スバル フォレスター のクチコミ掲示板

B型の耳寄り情報

[ライトブルー1414]

フォレスター2.0iL(ヴェネチアンレッドパール)契約しました。
納期が今だと1カ月半〜2カ月かかる見込みで、車両が次期のB型になるかもしれないとのことでした。その際に聞いた情報では、iLはホイールの色がシルバー→艶のあるiSのような感じになるようです。iSはメーターの変更、XTはほとんど変わらないようです。その他、オプション選択の幅が広がるということと色がディープチェリーが無くなり、薄緑が追加になるとのこと。B型のカタログ発行は10月からみたいです。

書込番号：16563119　スマートフォンサイトからの書き込み

[今を生きる]

それは耳より。感謝。

書込番号：16563453

[裏山好き]

ライトブルー1414さんはじめまして。ただいまXT交渉中の者です。XVのデザートカーキが好きなのですが、全塗装だとかなり値段が上がると言われました。ブロンズに決めて値段交渉まで行き、週末契約予定です。
薄緑が10月からの注文受付とありましたが、デザートカーキのことなのでしょうか？それなら少し待とうかなと思います。
貴重な情報ありがとうございます。

書込番号：16566331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライトブルー1414]

裏山好きさん、はじめまして。[薄緑]の件ですが、ディーラー担当者からは具体的な色名称までは聞いておりません。おそらくXVの流れでプラズマグリーンパールかデザートカーキになるんでしょうけど、どっちなんでしょうかね…たしかにデザートカーキはSUVに合ういい色ですね。なので、ディーラーに確かめられた方がいいと思います！交渉頑張って下さい！

書込番号：16566506　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

NA_メーター	XT専用メーター

>iSはメーターの変更

XTと共通になるのでしょうか？
A型のメーターを比べるとXT専用メーターの方が数字がクッキリ見えます。

書込番号：16568319

[裏山好き]

ライトブルー1414様
お返事ありがとうございます！確認致しましたら、プラズマグリーンのようです。やはりデザートカーキは出ないとの返答でした。残念。すっきり諦めもついたので契約してきたいと思います。ありがとうございました！

書込番号：16568423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライトブルー1414]

夏のひかりさん、iSのメーターはXTと同じになるとディーラー担当者は言ってました。次期タイプのNAは今よりスポーティーさが少し増すみたいですね。

書込番号：16568424　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

Jasmine Green Metallic なら気になる存在になりますね。
http://www.subaru-global.com/2013forester_ex360.html
プラズマグリーンなら面積が大きいフォレスターは強烈な印象。

書込番号：16571031

[きたきつね１１]

プラズマグリーンではないみたいです。現在、フォレスターを検討中ですが、営業の方がセージグリーンよりも少し明るい感じだとおっしゃったので。プラズマグリーンなら、XVハイブリットと同じ色と言うでしょうから。現行で気に入ったカラーが特になかったので、候補に急上昇です。

書込番号：16587077　スマートフォンサイトからの書き込み

[裏山好き]

みなさんこんにちは。
Ｂ型契約しました。色はjasmine greenが追加でした！ディーラーさんも確実な色がわかってなかったようです。色見本もまだありませんでした。新しいカタログに数ページ乗っていたかんじです。

書込番号：16587732　スマートフォンサイトからの書き込み

[きたきつね１１]

Ｂ型契約しました。
新色はやはりジャスミングリーン･メタリックとのことでした。
ディープチェリー・パールが廃止だそうです。
１７インチアルミがシルバー塗装＋切削光輝仕上げに、
2.0i-S EyeSightにスポーツタイプのメーターとアルミパッド付スポーツペダル採用とのことです。

自分はＭＴ乗りなので、結局カラーとアルミ以外は変更なしですが。

書込番号：16592001

[furiran]

裏山好きさん

カタログに関しての質問なんですが、新色を確認できたと言うことは、ディーラーには既にB型のカタログが置いてあるとのことでしょうか？

自分はA型オーナーですが、好きな車のことはやっぱり気になるもので(笑)

スレ主様、脇から失礼しました。

書込番号：16596454

[裏山好き]

furiranさん
こんばんわ。カタログは10月から配布のようですが、色がきっちり確認できるように出してもらいました( ´ ▽ ` )ﾉ
頂けたので手元にあります。ディーラーさわに頼めばオーナー様でしたら早めに頂けるかも？です。ちなみに、数ページジャスミングリーンの写真があります。

書込番号：16596526　スマートフォンサイトからの書き込み

[きたきつね１１]

いいえ、カタログはありませんでした。
カラーコピー２枚分でした。
社外秘資料の様なことを言ってましたが、
注文書の控えと一緒に封筒に入ってました。
もしかしたら、間違って入れたかもしれないので、
写真のupは控えます。

