スバル フォレスター のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤ

[MAC0213]

先日早期割引ということで、ジオランダーをオートバックスにてホイール、工賃込みで９００００円ほどで買いました。

その数日後電話があり、ジオランダーは今期製造予定なく２年前のものならそろえられるがそれでもいいかと言う電話がありました。

保管状態がすべてと思いますが、その辺の情報はありません。
このままこの商品を買って使用しても問題ないものでしょうか。
それとも金額上乗せしてアイスガードブラックに変えて最新モデルにしたほうがいいものでしょうか。

また過去にジオランダー、アイスガードブラックを使用した方で、
その性能差などについてリポートがあればください。

書込番号：5572619

[shin782]

多少高くても今年製造のスタッドレスタイヤを購入することをお薦めします。
保管状況にもよりますが、2年前のスタッドレスタイヤですとゴムがかなり硬くなって性能が100％発揮出来ないと思われます。

書込番号：5572636

[ニックネーム登録済み多すぎ]

スタットレスタイヤは溝の深さよりゴムの硬さが重要で製造年月日は重要です。
いくら新品でも古く硬くなったスタットレスでは止まらないということです。
だから９万ものお金を出して２年前に作ったスタットレスを買う必要は無いと思います。
私なら今年製造のスタットレス買います。

書込番号：5572641

[one2one]

３万円にしてくれたら買います。
寿命は３年？だから１年分。
３万円でも損か？それ以下になれば。

書込番号：5572664

[SIどりゃ〜ぶ]

2年前なんてとんでもないです。
できれば、湯気が出てるくらいのホッカホッカのタイヤがほしいくらいなのに。
オートバックスや黄色帽なんて紫外線浴び放題の野ざらし状態で展示してるじゃないですか？
あれを見ただけでもゲロゲロなのに2年物だなんて・・・
フォレのターボ車のタイヤ選びってびみょう〜ですよね？
純正のジオだってＭ+Ｓなのにパターンはオンロード、サマータイヤも選択に悩む。
スタッドレスタイヤですが、雪国の地域ならＩＧ２０でいいと思いますが、ドライ走行が多ければミシュランのＸアイスがいいかも。

書込番号：5583993

SOLID FORCEのウーファーについて

[黄色いハンカチ王子]

こんにちは、STiに一年程乗っています。
買った際純正SOLID FORCEオーディオをはずしてカロのAVIC-ZH990を付けています。その為、純正サブウーファーは機能していません。
今回、そのサブウーファーを生かそうと思い立ち、安めの2ch(1ch)アンプを追加しようと思っています。（今のところ、クラリオンのAPA2161あたりを運転席下に付けようかと）

今ある車内スペースをなるべく殺したくない＆折角FORESTERロゴ付きのウーファーが付いてるので使いたいので、別途アンプ付きウーファー購入はあまり考えていません。

そこでお聞きしたいのですが、SOLID FORCE純正アンプではなく、外部アンプを追加した純正サブウーファーを使っている方はいますか？実際音とかどうでしょうか？
二万円ほどで存在感があるような音が出てもらえれば御の字だと思っていますが...。

書込番号：5444267

[ＭＺＳＢＤ５]

ＳＧ５ＤのＣＳ乗りです。
中古の３千円程度のアンプを追加して鳴らしています。もともとそれほど最大入力の高くないウーハーだと思いますので、重低音というほどの音も出ませんし、存在感があるというほどは行きませんでした。
リヤスピーカーが小さいので、ウーハーの出力を絞って、リヤスピーカーの補助用に使う分には丁度いいと思います。

書込番号：5514402

ＸＴにつけるナビを探してます

[これでスバリスト]

はじめまして。昨日、Ｈ１７年１０月登録のＸＴを中古購入しました。うれしくって、うれしくって。ふぅ〜！！
これでスバリストの仲間入り！みなさんヨロシクです！

さて、これまでくるまの購入検討に全精力を傾けてきたので、ナビのことが全く分かりません。
ムックを読んだり、ネットで調べたりしているのですが、数が多くて、機能が多くて、自分の欲しいものが特定できません。。。

