スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

オイルって何処で何をいくらで交換してますか？

[ヒグマの父]

納車1ケ月でオイル交換を行おうと考えています。
JB23Wでは、家近のオートバックスでその時に安そうな品を適当に選んで交換してました。
毎回６ケ月でのオイル交換、１年でのフィルター交換で１１年エンジン故障なく使用してましたので高いオイルを使わなくても定期交換をしっかり行えばよいと思っています。

今回JB64Wでも同様に行うつもりですが、
他の方はどうしてるのかな！？と思い。よければお聞かせください。

初回オイル交換はデイラーで、１ケ月点検時にオイルのみ交換する予定です。
ちなみに、デイラーでは、スズキ純正オイル使用で
オイルのみ2374円（税込）、オイル+フィルターで3666円（税込）との事です。
自分の感覚では、デイラーにしては安い！と思っていました。

書込番号：24122434

[ブッチーニ・イタリアーノ]

6ヶ月でオイル交換してたってことは、あまり走らなかったのですかね
他人のオイル交換を基準にするより、説明書通りに指定のグレードのオイルを入れて、指定された距離や期間で交換すれば間違いないと思いますが…
ジムニーは回すことが多いと思うので、5000キロより早めの交換がいいかもしれませんね
説明書に従っていれば、高いオイルなんて必要ありません

書込番号：24122506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

＞ブッチーニ・イタリアーノさん

貴方は、何処で何をいくらで交換していますか？

書込番号：24122528

[かずさん。]

スレ主 ヒグマの父さま。

整備手帳に記載されているオイルの硬さとグレードの物を入れれば大丈夫です。
5000km毎にオイル交換、10000kmでオイル交換とエレメント交換で問題無いと思います。

私は20年以上、上記のスパンで交換していて問題ないです。

書込番号：24122559　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

皆様、当方の書き方が判りずらいかもしてません。

JB64W乗りの方が
何処で、何のオイル銘柄をいくらで入れているかを興味本位での質問です。

オイル交換の頻度や方法は理解当方の理解判断で行いますので、ご指導不要です。

書込番号：24122570

[かずさん。]

スレ主 ヒグマの父さま。

普段のオイル交換はオートバックスで、いつも同じオイルを・・・3200円くらいでしょうか。
セールで安くなってればラッキーってトコで、クーポン券も使います(笑)。

書込番号：24122579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞ヒグマの父さん
残念ながら23乗りですが、コ◯リのオイルを結構使ってましたがエンジン綺麗と整備士に言われましたよ

書込番号：24122605　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

S660もあるので、Mobil１です。
ネットで３L缶が3,500円くらいですね。
交換は自分でやります。
ジムニーは車高が高いのでジャッキアップせずにオイル交換できます。

書込番号：24122624　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

スレ主 ヒグマの父さま。

度々、すいません。
カストロール マグナテック K 5W-30 です。

書込番号：24122647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞ヒグマの父さん
良いのかどうかわかりませんが、
ビッグモーターで1L100円の時に交換しています。
先日は、エレメントまで交換して2500円でした。
ちなみに、アルトワークス乗りです。

書込番号：24122961

[道楽親爺]

JB23ですけど、１万キロで３回、毎回オイルエレメント交換です。
使用オイル、SUNOCO プロワークスプレミア　5w-30 100%化学合成オイル　20リットル缶で１万円ちょっと。１L540円位かな？
自分で交換してます。

書込番号：24126112

[KIMONOSTEREO]

＞オイルのみ2374円（税込）、オイル+フィルターで3666円（税込）との事です。

家の近所のサブディーラーではフィルター込み２５００円でした。もちろん税込み。JB23での話です。
ディーラーで交換したり、自分で交換したりですが、3000〜5000ｋｍ毎くらいで変えてました。
ディーラーでやればスズキ純正だと思いますが、自分でやるときはカストロールのＧＴＸ-DCターボです。
ホームセンターで安売りしてることが多いので、、、

で、現在はJB64と同じエンジンを積んでいるエブリイJOINターボですが、こちらはディーラーでの交換のみなので5000ｋｍ毎にやってます。このディーラーはワコーズの業務用の割安な全化学合成油を使ってるのでお値段は少々張ります。といってもフィルター込みで５０００円でお釣りがくるレベルです。年間の走行距離が７〜８０００ｋｍ程度なんで、年に１回でもいいかなぁ、、、と思っております。
以前乗ってたアトレーワゴンは年間１万キロ走行で、１年に１回の交換でしたが１０年乗ってもエンジンは快調でしたので、、、

書込番号：24129647

10月からのオートライト義務化について。

[aw11na]

納期が半年以上が想定される状態が続き、4月になれば義務化まで半年切るんで書こうと思ってましたが。

自身が受け取るジムニーに、オートライトが装着される事を、事前に説明を受けてる方いますか？

これ、マイナーチェンジの2型に相当すると思う。だけど、まだどこにも話題にするメディアも人もいない。
マイナーチェンジのスクープとかではなく、そろそろ販売店はオートライト義務化をちゃんと説明して、売らないとまずい気がするんですけどねぇ。。。

書込番号：24060233

[KIMONOSTEREO]

生産時期がオートライト装備後のモデルに該当すれば否応なくそのモデルになるでしょうね。

すでに半導体不足による生産遅延が各方面から報じられてますし、つい先ほどスイフトやハスラーを生産する工場で臨時休業の発表もされてますから、ジムニーもさらなる生産遅延の可能性があります。

＞そろそろ販売店はオートライト義務化をちゃんと説明して、売らないとまずい気がするんですけどねぇ。。。

オートライトが好きだろうか嫌いだろうが、新車に義務化されればユーザーはそれを買うしかないので、わざわざいう必要は無いと思いますが、、、むしろ好きではないという人のほうで対策を考えるべきではないですかね？バイクなんかはずいぶん昔から常時ライトになってますし、よりバッテリーや発電量の大きいな自動車で問題になりそうなシーンは無いと思いますが、、、誤作動などが不安ってことなら、今いろいろ装着されている安全制御装置なんかもっと不安だと思いますがいかがでしょうか？

書込番号：24060332

[正卍]

ディーラーで聞いた方が確実かと。今現状は無しなのか、されるとしたら何時なのか。いずれどの車も当たり前になるので気にする事でもないけど早いか遅いかの違いだけですよね。

他者からの視認性はよくなるので自分が当事者なら早く標準化して欲しいけど、契約時にはそんな事考えて無かったら気にしないかな。改良されていればラッキー程度で割り切ります。

