います。変わらないようであれば、またご相談させて下さい。

皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：25562829　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

人間の呼気には水蒸気とCO2が、たくさん含まれています。

呼気の温度では結露しませんが、１０度前後になると結露します（温度湿度計を設置してます）。

暖房だけ掛けていると、窓が曇ってきます、車内の鉄部分も結露してます。

書込番号：25563844

[ピロシキなかゆう]

＞NSR750Rさん
ありがとうございます

エアコンの使用が大切ということですよね！
この冬は暖房だけではなく、エアコンをオートで使ってみたいと思います！

書込番号：25564088　スマートフォンサイトからの書き込み

交通情報に一発でアクセスする方法

[さいでんなぁ]

SKEのB型に乗っております。ナビはダイアトーンナビを使っています。最近になりふと，以前の車には「交通情報」というハードボタンがついており，一発で1620の交通情報をならすことができたのですが，このナビでは，そういうことはできますでしょうか？
今のところ，AVメニューを開き，その中の交通情報をタップし，さらに1620を選ぶという方法ですが，高速走行中，「あ，そうだ」と
呼び出すには少しハードルが高いので，どなたか，そんな方法があり，ご存じでしたらご教授願えませんでしょうか？

書込番号：25514265

[YS-2]

AM波の交通情報は然程当てにならないし、地域も限られているし然程重要ではないかと。

ナビのVICS表示の方が良いんじゃないですかね ? !

書込番号：25514403

[さいでんなぁ]

YS-2さん，そして調べてくださったみなさんありがとうございました。VICSの良さは分かっているのですが古い人間なので音声でサッと聞ける便利さがあればと思ってしまいました。

書込番号：25537235

バッテリー交換をディーラーに依頼する

[pcimport]

２０１８年に一度、アマゾンで購入、ガススタンドで交換作業をしてもらいました。意外とスタンドが遠かったのをおぼえてます。まだまだバッテリーは大丈夫そうなんですが、半年点検のたびにディーラーから交換を勧められます。やはりディーラーで購入すると高いのでパナソニックのカオスのN-Q105/A4 CAOS Blue Battery アイドリングストップ車用を購入して、アマゾン選定の工場で交換してもらおうかと考えています。11月の半年点検の際にディーラーに持ち込んで交換してもらうと高いし、また断られると聞きましたがどうでしょうか。

書込番号：25469359

[のり太郎 Ｊｒ]

別にディーラーとの付き合い考える必要ない。
新車購入時のオプション取り付けや持ち込み品取り付けなんて外注してる所殆どです。

ただディーラー通してるだけ。

バッテリー交換ぐらいでサービス落ちるような事はよほど酷いところでない限りあり得ない。

書込番号：25469562　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

スバルバッテリー ブループレミアム…

くすぐりますね。

書込番号：25469591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞pcimportさん

私も楽天でバッテリーとエアコンフィルターを購入して、販売店で交換してもらいました。


嫌な顔などされませんでしたよ。
エアコンフィルターくらい自分で替えろよって突っ込まないでね。


スーパーさん
乗っていたって、いまはスバル車降りてしまったのですか？
ひさびさに来たので浦島太郎です。。

書込番号：25469611　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞pcimportさん

自身で交換しない場合

>アマゾン選定の工場で交換してもらおうかと考えています

はベターな方法

>11月の半年点検の際にディーラーに持ち込んで交換してもらうと高いし

そうでも無いと思う他にもコメントあるがバッテリー交換工賃を確認してみたら

>この先のディーラーとの長い付き合いを考えると、バッテリー交換費用は安いと思いますよ。

これも一理あり

選択するのはスレ主さん

僕は
ｎｅｔで購入、ＤＩＹで交換、外したバッテリーはＡＢ持ち込み（無料）

書込番号：25469673

[みーくん5963]

こんにちは。他車（社）ユーザーですが。

＞ディーラーに持ち込んで交換してもらうと高いし、また断られると聞きましたが

ディーラーといっても店それぞれ、持ち込み予定のディーラーに事前に聞いてみるしかない、に私も一票です。
ダメ元でお試しを。


ディーラーったって、所詮はクルマメーカーにお金払って看板その他を借りて、体よくメーカー直系ズラして営業してる独立企業（＝町工場と大差ない）、です。
まぁ何処の業者であれ、モノを売って幾ら・人手間や設備を掛けて幾ら、ってな損得勘定で生計立てているんですから、「モノは他所で買ってきたから付けるだけやってくれ」を歓迎する場合もあれば、歓迎しない場合〜断る場合もあるでしょう。

