スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

社外アルミ&タイヤのスペアタイヤについて

[あずきバーー]

XCジャングルグリーン注文しました。
納期は来年2月の予定だそうです！

納車と同時に社外アルミにジオランダーATを履かせた物と交換予定なんですが、スペアタイヤ&ホイールも社外に交換した方がいいですか？社外のアルミとタイヤは純正サイズです。
皆様はどうしてますか？

書込番号：22880825　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

ジムニーのスペアタイヤは、そのままでは背面にアルミホイールを取り付けることができませんが。。。

取扱説明書にも掲載されています。
7−10ページ
右下の「注意」の欄です。

書込番号：22881355

[スーパーアルテッツァ]

あずきバーーさん

ジムニーのスペアタイヤにアルミホイールを取り付けるとなると、下記の整備手帳やパーツレビューのようにスペアタイヤブラケットを改造する必要がありそうですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/202267/car/2794091/5373840/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/2066949/car/2693301/9909823/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/200418/car/2627259/9905813/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/736195/car/2694042/10039497/parts.aspx

書込番号：22881457

[gorotoraneko]

スペアーにアルミ付けてもホイール裏面が見える付け方しかできない。
ブラケット付けて表面にする事も出来るけど、車長が変わり車検通らないし違法状態で走る事になるよ。

スペアなんか、鉄板ホイールでカバーで良くない？

書込番号：22881498

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

純正サイズということはブラVですか？

スペアも社外に替えるのはドレスアップとして見せたい以外にメリットは無いです。
オモテ面が外に来るブラケットも必須となりますが。

純正に四駆文字やサイの絵のタイヤカバーで充分というか、それが一番似合ってると思いますよ。
若干の寸法差や、パターンの違い等を心配してるなら全く問題無し。
あくまで、スペア（予備）タイヤだからね。

書込番号：22881670

[あずきバーー]

＞Berry Berryさん
＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
＞gorotoranekoさん
根本的に間違ってました！四輪と同じアルミとタイヤを背面に背負ってると思ってました。すいません！ありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん
それ用のパーツもあるんですね！情報ありがとうございます。

書込番号：22882330　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dongoros]

2つ3つ前のスレでも感じていましたので念のために書いておきますと、スペアタイアは車の全長には含まれていないはずです。
詳しくは存じませんが、著しく突出していなければ問題無いと町の工場で聞いた記憶があります。
何センチまでといった規定はないそうなので、スペーサー程度なら車検もおそらく大丈夫かと思われます。

書込番号：22882480

[中田聡一郎]

解決法済みになっていましたが、、
問題は

タイヤがパンクして、スペアタイヤにかえたときに、パンクしたタイヤをどこに置くかです。
オフで泥だらけだと、室内もちょっと。

そんなときにアルミ用のブラケットを付けていると、外したタイヤを背面に付けられるので楽ですよ。

もちろん背面を使わないで、スペアも車内の方が、オフロードだけを考えると、バランスも視野も良いですが。

書込番号：22888359　スマートフォンサイトからの書き込み

[あずきバーー]

＞中田聡一郎さん

ほんとだ！ オフは走らないけどパンクタイヤをどうすべきか！
そのブラケットやらを買っとくか、大きいビニール袋を携帯しとくかですね！

ありがとうございます。勉強になります！

書込番号：22888922　スマートフォンサイトからの書き込み

スペアタイヤの表向き付けについて

[b_d]

ノーマルサイズのアルミホイールとタイヤのセットを表向きに付けたいのですが、ホイールスペーサーを使って表向き付けできませんか？
ホイールスペーサー使ってる方いましら何ミリを使用してるか、使い心地など教えてください。

書込番号：22866342

[ぜんだま〜ん]

表向き？？

ツライチにしたいってことですか？？

書込番号：22866468

[b_d]

後ろに付いてるスペアタイヤのことです、
よろしくお願いします。

書込番号：22866493

[スーパーアルテッツァ]

b_dさん

ホイールスペーサーではありませんが、下記のパーツレビューのようなスペアタイヤブラケットを使えばスペアタイヤを表向きに取り付け出来るようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/202267/car/2794091/9958749/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/145854/car/2776712/9917425/parts.aspx

