スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

エアフィルター、ストラットタワーバー

[念願のプラド]

8ケ月待ち
今年の4月に納車され
初のジムニーLIFEを楽しんでいます。
インチアップ、ホイール、タイヤ
マフラー、ルーフラックなどなど外装系が
ほぼ希望どおりいじれたので
greedyエアインクスキットを注文し
納品待ちです。
後、クスコのストラットタワーバーを
検討中ですが
そこで気になるのが、
フィルター部分とバーが干渉しないか
心配しております。(干渉して問題ないかもしれませんが)
どなたか装着されてる方
また、お詳しい方ご教授お願いします。

書込番号：24402268　スマートフォンサイトからの書き込み

[道楽親爺]

モノコックボディにタワバーと言うならまだしもラダーフレームの上に載っかってるだけのボディにストラットタワーバー装着してなにか意味があるのでしょか？

しかも、ラダーフレームとボディの間にはクッション材もあるし。

詳しい人教えてほしいです。

書込番号：24402538

[DRYハイ]

AISIN(アイシン) ドアスタビライザー DST-001 https://www.amazon.co.jp/dp/B07CM6M26J/ref=cm_sw_r_cp_apan_glt_i_1T5DQQZWD8NJ78B9VCM0?_encoding=UTF8&psc=1

私的には、こっちの方が気になる・・・
タワーバーとどっちが効果あるんだろう？
誰か教えて❗

書込番号：24402587　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

ストラットタワーバー
ストラットサスペンションの上部支点（車体重量を受ける部分）取り付けて
負荷が不均一に掛かった際ボデーのゆがみを防いで剛性をあげるためのつっかえ棒

ラダーフレームのジムニーは、フレームのみで完結しているため
ボデー内部（エンジンルーム）に、足回り（車重）を支える構造体はありません

なのでストラットタワーバーを取り付ける場所はありません
ストラットそのものの構造体が無いからです

書込番号：24402793

[柊 朱音]

＞念願のプラドさん
まず。
クスコさんから出ているのは『ストラットバー』であり『ストラットタワーバー』ではありません。細かいと思うかもしれないけど考え方がかなり変わるのかなと思うのでこのあたりは間違えない方がよろしいかな。
それで質問への回答としては純正エアフィルターケースならストラットバーとの干渉はなさそう。と言うのが答えです。
それとチューニングも良いけどデフやギヤオイルは全部交換してありますよね？まだなら速やかに行うのがおすすめです。
これ、意味はわかりますよね？

書込番号：24402913　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

他の方もおっしゃっているように、ボディはフレームの上にゴムブッシュを咬ませて乗っているだけなので意味がないかと。
エンジンルームの飾りと側突の際の若干の補強にはなるかもしれませんね。
ストラットバーでドライビングが変わったとのクチコミがありますがプラシーボ効果か提灯記事だと思います。

書込番号：24403198　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

一部の方からストラットバーについて効果がないとありますが本当にそうでしょうか？
ラダーフレームの上にあるからと言って走行性能に影響がないというのはそれこそありえないっすよね
皿の上に豆腐と金属の箱を置いて揺らしたらどんな挙動するかわからないかな？
補強パーツってのは豆腐のような挙動を金属の箱のような挙動にするためのパーツと考えれば走行性能に影響が出ないわけ無いってわかりそうなものだけど…。

書込番号：24403636　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

＞柊 朱音さん

素晴らしい感性をお持ちですね。敬服します。

書込番号：24404025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞念願のプラドさん
対費用効果の無い物のひとつですね。
ボディのよれ効果はあるかもしれませんが
違うものにお金を使った方がいいかと思います。

私的にはショックアブソーバーの交換をお勧めします。
※私はカヤバのを使用してますがリーズナブルで
　 効果が分かるパーツです。

書込番号：24404692

[妄想廃人]

ジムニーの場合、クロカンをする人とかがボディ補強用のバーを付けるようですが、ボディへの穴あけ加工が必要です。
検索で加工例も結構出ますにで、ご自分で見て参考にしてください。

書込番号：24404910

[道楽親爺]

＞Gan爺さん
私もKYB使ってますよ。
交換前と交換後往復300キロ程度の日帰りドライブで同じところ行きましたが、腰痛のなり具合が全く違いました。
まごまごするとジムニーショップで出してるショック１本でKYB１台分買えますからねぇ。
費用対効果は抜群ですね。

書込番号：24404947

[Gan爺]

＞道楽親爺さん
6万円もしない価格でステアリングダンパーも付いて
文句のないメイドインジャパンです。
ノーマルスプリングととても相性がいいです。

前後のフラツキもなくコーナーも直進もすごく安定します。
ジャッキアップすることなく取り付ける事が出来ますが
ステアリングダンパーは専用工具が必要です。

書込番号：24405922

[Gan爺]

＞念願のプラドさん
ジムニーを買ったら一番やらなくてはいけないことが有ります。
ラダーフレーム周り、足回りの防錆塗装です。
いろんなパーツを取り付ける前に行いましょう

ジャッキアップしなくても潜れるので自分で塗装出来ます。

書込番号：24407579

「ジムニー」の一部仕様を変更の前と後どちらを、買いますか？

[bouhina]

今年の3月に、XCの5MTを注文しました。
契約時は、色、ミッションで変わるが、早ければ6カ月〜1年です。との事でした。
10/20に、一部変更になる事が発表され、私のは変更後のかな？と思っていました。

ところが本日(9/24)の夕方に、変更前のモデルでしたら、9月末登録、10月中旬に納車(希望ナンバーのため)できる。と連絡が入りました。
一部変更のモデルだと、納車時期不明という事です。
(まったくわからない？って言ってました)

私の注文したモデルは、値段は同じですが、スペアタイヤロアカバーが着く？か、着かない？の違いだけという事です。

一部変更前のモデルを10月に納車と、変更後のモデル(納車時期不明)どちらがいいのでしょうか？

他に車があるので、特に急いではないですが、6カ月待っているので、ちょっと迷ってます。
(セーフティサポートは、進化しているかは不明ですが、新車発売から3年たつので、性能が進化しているなら、同じ値段だしもう少し待とうかと思っています。)

皆さんのご意見、お聞かせ下さい。

書込番号：24360872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞bouhinaさん
ATだったらアイスト無しの変更前が良いですが、
MTで、しかも納期不問なら改良後の変更後と考えます。

書込番号：24360923

[bouhina]

ZR-7Sさん
ありがとうございます。

今回の一部変更で、1型→2型とかわるためか、
前に契約の人が、2型の方がいいとなったのかは、
わかりませが、声がかかったということは、
(はっきり何番目かは教えてもらえませんが)
納車順番が近いと思っています。

明日、販売店に行って詳細確認したいと思います。
ATは、3万円値上がりしますが、メーカーの都合なので、追金無しの所もあるようなので、
1型を購入する場合は、何かサービスがあれば検討もいいかなと思っています。

書込番号：24360964　スマートフォンサイトからの書き込み

[J.Koike]

もう9月なので２型で良いかと
先月なら断然1型

書込番号：24361093

[ZR-7S]

＞J.Koikeさん
9月…というのはなぜですか?

＞bouhinaさん
ちなみに、何色にしたのですか?
6ヶ月〜1年と言われるようになったのは、
納期も早くなって来たんですね。
ご指摘のように、2型希望で、
1型繰り上げ者が出るかもしれませんね。

書込番号：24361109

[bouhina]

J.Koikeさん
ありがとうございます。

そうなんです。8月末なら私も1型です。
確か9/1登録以降は、車検の基準でリフトアップが1.5インチくらいまでとなるって聞きました。

書込番号：24361130　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

ZR-7Sさん

色は、ジャングルグリーンやアイボリーの人気色ではなく、2トンでもない色です。
また、5MTでちょーどマッチしたみたいです。

購入時に2店行きましたが、もう1店は、8カ月〜1年だけど、色により変わる。って言われました。

上の2色は人気色だから、生産台数が多いが、待っている人も多いため、繰り上がりはあまり期待出来ないが、それ以外は、急に早くなることもあるので、6カ月〜って言われました。(私がオリンピックのナンバー間に合いますか？と聞いたので、6カ月〜って言ったのかも。)

ちなみに知人か先月聞いたら、1年半と言われあきらめて、違う車買いました。

書込番号：24361146　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

＞bouhinaさん

おはようございます^^
私の意見です。どちらにするかは「人による^^」

１　最新モデルが好き
　　→ 変更後

２　早く乗りたい
　　→ 変更前

３　しっかり吟味したうえで選びたい
　　→ 変更前と変更後の違いを、きちんと調べる

（インターネット上の情報は役に立つけど、当てにならないものも多いので気をつける。あらかじめ自分の中での「優先順位」を明確にして、優先順位が低い項目の違いは「気にしない」）

書込番号：24361245　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

PF4さん
ありがとうございます。

スズキの発表だと、スペアタイヤロアカバーだけの違いと、なっていますが、
発売から発表がなく、少し変更(2トンの屋根モール、スプリングのゴム穴明など)されているので、
今回の1型⇒2型の変更は、他にも対策部品等の変更があるのでは？と思っています。
前にも書きましたが、セイフティサポートのプログラム、センサーが変わり、安全性が向上していて、値段が同じなら、もう少し待って2型かな？と思っています。

書込番号：24361335　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコブースト]

はじめて。私のは今年の8月31日の登録車です。XC5MT屋根とボンネットが黒の仕様です。ロアカバーは付いていました。そのほかの目に見える変更はないようで、あとはユーザーではわからない細かな変更はあるのでしょうね。時はあっという間に過ぎます、訪れます。2型を待ちましょう〜

書込番号：24361620　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

エコブーストさん
8月登録良かったですね。
法の改正で、8/31までの登録車両は、3インチまでリフトアップ可能なため、今後プレミアがついて値上がりするかも？なんて、記事を見ました。
同じ車なのに登録時期が違うたけで、いろいろ差がつきますね。