書込番号：16596543　スマートフォンサイトからの書き込み

[furiran]

裏山好きさん

早速のレスありがとうございます。
あわよくば…と思い、スバルのホームページからカタログ請求をしたのですが、10月から配布と言うことであれば、普通にA型のカタログが届きそうですね(汗)

もうしばらく待つか、ディーラーに行く機会があれば、聞いてみようと思います！

貴重な情報ありがとうございました(^o^ゞ

書込番号：16596801

[ヒゲデジィ]

　今年度中にはフォレスターを契約しようと現在B型を交渉中です。今日，取扱店に行ってきました。2.0i　eyesight　ｓパッケージを考えています。
　取扱店でB型の情報を聞いてきました。
　すでに，スバルからカタログが届いていて「必要なら上げますよ。」ということでもらってきました。ｓはペダルやメーターが変わっていました。ほかにも変更点はあるのでしょうが，オートリヤゲートが標準装備から外れオプション扱いになっていました。それで，車両本体価格が21000円UP。
　カラーはここで言われているとおりジャスミングリーンメタリックが新しくできていました。
　悩んだ末，ターボでなくNAにしようと思います。ここでのいろいろな情報がとても役立ちました。これからもいろいろ教えてください。

書込番号：16599839

[ライトブルー1414]

情報が日に日に濃くなってきましたね。投稿してくれている皆さんありがとうございます。私のフォレスターは結局A型になり、10月中旬納車になるようです。今後もフォレスター仲間のために、どんどんB型について投稿してくださいね！

書込番号：16600401　スマートフォンサイトからの書き込み

[furiran]

裏山好きさん

こんばんは。
先ほど帰宅したら取り寄せていたカタログが届いており、しっかりB型のものでしたょ！A型の受注が終了したこともあってか、既に切り替えられているようですね。

内容にも目を通しましたが、皆さんが既に情報提供して頂いているように、�@ボディカラーの追加及び削除�Aオプション(レザーシート/サイドエアバッグ/パワーリアゲート)の細分化�B17インチホイールの変更�Ci-Sのメーター及びペダルの変更程度のようです。

売れているだけあって、エクステリア/インテリア共に大きな変更はしなかったんでしょうね。後は見えないところでどれだけ改良がされているか…正直そこが一番気になります！

ただ、A型オーナーとしては、あまり大きな変更がなく少しホッとしたような気分です。B型で更に自分好みに進化してしまったら、ちょっと悔しいですもんね(笑)

書込番号：16604394

[裏山好き]

furiranさん
こんにちは。カタログ新しいタイプが届いて良かったですね！ディーラーも少し早くB型カタログに移行するのでしょうかね。
B型発売が10/29とのことで、それまでは納車待ちになりますが楽しみです。
色見本も見ずにジャスミングリーンにしたので、どんな色がくるかワクワクです( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：16606212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペーパーウェイト]

今週末、Ｂ型を契約する予定です。
何色にするか、迷っていましたが、
みなさんの投稿を見て、ジャスミングリーンが急浮上です（＾＾）

個人的には、プラズマグリーン・パールの追加設定を期待したのですが・・・。

書込番号：16606577

[jneko]

みなさんこんばんは！
本日B型カタログ貰って来ました。
自分が考えている2.0iS-EA型本体価格2,640,000円で2.0iS-EB型本体価格2,610,000円とカタログ上では−30,000円と記載されていますね。
変更+は、スポーツタイプメーター、シフトノブ回り、アルミペダルなど。
変更-はパワーリヤゲートがオプションに！
細かい所はカタログでは解りませんね。

パワーリヤゲートのオプション金額が解る方いませんか？30,000円で付けられるでしょうかね。

書込番号：16607593

タイミング

[香奈ちゃん]

またまた投稿させて頂きます！SHで6年目165000kmです。この春で冬タイヤが寿命で夏タイヤも今シーズンで寿命みたいです来年の車検にはタイミングベルト ウォーターポンプ オイルポンプ プラグ など大がかりで車検までには考えた方がいいような気がします。現在下取りがまだあり諸費用と冬タイヤを補える可能性があります。タイヤ買わなくてすみますよね
…ナビただがディーラー以外で対応可能たでしたらですが…車両本体くらいの負担で済む可能性があります。下取りさんに聞くと来年はあるか分からないしあっても結構下がることを言われました…考え時でしょうか？ご教授お願いします!!まだまだ乗りたかったのだすが…

書込番号：16540317　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

少なくとも車検までは乗ってあげた方がいい気がします。
次に買う車にも使えるタイヤサイズを選ぶか、スタッドレス買って乗り換えまで履き潰すか…
恐らく一回に乗る距離が長い=高速走行が多いと思うので、距離ほどのダメージは受けていないと思います。
出来ればもう少し乗ってあげてください。

