スズキ ジムニー のクチコミ掲示板

純正ホイールに215/70R16のタイヤ

[nico1]

JB64のタイヤ交換にあたって、今までは純正タイヤでしたが迫力に欠けるため
215/70R16サイズのATタイヤもしくはオンロードタイヤにしたいと考えています。
はみ出しに関してはお世話になっているお店の方が大丈夫と言ってくれましたので
こちらでは乗り心地と走りに関して教えていただきたいです。
このサイズにしておられる方、オンロードでの乗り心地、加減速、カーブでのタイヤのヨレ、
他のサイズの方がおすすめ、などご自身の実感と感想を教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24913199

[テキトーが一番]

175/80-16から215-70-16ということでしょうか
サイズ的には215/65-16がメーターの誤差的には近いかと思います。
乗り心地とかはタイヤにもよるし、215は6Jあたりからの適合だろうからおすすめは出来ません
205は5.5Jでも行けるような気がします。詳しくはタイヤメーカーの適合表を見てください
参考まで

書込番号：24913219

[gda_hisashi]

>オンロードでの乗り心地、加減速、カーブでのタイヤのヨレ、
他のサイズの方がおすすめ、などご自身の実感と感想を教えていただけるとありがたいです。

タイヤサイズの問題ではなく
タイヤ銘柄が何か

あとはこの辺の感覚は個人で変わるから
少なくともオンオロで良くなる事はないネガな部分が有っても仕方ない
と考えないと

見た目でＡＴを使いたい本人は思ったほど悪く無いと評価しても家族は又別の票かだったりします

単に見た目重視なら
見た目のワイルドさと舗装性能を考慮したとの
新しいTOYOのOPEN COUNTRY A/T EX使ってみるのはどうでしょう
ホイール適合も（勿論ジムニーを見込んでであるだろうけど）５1/2-７インチとなっています
※ホイールが細いからハミタイしないってのもあるかも


単にサイズとかＡＴはとかオフロードタイヤはとひとくくりの評価は難しいと思います

そして標準（ノーマル）と外れた事を行うの場合の結果(乗り心地や燃費他の不具合等）は自己責任です

書込番号：24913287

[funaさん]

＞nico1さん

https://www.nextage.jp/model_guide/suzuki/299118/
を参考に！
BFグッドリッチ　ALL-Terrain T/A KO2 LT215/70R16 100/97Rを付けたとして、
適合リム幅は5.5-7インチですので、ぎりぎりだいじょうぶですが、あくまで計測リム幅6.5インチで測ったデータですので、5.5インチではそれ以上膨らみ、205以上はinset22でははみ出すでしょう。
https://cars-japan.net/wheel/n008105924.html

書込番号：24913305

[麻呂犬]

まー理解してなら気にならないレベルかもですね。

1番気になるのは見た目？かな？
ツッパリタイヤの逆ですよね？
何となく侘しいです。

やはりそれなりにホイールを調達したいものです。

書込番号：24913308　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>やはりそれなりにホイールを調達したいものです。

それは言えている

地味（控えめ）に変更なら自己満足レベルだからご自由にってなる

書込番号：24913322

[gda_hisashi]

すみません

×新しいTOYOのOPEN COUNTRY A/T EX使ってみるのはどうでしょう
○新しいTOYOのOPEN COUNTRY A/T �V使ってみるのはどうでしょう

でした

書込番号：24913352

[nico1]

みなさんありがとうございました。具体的に個別のタイヤで調べてみます。

書込番号：24913432

[ごみちん]

＞nico1さん

ジムニー 2018年モデルのスペックでは
トレッド 前1265/後1275
全幅 1475
・・・となってます。

これにタイヤ幅215のタイヤを履くと
タイヤ接地部分の車幅＝1275+215＝1490＞1475
・・・と車検証記載の全幅を超えますが、ハミタイは10mmまでOKですのでキャンバー角をゼロかややネガキャンにセットすれば車検はギリギリOKでしょう。

しかしハンドルを一杯に切った時にインナーパーツと接触があったら車検アウトですよ。
タイヤ幅と径が大きくなってもクリアランスがとれるか現状でハンドルを一杯切ったときの余裕が何ミリあるか確認しておいた方がいいですよ。　

書込番号：24913571

[gda_hisashi]

>ハミタイは10mmまでOKですのでキャンバー角をゼロかややネガキャンにセットすれば車検はギリギリOKでしょう。

リジットだからネガキャンには基本出来ない
ラテラルリンクで左右の位置決めしている（車高によってホーシングが左右にちょい動く）から
全く左右同じは難しいかも

本当にギリなんでしょうね

書込番号：24913699

[麻呂犬]

リジッドでもキャンバー付けれる。
TSサニーで付けてた。

でも車風に合わないよね。

書込番号：24913783　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>リジッドでもキャンバー付けれる。

