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こんにちは。私はトレイのふたを取っ払って、ボディにじか付けしてしまいました。配線はむき出しで、時計は見えないし、かっこ悪くて悲惨です。なもんで今は、リンモリさんと同じことを考えています。どなたか是非、ご教授いただけますか?
0点



2003/05/15 09:43(1年以上前)
すみません。下にあるリンモリさんの質問の返信で書いたつもりだったのですが、新規の書き込みになってしまいました。申し訳ないです。
書込番号:1578591
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2003/05/22 15:40(1年以上前)
こんにちは.バハハさん.
リンモリさんのスレッドが長くなっているのでこちらに返信します.
私は,標準のアッパートレイに穴を開けて装着し,配線を裏に回しています.
アッパートレイはヤフオク等で安く落とせるので(私は500円でした),万一手放すときはそれと交換すれば問題ありません.
純正のアッパーケースは高いのでこちらをお勧めします.
アンテナはAピラーの内張をはがし,配線を隠しています.
ですから,表には一切コード類は見えていません.
参考までに装着の雰囲気は↓の通りです.
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/tomohs_jp/lst?.dir=/CN-HDX300D
ナビは,パナソニックのyouナビCN-HDX300Dです.
詳細については,いずれHPにアップします.
皆さまの参考になれば幸いです.
書込番号:1599099
0点


2003/07/13 10:53(1年以上前)
こんにちはバハハさん、杜をはぐくむ人さん。NAVI装着写真大変参考になりました。アッパートレイを使うよりすっきりしてますね。ところで、私も杜をはぐくむ人さんと同色のLLBeanを5月28日に納車しました。いつも杜をはぐくむ人さんのHPを見させてもらってます。ぜひBBSを設けていただければいろいろお話しができてなお楽しい嬉しいのですが。よろしく。このカキコが目に止まればいいんですが。
書込番号:1755656
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2003/07/03 00:47(1年以上前)
やっぱブローオフとくればHKSかここでしょう。
http://www.blitz.co.jp/
ちょっと調べたところではダメそうですね。
製造元にメールで問い合わせた方がいいです。
無理な流用はやめた方がいいですよ。タービン逝かれちゃいますから。
書込番号:1723670
0点

何のためのパーツか知ってますか?
少なくともノーマル車に必要なパーツならメーカーでとっくに付けてます。
下手に余計な事しない方が、よいコンディションを保てると思います。
書込番号:1723706
0点


2003/07/03 20:01(1年以上前)
最近のターボ車は純正で装着されてることが多いので、是非最初から付けて欲しいパーツの一つだね。
書込番号:1725580
0点


2003/07/05 19:56(1年以上前)
確かぁ‥
スバルのターボ車には最初からついてるらしい…ですよ!
アフターもあるらしいけど、ボクサーサウンドの方がが個性的すぎるので話題にのらないけど
書込番号:1732055
0点


2003/07/10 21:36(1年以上前)
確か、純正でついてます。
書込番号:1747755
0点





LLBean(MT)納車されました。大満足です。
本革シートは、初めてなので、手入れの方法がわかりません。
ネットで検索すると、固く絞った雑巾で拭くだけとか
クリーナーで拭くとか、ミンクオイルを塗るとか
いろいろな意見があります。
皆さんは、どうされていますか?
手入れの頻度は、どれくらいでしょうか?
10年乗るのが目標です。
アドバイスをお願います。
0点


2003/07/08 16:22(1年以上前)
たった10年だったらどんな手入れしても変わらないと思います。
売値もがくんと落ちるだろうし、大事にしたい気持ちはわかりますがアウトドア車なんだからガンガン乗り回してシートの傷だって車の傷だって思い出にしてください。
書込番号:1741042
0点

大事にしたいからシートカバーを付ける、なんてのは無しにしてね(^^;
まぁ、メーカー推薦もしくは同等品のミンクオイル&クリーナーで時々手入れしてやればいいのでは?革製品は油ぎれには弱いので、ご注意を。ただし塗りすぎないようにも気を付けてください。油がちゃんと塗られていれば、多少の水分は大丈夫ですよ(^^
書込番号:1743653
0点


2003/07/09 11:31(1年以上前)
私も3月からLL-Beanを楽しんでおります、本当にいい車ですよ。
皮シートの手入れはネットや雑誌などで評判のいい、アルカディアの
プロガードというクリーナ&保革ワックスを使っています。
乳剤をタオルに含ませ拭くだけで汚れを落とし、保革効果があります。
皮がテカテカに光らず、滑らないので私は気に入ってます。
手入れは汚れてきたらする程度でいいのではないでしょうか。
お互いに大切に長く乗りましょう。
書込番号:1743711
0点