一般論、「点検で持ち込むついでだから工賃は安く上げてくれるよね？」なんて言っちゃうものなら、良い顔をされないのは確か、
「ついでで悪いが工賃はきっちり払うからやってほしい」ってな低姿勢でいくなら、上記よりは勝算高い、って感じでしょう。
ご自身とそこのディーラー（の人）との日頃の関係の良し悪し次第ってことも。


＞アマゾン選定の工場で交換してもらおうかと考えています。

それがご自身にとってベターだと思えるなら、悪い選択ではないと思いますよ。

クルマメーカーだって、そんなバッテリーみたくいつ突然トラブルかわからない消耗部品を、自社系ディーラーでなきゃ満足に交換できない：クルマ屋の今時の常識範囲な工法・手順で交換してもトラブル必至？ってなセコい作りにはしてない筈です。
モノを作って売る側の良心として。

ご検討を。

書込番号：25469724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞pcimportさん

ネットで馬鹿高いディーラーで購入するより圧倒的に安いですね。店舗にもよりますが最安だと半値くらいで買えますね。
私は近所のイエローハットで交換してもらいました。

書込番号：25470014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

自分で交換すれば、さらに安いですね。

私はいつも自分でやってます。

ただ今まではクリップ式のメモリーバックアップ使ってたけど、今度交換するときは、ＯＢＤ２に挿すタイプのメモリーバックアップの方が、手軽で安全そうなので、これを使う予定です。

書込番号：25470057

[ペカル]

＞pcimportさん

イエローハットは繁忙期でなかったので飛び込みで依頼しても受け付けしてくれました。

書込番号：25470411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

イエローハット良さそうですね、オートバックスとどっちが良いのだろう？

書込番号：25470424　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

オートバックスは作業が雑なことが多いので私は頼みません。

書込番号：25470799　スマートフォンサイトからの書き込み

[pcimport]

多くの皆さん、お知恵をありがとうございました。＞ナイトエンジェルさん、ディーラーに持ち込んでも良い顔しないですよね、Youtubeで調べるとメモリーバックアップでやればかなり簡単ということがわかりました。アマゾンで全部で2万3千円くらいで出来そうです。

書込番号：25471989

[衝動かいかい〜ん]

自分で交換するのが不安ならば、とりあえず、ディーラーにバッテリーを持ち込んで交換してもらえるか？
工賃は？　と、まずは、尋ねてみては

安上りなのは、自分で、バッテリーを交換する方法が、ＢＥＳＴです
但し、問題は、使用後の処分方法です
ＮＥＴで、購入したときに、引き取りもしてくれるSHOPがあるので、その点も」確認しましょう

自分で交換して、ディーラーに廃棄だけは頼めないでしょう

最近の車は、分で交換するのが不安ならば、とりあえず、ディーラーにバッテリーを持ち込んで交換してもらえるか？
工賃は？　と、まずは、尋ねてみては

安上りなのは、自分で、バッテリーを交換する方法が、ＢＥＳＴです
但し、問題は、使用後の処分方法です
ＮＥＴで、購入したときに、引き取りもしてくれるSHOPがあるので、その点も」確認しましょう

自分で交換して、ディーラーに廃棄だけは頼めないでしょう

最近の車は、コンピューター制御が多いので、エーモンの「メモリー保護用の商品」を買って、交換しています
まぁ、実物を見て驚きましたが、これなら、自作できるかな。。。
と思えるような、シンプルな商品です

昔のバッテリーは、徐々に兆候が出たりしていましたが、
最近のバッテリーは高性能になったけれども、いきなりＯＵＴ！　になるので、
心配になって、バッテリーチェッカーも購入しました
ＬＥＤ表示の簡易チェッカーですけど

早めの交換をお勧めします
特に、寒くなると、朝一が一番危ない！　ので

書込番号：25474571

[ナイトエンジェル]

＞衝動かいかい〜んさん

＞最近の車は、コンピューター制御が多いので、エーモンの「メモリー保護用の商品」を買って、交換しています
まぁ、実物を見て驚きましたが、これなら、自作できるかな。。。
と思えるような、シンプルな商品です

僕もエーモンの使ってますが、メモリーへの通電だけなので、この程度の電気容量で十分ということだろうし、内臓ヒューズまで付いて、この値段はコスパはかなり良いと思っています。