書込番号：24060333　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

バイクの点灯義務化、その内来るだろう自動車の義務化…
意外と年月がかかりましたね。

書込番号：24060412　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞aw11naさん

車種を問わず、カタログ最終ページに「仕様は改良の為、予告なく変更することがあります」って逃げ道を作っているから、販売店も大して気にしていないかと思います。

それよりも、ライトの点け忘れや消し忘れが無くなる便利な機能なので、装着されていれば喜ばしいんでないかい？

昔のオートライトと違い、今時のはオートがデフォルトなので、慣れるまでは気持ち悪いですけどね・・・。

書込番号：24060435

[J.Koike]

説明も何も法規制なので嫌ならキャンセルすれば良いだけ

ディーラーもバックオーダー抱えてるので、キャンセルされた所で何とも思わないでしょう
未だに納期が読めないから、キャンセルは客の自由と言ってるディーラーだらけですし

書込番号：24060453

[aw11na]

なんかさぁ勘違いしてない？
私はもうすでにジムニー買ってますし、オートライトどころか「昼間点灯」してます。
オートライト程度が嫌だなんて微塵もないし、一つも書いて無いんだけど？

個人的にはこれ、

＞伊予のDOLPHINさん
>「仕様は改良の為、予告なく変更することがあります」って逃げ道を作っているから

これが主題、一番聞きたいと思ってるのは「これは説明なしに変更できる範囲の物なのか？」ってこと。
目的に対して性能が変わらず、結果が同じものならいいけど、取説変えないといけないし私は完全に違うもだと思う。

オートライト義務化に私は何の異論もなんだけど、ここのクチコミでは店が話をしないのはもちろん、調べもせずに買って、あとから小言をいう人が出る。
まぁ半年後のクレーム予防を兼て先に書いてみようかなと思っただけです。
事前に分かってる事なのに、車の評判下げられるの見るのは嫌なんで。

書込番号：24060525

[ZXR400L3]

＞aw11naさん

法律が変われば、変えざるを得ないのはないですか？
要は、契約した後でも、法律が変わったから、仕様を変えるね、ってのが小さく書いてるだけは？


＞事前に分かってる事なのに、車の評判下げられるの見るのは嫌なんで。

ジムニーのような尖がった車で、そんなことで評判って下がるのかな？って思いました。


仕様変更については、ディーラーで確認する方がいいです。

書込番号：24060648

[ひろ君ひろ君]

4／1のナンバー厳格化はコロナ禍の事務多忙により延期になりました。
オートライトもまだわからんかも

書込番号：24060666　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞aw11naさん
>ここのクチコミでは店が話をしないのはもちろん、調べもせずに買って、あとから小言をいう人が出る。
〜〜車の評判下げられるの見るのは嫌なんで。

このスレの反応でも分かる様に、こんな事で小言を言って評判が下がるのは、メーカーではなくその人ですよ人

書込番号：24060676　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

新規の形式認定が期限以降であって、出荷日ベースでは適用されませんw
ジムニーがフルチェンジするときに義務化が適用です。当たり前のことですがw
現行は対象外ですよ

書込番号：24060695　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞ZXR400L3さん
>要は、契約した後でも、法律が変わったから、仕様を変えるね、ってのが小さく書いてるだけは？

突然法が変わる事は仕方ないかもしれないが、契約前から法は決まってる。
何年も前から予告されてるのに、客に言わないのはおかしいのでは？


＞ひろ君ひろ君さん
>4／1のナンバー厳格化はコロナ禍の事務多忙により延期になりました。

ナンバー厳格化は車検関係者が一番影響をうけてる事だと思う。車検期間の延長もあったし
製造者としてはいまさら延長されても、生産計画狂うだけで面倒では？


＞mokochinさん
>メーカーではなくその人ですよ人

いろいろ「書いてる人が間違ってる」と思う事は沢山ありますが、この件は仕様変更の予定を話さないメーカーは悪いと思いますよ。

書込番号：24060703

[aw11na]

＞MiuraWindさん
>現行は対象外ですよ

まじで？新型車(新規の形式認定)の義務化は2020年4月ですが、継続生産車は20210年10月ではないの？
平成33年って今年だよね？「継続生産車」って何を示す言葉なんだ？軽自動車が適用外とかなら分かるけど。

国土交通省：道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について
https://www.mlit.go.jp/common/001148214.pdf

書込番号：24060720

[QueenPotato]

オートライト義務化が適用されるのは、2020年4月以降に販売される新型車から。

継続生産されている自動車や商用車への適用はさらに遅く、

最終的には2023年10月までにすべての新車へ新保安基準に準拠した
「オートライト機能」の搭載を済ませればよいことになっている。

上記は、下記参照です
https://bestcarweb.jp/feature/column/116322?prd=2

詳しくは、自動車技術総合機構で、調べて．．．
https://www.naltec.go.jp/index.html

書込番号：24060782

[J.Koike]

＞QueenPotatoさん
乗用車は既存モデルも今年の１０月生産分から適用
２０２３年１０月の適用はバス等が対象

この手の話の引用がベストカーってｗ

書込番号：24060803

[たぬし]

先日納車されたダイハツの軽トラの最低グレードだってオートライト標準でしたよ。
なんか騒ぐようなことなの？

もちろん窓はぐるぐる手動で開けます。

書込番号：24060815

[ぢぢいＡ]

＞QueenPotatoさん
＞最終的には2023年10月までにすべての新車へ新保安基準に準拠した「オートライト機能」の搭載を…

『2023年10月まで』猶予されているのは、
��マイクロバスなどの定員11 人以上の乗用車、もしくは商用車で車両総重量 3.5t 超のもの��
で、
��新型車が2021年4月以降、継続生産車の場合2023年10月以降に販売されるもの��
となっていると思います。
（aw11naさんも書かれていますが、国土交通省→ https://www.mlit.go.jp/common/001148214.pdf ）


上記の国土交通省のページには
��マイクロバスなどの定員11 人以上の乗用車、もしくは商用車で車両総重量 3.5t 超のもの��
と、
��上記以外の自動車�＝iこちらが一般的な皆さんの自家用車になります）
の2つの区別が書いてありますが、いろんなカー雑誌などのページでは
「軽トラックやハイエースバンなど、小型商用車は対象外」ともあります。
こちらの区分については良く分かりません。

書込番号：24060848

[ぢぢいＡ]

ついでに、
ひろ君ひろ君さんがおっしゃるような、オートライト義務化の「延期」がない限りは
2021年10月以降は非装着の新車の登録が出来なくなります。
新車の登録で、メーカー発行の完成検査証の有効期間は9ヵ月ありますので、
一般的な車の場合、メーカーは在庫の期間も考慮して早めに新基準適合に切り替えてきます。

