スバル フォレスター のクチコミ掲示板

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フォレスターのSTｉバージョンの購入を考えているのですが、やはり１７インチのブレーキローター付き車には、１８インチホイールしか取り付けできませんよね？どなたか教えてください？？？

書込番号：2991879

１７インチ入りますよ！
どれでもという訳ではないので、ショップに相談をお勧めします

書込番号：2994946

ショップに相談してみます。どうもありがとう

書込番号：3063281

ターボ車について

こんにちは。
現在フォレスターを中心に車を探しております。
車に関して全く初心者で、お聞きしたいことがありまして投稿いたしました。

基本的な質問で申し訳ありませんが、
フォレスターのターボ車って、ハイオクにすべきなのでしょうか？？
それともレギュラーでいいのでしょうか？？
お教えください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：3053888

[PC24ESX]

＞フォレスターのターボ車って、ハイオクにすべきなのでしょうか？？

レギュラーガソリンも使用できますが、出力の低下や燃費の悪化を招きます。
ハイオクガソリンの仕様をお勧めします。

書込番号：3054255

出力の低下や燃費の悪化などは我慢できるとして、問題はエンジンが故障しないかを知りたい。
友達がシルビアのターボにレギュラーを使用していたらエンジンが故障したらしい。

書込番号：3055334

平成９年ｔ/ｔｂです。
私は以前２シーズンほど冬季間レギュラーを入れていたことがありました。寒冷地ゆえ冬季間は乗車前にエンスタによって車内を暖める儀式が必要なので、安いレギュラーにしていたのです。
この間、レギュラー使用による故障は全くありませんでした。しかし、アクセルを踏んでも本来の加速せず、結果として燃費などの費用対効果の面ではメリットが無いため、現在はハイオクのみを入れています。
レギュラーからハイオクに換えると、これが同じクルマかと思うほど気持ち良く走ってくれます。
ガソリンはケチらずにハイオクを入れた方が良いですよ。

書込番号：3055702

[ザース]

ターボ車は圧縮比を抑えてあるから、ハイオクじゃないとね。

>>> ZARTH <<<

書込番号：3055738

[PC24ESX]

http://www.subaru.co.jp/forester/11/index.html

上記には「無鉛プレミアムガソリンが入手できない時は無鉛レギュラーガソリンを使うこともできますが、エンジン性能は低下します。」とあります。

書込番号：3056351

オヤジ＠函館さんに激しく同意いたします！
私もレギュラーを給油した事が数度ありますが、
MT車では低速トルクが激減し、ノッキングが酷いです。
燃費も悪いですが、加速が悪いのは気分が悪いです。

書込番号：3056627

皆さん、ありがとうございました！！
車の性能をフルに生かすという点では、ハイオクを使ったほうがいいのですねっ！！
ただ、そう考えると、やはりターボ車はお金が少しかかる気がしてきました。
今、中古車を探しているのですが、それ次第ではターボになることもありますので、質問してみました。
親身になって、答えてくださいました皆さんに感謝いたします。
ありがとうございましたっ！！

書込番号：3057499

私は１２年式ｓｔ−ｂに乗っています。私もガソリンはやはりハイオクが妥当だと思います。エンジンのスペック上、ハイオクでデータ取り、設定されていると思うからです。（気持ちよく乗りたいから違和感はちょっと！）それと出来ればターボ車をお勧めします。１度現行車でのＮＡとターボ車を試乗されてみては！１度ターボ車に乗るとそのドラッグ的加速は病みつきになるかもどちらにしても後悔しないよう十分検討される事をお勧めします。

書込番号：3060838

フォレスターについて

オイル交換の時に間違えてボディ下のオイルパンらしきところからオイルを抜いてしまいました。　これは何のオイルですか？　市販されているオイルなんでしょうか？　乗っているのはＨ１５年式のＸＴ　ＡＴです。