ところで、最近のバッテリーの突然死と、冬に逝きやすいは全く同感です。

私も寒い朝エンジンかけようとしても、かすかにリレー音（マグネットかな？）するだけで、全くダメでした。

前日までなんの兆候もなかったので、ショックだった。

書込番号：25474871

[gda_hisashi]

＞pcimportさん

>ディーラーに持ち込んでも良い顔しないですよね

地域とかにもよるかもしれないけど

ディーラーもタイヤやバッテリー、しょしてエンジンオイル外で交換するより高額なのは認識していますから

○○点検（車検？）の時バッテリー持ち込みで交換だけお願いします
勿論交換工賃はお支払いします（もち事前に金額は確認）って事で大丈夫だと思いますよ

書込番号：25475023

[pcimport]

数年前、洗車後に室内灯を点けたままで2日後にはドアロックも解除できずバッテリーがいってしまい、それからは室内灯は全てOffにして、100均で購入したLEDランタンを置いて使用しています。

書込番号：25475036

[pcimport]

皆さんのおかげで無事、バッテリー交換ができました。メモリーキーパーを使うと安心できました。ただし以下の2点が大変でした。
１）バッテリーを固定している金具を外すときに、添付写真の赤い矢印のボルトを回そうとしても、黄色の矢印の黒いプラスチックのボルトらしきものがあって大変でした。この黒いプラスチックはどうやって外せばよかったのでしょうか。

２）メモリーキーパーはOBD2に取り付けるのは簡単でしたが、抜くときに抜けにくく無理するとOBD2の線を引き抜いてしまいそうでした。もっと軽くぬけないものでしょうか。

昨日、バッテリ交換が終わったあとで、取付プレートがバッテリーの持ち手の上に来てしまい、またやり直さないといけなくなりました。

書込番号：25495361

[ナイトエンジェル]

黒プラスチックは、上からカポっと、かぶせてあるだけじゃなかったですか。

書込番号：25495447　スマートフォンサイトからの書き込み

[バレルタイター]

自分のところの名古屋スバル（支店名は勘弁してね）でバッテリーの持ち込み交換を聞いたら持ち込みはすべてNGでした。スバル純正部品をサイトで安く買って持ち込みもNGでした。でもスバルディーラーのサービスの人に自分で交換する場合バックアップの事とか聞いていたらエンジンをかけたまま交換すればバックアップ不要ですよ。と言われました。本当かな

書込番号：25536638

[pcimport]

＞バレルタイターさん
アマゾンで純正と同等もしくは同じものというパナソニック(Panasonic) 国産車バッテリー カオス N-Q105/A4 CAOS Blue Battery アイドリングストップ車用（１９９４７円）、パナソニック バッテリー製品保証延長キット 【caosアイドリングストップ車用バッテリー同時購入限定】 LifeWINK付 N-GPLW（１４００円）、【Amazon.co.jp限定】カーメイト メモリーキーパー 【バッテリー交換必需品】 OBDIIコネクター給電仕様 車のメモリー・各種設定消失防止に! レッド SA202（１８１４円）を購入して、Youtube動画を見ながらできました。合計約２３０００円で済みました。思ったより簡単でした。Youtube動画は必ず見てからやるべきですね。

書込番号：25536690

[ナイトエンジェル]

＞バレルタイターさん
本当かもしれないけど、ちょっと邪道っぽいのでは。
ディーラーの人がそんなこと言っていいんだろうか。

書込番号：25536757　スマートフォンサイトからの書き込み

オイルの交換はスバルでしないと故障の保証ができない

[Yottakenn]

取り扱い説明書にそう記載がある。
本当ですか？

書込番号：22932815

[さくら＠ばに]

「オイルの交換はスバルでしないと故障の保証ができない」

確認しましたが同一の文言での記載はありませんでした。
ご安心ください。

書込番号：22932904

[くまくま五朗]

確認してみました。

「マフラー、エアクリーナーエレメント、エンジンオイル、オイルフィルター、冷却水、タイヤチェーンなどの部品は、スバル純正部品の使用をお奨めします。純正部品以外を使用すると保証を受けられない場合や、故障の原因となることがあります。」

↑こんな感じの記載はあります。
どこで交換するかの指定は取説には書いてないかと思います。

書込番号：22933006　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

お勧めします
事があります

決まりじゃなさそう

スバルに限らず昔から各車の説明書には似たような文言有ったと思うよ

保証メニューや残額設定とか有れば
中には制約有るんじゃない

輸入車も似たような感じで更に厳しかったりする

書込番号：22933208

[駄洒落封印]