2003/07/09 19:55(1年以上前)
>ヒロキックスさん
了解、ガンガンいきます。
>ジェドさん
書込番号:1744660
0点



2003/07/09 20:00(1年以上前)
(途中で、送信してしまいました)
(アイコンも怒っていました)
>ヒロキックスさん
了解、ガンガンいきます。
>ジェドさん
ありがとうございました。
>赤ビーンさん
クリーナー名をおしえていただき、参考になりました。
渋い車なので、長く乗りたいですね。
書込番号:1744678
0点


2003/07/09 22:53(1年以上前)
私もLLBean仕様ですが、本皮シートは納車以来何の手入れもしていません。前車も、同じようなベージュの本皮内装で、それを新車から3年乗りましたが、その経験からして、以下は自信持って言えます。
(1)手入れは年に1−2回でよい。本皮シートは思ったより汚れに強い。
(2)手入れ用製品は、某ドイツ車メーカ御推奨のジンボールという皮の手入れ製品を使ったり、皮バッグで有名なコーチの皮手入れ製品を使ったり、更にはイタリア皮革のポリーニの製品を使ったりしたが、結局、何でも効果は一緒。
(3)特に汚れた場合は、洗濯用洗剤を染み込ませて叩き洗いする。一回、後部座席に置いた赤ワインのボトルが割れて、ベージュの本皮シートがドギツイ赤紫に染まってしまったことがあったが、日本製洗剤の酵素パワーのおかげでシミ一つ残らなかった。
(4)むしろ早くヘタリが来るのは皮でなくて、ステッチ(すなわち縫製用の糸)の方。特に使用頻度が高い運転席は、意識してステッチ部分を丁寧に扱うよう気をつける。
まあ、そんなところでしょうか。
書込番号:1745255
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2003/07/04 19:00(1年以上前)
返信でしたほうがいいよ
フォレスター用のがあれば装着できるでしょう。
キノコ型のエアクリってエンジン内部から熱い空気吸ってしまうのでノーマル車にはあまりお奨めできない。
書込番号:1728390
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フォレスターを考えています。知人がフォレスターに乗っていてあの車は何回修理に出したかわからないからやめた方がいいといいますが、実際どうなんでしょうか。フォレスターに乗っている方修理回数はどのくらいでしょうか。
0点

載せてもらったけど楽しいし、剛性感がサイズの割にあっていいとおもった。
書込番号:1664587
0点


2003/06/13 11:28(1年以上前)
SF5のC型(12年式ATターボ)とSG5A型の(14年式MTターボ)
二台の乗ったけど
故障は無し
今時の国産車そんなに心配しなくても大丈夫だと思いますよ
心配ならイイセールスマン(と営業所)を探すのがいいですよ
クルマの当たりはずれもあるけど
ディーラー&セールスマンの当たりはずれもかなり重要!!
書込番号:1666725
0点


2003/06/15 13:28(1年以上前)
修理って、故障の修理ですか?クレーム処理の件のことですか?
故障は、(自分は〜)困るようなことはなかったです。気になることがあって修理に出したことが一回ありましたが。
クレーム処理は結構あったかも?(数回)でも半分は12ヶ月点検時にコソッとやられたみたいで(笑)後日フォレサイトで情報知って「アッこれか!」と気づくくらいです。
工業製品なので何でもそうなんですがアタリハズレはあると思います。でも不信感が強いのであれば止めて他車にした方が良いかも。
書込番号:1670283
0点


2003/06/16 21:26(1年以上前)
1年3ヶ月位になりますが、修理はリコールで一回だけです
今日、ヒーターモーター死にました・・・クレームで修理。
あんまり心配しなくても大丈夫かと思います、
最後は、自分の判断で。
書込番号:1674654
0点


2003/06/22 20:34(1年以上前)
旧型12年式に3年間乗っています。
土日しか乗らないので20000km程度しか乗ってませんが、
故障は一度もありません。
知人二人にも勧めましたが、故障した人はいません。
もしかしたら当たり外れがあるのかもしれませんが、
他の車でも外れの例はあるみたいですし…
良さそうだと思えば、購入オススメしますよ。
けっこう楽しいクルマですよ。
書込番号:1692602
0点


2003/06/24 22:53(1年以上前)
誰が言うてまんねん!私のフォレスターはめちゃ調子ええっすよ!
書込番号:1699261
0点


2003/07/02 21:13(1年以上前)
初期型が出て即購入したけど6万kノートラブルです。
確かにブレーキの鳴きとかクラッチのジャダーなんかあるけど、
走りがしっかりしてるんでノープロブレム。
書込番号:1722776
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