スバル フォレスター のクチコミ掲示板

インプレッサのホイールは装着可能ですか？

はじめまして。
皆様に質問があります。
フォレスターＸＴ　ＳＧ型の車にインプレッサSpecCのBBS製ホイールは装着可能でしょうか？
ホイールの規格は225/45-17 [7.5J/+53]　100-5H　でした。
ホイールの購入を検討しておりますが、装着可能かが不安です。
装着可能かお教えいただけませんでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：3284204

装着可能です。クロススポーツにブレンボキャリパーを装着し、同サイズのホイールを履いていますが問題ありません。

書込番号：3288054

装着可能ですか。では早速購入しようと思います。
BBSのホイール良いですよね。　さん ありがとうございました。

書込番号：3288419

オフセットが＋５３ですと、ちょっとホイールが引っ込んで見えたりしませんかね。

書込番号：3294654

16インチ純正が6.5JJ+48なので1インチ（2.46cm）幅広の7.5JJ+53なら逆に6mm程外よりになるかと。ローダウンの度合いにもよりますがツライチまであと3〜5mm程度と、結構いい線いってるのではないでしょうか。

書込番号：3331228

ん〜っと。さん
６ＭＴ欲しいな。さん
貴重なご意見ありがとうございました。

先日、中古ショップで試着してきました。
すごくいい感じで、よだれが出るほど欲しかったのですが、
ＢＢＳのホイールは盗難が怖いですよね。
悩んでいます。

書込番号：3341408

エンジンオイル交換

フォレスター　Ｘバックパックエディション（MT)に乗っています。
2003年3月に購入して、現在、25,000km走行です。
水平対向エンジンは、早めのエンジンオイル交換が良い、という事を聞いた事がありますが、どのくらいの交換時期は適切でしょうか。アドバイスをお願いします。
また、タイヤ購入を考えています。皆さんが現在使用しているタイヤとこの車との相性や使用感を教えて下さい。

書込番号：3302290

純正のオイルでしたら、3000〜5000km程度が交換時期の目安と
思われます。

自分は乗り心地重視なんで、
タイヤはミシュランのMXV8にしてます。
乗り心地がかなりマイルドで、突き上げ感が少ないと感じてます。
長距離の運転もあまり疲れません。

以前はミニバン用のMap-RVでしたが、このときは乗り心地が固めで、
変えて正解だったかなと思ってます。

書込番号：3309388

返信ありがとうございました。
自分は、現在まで、純正オイルを使用しています。
交換時期は、4000〜5000kmで行っていたので、適切だったという事でしょうね。

タイヤについては、フォレスターに乗る前は、ビッグ･ホーンやジムニーに乗っていました。これまでは、路面の様子がしっかり感じ取れるような、大抵固めの乗り心地の物を選んできましたが、ばてぃごーるさんが使用しているという、
「乗り心地がかなりマイルドで、突き上げ感が少ないと感じてます。」
というのも、良いかもしれませんね。6歳と0歳の娘がいるので、なおさら、そういうタイヤにも魅力を感じます。情報ありがとうございました。
引き続き、何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、書き込みお願い致します。

書込番号：3325481

お願いします

はじめまして。フォレスターの購入を考えています。オーナーの皆さんの意見を聞かせてください。それはフォレスターのマイナス面です。カタログや専門誌などは良い面が重視して掲載されています。試乗もしましてが、３０分程度で走れる試乗コースだけでは判断できません。通勤やレジャーなどでご使用の方、このクルマのマイナス面（妥協面？）などを教えてください。長く乗りたいので、事前に知って購入したいと思っています。ご協力お願いします。

書込番号：3289270

すでに寄られたかもしれませんが、下記を参考にされてはどうでしょうか。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=295

書込番号：3299787

函館のおじさん貴重な情報源ありがとうございます。
大変参考になりました。

書込番号：3304652

質問したいのですが

フォレスターの運転席の座面の高さはどれくらいでしょうか？やはり高めでしょうか？今購入を考えているのですが車椅子を積み込んだりするのに座面が高すぎると不便なので・・・

書込番号：3278766

[ＮなＡおＯ]

大変かもしれませんがいったん試乗されてみてはいかがですか？
オデッセイなどのミニバンと比べればそう変わらない気もしますが、
プレサージュとかと比べれば若干低かったように思います。