書込番号：22866505

[b_d]

回答ありがとうございます。
上側にリンクされたサイトにホイールスペーサーの動画がありましたね参考になりました、
但しかなりぐらつきがありそうですね、
専用の物も出ているのですが価格が高いのでスペーサーで代用できないか考えています。
両方のリンクに出ている物はジムニーの場合全長が越えてしまいますので車検対応不可になると思います、
純正の場合もボルト部分が軽自動車枠の全長を越えてしまいますのでスペアタイヤを外すと自動的に折りたたむ構造のようです。
まだ注文しただけで実車が来てないのでサイトで見ただけなので詳しくわからないのですがボルト部分の三点以外にも支点がありスペアタイヤを固定している様なので三点だけで固定するホイールスペーサーを使っている方がいたら使用感も知りたいです。

書込番号：22866539

[Martin HD-28V]

表向けに着けて、見映え(？)良くしたいと？

書込番号：22866553　スマートフォンサイトからの書き込み

[b_d]

純正アルミホイール四本装着の場合でもパンクしてスペアタイヤに交換した場合はパンクしたアルミホイール付きタイヤを装着出来ない為、
車内に積み込むことになるからです。

書込番号：22866571

[Martin HD-28V]

有難うございます。
成る程 そう言う事でしたか。
考え及びませんでした。

スペーサーの厚み、相当必要そうですね。
(答えでなく、すみません)

書込番号：22866587　スマートフォンサイトからの書き込み

[b_d]

はじめてのジムニー購入予定なのでわからない事が多くて…

書込番号：22866605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

ジムニーで標準ブラケット以外のものを装着し、スペアタイヤを装着するのはどうしても全長が伸びてしまうので車検不可となるのは仕方ないと思います。

手間ではありますが車検の際に後付けブラケット等を外すなどしか対策はないと思います。

スペアタイヤといえども重量はかなりあるので下手な部品を取り付けて走行中に外れてしまうような事になればそれはまたそれで問題になってしまいます。

スペアタイヤレスにしている方はよく見かけますが、今回ご質問なさっているようなスペーサーを用いた事例は少ないかと思います。

書込番号：22866869

[b_d]

なかなか手頃な価格の物が無くて困ってます、ホイールスペーサーなら走行に使う物なので強度は問題無いと思うのですが、レビューが無くてここに書き込みました。

書込番号：22866923　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

スーパーアルテッツァさんが書いたリンク先にあるJB74W シエラのブラケット流用でいいと思いますけどね。

もちろん車検で外す必要。。。というより普段でも外せる構造なら問題ないと思うけどどうなんだろ？
ルーフキャリアと同じ扱いで行けると思うけど、詳しい人いないかな？

実用上もボルトがむき出しにならないようにスペアタイヤを必ずつければいいんだし、スペアタイヤがない時は、ブラケットそのものを外せばいい。
そして、取り外せると主張できるようにブラケットのボルトサイズに合う工具常備しておけば問題と思うのだが？

書込番号：22870964

[メカドール]

ボルトどめのブラケットが車検でダメなら、ホイールスペーサーもダメということですね(^.^)

大した手間じゃないんで、車検の時はブラケットを外すことをお勧めします。

書込番号：22871220　スマートフォンサイトからの書き込み

[b_d]

車検ごとに外すのはかなりグレーですよね、車検対応の方法はないのでしょうか？
スーパーアルテッツァさんのリンクにある動画を見ると裏向きで正規に着けてガタついてないのか心配になります。

書込番号：22872084

[aw11na]

新型用のブラケット、社外で有るみたい。ガタつき対策あり。

SUZUKI ジムニー JB64W用フェイスアップキット
http://silkroad-jp.com/portfolio-2/jb64w/ext_faceup

てか、普通に考えてこれに税別18,000円を出すなら5,500円のシエラ流用でいいような？
（シエラ流用でどこか干渉するとか欠点がなければだけど）

取説もあるから見てみたけど、ナットとワッシャーで取り外しに工数増えてるともいえる。
ボルト4本で止まってるシエラブラケットでいいんじゃないかとも思うんだよねぇ。
この社外ブラケット外すにしてもナット3個で外す必要あるから、回す数一つしか変わらないし。
（と、宣伝ではないというアピールもしておきますｗ）