先ほど販売店に行ってきました。

パンフレットを貰ってきたので、見比べましたが、ホントにスペアタイヤロアカバーとアイドリングストップ、オートライトだけの違いでした。

ただ型式の最後の数字が2となっているので、2型に変更となったのが、確認出来ました。

結論は、2型を待つ事に、しました。

営業さんは、待ちが何番目なのか？、納車はいつ頃か？、まったく教えてくれませんが、
1型の繰り上げ案内がきたので、そんなに遠くないと思っています。

書込番号：24361855　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

なんか変わったかなと思ってディーラーオプションカタログ見てたら、３つ気が付いた。

80　リラックスクッション
これ、旧型だとベッドクッションでウレタン入りの折りたたむタイプだった。

200　緊急ツール
全く同じように見えるけど、JIS認証って前はなかった。

あと犬をタイヤにつなぐ奴が無くなってる。とか。。。

カーナビとかは、変わってる前提だから見ても無いけど、後あるのかな？
どうでも良さそうな所しかわからん。

書込番号：24361911

[3744]

6月契約で納車待ち中です。

変更点はロアカバーよりもオートライトの方が大事ですね。マイナーチェンジ後はオフにできません。消せますが、走り出すとつきます。

あと、インチアップは純正バンパーなら3インチ程度は上げれますよ。バンパーにより上げれる高さが変わります。

書込番号：24362149　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

aw11naさん

200 緊急ツールは、確か前の物が、シートベルトを切れないという不具合があり、自主回収していたと思います。

それで、今回からJIS企画のが採用されたのだと思います。

書込番号：24362242　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

3744さん
リフトアップ（サスペンションの変更）が駄目になる訳ではありません。

突入防止装置の要件が変わるのです。
(他車が衝突（追突）した際に車体下部に潜り込むのを防ぐ装置）

令和3年9月登録以降の車（ラダーフレーム車）は、高さ600�o以下の位置に基準を満たす突入防止装置を備えなければならない。
の項目が追加となります。

バンパーの下が、600mm以下の基準を満たすのが、1.5インチアップまで(2インチアップはこえる)となります。

例えば3インチアップした場合は、バンパーの下に、地面から600mmのところに、他車が衝突（追突）した際に車体下部に潜り込むのを防ぐ装置(バーかなにか)を付けなければならないようです。
ちなみに、平成27年7月26日〜令和3年8月31日登録までの車は従前規定の適用といって、70�p以下であればOK。

私もネットでみたので、詳しくは調べてみて下さい。

書込番号：24362278　スマートフォンサイトからの書き込み

[paesaggio]

自分は1型購入者ですが、2型の仕様が明らかになったこの段階で1型選択です。理由は林道とか走った時、ちょっとした木立を通過しただけで点灯を繰り返すオートライトが嫌。基本普段はライトスイッチＯＦＦで乗ってます。あと、アイドリングストップは要らない。専用バッテリー交換費用高くなると聞きましたし、燃費もそんなに変わる気がしない。あと、環境にいいと言っても、ここで自分が頑張っても、の気がします。

書込番号：24369515

[メカドール]

乗り潰すなら別ですが、私なら１型最終を選びます。
ジムニーの中古市場はエンスーが多いので、改造の幅に余裕がある１型の方がリセールバリューは高いでしょう。
過去の事例でも、排ガス規制当時バイクも含め規制前の型が高騰しています。
2030年問題も純ガソリンに殺到すると思うし、新しいものが良いというのは法規制が絡まない時点での判断ですね。

書込番号：24371461　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メカドールさん

＞2030年問題も純ガソリンに殺到すると思う

日本では、2030年（東京）〜2035年（全国）の間に
純ガソリン車の新車販売が禁止される雲行きですが、
この時期に純ガソリン新車販売が上向くこと（プチバブル）は無いと思います。
理由は、ガソリン入手難と価格高騰が予想されるからです。

現時点でも田舎ではガソリンスタンドが少なく、都会との価格差も
拡大傾向ですよね。（給油設備を更新・維持するだけの売り上げが確保できない）

まあ、趣味車、代替が無い車であっても、飾っておく車では無いので
ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰には逆らえないだろう。
ということです。

なお、ガソリン車禁止（法規制）は先延ばしされる可能性はあると思っていますが、
ガソリン消費の減少傾向は続くので、時期はずれても結果は同じだと思います。

書込番号：24371596

[メカドール]

＞MIG13さん

私が言ってるのは新車市場ではなく、中古車市場です。
それと趣味車についての意見です。
ファミリーカーはおっしゃる通りでしょう。

書込番号：24371690　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

メカドールさん
１型は、前にも書きましたが法改正の8/31まで登録は、リセールバリューは高いと思います。
法改正後の9/1以降登録は、2型との間で、リセールバリューは高くならないのではないかと思って、私は2型を待つ事にしました。

書込番号：24372021　スマートフォンサイトからの書き込み

[bouhina]

paesaggioさん
法改正後の2型のオートライトは、エンジンをかけたら、onになるオートライトだと思います。
停車時に、offにするスイッチはありますが、走り出すとonになるオートライトだったと思います。

書込番号：24372041　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メカドールさん

＞まあ、趣味車★、代替が無い車であっても、飾っておく車では無いので
＞ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰には逆らえないだろう。
＞ということです。

ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰は中古車にも同様に及ぶので、
中古車人気は低下（販売価格が下落）だと思います。

2035年時点で高い中古車価格を維持できる純ガソリン車は、フェラーリｘｘｘ、
ポルシェ 911、クラシックカー　みたいな車だけじゃないですかね。

書込番号：24372059

[bouhina]

MIG13さん
私も、ガソリン入手難＋ガソリン価格高騰は進んで行くと思います。
例えば、
原油から精製して、ガソリン、軽油、灯油等(白もの)の残りが黒もの(重油)なので、
CO2関連で、重油などを大量に使わなくはれば、黒ものばかりあまる事になる。⇒重油を大量に保管する事はできない。
そうすると、市場に出るガソリンが少ない⇒高騰となるのでは、ないかと思います。

書込番号：24372112　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞bouhinaさん

＞「ジムニー」の一部仕様を変更の前と後どちらを、買いますか？

に話を戻すと、私も　仕様変更後　を選択していると思います。
アイストは不満ですが、それ以外”最新が最良”だと思いますので、、

書込番号：24372763

[メカドール]

＞bouhinaさん

あ、そうですね。
最終型というのは8/31までの勘違いでした。申し訳ないです。

書込番号：24376442　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏季碑]

＞bouhinaさん
本筋とは関係ないですが
9月以降生産されたジムニーのリフトアップ1.5インチ説は「突入防止装置には強度要件があり、その要件を満たす（と思われる）クロスメンバーを60�p以下にする必要がある」という誤認から広まった噂話です。

結局はバンパーの下端から地面が60�p以下になることが要件なので純正バンパーなら3インチ程度のリフトアップが可能です。
また、強度要件もないようなので、更にリフトアップするときも意外と対策は容易とのことです。
まあ、8月以前に生産された車の方が規制が緩いのは間違いないですが

書込番号：24379662　スマートフォンサイトからの書き込み

環境規制のジムニーへの影響

[MIG13]

先進国の環境規制の動きからすると日本での純ガソリンの新車販売は2035年頃で禁止となりそうです。
購入者が期待するジムニーの寿命（購入〜廃車）は長いので、新車販売への影響も早くでると予想されます。
私は、JB23乗りですが人生最後の車候補としてJB64を考えているので少々気になります。
こうした背景をベースに質問です。
・純ガソリン車の新車販売が2035年までと仮定した場合、ジムニーに何が起きますかね？
皆さんの予測を教えてください。

私の予想としては
・ガソリン価格は、2030年頃から（需要減による容量あたりの経費増により）上がりはじめ、
　2035年の増税で急騰する、以降、ガソリン車は贅沢な車となる。
・こうしたガソリン価格の動向もあり
　2030年頃から販売開始する軽自動車クラスは殆どがBEV（純EV）、HVになる。
・ジムニーについては、
　・モデルチェンジサイクルが長いジムニーは、2035年直前にBEVになる。
　　（開発費を回収ができないのでジムニーのストロングHVは無い★）
　・今、JB64を注文しても、リーズナブルなガソリン価格で乗れるのは残り8〜13年？
　・2030年頃からジムニーの中古車相場は下落する。
　　（趣味車、代替が無い車であっても、希少価値があるわけではないので、
　　　ガソリン価格の上昇傾向には逆らえない）

書込番号：23844332

[JTB48]

＞純ガソリン車の新車販売が2035年までと仮定した場合、ジムニーに何が起きますかね？

その頃には生産中止でしょう。2035年頃にはガソリン車に限らずクルマの個人所有がAHOらしくなる時代だと思います。※諸自動車関係の税が現在より増す為

今の会長さんもその頃には故人でしょうから売れないクルマを継続することも出来ません。※ジムニー自体はいいクルマです

書込番号：23844357

[Che Guevara]

スズキだからマイルドハイブリッドになって継続するだけ。

需要減でガソリンが高騰する、需要が減ると原油にも影響が出るから、石油を燃料にしている電気も高騰して
EV普及も急減速するので、ガソリン車には何らかの発電デバイスが付けば発売出来ちゃうから
大きな舵取りにはならない。

書込番号：23844376

[ktasks]

＞MIG13さん
中共のプロパガンダに世界が支配されてるのではないでしょうか？
二酸化炭素は古代は今より多く
現在より生物の多様性も多かった

たまたま太陽の変化で温暖化しているのを
二酸化炭素のせいとして
中共自体は削減せず
先進国のエネルギー消費を削減させ
ノウハウの無いレシプロエンジンを駆逐し
比較的簡単な電気自動車に変換させる

まんまと踊らされているだけでは？

書込番号：23844408

[よこchin]

年々半減ペースでガソリンスタンドが潰れて無くなって行くのかなあ、

書込番号：23844424　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞MIG13さん

マイルドハイブリッドが純ガソリンでは無いと判断してもらえれば、ATだけにしてでも販売継続するでしょう。

それより気になるのが商用車、特に軽貨物。
軽トラ、軽バンの扱いが「乗用ではなく貨物登録だからと規制から逃れられるのか？」って所が気になりますね。
軽貨物のエンジン車を普通に売る事が出来れば、それに乗っかって「ジムニーは乗車2名の軽貨物登録で売ればいい」だけと思います。
（シエラは小型貨物になるから1年車検となり、人気は出ないだろうね。）