スバル車は乗って楽しいのでいいと思います。

書込番号：3278833

ナビとオーディオの関連性について

私は、１６年式Ｘ２０に乗っています。アゼストのＨＤＤナビを購入し、インパネに取り付けるようお願いしたところ、標準装備のオーディオとＨＤＤのオーディオと同調すると言われ、標準のオーディオが使えなくなりました。解決方法はありませんか。

書込番号：3253377

どうも、すいません。純正のオーディオは取り外すことで解決が、以前の質問にあり、納得しました。

書込番号：3253388

値引きについて

クロスポのターボATの見積もりをだしてもらったんですが、値引きが決算前だというのに10マソしかなかったです。某雑誌では30マソぐらいとあったんですが、こんなもんでしょうか？新車を買うのは初めてですが、最初はわざと低めに提示してくるもんなんでしょうか。それとも次の３月の決算の方がいいんでしょうか？スバルの車を安く買えた方はどう交渉したんでしょうか？競合にした他社の車(うそでも)など聞かせてください。よろしくお願いします。

書込番号：3214043

値引きの価格しか書いてないので詳細な状況かわからないですが、
僕の場合去年の1月購入で30万＋10万:下取り車(恐らく査定価格は0)
でした。
ただこの時はマイナーチェンジ前＋新型グレードの追加もありましたので、
在庫処分的な感じだったとかんじています。
今のその値引きだと妥当な所ではないのでしょうか？？

書込番号：3214739

■誤
　ただこの時はマイナーチェンジ前＋新型グレードの追加もありましたので、

■正
　ただこの時はマイナーチェンジ前＋新型グレードの追加が4月に控えてましたので、

書込番号：3214742

ディーラーにはひとりで行ったの？！
女の人で一人で行ったらなめられるから、次回は父ちゃんでもダンナでもいいから（言う事をきいてくれる）野郎を一匹連れて行きましょう（笑）
新車じゃないんだから…１０万円はとりあえず、ごあいさつだと思うので聞き流しておきましょう。
あそらく、15万円くらいで手をうってくると思うので…せめて２０万は行きたいよね。
ライバル車はズバリ、エアトレックだけど‥‥こういう状況なので、
ＣＳだったら、「カルディナ」くらいしかないね〜、
アテンザＭＰＳとかＣＲ-Ｖの2.4L、ラヴ４の新型が出るのを待つかぁ、
｢↑がでてからまた来ます｣とかいうハッタリもいいかな。
9月の半期で買うつもりなら来週が天王山なのでキバッテください。

書込番号：3220000

値引きは最初から大きな金額を出してくることはまずありません。10万円はご挨拶と考えても良いのではないでしょうか？
大きな値引きを引き出すコツはホット客（近々必ず買う客）を印象付けることと、迷うこと（競合車がある）だと思います。
Ｂｏｘさぁ　さんの言うとおり男性を一人連れて行き男性は競合車をナンデスカマンさんはフォレスターを買いたいというようなシュチュエーションで商談を進めると効果的と思います。（この人は競合車にしたいといっているが私はフォレスターにしたい金額があと20万やすくなれば説得できる等）
競合車は私が購入したときはパジェロioが効果的でしたが、いまなら日産エクストレイル、トヨタＲＡＶ４が良いのではないでしょうか？
ディラーは9月中の登録を目標に商談を進めてきますので、遅くとも１１日に決めるつもりで商談に臨めばよい結果が出ると思います。

書込番号：3220324

「森の人」さん丁寧な解説ありがとうございます。

「ナンデスカマン」さん、乱文、失礼しました。

書込番号：3222854

あれから何も返答ないので再度、
僕の購入時の経緯の詳細を書きこんでおきたいと思います。
(最初から詳細に書け！と怒られそうですが・・。契約してたらごめんなさい)