大抵どこのメーカーもそう書きます。
深読みすると、メーカーのリスク回避の文言に過ぎないだろうとは思いますが、一応従ってます。

例えば・・・水平対向に最適、某自動車メーカー規格クリア。と評判の某メーカーの高性能オイルを入れて、万一エンジントラブルが起きてクレームした時に、(仮にエンジンオイルが原因でなくても)一つの材料として、お客さん、社外品使ったでしょ？オイルを分析したら、純正外だと解りました。

と言われた時、トラブルとオイルは無関係だと言い張る為のエビデンスが困難極まると思われます。

書込番号：22933223　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

ぶっちゃけディーラー以外の、いわゆる量販店でオイル交換は怖くてできません。
補償や責任の所在が不明瞭だからです。
ディーラーに任せるべきだと自分は思いますね。


過去にこんな書き込みがありました。

新車でハイエースを買って３ヶ月目の3000キロの時にオートバックスにてオイル交換
↓
作業が終わり家に帰り着くととてもオイル臭いので開けてエンジンを見るとオイルまみれ
↓
ミスの対応についてオートバックスとやり取りしていると、相手方が弁護士出てきて補償範囲の制限を通告された
↓
むこうが弁護士を立ててきたのでこちらも弁護士に相談したく保険会社に弁護士費用の特約を使えるか問い合わせました。
↓
裁判するかどうか考えている

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286454/SortID=21638424/#tab

書込番号：22933253

[たろう＆ジロー]

『取り扱い説明書にそう記載がある。本当ですか？』
↑
　ご記述の内容はどちらで得られた情報でしょうか？参考までにご記述下さればと思います。
　なお、どのパーツのオイルかは不明ですが、マニュアルには、交換時期、グレード、適正容量等の記載はあっても、一般的などのメーカーにおいても明確にそのような記述はなく、強いて言えば「くまくま五朗 様」ご記述のように、純正品を推奨する注意喚起的内容の記述により、「駄洒落封印 様」も触れていらっしゃいますがメーカーとしてリスクマネジメントのスタンスから記述をされているように個人的には感じます。

書込番号：22933414

[めだか。]

＞Yottakennさん
6ヶ月おきに、ディーラーで定期点検を受けないと、メーカー保証の対象外になる場合があるとききました。アイサイトの点検がきっちり出来るのは、ディーラーだけだからとか。
もし、ディーラー以外でオイル交換、法定点検を受ける場合は、整備記録簿にキッチリ内容を記載してもらって下さい。
メーカー保証が受けられなくなる場合があります。
自分は、ディーラーで、オイル交換、法定点検、車検をします。

書込番号：22933669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

６年前にSJフォレを購入した際、営業マンにスバル純正オイルじゃないと保証が効かなくなりますよと言われました。
その事を、Xトレイル乗りの友人に話すと、スバルは、おかしいよと、かなり憤慨していました。

そして私自身もオイル等級と粘度が同一ならどこのオイルでも問題ないだろうと内心思っていました。

しかし世界中でポルシェとスバルにしかない水平対向エンジンの特殊性を思ったら、従来の直４やV６エンジンとは異なるデリケートな部分があるんじゃないかと思い、高価ではありますが、ずっとスバル純正オイルを購入して自分でオイル交換しています。

今のところ９万キロ近く走って絶好調なので、保証の有無に関係なく、今後も純正オイルで行くつもりです。

書込番号：22933733

[麻呂犬]

PL法から鑑みれば壊れたらスバルはオイルの為の検証結果を出さなくてはならない、出した場合オイルメーカーを敵に回します。
と思うのだが…
そして検証しようにもなかなか壊れない…

私の少ない情報で今までエンジンが足を出したと聞いたのは最初の４agとVW…
どちらも無償でエンジンお取替え…

スバルはけつの穴が…

書込番号：22934066　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

保証書に書いてあることが全てでしょう。
逆に（免責として）書いて無ければ、保証は効く。

営業マン（≠メーカー）がああいった、とか、取説（≠保証規程）にこう書いてある、とかは参考になりません。

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[Ayakappe]

逆にディーラー以外でオイル交換をするメリットってなんでしょう？
空いているとか？
スバル純正オイルなら価格はディーラーが安いですし。
社外のお気に入りのオイルがあるのでしょうか？
私は洗車までディーラーでやる派です。
単なるシャンプー洗車で800円ですが、SKE専用のプログラムでやってくれるので洗い残しが無くて良いですよ。