時期的にもうすでに切り替えていても良い頃かと思いますが、
ジムニーの場合は在庫なんてほぼ無い状態で、店側もキャンセル上等！くらいの受注でしょうし、
客側もそのキャンセルに上手く？ハマれば納期が大きく前倒しとかもあるでしょうし、
現場は様々な事情を考慮して丁寧に説明すべきでしょうが、難しい所でしょうね。


不人気な色やオプション装備とかの具合で、現行の在庫がもしも9月末まで残っていた場合、
10月になるとそのままでは登録出来なくなります（完成検査証の期間があっても）ので、
いわゆる「新古車」として販売店で登録される車も出るかもしれません。
まあそろそろ切り替えてくるとは思いますし、そうそう残らないとは思いますが。

書込番号：24061100

[メカドール]

オートライトについては２型マイナーチェンジなどの大袈裟なものではなく、仕様変更だけだと思いますね。
ライトスイッチを変えれば済む話ですから。
義務化という事は、オートライト無しを選択できないのだから説明の義務もないと思います。どこのメーカーのクルマを買おうと同じですから。
主要装備表に記載されるだけでしょう。
オートライトだけじゃなく、近々、後方カメラや自動ブレーキも義務化される動きみたいですから同様の対応と思います。

書込番号：24061600　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

法改正されたらユーザーに告知しないのは怠慢だとでも言いたいのでしょうかね。

ユーザー自身で情報収集できない方が怠慢だと思うのだけど。

本人は異論はないけど他者のためにって書いてる所に凄い違和感しか無いですわ。

書込番号：24061718

[aw11na]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん

>ユーザー自身で情報収集できない方が怠慢だと思うのだけど。

購入する人が法改正知ってたって、納車のタイミングで変わるんで不可抗力的な部分があるじゃない？
コントロールできるのは、ディーラーではないかもしれないけど、メーカーならできる。
ならば、メーカーが発表すべきなんだよねぇ。

書込番号：24061976

[mokochin]

＞aw11naさん
こんな事今が初めてじゃ無いでしょ
・ABS・エアバック・横滑り防止装置・シートベルトリマインダー等
私が車を買い替える度に機能が付いてきましたが、契約時に説明された事なんか一度も無いですよ。

貴方以外に困る人がいる的な意見ですが、このスレに同意の意見は無いし、他の車種のスレでも貴方の意見と同様な書き込みは無いですよ

書込番号：24062068　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞mokochinさん
>貴方以外に困る人がいる的な意見ですが、このスレに同意の意見は無いし、他の車種のスレでも貴方の意見と同様な書き込みは無いですよ

いあいあ、みんな車に興味なさすぎね？

大メーカーが作るから安心だとか、みんな乗ってるからとか、サポカーとかCMを真に受けて期待しすぎるとか、取説読まないとか安全に対して無頓着すぎ。

デザインならどうでもいいけど、保安基準にかかわる事だから、もっと真剣になった方がいいでしょ。

書込番号：24062236

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞購入する人が法改正知ってたって、納車のタイミングで変わるんで不可抗力的な部分があるじゃない？

そんな短期間で改正と施行は行われませんよ。
オートライト義務化だって発表されたのは2016年、施行されたのは2020年ですからね。

書込番号：24062438

[mokochin]

＞aw11naさん
>デザインならどうでもいいけど、保安基準にかかわる事だから、もっと真剣になった方がいいでしょ。

基本的に安全面に寄与する良い改善なのに、何か不満あり気な言い方ですね

貴方はオートライトの義務化に何の異論も無いとおっしゃっていますが、本当はオートライトが嫌なんじゃないんですか？
二輪の義務化の時にもスイッチ追加する人がいましたしね。

そういうつもりで貴方の発言を読むと、しっくりくるのですが

書込番号：24062483　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞mokochinさん
>基本的に安全面に寄与する良い改善なのに、

なんで秒で反論できることを書くの？

今注文すると「どちらが納車されるか分からない」という事となっている。
オートライトが付かない方が納車されると、安全面が低い方なので後悔するかもしれないでしょ。
（私は1年半って言われてたが、キャンセルが回ってきたみたいで8ヵ月で繰り上げ納車されました）

>貴方はオートライトの義務化に何の異論も無いとおっしゃっていますが、本当はオートライトが嫌なんじゃないんですか？

まぁ、嫌いと言えなくもないですね。より面倒な「昼間点灯」をしているから嫌いなのかもしれない。
現状のオートライト車であっても、車内のイルミと同期してしまっていてる車がまだあるみたいですね。
早期点灯をすると室内もディマー掛かってしまってメーターなどが見えづらくなる。

自分のジムニーにも昼間点灯にはメーターの照度問題があるんで
「オートライト付けるなら、もっとまともなオートライト付けろよ（特にスズキ車）」
と思ってます。これが嫌なんじゃないかと問われれば、そうかもしれないですね。

書込番号：24062516

[mokochin]

＞aw11naさん
>今注文すると「どちらが納車されるか分からない」という事となっている。
オートライトが付かない方が納車されると、安全面が低い方なので後悔するかもしれないでしょ。

これまでの発言は、オートライトが付く車への説明責任を問われていたように認識していましたが、法令施行後に納車されるオートライトが付かない車に対する意見だったんですね。

それなら、他の方も勘違いされているので、最初の発言を補足、訂正されては？

書込番号：24062573　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞mokochinさん
>これまでの発言は、オートライトが付く車への説明責任を問われていたように認識していましたが、

ユーザー側が勉強してて「今発注して半年以上の納期だと、オートライトついて納車される計算だな」と思ってたら、繰り上げされちゃったら面倒じゃないですか？

第一にそんな勘違いを回避するためにわざわざ長文にしてもしゃーないし、文字数制限引っかかるくらい書いても誰も読まないでしょ。


>それなら、他の方も勘違いされているので、最初の発言を補足、訂正されては？

もう補足してると言える。
あなたは勘違いしてた。そして、今は私の真意に気が付いている。それが補足したことの証明です。

書込番号：24062613

[DRYハイ]

面倒くさ！
ココで愚痴言うより
スズキに直接言えば？

書込番号：24062717

[NSR750R]

バックカメラも義務化されますが、オーディオレスだと、どうなる？

ルームミラーに映す？、ナビ強制純正化？

書込番号：24062863

[たぬし]

＞NSR750Rさん
バックカメラ又はセンサーだったと思います。

書込番号：24062881

[aw11na]

＞NSR750Rさん
＞たぬしさん

>バックカメラも義務化
>バックカメラ又はセンサーだったと思います。

これ知らなかった。。。というか4/1から出てきた話なんだね。

Impress CarWatch:国交省、新型車にバックカメラなど装着義務化へ 2022年5月より適用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316241.html

