ジムニーの新車
新車価格: 191〜216 万円 2018年7月5日発売
中古車価格: 29〜470 万円 (3,142物件) ジムニー 2018年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > ジムニー 2018年モデル
ついに5ドアなのでしょうか?!
https://response.jp/article/2021/03/18/344063.html
そろそろ注文したのが生産ラインに乗る頃なんですが・・・
複雑な気持ちです
書込番号:24027773
5点
開発は進んでいても、既存の納車待ちをなんとかしなければ、納期の上乗せにしかならないでしょうね。
書込番号:24027791
6点
国内での5ドアジムニー(軽ではない)の用途は、どんなケースなんですか?
ちょっとイメージできないので教えてください。
海外だと、悪路(奥地、工事現場)での送迎用かな?
書込番号:24027811
2点
昔のエスクードノマドの変わりみたいな感じか
乗用ラダーフレームはジムニーかランクルだけになって間が抜け落ちてるから需要はあるだろうね
書込番号:24027872
10点
今まで5ドアとして画像編集されものは「リアトレーディングアーム長すぎw編集雑だな」と思ってた。
やっとロングボディの実車としてみると「やっぱアーム長はそれほど変わらないよね」という感じ。
ぱっと見た感じリアホイールハウスの前あたりに、タイヤフラップみたいなのあるけど、今の車にこんなんあったっけ?
あとは所は「リアブレーキはドラムのまま」ってくらいかな?
書込番号:24028035
5点
Respons.jpはタイトルと中身が違いますね。煽っておいて中身はいい加減ですね。
書込番号:24028060
2点
ジムニーシエラの5ドア版ですね。
出たら、一定の需要あると思います。
ランクルなら大きすぎると思う方
シエラーだと狭い
人も乗れて、荷物も積める、大きさの手頃な本格SUV需要ありそうな気がします。
私なら買いたいと思います。
書込番号:24028118
15点
>lookingさん
むしろムリに5ドアにはしなくてもいいのでロングボディ化してほしいという声は一定数あるかと思われます。
特に昨今はSUVは大型化が激しい為、林業などで車両の更新で苦労している方も多いと思われますのでそのようなニーズにはちょうどいい感じになるかと思われます。
(ショートボディでは、やはり積み込み量が少なくて4人では動けないなんて事多々あるようです)
書込番号:24028201 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>柊 朱音さん
そうですね確かにドアを増やさずにロング化だけでも需要がありそうですね
私も5ドアよりもロング化だけのほうが都合良いかもしれません
記事の写真ではドアが見受けられないことから、ロングが商品化されるのかもしれませんね(海外かもしれませんが・・・)
書込番号:24028228
2点
ワシも3ドアのままでロング、その分車両価格も安くってほうが好みです。
ラダーフレームSUVってワシにとってはオーバースペックですが、こういう道具感の有るものはオーバースペックのものを所有するのも良いなぁって思います。
書込番号:24028245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
3ドアのロングなら(価格アップも少なく)一定の需要あるでしょうね。
書込番号:24028407
0点
3ドアのロング
マルチスズキ だったりして。
書込番号:24028898 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>lookingさん
スクープですね〜ヨッメ曰く小さい子がいるし3ドアは、、外観ドタイプなので5ドアが欲しいと懇願してます。
出たとしてもいつになる事やら。。
書込番号:24029091 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>漫太郎さん
うちも妻が「今回のジムニー(容姿)なら・・・」とOKでましたが、もっと荷物を載せたいなと考えていました
あと色も、、「ハスラーのようなポップ色があれば街乗りでも映えるのになぁ」とのことです
(・・・更に納期が長くなるかもしれませんが)
どちらにしてもうちは7月納車ぐらいかなと予想しているので、キャンセルして更に待つ気力がありません(笑)
書込番号:24029830
1点
ジムニーは軽規格だからこそ意味があると思ってるので、シエラ5ドアにはあまり興味ないですね。
シエラ5ドアの用途を目的とするなら他にも優れたSUVは沢山あります。
というか、このスレはシエラの板に上げるべきじゃ??
書込番号:24030844 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
あの映像からですと
単にホイールベースを伸ばしただけ
なんか、ダックスフントの胴長短足に見えてしまう
軽規格じゃないんだから、リヤのオーバーハングも
ショーモデルのシエラピックアップくらいリヤのオーバーハング出してくれれば
見た目のバランスと室内長が稼げて良いと思うのだけれど・・・(上から見ると細長い?)
※ロングでガチにクロカンやろうとは思わないし(主観)
※密かに家車(18年乗っているアルファード)の代替としても狙っている
→次はラージミニバン(今はコンパネが積める貨物扱い)要らんし、なんちゃって車も買う気無いし・・・
書込番号:24113453
1点
いやいや5ドア?それじゃージムニーじゃなくていいじゃないですか?小さいエンジンで、荒れ道最強が、ジムニーじゃないですか。
書込番号:24307797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>jimnyf6aさん
この形、林道なんかの保守管理系とかかなり需要は高くなる可能性ありますよ。
ぶっちゃけいままで旧型のハイラックスとかで頑張っていた方たちにとってはようやく新調できるって可能性も高いかも。
ジムニーの横幅で少し伸ばすことで荷物の積載量はかなり増やせるし四人での移動でも荷物を積み込めるのはかなり使用の幅がひろがリング!
書込番号:24308281 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>柊 朱音さん
それをシエラと言います。(^^)
書込番号:24310539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>メカドールさん
ご存知ないようなので申し上げますと外回りは大きくしています。しかしながら肝心の内装寸法はジムニーとジムニーシエラでは全く同じという有様です。
これは基本的にシエラがジムニーのボディにバンパーなどを使って大型化したためで私が言った内容は『全く』満たしません。
私が申し上げているのは外面ではなく中身の話です、
書込番号:24310716 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>柊 朱音さん
てっきりシエラロングのスレだと思ったんですが勘違いでしたかね(笑)
書込番号:24310831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メカドールさん
それを『シエラ』と呼びます。
このように書かれたのではなかったですか?
だからこそ私は先のレスを出しましたが。
ロングならロング、シエラならシエラ。
きちんと書いていただかなければ分かりづらいです。
名称についてはしっかりと分けていただきたい。
書込番号:24310872 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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