スバル フォレスター のクチコミ掲示板

ＡＴの性能に・・・

私14年式ＸＴ、ＳＧ５型のＡＴに乗っているのですが買ったときから２速〜３速への変速ショックがとても気になっています。一瞬もたつけながらの変速でその際、外からのガチャっと音が聞こえてきます。みなさんにはそのような傾向はないでしょうか？また直していただけるものなのでしょうか？

書込番号：3344184

ボクも14年式XT、SG5型のATに乗ってます。
2万kmと4万kmでATF、ATFフィルターを交換しました。
ボクは結構、激走するほうですが、
変速ショックなどはほとんど感じない位スムーズです。
ATF交換のついでにディーラで診てもらったらどう？

書込番号：3346710

確実な再現性があるのなら
隣に担当営業マンを乗せて再現してみてはいかがですか？

書込番号：3346733

ご返信ありがとうございます。新車で購入後、半年くらい経過してからこの症状をディーラーに伝えたところ変速のタイミングを変える？ようなことをしてくれたのですがよくならずそのままの状態でかれこれ2年半がたってしまいました。いまだになんとかならないものかと思い続けているため書き込みしたしだいです。また機会があればディーラーに相談してみます。

書込番号：3353349

ﾃﾞｨｰﾗｰにしつこく言っている内に対策ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが出てきたりしますよ。
母親のBE5(RSK)なんか始動が良くない、とずっと言い続けていたら、ECU書き換えてもらったらしく、ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙが別物になりました。
自分は15年式のCSﾀｰﾎﾞ(Btype)ですが、逆にｼﾌﾄ（ｷｯｸ）ﾀﾞｳﾝ（たぶん３速→１速）のｼｮｯｸが大きくて気になります。急減速の後の再加速時に起こるのですが、そんな経験ありませんか？

書込番号：3353618

ご意見いただきありがとうございます。私のＳＧ５は納車当時からほんとに不具合が多かったです。停車時からの発進の際ＡＴレバーのとこからカチｬっと毎回音がしたり停車時ブレーキを踏んでいるとディスクのあたりからビビリ音がしたりと・・・。そのたびにクレームをあげていたのでいい加減気が引けて言うのも悪くなり遠慮してしまっています。先ほどのお話で出てきた急加速時の変速ショックの件は私もあります。というかたまにギヤが滑っているときがあります。明らかに感じ取れます。正直言うとこの次にスバルの車は乗ることないと思わされるほど出来が悪いです、私のは。

書込番号：3353690

確かに、それほど気になる症状が多いのでは、嫌気が差してしまいますよ…。ＣＳﾀｰﾎﾞとＸＴでｽﾎﾟｰﾂｼﾌﾄの有無以外たいした差がないと思うので、他人事ではないですね。ATF換えたぐらいで済む話なのかどうか、スバルのメカニックやってる知り合いに聞いてみます。
ちなみに今週末、自分もシフトショックのことを再度ディーラーに突っついてみます

書込番号：3360607

SnooopyのPaPaさんお手数ですがなにか情報がありましたらよろしくお願い致します。ちなみに1ヶ月ほど前にATFを交換したのですが改善されませんでした・・・。

書込番号：3361620

返信遅くなり申し訳ないです。仲間や親戚の水没車たちを5台ほど引き上げてきました。４台は床上浸水の全損で、見るも無残な姿でした。フォレスタは、水害に強いようで、無事生還しました。
本題に入りますが、ディーラーのメカニックの話をまとめると
１　基本的にSGではﾐｯｼｮﾝ系のﾄﾗﾌﾞﾙが少ない
２　滑るとすれば、ｷﾞｱではなくﾄﾙｺﾝ
３　ﾀｰﾎﾞ車は、ｼﾌﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを学習していくので、
　　ｽﾛｯﾄﾙ開度が一定しない（踏み込みすぎる）と判断が遅れる

半端なく忙しかったので、立ち話でしたが、こんな回答でした。
帰りにｽﾛｯﾄﾙ開度の話しを試してみたところ、発進、再加速時、ある程度踏み込んで加速するパターンで走ったあと、今度はゆっくり発進し、一定に走ってみたら、確かにｼﾌﾄｱｯﾌﾟがギクシャクしてました。”滑る”感覚にも近いものがありました。これは、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞの問題もあるので、ご参考まで。音に関しては、自分の場合、車庫入れ時、”Ｄ”Ｒ”の切り替えごと、気になる音がしますが、動きが止まってから、切り替えるとほとんど分かりません。営業マンに運転させて、確認してもらうことをお勧めします。