書込番号：22872091

[b_d]

aw11naさんありがとうございます、
ガタつき対策ができていて取説や特許申請など安心な物だと思いますが競技用部品扱いがとても残念です、
みなさんからのおすすめが多いシエラ用流用が価格的には一番安い気がします、蝶ネジで固定したら意外に車検対応になりそうですが試してみるのも有りかなと感じました。
皆さんたくさんの参考になる書き込みありがとうございました。

書込番号：22872157

JB64でつけた方が良い小物類があれば教えて下さい

[しましまみつは]

来週にXC シルバーのATが納車なので、シートカバーはつけますが
他にも何か便利だと思う物があれば教えて下さい。お願いします。

書込番号：22823272

[ちやんちやらぷっぷ]

シートカバーが便利なものということなので

ハンドルカバー
ボディカバー
スペアタイヤカバー

ってとこですか。

書込番号：22823300　スマートフォンサイトからの書き込み

[しましまみつは]

＞ちやんちやらぷっぷさん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
出来るだけ綺麗なまま、長く乗りたいので。

書込番号：22823365

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

定番ですが、ラゲッジマットでしょうか。

https://amzn.to/2K5bv6w

書込番号：22823370

[犬３匹]

はじめまして私が感じているのは

【メーカーオプション品】では

本体がホワイトパールなので
・サイドミラーを同色

ドアの開閉にて傷が付くので
・ドアハンドルエスカッション

後部座席は常時倒しておくので
・ラゲッジマット　注）テープだと固定が弱い
・ラゲッジネット
・リングフック（ラゲッジネット取り付けする為）

その他色々と取り付けしましたが
取り付けして良かったと思います。


【メーカーオプション以外】
購入した物で良かったと感じている物は
・ドリンクホルダー
・アームレスト
・ダッシュボード用小物置き

オプションカタログも私の購入時にはなかった
新しい商品が掲載されており
１年後には更に気になる物があるのだろうな〜と
羨ましい気がします。

書込番号：22823392　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

縁の深いゴム製のフロアマット、ラゲージマット
長靴
牽引フック
牽引ロープ
金象印のミニスコップ

僕ならまずはこれを揃えます笑

室内小物は実車が来て不便さを感じてからでいいんじゃない。

書込番号：22823456

[しましまみつは]

皆さん、いろいろ教えて下さりありがとうございます。
ラゲッジマットとアームレストも買おうと思ってます。
もう外観にこだわる年齢ではないので 笑

いろいろな偶然が重なって、急に買える事になり、
何とかお金は用意したのですが、クルマを買うのが16年ぶりなので
分からない事が多く皆さんに質問させて頂きました。
＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
＞犬３匹さん
＞そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
＞ちやんちやらぷっぷさん
ありがとうございました。

書込番号：22823629

[jimnyf6a]

ラゲッジルームマットは必須です

樹脂化した防汚タイプラゲッジフロアが滑りすぎる
冬に灯油ポリタンク2個を後部座席とバックドア間に積んだら
歩くような速度で曲がっても「スルスルドッチン！」
これでは座席倒してプラコン、20Lオイル缶、ケース買いの瓶ビールとか
そのまま積んだら、加速・減速・コーナーで、エアホッケーorカーリング状態
しかも傷だらけになると思います

自作や安価な滑り止めシートで代用も考えましたが
前者は材料費・手間（時間）・出来映え、後者は劣化による
ベタくっつきなどの二次被害考え、既製品を購入しました

書込番号：22826114

[Captain_Matchan]

来月納車予定ですが待つ身のつらさで通販でポチッた物が有ります

(1)ジャッキスタンド4個(2セット)
　乗用車用の受けが溝形状のは持っていたけど
　ジムニーのジャッキアップポイントは
　ピボットやホーシングなので
　専用品を買いました。
(2)トランクケース(長さ1.3m)
　軽トラ用が室内幅にピッタリと聞いたから
(3)LED室内灯(JB64W専用)
(4)ドラレコ(リアカメラ付き)
(5)ドアポケット(JB64W専用)
(6)フロアマット(JB64W専用)
(7)サンドラダー