その技はホーシングがたわんだ（曲げた）故障状態だから一応”基本”と逃げて置いた

書込番号：24913852

[ホワイトジムニー]

＞麻呂犬さん
リジットサスでキャンバーどうやって付けるんですか？
100歩譲ってジムニーのフロントサスのキングピン変えれば出来ない事は無いかもですが、全く意味は無い。
TSサニーって言ったらリアサスですよね。リアサスは構造的に120%不可能ですけど。

書込番号：24914184　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ホワイトジムニーさん

〉リアサスは構造的に120%不可能ですけど。

それが出来るんですよ

ホーシング自体をすこし曲げると多少キャンバーつけられます
スプラインに負担は掛かります


脱線話し(裏技)で普通は出来ないが正解です

書込番号：24914637

[麻呂犬]

↑
と言うことです。
コンペならでは使える荒技だと言えますね。

書込番号：24914682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞gda_hisashiさん
スプラインに負担掛けるどころか、スプライン自体加工も無しで使用するんですか？
へたしたら、ベアリングやシールにも不安があるし。

なるほどそれは無茶ですね。確かに一般的には無理ですね。

書込番号：24914858　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

＞nico1さん
だいぶ脱線しているみたいですね。


私はOPEN COUNTRY R/T　215/70R16を履いています。
その上での純正（一週間も乗っていない）との比較感想となります。

＞オンロードでの乗り心地、加減速、カーブでのタイヤのヨレ

舗装路での乗り心地　違和感なし。（うるさいとは感じない。）
加減速　走り出しが重く感じる気がする。（多分気のせい。）
カーブでのタイヤのヨレ　全く気にならない。
燃費　MTでエアコン通常使用で平均15Km/L
純正車高で目いっぱい切ってもバンパー等干渉無し。

何かしらの数字が出せるわけでもないのであくまで個人の感想です。

書込番号：24914974

[nico1]

＞ninsさん

ありがとうございました！
実際の体感を知りたかったので
本当に参考になりました。

書込番号：24917601

ヒルホールドコントロールが効いたり効かなかったり

[ほしほし君]

先週、JB64W XL 5MTが納車されたんですが、同じ坂でもヒルホールドコントロールが効いたり効かなかったりします。ブレーキを強く長く踏んでも軽く踏んでも効いたり効かなかったり...。こんなものなんでしょうか？

書込番号：24885131

[aw11na]

1型MTのXGに乗ってますが、そんなもんです。踏み込み量も関係ない気がする。
（ただ、停止時間は関係あるかも？3秒とか短時間だけ止まった時とか、効いてたか記憶は曖昧。）

あまり坂道で止まる事は無いけど、1速アイドリングの半クラで後退するような坂道で、ヒルホールドが効かなかった事は無い。
効いたり効かなかったりするような坂では、アクセル踏まない半クラでも下がらないから、慣れる必要あるけど実用上は問題ないかな。

書込番号：24885163

[メカドール]

気にしたことはないけど、困ることはないです。
後退するような坂ではきちんと止まってる感はあります。
S660にもついてるけど、比べてもあまり違和感を感じたことはありません。
そもそも昔からＭＴ派で坂道発進は慣れてるからかもしれませんが・・・

書込番号：24886122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほしほし君]

ありがとうございます。ニュートラルに入れたらゆっくり後退するようなゆるい坂では、ほとんど効かず後退してしまいます。１０回中３回ぐらい効くような感じです。急な坂では大体効いてるような感じがします。。効かなくてもそんなに問題ないんですがなんか気持ち悪くて...。

書込番号：24886406

[aw11na]

乗り始めの感想が「実用上問題ないけど、はっきりしないので気持ち悪い」ていうのは、私も同じです。

ブレーキホールドが効かないと思ってる場所で効いてしまい、後ろに下がる事より「なぜか前に進まない」事が気になり、アクセル踏み足したりしてスムーズにいかない事が慣れるまでは気になる。
何度か経験すれば「今回はブレーキホールドか」と慣れて予測でき、切れるのを待てるようになる。そうなってから問題ないですね。
それにこれの逆、ブレーキホールドが必ず効くだろうと思って効いてくれなくて下がったは経験ないし、勾配きつ過ぎてまずいなと感じたら今まで同様ハンドブレーキ使ってしまってたので、自然に乗れなかったのは最初だけですね。

ただ、ブレーキホールド作動時にブレーキランプが点灯してるかどうか？だけは気になる。
確かめる機会もなく乗ってますが、このマニアックな仕様がどうなってるか分かる方いないかな？（私の予想は消えてる）

書込番号：24887918

[haraboji47]