それと５年後、サポカー機能が完全義務化されれば、その後の車の寿命が心配。
あのカメラなどの保守部品の在庫は10年間はあるだろうけど、15年、20年後となるとメーカー在庫無くなりそうだから車検が通らず乗れなくなるかもしれない。
個人的には「サポカー機能がメーカー補修部品の在庫が無くなれば、無効化して使用できる」という規則があればいいんですが。

書込番号：23844461

[クマウラ-サード]

本当にエコなのはシンプルな軽自動車であって、EVでもHVでもありません。
軽自動車に次いでエコなのはシンプルなガソリンコンパクト。

要は軽いが正義（本当のエコ）。

本質的なところで優っているのだから、
そのまま、或いはお愛想程度の手直しで存続可能だと思います。

ガソリンだって税率が変わらない限り大きな価格変動はないでしょう。
資源量はリチウムと違って、たっぷり余裕があるのだから。

そもそも資源量、生産量共に絶対的な不足が判っているリチウム問題があるのに
何で完全EV化（HV含む）が出来ると考えているのかが不思議。

多分実現に政治生命も給料も賭ける気が無く、
なんとなく流行りに乗っただけなんでしょうね。

核廃棄物の安全な処理方法が机上論でも確立されていないのに、
平気で原子力発電の安全性を謳う政治家連中の発言です。

『どうせ口だけだろ？』　と、適当に聞き流して問題無いと思います。

書込番号：23844538

[私はたぶん3人目だと思うから]

新車販売が禁止になるだけで、既存の車が全てEVに切り替わる訳じゃないんだから
ガソリン代が値上がりするのはもっと先の2050年くらいでしょう。
それにハイブリッド車は対象外じゃなかった？

書込番号：23844610

[MIG13]

皆さん、コメントありがとうございます。
（私の持論ではなく）ニュース等によれば

・現状、2035年以降にストロングＨＶが環境適合車として新車販売できる可能性がある大市場は
　日本と中国でしょうか？
　ただ、（欧州勢による）日本勢ＨＶへのけん制もあり、ストロングＨＶでさえ環境適合車として
　（世界から）認められなくなる可能性もありそうです。
　少なくとも、2035年時点でマイルドＨＶが環境適合車として販売が認められる先進国は無いでしょう。

・従って、ジムニーに関しては、以下のいずれかでしょう。
　1)2034年で販売を終了する。（現行のガソリン版でモデルが終わる）　→　ちょっと残念！！
　2)2035年までにストリングＨＶ版にモデルチェンジする（但し、ＨＶで許容される期間は短い）
　3)2035年までにＢＥＶ版にモデルチェンジする。　→　この可能性が大か？

　なお、2030年頃までには、今の軽自動車枠自体が無くなっているかもです。
　

書込番号：23844860

[懐古セナプロ時代]

10年も先の事なんて誰も分からんよ。

今は自動車の大変革期。

どんなブレークスルーがあっても可笑しくは無い。

書込番号：23844875　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞よこchinさん

人口密度が高い地域の人には解らないかもしれませんが、
　・地域で唯一のガソリンスタンドを維持するため
　・ガソリンスタンド間の競争が減って
人口密度が低い地域のガソリンは既に高くなっているんでしょうね。

書込番号：23844881

[メカドール]

質問からは外れると思いますが、2029年にガソリン車の駆け込み需要が勃発するでしょうね。
生産数は限られてるでしょうから早い者勝ちのプレミアム価格必至。(ジムニーも含めてS660や新型Ｚなど)
そして2030年からしばらくは高年式中古車の需要が高まるので中古車業界は潤うでしょう。
そのサイクルが一巡した頃は、私は免許返納の年齢を迎えますから、それまではＭＴガソリン車を満喫しようと思ってます。

書込番号：23844909　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞MIG13さん

うちは全国的には都市部ですが、それでも数年前ガソリンスタンドが激減しました。

最近少し戻って来たのですが、この発表がこれから事業を始めようとする方の足枷に成るのは間違いないでしょうね。

書込番号：23844917　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

もっとも国民の所得が減っている(目減りしている)現状で

軽自動車が200万ホボ超える
1500ccクラスが300万前後
とか、現実的に自動車が消滅しそうな経済状況ですが、

書込番号：23844924　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

販売がEV車のみになったら、賃貸や貸駐車場にも充電設備を設置してもらわないと、クルマが買えなくなるなぁ。
それかガソリン給油時間並みの、超超超急速充電が可能になってるか。

書込番号：23844978

[スプーニーシロップ]

自然を求めてEVジムニーで出掛けた山の中が太陽光発電パネルと送電線の人工物だらけになっていたら、なんだかしらけちゃいますね。

書込番号：23845043　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞メカドールさん

確かに、ジムニー等については、駆け込み需要ありそうですね。

私自身も、ジムニーを買う時期として、ガソリン車が禁止になる直前（2034年頃？）
の選択肢も考えていました。
人生最後の車となりそうなので、走行距離を考えればガソリン価格が300円/Lでも許容できるだろうし、
ガレージに飾ってもいいかなとも思っています。

ただ、環境規制に反するので駆け込み需要を抑える政策（ガソリン増税とか）があるでしょうね。

書込番号：23845081

[帝釈天GT]

10年も先のことですから実現不可能でした延長しますってこともあると思いますよ
ＥＶだらけになったら充電できる駐車場をどうするかという問題もありますしそう簡単にはいきませんよね
そもそもガソリン車禁止っていうのも欧州でディーゼルの不正が発覚して日本車に勝負するにはＥＶしかないみたいな政治的な流れもあると思いますし

書込番号：23846151

[MIG13]

＞帝釈天GTさん

>10年も先のことですから実現不可能でした延長しますってこともあると思いますよ
>ＥＶだらけになったら充電できる駐車場をどうするかという問題もありますしそう簡単にはいきませんよね
>そもそもガソリン車禁止っていうのも欧州でディーゼルの不正が発覚して日本車に勝負するにはＥＶ
>しかないみたいな政治的な流れもあると思いますし

中国がEV一辺倒からＨＶを許容する方向に後戻りした（EVのバッテリー劣化が要因？）ように、欧州もガソリン車禁止期限を2030年から先送りする可能性はありますよね。
何が先送りの要因になるかわかりませんが、最近の目にした
https://twitter.com/mameyama_kun/status/1337454424751362048
から（本当？）すると、技術的な制約より　充電インフラ、バッテリー生産キャパの制約である可能性が高く、
これらは政策、中国のバッテリー生産計画　次第なので時期は読めませんね。

書込番号：23846590

[公平レビュワー]

>・ガソリン価格は、2030年頃から（需要減による容量あたりの経費増により）上がりはじめ、
>　2035年の増税で急騰する、以降、ガソリン車は贅沢な車となる。

まずここからミスリードだと私は思います。
今年コロナの影響で航空需要が激減し、原油余りが発生しました。
原油の先物ではコンタンゴが生じて、結果として、金をもらってでも原油をさばいてほしいという事態になりました。
産油国は世界何か国もあります。それらは基本的に儲けとなりやすいために原油を売りたいわけです。
ガソリンの需要減に対して、原油はまだまだ底をつきません。こうなると何が起こりえるかというとガソリンの価格破壊です。
ただしそれと別に需要減による各種インフラの減少やコスト増はありえます。
ですが、原油の需要自体が無くなるわけではありません。
また、2035年はHVは対象外となるかと思いますので、やはりガソリン需要というのは残ったままとなります。
これらをトータル的に考えますと、別にガソリン価格は高騰せずに、むしろ今より安くなる可能性(産油量を参照)が考えられます。

問題はガソリン車があることではなくてCO2排出量を減らしたいことです、ここは最初の課題をはき違えると全然違う結論となります。
CO2排出量さえ減らばよいわけですから、＝ガソリンがダメという構図でもないわけです。ここはガソリンとも付き合いながらいかにCO2を減らせられるかという考えも必要となります。

書込番号：23846949

[MIG13]

＞公平レビュワーさん

2030年頃、規制の対象となっているガソリンの価格は需給に関係なく、
政策で決まると思いますよ。

>CO2排出量さえ減らばよいわけですから、＝ガソリンがダメという構図でもないわけです。
>ここはガソリンとも付き合いながらいかにCO2を減らせられるかという考えも必要となります

手段と目的を勘違いしているとのご指摘ですかね、ガソリンを燃焼（酸化）させればCO2排出します。
この排出分を消す方法として
・CO2排出分をCに戻す。　　→　植林？
・CO2を地中に封印する。　→　気中に拡散したCO2は難しい
が既に実用化されています。他に有効な方法があるのですか？

それとも車以外のCO2排出量削減に期待していますか？　（火力発電所とか？）

書込番号：23847057

[公平レビュワー]

>2030年頃、規制の対象となっているガソリンの価格は需給に関係なく、
>政策で決まると思いますよ。

んー。この論理が私には理解できませんでした。
原油価格は基本的にOPECを主体とした各国間の産油量調整と需要からくると認識しています。
ようはコモディティの価格に政策も何もなく、単純に需要と供給で成り立つと私は思いますけど。
たとえば鉄の価格に全世界の政府が介入しだしたらそれこそ変なことになります。
そういう程度と思いますけど。

>手段と目的を勘違いしているとのご指摘ですかね、

その通りです。要するに『ガソリン車廃止』が先にありすぎるわけです。
たとえば、燃費が今の倍以上(実燃費でリッター40kmくらい)のハイブリッド車が出来れば、今よりは車から排出されるCO2が激減するわけですよね。　そしてコメントの通り、CO2の排出を減らす側面とすでにあるCO2を減らす側面もあることと、CO2は何も自動車に限ったことではないわけです。
だから、まだHV車が残るという論調もあるわけです。

書込番号：23847073

[mat324]

> 純ガソリン車の新車販売が2035年までと仮定した場合、ジムニーに何が起きますかね？

その頃、ジムニーがある程度の台数売れているようであれば、マイルドハイブリッド化じゃないですかね。

結局のところ、現状では当面はマイルドハイブリッドの生産は問題ないようですので、国内に限ってはあと10年でそこまで大きな変化がないような気もします。

それにしても、これだけ電子部品の塊になってくると、何十年も同じ車に乗るっていうのは難しくなりそうですね・・・。

書込番号：23847098

[MIG13]