なので、みなさん、教えてください！

希望は、インパネアッパーケースに入れられて、ナビとしての基本性能が必要十分なもので、ＣＤの再生機能（音質）が良いモノです。
本体購入価格はどんなに高くても１５万円！
ハードディスク型やメーカーへのこだわりはありません。
ＤＶＤ再生は不要、ＴＶも見ません。

おねがい！教えてください！

書込番号：5343337

[ウェザーレポート]

まだ新しい車なので、カタログとかオプションカタログは手に入りるのではないですか？（私は後々のためにとっております）
その純正のカーナビのメーカー（スバルがカーナビを作るとは考えにくい）を調べて同じような機種（サイズなど）を選ぶのもひとつの方法だと思います（デーラーにメーカを聞くのも方法だと思います）。
後は、取り付けキットを別売してくれるかどうかなども調べたほうがいいと思います。対応するカーナビ機種もわかれば最適でしょう、きれいに収まりますから。

車種は違いますが、私の場合はパナソニックでした。地図のアップグレードもスバルが販売するわけではなくすべてパナソニックでした。カーナビメーカがわかればこのような対応も可能です。メーカらから地図のアップグレードの案内が来る場合もあります（私の親父の場合）。
ただ、私の場合は残念ながら諸般の事情により純正のカーナビにしましたので役に立つ情報とはいえないかも知れませんが、、、

書込番号：5350826

[おさるどん]

これでスバリストさん、こんばんわ。

音が良くて２DINで収まってるナビは現存で２機種、パイオニアのAVIC-ZH009とKENWOODのHDV-770になるかと思います。実勢価格で前者が１８万円、後者が１２万円くらいでありましょうから、ご予算からしてKENWOOD HDV-770しか選択肢が無いのではないでしょうか。
先日フォレスターにHDV-770付けましたが音は予想以上に良かったです。ただしその分純正スピーカーの非力が気になりますので、前だけAODIAのASS-2717C（実勢価格、1組・11,000円）＋インナーバッフルボード２３５０（実勢価格2,500円）に換えたらベストではないかと思います。

書込番号：5384081

[pochi022]

＞ＤＶＤ再生は不要、ＴＶも見ません。
盗難、配線のめんどくささを考えると
ガラスに吸盤で貼り付ける　迷わん　で十分のような・・・
http://item.rakuten.co.jp/nf/10027029/
盗難予防にもなります。

１ＤＩＮカーステでＭＰ３再生に17ｃｍ以上のスピーカが良いかも。

書込番号：5398207

[おさるどん]

迷ＷＡＮ，今回の「ナビの基本性能が十分」には程遠いと思います。普通の据え置き型やポータブル（ストラーダなど）と比べると半分も機能が無いです。目的物の近くまで誘導してくれるだけで、本当に迷ＷＡＮ程度なんです。私はHDV-770と迷WAN使ってますが、迷ＷＡＮは盗難防止のオープンカー用に割り切って使ってますけど、やっぱり物足らないですよ。

書込番号：5405475

[団子坂]

2004年式フォレスター2.0Xを中古で購入しました。カーナビ初心者のため皆さんのごいけん、大変参考にさせていただいてます。
私もKENWOOD HDV-770を購入して持ち込み取り付けを頼もうと思っています。付属部品以外に、取付けに必要な部品があれば教えていただきたいのですが。
無事装着後には、きっと使用感想を送らせていただきます。

書込番号：5502717

スピーカー変更で音変わりますか？

[まいあはー]

３年落ちのクロスポを中古で買いましたが、
けっこう良さげなオーディオシステム
ついている割に意外と音が「あれ？」って
感じでした、よく純正スピーカーは安物を
使っているので、社外品に変えたらかなり良くなるって
聞きますが、本当にそうですか？
変えたかた感想お願いいたします。