書込番号：3050533

そんな漠然とした内容でわかったら凄いかも・・・。

もう一度どこのドレンから抜いたかを記入していただくと・・・。

書込番号：3050869

赤いオイルが出てきたのなら、ATオイルのドレンボルトです。
少ない量で走っていると、その内警告灯が点灯し壊れるかもしれない。
早めにオイルを足し適量にしたほうがいいでしょう。

書込番号：3052536

説明不足でした。　ボディ下の真ん中にあるオイルパンです。　エンジンオイルはカバーを外したら見つかったのですが、その前に抜いてしまいました・・・　２リットルぐらいの量で色は赤でした。

書込番号：3055249

オーディオについて

現在ＸＴの購入を検討しています。オーディオは、ＣＤ＆ＦＭ／ＡＭラジオが標準装備されています。別途ＭＤデッキをつけたいのですが、市販のＭＤデッキをつけることは、可能ですか？
詳しいかた教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：3052144

[number0014KO]

市販のＭＤデッキを取り付けることは可能ですが、純正のＣＤデッキと併用することはできません。
正確に言うと、いろいろな部品を購入すれば併用することも可能ですが、市販のＭＤ／ＣＤ一体型を購入する方が安くなります。

書込番号：3052198

フォレスター購入についての相談

下のサーフ乗りさんのレスを見ていて、とても勉強になりました。
ラスカルＳＧ９さんはとてもいろいろなことを知っていますね。

そこで相談なのですが、私は、ＣＳを購入予定です。
そのＣＳに以下の４点はほしいと考えています。
１　ＣＤ／ＭＤ
２　ＨＤＤナビ
３　ＤＶＤビデオ再生
４　５．１ＣＨ

この４つを満たすものとして、ＳＴＲＡＤＡのＣＮ−ＨＤＳ９５０ＭＤをがんばって買おうかと考えています。

本日オートバックスでお話をしたところ、センタースピーカーはなくても十分の音がでるとこのとでしたのでした。
そしてウーファーは、アルパインのＳＷＤ−１６００を運転席の座席下にセットするといい感じの音がでるとのことでした。
この上のナビを、純正のＣＤ・ＭＤの部分につければ、本当に良い感じになるのでしょうか？
あと、そのときに、フォレスターの純正の部分は少し大きくて、あまってしまう部分があるので、そこに板みたいなものを入れるとのことだったんですが、それはどんなものなのでしょう？

最後に、上記の１〜４のうち、４はあまり重視していないので、１〜３がみたされるもので、他に良い商品があったら紹介してください。
いくつかの質問なんですが、アドバイスよろしくおねがいしますm(__)m

Ｐ．Ｓ．
下のレスを見ていると、ＦＭでの音飛ばしという方法があるようですが、今回あまり音を落とすことは考えていません。

書込番号：3009530

ラスカルＳＧ９です。
フォレスターＮＯ１１ー関東さん、この件については少し考えさせてください（調べてみます）、、、時間的（日程）に余裕はありますか？
以下に少し質問をしておきますので、分かる範囲で教えてください。

ＣＳ購入となっていますが、クロススポーツのターボと考えてよいですか？
ノンターボ２．０ｉは標準が４スピーカーオーディオですので構成が変わります。
また、音的には純正で鳴らすと考えてよろしいですか？
確かＳＴＲＡＤＡのＣＮ−ＨＤＳ９５０ＭＤもアンプ内臓だろ思いました。
もう一つ、ウーファーは純正を殺して別にアンプ内臓ウーファーを考えていますか？
なんだか、これらを考えていると純正オーディオは必要ないように思えます（少し考えてみますね）
あ〜もう出勤しなければ・・・では

書込番号：3010351

朝は内容を良く確認していなかったため勘違いしていたようです。
フォレスターＮＯ１１ー関東さんは純正オーディオを外してＳＴＲＡＤＡを入れようとしているんですね？

質問の内容は、何が良くなるか詳しく書いていないのですが、音に関しては純正スピーカーを使うのであれば純正以上に良くなるとはあまり考えられず、良く聞くのは、純正オーディオはその車種に合わせてチューニングされているので、逆に悪くなってしまうかもしれません。
この辺りに付いては、同じ構成で実践されている方に聞かないとね・・・