書込番号：16540362　スマートフォンサイトからの書き込み

[香奈ちゃん]

貴重なご意見ありがとうございます♪ディーラーにはダメですが215 70 16でSHも新型も履けるそうです。冬タイヤ買って春夏タイヤ買って来年夏考えるかですね！タイヤ代が痛いですが…悩みます…まだまだご意見募集してます！

書込番号：16540470

[Berry Berry]

＞現在下取りがまだあり

車検まで月日があるからです。
車検直前ですと下取りは下がります。

車検通して目指せ30万キロ・・・ということはないですか？

書込番号：16540860

[車 福順]

まだ165000kmですか？　スバルの自動車は耐久性があり。

40万キロ位簡単に走っちゃいます。　

赤帽の車は専用車両で軽自動車で60万キロなんて当たり前。

タイミングベルト、ウォーターポンプ オイルポンプ プラグ、

パワーステベルト、パワ―ステフルード交換して、

目指せ70万キロ。　あ〜〜〜もったいない。

書込番号：16540945

[北の羆]

アイサイトいかがですか？

書込番号：16541015

[香奈ちゃん]

たくさんのご意見ありがとうございます♪アイサイト大変興味があります。まだまだ乗りたいのですがやはり次の車検が大変ですし夏冬タイヤのこともありますので〜悩みます…まだまだご意見募集してます！

書込番号：16541195

[マイペェジ]

乗り換えを考えた時点で、答えは半分決まっているような気がしますけどね。

車検時に高額な修理が予想される。そうは言っても修理すれば未だ十分乗る事が出来ます。
結局は修理が必要だからというのは、言い訳に過ぎず心の奥底では新型に興味津々？

書込番号：16541550

レビューの書き込み 感じたこと

[飛ぶ飛ぶ]

自分が好きで買った車、それも大金を叩いて買った車
痘痕も靨で買ったかもしれない　
それは認める
でもね　我が子は可愛い　少し出来が悪くても　不肖の息子　無躾な娘　って言ったって　親心は言わんおや　です
つまり　レビューを書く場合は　少し偏見が入って当然です　＋のバイアスが掛かって当然
だから、評価を見る時は控えめに見ましょう

にしても　中には　評価が　１とか２とか　の　人がいる
本当に買って、乗っての評価なの　て思ってしまう
自分なら絶対に買わない　試乗なりなんなりすれば、ある程度分かることですから
よほど、外れ車に当たったのかもしれないけど　外観、デザインについては買う前に分かることだし　

５の評価をする人が５人いて、１の評価をする人が1人いれば、総評価は４になってしまう
意図はないでしょうけれど　オーナーとしては良い気分にはなれません

総評価で車を選ぶ人はいないでしょうけれど、参考にする人はいるでしょう
家電品等　迷ったら　価格コムの売れ筋、注目ランキングを見ちゃう方です

ここが良い情報交換の場になりますよう　願っています

書込番号：16504542

[クマウラ-サード]

おはようございます、

＞レビューを書く場合は少し偏見が入って当然です＋のバイアスが掛かって当然

スレ主様の思い込みでは？
私もそうですが、道具は道具でしかないと割り切り、モノに思い入れをしない方も存在します。

＞外観、デザインについては買う前に分かることだし

外観、デザインに最低評価を付けておかしいですか？
外観はクソだけど中身が目的に適っているので購入ということもあります。
クルマでなくカメラですが、外観は最低と感じているカメラを所有，使用しています。
それに仰るとおり『買う前に分かること』なのだから他人の評価は関係ないでしょう。

＞ここが良い情報交換の場になりますよう　願っています

大いに同意、だからファンクラブ化はしないで欲しい。

書込番号：16504563

[キミハライコネン]

車を道具としてしか見ないとか言う人がいるから、日本の車は白物家電化してるんだよな。

デザインが糞でもいいとか言う人がいるから、日本のデザイナーは育たなくて糞なやつばかりだし、その結果糞なデザインが多い。

書込番号：16504665　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

十人十色というコトバがある様に、人の趣向や主観は様々です。

レビューを真に受ける必要なんて全く無く、あくまで参考程度に。
情報の取捨選択くらい出来ますよね？
自分の感じた事が全て。手前味噌大きに結構じゃないですか。

書込番号：16504672

[飛ぶ飛ぶ]

早速のご返信を頂きました
皆様　ありがとうございます。
１００人１００様、確かに　そのとおりです
自分は別にヨイショするつもりは毛頭ありません。
納車後、半年経ち、走行距離も間もなく、１万km。
この歳になって　初スバル　
スバルは清野は良さそうだけど、デザインはダサイと想い、ず〜と敬遠してきました
XTのあのブルドッグ顔、　実家で飼っていた猛犬　あの顔そっくりなんもので　
車をデザインで買ったのは初めてかな〜
山道での登り、トルクも十分で・・・走り易い
見かけより、乗り回し、取り回しが楽
良い車と思います