＞公平レビュワーさん

原油の値段は世界で共通ですが、ガソリン価格（市販価格）は
　\200@EU
　\130@Japan
　　\80@US
と税金により大きく違います、この税金を含んだ価格をガソリン価格と呼んでいます。
環境規制は、今後もEU主導で進むと思うので、（需給による変動はあるでしょうが）
長期的には2030年に向かって先進国のガソリン価格はEUに近づくと思っています。

スレの話題と乖離してきたので、これで回答は終わりにします。

書込番号：23847146

[公平レビュワー]

んー。
私が言ってるのはその価格ではなくて、コモディティの価格です。
要するに税金かける前の価格ですよ。そこは伝わっていたと思ったいたのですが(コモディティって言ってるのに…)
税金まで含めて可能性を言ってしまうと、極論税率1000%とかの話もできてしまう。
そこ悪魔の証明なんて、『ないです』って私が証明することはできないんですわ。こういう議論の落としどころはやっちゃだめっす。

で、そのコモディティの価格というのはさっきも書きましたけども、需要と供給で成り立ち、そこに政府が介在できないと思いますよ。
国単位での戦いは起こりえます。今年、アラブが原油価格引き下げのためにわざと産油量増やしたじゃないですか。
あれでロシアが困った。そういう戦いからの原油価格変動はあると思いますけども、基本は『需要(見込み)と産油量』から価格が決まると思ってみてください。

もしご存知ないのであれば原油価格がどう決まってくるのかを勉強してみるのもよいです。
その視点では『2030年頃、規制の対象となっているガソリンの価格は需給に関係なく、政策で決まる』等といった結論にならないと思います。

書込番号：23847156

[MIG13]

＞公平レビュワーさん

正直　”コモディティの価格”・・・という部分は文脈に合わないので読み飛ばしていました。
このスレは商品先物のスレではありませんし、一般消費者にとって税抜きのガソリン価格なんで無意味ですよね

日本で100人のドライバーに
・今ガソリン1Lいくら？
と聞いたら、ほぼ100人が税込み価格（130円程度）を答えると思いませか？

書込番号：23847262

[公平レビュワー]

>このスレは商品先物のスレではありませんし、一般消費者にとって税抜きのガソリン価格なんで無意味ですよね

いやいやいや。
このスレッドの説明文で『ガソリン価格が』とあなたが書いている以上は、当然、そういう背景もご存知だと思いましたけど。。。
あなたを過大評価しすぎちゃってました？(汗
そして、そこの背景無しで議論し始めようとしています？もしかして。
それだと私の視点では"話にならない"んですが…

あと、コモディティの価格を無意味というか無視して議論したら、よく分からない自己満足な議論、というか独りよがりな結論にしかならないと私は思います。だって、この話ってどう考えても日本だけにも閉じないですし…

書込番号：23847272

[gda_hisashi]

ｅ−ｐａｗｅｒ（構造が）がＯＫ（純ガソリンでない）なら
別にビックりするような事は無いと思いますね

別にクロカンやジムニーはガソリン車でないければいけない訳でも無いし

>確かに、ジムニー等については、駆け込み需要ありそうですね。

プチブーム的な事はあるだろうけど大したこと無いとおもうな
（サンバー、パジェロ、程度？）
ジムニーもオープンがなくなる時ちょっと騒ぎになったけど
今は屋根があるのあたりまえ（普通）
※昔は屋根のある（バン）ジムニーは軟弱扱いされたりもしていた

回顧主義はキャブにもＦＲにもＭＴにももしかするとセダンやワゴンにも有る訳で
クラウンが無くなるかもしれないんだからジムニーだって１５年後は解らないですよ
（ジムニーだって先代が出る時はもっと先細りになると思っていあたはずだし）
今のジムニーブームだって大多数はにわかでバブル的
１５年後にジムニーのような車に興味を持ち続ける方どれだけいるか

以前はターボはねやっぱりＮＡの方が・・・なんて言葉も街にありましたが
今はそんな事聞きません
変わりますよ



>2030年頃、規制の対象となっているガソリンの価格は需給に関係なく、
政策で決まると思いますよ。

原油があまっていたって排出ガス低減が目的であれば政策でしょうね
タバコのように

書込番号：23850171

[MIG13]

＞gda_hisashiさん
コメントありがとうございます。

>ｅ−ｐａｗｅｒ（構造が）がＯＫ（純ガソリンでない）なら別にビックりするような事は無いと思いますね

ジムニーのストリングハイブリッドは（THSベースの開発だと商品力、コストで企画が成り立たないので）
開発しない可能性が高いと思っています。E-Power相当なら成り立つかもしれませんが、
スズキに採用技術をそこまで広げる余力があるとは思えません。
つまり、ジムニーのストリングハイブリッドは無いかと。。。

>原油があまっていたって排出ガス低減が目的であれば政策でしょうね
>タバコのように

そうですよね。

書込番号：23850786

[公平レビュワー]

まぁ、タバコの場合は原材料費が下がるわけではなくて、それに対して税率いくらにするかという話で、原油の場合は原材料費(コモディティの価格)が下落したものに税率をかける話にもなりえるため、1:1で対応しないかと。
この辺勘違いしちゃうとミスリードになるのよね。

書込番号：23850870

[MIG13]

＞公平レビュワーさん

私の最初の書き込みに

>私の予想としては
>・ガソリン価格は、2030年頃から（需要減による容量あたりの経費増により）上がりはじめ、
>　2035年の増税★で急騰する、以降、ガソリン車は贅沢な車となる。

とあるのに、これを認識した上でコメント続けているのでしょうか？　
（それとも2035年以前を念頭にした発言ですかね）

書込番号：23852676

[公平レビュワー]

>これを認識した上でコメント続けているのでしょうか？　

勿論、他の方の書き込みは読んでいますよ？

ここのスレッドは『皆さんの予測を教えてください。』という広く意見や考えを募集するスレッドなんですよね？
よく分からないのですが、自分の考えを書くことを否定されていますでしょうか。
というのと、私が以前に書き込みをした直後に『解決済』にされていますけど、どういう経緯で解決済としたのかも
よく分かりませんでした。

なんか、自分にとって都合の悪い書き込みを規制したり排除しようとしていませんか。
そのつもりがなくても、そのように見えてしまいます。

書込番号：23852732

[MIG13]

＞確かに、ジムニー等については、駆け込み需要ありそうですね。
＞私自身も、ジムニーを買う時期として、ガソリン車が禁止になる直前（2034年頃？）
＞の選択肢も考えていました。

私は、政令指定都市の高速IC近くに住んでいますが、
こんな地区でも、最近になってガソリン需要減に伴うスタンド減少が
進んでいるので、ガソリン入手難＋価格上昇　は、2030年を
待たずに進みそうです。（進んでいそうです？かな）

冷静に考えてみると、ガソリン価格（税込み）が300円になった場合には、
（低維持費が魅力で売れている）ジムニー販売台数は激減でしょう。
（ジムニーとジェラの販売比率を見れば容易に推測できる）
駆け込み需要はあるでしょうが、販売台数低迷している中での
一時的なプチバブルという台数でしょうね。

以上のような予想に基づき、今楽しむためにJB64を注文しました。
ガソリンが300円/Lを超えるようなら　ガレージの肥やしにでもします。

書込番号：24372967

この車って見下されますか？

[まっぷマン]

妻の姉夫婦が2017年式スペイドの中古車を買ったそうなんですが、私達は新型ジムニーXCを注文していて偶然にも同時期に納車されました。

私たちがジムニーを買った事を知った妻の姉が「軽は値段も安く、維持費も安いからいいわねー、私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない」などと遠回しに見下したようなことを言われてきました。

この車はそんなに小ばかにされるような車なんでしょうか…納車され喜んでいたのになんか複雑な気持ちになってしまいテンション駄々下がりです。

確かに義姉は私たちより地価の高い場所に住んでいますが、中古住宅35年ローン3500万、中古スペイド5年ローン120万も抱えてます。
私たちは夫婦でコツコツ貯めて新築2300万10年で完済済み、新車ジムニー200万も現金一括払いで購入しています。

話がそれましたが、ジムニー乗ってる皆様はボンビーだから乗ってるのですか？どんな価値観で購入したのですか？ゲレンデ買えないからジムニーですか？

お話お聞かせ下さい。

書込番号：24337562　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

＞この車はそんなに小ばかにされるような車なんでしょうか…

そんなことを気にする人間が買う車ぢゃないと思うぞ

書込番号：24337572　スマートフォンサイトからの書き込み

[もちずき]

＞まっぷマンさん
「ジムニーが見下されるクルマ」というよりは、「車を個人的な価値観で評価して、見下すような発言をしてしまう人がいる」ということだと思います。

それらを気にしていたらクルマに乗れませんので、私は気にしていないですね。ジムニーは、その販売台数をみれば、世間での評価は明白だと思います。

書込番号：24337573　スマートフォンサイトからの書き込み

[適当な事しか言いません]

単純に姉夫婦がマウント取りたいだけのようですね

周りの声なんて気にせず、乗りたい車を選べば良いんですよ(^^)

書込番号：24337579　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

自分の家のクルマが中古で貴殿の家で新車を買ったからでしょうね。

大変失礼な言い方で恐縮ではございますが貴殿の義姉さんはジェラシーの強い方なのでしょう。姉妹って妹（姉）が自分よりいい暮らしをしていると嫉妬も強いんですよ。

書込番号：24337585

[tt ・・mm]

この車ではありませんが、うちにも軽があり、とりわけ近場での使用には超便利ですね。
高速道等は別にして、日本の道路状況等には軽はぴったりだと思いますよ。

＞私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない」などと遠回しに見下したようなことを言われてきました。
＞確かに義姉は私たちより地価の高い場所に住んでいますが、中古住宅35年ローン3500万、中古スペイド5年ローン120万も抱えてます。

義姉さんへは「そんな膨大な負債を抱えているなんて、私の地域では、もう恥ずかしくて他言出来ないーッ！」って、言ってやれば良いんでないの？

書込番号：24337587

[JamesP.Sullivan]