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[野兎ＳＳ]

多分その保証というのは振動とか音とかの事ではないのでしょうか？エンジンが焼き付いて壊れたとかではないとは思います。
自分がディーラーで聞いた話ではエンジン以外は触らせないでくださいとの事。むろんエンジンオイル交換はご自分でやっても良い言ってました。

例はスタンドではクーラントを薄めて使ってますが最近の車？スバルは原液で使っているとの事。

デフ　CVT　トランスファー等は大丈夫そうですがギヤのうねり音が出ても知りませんよ的な感じだと思います。
「他社のオイルで煩くなった　無償で交換しろ！」というわがまま客対策だと思います。

自分はネットでペール缶買って自分で交換しています。予約しなくてもいいし夜中でも出来る。安いし、人に極力触らせたくない等々
作業自体はオイルショップよりディーラーの方が安心できるとは思いますけどね。
しかしオイル交換ごときで失敗するカーショップもどうかと思われます・・・

書込番号：22934560

[モモンガ進之介]

極端な話ですがサラダ油入れて走って故障して、ディーラーに無償で修理しろと言ってもまず応じてくれないでしょう。
純正オイルが指定されているのはスバル車エンジンに最適化されたオイルであり故障しにくいからです。
その上で故障したなら無償修理しますよ、ということです。

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[NSR750R]

純正オイルが推奨されているのはエンジン開発段階からコラボレーションしているからです。

その他のオイルまで手が回らない、ＯＥＭタイヤも同様です。

書込番号：22936657

[shaorin_01]

オイル交換は前に乗ってたBH9はスバルカードの特典で、今のGT7は点検パックでやるからディーラー以外でオイル交換って考えたことも無いんですよねぇ。ボクサーのことを一番理解してるのはスバルだろうし

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[山さん車]

純正品を使用しなかった場合の故障は、保証を受ける事ができない、ということです。実際、説明書に従い正しい使用をされた場合の不具合は保証を受けれます、とあります。つまり、説明書に書かれている、純正品を必ず使用してください、は裏を返せば、純正品を使用しない不具合は保証外ですよ、てことになります。まぁ、当たり前ちゃ当たり前だと思います。ガソリンスタンドでオイル交換するのも恐いですがね。

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フォレスターＸＴ Ｄ型 タイヤ交換 5年目

[はじちろりん]

来年22年1月に5年目の車検を迎えます、タイヤの残り溝が少なく現状の標準タイヤDUELERから買換えを検討してます、せっかくのＳＵＶですが99％舗装路の走行で、ダートや雪道（スタッドレスは所有）はほぼ走りません、普段は片道８キロの通勤と休日の遠出（高速利用）で年間約１５０００キロ走行です、検討しているタイヤはブリヂストンの新製品アレンザLX100、ダンロップのルマン�X、ヨコハマのブルーアースRV-02、ミシュランのプライマシー4、コンチネンタルのPremiumContact6 SUVです、お金に余裕はありませんがタイヤは安全を買うところもあるので悩みます、DUELERの後継である新型アレンザLX100がいいのかなぁ、と思ってましたが、高いのがネックです、おすすめのタイヤのご教示をお願いいたします。（基本のんびり運転です）

書込番号：24235589

[funaさん]

＞はじちろりんさん

フォレスターの新車装着タイヤはDULER　H/P SPORT　225/55R18 です。
ターボモデルのXTに合ったタイヤですが、まだ市場に出回っているのでは？
ブリヂストン　DUELER H/P SPORT 225/55R18 98H

お勧めはやはりH/P（ハイウェイテレインスポーツ）のタイヤだと思います。
ミシュランのH/PスポーツモデルはＰＳ４ＳＵＶですが、このサイズはありません。
225/55R18で選ぶとしたら、
ブリヂストン　ALENZA 001 225/55R18 98V
ダンロップ　GRANDTREK PT3 225/55R18 98V
または、225/55R18ではなく、235/55R18ならもっと選択肢が多くなるのですが。

ハイグリップではなく、静粛性や乗り心地を求めるなら別の選択です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/chosen-from-tire-position-suv/suv%e7%94%a8%e3%82%b9%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%84

書込番号：24235661

[ぜんだま〜ん]