書込番号：5486463

[ＩＲ９２]

音の違いが一番出るのがスピーカです。
次が音の入り口、デッキとか・・・
アンプが一番解りにくい。

個人的な感覚です。

>>社外品に変えたらかなり良くなるって

買う商品にも違いはありますし、
好みも違うので一言では・・・
自分の耳で聞き比べるしかないです。

書込番号：5486508

[超to]

スピーカを社外品にすると音良くなると思いますよ。
個人差はありますが、社外品にかえて音が悪くなったっていう人はほとんどいないでしょう。
私は1万円くらいのに変えましたが、それでも音良くなってます。

書込番号：5489657

[おさるどん]

まいあはーさん、こんばんわ。
たぶんSPの交換はよっぽど変なの買わない限り、すごく音が良くなると思いますよ。AODEAのASS-2717C（定価10,980円、ペア）が安いし良いんじゃないでしょうかね。出来たらデッドニングキット（AODEA 2190、価格1万円程度）でドアの振動を抑えるともっと良いです。

SP交換は前だけで良いと思いますよ。

書込番号：5494822

SF5のC〜D型とSG5のA型だったらどっち？

[２４インチでベストはど〜れ？]

現在、レガシィＢ４（ＢＬ５　Ａ型）ＧＴに乗っています。

今回転職することになり、マイカー通勤となりました。
片道６０ｋｍちょい（うち高速４０ｋｍ）あるので、年間
約２５，０００ｋｍくらい走ることになるため、新車で
買ったＢ４君ではなく、通勤用に中古のフォレスター購入を
考えています。
グレードはs/tbかXT（ターボ付）で検討しています。

みなさんにお聞きしたいのですが、中古車で購入するとした
らＳＦ５のＣ〜Ｄ型とＳＧ５のＡ型だったらどちらを選択し
ますか？
また、その理由はどういうものでしょうか？

予算的にはできれば１００万以下と嫁さんには言われていま
すが、ポケットマネー足してなんとか１５０万くらいで考え
ています。

アドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：5483892

[パパイヤラディン]

スレ趣旨とは異なってしまいますが。

一番使う車なのに、今の車を乗らないのですか？もったいない。
好きな車だからこそ、たくさん乗ってあげましょうよ。

通常であれば、通勤用で別途購入される車は軽自動車か、燃費の良い車（経済的な車）にします。
ただ、好きな車でない為か、メンテナンス不良になる事も多々見受けられます。

乗れる期間が長くなっても、乗る時間は変わりません。
私なら、好きな車をたくさん乗ってあげたいですね。

自分は諸事情により、出来ませんが…。

書込番号：5486960

[２４インチでベストはど〜れ？]

パパイヤラディンさん こんばんは。

> 一番使う車なのに、今の車を乗らないのですか？もったいない。
> 好きな車だからこそ、たくさん乗ってあげましょうよ。
>
確かに一理ありますね。
僕の場合、旅行や実家行き、買い物等の通勤以外にレガシィを
使って、できる限り長期間乗りたいというのが一番の理由なん
ですよね。
通勤場所が工業地帯なので、レガシィに煤煙（結構黒い粉が降っ
てるらしいです）をかけたくないというのもあって。。う〜〜ん

中古でフォレスターというのも贅沢だと思い、テリオスやＹＲＶ
とかワゴンＲプラスといった車も探したのですが、いかんせん
ターボのタマがほとんどなく、諦めた経緯もあります。

ターボにこだわるのは、S14　K's→AE111レビン→BL5　GT　と
乗り換えてきて、ターボなしの車のパワーに物足りなさを覚え
ているためなのです。

あと３カ月くらいは猶予期間があるので、ゆっくり考えてみま
す。

引き続き「どちらがいいか」という意見は募集しますので、
よろしくお願いいたします。

書込番号：5487414

[パパイヤラディン]