ただ、純正を外してそこにインダッシュのＳＴＲＡＤＡを入れると、かなり見にくくなると思います。
視線が下に来るし、タッチパネルの位置も微妙にずれたりして使いにくそうです。

お勧めは、アッパーケースを購入し、ダッシュ上に取りつけることです。
ＳＧの場合は上下合わせて４ＤＩＮになるので、もったいない気はしますが、空いたところにはアッパー付ける時に外した時計も納まるし、収納ケースなども有りますので、収納の少ないフォレには良いかも。

あと、１ＤＩＮに収まるセンタースピーカーも別メーカーから出ていますので、それを収めれば見た目すっきりの５．１ＣＨシステムが出来あがりますね！これってとっても良いと思いますよ！

スピーカーの音が気に入らなかったら、後で入れ替えれば良いし、自分もやりたくなってきました（笑）

質問に有る板はただの化粧版だと思います。

書込番号：3010964

ラスカルＳＧ９さんへ
具体的に書いてなくてスイマセンでしたm(__)m
まずは、
時間的（日程）に余裕はありますか？
これはあります。
７月に買うことはできなそうなので、早くても８月頃のことになりそうです。

クロススポーツのターボと考えてよいですか？
はい、ターボ車を考えています。

音的には純正で鳴らすと考えてよろしいですか？
これに関しては、純正でならせる範囲でも良いかと考えていますが、できる範囲でいい音にできたらいいと思い、考えました。

ウーファーは純正を殺して別にアンプ内臓ウーファーを考えていますか？
最初はこのように考えていましたが、純正でも普通に音が出るので、あれば、とりあえずは純正でいってもいいかと思っています。

純正オーディオを外してＳＴＲＡＤＡを入れようとしているんですね？
まさしくその通りなんですが、アッパーケースをつけたほうが見やすいなら、それでもいいと考えています。
ラスカルＳＧ９さんの提案にあるように、物いれと、センタースピーカーという選択もありかと考えています。
しかし、センタースピーカーはあまり魅力を感じないのが現実なんで、物入れに時計などにしてもいいと思いました。

書込番号：3012303

フォレスターＮＯ１１ー関東さん、あれから色々考えてみました。
音についてですが、ＡＵＸ変換ユニットを使用し純正に入力すると２ＣＨステレオになってしまいます。

従って、ナビから出力される音声は前後の広がり感がなく、”いい音”とはいえるレベルではないと思います。
純正でＣＤ／ＭＤを聴く場合はそのものなので問題ないですが・・・
それでもＦＭ飛ばしとは比較にならず、私は十分満足しています！

でも、ＤＶＤビデオを良い音で聴きたいと思うなら、ちょっと勿体無いけど純正外しが良いでしょう！（フォレスターＮＯ１１ー関東さんの最初の構想）

あとは、アッパーケースや小物入れ（ドリンクホルダーなんかもありますね）をお客様感謝デーで買って、完璧！！

あと、他の構成でも考えてみたんですが、ＰａｎａでＣＮ−ＨＤＸ７３０ＤというＨＤＤナビがあり、現在１５０千円くらいで出ています。
型落ちで数は少なくナビ機能も劣りますが、ＨＤＤナビです。
確かビーコンは付属しませんし、音声入力もなし、タッチパネルもなし、勿論ＶＧＡでもない６．５ワイドです。

これにＣＸＤ−３０００Ｄ（３３千円くらい）というＤＶＤプレイヤーをプラスすると値段的に多少安くなります。

この場合は純正オーディオを使用しますので、それなりの音ということになります。

かなりＰａｎａに偏った意見で申し訳ありませんでした！

書込番号：3016507

ラスカルＳＧ９さんは、
【ＡＵＸ変換ユニットを使用し純正に入力すると２ＣＨステレオ】
を使用して、聞いているということでしょうか？
それとも、純正のままで聞いているのでしょうか？