車も無いのに何やってんだ俺

書込番号：22826965

[中田聡一郎]

シルバーのMTに乗っています。
納車楽しみですね(^^)/

■ハイドロフィリックドアミラー
こちらは、夜を多く走るならブルーなので後続車のライトが柔らかくなります。

■純正では無いですがナポレックスのブルーの防眩ルームミラー
ドアミラーと色が揃い、夜間楽になります。

■ドアバイザー
最初付けなかったのですが、やはりあると便利で後から付けました。

■フロアマット(トレー)
サイがかわいいです。しかし、純正は安全のためにしっかり固定されるので頻繁に泥を落とすのでしたらコメリ製の方が安くて良いかもしれないです。

■エアコン吹き出し口のドリンクホルダー
エアコンの風で冷えます。

■BOSHの高機能エアフィルター
純正から換えてみました。なかなか快適です。

他にも、ヘルメットの固定に窓にバーを付けたり、大きい車からの買い替えだったので収納関係も色々買いました。

素敵なジムニーライフが送れますように(’-’*)♪

書込番号：22828740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフ・スノーローダー]

しましまみつはさん。

お邪魔します。

皆さんが、紹介していないものを書き込みます。


夏場の、厳しい日差しを和らげる

３M™ スコッチティント™ カーフィルム　ピュアカット89セルフ（運転席・助手席用）

https://item.rakuten.co.jp/3333-mmmstore/autofilm_purecut89self/?s-id=top_normal_smartcoupon&sc_sid=001-00000-001&sc_clid=a2cb309542045628&sc_wcid=5df8b2ace9352f80&sc_pgid=0


エアーカーシート

https://shopping.yahoo.co.jp/search?rkf=2&p=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E9%80%81%E9%A2%A8%E6%A9%9F&uIv=on&first=1&ei=utf-8&seller=1&stp=1&spro_storeid=tantobazarshop&spro_itemcd=tantobazarshop_CARCS1&sc_e=sydr_sspdspro_2514&__ysp=6Ieq5YuV6LuKIOOCt%2BODvOODiOmAgemiqOapnw%3D%3D&b=1&page=1


ジムニー 間欠ワイパー 時間調整機能付 JB64 JB74新型ジムニー

https://item.rakuten.co.jp/k-products/180721/?s-id=rk_shop_pc_rnkInShop

取付動画

https://www.youtube.com/watch?v=jOcem98uF64

書込番号：22853916

オートライトの点灯が遅い

[ハマラジャ06]

オートライトですが、点灯が他の車に比べおそくないですか？とくにドイツ車に比べ。
結局、安全面から、手動で点灯してます。
早く点灯できるように調整できないかな？

書込番号：22836505　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

とりあえずセンサー部が汚れてないか確認してくださいな。或いは隠れてるとか？

書込番号：22836513

[たつや78]

スズキ車は遅いです。反応が早い思いやりライトの日産車に乗り換えれば！

書込番号：22836518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

センサーがどこにあるかわからないです。センサーが汚れていれば逆に早く点灯するのかなぁ…
と思ってセンサーの汚れは気にせずにいました。

書込番号：22836549　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞ハマラジャ06さん

ググるとダイソーのリメイクシート（レザー調 ブラック）を、センサーより若干大きめに丸く切って、それを又半分に切って張り付けるとベターとあった。
私も、車は違うが試してみます。（笑）

書込番号：22836555

[ツンデレツン]

何処にあるかなんてマニュアルに記載があるんだが？

如何に読まないで質問したのかが分かるレスだ。

書込番号：22836556

[ハマラジャ06]

