ジムニーの新車
新車価格: 191〜216 万円 2018年7月5日発売
中古車価格: 12〜450 万円 (5,850物件) ジムニーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ジムニー 2018年モデル | 6770件 | |
| ジムニー 1998年モデル | 884件 | |
| ジムニー(モデル指定なし) | 4092件 |
このページのスレッド一覧(全940スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 2 | 2026年11月12日 18:59 | |
| 5 | 0 | 2026年11月4日 20:46 | |
| 5 | 3 | 2026年8月21日 20:43 | |
| 20 | 4 | 2026年8月17日 17:30 | |
| 21 | 6 | 2026年8月17日 17:16 | |
| 53 | 15 | 2026年7月30日 09:32 |
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自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
JB64になって欲しい買いたいと思っていたら
購入したタイミングがすでに5型(笑)
昨日無事納車されました。
でいろいろ 触ってみています
因みにオーディオコネクト付です。
何か月か乗ってみてからレビュー上げたいと思います
宜しく。
3点
二日目早速 触りますかw
オーディオコネクトとバックモニターは純正品です
ドラレコが後付けです 多く機種有るので分からないから
AIに選ばせたら コムテック(COMTEC) ドライブレコーダー AZDR65 前後2カメラ ZDR065
amazonで24500円でした。
一揆に内張外し 前から後ろ迄w
線通しも同時に購入2m物 一応は余裕の長さ選びました。
感想は使いやすかったスティック型カーソルでメニューが選びやすい
PCアプリインスコでmSDカード入れると勝手にファイル読み込みました
総合的に楽でした 人気商品てのが分かりました。
書込番号:26582563
1点
次行きますw
HKSリーガルマフラー コスパ考えるとこれになるかな。
子供みたいに朝から起きて交換w新車なのでゴムの部品が
抜きやすいでした。
五月蠅くも無く丁度いいと思います
低速トルク時のもっさり感は無くなったと思う
高回転まで行くと気持ちいい響きです
納車3日目で この有様w
書込番号:26583587
0点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
5型にmomoステアリングを装着するには
スイッチ類を移設しないとエラーが出ると聞きました。
移設を行わずキャンセラー噛まして
エラー出なくすることはできないのでしょうか?
書込番号:26523256 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私が2型を購入する時、ステアリングスイッチをどうにかして取りたいとディーラーに相談しましたが、エラーが出るので取り外さず“隠す”しか策が無いと言われ、しょうがないのでXLにした経緯があります。
ステアリングスイッチの接点に砂を噛むんですよね… 5型がどうなっているのかの回答に期待しています。
書込番号:26523290
0点
>なーすぷらさん
せっかくの機能が勿体ないです
結構難関みたいですね
枠のみの交換なら楽ですが
こんなの出てきました。
https://www.youtube.com/watch?v=YkaX27BPZto
参考に・・・
書込番号:26534796
1点
モモじゃないけど、ラムドがジムニーに対応するステアリング出してるんじゃない?
書込番号:26537500 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
参考までに
2019年9月製造1型MT、走行距離77000キロ6年半使用して消耗品の状態です。
下周り点検した所、噂には聞いてましたが、やはりクラッチレリーズからオイルの滲みがあり、前後のラテラルロッドブッシュも交換時期かな。
あと、サイドシルの下側に謎のキャップが朽ちてました。材質がプラでも無くゴムでも無い
朽ちやすそうな材質です。
書込番号:26413732 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
追記です
プラグも気になって見てみたらやはり少し先が減ってましたので交換しました。
エアクリーナー外すだけですぐにアクセス出来るのでプラグ交換は楽です。
ついでにイグニッションコイルも交換すれば良かったかも。
書込番号:26419563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
下廻りは走行距離と経年での劣化はやむを得ないでしょうね。
以前乗ってた車で下廻りのブッシュ取り替えたら、新車の乗り味が戻ってきました。
プラグは先端が少し焼損してギャップも大きくなっているので、交換は正解ですね。
コイルは壊れる要素があまり無いので、おそらく大丈夫でしょう。
あとボディサイド下部の謎の穴は何だか分かりません。
なんでしょう?