今現在は、とりあえず純正で少しの間聞いてみて、我慢できないようであれば、徐々に変えていこうかと考えています。

あと、お客様感謝デーで買うと安く買えるんですか？
そもももお客様感謝デーはいつ頃やっているのでしょう？
私は新車を買うのが初めてで、あまり詳しくわからないのです(>_<)

質問が多くなってしまいますが、よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：3017084

ＡＵＸ変換入力の件についてですが、ＣＮ−ＨＤＳ９５０ＭＤは5.1chサラウンドプロセッサの標準搭載です。
純正ヘッドユニットを使わず、スピーカーに繋げれば、センター及びウーファー無しでも4chサラウンドになる訳です。

しかし、ＥＡ−１１５５Ａ入力は2chなので、純正への入力も2chとなります。
この場合全てのスピーカーから音は出ますが、前後スピーカーからは同じ音声が出るわけで、サラウンドにはなりません（当然ですが・・）と言うことです。

お客様感謝デーについてですが、私も詳しくは分からず申し訳有りません。
知っているところでは、全国のＤラーで統一して行うもの（１月と８月らしい）と、各販売会社（私の場合神奈川スバル）独自で行うも（３ヶ月に一度程度）のがあるそうで、全国統一デーは次回8/21・22とのことです。

この日はカタログにあるアクセサリーパーツが２０%引き（STiものは15％引き）で買うことができ、無料１０ポイント点検、抽選プレゼント他色々の内容です。
割引率や各メニューはそれぞれの販売会社によって違うかもしれません！
ですから、新車購入時欲しいと思ったオプションは感謝デーで買って付ける方がお得という訳（サービスで付けてくれる場合を除く）です。

書込番号：3019454

ＣＮ−ＨＤＳ９５０ＭＤをフォレスターに載せました。
ラスカルSG９さんのいうとおり、インパネアッパーケースを買い、そこに付けました。取り付け方法については、HDに付けました。
また、５．１に対応すべく、センタースピーカーは、カロッツェリア、サブはJBC　CS-BB1を助手席の下に、他のスピーカーは、ケンウッドのカスタムを付け、４０万くらい掛かってしまいましたが、大満足です。
私自身あまり詳しくないので、すべてオートウェーブのおにいさんにまかせました。
取り付け方法については、HDを上にして取り付けました。
取り出しに手間が少々掛かりますが、丁度良い高さでとても気に入っています。
参考になればと書かせて頂きました。
あっもちろん純正のコンポは使わないので、取り外してスバルの人にあげましたから

書込番号：3038257

ねたろう３３さんへ
書き込みありがとうございました。
上下逆にしてもついたんですね。
それなら、私もその方法を選択肢の一つにいれようかと思います。
今現在は、アッパーケースのところに、画面部分を入れて、純正部分にHDの部分を入れようと考えていました。
しかし、コードが４５ｃｍしかなく、届かない可能性があることを伝えられました。
もし届かない場合は、延長のコードを買わなくてはいけなく、それは、なんと１２０００円ぐらいしてしまようです。
それなら、やめようかと思ってしまうぐらい高いので、今は検討中です。
でも、届くなら、その方法でつけてもらって、ダメなら『ねたろう３３さん』と同じつけ方にしようかと思います。
最後に少し使ってみて、もしなにか不具合などがありましたら教えてください。

書込番号：3038738

ハンドルが取られるんですが？

最近運転中路面が悪い道走っているとハンドルとられるんですよ。
なんでかな？路面が良い所だとまっすぐ走ります。
アライメントが原因なのかな？誰か教えてください。

書込番号：2943476

タイヤの空気圧は？

書込番号：2943511

タイヤが減ってきていませんか？
溝が少ないとタイヤのたわみ量が減るんで、路面からのキックバックが強くなります。
タイヤが減ってて交換した時には、ついでにアライメント点検(普通はトーインだけで十分)も行うとグッドです。

書込番号：2945240

図星だったのかな。

書込番号：3037169