舗装路をのんびり運転ということで、コンフォート系のタイヤから選びましょう。

予算が許すならアレンザLX100が良いのですが、リーズナブルな価格帯で候補になるのはこのあたり。

乗用車用ならプライマシー4（ミシュラン）
SUV用ならブルーアースＲＶ（ヨコハマ）、エナセーブＲＶ505（ダンロップ）

この中から快適性優先でﾌﾟﾗｲﾏｼｰ4を推します。

書込番号：24235759

[スーパーアルテッツァ]

はじちろりんさん

候補のタイヤはコンフォート系タイヤが多いので、今回は快適性能を重視という事ですね。

現在の第一候補であるALENZA LX100はSUV用のプレミアムコンフォートタイヤという事で、高い静粛性が期待出来そうです。

ただ、ALENZA LX100はブリヂストンという事もあり、はじちろりんさんのお考えのように確かに価格は高めです。

又、ALENZA LX100はウエットグリップ性能cとウエット性能が弱い点もマイナス要素です。

それならミシュランのプレミアムコンフォートタイヤとなるPrimacy 4なんか良さそうです。

あとは候補には入っていませんが、ヨコハマのSUV用コンフォートタイヤとなるBluEarth-XT AE61も良さそうです。

BluEarth-XT AE61ならウエットグリップ性能aと高いウエット性能が期待出来るからです。

又、BluEarth-XT AE61は静粛性の高さもお勧め出来る点となります。

参考までにPrimacy 4とBluEarth-XT AE61の欧州ラベリングは下記の通りです。

・Primacy 4 225/55R18 102V XL：省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性70dB

・BluEarth-XT AE61 225/55R18 98V：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB

この欧州ラベリングのようにBluEarth-XT AE61の静粛性は68dBと数値的には結構優秀なのです。


以上のようのウエット性能と静粛性が良いBluEarth-XT AE61が私の一押しのタイヤです。


最後に下記ははじちろりんさんが候補に挙げた5銘柄に私のお勧めのBluEarth-XT AE61を加えた6銘柄のタイヤの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000974707_K0000793803_K0001336592_K0001226004_K0001326341_K0000930315&pd_ctg=7040

書込番号：24235789

[ペカル]

＞はじちろりんさん

99%舗装路ならブルーアースRVがいいと思います。私もD型XTに乗ってますがブルーアースRVを買う予定でしたが想定外のパンクが起きてしまい。販売店に在庫がなく間に合わせでトーヨータイヤのPROXES CF2 SUV買うことになってしまいました。ウエットグリップが低くてロードノイズも大きく非常に残念なタイヤです。
次回はブルーアースを買う予定です。
カーポートマルゼンだとかなり安く購入できますよ。組み換えで近隣に店舗がない場合は提携店を紹介してくれます。

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[地デジだよおっかさん]

はじめまして。

SJGのB型に乗っています。

スレ主様が検討している銘柄からは外れますが、
私は今年の4月に　VEURO VE304 225/55R18　に換えました。

それまで夏タイヤは標準→VEURO VE303→VEURO VE303と換えてきました。
夏タイヤは今回で4回目です(標準も入れて)。

フォレスターは乗り心地に不満を感じていましたので、標準から換えるときはこの点を重視して VEUROにしました。

正直、標準からVEUROへの交換時は特に感動はありませんでしたね。
単に期待値が高かっただけですが。

しかし、今回の304はまるで別タイヤかと思うくらい静かです。
交換して1〜200M位しか走行していないのに違いが断然でした。
静かで乗り心地も改善しています。
以前よりタイヤ圧も0.1上げて、基準値から0.3アップできました。

ただし、燃費に関しては若干落ちたような気がします。

検討銘柄から外れて申し訳ありません。
参考になれば幸いです

書込番号：24237349

[はじちろりん]

皆様素早いご回答に大変感謝いたします、私の使い方ではアレンザLX100は値段も高くオーバースペックに感じてましたので非常に助かりました、現状ではスーパーアルテッツァさんやぜんだま〜んさんの薦められるBluEarth-XT AE61かプライマシー4が値段的にも性能的にも希望に沿う商品に感じております、次の休日にショップにて現物を確認して決めたいと思います、皆様の貴重なご意見大変ありがとうございました、今後もよろしくお願いします。

書込番号：24237366

[ビーグルモーグル]

XT C型

自分も凄く悩みましたが、値段が安い

TOYO トランパス Lu�U　

にしました。

燃費は変わりませんが、乗り心地はDUller H/Lからかなり快適になりました。静粛性もワンランク上がりました。

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[やっぱWでしょ]

toyo プロクセス　suv cl1 最安です！

書込番号：25519294