＞テンション駄々下がり

周囲に見栄を張るためにジムニーを選んだの？
だとしたら買い換えれば？
周囲に金銭的な余裕を誇示する車じゃないのは確かだから。

自身の価値観で必要な車を、好きな車を選んだのなら、
周囲からナニを言われたって気にならんと思うけどね。

ちょっとくさされてテンション下がる程度でしか、
アイデンティの確立ができていないんでしょうねぇ。

書込番号：24337593

[よこchin]

価値観の違い！メンタル弱すぎ！

書込番号：24337603　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ジムニーに拘りがあるだろう？何が正解かは人それぞれだから価値観の押し付け合いは見苦しい。

街中では乗り心地も悪いし我が道を行く車なので世間体を気してもどうしようもない。

書込番号：24337615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

まっぷマンさん>>
お姉さんすごいこと言う人ですね。
ですが、ジムニー（他　軽を含めて）見下されるような車ではないですので自信をもって
乗って下さい。
最近、軽自動車の実用性に気が付き今はジムニーを納車待ちの身です。
とくに最近の軽自動車の完成度はとても高くなっていると思います。

人はいろいろといますが、「ひとのものがうらやましく見える人」「ひとのものより自分のものが優れていると思いたい人」いろいろといます。
みんな自分の買ったものが一番いいものと思って選ぶわけですから、人が選んだものにケチをつけたい人もいるのかと思います。
ジムニー同士でもMTを買った人と、ATを買った人でお害にいがみあったりしてたりもします。wwww

まっぷマンさんは、ジムニーが納車されたということで、おそらく長い期間待たれてやっと納車されたと思いますので、お姉さんのいうことなど気にせずに走り回ればいいと思います。

書込番号：24337627

[爆睡太郎]

車に求めるもの
価値観は人それぞれ
自分のベスト、ベターが
他人のベスト、ベターではありません。

特に、ジムニーなんて
欲しい人には代替車の無いオンリーワンだけど
興味の無い人にとっては
狭くて遅い軽のジープ
程度の理解です。
あんたらには解らんだろうねぇ〜
ってスルーですね。

見栄やステータスだけで選ぶ人も
一定数いますし
リセール絡みのクチコミも
ここにいっぱいありますよね

私は
人それぞれ自分の価値観で選択するのが
幸せだと思っているので
どんな価値観も
否定しませんけどね

書込番号：24337640　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

親族でそんな方はいますね。
多分、一生そんな性格。
今後のお付き合いはしない方が良いです。

書込番号：24337654

[桜.桜]

スペイドでマウント取りに来る考えが凄いwww

ジムニーは趣味な車で唯一無二です
スペイドはただの人が少し多く乗れる普通の車です

書込番号：24337656　スマートフォンサイトからの書き込み

[モグチョコ]

私も軽自動車なら新型ジムニーのXCかハスラーのハイブリッドＸターボが欲しいです。
義姉の言うことなんか気にせず、一味違う車種を選択したことに満足して良いと思います。

軽自動車はそもそもステイタスで選ぶ車種ではなく、経済的、合理的な判断で選ぶ車種ではないでしょうか。
周りからとやかく言われても、この時代に賢い判断をしたと割り切ることが大切です。
車でステイタスを誇示するなら、クラウンやアルベルでも微妙だと思います。

実際、私も国産ミニバンと輸入車の二台持ちですが、
近所ではもっと上がいるので自慢したことは一度もありません。
それぞれの家庭が何処にお金を掛けるかでも大きく違ってきます。

義姉の乗っているスペードも使い勝手は良い車ですが、高齢者や乗り降りが不自由でもない限り、
スペイドとジムニーなら間違いなくジムニーを選びます。

ちなみに、義姉の地価の高い場所、と言っても3500万の住宅は至って普通ではないでしょうか。

書込番号：24337659

[ハラダヤン]

＞まっぷマンさん
ジムニーは趣味で持つある意味贅沢なクルマなんですけどね 〜
そこが理解できてない義姉さんに見下されることを本当に気にしますか？

お互いの価値観の違いは尊重し、詰まらぬ対抗意識を持つのはやめましょう。

義姉さんのは2017年式のゲレンデでなくスペイドですよね？（笑
今度会ったら 「いや〜 素敵なクルマですね〜　 義姉さんにピッタリ！」
とか良いところ探して褒めてあげてくださいね。

書込番号：24337661

[写画楽]

こんにちは、
スペイドの中古車と新型ジムニーが戦うとしたらそりゃージムニーの勝ち。
クルマ好き10に人に聞いたら10人がジムニーと答えるであろう。
自信を持ちなさい。

書込番号：24337668

[こーけもー]

おもしろい考え方されますね。
好きでジムニー買ったんじゃないんですか？
見下されたとそう思われる時点であなたもお姉さんと同じ考え方をされてるものと思います。
私はキャッシュで姉はローンでなんて言葉がでるのはねー。

書込番号：24337689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

中古スペイドのCVTのほうが危ういので　壊れるのを待ちましょう　（人の不幸は、、、）

書込番号：24337715

[ホントの事が知りたいでござる]

ジムニーはセカンドで持ちたい
ランクルと違ってホントにどこでも行けるもん
道があれば
軽トラ欲しい人も多いし価値観は我が道

で、スペイドってどんな車？

書込番号：24337716　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

ジムニーのステイタス＝現行の自動車で富士山を一番高いとこ迄昇れる車

書込番号：24337726　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ジムニー持ってる金持ちは腐るほどいる。
いちいち気にしない。
中古スペーシアに比べたら100倍、いや1,000倍いいよ。

書込番号：24337736　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

＞まっぷマンさん
あなたは立派です！
借金の無いのは将来大きな違いになります
キッパリ！

書込番号：24337793　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞まっぷマンさん

飽くまでも個人的な感想ですが

借金まみれの方が恥ずかしい。

書込番号：24337800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞まっぷマンさん

ジムニーは嗜好性の高い、遊び心のある車。
生活臭ただようスペイドより遥かに個性的な車ですよね。

同じ土俵で比べることはできません。

＞まっぷマンさん も、普通車では不可能な悪路走破、アウトドアを楽しむ為に購入されたのではないですか？

まさか、使用用途が市内走行のみではないですよね？ジムニー乗りの方を見下していますか？

それが答えではないですか。

書込番号：24337815　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞まっぷマンさん

姉夫婦さんたちは見栄っ張りなんですかね
他人から見れば中古かどうかなんて分からないですからね
120万を5年ローンって、中古住宅のローン大変そうですね。
私から見ればスペイドの方が人気無いからショボいですけどね

書込番号：24337819　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞まっぷマンさん

皆さんが言われるとおり、あなたのジムニーを購入する動機が分かりません。
そこをしっかり見つめ直しましょう。

書込番号：24337851

[メカドール]

趣味性の強いクルマだから、スペイドは比較対象じゃないでしょ。
お姉さんはひがんでるんじゃないの？（笑）
私はS660との２台持ちですが、誇りを持って黄色ナンバーです。
２台並べてて近所の方からは羨ましがられてますよ。
維持費は２台合わせてもリッターカー１台より安いし、大満足してます。
あと２年もすればスペイドよりジムニーの方が中古価格は高くなるから、その時お姉さんともう一度話しましょう（笑）

書込番号：24337926　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

はっきり言って軽買う人は、貧乏をアピールするくらいの気持ちで買ってほしいんだけどねぇ。

金持ちが軽自動車買って節税アピールとか、逆にフルカスタムとかされると、政府に税収として目を付けられそうだからやめてほしい。

極端な話、金持ちは軽自動車買えない位の逆制限な法律あってもいいと思ってる。

書込番号：24337943

[ヒグマの父]

貴方は、軽だからジムニーを買ったんですか？

私は、試乗もしないで指名買いで買いましたが、ジムニーだから買いました。
すぐ売って支払った価格より高く売れる車って多くないですよ。
10年後も価値がある車って、多くないですよ。

もっと自分の価値観に自信をもっても良いと思います。

書込番号：24337992

[写画楽]

たぶんスペイド旦那がジムニーをうらやましがるようなことを口にしたので、
スペイド奥さんが複雑な心境になって、それが変形してこのようなことになっている。

書込番号：24337999

[しいたけがきらいです]

＞まっぷマンさん

> この車はそんなに小ばかにされるような車なんでしょうか…納車され喜んでいたのに
> なんか複雑な気持ちになってしまいテンション駄々下がりです。

ジムニー愛が足らないと思います！
それで冷めちゃうってことは、・・・そういうことですよ

奥様の悪口を誰かに言われてもそれで愛情が冷めたりはしないでしょう？

書込番号：24338110

[コウ吉ちゃん]

っていうか最悪の義姉だと思う。
嫌味をいうのにも程がある。
多分、本人に悪気はない。（わかってない。）
たまにいるんですよ。こんな人間。

これから大変かも。
少し距離を取れるなら取った方がいいのでは。
何を言われても深く考えないようにしないとね。

書込番号：24338112　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない

テレビドラマに出てくるような人間が実在するのにびっくりです。新車のジムニーと中古のスペイドを同時に売りに出してみれば、どちらの価値が高いか分かるでしょうに。それと、相手の借金事情を書き込むような低い次元に自分を貶めるのは、やめましょう。

書込番号：24338120

[MIG13]

＞まっぷマンさん

妻のお姉さんの意見
「軽は値段も安く、維持費も安いからいいわねー、私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない」
ちょっと解ります、例えば、東京都では軽自動車極端に少ないですしね。

私は、若いころからずっとジムニーに乗りたいと思っていました。
しかし、（ドイツ車が多い）職場の駐車場に置くのに抵抗があって乗れずにいましたが、
定年退職後、（念願かなって）ジムニーに乗り始めました。

また、見栄という尺度で言えば　中古のスペイド　より　新車のジムニー　の方が上かと思います。

最後に、価値観、金銭感覚※は人それぞれですから、気にする必要は無いと思いますよ。

※　推測ですが、妻のお姉さんはお金が無くて苦労しているのだと思います、
　　 お金が無いとそれを悟られまいと、さらに見栄を張るという負のスパイラルに陥ります。

書込番号：24338172

[たぬし]

