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初めて

2005/03/17 09:36(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 幸スケさん

初めて車を購入しようと思ってます。
なぜかフォレスタに惹かれてカタログなど見ています。
が、右も左もわからない状態です。
1台目なので中古車でもいいかなっと思っています。
何か選ぶポイントなどあればアドバイス下さい。

書込番号:4083153

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206RCさん

2005/03/17 23:23(1年以上前)

ディラーの中古車ならば延長保証をオプションで付ける事ができるのでいいと思いますよ。現行モデルでなくて良いのでしたら旧型フォレスターも悪くないと思います。内装のチリ(パネルとパネルの隙間)やインテリアデザインは新型の方がいいかもしれませんがクルマ自体の完成度は旧型でも結構悪くないですよ(但し後期型がよろしいかと…)

高速で遠くに出かける事が多いのでしたら(スキー等で)
平成12〜14年式辺りのターボがお奨めです(燃費は街乗り7〜8、高速で10〜11)
普通の中古屋なら100万前後からありますね

書込番号:4086083

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ルイビットンさん

2005/03/18 16:14(1年以上前)

車をどんな目的で使用されるのか、タウンユースなのか、オフロードを目的とするかで、決めないと意味がありません。
フォレスターは車種で何れの目的かが選べますので、都合宜しいのですが、タイヤのサイズも計算に入れておかないとタイヤチェンジの際、予算で泣く事にもなります。
それと色によって下取りが変わることも考慮された方がよいかと思います。
また、シートのサイズ、特に座面の短いのは避けたほうがよいでしょう。因みにフォレスターは500mm有りますのでマズマズだと思います。
参考までにエクストレイルは455mmしか有りません。

書込番号:4088550

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もうすぐリタイヤさん

2005/03/18 17:34(1年以上前)

現在乗っている(フォレスターSG5のXT)経験から
言いますと、オフロードへ行かない舗装路がメインなら
クロススポーツが良いと思いますよ。
初めての車ならターボよりNAの方が良いと思います。
ターボが効いた加速は初心者には少し危険かも!
但し新車を購入という事であれば現在クロススポーツは
ありませんのでもう少し待てば出ると思います。

書込番号:4088776

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自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 ☆彡ゆき☆さん

初めまして
よろしくお願いします。

最近バンパーとボディー部分を
擦ってしまって傷になってしまいました。。。
友達に聞くとそのくらいなら自分で直したほうが
安いって言われたのでやってみようと思ったのですが。。。

スプレー缶を買うときに車の
『カラーナンバー』が分からないとダメと
聞いて調べたのですが良く分かりませんでした。。。
どなたか教えていただけませんか。。。
よろしくお願いします。

書込番号:4068893

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宇宙汰さん
クチコミ投稿数:3058件

2005/03/14 01:48(1年以上前)

ディーラーで教えてくれるはず

書込番号:4068949

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クチコミ投稿数:14件

2005/03/14 22:33(1年以上前)

エンジンルーム内に車体番号や型式(GF-SG5とか)が書いてあるプレートがあるはずです。
カラーNOもそこに書いてあります。(例01Gならプレミアムシルバーとか)
スバルは助手席側だったような。(バッテリーやヒューズBOXのある辺?)

書込番号:4072423

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teruuさん

2005/03/15 00:06(1年以上前)

ボディ部分でも、ボディ下部のプラスチックの部分なら安くとりかえれますよ。

書込番号:4073126

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スレ主 ☆彡ゆき☆さん

2005/03/18 00:16(1年以上前)

みなさん親切に教えていただいて本当ありがとうございますo(*^▽^*)o~♪うれしいです♪

早速見て問い合わせて見ました。

ありがとうございました(^◇^)

書込番号:4086451

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エンジン警告灯

2005/03/15 20:17(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 フォレスター乗りタカさん

はじめまして、A型のフォレスタXTに乗っていますが走行中に突然エンジン警告灯が付いてアクセルが反応しなくなり、エンジン回転数が3000回転ぐらいでうんともすんとも反応しなくなり、エンジンを切ってしばらくすると正常に動き出します。ディーラーに持っていくとアクセルとの通信異常だと言われアクセルのスロットルボディを新品に交換しこれで大丈夫と言われましたが、その後も症状は変わらず再発しコンピューターとアクセル間の配線の断線確認をしても異常はなく、原因不明といわれいまだ直ってなく時々異常が発生します。
どなたか同じ症状がでている、または同じ症状が出ていたが改善されたという方はいませんか?情宜しくお願いします。

書込番号:4076193

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クチコミ投稿数:14件

2005/03/15 23:37(1年以上前)

大変危険だと思います。
ディーラーで原因不明なので様子を見てくださいなどと言われているなら、メーカーのお客様相談室に至急連絡した方が良いと思います。
私はSF5フォレスター・BE5レガシィと乗り継いでいますが、そのような症状は出たことがありません。

書込番号:4077495

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たかたかふぉさん

2005/03/16 08:30(1年以上前)

当方も、同じような症状が出たときがありました。その時はリミッター解除をする機器から、信号が出なくなって警告灯が表示されました。参考までに。

書込番号:4078595

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スレ主 フォレスター乗りタカさん

2005/03/16 08:38(1年以上前)