なるほど、簡単そうですね。
ただ、オートライトセンサーの位置がわかりません。

書込番号：22836562　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

スズキは遅いですね

センサーが汚れていたとしたら、逆に早く点灯するはずです

センサーに窓用のスモークフィルム等を貼る事で調整出来るはずです(ラップにマジック塗りでも行けるか？)。

書込番号：22836575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

センサーの位置、取説に書いてありました。

書込番号：22836581　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

自分で点けれ、横着すんな

書込番号：22836628　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

すまん、自分で点けてんだな、読むの横着しちまった

書込番号：22836631　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

トンネルに入る時でしょうか。
早くはないですが、困ってませんﾈ！
私はトンネル進入時前、片目を瞑ります。
進入してから、片目を開けると暗さに慣れているので、ライトが多少遅くても中が見えます。
お試しあれ(^_^)/

書込番号：22836800　スマートフォンサイトからの書き込み

[漫太郎]

オートライトシステムは感度調整があるはずですが。ディーラーへ問い合わせてみては！

書込番号：22836809　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

夕方、雨天時、メルセデスベンツなどのドイツ車に比べ点灯する時間が遅いということです。
まわりの車がライト点灯している時間ですと、相対的に目立たないので手動で点灯しています。
トンネルに入ればすぐに点灯します。

書込番号：22836866　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハマラジャ06]

今度、リコールでディーラーに行くので聞いてみます

書込番号：22836868　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

ドイツ他の欧州車のオートライトの点灯は総じて早目、ちょっと薄暗くなると点灯するから、逆に点灯が早すぎるとのスレッドが建つ事が有る。

書込番号：22836879　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

スバル車も点灯が遅いです。
ドイツ車と比べるとかなり遅いです。
点灯が早いのは、ホンダ、日産だと感じています。

システムに任せられないので、手動で早め点灯しています。

書込番号：22836889　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

スバル車乗りだがデフォで明らかに点灯早いから
一番遅くしてもらった
デフォだとオートで点灯する段階で地域柄か誰も点灯しないタイミングでつくから気になった
早いか遅いかはメーカーではなく
オーナーの感覚

書込番号：22837158　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞ハマラジャ06さん
私は ZC33S スイフトスポーツ に乗っていますが、やはり点灯が遅いです。
自分で点ける、センサーにフィルムを貼る等の対処もありだと思いますが、下記のリンクにアルトの感度調整の方法が載っていますので参考にして下さい。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1400299/car/2387716/4266429/note.aspx

書込番号：22837563　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

オートライトが義務化されるので、照度によって点灯タイミングが各社横並びになって欲しいものです。
視認性の向上という観点から、できればドイツ車並み、少なくとも日産、ホンダ並みの感度が個人的には好ましいです。

書込番号：22837714　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

JAFの調査では欧州車と同等に早く点灯するのは日産車ですね
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolightlatterpart/index.html
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety_light/autolight/index.html
それで日産車のユーザーでは早すぎるという人もいます。

書込番号：22837757

納期について

[ロードレース]

新型ジムニーの納期なのですが
未だ6ヵ月以上かかるのでしょうか
MTは少し早いと聞いたのですが、実際はどうなのでしょうか。

書込番号：22731204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

殆ど変わっていませんよ。

1年待ちとか言われてたのが、11ヶ月待ちになったくらい。

生産量が1割UP程度ですからそりゃねえ。

書込番号：22731215

[zeppelin45]

小生は、昨年12月15日に契約したがまだ何も。
グレードは、ＸＣ
色は、シルバー
ＡＴです。

書込番号：22733099　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきち〜]

10月中旬に契約し納期９ヶ月と言われ6月めどでしたが
未だ生産ラインの連絡もありません。
やはり諸問題で遅れているようです。
XC MTオプションなしです。

書込番号：22733959

[あなくまリーダー]

６月10日にXCのMTを契約して来ました。
正直言って、営業マンも分からないそうです。
概ね10ケ月〜最悪1年だそうです。
最後に気長に待って下さい。
と言われました（笑）

書込番号：22734620　スマートフォンサイトからの書き込み

[かんかん1005]

9月初旬に契約し、6月納車と言われてましたが
何も連絡が無いので問い合わせた所、7月か8月ですと言われました。ほぼ1年ですね
XL MT

書込番号：22734903　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾎｰﾌﾟジムニ]

昨年の８月２５日XC MTを頼んで昨日そろそろラインに乗るとの情報が来ました。
６月下旬ぐらいに納車できるかなといわれました。

書込番号：22735674

[夢見る大人]