黄色ナンバーが見下されるのなんて周知の事実
オリンピックの白ナンバーが大人気なのがその証拠

一般論に惑わされて、ご自身のジムニーに対する思いが揺さぶられる必要なんてありませんがな。
世の中にはまともな人間なんてほぼいないことも認識すべし。

書込番号：24338192

[ぺっとり]

軽だからって見下す人がいるのは事実ですよね。
また、車の大・小でまた見下すひともいるの事実ですよね。
たちが悪いのがこれが路上でもあるんですよね。

ヨーロッパなどの、小さい車(便利・必要最小限的）に対する考え方を
学んでほしいと思う。

けど、ここは日本
見下す人がいるという認識でジムニーに乗らないとですね。

書込番号：24338217

[J.Koike]

ジムニーはあがりの車の代表格
普通の車のヒエラルキーとは違うところに居るので気にする必要なし

３０年前の車が普通に走ってるのジムニーが一番多いでしょ？？

書込番号：24338254

[平成新撰組]

＞まっぷマンさん

ていうか、スペイドって廃盤車両じゃないっけ？
その車が新たに駐車場に停まるって、
中古車ですって一目瞭然。
自称ハイソ住みなら、
よっぽどご近所で恥ずかしいかと思いますね。

ジムニーは、趣味性の高い贅沢な車だと思いますよ。

書込番号：24338323　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒼光空]

ジムニー高いですよね。。
軽自動車の上級グレードでオプションなんか付けると250から300万円近くしますしスペイドよりよっぽど立派に見えます。。（個人的に）

でもジムニー羨ましいです！！高くて買えない。。

書込番号：24338337　スマートフォンサイトからの書き込み

[MGK2010]

＞まっぷマンさん
ジムニー大好きで弄りまくってる人と
最近だと、転売ヤー御用達なので
ノーマルだと転売ヤーと思われてしまう点は
ありますね

書込番号：24338457　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

「『軽なんか恥ずかしくて乗れない』なんて言っている貴方が恥ずかしい」と
心の中で言い返してあげましょう（口に出すのも恥ずかしい）
きっと心の中では「スペイドで我慢」しているからそんなこというかもしれませんね
誰かと比較し自分が優位だと自分に言い聞かせる・・・みたいな

ジムニーの限らず、車なんか必要な要求を満たしてくれれば良いのですから他人の
目など気にしない

我が家には、昔新車で買ったアルファードとポンコツジムニーがありましたが
自身はポンコツジムニーばかり乗っていました（そのほうが面白いからです）
ミニバンは家族+両親移動用割り切りなので普段は嫁の買い物車です
（ぶつけられてもデカい方がマシだから乗ってろという感じ）
でも自分が乗らない日には嫁もジムニー乗っています（小回りがきいて楽だからです）

その後18年経ち、ポンコツジムニーは3年前にJB64に買換（歳には勝てない）
今はアルファードがポンコツです
以前と変わらずジムニーばかり乗っています
自分が乗らない日には嫁が乗っています（小回りがきいて楽だからです）

でもポンコツボロアルファードを現行に買い換える気は全くありません
乗れる人数と、荷室の容積は変わらないからです（燃費差で元も取れない）

話をジムニーに戻すと、他の車が動けなくなったのを見てから引き返しても
安全に帰還できる確率が高い・・・という強い面が他車よりあります
小回りが効いて軽い分、ランクルより有利な場面は多々あります

口には出さず心の中で自慢しましょう

書込番号：24338551

[み〜おんちゃん]

そもそも他人のクルマに誰も興味ないのよね？誰が何乗ってようが関係ないでしょう
こないだ激安スーパー行ったらコルベットがあったんですが
私はあまりクルマに詳しくないのでこれがコルベットか〜とテンション高くなってたんですが周りは誰も興味ないようでした
そんなもんです
でもたしかに都心に住んでる人なんかは軽とかバカにする傾向はありますね
セレブ気取りの人が多いんでしょうね

だいたい新車でクルマ買えるなんて金持ってるなって思うけどね
いらないならくださいよ！大事に使いますよ

書込番号：24338616

[nins]

「〜がこう言ってた。」
たとえ信頼できる人から聞いたことでも、これを真に受けて世の中争いが絶えないんですよ。
伝聞にはいろいろなニュアンスが含まれていると考えて、
直接聞いた話じゃないなら気に留めるだけにしたほうが精神衛生上いいですよ。

書込番号：24339028

[saika724]

こっちは中古車で、あっちは新車買えて悔しいってことだろうね。
悪いけどスペイドでマウント取ろうなんて鼻で笑われておしまい。

書込番号：24339388

[次世代スーパーハイビジョン]

「2017年式スペイド」の中古を買う方がアレだと思うけどね。

車のランクによるけどやっぱり新車より中古車を買う方がアレだと思うけどね。

新型ジムニーXCの価値を知らないでしょう。
新車を現金で一括でしょう。

書込番号：24339579

[gda_hisashi]

>「軽は値段も安く、維持費も安いからいいわねー、私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない」などと遠回しに見下したようなことを言われてきました。

その方の軽に対する思いでしょう
人それぞれですから

実際昔は軽に対してそういう見方は有ったと思いますよ

でもその見栄を捨て実を取る方が多くなり世の中軽が主導権を握る事になってのだと思います

逆にメルセデスが街に氾濫しているのも見栄（国産と比べこのくらいの価格でベンツオーナー）
のおかげが大きいと思うし

軽がどうのって事よりジムニーって趣味性の高い車乗るのに周りの声なんか気にしたらダメですよ

>確かに義姉は私たちより地価の高い場所に住んでいますが、中古住宅35年ローン3500万、中古スペイド5年ローン120万も抱えてます。
>私たちは夫婦でコツコツ貯めて新築2300万10年で完済済み、新車ジムニー200万も現金一括払いで購入しています。

本当はあなたの方が見栄っ張りで見下しマウントしたいのでは


なんて思ったりもしてしまいます

書込番号：24339645

[写画楽]

めんどくさいから、次はシエラにしたら。

書込番号：24339656

[一筆一画地]

車“だけ”のことで話せば
お義姉さんは知らないのですか？
アンタの車の買取は６０万くらい、私のは１５０万
これが世の中の評価ですよ、と言えば済む内容ね
これくらいは、切り返しましょうよ

書込番号：24339664

[ごみちん]

＞まっぷマンさん

白熱ランキング１位おめでとうございます。

そりゃあ 一般的には”軽”は見下される宿命ですよ。　私も見下してますよ。 特に高速に出たら （笑

義姉さんにとってはジムニーだろうが何だろうが軽は軽、スペードは小型車だから。

違いが判らん人ってそんなもんでしょ。　気にすることがオカシイと思いますが・・・

それとも貴方という人間を見下してると感じておられるのですか？

・・・とすれば車とは別な問題ですね。

書込番号：24340279

[R48RS]

スペイドってどこの車でした?と聞いてあげましょう
他人は他人、自分の選択で後悔することはないと思いますよ

書込番号：24340416　スマートフォンサイトからの書き込み

[熱核中年団]

無敵の人と同じで、中古の軽自動車は最強。
悪質な煽り運転する輩も、ご自慢の高級車に自爆テロ仕掛けて返り討ちにできる。
税金は安いし、タイヤ代も安い。地方なら高速なんてまず乗ることはない買い物専用車だから軽で十分なのよ。
軽自動車なんか売れても日本経済は〜なんていう輩に言いたいけど、底辺の地方出身者にとっては
日本の大企業(一部上場企業)が儲かろうが全く関係ないからね。

書込番号：24340488

[⊂二二二（ ＾ω＾）二二⊃]

こんばんは。私はクルマの車種について詳しくないですが、
ジムニーがロングセラーシリーズで、長く愛されてる車種なのは知ってますよ。

スペイド？なにそれ？食べれるの？おいしいの？コンビニで売ってるの？です。
調べたら、スペイドは生産終了してる車ですか？
交換パーツもいつまで取り扱ってることやら。。。

見栄の為？に、見栄になってるか微妙な車をローンで買う人は、
実生活ヒーヒー言ってて大変だと思いますよ。

書込番号：24340653　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

>軽は値段も安く、維持費も安いからいいわねー、私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない」などと遠回しに見下したようなことを言われてきました。

見下したと言う気は無く正直な感想を言っただけでは？
人気車の高級グレードは確かに高価だがグレードにこだわらなければ
安価なグレードは有るし、維持費が安いのは事実

＞確かに義姉は私たちより地価の高い場所に住んでいますが、中古住宅35年ローン3500万、中古スペイド5年ローン120万も抱えてます。
私たちは夫婦でコツコツ貯めて新築2300万10年で完済済み、新車ジムニー200万も現金一括払いで購入しています。

マウント取りたい人がわざわざそんな事自己申告するだろうか？
スレ主が悔しさのあまり、自力で調べ上げたのならそれはそれで怖い話だが。

＞新車のジムニーと中古のスペイドを同時に売りに出してみれば、どちらの価値が高いか分かるでしょうに。

買取価格と車に興味が無い近所の人の価値観はシンクロしない
「ああ、話題のジムニーね！買取価格普通車より高いらしいわね」って近所のオバさん連中が話してたらちょっと怖い。

＞ヨーロッパなどの、小さい車(便利・必要最小限的）に対する考え方を
学んでほしいと思う。

海外も変わらないよ。ミスタービーンの中で主人公が乗る超小型乗用車を揶揄して
笑いを取るシーンが何箇所か有る。

＞ジムニーはあがりの車の代表格

そう「あがりの車」
先代までは実用性は高いが、野暮ったいスタイルでオフロード好きに改造マニアが購入する以外は
定年退職して写真撮影や山歩きを楽しみたい「アクティブシニア」みたいな人が購入してた。
（実際もみじマーク装着率がかなり高い）
どっちかと言うと地味キャラの車だった
それが最近のSUVブームとGクラス似のスタイリッシュなデザインになって人気が爆発した。
今、納車待ちの列に並んでるユーザー予備軍の中でもかなりの割合で先代のジムニーまでは
見向きもしなかった人が居ると思う。

書込番号：24341294

[柊 朱音]