書込番号:26420204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
私の場合はピボットのサブコン付けてますから
プラグなどは少し消耗も早いかもしれません。
プラグ自体、10万キロ程度での交換が推奨されてますが、その際セットでイグニッションコイルも交換推奨されてました。
サイドシルのキャップは純正OPのサイドアンダーガーニッシュ用の穴では無いかと
クラッチレリーズもブレーキオイル併用じゃ無ければそこまで気にならないんですけどね。
部品としてはシリンダーアッセンで5000円程度らしいです。
書込番号:26420443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
ディーラーのブログでもそれくらいになってるから半年見ておけばいいんじゃないですかね?
https://www.suzuki.co.jp/dealer/09209023/blog/detail/?id=700129
私がシエラ買った店は飛びましたが、、、、購入店は選びましょう。
なお、私がシエラ買った際は1.5年って言われてたのが半年になりました。私が買った際はまだ飛んでませんでした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/10eb2376b11b3ea52ccd6049ffe5d1e2e4ae4437
書込番号:26523584
1点
ジムニーも発売開始から8年経過して、ようやくジムニーのメリットデメリットが周知してきたんじゃないですかね?
だから買う人も減ってきたのでしょう。
普通に雪道や酷道とか走る程度ならハスラーで充分事足りるし快適ですからね。
ジムニーは道では無い場所を走るときに本領発揮します。見た目で買っちゃうと、今どき結構世の中に走ってるので以前のような珍しさも減ってますしね。
どういう用途目的で購入されるのか知りませんが、「普通」の車ではないですよ。軽トラ買うくらいの覚悟で買いましょう。マニュアルはまだしもATの燃費は激悪です。先に書いたシエラは予想以上に乗り味が酷かったので10か月で手放しました。MTです。救いはこのときはまだジムニーバブル中だったのでほとんど手出し無しで買えた感じになったことですかね。今は納期が速くなったので、バブルは弾けてるんじゃないですかね?
書込番号:26523594
5点
>なーすぷらさん
10月末日注文 4月中旬納車でした。
生産台数をシエラやノマドの手直しに回している?可能性もあり、今年に入って平均2700台/月の販売台数になっている様子。
先日定期点検の時にディーラーに聞いたところでは、現在もジムニーは半年はかかるとのことでした。
ご参考まで。
JB64 XCです。
書込番号:26523616
2点
私は約2ヶ月で納車でした。5月の中頃契約。7月上旬納車です。契約時には納車は半年ぐらいかかるとの説明でしたが、早い時は3ヶ月、稀に2ヶ月の時もあるとディーラーから言われました。XCでしたが、オプションはディスプレイオーディオのみ。納車が早くなる可能性の高いスズキ直営のディーラーから購入しました。
書込番号:26524533 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バブルって1991年にはじけてるみたいですね
35年前ですねまた1991年以前を生きている方いるんですかね、バブル懐かしいですね小学生でしたけどね
書込番号:26531348 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>なーすぷらさん
7月中位の契約しましたが
納期は4カ月位です言われました。
書込番号:26534802
1点
自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
64は満足度高く最高ですが
唯一不満はシートベルトがきつい、圧迫される感じが
します
仕事で色々な車運転しますけど
ジムニーだけそのような感じがします
何か解決方法ありますか
書込番号:26515680 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たけたけ55さん
>何か解決方法ありますか
車種によっては有りますね。
シーベルトストッパーを付けられてはいかがですか。
例 モノタロー
https://www.monotaro.com/s/c-80143/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=880158_17958535420&utm_content=139570969333&utm_term=_614999224688_x_dsa-1748132498764_&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000403916.EAIaIQobChMI5Ijx9KzZlQMV3WwPAh2EtycTEAAYAiAAEgK3RvD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000403916&sa_t=1784278915622&sa_ra=30
書込番号:26515690
3点
https://mrgjapan.base.shop/items/87991774
妊婦用のシートベルトを試したら自分に合うものがあるかもしれません
イエローハット、オートバックスや赤ちゃん本舗などを廻れば幾つか見つかります