今はターボが少ないですからね。
いっそのこと排気量を上げるのも手では？
２．５Ｌもあれば必要不十分だと感じます。

１５０万でも高年式、低走行で程度が良いターボ車は皆無です。

どうしてもターボというのであれば、シルビアか、スカイラインの格安車を探してターボエンジンに載せ変えてしまう方法しか思いつきません。
なぜ、シルビア、スカイラインなのかと言うと、この手の車のエンジンスワップはその手の店であれば、結構何処でもやってくれますし、知識もあるからです。そして、パーツも豊富ですから、故障してもまだまだ現役で乗れますので。
（プランとしては、３０万で車両購入、５０万で載せ変え、他は消耗品及び、他の修復費で）

書込番号：5487794

[ぶらり途中下車の旅]

こんにちは。

私は2000年のs/tb（C型）を約100万で中古購入し乗っています。

XTはちょっと試乗しただけなので、s/tbとの違いはよくわかりませんが、オーナーの不満で耳にする点で比べてみると、

＜燃費が悪い＞
待ち乗りで8、遠出で10。
最低7、最高11。
私は割とエコ運転派だと思いますが、ターボ車は乗り方で大きくかわりますね。
スペックではXTの方が燃費がいいので、毎日通勤で遣うことを考えると、XTに軍配でしょうか。

＜シフトショックが大きい＞
ATの場合ですが、s/tbは確かにガクンとします。
しかも変速時にミッションから、ガコというかなりの音が聞こえます。自分はあまり気にしませんが、レガシィと比べられると気になるかもしれません。
XTが多少なりとも改善されているかは分かりません。

＜低速トルクのなさ＞
XTの方が低速トルクがあるそうですが、私はs/tbでも別段不満は感じません。

＜腰痛シート＞
自分は特に感じませんが、s/tbのシートは腰が痛くなる方もいるらしいですね。XTとシート形状が違うので、もし腰痛持ちなら、座りごこちが良い方を。

＜後部座席が狭い＞
どちらも大差なし。通勤で使用とのことなので、あまり関係ないでしょうが。

＜デザイン＞
これはお好みで。

こんな感じでしょうか？

ちなみにs/tbは、8万kmでオイルポンプまわりやカムシール付近のオイルもれで10万円、リアハブベアリング異音で交換、3万円の追加出費がありました。

あたりはずれはありますが、多走行距離はそれなりの出費も見積もりに考慮したほうがいいかもしれませんね。

書込番号：5491730

SG5E CROSS SPORTS クォーターピラーについて

[ビリーブ１]

はじめまして。
現在、フォレスタークロススポーツ2.0Ｔ（５ＭＴ）を購入検討中です。現行のクロススポーツ2.0Ｔはクォーターピラーがボディ色と同じ色で塗装されていますが、出来ればＳ−ＥＤＩＴＩＯＮのような
ブラック塗装を希望しています。
クォーターピラー部のみを見た目ブラックに手軽にする手段はありますか？もちろん購入時にこの希望が通れば一番いいのですが、それは難しいでしょうし。。。
新車での購入を考えていますので、きれいな仕上がればうれしいのですが・・・なにか良いアドバイスを頂けると幸いです。

書込番号：5484894

[ウイングバー]

一番簡単な方法は、黒色のカッティングシートを貼り付けることでしょう。気分によってカーボン調や黒木目調にするのも楽しいかもしれません。

ただし、自動車部品量販店で扱っているような厚手の安物ではなく、屋外広告・看板等に使用する「屋外用」でないと、雨降り一発で剥がれたり、半年で退色なんて事になるので気を付けて下さい。屋外用ならモノによっては4〜5年は持ちます。
安い物を半年で張り替える、というのも方法だと思いますが...。
また、カッティングシートを貼ったまま長時間使用していると、剥がした時に他の部分と色ヤケによる差が出る事は覚悟して下さい。

書込番号：5486556