と言う自分なりの思い込みがあり、このような書き込みとなりました。

この項はここでお開きにしたいと思います

書込番号：16504714

[2bokkoshi]

デザイン・・・

美人は３日で飽きるが、ブスは３日で慣れる・・・

書込番号：16505018

[眼鏡拭き]

評価の点数は、評価者によって基準が違うのでまったく意味をなさない。
売れ筋は注目のランキングなんかも同様に無意味。


ただ書いてあるコメントは参考になることもあるかと思います。
複数の人が同じような内容を書き込んであれば、その傾向があるのかとか。

あっ、でも複アカは見分けないといけないですがね。（笑）

書込番号：16505061

[akikaoaka]

SJ5の購入を検討しているので、レビューや口コミをほぼ毎日閲覧し、オーナーさんの声？を見聞きしてます。

ただ言ってしまえば所詮は趣向品、購入される方の乗り継いで来た車にもよるでしょうし、感覚は人それぞれとして良いのではないでしょうか？

後はその情報を元に試乗して、自分の感覚と照らし合わせた結果が全てだと思います。


良い意味でも悪い意味でも載せてくださる方々には感謝です！

駄文を長々と書き込んでごめんなさい。。

書込番号：16505365　スマートフォンサイトからの書き込み

[三途の川のマーメイド]

自分が気に入って買った車がどう評価されようが気にする事なんて無いよね。
匿名掲示板のレビューなんて全くあてにならないって人も多いよ。
自分もその中の一人だよ。

実際にオーナーじゃない人だってレビューが出来る。
価格コムには調査権限は無いからね。
たとえば自分がベンツのオーナーじゃなくてもベンツのレビューは出来るんだよ。

食べログで発覚した、業者による嘘の報告レビュー、いわゆるステマ問題の根は深いよ。
食べログ同様に、あるヒット製品のライバル企業がわざと酷いレビューを書き込む事だってある。
ネットの情報を鵜呑みにする人が存在する限り無くならないよね。

どうしても酷く言われるのが嫌だと言うなら、価格コムのレビューは口コミを見ないこと。
また自分が欲しい商品がどういう評価されていたとしても、嘘は絶対に有ると確信して鵜呑みしない事。
カー雑誌だって評論家連中はユーザーにとって本当に有益な情報は知らせない。
良い所ばっかり持ち上げて、欠点はごまかす太鼓もちばっかり。

書込番号：16505475

[オヅマローフ／マイエフ]

フォレスターオーナーだ。
デザインはいまいちだと思ってる。
レビューはつけてないけどつけるとしたら２だな。
買うまえからわかってたでしょ？という話ではないような気がするね。
そりゃあわかってた、でもレビューの項目にあるからね、答えるなら２ぐらいだね。
ＮＡなんで動力性能も２かな？
サスとか安定性は３ぐらいだろうか。

フォレスターにも気になるところはいっぱいあるね
だから人には薦めない。

書込番号：16505693

[ＡＳ−Ｐ]

プロのレビューだって金次第で代絶賛だしな。

書込番号：16505814

[mattunmattsu]

評価5の人が5人いて、評価1の人が1人いると総評価が4になるってどういうことなんですか?
5＋5＋5＋5＋5＋1＝26
26÷6＝4.33
あるいは価格.com独特の計算基準があるんですか?

書込番号：16505991　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

レビューはかなり怪しいのがありますね。
人気ランキングが一つ上の車と満足度・レビーのポイントが並ぶと、
故意に評価を下げてると思えるような評価が出て来てましたよね。
先回も捨てＩＤかつ具体性の無い評価としか思えないのがアップさ
れてましたね。

書込番号：16506543

[カントリーボーイ]

飛ぶ飛ぶさん

> ここが良い情報交換の場になりますよう　願っています

と仰る割にはこのスレは何の情報提供にもなっていません…

単なる感想/愚痴ではなく、何か1つ情報を入れて頂ければ良かったかと。

書込番号：16507423

[aerox]

飛ぶ飛ぶさんはご自分所有の車の評価が低いのが面白くないのでしょう。
> ここが良い情報交換の場になりますよう　願っています
自分にとって都合の良い情報だけの交換の場がご希望なんですよね。
フォレスターのスレッドでよくレスをなさっていますが、だいたいは脱線して持論の展開に持って行きますよね。
人それぞれ、良くない評価も評価です。

書込番号：16507934　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛ぶ飛ぶ]

みなさん　ご返信ありがとうございます
我田引水は自分の特徴　お騒がせして申し訳ない
馬鹿息子でも我が子は可愛い　の心情です　ご容赦を
ブログをやってますが、食べ歩きします　良いと思ったころは載せるけれど、そうでないところはスルー
結局、自分での判断基準です。
食べ歩きは食べてなんぼ、ガッカリですみますけれど、車、新車購入ともなれば、使う金額が違う。
数年に一度の買い物　それなりに吟味して買います
後で、２とかの評価になるような車は自分は買いません
本当に自費で買っているのか、社用車なら分かるんですけれど　ね　単純疑問です
でも　そうでない人もいるらしい　レビューに書いておられんですから　
結局、自分の視野が狭いようです
評価の計算、明らかに間違っていました　ごめんなさい　オール５でも１が一つでもあれば、推薦が貰えない　そんな気持で書きました
評価数字はあくまで参考に過ぎない　特に高い買い物は　もちろん　同意です　

書込番号：16508365

[スーパーさざなみ]

このスレ主さんの文はいつも視点がズレてる感じでなんか変ですね。文字の誤入力もかなり多いし。今回のでは、「清野」って「性能」って書きたかったのだよね？だいぶご高齢とのことですが大丈夫ですか？

あと、この人なんとなくＮＡ乗りを見下してる感じが伝わってきますね。

できれば、おとなしくプリウス乗ってて欲しかったです。高齢者がターボ車でかっ飛ばしている交通社会に恐怖を感じます。くれぐれもアイサイトを過信せず、安全運転を心掛けてくださいね。

書込番号：16514358

[mattunmattsu]

小生の思ってた事を 三途の川のマーメイドさん、aeroxさん、スーパーさざなみさんがレスしてくれました(笑)

スーパーさざなみさんのレスの補足的な感じですが…
小生の義父は筋金入りの個人タクシードライバー(23区内で営業)でしたが、「自分の運転にプロとしての自信が持てない」との事で65歳で自分の意思で廃業しました。その後は中古の軽四に乗ってますが、「もう免許の更新はしない。車には乗らない」と言ってます。
小生から見ても運転は上手いし、都内はナビなしでスイスイ運転しています。
小生の実父も、もう退官しましたがバリバリの元交通機動隊で、「ケンメリ」のスカイラインに乗ってた男ですが、今は趣味の畑仕事に必要だからとの理由で軽トラに乗ってます。
我々一般人より高い意識で車に携わっていた人間が、自分の能力を俯瞰的に判断してこのような決断を下しています。

主に都内で運転してますが、枯葉マークを付けているとしても流れに乗り切れてない運転をしている、あるいは高スペック車に乗っている御老体が前後左右に来ると緊張します。


閑話休題
スレ主さんはSNSをどう捉えてるのでしょう？
有益ではないスレを建て、少々のレスをもらって2時間ほどで「お開きにします」って…。
お開きにするなら「解決済み」って打ってもらいたいです。
また、個人な愚痴なら奥様や御子息に語って欲しいものです。
まあ「ハイハイ…」ってまともにとりあってもらえないからこちらに投稿してるんでしょうが、ここのスレの住人も呆れているって事を理解しておいた方が良いと思います。

あとスレ主さんがよくおっしゃる「ブルドッグ面のXT」との表現。最初は「何言ってんだ？」と思ってましたが、確かにうちのブルちゃんに似てる気がします。

書込番号：16515027　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞飛ぶ飛ぶさん
＞我田引水は自分の特徴

でしたら、他人のレビューを気にすることなんてないんじゃありませんか？

書込番号：16518019

キーレス水没

[ごまおまろじろ]

先日水着のポケットにキーを入れたまま２時間ほど気づかず泳ぎ、かなり
あせりましたが普通に作動しました！
数日後今度はジーパンのポケットに入れたまま洗濯しましたが大丈夫でし
た！

３度目はないと思いますが本体同様頑丈なんですかね・・・

書込番号：16514894

[mattunmattsu]

小生も水たまりに落としたまま20〜30分放置プレーでしたが大丈夫でした(笑)
ご存知かと思いますが、内部の水没短絡を防ぐようにビニール(シリコンっぽい？)のカバーで基盤が覆われてます。
小生は一応キーを開けて水分を拭き取りました。

書込番号：16515203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ak2001515]

私の場合は、ズボンのポケットに入れたまま、洗濯してしまいました。
基盤にパッキンがついていたのが幸いして、そのまま使用できています。電池は交換しました。

書込番号：16515886　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

中に水が入ってなかったらふじで済みますが
中に水が入ってたら最悪の場合錆びが発生してだいぶ遅れて突然使えなくなることがあるので注意は必要です、

書込番号：16516590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごまおまろじろ]

mattunmattsuさん
水没防止の対策になっているんですね。
知りませんでした・・・

ak2001515さん
今度こそ気を付けようと思っているのに
またやってしまいそうです。

エンディミオンの呟きさん
それ怖いですね・・・
一応水分は飛ばしたつもりですが心配です。

書込番号：16517835

今さらですが・・・

[オハヨ〜サンバ]