昨年7月下旬に注文。今年5月下旬に納車。10か月待ち。
XL　AT　ミディアムグレーです。

書込番号：22735761

[アルガ君]

去年8月23日発注。6月28日納車確定しました。もし、今日発注したとすると、去年の8月24日以降昨日までに発注した人の分を作り終えた後に
作りますから、この間10ヶ月分プラスアルファとなります。だから、最低でも10ヶ月、普通に考えて一年以上になりますね。今年の生産台数が月平均2500台から3000台なのからして、一ヶ月の注文数はこれまでそれ以上はあるはずですので、どう考えても実際は一年以上は覚悟しておいた方が良いでしょう。

書込番号：22736627

[彩蔵]

7月26日に契約して5月下旬に納車予定がこちらの都合で先週納車となりました。
その際にディーラーの営業に聞いたのですが今は納期を聞かれたら1年半と答えているようです。
実際1年は断定できないしメーカーからもはっきりしたことは言われないのでそのように答えるしかないとか。
地方によって様々ですが営業マン任せの納車時期の提示になっているようですね。

書込番号：22737458

[ギャルド11]

2019年2月に契約時点では8月位かもと言われましましたが、昨日販売店から7月配分枠に入りましたので納車は7月になりますと連絡が有りました。
グレードはXC オートマ ブルーメタリックです

書込番号：22737966　スマートフォンサイトからの書き込み

[厳選賭け流し]

昨年9月末に注文して納期は8月と言われましたが正式な納車日は7月に連絡がくる予定。
カスタムを妄想しながら気長に待ってます。

書込番号：22740519　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやみん2号]

xcのATを、7月の最終週に発注して、
納車が、9月後半から10月上旬とディーラーから連絡入りました。
MTよりだいぶ遅れた納車に、なっているらしいですよ。
私は、14ヵ月待ちみたいです。
契約の時は、10ヵ月と言われたんですがね…

書込番号：22741571　スマートフォンサイトからの書き込み

[ranhime2]

去年10月末に契約
今月連絡あり
8月末に納車の予定です。

書込番号：22748066

[garizookun]

昨年の９月半ばに注文
XC ATです。

今年に入って納車は11月(14ヶ月待ち)かなという連絡があった以来、今も変わらずなようです。せめて消費税アップ前にこないかなぁ〜

書込番号：22754938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨコユウヤ]

値段は契約時8%なら変わらないって言ってましたよ。

書込番号：22755279　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

そもそも、生産ラインに入るって言う連絡は、およそ納車の何ヶ月前くらいに連絡あるのですか？

書込番号：22761437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロードレース]

私の時は納車できるようになる
２ヶ月前に
連絡すると言われました。

書込番号：22761448　スマートフォンサイトからの書き込み

[mwm]

10月下旬に契約して7月末には納車予定。
XL AT アイボリー
契約当初10ヶ月と聞いていたので1ヶ月短縮です。
納期聞いてからが長く感じます。

私の契約したディーラーでは3ヶ月ごとに生産分が判明すると聞いたので6月に7〜9月生産分の納期連絡、次は9月に10〜12月分となるのでしょうか…

書込番号：22762189　スマートフォンサイトからの書き込み

[zeppelin45]

皆さんの契約から納車（予定含む）までみていると本当にバラバラですね！
MTとATの違い、塗装色の違いかな？
個人的には、塗装色の違いが一番の納期の違いが出るのでは？と思っています。
如何でしょうか？

書込番号：22765369　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやみん2号]

勝手な想像なんですが、XCのATが一番パーツの数からして、納期が遅いと思います。
それと、発注の地域とかでないですかね。
割り当て台数の問題とか？
納車の早い人は、キャンセルにて繰り上げ納車とか？
また、ディーラー内での納車順番の不正とか(笑)
私は、北海道の道東地区で、14ヵ月待ち中

書込番号：22765482　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ジムニーのタイヤについて

[ぁるぁる]

新型ジムニーのタイヤにて質問です。
タイヤのサイズアップ(185/85/Ｒ16)する場合ですが、純正車高のまま干渉しないのでしょうか?
問題なさそうであれば、純正アルミのままタイヤをオープンカントリーR/Tにする等考えているのですが