たかたかふみさん貴重な情報ありがとうございます、スピードリミッターを解除する装置とは社外製品を取り付けたのですか?すいませんが情報宜しくおねがいします。

書込番号:4078616

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たかたかふぉさん

2005/03/16 12:24(1年以上前)

装着していたのは、社外品ですよ。デジタル表示でブーストが表示されたり、リミッターカットが出来たりする商品です。

書込番号:4079223

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スレ主 フォレスター乗りタカさん

2005/03/16 19:26(1年以上前)

本日別のディーラーに行ったところ(自分が行っていたディラーでは1年以上原因がわからなかった。。。)20分程度で原因がわかり解決しました。(今日行ったディラーは日本NO,1のメカニック部門らしいです)皆さんいろいろ情報ありがとうございました。
やっぱり、ディラーは選ばなくてはいけないようですね。。。

書込番号:4080563

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kazu35さん

2005/03/16 21:49(1年以上前)

原因は何だったのですかぜひ教えてください
私もA型XTに乗っているので

書込番号:4081190

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スレ主 フォレスター乗りタカさん

2005/03/17 10:36(1年以上前)

自分の場合はエンジンのほうの、チャンバ アッセンブリ、エレクトリックスロットルがおかしいようでした。
自分が行っていたディラーでは一回もそちらは点検もなにもしなかったです。。。

書込番号:4083294

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kazu35さん

2005/03/17 22:02(1年以上前)

回答ありがとうございます。
私のも大丈夫だといいのですが。

書込番号:4085592

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B4_RSKさん
クチコミ投稿数:14件

2005/03/18 00:10(1年以上前)

BPレガシィだけじゃなく、SGフォレスターも電子スロットルなんですね・・・
勉強不足でした、ワイヤースロットルと比べてどうなんでしょう?

書込番号:4086415

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フォレスターのサスについて

2005/03/16 18:18(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 りんすけさん

度々の質問ですが、宜しくお願いします。ローダウンを検討しているのですが、車高を落としつつそこまでサスが堅くないこんなわがままをなるべく聞いてくれるお勧めサスはありますでしょうか。OZのsuperturismo GT-EVOを買いまして、見た目のかっこよさにこだわりはじめてしまいました。

書込番号:4080278

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クチコミ投稿数:245件

2005/03/16 20:52(1年以上前)

>車高を落としつつそこまでサスが堅くない
今時のサスは極端に堅くはないですよ。
(バンプラバー直撃なんてないし)
無難な判断基準は、ピロアッパーマウントは
ノーマル(ゴム)のままが、乗り心地重視だと思います。
フォレスターなら、STi、ゼロスポーツ、シムス、
テインなどかな?
新車なら、スプリングのみでもOKですが、
数万キロ走っていれば、サスとスプリングセット交換の
ほうがバランスが崩れなくていいです。
最後に、乗り心地はノーマルより絶対悪くなります。
また耐久性も明らかに悪化します。
それを分かったうえで、交換をしたほうがいいですよ。

書込番号:4080900

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NA、ATのノッキングについて

2005/03/01 21:11(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

16年式のSG5のNAでATです。停止状態からちょっと急にアクセルを踏むとノッキング音が一瞬します。おとなしく乗っていると全くしません。取り説にも書いてあり、ディーラーでチェック用のコンピューターつないで見てもらったらやはり仕様だとのことでした。燃費稼ぐための仕様らしいです。SF5のときは全くなかったのですが皆さんのもノッキング音しますか。

書込番号:4006113

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マイレージ会員さん

2005/03/03 22:21(1年以上前)

私のは15年式のNAでATでLLbeanです。

同じノッキングの症状でしたのでガソリンをハイオクにしたら完全に直りました。ハイオクの方が燃費も良いような気がするので、単価は割高だけど、以来ずっと入れてます。

書込番号:4015989

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スレ主 etizenさん

2005/03/15 19:41(1年以上前)

マイレージ会員さん こんにちは

ディーラーでハイオク入れたらならないかと聞いたら、直る可能性は高いが、せっかくのレギュラー仕様なのでハイオク入れる必要はないでしょう、全く問題ありませんといわれました。最近は慣れてきて気にもならなくなりました。

書込番号:4076027

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SF5A S/tbの純正ホイール

2005/03/07 19:35(1年以上前)


自動車 > スバル > フォレスター

スレ主 白SF5Aさん

私ごとで恐縮です。
去年標題のホイールにスタッドレスを履かしたのですが、SF5Aが7年7万キロなので、SG5XTに買い換えを模索中です。S/tbはブレーキが15インチですが、XTは16インチのようです。
ホイールは16インチなのですが、XTのブレーキには干渉するのでしょうか?

書込番号:4035719

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クチコミ投稿数:14件

2005/03/14 22:40(1年以上前)

白SF5Aさん こんばんは!
詳しくは解りませんが、T/tbのメッシュホイルはあたらないけど、S/tbのホイルはあたるようなことを聞いたことがあるきがします・・・
ちなみにSG5のクロススポーツα(NA)はT/tbのメッシュホイルと同一でした。

書込番号:4072481

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