書込番号：3375955

SnoopyのPaPaさんお忙しい中ありがとうございます。
台風の影響ですね。私の住んでいるところは問題ありませんでしたが、被害にあわれた方を思うと切ないですね・・・。

私の変速ショックは再現性が確定していないためこれまた厄介者です。
シフトプログラムの学習というのが気になりましたので、考慮しながら再現性を試してみます。
私と同じ現象を訴えている方がいて対策があればよいのですが・・・。

別件になってしまいますが助手席側より聞こえる風きり音など気になりませんか。ワイパーなのかそのあたりだと思うのですが。１００キロ程度で結構うるさく聞こえます。そんな現象はないですか？

書込番号：3382185

風きり音はこのクルマの宿命というべきか…。はじめｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰを付けてなかったので、つけたら変わるかな、と思いやってもましたが、変わらないような気がします。最近は、気にしなくなりました。
ところで、例のATﾐｯｼｮﾝの件ですが、だまされたと思って、ヤフオクで、電源チューニング ホットイナズマ×２ VC10340�Vという自作品を手に入れ取り付けました。今日は５０ｋｍくらいしか走ってませんが、明らかにフィーリングがいい方向に変わってくれました。発進加速、シフトショックの低減、エアコン負荷時の加速、あくまで自分のフィーリングでしかありませんが、良かったです。
もし御自分で取付け作業をする気があるならば、3500円程度で手に入るので、お薦めです。ただ、ﾒｰｶｰ保証みたいなものがないと嫌でしたら、高価で、容量は劣りますが、ホットイナズマMRですね

書込番号：3396491

SnoopyのPaPaさんありがとうございます。
ホットイナズマ×２ VC10340�V見つけました。価格的にもお手ごろですのでつけてみる価値はありそうですね。
いろいろとご返信いただきありがとうございました。
また機会がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：3415350

レグノER30 ヨコハマＡＳＰＥＣ２１５/６０Ｒ１６

レグノ２１５／６０Ｒ１６ER30　　　ヨコハマ　ＡＳＰＥＣ２１５/６０Ｒ１６

　以前にもタイヤについてカキコいたしました。上記のタイヤなんて乗り心地重視ではいかがでしょうか？私的に選択してみたのですが・・・。ミシュランMVX8は価格的にちょっと手がでないもので・・・。

　無知で恥ずかしいのですが、調べたらタイヤも呼吸？をしてるのですね。新品でも製造日などでもそんなに大きく左右されるものなのでしょうかね・・・。

書込番号：3387314

[yu-ki2]

製造日、その後の保管状態でぜんぜんかわります わからんひとにはわからんだろーが

書込番号：3387664

GR8000はいかがですか？
ちょっと高いけどいいですよ
売れてる店で買えばそんなに古い品はないと思いますよ
高くてもいいなら某BS系タイヤショップとか…
予算的に厳しいなら某激安店（○立区にある）なんていかがです？

書込番号：3389272

yu-ki2　さん 、206RC　さんありがとうございます。

製造年日への実感は私には多分わからないと確かに思います・・・。劣化がしやすくなっちゃうのでしょうかね。オークションなどでよく新品で製造年日が記されている出品があったので気になりました。

２０６RCさん、お久しぶりです。シートカバーでお助けいただいたwakana25です。シートカバーはもうすぐ届くはずなんです。装着後のインプレも書き込みますね！！私も今か今かと楽しみなんです。ワクワクワクワク・・・・。

GR8000は私も気になってるのですがちょっと高いですよね・・・。GR7000はどうでしょうか？レグノは評判いいので第一候補に考えております。非常臨時用（突然のパンク）に２個位中古のレグノE30の購入も
考えております。全部オークションなのですがけっこう安い？な〜って思って。でも足立区？の激安ショップちょっと探してみますね。

書込番号：3390558

[yu-ki2]