＞まっぷマンさん
いやー、余裕ないから車も家も現金で買っちゃいましたよー。
ローンでものすごい散財されてるお義姉さんにはかないませんわー。って言ってみましょうか。
ローンでなければいくらでも遊べるお金できるのにそうしないのですから私には真似できませんねー。

書込番号：24341403　スマートフォンサイトからの書き込み

[AERIOでエリオ]

ジムニーは聞けばどんな車かイメージ掴めます。
スペイド？名前は聞いたことがあるような・・・でも検索しないとどんな車だったか正直わかりませんでした。しかもトヨタ車だったんですね。
感覚的な話なのでキリがないかもですが、埋もれた小型大衆車スペイドより、無骨な？拘りジムニーの方が私は好きだし、どっちかあげると言われてもジムニーを選びます。

書込番号：24343039

[火炎]

お姉さん夫婦がお金借りにきたら断れるように・・・
『そうなんです、軽しか買えなくて妻に申し訳なくて・・・』って言っときゃ良い

書込番号：24343542

[神戸みなと]

ジムニー、２ドアで後席は無視の車これ１台ではとは思うな。
息子がフィットを買うとき黄色にすると、こんなの法事に乗って行けんと私は言った、緑のヴィヴィオがあるのでいいじゃないかと言い返された。
昨年コペンを私が買った時、こんな車と家族の顰蹙を買ったが、両親も見送ったし親戚づきあいも疎遠になったので気にすることは無いと押し切ってしまった。実際は乗って行けないと気になるところはあるね。
見下されるのでなくて当方の気が引けるというものです。

５０年前は軽４は中速車で法定速度４０ｋｍ、普通車は６０ｋｍ。この違いは非常に大きかったよ邪魔者扱い。２輪の緑枠ナンバーの自動２輪なんて羨望の的。軽４が高速車に格上げされたときはうれしすぎて、これで邪魔者扱いではなくなったと。
そして名神高速ができた時も格差が歴然、８０と１００ｋｍの違い。軽４は８０ｋｍを維持できずに登坂車線に追いやられてしまう。
軽４の規格が大きくなって高速も１００ｋｍで走れるようになって格差解消。
若い時の記憶が残ってるのは今の７０代後半の人、私は７３歳だがＮコロに乗っていたのでよく覚えている。
スバル３６０は煙を吐くから恥ずかしいといってパブリカ７００を買う、課長はコロナだから平社員は買わない方が波風たたん、クラウンは社長の車。立場と給料がしっかり反映される綺麗な階級社会につながるね。
隣の芝生はと気にする風潮もこのころから顕著になったようだ。隣のご主人課長さんになったからコロナに買い替えたんだってと奥方たちの世間話に出ることも。

見下す人もいるし気にしない人もいるのでどうとらえるかとらえられてるかと思うのは人それぞれ。
我が道を行くのが良いと思うのだが。気にする方には大きなことでしょうね。

今でも知人は衝突安全性で軽４を嫌うが私は平気。怖いと２輪に乗ることも道路を歩くことも出来ないよという生き方です。
自分でハンドルを握らずにタクシーを日常的に利用する方はリッチだと思ってしまう。

階級社会が車にもあると思ってる人は軽４を見下すでしょうね、住居でもしかり。
ほんとは乗ってる方住んでる方で判断すれば良いのだが仕方がないことです。
このことが気になる方は階級社会を認めているんだよ。

普通乗用車１台でセメント袋や板材を載せている方より、軽４トラックと乗用車の２台を使い分けている方が贅沢なのかも。

書込番号：24343604

[まきたろう]

「軽は値段も安く、維持費も安いからいいわねー、私の住んでる地域では軽なんか恥ずかしくて乗れない」

「ほんとにねぇーたったの200万なんでー現金で購入できたし、あーでも貧乏だからしょうがないですよねーごめんなさいねーオホホ」

でスルーしていいのでは？

書込番号：24344191

[⊂二二二（ ＾ω＾）二二⊃]

「納車1年待ちでも待つ！」理由は？ スズキ「ジムニー」はなぜ飽きられない？
2021.09.04
https://kuruma-news.jp/post/419034
＞人気ありすぎのジムニー、未だに納期は1年以上!?

興味ない人にはただの軽なのでしょうが、とても人気あるようです。

書込番号：24344229　スマートフォンサイトからの書き込み

[キューブロール]

乗っていて恥ずかしい車はないな
乗っていてつまらない車はあるけど
トヨタのスペイドとかつまらなそーだよね

書込番号：24344342　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

> スペイド？なにそれ？食べれるの？おいしいの？コンビニで売ってるの？です。

> 埋もれた小型大衆車スペイド

> トヨタのスペイドとかつまらなそーだよね

スペイドには何の罪もないので、そこは向ける矛先が違うと思いますよ

書込番号：24344595

[youyou4112]

スレ主さんが返事しないうちに、たくさんの方から返信があったね。
しかし、軽自動車ではあるけど、この車については特殊ですよね。モデルチェンジしてから大ヒットで、いまだに納車待ちが一年近く？、シエラの方が長いのかな。
軽だからと言って見下されることはあるかもしれないけど、わからない人には関わらず、胸張ってればいいんじゃないか？。
ちなみにスペイドって車は今は販売されてましたっけ？、廃止でしたか。中古で買って買い得だったかもしれないけど、ジムニー乗ってる方がカッコいいと私は思いますが。

書込番号：24345546

[⊂二二二（ ＾ω＾）二二⊃]

＞しいたけがきらいですさん

＞> スペイド？なにそれ？食べれるの？おいしいの？コンビニで売ってるの？です。
＞スペイドには何の罪もないので、そこは向ける矛先が違うと思いますよ

ごめんなさい。(；д； )　聞く前に食べてみます。コンビニ行ってみます。
だから、しいたけは嫌いにならないでください。(T0T)





もちろん、つまらん軽口です。
ご指摘ありがとうございます。m(_ _)m

書込番号：24345761　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>納車され喜んでいたのになんか複雑な気持ちになってしまいテンション駄々下がりです

ネタか実話か判りませんが

そんな事言われてテンションが下がるのは
軽の変わった車を買うのに
本当は周りの目を気にしすぎで
恐る恐る買ったって事で
その車に対しての思いが少ない訳で

だったらジムニー選んだら駄目でしょうね

あと地域によっては見栄やマウントが盛んな所む有りますから

知り合いが(ジムニーに限らず逆にフェラーリとかでめ)変わった車で来ると
肩身が狭いなんて所も有るでしょうし


僕も冠婚葬祭に古いノーマルでないWRXで行くと(いい歳してと)目立ちますから

書込番号：24346373

[火炎]

個人的に・・・あまりコンパクトカーより軽の方が値段、高い！って声を上げないで欲しい
軽乗りは余裕があるって勘違いした総務省がまた自動車税を上げたら困る

書込番号：24347290

[中田聡一郎]

こんにちは(^^)/〜☆
ジムニーは元々作業車でしょうから
目一杯山野で走り、見た目がそれらしくなったら
「安全第一」などステッカーを貼り
スパイク付きの長靴や安全靴を履いて義姉様をお尋ねになってはいかがでしょう？

作業車はそう言ったステータスとは無縁ですよ。
ジムニーは素晴らしい性能と
それに見合った考えられたデザイン乗り味を持っています。
コースでも構わないのですが、オフロードを試して見て下さい。ジムニーが「キング」に思えてきますよ。

作業車と言うのは実用に振った潔さや格好良さを持っています。しかも作業車を超える乗り味も獲得しています。
ジムニーが素晴らしい相棒になりますように(’-’*)♪

書込番号：24348520　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou4112]

ジムニーって、いつから作業車になったの？。
作業車って何？(笑)。

書込番号：24349367

[batabatayana]

そろそろスレを｢削除依頼｣された方が良いのでは？

“ジムニー スペイド”
でググるとここが出ます。
Dさんとの揉め事はたまに見ますが、心配です。

書込番号：24349457　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

まー所有者が、

＞ジムニー乗ってる皆様はボンビーだから乗ってるのですか？どんな価値観で購入したのですか

なんてことを聞くはずもなく・・・

まぁボンビーなんでありえない話だけど、もしゲレンデ所有しててもジムニーは買ったでしょうね。

書込番号：24349711

[まっぷマン]

返信が大変遅くなり申し訳ありませんでした！皆様のレス全部読ませて頂きましたが、あまりにもレスの多さに驚き少し手が震えてます…
また、全員にお返事できなくて申し訳ありません。

ジムニーを愛されてる方々がこんなにも居るのですね！にわかジムニー乗りでお恥ずかしいです。。
義理姉さんは、当初から可笑しな事を言い方なので私自身すでに距離を置いてます。例えば､､､「コストコの会員だから自分はセレブだ」とか…

ジムニーをけなされ悔しく感極まりスレを立ててしまいましたが、不快な思いをされる方々もいますので近日中に削除申請しときます。

皆様の心強いお言葉に感動しました！
お返事本当にありがとうございました。

書込番号：24351858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

まっぷマンさん>>

別に削除申請しなくてもいいんじゃないんですか？
色々な人がせっかく意見を書き込んでくれてるものだし・・・

それにしても義理姉さんは面白い主観の持ち主ですね。
「コストコの会員だから自分はセレブだ」なんですね。笑

書込番号：24352346

[まきたろう]

まじめに質問されていたのですね。失礼しました。
ところで、
まっぷマンさんは
どんな価値観で購入したのですか？

私は、心と懐に余裕がないので買えないでいます。

書込番号：24352375

[まっぷマン]

＞ぺっとりさん
心強いたくさんのコメントに感謝しています。
スレ立てした時は平常心を失い、人の負債を書き込んでしまい反省もしています…
ハイブランドのお店によく行くそうなんですが、なぜか商品は一つも持ってません（苦笑）
不思議な人…

＞まきたろうさん
質問というよりグチになってしまいました。
私は短期乗り換え方なのでリセール重視で購入したのですが、ジムニーのクロカン動画ばかり見てたら伝統ある車で、にわかが買う車ではないんだなと思いました。　燃費も悪く使い勝手も最悪な車ですが何故か愛おしく思ってしまう1台です。

書込番号：24352509　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ハイブランドのお店によく行くそうなんですが、なぜか商品は一つも持ってません（苦笑）
不思議な人…