後退時車両直後確認装置（バックカメラ、検知システム又はミラー）と書かれてあるね。
ハイエースなんかに有った「リアアンダーミラーも復活するか？」とか考えたけど、サポカーも義務化されるんでセンサー付けて対応が普通か。

書込番号：24062954

[KIMONOSTEREO]

結局スレ主は何が言いたかったの？

オートライトが欲しいの欲しくないの？

欲しくないなら、市場にある登録済み未走行車でも買うべきですね。以前ほどのプレミアム価格ではない価格で入手可能ですしね。

書込番号：24066325

[aw11na]

＞KIMONOSTEREOさん

自分にとって、どちらがいいかと関係ないですよ。ただ
「予定されている保安基準改正があるのに、その前後のどちらの仕様が納車されるか分からない状態で、車売っていいの？」
という事を聞きたいだけ。

この問いには何と返事をくれますか？KIMONOSTEREOさん

書込番号：24066966

[DRYハイ]

＞　「予定されている保安基準改正があるのに、その前後のどちらの仕様が納車されるか分からない状態で、車売っていいの？」
＞　という事を聞きたいだけ。

だからぁ〜
言ったでしょ？
そんなこと、スズキに訊けばいいじゃん

書込番号：24069903

[aw11na]

＞DRYハイさん
>そんなこと、スズキに訊けばいいじゃん

わたしは「聞きたいだけ」といって興味はあるが急いでないんです。もう買ってるんで。

てか、このスレが初動で書き込みが伸びる事を想定してなかった。
ディーラーに行ってそんな話を聞いた人が、1ヶ月とか経って現れたらいいかな？位の長期で進むスレだと思ってたし。
ただ、先に問題提起し書いていないと、ディーラー行っても聞く人いないと思うんで、とりあえず書いてみただけなんですけどねぇ。


あと、コペンもサポカー無しなんでオートライト装着時のマイナーチェンジどうすっかなと気にしてましたが発表有りましたね。

くるまのニュース：ダイハツ「コペン」オートライト標準装備に トヨタ「コペンGR SPORT」も対象
https://kuruma-news.jp/post/364295

コペンの方は納期そんなに長くなってなさそうだから、8月くらいになったら書いてみうと思ってたんですよねｗ
まぁ、こうやって発表されるのが普通だと思うんですけど、ジムニーどうすんでしょうね？

書込番号：24069929

[ト☻ム]

＞aw11naさん
トヨタに限った話ですが、特に告知もなくひっそりとライトからOFFスイッチは無くなっています。
それが原因でのクレームは多いみたいです。

自分はOFFスイッチはあって欲しいので、間に合うように買いましたが、告知義務なんてないでしょえから、情報を取りに行かないと知りようがありません。

これって10月1日以降登録の車両のスイッチレバーをOFFスイッチ付きに交換したら、なんかしらの罰則あるんですかね？

書込番号：24070331　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞ト☻ムさん
>これって10月1日以降登録の車両のスイッチレバーをOFFスイッチ付きに交換したら、なんかしらの罰則あるんですかね？

実は考えだけで書いてないことがありました。見抜かれたかなｗ
話を拗らせたくなかったので書いてませんでしたが、まさにこれ「法規則変更前の車へ、規則変更後の装備をつける事」です。

罰則どうなんでしょうね。変更前に変える事はダメだと思うが、逆ですよね。
将来的には付け替えたいと思う人はいると思うんで、そういうカスタム情報は日がたてば出てくるとは思ってるんですが。

書込番号：24070361

[ぢぢいＡ]

＞aw11naさん
＞「法規則変更前の車へ、規則変更後の装備をつける事」

の件ですが、
正確な事は全く存じませんが、スイッチ自体がそのまま付け替えれたとしても、
走行中と停車中で強制オフの可否がありますので、コントロールユニットで車速なり
何らかを判断して制御しているんじゃないでしょうか？

ですので改造不可とは申しませんが最低限、ユニットをポン替え出来たとしても、
かなりお金がかかる可能性は大かと。

書込番号：24070715

[aw11na]

＞ぢぢいＡさん
>走行中と停車中で強制オフの可否がありますので、コントロールユニットで車速なり何らかを判断して制御しているんじゃないでしょうか？

なるほど、そのシステムは知ってたけど、ここでの後付けオートライトとした時どうなるか、結び付けてなかった。
自分、そこまで深く考えてなったですね。ありがとう。

で、必要そうな要素はサイドブレーキ、シフトポジション、車速、キーポジション、あとキーの抜き差しとか？
単純な後付けオートライトと比べて、複雑な事は想像できますね。こりゃ無理かなｗ

書込番号：24071380

[メカドール]

私、XCですが、ライトスイッチは常にオートに入れっぱなしです。
こんなにオートライトカットにこだわりがあることに驚きです。
明るいところや対向車があるところではハイビームにはならないので、一昔前のオートライトとは一線を画します。
何が気に入らないんでしょう（笑）

書込番号：24074868　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞メカドールさん
>何が気に入らないんでしょう（笑）

あのさぁ、今流行りのオートライト関連の問題にみえるかもしれんが、ここはオートライトが主問題じゃなくて「保安基準適合の情報なぜ出さないの？」ってこと。

>>「予定されている保安基準改正があるのに、その前後のどちらの仕様が納車されるか分からない状態で、車売っていいの？」
と、私は書いてます。メカドールさんも、これに答えてもらえませんか？

この問題って「リアシートのヘッドレストが無い車が未だない車」にあるんだが、これが義務化される事が有ったとして、その時に同じ状況であればオートライトとヘッドレストの文字入れ替えて書いてもいい。
その保安基準的な物が、たまたま今回はオートライトだったって事なんですが。

書込番号：24075557

[メカドール]

仕様変更だから、特に騒ぐこともないし説明義務もないと思いますよ。
他のメーカーも一緒だと思いますよ。
他のクルマも見積もりしてみてはいかがですか？

書込番号：24075566　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞aw11naさん

そもそも告知義務が必要という理由は何でしょうか？仕様変更なんてユーザーが知らないだけで毎年のように行われてますが、告知などされずに販売されてますし、ユーザーがそれに気づかないことも多々あります。告知するとしたら各ディーラーのメカニック向けでしょうね。

書込番号：24075652

[mokochin]