私も同様で気持ち悪いです。浅い傾斜では働かないのですが効いているのか効いていないのがわからないから困ります。いつも試しにブレーキを緩めて確認して次に備えてます。浅い傾斜でも摩擦が少ないのか思っているより勢いよく下がります。
止まったときにヒルホールドが効いているときだけランプか何かで表示して効いていないなら、手動押しボタンスイッチなどで強制的にヒルホールドを効かすように出来ればベストで安全です。
私は効いたり効かなかったりならむしろヒルホールドの解除スイッチが欲しいです。この方が運転しやすいと思います。今も解除はできますが4Lの時だけでは意味がありません。

書込番号：25170439

[となりの親父]

分かります！

どうせなら勾配関係なくブレーキで止まったら常に作動しててほしい機能ですよね。
トラックとかは常時作動と思いますけど何故なのかな？。

書込番号：25170927

[ホワイトジムニー]

確かにどうせなら常にブレーキホールド効いた方がいいですね。
２トン車以上のトラックは大抵付いてますが、解除スイッチもあります。それと、ジムニーのは２秒間だけなので、最初はビックリしました。ブレーキホールドずっと効いてると思ってブレーキペダル離してたら、すっと後退して慌ててブレーキ踏みました。
乗り出して最初の頃はあまり思わなかったんですが、出来れば改良してもらいたいですね。

書込番号：25171263　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーに勝手に登録されていた

[nosukepapa]

スズキディーラーにてジムニーを新車購入し、現在納車待ちです。それなのに自宅に１ヶ月点検のハガキが来ました。車体番号も記載されていたことや、新車購入後に届く重要事項説明書も届いています。それら書類の私のサインは勝手にされています。私が考えるにこのディーラーは契約者である私の情報を元に2台の注文をしたものと思われます。怪しいと思い担当者に問い合わせたところ、誤ってハガキを送ってしまった。の一点張りですが車体番号や契約書番号まで送られているとこから、ディーラーぐるみか担当者が転売目的で注文し、既に転売されている気がします。今現在私の注文したジムニーは来ていません。勝手に私の名義を使用し注文や転売が行われたとしたら問題にならないのでしょうか。また、その事実を確認する方法はないでしょうか。本件、中部地区のスズキディーラーにて起きました。

書込番号：24864846　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

普通はあり得ない事ですが、警察　#9110 (110番ほど急がない案件専用電話) に相談してみたらどうでしょうか。

書込番号：24864851

[神楽坂46]

＞nosukepapaさん
＞私が考えるにこのディーラーは契約者である私の情報を元に2台の注文をしたものと思われます。怪しいと思い担当者に問い合わせたところ、誤ってハガキを送ってしまった。の一点張りですが車体番号や契約書番号まで送られているとこから、ディーラーぐるみか担当者が転売目的で注文し、既に転売されている気がします。

購入先のディーラーを信用しましょう。
疑ったらきりがないと思いますよ。
悪事は必ず明るみに出ます。
ディーラーを信用しましょう。

書込番号：24864863

[よこchin]

＞nosukepapaさん

契約に関する事ですから
消費者ホットライン「188」ですかね。

書込番号：24864865　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

2台注文して先に来たクルマを高値で転売？
販売店ぐるみなのか、セールスマン個人の仕業なのか。

これは担当者に聞いても意味ないので、直接店長と面会して書面にて回答を得ましょう。

販売店ぐるみでごまかされる可能性もあるので、同時に消費生活センターや警察にも相談を。

書込番号：24864868

[nosukepapa]

＞茶風呂Jr.さん
＞よこchinさん
＞YS-2さん
ありがとうございます。早速消費者相談へ連絡します。

書込番号：24864872　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

問題はここですね
>それら書類の私のサインは勝手にされています。

送られてきた書類に手書きのサインの写し等があるんですよね？
筆跡が明らかに違うのであれば，納得のいく回答を求めましょう

書込番号：24864882

[よこchin]

最悪「公文書偽造」！？

書込番号：24864903　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

＞mokochinさん
はい。その通りです。私の住所やサインが載った書類が届きました。明らかに他人が書いた偽装です。

書込番号：24864906　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞nosukepapaさん
個人的な意見ですが、ディーラーのセールスがやらかして
いるのでは無いでしょうか？
普通は、一ヶ月点検の葉書などは、ディーラーの本部から自動で作成されて
ユーザーに送られるはずです。
よって、誤って送ってしまったは、あり得ないと思います。
セールスが自分でお礼状を出すのとは訳が違うので。

ちなみに、この車は届出されていないですよね？
届出には、スレ主さんの住民票などの書類が必要なので…。

書込番号：24864907

[MIG13]

＞nosukepapaさん

事実確認ですが、
�@スレ主さん自身も、重要事項説明書に署名しているのですね。
　（控えもある）
�A１ヶ月点検のハガキは、スズキ本社が送付元ではないですか？
　　（ディーラーに不正登録をさせない仕組みかな？）
ですね。