今さらですが、NAではやっぱり物足りない。乗り心地や燃費を考えての決断でi-Sにしましたが、4000キロを超え、加速、コーナリング、外観、燃費、今になってやっぱりXTにしとけば良かったな〜なんて思ったりする時もあったりします。もう少し自分にご褒美として与えてあげてもよかったのかなーなんて。
今さらホントしょうがないんですけどね^^;

書込番号：16485379　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomtom5312]

自分はグレードでは無いですがサンルーフをつけておけばと後悔をしてますね。あと色もシルバーにしておけばと…。
買った後に思う事は多々あるもんですね。

書込番号：16485506　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

スバルは年改でどんどん良くなる事が多いです。
とりあえず初回車検前まで今の車を楽しんで、XT試乗してみてはどうでしょう？
DITも熟成してきて待って良かった！となると良いですね。

書込番号：16485586　スマートフォンサイトからの書き込み

[元年おやじ]

思い切って乗り換えちゃったらどうですか。早い方がいいですよ。

私の場合はレガシーDITとアウトバック3.6も検討対象でしたが、
試乗の際にXTとXVしか乗っていなかったので楽な方ってことでXTに決めました。、
フォレスターの唯一気に入らない所は法律か自主規制か知らないけどクルコンの設定限度が１１４�q/hな事だけです。

書込番号：16485589

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

スバル乗るならターボ車でないと意味ないって典型ですね。

燃費いうなら他社にすべきでスバル選ぶ時点で走り優先にすべきだったです。

さっさと売り払ってXTいっときましょう！

書込番号：16487191　スマートフォンサイトからの書き込み

[涙目くん]

XTではないグレードを納車待ちのわたしはこのスレッド見て凹みました・・・
NAじゃだめですか・・・？

書込番号：16487367　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

駄目かどうかは、涙目くんさん次第かな(^^;;
試乗もされて、ＮＡに決めたのではないですか？
経済性や同乗者への乗り心地を重視するなら、ＮＡだと思いますよ。

書込番号：16487695

[ぴよ３]

スレ主様
　今、お乗りのｉ−Ｓに不満があり、資金的に何とかなるのであれば、ｔｓが出るタイミングを待たれてはいかがですか？

　ＢＲＺは、年次更新のタイミングでｔｓが出ましたので、期待できると思いますが。。

　ＸＴは、今現在市販されている車の中では、非常によくできた車だと思います。
　ただ、同じ年式の車は、同じ悩みを持っていることも多いですので、年次更新は待たれた方がいいと思います。　

書込番号：16487797

[ベロチェ]

フルタイム四駆、ターボ280馬力、だからスバルでしょ。だからフォレスターでしょ。
NAは残念ながら完全後悔でしょ。

書込番号：16487815　スマートフォンサイトからの書き込み

[払腰]

エコランメインに考えてる人はＮＡが良いと思いますが、
頑張ってもMAXリッター２km/lとレギュラーガソリン代の差。
低速時のトルク抜けを問題視している意見をよく見るので、
最近旗色が悪いですね。

アイサイトとＡＷＤの魅力をさておき、エコランメインなら
他社のハイブリットやクリーンディーゼルの選択肢も出てき
てしまう。ガソリンが高騰していますが、燃費を除く全ての
面でトップクラスにあるＸＴの評価は高いですね。

書込番号：16488419

[しゅーまっは７７７]

これから購入を検討される方の参考になれば・・・。

i-L ESが６月に納車されました。
私が必要としていたのは、スノーボードに行くので、『車高が高くてAWDで燃費が良い車』が条件でした。
最終的には、CX-5との比較になりました。
燃費だけで言えば圧倒的にCX-5でしたが、試乗した際にリアシートも乗ってみたら、シートが立っていて、リクライニングが無い！！！
あまりゆったり出来ない気がしました。
家族を乗せることもあるので、そこが最後まで引っ掛かっていました。
※あとで分かりましたが、リアシートについては、CX-5の開発者も妥協したことを取材で答えていました。
それに対して、フォレスターを試乗した際にリアシートを確認したら、非常にゆったりしていて、非常に良い印象でした。

２ヶ月で6000キロ走りましたが、燃費は、満タン法で14は必ず超えているので、非常に満足しています。
そこまでエコランでは無いとは思います。
それに、Sモードを使えば加速も楽ですしね。