これまでのスレの反応を纏めると
・イヤーモデル等小変更時のライトスイッチの変更が気になるか→スレ主以外誰も気にしない

・今注文待ちの人が困るのでは→気になるならディーラーに聞けばよい。

って事の様ですね。

> オートライトとヘッドレストの文字入れ替えて書いてもいい。 その保安基準的な物が、たまたま今回はオートライトだったって事なんですが。

それはケースバイケースでしょ、オートライトは殆どの人にとってどっちでも良いって事です。
RVのキノコ装備の時は見た目がカッコ悪くなるから話題になったけど、たしかあの時は気になった人がディーラーに聞いていましたよ

書込番号：24075670　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞mokochinさん

>それはケースバイケースでしょ、オートライトは殆どの人にとってどっちでも良いって事です。

なんであなたが「個人の価値観」について答えられるんですか？
これって人数が少なければ放っておいていいってこと？
100人に1人でも後悔する人いたらダメじゃない？

>RVのキノコ装備の時は見た目がカッコ悪くなるから話題になったけど、たしかあの時は気になった人がディーラーに聞いていましたよ

「たしかあの時は」ではなく今回も同様なんですけどねぇ。
しかし今回は、メーカーが発表してないし、誰も聞いていない。
同じように問題ならないか疑問なんだけど。

書込番号：24075682

[aw11na]

ネーム引用せずに書くけどさぁ。。。

「他人の車に興味ないなら、書かなくていいよ。」
私だって結局は自分の車には関係ないから、どうだっていい事。

でも、ここで気にせず見逃してたら、自分が購入時に考えてなくて見逃してしまう。
仕様変更は多少あるだろうけど、保安基準の変更がその多の方と考えないってダメだと思う。

それをさぁわざわざ気を使い、警鐘的に「自分が契約する車は調べた方がいいよ」という事なんだけどねぇ。
車って安いわけじゃないんだし、納期が半年以上あるから時間も無駄になるよ。

書込番号：24075693

[mokochin]

＞aw11naさん
>なんであなたが「個人の価値観」について答えられるんですか？

このスレでの皆の意見から判断しただけです。
このスレに貴方の意見に同意の書き込み有りますか？

>これって人数が少なければ放っておいていいってこと？
100人に1人でも後悔する人いたらダメじゃない？

なんか、某野党みたいな事言いますね。
100人の1人ってこのスレだと貴方でしょ。他の人は問題ないとの認識です。

>しかし今回は、メーカーが発表してないし、誰も聞いていない。
同じように問題ならないか疑問なんだけど。

このスレ見る限り貴方以外問題にしてませんよ

書込番号：24075702　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞mokochinさん

>このスレ見る限り貴方以外問題にしてませんよ

他人の同意っている？
100万円超える買い物ですよ？
貴重な時間も、納車まで半年以上奪われるのに。

まぁ私が今から買うなら「仕様変更前後のどちらになるか分からないので、契約しません」ってだけなんだけどねぇ。
どちらになるかはっきり言わないメーカーもディーラーも、間違ってると思うんで。


。。。つうか、興味ないなら関わらない方が一番だよ。
あなたは潰したいのかもしれないが、こうやってレスつくと白熱スレッドランキングに入って目立つから、逆効果。
（私も正直、車種別だけでいいと思ってるんで、スレ上げしてまでやる話題ではないと思ってるんだけど、、、スレ主だからレスしないとねぇ）

書込番号：24075721

[MIG13]

＞aw11naさん

私もオートライトの説明は受けていませんが、、、
2021年10月に納車予定なので多少興味があります。

結論は

・オートライト義務化の「延期」がない限りは2021年10月以降は非装着の新車の登録が出来なくなります。
　新車の登録で、メーカー発行の完成検査証の有効期間は9ヵ月ありますので、
　一般的な車の場合、メーカーは在庫の期間も考慮して早めに新基準適合に切り替えてきます。
・つまり、2021年9月末までには、オートライト付きの切り替わる

ということですね。

書込番号：24076544

[aw11na]

＞MIG13さん

>新車の登録で、メーカー発行の完成検査証の有効期間は9ヵ月

これは知らなかった。
完成検査は有る事はしってたけど、登録日と同じではないので、有効期限が設定されてるのは当たり前か。
じゃぁ保安基準の日付的には、登録日なのか完成検査日かって話にまずはなるけど、やっぱ登録日でいいんかな？
しかし未登録の新車が、販売終了の数年後に新車登録されるとか有るから、完成検査日の線も。。。

むずかしいねぇ、この点はしばらく勉強してみようかな。


>・つまり、2021年9月末までには、オートライト付きの切り替わる

法の改正の内容をそのまま読むと、そういう事だとおもいます。
大きな企業ならば、なんか特殊な回避方法が有ったりするのかもしれませんが、一般人にはそこまで見透かせないんで。

書込番号：24076694

[sirikodama]

最初は常時点灯が悪い様な感じだったのが、「改良だからいいじゃん」的な図星突かれて話をすり替えたｗ

もう解決済みでいいんじゃない？

書込番号：24081890

[aw11na]

＞sirikodamaさん
>最初は常時点灯が悪い様な感じだったのが、「改良だからいいじゃん」的な図星突かれて話をすり替えたｗ

どういうこと？最初からオートライトについては改良を望んでるだが？
自分は昼間点灯してる事が悪で、オートライトが善ってこと？
オートライトに対して昼間点灯は上位互換じゃない？

そもそも私は最初に「>販売店はオートライト義務化をちゃんと説明して、売らないとまずい気がする」

最初から「メーカーやディーラーは、客への説明なしに売買契約していいのか？」という工業製品的な問題だけじゃなく、販売倫理的な事しっかり書いたつもりですが？


>もう解決済みでいいんじゃない？

このスレ「質問」ではなく「その他」で作ってるから、解決済みもグッドアンサーもできないんすよ。

書込番号：24081932

[sirikodama]

なるほど、失礼しました。
つまり質問ではなく、チラシの裏に書いた独り言にうっかり返信した皆さんが気に入らず
大人にしてはおや？と思える返信を繰り返してたんですね。

ただのメモなんですか、こりゃ申し訳ない。

書込番号：24082045

[aw11na]

＞sirikodamaさん

>うっかり返信した皆さん

私以外、あなた自身も含めてみんなを、うっかりさんで括るんですか？
私だけならいいんですけどねぇ、保安基準変更に対して真剣に考えてる他の方に、失礼じゃないですか？

書込番号：24082061

[sirikodama]

なんでもポジティブに考えた方が幸せだよ。
もう既にジムニー持ってるのに何を突つきたいのか知らないけど。

なんか日本の憲法改正に反対する某国人みたいだ。

書込番号：24082539

[sphinx rose]

＞sirikodamaさん

もう他の方みたいにスル―で良いのでは？

書き込んでも、、　ねぇ、、、車はいい車なんだけどなぁ、、、

書込番号：24085266

[KIMONOSTEREO]

