スバル フォレスター のクチコミ掲示板

フォレスターの型

どうもこんばんわ。すごく初心者的な質問をしてすみませんが、フォレスターにはＡ〜Ｄ型まであるみたいなのですが、これはどんな基準（年式など）で区別されるのでしょうか？ちなみに当方は１２年式です。

書込番号：3105021

[ロータスSPIRIT]

こんにちわ。
初代フォレスターの区分は、確か以下の通りだったかと思います。
Ａ型：97/ 2〜98/ 8
Ｂ型：98/ 9〜99/12
Ｃ型：00/ 1〜01/11
Ｄ型：01/12〜02/01

ご自分のフォレスターがどのアプライドモデルに相当するかは、エンジンルーム内のプレートでご確認下さい。
アプライドモデルは前から４桁目のアルファベットで識別できます。

書込番号：3106205

ロータスSPIRIT　様ありがとうございました。当方のはＣ型でした！

書込番号：3109413

フォレスターのタイヤに関して

現在平成15年2月登録のXTのMTに乗っております。
仕事や遠出に使用し現在走行距離は57000kmに到達してしまいました。
さすがにタイヤが限界ですので交換を検討しています。
そこでご意見を伺いたいのですが、私の使用に合うタイヤはどのようなものでしょうか？
仕事も私用も高速道路中心に走っており、年に何回かは趣味の渓流釣りの為ダートも走ります。購入後1年半で57000kmの走行距離で初めてのタイヤ交換もいかがなものかと思いますが、やはり高速道路中心に走っていたのでここまで持ったのではないかと思います。純正ジオランダーも不満はないのですが・・・（特に雨天走行時）
それから純正タイヤのジオランダーはG900となっていますが、H/TやA/Tとは違った部類なのでしょうか？ご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：3093284

平成１２年登録のSF5のS/20に乗っています。今年6月走行距離約３万キロでしたがタイヤのひび割れがひどくなったので純正のジオランダーからブリヂストンのDUELLER　H/L683に変えました。
　タイヤ変更の理由は、私はよく山歩きをするので、高速走行と、林道などのラフロード走行の二つの条件をカバーするタイヤを選定し、最終的にディーラーにも相談して、上記のタイヤに決めました。
　まず高速道路での使用感ですが、静粛性が増して、乗り心地が良くなり思い通りの結果が出ています。タイヤが新しくなったせいもあると思いますが、市街地走行でも乗り心地がよくなっている感じがします。
　ＮＫタロンさんの利用形態（高速道路使用が圧倒的に多い）ならレグノの選択もあるのではと思いますが、ご参考にしていただければ幸いです。

書込番号：3094742

私もxtに乗っていますが次に換えるならヨコハマのデシベル５０２かダンロップのビューロにしようと思ってます。
フォレスターは四駆のため林道程度のダートであれば特にオフロード用のタイヤでなくても十分だと思います。
また純正と市販のジオランダーとの違いはタイヤのパターンが若干違う程度でほぼ同じものと考えればいいのでは。

書込番号：3096874

森の人さん、kazu35さんご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
フォレスターってすごく贅沢な車ですよね。オフロードからオンロードまで全てを楽しみたい！そんな人が乗れる車だと個人的に思っております。だからこそタイヤ選びには迷ってしまって・・・
しかし質問してすごく良かったです。
これからもよろしくお願いいたします

書込番号：3096994

私はSF-5 S-tb 5MT H9年式です。
37000�q台でタイヤ交換をしました。
純正のジオランダーはまだまだ使えましたが、
雨の日に調子に乗ってコントロール不能になり、
縁石ヒットでサイドウォール裂けでの交換となりました。
で、装着したタイヤはＤ社のビューロです。
「排水性と静粛性を重視したい」（笑）とショップに相談し、決めました。
確かにロードノイズとスキール音は激減でした！
まだ1000�q程の走行ですが、グリップも充分だし、お勧めです。

書込番号：3100048

藤岡さんありがとうございます。参考にさせていただきます。
タイヤもいろいろ選択の余地があるんですね。
自分の用途に合ったタイヤの選択は難しくまた、ワクワクします。
タイヤ交換した際のレポートをまた皆さんにお伝えできたらと思っております。
今のところ気になってるのはレグノ、ポテンザG3、ビューロです。

書込番号：3100456

ミシュランをお勧めします。
こちらのHPも参考にしてみてください。
http://www.halfmile.co.jp/

書込番号：3106961

フォレスターの型

すごく初心者的な質問をしてすみませんが、フォレスターＳＦ５にはＡ型〜Ｄ型まであるみたいですが、その基準は何でしょうか？とうかたは12年式ですが、これは何型なのでしょうか？？

書込番号：3105010

風切り音

最近１４年式ＸＴを購入しました。２つ悩みがありますのでどなたか相談に乗ってください。�@60km/h位から発生するﾄﾞｱ付近の風切り音(風進入?)の解決方法について（ﾊﾞｲｻﾞｰはついております。)　�Aｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ付近からのｶﾀｶﾀ音(発進時と停車間際に必ずある)　どなたか良きアドバイスをお願いします。。

書込番号：3101588

私も１４年式XTですがたしかに風きり音がすごいです。
これはサイドミラーの形状のせいだと思われます。なぜかと言うと１５年のマイナーチェンジでミラー形状が変わっているためです。解決方法としては今の形状のミラーに変えることぐらいだと。（つくかどうかはわかりません）。
シフトレバーの音の原因として考えられるのはフォレスターは停車時に自動でニュートラルに切り替わるNコントロールがついている為それの不調ではないかと。

書込番号：3103282

Kazu35さん；早速返信ありがとうございます。ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いてみます。
報告楽しみにしていてください。

書込番号：3104877

触媒について…

どもこんにちは。触媒についてお聞きしたいのですが、ＳＦ後期型のs/tbにＳＦ前期型のＮＡ（Ｓ２０）の触媒って付くのでしょうか？皆さん教えてください！よろしくお願いします。

書込番号：3103101

走行距離について

XTのATに乗って１年半になる者です。
　フォレスターは心地よい加速はもちろんですが、加えて燃費も向上したという事も購入決断の要因の一つでした。
　購入から１年がすぎて確かに走りに大満足、燃費もいいなーと思っていたのですが、なんだかメーターの走行距離が以前乗っていたお車の時より多すぎるような気がするのです。燃費が良くなったのではなくて走行距離が多めに表示されているだけだったりして・・・という疑問を感じる今日この頃・・
　同じような感想をもたれている方はいらっしゃいませんか？（質問というか感覚的な問題ですが。こすっからくてスミマセン）
　ちなみにタイヤはノーマル。前の車はH8インプレッサCZです。

書込番号：3095674

高速道路にあるキロポスト表示を使って１０キロ走ったらメーターがどのくらい進んでいるかを確認してみましょう。

メーターってそれほど正確ではないと思いますよ。タイヤ減り具合や空気圧でも少しは変わるでしょうし・・・。

書込番号：3097491

moe_iさんどうもありがとうございました。
特に同じような感想を持つ方もいないようですので
まずは自分の勘違いだろうと思って、キロポストで確認してみます！

しかしあまり高速乗らないしな・・・
しかも夜に走ることの方が多いし・・
名阪国道にもありますよね？キロポスト。

書込番号：3100838