書込番号：21951966　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

今時点でどのくらいの人が納車され、その中からどのくらいの人がカスタマイズし、さらにここの書込みを見ているのか・・・

聞くのまだ早いんじゃね？

書込番号：21952030

[うちのゆたか]

https://dressup-navi.net/parts/56191/
↑あたりがヒントになりそうですね！

私は、シエラのマッチングをだれか確認してくれるの待ちです。

書込番号：21952074

[ぁるぁる]

＞じゅりえ〜ったさん
確かに早かったですね...

では、皆さんの情報をお待ちする事にします
ありがとうございました。

書込番号：21952131　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

N'sさん、早すぎ凄すぎカッコ良すぎです。
対向車とか見つめられまくりじゃないのかな？
やっぱりショップさん流石すぎます。

書込番号：21952319　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

トーヨーのオープンカントリーR/Tへの換装ですよね。わたしも、冬前に納車された場合（これが目下の最大の心配）オールシーズンタイヤに履き替えようかなと思っていましたので、ヨコハマ・トーヨーの純正サイズA/Tか、若干外径が大きくなるトーヨーR/Tを考えていました。見た目はトーヨーR/Tが良いですね（笑）。

ただ、新型はノーマルでも乗り心地や脚の伸び、接地性などのバランスが良く、個人的には最低地上高205mmで十分なのでしばらくノーマルで愉しんでみるつもりです。ホイールハウスは結構余裕がありそうでしたので、リフトしなくても185で行けそうな気もするんですが、こればかりは誰かが人柱になってくれないと・・・。ショップさんに電話するしか無いかもですね。

書込番号：21952419

[おりすけ]

APIOさんのツイートで、185/85R16はノーマル脚で大丈夫との書き込みがありました。ジオランダーを着けた写真でしたが、確かに「これが標準でも良いかも」と言うくらい見た目はバッチリ。ただ、走行性能や自動ブレーキとの兼ね合いはやってみないと分かりませんね。

書込番号：21953042

[3･ﾉﾝｽﾘ･ﾃﾞﾌ･4･9]

＞ぁるぁるさん

楽しい悩みでいいですねぇ 〜 。

私もーーおりすけさんーーに同意致します。
ワンサイズアップは許容範囲かと思います 、！

ちなみに、195を模索中です。が？・・・・・
やっぱり、車高アップかなぁ 〜


でした。

書込番号：21953079　スマートフォンサイトからの書き込み

[3･ﾉﾝｽﾘ･ﾃﾞﾌ･4･9]

＞おりすけさん
ーーショップさんに電話するしか無いかもですね。ーー

ショップよりも、メーカーのサポートセンターに連絡が良いのでは ？ メール連絡は？


でした。

書込番号：21953082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぁるぁる]

＞おりすけさん
＞3･ﾉﾝｽﾘ･ﾃﾞﾌ･4･9さん
あれこれ考えてる今が1番楽しいですよね(笑)
納車時期が不明すぎて...(笑)
やっぱり現車の数が少ないから情報を待ちますかねー
ショップの画像見ましたが、185サイズ完璧に入ってますね。これはかっこいい!インセット+20のアルミなのかな?純正は+22みたいなのでタイヤだけ交換はまずいのかなー?
ジムニー系の車に乗るのが初めてなので、さっぱりわかりません(笑)

書込番号：21953274　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフ・スノーローダー]

ぁるぁるさん。

お邪魔します。

＞タイヤのサイズアップ(185/85/Ｒ16)する場合ですが、純正車高のまま干渉しないのでしょうか?