そのうちジャダー（シミー）が発生すると、メーカーはなんでジムニーにはこういう現象があり得ると告知しないんだ！って憤慨するのかな？

ハイ、うちのジムニーも購入４年目くらいから発生しました。あまりに怖いので５年目で手放しました。JB23の話ですが、、、

書込番号：24087169

[中田聡一郎]

オートライト、どういう仕様になるんでしょうね。今までと同じかどうか、そう言った説明はジムニーの役割を考えると必要だと思います。
最近はオート以外のモードが選べない車種もあると聞きますが、山中でエンジンはかけておきたいが少しの間、ライトを消したいという事はしばしばあります。
また、フロントに雪や氷、枝や土など付くと誤作動してライトが点灯し続けることがあります。まあ公道ではそれも安全でいいかもしれませんが、調査などでライトが邪魔で消して走りたいこたもあります。
これからの納車の方には自分の車がオートライト付きなのか、その場合どういった仕様になるのか、きちんと説明があるといいですね(’-’*)♪

書込番号：24087603　スマートフォンサイトからの書き込み

[aw11na]

＞KIMONOSTEREOさん
>メーカーはなんでジムニーにはこういう現象があり得ると告知しないんだ！

私の会社で別にあるJB23、10型ATではわずかなジャダーですが1年半で経験しました。
（私が乗ってる物じゃないから分からないけど、その時純正タイヤを2本パンク修復不可なくらいの事をしてたからダメージあったんだろう）

メーカーは新車売る前提なんで「徐々にジャダーが大きく、発生率も高くなってくる」という段階的な故障という認識だろうと思う。
それならば、少しだけジャダーが出た段階で対策できる。ただ、中古車でいきなり大きなジャダー出たら怖いでしょうねぇ。


＞中田聡一郎さん
>きちんと説明があるといいですね(’-’*)♪

わたしもそこが一番だと思います。
「買ってよかった」をすべてのひとに。が価格.comの主題ですからね。

書込番号：24089326

[KIMONOSTEREO]

ジャダーは運みたいですね。

私はリフトアップ車だからかなと思いましたが、ノーマル足回りでも起きる症状だそうです。リフトアップ車ですが、ダート経験はわずかです。時間にして数十分程度の経験です。なので、運なんでしょうね。

現行は一応対策されてますが、ある程度納車されてきた今年がジャダーが出始めるころかもしれませんね。

わずかに出始めたのは３年目くらいで４年目に豪快に発生し、それに恐怖を覚えて５年目で手放しました。
買う前から聞いてた情報ですが、いざ自分に出るとやはり怖いですね。しかも確実な修理法が無いということ。
ジャダー自体はそれを抑え込むキットが出てますが、それを使う際にベアリングの交換も余儀なくされて、対策パーツとベアリングと工賃で６万くらいかかるようです。数年に１回、そういう出費があるのは気がめいりますね。

書込番号：24100180

５ドアの噂？

[looking]

ついに５ドアなのでしょうか？！
https://response.jp/article/2021/03/18/344063.html

そろそろ注文したのが生産ラインに乗る頃なんですが・・・
複雑な気持ちです

書込番号：24027773

[茶風呂Jr.]

開発は進んでいても、既存の納車待ちをなんとかしなければ、納期の上乗せにしかならないでしょうね。

書込番号：24027791

[MIG13]

国内での５ドアジムニー（軽ではない）の用途は、どんなケースなんですか？
ちょっとイメージできないので教えてください。
海外だと、悪路（奥地、工事現場）での送迎用かな？

書込番号：24027811

[siphon0]

昔のエスクードノマドの変わりみたいな感じか
乗用ラダーフレームはジムニーかランクルだけになって間が抜け落ちてるから需要はあるだろうね

書込番号：24027872

[aw11na]

今まで5ドアとして画像編集されものは「リアトレーディングアーム長すぎｗ編集雑だな」と思ってた。
やっとロングボディの実車としてみると「やっぱアーム長はそれほど変わらないよね」という感じ。

ぱっと見た感じリアホイールハウスの前あたりに、タイヤフラップみたいなのあるけど、今の車にこんなんあったっけ？
あとは所は「リアブレーキはドラムのまま」ってくらいかな？

書込番号：24028035

[funaさん]

Respons.ｊｐはタイトルと中身が違いますね。煽っておいて中身はいい加減ですね。

書込番号：24028060

[looking]

荷室が広くなるので、泊まり釣行のときに便利だろうなぁと思いました

書込番号：24028065

[ヒグマの父]

ジムニーシエラの５ドア版ですね。
出たら、一定の需要あると思います。
ランクルなら大きすぎると思う方
シエラーだと狭い
人も乗れて、荷物も積める、大きさの手頃な本格SUV需要ありそうな気がします。
私なら買いたいと思います。

書込番号：24028118

[柊 朱音]

＞lookingさん
むしろムリに5ドアにはしなくてもいいのでロングボディ化してほしいという声は一定数あるかと思われます。
特に昨今はSUVは大型化が激しい為、林業などで車両の更新で苦労している方も多いと思われますのでそのようなニーズにはちょうどいい感じになるかと思われます。
(ショートボディでは、やはり積み込み量が少なくて4人では動けないなんて事多々あるようです)

書込番号：24028201　スマートフォンサイトからの書き込み

[looking]

＞柊 朱音さん
そうですね確かにドアを増やさずにロング化だけでも需要がありそうですね
私も５ドアよりもロング化だけのほうが都合良いかもしれません
記事の写真ではドアが見受けられないことから、ロングが商品化されるのかもしれませんね（海外かもしれませんが・・・）

書込番号：24028228

[スプーニーシロップ]

ワシも3ドアのままでロング、その分車両価格も安くってほうが好みです。

ラダーフレームSUVってワシにとってはオーバースペックですが、こういう道具感の有るものはオーバースペックのものを所有するのも良いなぁって思います。

書込番号：24028245　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

３ドアのロングなら（価格アップも少なく）一定の需要あるでしょうね。

書込番号：24028407

[anptop2000]

3ドアのロング　
マルチスズキ　だったりして。

書込番号：24028898　スマートフォンサイトからの書き込み

[漫太郎]

＞lookingさん
スクープですね〜ヨッメ曰く小さい子がいるし3ドアは、、外観ドタイプなので5ドアが欲しいと懇願してます。

出たとしてもいつになる事やら。。

書込番号：24029091　スマートフォンサイトからの書き込み

[looking]

＞漫太郎さん
うちも妻が「今回のジムニー(容姿)なら・・・」とOKでましたが、もっと荷物を載せたいなと考えていました
あと色も、、「ハスラーのようなポップ色があれば街乗りでも映えるのになぁ」とのことです
（・・・更に納期が長くなるかもしれませんが）