自分が、何を重要視するかによって、ものの価値は決まってくると思いますので、人それぞれ満足出来れば良いのかと。

フォレスターが増えてきましたが、もっと増えると良いなぁと思います。

書込番号：16489351　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

リッター14は長距離しか走らないからでは？いまの時期エアコンフル稼働で町乗りなら10キロそこそこなんじゃないかな。

せっかく水平対向エンジンにAWDなんだから燃費なんて気にせず気持ちいい加速を味わうベシ！
NAモデルにかったるいさを感じているなら絶対に我慢し続けるのは無理でしょう？

どうせ週末しか乗らないならガソリン代なんて大して変わらないよ。

いまなら売ってもそこそこ値もつくんだし、人生一回きりだよ！

書込番号：16490342　スマートフォンサイトからの書き込み

[きちぞー]

そんなこたぁないNAだってよく出来た車ですよ
IL-ESに乗ってますが
エクストレイルより燃費良くて
CX-5より広い
水平対向エンジン低重心の走りの良さ
現行のSUVの中で最良だと思ってます

私もしゅーまっは777さんと同条件で車探しをしてフォレスターに行きつきました

XTはもちろん素晴らしい車ですし
私も独身だったらXTにしていたかもしれません
しかし毎日5ｋｍ以内の通勤や
冬場の凍結路での280馬力はもてあますと思います
あと重量税などの維持費も違います


でももしスレ主さんがお金に余裕があり
通勤にはあまり車を使わないとの事であればXTへの買い替えもアリだと思います＾＾

書込番号：16490971

[みひゃぴぃ]

フォレスターの一番の魅力はターボの加速じゃなくて、ハンドリングなど運転していて楽しい車だと思います。
ターボを効かせて加速する機会は意外と少ないです。もちろん交通ルールの中でって事で。ちょっと高速で加速したら直ぐに100キロですから。一体他の方は何キロ出されてるのかな。なんて建前上の事を書いてみたりします。

書込番号：16495717　スマートフォンサイトからの書き込み

フォレスター契約しました

[北のクマヤロー]

本日、フォレスター　XT−ES　サテンホワイトパール契約しました。
MOP　なし
DOP　ベースキット、カーゴトレイ、楽ナビ、リアビューカメラ、ETC、スリーラスター、セキュリティインパクトセンサー
初めてのスバル車、ターボ車ですが皆さまのクチコミ、レビューも参考にさせていただきました。
ありがとうございます。
　納車時期はまだ分かりませんが、9月下旬の長期出張が終わってからがいいと希望は伝えてあります。
仕事の励みにもなります。
納車されたら感謝の意味も込めてレビューも記入させていただきたいと思います。

書込番号：16487335

[mimipapa0714]

楽しみですね！
私もグレードは違いますが遅くても来月中には購入したいと思っています。
(先日質問した時の条件でできれば320万で買いたい)

先日はレスありがとうございました！

書込番号：16488455　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-m0515]

おめでとうございます！
私も、ＸＴ−ＥＳホワイトが９月中旬納車予定です。
これからテンションがさらに上がると思いますよ。
私の場合、気づくとディーラーの前を通っています（笑）

書込番号：16488527

[夏のひかり]

北のクマヤローさん

契約おめでとうございます。(^^/
納車が楽しみですね！

私もパールホワイトのXTに乗っています。
納車から8ヶ月ですが、乗るたびに楽しい車です。

4ATの旧フォレスターは回転を上げないと走らない車でした。
この車は低速トルクが大きいのでストレス無く加速できます。
iモードでのスタート時は2000回転で一般走行(40〜60km/h)では1300回転あたりが多いです。
モーターの様に滑らかな加速で静かです。
上り坂も力強く登っていきます。

低速域から高速域までスムーズに加速するのが素晴らしいです。
高速道路でのS#の加速は怖いくらいです。

書込番号：16488715

[夏のひかり]

加速性能
●フォレスター2.0XT
http://www.youtube.com/watch?v=DeMZRaLYsBQ

0-40km/h → 2.7s
0-60km/h → 3.7s　
0-80km/h → 5.0s
0-100km/h → 6.7s

40-60km/h → 1.0s
60-80km/h → 1.3s
80-100km/h → 1.7s　

●レガシィ 2.0-DIT
http://www.youtube.com/watch?v=gWmXvopY4ig

0-40km/h → 2.3s
0-60km/h → 3.5s　
0-80km/h → 5.0s
0-100km/h → 6.8s

40-60km/h → 1.2s
60-80km/h → 1.5s
80-100km/h → 1.8s

●CX-5 FF 2.2ディーゼル 海外向け 260km/h
http://www.youtube.com/watch?v=wNchhDRrByw

0-40km/h → 2.5s
0-60km/h → 3.8s　
0-80km/h → 5.8s
0-100km/h → 8.0s　

40-60km/h → 1.3s
60-80km/h → 2.0s
80-100km/h → 2.2s

●アテンザ 2.2ディーゼル
http://www.youtube.com/watch?v=atZilMDkrxw

0-40km/h → 2.7s
0-60km/h → 3.9s　
0-80km/h → 5.6s
0-100km/h → 8.0s

40-60km/h → 1.2s
60-80km/h → 1.7s
80-100km/h → 2.4s

書込番号：16488728

[緊急用医療ホログラム]