安くても古いのはやめたほうがいいかなと思います。
スタッドレスよりはましですけど。
足立区のって
平野タイヤでしょ、たぶん。


あくまでも個人的ですが
GR7000でも8000の半額だったら迷う

書込番号：3392210

ミシュランは国産に比べて耐摩耗性に優れているようですので、トータルでのコストパフォーマンスは良いのではと思います。ＭＶＸ８お勧めします。

書込番号：3392269

yu-ki2　さん、 函館のおやじ　さん、ありがとうございます。

　＞安くても古いのはやめたほうがいいかなと思います。

一般的にどのような理由で止めたほうがいいのでしょうか？

　
　＞ＭＶＸ８お勧めします。

私もMVX8の評判の良さに心動かされています。今はMVXとレグノが本命です。そこでお聞きしたいのですが・・・・レグノでも種類がたくさんあるようですね。


１）REGNO G8000、　G7000、　ER55、　ER30　とありますが違いはあるのでしょうか？みた感じは溝パターンも同じようですが・・・静粛さの違いでしょうか？特にER30は新車装着されている場合が多いようですが普通に販売されているG8000との違いはあるのでしょうか？

２）ミシュラン、ブリジストン、が候補ですが、格が違うのかもしれませんがヨコハマのDNA GP が少し気になります（値段がお手ごろ？）このDNA GP のインプレもご存知の方いましたら教えて下さい。

書込番号：3393937

[yu-ki2]

ゴムが固まるから

もうちょっとメーカーサイト読んできてください
それを信じるかどうかは別として
それと値段等から
ある程度のランクづけ位置づけはできるはずかと

ＤＮＡ−ＧＰはぜんぜん方向性も違うしランクもしたです。
個人的にはわざわざはくタイヤでもないです。
ただすべり具合がわかりやすくて
遊ぶタイヤという気がします、しかしんがら
さらに下のタイヤはいている人からみたら
グリップするし何かといいことあるだろうし
しらんけど

書込番号：3396073

どもwakana25さん

装着しない状態での保管状況しだいで性能は変わってきますので
できればきちんと保管された新しめの新品を選んだ方が無難だと思います。
たまに…大型量販店等で雨ざらしの新品タイヤを見かけますがあれはちょっと…

GR7000もいいタイアだとは思いますが…
生産中止されてからしばらく経ってますので…できれば8000にしておいた方が…
静粛性ではあまり変わっていないらしいですが
それ以外の性能はずいぶん向上しているらしいですよ

あと中古タイヤは絶対やめた方がいいです
基本的にタイヤはホイールから何度も外すことを前提に設計されてませんので
どんなにいいタイヤでもお勧めできません
命を預ける大事なパーツですのでこればかりは新品をおすすめします。

ちょっとGR8000の価格を調べてみました
某安い店では工賃込みで一本17000円台でしたよ（215/60/16）

書込番号：3397139

yu-ki2 さん、　206RC　さん、ありがとうございます。

タイヤはBSのレグノER30で安いのを見つけましたので、履いてみようと思います。BSレグノは賛否両論ですね。静寂性は良いらしいのですが乗り心地は、価格ほど満足出来ない事があるみたいです・・・。そこで新古品ではございますがレグノER30を８分山の４本で￥１６０００でER30を購入しました。しかも私の実家まで届けてくれるとの事。その場で現金支払いです。正直皆様のレスを読む前に決心してしまいましたので早まったかな？と思いますがとりあえず試しに履かせてみます。

追記ですが　２０６RCさん、シートカバーは水曜日に届く予定です。楽しみに待ってます。装着後にインプレを書き込みますね。

書込番号：3398554

こんにちはwakana25さん
水を差すようで大変申し訳ないのですが…
レグノGR30はメーカー向けの（OEM)商品なので
通常販売されているレグノとは別物と考えたほうがいいですよ…

まあ一応ブリヂストン製品には変わりませんが
掛かっているコストがぜんぜん違うので性能もそれなりだと思います。
キャンセルは難しいでしょうが
できれば新品で他の品を選んだほうが無難かと

買う前にアドバイスできませんで申し訳なかったですね…

書込番号：3408945

２０６ＲＣさん、こんにちは。

あははは・・・。やっぱりそれなりなのですね・・・。ブリジストン社様からはこのようなお返事をいただいておりました・・・。

「REGNO ER30も国産車に標準装着されておりますタイヤにて、
静粛性と乗り心地に優れるタイヤです。」

でもどうなんでしょうね・・・実際のところ・・・。アドバイスありがとうございます。今後の勉強とさせていただきます。

それよりシートカバーが届きました〜！！まだ装着していないので何とも言えませんが、けっこう良品です。早く取り付けたいです。装着後にまたインプレいたしますね。

書込番号：3408990

リガールブルー・パール

近日、クロスポＴのリガールブルーを購入しようと考えてるのですが、実車を見たことがありません。ホームページやカタログには載ってるんですが、なんとなく色が違うような気がしてなりません。中古車検索でもぜんぜんヒットしません。実際に乗ってる方、見たことのある方にどんな感じかお聞きしたいのですが、ひとつよろしくお願いします。ちなみに新型レガシィのリガールブルーと同じ色なのかなとは思っていますが、フォレスターに似合うのでしょうか？（ひょっとして不人気色？）