大丈夫だと、思います。

旧型（JB23）と、新型（JB64）との比較がされており
新型の方が、大径タイヤに対応しているそうです。

https://www.youtube.com/watch?v=TA6-4RqX4Ao

しかし、JB23でも問題なく使用できます。

https://www.youtube.com/watch?v=yQM-GgkUEEo

書込番号：21954788

[ぁるぁる]

＞ラフ・スノーローダーさん
これは問題なさそうですね
ありがとうございます！

書込番号：21955355　スマートフォンサイトからの書き込み

[むぶな]

系列ではないディーラーで購入しましたが、タイヤのインチアップは干渉しないのでOKとのこと。ただ、車高をあげるパーツは半年から1年程度静観するべきとのこと。
あと、視点が変わるので、車高をあげるならセーフティーサポートは外すべきとのアドバイスがありました。

書込番号：21961321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆみょみょん]

その後いかがでしたか？自分は今週末に純正アルミにオープンカントリーRT　185/85/R16を履かせます。
車高等何も変える予定はありません。

書込番号：22141341

[おりすけ]

先週納車され、すぐにオープンカントリーR/Tに履き替えました。
タイヤ外径の問題は、心配有りません。まだ、サスがフルボトムの状態でロックするまでハンドルを切るという確認はしていませんので、100%の確証では言いきれませんが、通常走行ではホイールハウスにかなりの余裕があり、まず問題無いと思われます。

格好は・・・抜群に良いです。自動車屋のメカニックも「オーッ！」と歓声をあげていました（汗）。

オンロードの走行性能については、ノーマルで装着されているBSのH/Tに比べてしなやかさが減少します。リジットサスのクロカンらしい乗り味が強くなる感じ。走行音はトレッドパターンからは想像出来ないくらい静かです。

乗り心地と燃費は、空気圧次第で大幅に変わるのでご注意下さい。LT規格なので、標準タイヤの指定空気圧よりも3割くらい高め（2.2kg位）に入れてちょうど良いくらいです。この場合の燃費は、メーター読みでノーマルタイヤの3%〜5%落ちになりますが、タイヤの外径が大きくなっている分を補正していないために見かけ上落ちている部分が大きいと思います。

書込番号：22144543

[おりすけ]

燃費の文字が化けてしまいましたね。
「純正H/Tタイヤ比で3%から5%落ちになります。」
です。

書込番号：22144573

[ピロ0423]

普通に干渉しました。ちょっとした段差を走るだけで少し当たります。

書込番号：22244223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピロ0423]

新型ジムニー に乗ってます。185/85r16にジオランダー MTにしました所、何度か干渉してバンパーが傷つきました。

書込番号：22248446　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

＞ピロ0423さん
「ちょっとした段差」でもバンパーにあたるんですか？ジオランダーM/TとオープンカントリーR/Tでタイヤのエッジの形が微妙に違うんですかね。それとも空気圧が形に影響しているのかも（私は220kPaです）。
私の場合は、通常走行は全く問題無く、オフロードでもさほどハードなところには踏み込んでいませんが、いまのところ問題なしです。未舗装林道の坂道でロックまで切ってUターンというのもやってみましたが大丈夫でした。駐車場などでロックまで切った状態では余裕がほぼ無くなっているのは車を降りて確認しています。今後、当たるのが確認されれば、1インチだけ上げてみようとは思っています。

書込番号：22262855

[黄色ブドウ球菌]

タイヤを大きくするとアスファルト道で走りが重たくなったり発進時にもたついたりすることはありませんか？

書込番号：22284183　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりすけ]

＞黄色ブドウ球菌さん
もちろん、トレードオフはあります。舗装路での乗り心地やロードノイズを優先されるのであれば、今回のノーマルタイヤはとても良く出来ています。たとえ同じ外径であっても、オフロードタイヤにするとサイドウォールの堅さやブロックの大きさによって乗り心地・騒音は悪化しますので、オンロード走行メインなら標準のままがお薦めです。なお、外径を大きくすることによる発進時のもたつきは、MTではネガティブには感じませんが、ATだとまた感じ方が違うかも知れません。

私は仕事で林道に頻繁に入り、岩角に引っかけて頻繁にパンクもするので（先日も別の車でA/Tをパンクさせたばかりです、涙）、ノーマルの細かいトレッドパターンと薄いサイドウォールではどのみち無理と諦め、ブロックがガッチリしていて比較的安価なOPEN COUNTRYにしました。空気圧を高めにとると、乗り心地や騒音のマイナス面も許容範囲になりますので、当面このバランスでいいかなと思っています。

書込番号：22285260