なんてコメントするのは、似た者同士かもしれません

書込番号：24352934

[まっぷマン]

＞gda_hisashiさん
似た者同士とか、そこどうでもいいです（笑）

書込番号：24353382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺっとり]

まっぷマンさん>>
わたしは身内ではないですが、似たような見栄っ張りの友人がいます。
なにかあればマウントとってきますよね。wwwww
さらにその人のたちが悪いのが、人の買ったものを偽物よばわりしてきます。

私は都内在住ですが（といっても23区のはじっこ）たまに、お金持ち住んでいると思われる
住宅街を行く時がありますが、その街並みのなかでもシャッター付きのガレージにジムニーが
止まっているのを見かけます。（黒いジムニーが多いですね。）

変にとらないでほしいのですが・・・
私も新車から1年半のった普通車を売却し、ジムニーの魅力につかまってしまい買い替えます。
セカンドカーではなくジムニー1台です。
まっぷマンさんも変な、義理のおねーさんに振り回される、せっかくかったのですから自信をもって
大事にジムニーに乗ってください。

書込番号：24353397

[まっぷマン]

＞ぺっとりさん
きっとその知人は、ご自身が上辺人生を送ってるんですね！他人と自分を比べ過ぎてて疲れちゃわないですかね…

田舎者の私からしたら都内在住ってだけで凄いですよ！家賃だけでこっちなら暮らせるわ！みたいな！
都内ナンバー＋横浜ナンバーは車種問わず、田舎カッペの我々は距離を置きますw て思うと結局自分も他人様と比べてしまってるぅーー矛盾してる…

私もジムニー1台しか所有してません。
ジムニーオンリーでは覚悟が必要だと思いました！使い勝手最悪だし、後部席は座れない、加速悪い、でもカッコイイーー本格オフローダーの割に価格はリーズナブル、リセール最強、まるで宝箱みたいな車です。

価格コム運営さんに相談したら、規約違反ではないしコメントも大盛況なのでスレの削除はしないと連絡来ました。他にもゴニョゴニョ､､､フレンドリーに返答してきたのでアップル店員かぁ？と思い笑えましたw

書込番号：24354069　スマートフォンサイトからの書き込み

[543210]

気になるなら、ジムニーキャンセルしてシェラ買えば?

書込番号：24354183

[まっぷマン]

返信ありがとうございました。

もう2度とスレは立てません！
これにて終了いたします。

書込番号：24364597　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

上で、「この車ではありませんが、うちにも軽があり、とりわけ近場での使用には超便利ですね。
　　　　高速道等は別にして、日本の道路状況等には軽はぴったりだと思いますよ。」と 書き込んだ者です。

＞＞もう2度とスレは立てません！

・・・と言われるのは、何か気に障る事でも・・・？
「2度と」など仰らずに・・・、これだけ多くの皆様から返信を頂いたのですから！
ただ、ここは超広く公開された場ですから、確かに色んな方が参加されるのは確かですね。（@@
　翻って、近所や職場、学友関係でも、もう色んな人柄の方がいるものです。
ここでのやり取りは、もしかしたら貴殿のお付き合い上の、貴重な訓練や備えになるかも知れません。

僭越ながら、せっかくですから、また必要に応じて建てて下さい。　

書込番号：24365613

[写画楽]

こんにちは、
硬軟じっくり受け止めてまた相談があれば訪れたらいいと思います。
一時は釣りと思い反応してすみませんでした。

書込番号：24365648

[メカドール]

＞もう2度とスレは立てません！

賢明です( ^ω^ )

書込番号：24367820　スマートフォンサイトからの書き込み

凡用シートカバーエプロン

[うーちゃんちちんぷいぷい]

じむにーに合うシートカバー エプロンタイプありますか？
シンプルでなるべく無地で値段も安いやつ。
伸縮性があり軽くてサラサラした感じの！
防水撥水は生地が硬いから不用！
車種専用や合皮のガチガチなのも不用！

なんか良い商品あったら教えてくらはい。

書込番号：24352276　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

「ギルガメッシュないと」で憂木瞳が裸で着てたエプロンが似合うでしょう。

書込番号：24354468　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーちゃんちちんぷいぷい]

＞メカドールさん

よく似合いそうですね！さっそく購入してみるね！
ありがとうございました。

書込番号：24354597　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞うーちゃんちちんぷいぷいさん
エプロンタイプではありませんがこんなんはいかがですか？
https://store.shopping.yahoo.co.jp/regalia-seatcover/rgnusg98.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_8

書込番号：24354658

[うーちゃんちちんぷいぷい]

＞Gan爺さん

とても素敵ですね。参考になります。
ありがとうございます。リンク飛べなかったけどね

書込番号：24355820　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコブースト]

私も購入しましたがケアスターというメーカーさんが出しているエプロンタイプの防水シートカバー2300円〜色も幾つか用意されています。

書込番号：24363039　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

＞うーちゃんちちんぷいぷいさん

なんか悪意のある書き方ですね
リンクに飛べますけど何か？

書込番号：24366108

シフォンアイボリーメタリック乗ってる方

[本〜田]

汚れは目立つでしょうか。
ベージュかと思ったら、少し黄色寄りだったので、虫が寄ってくるかも気になります。
夜間乗る事も多いので、ライトつけてたらそりゃ…はあるかもしれませんが、どんな感じか気になります。
宜しくお願い致します。

書込番号：24362123　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
黄色は自然界では花の色ですが、
シフォン系はどちらかというと土に近い色です。

黄色よりはましと思うのですが、
シエラ/シフォンのオーナーの書き込みでは、
虫が寄ってくるとの書き込みがあります。
程度問題はよくわかりません。

https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/suzuki/jimny-sierra/urev/detail/286366/

書込番号：24362223

[本〜田]

＞写画楽さん
リンク先拝見させて頂きました、有り難うございます。
やはり明るめなのと黄色入ってるとなると、寄ってくるのでしょうかね。
夜間は青白い方が寄ってくるイメージですが、やはり濃色よりは…かな？

書込番号：24362256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

アイボリです。
虫はよってきません。
夜ならヘットライトに寄るかもしれませんが・・・

イメージ的には、クリーム色と言う感じです。
いっぱい走ってると思いますしデモカーも多そうです。
実車見るのが良いと思います。

汚れはそれほど目立たないと思います。
緑、黒など濃い色系のほうが汚れ目立ちます。

書込番号：24362360

[Dongoros]

はじめまして
シエラですがシフォンアイボリーに3年弱乗ってます。
洗車は数ヶ月に一度程度しかしておらず街を走るジムニーの中では相当汚れているはずですが、それほど目立ちません。
おそらくシルバーと並んでもっとも汚れが目立たない色のひとつかと思います。私のイメージとしては「砂漠色」です。
むしろバンパーなどの無塗装部が少し白っぽくなってくるのが気になったので、最近その部分だけコート剤を塗りました。

田舎在住ですが、とくに虫が寄ってくるという印象もありません。
高速を走るとグリルやウインドウに虫は付きます（というか潰れます）。しかしこれは色ではなく、垂直に近く立っている形状のせいでしょうね。

個々の好みは様々ですけれど、個人的にはジムニーにとても似合う良い色だと感じています。

書込番号：24362761

[本〜田]

＞ヒグマの父さん
虫寄ってきませんか！安心しました。
田舎なもので、走ってるの一度しか見た事無いんです。
アルトなんかはアイボリー何台か見掛けますが。
カーキもかっこ良くてめちゃくちゃ魅力的ですが、マメに綺麗にしておける方じゃないと無理ですね。
あと、カーキ系はここ一年位で増えました。流行ってるのかな？


＞Dongorosさん
はじめまして！砂漠色ですか！ミリオタではないですが、ミリタリー好きなのでその表現は興奮します(笑)
私も洗車はあまりしないので、目立たないのはかなりプラスです。
田舎住みなのも同じですので、地域によって多少違うかも知れませんが、３年乗られて虫寄ってこないと感じていらっしゃるとの事でホッとしました。
黄色や白は寄ってくるというのを、この度初めて耳にしたので。
昼間集られるのも困りますが、深夜に乗り降りする際に、たまにガが入ってきてその度に魂が抜けるので、不安になり質問した次第です。
でも、実際には自分で乗ってみないと、どうなるかは分からないですよね。



とても参考になりました！後悔の無いよう、じっくり考えて決めたいと思います。有り難うございました！

書込番号：24363054　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dongoros]

夜の暗い中では、虫は明るい場所に集まってくるのはご存知のとおりですから、比較すれば濃色よりも明るい色のほうが寄られやすいのかもしれません。
が、それよりもライトなど直接的な灯りの要素のほうがずっと高いと思います。

また明るい場所では、ハチなど一部の虫は黒いシャツに寄ってくるという話もありますよね。
我が家付近は夏場は蚊がとても多いのですが、明らかに白シャツよりも黒シャツを着ているときのほうが刺されます。
同様に、白い猫より黒い猫に蚊がたくさん寄ってきているのも普段から何度も確認しています。
もしかしたら色とは直接関係なく、黒のほうが熱をため込みやすいからかもしれませんし、蚊と色の関係には諸説あるようですが、上記は私の実感で、少なくとも我が家近辺では間違いない事実だったりします。

というわけで、虫など気にせず、お好きな色を選ばれるのが一番だと私は思います。
ただ私のように洗車嫌いの者は、汚れも小傷も目立つ黒は絶対買えません(笑)。

書込番号：24363756

[本〜田]

＞Dongorosさん
あ、蚊じゃなく蛾です。紛らわしくて済みません(笑)
でも要は、条件さえ揃えば寄って来るし、完全に防ぐのは難しいって事ですね。
窓開けてると、蚊やハエやアブは結構侵入しますし。
小さい蜘蛛もぶらがって風で煽られてて、停車して逃がしてやったりが恒例行事です(この辺は全然平気です)
そういえば、蚊に刺されやすい人は足が臭い、なんて話もありましたね(笑)

黒い車は、車好きな方がこまめに洗車やワックスしてるイメージです。私にも縁遠い…
何度も有り難うございます。大切にできる愛車選ぼうと思います！

書込番号：24363878　スマートフォンサイトからの書き込み