書込番号：3373951

先日とあるDラーにて試乗車として有るのを目にしました。
確かにWEBページの色はまるで見当違いです（売る気有るの？って程に･･･）。
もし立ち読みできる書店が有るのなら、タツ○ムック発行の
「フォレスターストリート完全チューニング」なる本の16ページの車体色が（車体上部色）一番実色に近い様です。30〜38pも参考にはなるかと。
＞不人気色
･･･かもしれません。どうしてもスバル車は白・シルバー・ソニックブルーのイメージ強いですし。でも私見では黒とシルバーのいいとこ取りをした様な風合いで、何気にクロススポーツのベストカラーでは？ともみています。
もし絶対に３年以内に手放す決意があるのなら白か黒が無難なのでしょうが、自ら運転者として乗る以上、まず無理な話です。
一旦ハンドルを握ったら、他社の国産車から興味が失せてしまう程ハマります。
乱文にて失礼。

書込番号：3403556

６ＭＴほしいなさん、情報ありがとうございます！
実のところ、もう注文してしまいました
そのくせに、まだブルーを選んだことを悩んでました
実色も確認せずに３００万以上もだすなんて･･･
しかしながら、＞何気にクロススポーツのベストカラーでは？
非常に心が軽くなる言葉でした！納車は１２月になりそうですが
楽しみに待ってられそうです！教えていただいた本、
早速買いに行こうと思います！重ねて感謝申し上げます！

書込番号：3406788

塗装の変色

始めまして、mmas2000と申します。
先月、クロスポ（白）が納車になったばかりなのですが、フロントグリル（純正エアロ）とコアサポート部の塗装が焼けたように黄色く変色しているのに気づきました。グリルは黄色い部分（エンジンルーム側）と白い部分（フロント側）にはっきり分かれたようになっています。ボンネットを開けなければ見えないので別に良いのですが、みなさんのフォレはどうですか？熱で変色するものなのでしょうか？

書込番号：3398745

自分も２週間前に白のＬＬＢｅａｎに納車されて、気が付いたのですが
フロントグリルの白色が周りの色よりくすんでいるのです、
こんな物かなとあきらめていたのですが、
塗装が悪いのかな、やはり気になりますね。

書込番号：3399391

ディーラー

こちらの掲示板など参考にして先月中旬クロスポαを購入しましたチョトスと申します。
ディーラーの対応について意見を聞きたいので書き込んでみました。

発端は、納車した翌日、後部座席のシートのビニールを剥ごうと思ったら
タバコの灰が落ちてました。
その時は、最終チェックするときにタバコ吸いながらやったのかなとか思って
さらっと流したのです。次は最初に雨が降ってワイパーを使うといきなりビビリ音が･･･で、ニジミも凄かったためディーラーに持っていくと
油膜がかなりついてますね･･･取っておきますとのこと。
次は後部座席の後方からカタカタ音がするので見てもらうと
スペアタイヤの締め付けが悪いですね。直しておきます。とのこと。

こういうことってよくあることなんでしょうか？

おまけに今日1ヶ月点検の予約をしようと思ったらこちらの都合のいい日は
あいにく空きがないとのこと。20分程で終わりますといわれたので
希望日に出来るのかと思っていました。

営業マンもイマイチ対応がよくないので近所の別のスバルに
点検などお願いしたいのですが筋違いな話でしょうか？
いろんな意見をいただければと思います。

書込番号：3382845

タバコの灰。。絶句しますねぇ。契約してから納車まではいかがでしたか？早かったですか？時間かかりました？もし即納でしたなら、展示車の可能性がありますねぇ。もしくは販売店長期滞留在庫車。こちらの場合は車内のプラスチック部品なんかをよく見ると、すすが広範囲についているので分かります。当然拭いているはずですから、拭き残しを見てください。いずれにしても、納車前点検、作業が不完全ですねぇ。
販売店の責任者、店長等、相手をかえて今までの詳細を話されてはいかがでしょう。それでもダメならメーカーのお客さま相談室へ。販売店をかえるのはそれからでも良いと思います。
こういった消費者になめきった販売店は淘汰されるべき。