私も、XT-ESを18日の日曜日契約してきました。
10万円キャンペーンは外れました。

MOP：サイド・カーテンエアバッグ
DOP：ベースキット、ＥＴＣカバー＆セットアップ、トノカバー、セキュリティパッケージ、イルミパッケージ。
ナビは気に入ったのがなかったので、パナのRD-500WDとDSRCを持ち込み予定です。
これでも、DOPの価格より安かったです。ディーラー保証がないので、そこは割引ですが。

値引きの関係で、ガラスコートとナビ＋DSRCの取付工賃は別扱い（現金）になってます。
9月下旬と言ってました。
車の契約は１１年ぶりなのでわくわくしてます。

書込番号：16490009

[北のクマヤロー]

　mimipapa0714さん
楽しみながら商談してくださいね。健闘を祈ります。

　k-m0515さん
私もテンションあがりそうです。こちらもディーラーの前を通ることが増えました（笑）
特に商談中は車内から展示のXTを会社帰りに毎日眺めてました。

　夏のひかりさん
いつも神コメ拝見しております。
フォレスターのS#加速は高速を試乗した際にあまりのスピードでアクセル戻しました。強烈過ぎです（笑）
奥さんは「凄いねこの車」と一言でした。ハイオク仕様とはDの中で契約直前にいいましたよ（笑）
こちら年間走行距離が5000〜6000程度と今まで非常に少ないので問題ないと言いくるめました。嫁に感謝です。

　緊急用医療ホログラムさん
こちらも10万キャンペーンはずれました。ナビはサイバーにしようかと思ってましたが、奥さんの許可が出ませんでした…　別で買ってサイバーの持ち込みにしようか最後まで迷いましたが、嬉しい悩みでした。

書込番号：16490852

[楊貴妃の涙]

初めて投稿いたします。
私も先日、XT EyeSight 契約いたしました。

MOP 大型サンルーフ 本革シート
パワーリヤゲート
SRSサイドカーテンエアバック
ルーフレール

サテンホワイト

DOP ベースキット グラスコートNEO
スバル ホーン ステアリングスイッチ

車歴は アルシオーネVRターボ →
インプレッサワゴンWRX(GC8)→
アルシオーネsvx→エリシオン→
フィットシャトルハイブリット→
フォレスターXT

約9年ぶりのスバル車！ 一度ダウンサイジングしましたが、やはり 乗りたいものは乗りたいということで、急遽買い替えです！

試乗した時の感動 CMにやられました。

ハイブリットからの乗り換え 更にハイオクという壁がありましたが、前々車のエリシオンよりAWDなのに燃費がいいこと
アイサイト等安全機能が優れていることを説明し、妻を何とか説得いたしました^ - ^

男心くすぐる車だと思います。
今度は長ーく乗れそうです。
みなさんの投稿参考になりました。
ありがとうございます。感謝！！^ - ^

書込番号：16493219　スマートフォンサイトからの書き込み

[涙目くん]

ここ最近たくさん口コミを読ませていただいてますがXTの方がほんとうに多いですね
フォレスターの売れ行きの割合だとXTの方が多いんでしょうか？

書込番号：16493560　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のクマヤロー]

　 楊貴妃の涙さん
OP多いですね。すごいです。ステアリングスイッチは私も悩みましたが、試乗した際になくてもいいかなと思ってつけませんでした。
NAとターボ両方試乗しましたが、NAでは今の2.4RAV4より重く感じて（ターボ試乗した後だったせいかも…）しまったのと
XT−ESとi-S　ESの価格差が少なかったので後悔したくないとターボに決めました。ハイオクに寛大な奥さまに感謝です。
契約の直前にDでハイオク仕様とはじめて明かしました（笑）過去にもハイオク仕様乗ってたので抵抗少なかったです。
　
　
　
　
　涙目くんさん
雑誌のデータ見るとXT−ESは35〜40％程度の割合みたいです。一番の売筋グレードみたいですが、今まで新型フォレスターに4回すれ違いましたがすべてNAでしたよ。
私は年間走行距離が5000〜6000程度と少ないこともターボ車にした要因です。（ガソリン負担も少ないと考えたからです）少ない時は月に10〜20Lを3回程度しか入れません。

書込番号：16494091