どちらにしてもうちは７月納車ぐらいかなと予想しているので、キャンセルして更に待つ気力がありません(笑)

書込番号：24029830

[J.Koike]

マルチスズキで売ってたジプシー相当の兵員輸送車だと思われるので、日本での発売は無いかな
後席そのままだと車検通りません

書込番号：24029925

[メカドール]

ジムニーは軽規格だからこそ意味があると思ってるので、シエラ５ドアにはあまり興味ないですね。
シエラ５ドアの用途を目的とするなら他にも優れたSUVは沢山あります。
というか、このスレはシエラの板に上げるべきじゃ？？

書込番号：24030844　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimnyf6a]

あの映像からですと
単にホイールベースを伸ばしただけ
なんか、ダックスフントの胴長短足に見えてしまう
軽規格じゃないんだから、リヤのオーバーハングも
ショーモデルのシエラピックアップくらいリヤのオーバーハング出してくれれば
見た目のバランスと室内長が稼げて良いと思うのだけれど・・・（上から見ると細長い？）
※ロングでガチにクロカンやろうとは思わないし（主観）
※密かに家車（18年乗っているアルファード）の代替としても狙っている
　→次はラージミニバン（今はコンパネが積める貨物扱い）要らんし、なんちゃって車も買う気無いし・・・

書込番号：24113453

[mino1patu]

いやいや5ドア？それじゃージムニーじゃなくていいじゃないですか？小さいエンジンで、荒れ道最強が、ジムニーじゃないですか。

書込番号：24307797　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞jimnyf6aさん
この形、林道なんかの保守管理系とかかなり需要は高くなる可能性ありますよ。
ぶっちゃけいままで旧型のハイラックスとかで頑張っていた方たちにとってはようやく新調できるって可能性も高いかも。
ジムニーの横幅で少し伸ばすことで荷物の積載量はかなり増やせるし四人での移動でも荷物を積み込めるのはかなり使用の幅がひろがリング！

書込番号：24308281　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

＞柊 朱音さん

それをシエラと言います。(^^)

書込番号：24310539　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞メカドールさん
ご存知ないようなので申し上げますと外回りは大きくしています。しかしながら肝心の内装寸法はジムニーとジムニーシエラでは全く同じという有様です。
これは基本的にシエラがジムニーのボディにバンパーなどを使って大型化したためで私が言った内容は『全く』満たしません。
私が申し上げているのは外面ではなく中身の話です、

書込番号：24310716　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

＞柊 朱音さん

てっきりシエラロングのスレだと思ったんですが勘違いでしたかね（笑）

書込番号：24310831　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞メカドールさん
それを『シエラ』と呼びます。
このように書かれたのではなかったですか？
だからこそ私は先のレスを出しましたが。
ロングならロング、シエラならシエラ。
きちんと書いていただかなければ分かりづらいです。
名称についてはしっかりと分けていただきたい。

書込番号：24310872　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカドール]

ジムニーロングって存在できないですね。
前レスに、これはシエラスレに上げるべきと言っています。

ロングであろうとワイドであろうと、ジムニーではないという事です。
軽規格をよく理解ししましょう。

書込番号：24313419

ＪＢ64 ＸＣ外気温異常？

[ﾎｰﾌﾟジムニ]

昨日２月２１日正午ごろ買い物に買い物に出かけたところ外気温０度凍結注意表示、当方関東に在住し昼の気温１５度以上ありましたが、
０度？？デーラヘ確認のため持ち込みデーラー確認し２３日に入庫を予約してきました。
整備しいわくオートエアコンにもつながっているので調べないとわからないとのこと。
帰宅後温度正常に動作している模様
外気温センサーかな？

書込番号：23981644

[ﾎｰﾌﾟジムニ]

外気センサ−交換になりました。

書込番号：23990845

納期情報

[クリスハーツ]

昨年5月中旬にJB64のXCホワイトパールを注文しました。先日連絡あり生産にのるようで、２月下旬か、３月頭に納車可能になりそうです。注文から9〜10ヶ月とだいぶ早くなってきているようです。
これから納車される方も早めにアクセサリーなど買っておいても良いかもしれません。
参考まで。

書込番号：23948037　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

私も去年の5月にXCのMTを注文入れて１２月にはラインに乗ると言われ、１月に納車です。
最近早まっているのですかね。

書込番号：23948684

[私はたぶん3人目だと思うから]

インドでシエラの輸出向け生産が始まったから、その分湖西工場の国内向け枠が増えたのかしらね。

だと嬉しいんだけどなあ。

書込番号：23948754

[fd3sまた乗りたい]

昨年の6月にXC キネティックイエローのMTを注文して来週末に納車予定です。先週、純正ナビが遅れるかもと言われましたが何とか手配出来たようです。オプションを最終決定される場合、ナビやETCの納期を確認した方が良いと思います。車両本体が来てもナビ待ちで納車が遅れる、または、ナビなし納車でナビ後付けになる恐れがあります。

書込番号：23949668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごはんのおかず]

東京の息子のXCベージュATが先週納車され、１年２ヶ月待ちました。
九州の私のXC緑ATは、昨年7月発注し「納期未定」の連絡が昨年末あっただけです。８月迄には届いて欲しいものです。

書込番号：23951527　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごはんのおかず]

すいません。息子のはベージュと黒のツートンカラーでした。ツートンは時間がかかるとディーラーで言われたので、わたしは単色の緑にしました。

書込番号：23951540　スマートフォンサイトからの書き込み

[J.Koike]

最近は６〜９か月で納車らしいです。
自分もXC MT　黄色ツートンで８カ月で納車でした。

書込番号：23952604

[JB64W]

ここにきてシエラの納期も短縮されましたね。
でもまだまだ待ち時間が長いと思います。

書込番号：23958922

[camptakibidaisuki]

ジムニーの納車連絡が来ました、昨年12月契約、来月納車つまり4ヶ月です、13ヶ月待ち予定でしたからビックリです。

書込番号：24003429

JB23リセール恐るべし

[ヒグマの父]

２２年登録１１年落ちＸアドベンチャーですが最近故障が多くディラーで修理待ち中に新型の見積もりを取りました。
納期がかかり待ってもらう為気持ち程度値引きますと言われ５万引きでしたが、
下取りは、４２万と出ました。１１年落ちで４２万って！と驚くばかりです。
１年後に再査定で金額確定ですが大きな事故がなければほぼ変わらないとの事。
一気に購入意欲が増しました近々契約するつもりです。
皆さんにとっては普通な情報かもしれませんが・・・

インドの工場で輸出用ジムニーの生産が始まったそうです。
国内の輸出生産枠を国内用に廻してくれれば納期短くなるかな！？と期待しております。

書込番号：23920767

[3744]

42万とは、さすがジムニーですね。自分はJB23の13年落ちを売却した時は23万でした。JB23だからだとか、、、

自分も今朝、ジムニーシエラのインド生産のニュースをみました。ジムニーの海外出荷台数をネット検索したのですが見つかりませんでした。出荷台数が分かれば、どれくらい国内に回るかわかるのですが、どなたか知りませんか〜?