書込番号：3383603

SG5B型のFORESTER XTに乗っているものです。

ディーラーの対応が悪いと感じたら、まずは正面切ってクレームを挙げてはいかがでしょうか。
地元ディーラーがダメならば、各地域本社へ。そして、それでも、ダメであれば、メーカー本社へと行った具合で問い合わせは可能だと思います。

チョトスさんの経験されたことが良くあることかは分かりませんが、客の車を整備する際にたばこを吸いながら作業するなんてのは言語道断だと思います。プロとして恥ずべき行為と感じます。プロだったら客の車を慎重に取り扱うべきではないでしょうか。
そういえば、私のディーラーもかなり雑です。納車時にETCを取り付けてもらいましたが、工具でダッシュボード下部を擦った形跡がありましたし、メンテナンスに出すと毎回ドアのところが汚れています・・・。ちょっと無神経な作業員が多いのかなぁ・・・。


最後に、スバル本社への問い合わせは下記の通りです。

●SUBARUお客様センター
https://pr.fhi.co.jp/faq/faq/inquire/inquire.asp?inqLvl=Inpt&bc=1
■スバルコール：0120-052215
■受付時間： 9:00〜17:00(平日)
9:00〜12:00、13:00〜17:00(土日祝)
■SUBARUお客様センターでは下記の内容を承っております。
（１）ご意見／ご感想／ご案内（カタログ、販売店、転居お手続き 他）
（２）お問合せ／ご相談
※平日の12:00〜13:00及び土日祝は（１）のインフォメーションサービスのみとなります。

書込番号：3383636

[のぢのぢくん]

タバコの灰ですか。車両を叩き返してもバチは当たらないと思いますよ。

ディーラーの人間は、ニコチンで脳ミソ溶けてるんじゃないんでしょうか。

書込番号：3384053

この時代にそんなディーラーがあるなんて信じられません。
自分の行くディーラーは、そういうクレームがあるとは、まったく思えないほど、担当以外の営業マンもメカニックも対応が良いですよ

書込番号：3386135

[もずのはやにえ]

タバコの灰。確かに信じられない話ですが、
この掲示板では何度か有りましたね。
それも何故かスバルばかりだったと記憶しています。

書込番号：3386445

みなさんレスありがとうございます。
とりあえず、明日1ヶ月点検なので言いたいことを言ってみようと思います。灰の件に関して。対応も報告します。
＞保険屋番長さん
契約から納車は2週間弱でした。早い方ですよね。
ただ契約のときに「今、契約していただければ1台工場の方にありますので抑えることができます」
と言われました。その場では決断しませんでしたが翌日に契約しました。

＞じゅんさん
今回の件のディーラーの対応によってお客様相談センターに電話するか決めようと思います。

書込番号：3386653

僕の家の半径10km以内にスバルディーラーが3店舗あるのですが、やっぱり店ごとの対応の差異はあると思います。僕の行きつけのところは、営業の方もメカニックの方も親切ですし、いろいろわがままも聞いてもらってます（笑）。ただ、他の店舗では非常に感じが悪く、不愉快な思いをしたことも事実です。高い買い物をされたのですから、決して妥協はせずガツンとかましてきて下さいね！！。チョトスさんがよいディーラーと出会えるように祈ってます。

書込番号：3389058

点検のとき担当の営業マンに灰の件を言ったところ
「たばこを吸うことがありえないので、なんと申し上げればよいか･･･
しかし、灰があったと言う事実があるのでしたら、それによる不具合があればなんでも申しつけください。」でした。
まぁ、特に焦げてるとかないので不具合はないのですが･･･。自分がタバコを吸わないということと落ちていたということは許せません。

頭を整理して電話かけてみようと思います。

書込番号：3389792

クロススポーツＴのダウンサス

初めてカキコさせて頂きます。
今度、クロススポーツＴを購入することにしました。
当初の予定では、Ｓｔｉのダウンサスを入れる予定でしたが
ディーラーの人に「あまり下がらないですよ〜」
と、言われたので社外品を考えています。
通勤で使うので、あまりベタベタに下がるのも
困るんですけど、カッコ良くしたいです。
何かオススメのサスはありますか？
乗り心地等、先輩方の意見を参考にさせて下さい＾＾
宜しくお願いします！

書込番号：3388881