まず僕が買うまでにお店に通った回数はたぶん5回位だったと記憶しています。
あとディーラさんが直接自宅にきてくれた回数も同数かその1.5倍位。
（何！回数は関係ない！？まー、続きをみてください。)
そしてなんとしてでも下取り車に値をつけたい！って事で、
某下取りメーカーさん3社にアタックしたりしました。
この間も下取り車を丁寧に磨いたりして大変な苦労をしました。(苦笑)
が・・結局下取りは0だと言うことでしたので、
直接スバルさんとの直接対決です。
まずは欲しいOPTIONは全てつけてもらった見積もりをだしてもらいました。
この時はさすがに高かったのでそのまま難しい顔をして帰りました。
そして数日考えて再度ディーラさんに行き
今度はオプションを外してもらった見積もりを提示してもらいました。
これでも高いですね・・。あとこの最後の価格がこうなれば嬉しいですね。
あと下取り、もちっとつけばねー・・買うんですけどねー・・。とか言って帰ったものです。
(要はちょっとした演技を魅した感じでしょうか。)
するとこうしたら買うと言う言葉に反応したのか、
その日からスバルさんの猛アタックでした。
どうしたら値引きできるか営業マンさんと相談したりしました。
例えばこの頃はキャッシュバック3万円分のキャンペーンありましたので、
それを購入後に返すのでそれを値引きとして考えてみるとか。です。

お客さん側もいかにこうしたら買います！
とか具体的な購買意欲と意志と行動を示せば、
それに近い価格をSUBARUさんも提示してくれるはずです。
SUBARUさんも売りたくて仕方ないのですから。

あと前述でも書いてますが、
時期的なものももちろん存在すると思います。
今回の時期ですと最高で僕の半分くらいでは
ないかと予想します。今の相場はわかりません・・ちがってたらごめんなさい。
こういう事をここでダラダラと書くのは場違いかなと思いつつ・・。
がんばってくださーい。

書込番号：3225462

先月クロスポのターボ買いましたが、45万引きでしたよ。オプションなしで。　まったく買う気はなかったのですが、この値引きで即決してしまいました。

書込番号：3229304

>45万引きでしたよ
それはわかるのですが何故そうなったのかの経緯をカキコんで
上げた方がナンデスカマンに親切ではありませんか？
安くできるものには裏(理由)があるそれは世の中の常です。

>即決してしまいました。
おめでとー。

書込番号：3231047

ナンデスカマンです。やはりこの車は買う気ないんだけどな〜ぐらいの気持ちのほうがいいようですね。目標３０マソで、今週末にでもまたディーラーに行こうと思います。まだ試乗してないので試乗せねば。参考になりました。どうもありがとうございます。

書込番号：3234581

皆様こんばんは
私は去年の今頃にＸ２０を購入しましたが、その時は４０万引きでした。
ディーラーには３回ほど通って、エクストレイル、ＣＲ−Ｖと競合させました。
三回目の時に、印鑑証明書と実印を持っていき、今日折り合いがつけば買いますと宣言して交渉しました。
ナビやソリッドフォースサラウンドシステムなどのオプションは全部つけてもらいました。
それで希望金額をこちらから提示して、この金額で駄目だったら諦めますという話をしたら少し時間をおかれてからオッケーの返事でしたのでその場で契約しました。
コツとしては、まず担当の営業マンの方と仲良くなること。
それと買う意思を見せること（私の場合は極端な例ですが、実印と印鑑証明書をテーブルの上において交渉しました）。
以上参考になれば。
一人でもフォレスターのファンが増えることを願ってます。

書込番号：3240336

私もH１４年にXTを４０万円引きで買いました．厳しい交渉もしなかったのに，セールスマンの方からいきなり値を出してきました．

私の年齢ではターボは不要でした．もっぱらECOモードで乗っています．ところでECOモードの原理をお教え頂きたいのですが．ギヤ比が高くなるのでしょうか．セールスマンに聞いても解っていないようでした．

書込番号：3244567

スバルのＨＰより。

「エンジン制御と合わせ、ATのシフトチェンジ制御とロックアップ制御を最適化し、燃費を向上させるInfo-ECOモード。ターボはMT車にも採用。ターボ過給圧の制御などにより燃費を向上させます。燃料消費率の良い走行をしている時は、インフォメーションランプの点灯により知らせます。」

と、書いてありました。

書込番号：3250742

れが４台目さん， 有り難うございます．それならECOモードのままでも折角のエンジンの性能を遊ばしているわけではなさそうで，精神衛生上安心しました．

因みに，ECOモードで，燃費は平均８キロ（遠出で１０キロ）くらいで，前車のカムリプロミネント2500より２キロ位良いので満足しています．加速感は（２２０馬力ｖｓ１７０馬力）ずっと良いです．

但しやはり４気筒より６気筒の方が静かですね．また細くて崖続きの山道（白山スーパー林道）を走るとき，トルクが大きいと怖いということも経験しました．

書込番号：3251034