ちなみに契約から3ヶ月待ってます。毎日ジムニーの事が頭から離れません。

書込番号：23920792　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

気持ちを汲んで下さる素晴らしいディーラーさんですね。

自分なんかまだ若かった20前半、4年落ち1オーナー修復水没もなし、JB23XC 39000kmを66万込みという有り得ない言い値で捨ててしまった恥があります。

色々な事があり生活上、急な事でしたが、皆さんこんな事がないようにしましょう。
ジムニーは置ける場所があるなら取っておくクルマ

書込番号：23920940　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

ジムニーって凄いんですね。
ジムニーはまだ所持したことが無く、一度は所持したいと思っているのですが、
ガリバー等の中古買取店や、ジムニー専門店よりも、
ディーラーの方が買取価格が高いのでしょうか？

書込番号：23920981

[中田聡一郎]

こんにちは(^^)/〜☆
以前、初代ロッキーを買うときにJA71のバンを下取りしてもらおうディーラーに持って行きましたら、専門店の方が高く買い取ってくれるよと教えて頂きました。
中古で1万数千キロのJA71をディーラーで85万円程で買ったのですが紹介して頂いた専門店で売るときは6万キロ以上走って65万円で売れて驚きました。
時代も運も良かったのでしょうが、ジムニーの価値は下がらないですね。
初代のロッキーは楽しい車でしたが、その後色々乗り継ぎ今はまたジムニーに乗っています(^^)ゝ゛

書込番号：23921040　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

皆さんありがとうございます。

嫁と協議し資金確保出来ましたので明日はデイラー廻りを行う事にします。
自分の住んでいる地域は資本違いで４社のデイラーがありますので２社以上行ってみるつもりです。
今回の下取り価格が他店でも出ればよいのですが。
出来れば買取専門店も行くつもりです。

今回４２万を出した店の担当の話では、この価格で下取りしてもすぐ売れるとの事です。
ネットの中古車サイトで、同じ年式、同じグレード車が検索出来た全てで７０万以上でした。
あらから無理な価格ではないのか！？と思えます。

ちなみに当方の地域では、ジジババも普通にジムニーのって買い物行ってます。
沢山走ってるので中古でも相当数需要あるのかもしれません。又はコテコテ改造のベース車とか！？

書込番号：23921522

[ヒグマの父]

本日、ＸＣ、シフォンアイボリーメタリックを契約しました。
この車メイン使いは嫁で通勤買い物がメインです。色は嫁の希望で決定です。

これから購入予定の方向け情報として、
JB２３リセールはやはり高かったです。
何件か廻り１年後引き取り条件で出てきた金額は、
・近くのスズキデイラー　４２万
・ビックモーター　５０−５５万
・ジムニー専門中古車屋　５５−６０万
でした。

上記を踏まえ以前行った事のある正規デイラー（上とは違う系列店）で
下取り５６万＋OP含む値引き９万で契約しました。
金額的には上記専門店が高いのですが、大きな利点があるので即日契約しました。
営業さんの付き合いがある、コンプリートカー会社が昨年８月に注文が入っている同じ仕様車を廻してくれる事になったのです！
コンプリートカー会社でまだ売れてないとの事で！！

早ければ５月、遅くても秋ごろまでに納車予定です。
もし下取りが高くなければ急いで買わなかったかもしれませんが、今回はラッキでした。

書込番号：23923126

[ZR-7S]

＞ヒグマの父さん
やっぱり買取店、専門店が高いんですね。
沢山回って、良い契約が出来て良かったですね。
もう一つ確認できたことは、アイボリーは女子人気が高い？
うちの妻も娘も、「ジムニー買うならアイボリー！」って言ってました。
契約おめでとうございます。いつかレビューを楽しみにしています。

書込番号：23923439

[ヒグマの父]

＞ZR-7Sさん

ありがとうございます。
今回は色々とタイミング良くラッキーでした。
話を聞いていたら仕入れと販売が同じで専門店だったので高額が出せると言っていました。
またデイラーでは、本体から値引きが出来ないので下取りに入れたとも言ってました。

これから納車まで電装品選びを楽しむつもりです。
妻は、電装品には興味が無く安ければ良いと言ってますので、私の好みで選ぶつもりです。
ナビ、ドラレコ、ETC、エンスタは自分が選ぶつもりです。

営業さんの話では、アイボリーを選ぶ女性客が多いみたいです。
また新型になってから女性が購入率が多くなったと言ってました。
おしゃれで乗る方も多いかもしれませんね。

書込番号：23923656

[レイワンコ]

＞ヒグマの父さん


2030年以降、中古ガソリン車が値崩れするか、プレミアが付くのか。
自分は後者に期待して大事に乗りたいと思います。

書込番号：23927296　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

遅レスですが、、、

昨年JB23ジムニー手放しました。5年落ちのランドベンチャーです。新車購入価格は約160万円。その後リフトアップなどのカスタムで40万ほど費やし、さらにオーディオ関連で20万ほどかけました。総額220万ほどの車体に5年で4.5万キロほど乗り、手放しました。

買い取り店が提示してきた金額は110万円でした。5年落ちで５０％の値がついた感じです。
ですが、私が下取りに出したのはジムニー専門店です。金額は100万でしたが、上記のカスタムの中からオーディオ（サウンドナビ）を購入車（エブリイ）に工賃サービスで移設、ETCも移設、サブウーファーは取り外しOKでしたので100万で納得しました。サウンドナビを新たに買うと15万円以上かかりますから、、、、


そもそもジムニーを買うときに中古市場を見ると10年落ち10万キロでも80万円とかで売ってましたので、それなら新車のほうが、、、って感じで買いましたからね。高値安定は昔からですね。現行ジムニーの品薄のおかげでJB23も高く売れたように思います。

私のJB23はジャダー（シミー）の症状が時折出てたのが手放した大きな要因です。

で、現在エブリイに乗ってますが、これとは別にスイスポのMTを買う予定です。2030年以降はどうなるかわかりませんね。先送りになりそうな気がします。

書込番号：23949001