書込番号:26515700 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
シートベルトがキツイと感じても我慢できるレベルなら我慢して下さい。
ストッパー等を使うと万一の時にテンショナーが働いても十分な絞りシロがなく
重大な怪我を負う可能性があります。
マニュアル車は適正なシート位置で運転するのでシートベルトが腰骨に当たって苦しく感じないものです。
オートマでも本物のクロカン車はシートを前にして乗るのが正解なので位置を変えて試し下さい。
書込番号:26515732
10点
スズキ品質なんですぐに緩々になりますよ。
書込番号:26515848
1点
夜間尿で起きてしまいました。笑
スズキ車のシートベルトは、主に豊田合成の完全子会社の芦森工業や
東海理化といった自動車安全部品メーカーから納入されています
スズキ品質では無いです
安心して下さい。
書込番号:26515850 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>よこchinさん
そんなこと言いだしたら、他のパーツも一緒でしょ?スズキで管理してる品質なんだからスズキ品質でしょう。
書込番号:26516030
2点
スズキは管理してるだけで、品質担保は製造元だろ。
書込番号:26516062
12点
>BREWHEARTさん
スズキの指定したレベルでの管理でしょ?レクサスにつけるような品質管理のレベルをスズキの車でやってるのか?って話なんだけどな。材質とか精度とか色々違うでしょ?もちろん耐久性にも影響あるだろうね。
書込番号:26516083
5点
>たけたけ55さん
以前、スズキの軽自動車の衝突事故で後部座席の子供だけが内臓損傷で死亡した事故があり、後部座席のシートベルトがロードリミッター機能付きなら助かったかも?とのコメントを見た記憶があります。
この例にもあるように、同じシートベルトでも軽自動車と普通車では、快適性と安全性の両立レベルが違っても不思議ではないと思います。(スズキはコスト重視)
なお、私のジムニーは巻き取り力が弱くて、最後まで巻き取られない場合があるほどです。
さて、対処方法ですが、
・胸の位置が後方になるシートポジションにする
・シートベルトを目一杯取り出すことを繰り返してみる。
で多少の改善があるかもしれませんね。
書込番号:26516143 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たけたけ55さん
シートベルトは普通だと思います。
以前乗ってた輸入車はエンジンをかけるとベルトがキュッと締まる仕様でした。正しい姿勢を矯正させるシートベルトでやる気にさせられました(笑)
日本車ではその様な仕様の車には乗った事が有りませんが、現在乗ってるジムニーも全く違和感ありませんよ。
書込番号:26516439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スッさん118さん
>シートベルトは普通だと思います。
そういえば、ジムニーには、シートベルトハイトアジャスターがありませんね。
さらに、
・ハンドル調整については、チルトはあるが、テレスコは無し。
・シート調整については、高さ調整、座面角度調整は無し。
ですから、
・スズキが想定する体格(運転姿勢?)の人には普通ですが、人によっては辛いシートベルト
なのかもしれませんよ。
書込番号:26520593
0点
>たけたけ55さん
>MIG13さん
最近気が付いたのですが、夏場はシートベルトの巻取りが緩くて最後まで戻って無い場合が結構有ります。
個体差?他社より緩いと思いました。
書込番号:26522185 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スッさん118さん
シートベルト及びアンカー部分に皮脂等の汚れが溜まりベルトの滑りが悪くなるのが原因です。
YouTubeで動画アップされているので探してみてください。
書込番号:26522416
0点
>スッさん118さん
>個体差?他社より緩いと思いました。
シートベルトの長さには、約3.5m〜約4m と車によって違うようです。
長くすれば巻き取りバネも大きくなって、シートベルトを装着した場合の締め付けの強さのバラツキ?をおさえられそうですよね。(ショックアブソーバを長くした効果と同じ)
ジムニー(軽自動車)は、短めで、締め付けの強さのバラツキも大きいんでしょうね、、
書込番号:26522427
0点
>DRYハイさん
原因分かりました。
シートカバーにベルトのタングプレート(差し込みオス側)がくっ付きながら巻き取るので途中で止まってました。
シートカバー無しの時や冬場はスルスル滑って巻取りがスムーズですが夏場の焼けたシートカバーは滑りが悪いです。
まだ1万キロなので不具合や汚れはなさそうです。
ありがとうございます。
書込番号:26523149 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ジムニーの中古車 (全2モデル/5,850物件)
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ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 純正SDナビ シートヒーター キーレス ETC
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- 2011年
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