�Aの仕組みがあると、勝手な登録は直ぐに露呈しますので、
　転売目的での不正はないと思います。

スズキ本社が記載があった車体をスレ主さん向けに出荷したとすれば
　・登録までの間に車がお釈迦になった。
　・スレ主さん向けの車をスレ主さん以外の人名義で登録してしまった。
　　わざとすることは考え難いが、ケアレスミスはあるかも？
の可能性がありそうです。

消費者相に相談しても良いですが、事実確認？に時間がかかるので
『スズキ本社に問い合わせるよ』　とディーラーに通告してみるのが、
最も早い解決につながると思います。

書込番号：24864945

[私はたぶん3人目だと思うから]

3月に契約書（誓約書？）を書いたスレがあったから支払いも1年以上先の話よね？
なのに1台目がどこかに納車されて転売されたとか時間的に無理が無いかな。
以前のスレも車体番号がすぐに出たとか書いてたのも変な感じだったけど作り話的な？

書込番号：24864950

[anptop2001]

それって
あなた様の注文車を、勝手に
売りとばしたって事になってませんかね？

法律に詳しい方、どうぞご解説を。

書込番号：24864951　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

不動産の法令で規定されてる重要事項説明書ではありませんので、
法定で規定されている文書ではないので、公文書偽造には当たりませんが、
無印私文書偽造罪、無印私文書変造罪になり罰則は「1年以下の懲役または10万円以下の罰金」です。

ただし、それほど重要的な文書ではないので罪としては起訴はされないと思いますが、問題は大ありですね。

正規ディラーであれば大問題ですね。お客様相談室に相談したらディラーとの代理店契約を揺るがしかねない、
大問題になりそうです。

書込番号：24864968

[towani]

＞nosukepapaさん
本当に転売だとしたら、驚くべき話ですね。
なので憶測では話をしないほうが良いかと。
ディーラーがそこまでリスクを冒す理由がわかりません。

転売されたとすれば登録のための車庫証明もとっていると思いますので
管轄の警察署で車体番号で確認が取れるのでは無いでしょうか？

書込番号：24865019

[力力クロム]

釣れ過ぎ　と思う

書込番号：24865281

[よこchin]

＞力力クロムさん

これは釣られても良いと思います。
タイトルでジムニーやスズキを悪く言ってる訳でも無く

1セールスマン・1ディーラーの問題なので
むしろスズキからしっかり点検の連絡入ってて好感持てます。

書込番号：24865299　スマートフォンサイトからの書き込み

[nosukepapa]

＞MIG13さん
皆様コメントありがとうございます。釣りとの批判ありますが、そんなことしません。
ご質問の回答です。
�@送られてきた重要事項説明書の控えはサインしてありましたが、私の自筆ではありません。まだ納車されてないので私はこの書類にサインもしていません。
�A一ヶ月点検の書類はスズキのメーカー(浜松)から届きました。
本日、警察に書類を持っていくことになりました。

書込番号：24865593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトジムニー]

＞nosukepapaさん
3月に「契約書かかされました」のスレには、納車2週間前に車体番号が出たとか書かれてますが、いつ契約されていつ頃納車の予定なんですか？

前のスレ見たら、もうとっくに納車されてるように思えたんですが？

書込番号：24865603　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニコーンII]

＞nosukepapaさん

納車されてない、別人のサインという時点でアウトでしょう。
警察届けた後の状況を知りたいですね。

ちなみに、軽だったら登録に住民票とかいらないんでしょうか？

書込番号：24865710　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

スレ主さんに実害出ていない(証明出来ない)以上、警察が動いてくれるのか疑問ありますけどね。

私なら、書類にサインを捏造したことに対して、メーカーとディーラーに、お宅のコンプライアンスはどうなっているのかと追及しますね。

書込番号：24865730　スマートフォンサイトからの書き込み

2型から3型の変更について

[くろにこ。]

つい昨日、3型の情報を聞いてショックを受けてます。
(※軽い気持ちで聞いてください…)

ずーっとジムニーに憧れてて、
やっと今年の４月に64のATを注文することができました。
でも、やはりネットでの情報ですが楽しさや燃費や自分の嫌いなアイストがないMTが欲しくなり
後に、お嫁さんにわがままをきいてもらいMTの免許までとってもらい５月にMTに契約変更してカスタムパーツもちょくちょくポチったりしてたらの3型の話です…

もちろん、まだ不確定な情報は多いです。
(YouTubeでは７月までは2型がくるだの、セーフティサポートなしだけどアイスト付きがくるだの)

そこで本題なのですが、

シンプルな疑問なのですが、
契約時は2型だったのに納期が1年2年かかるということで、3型が納車されるということはおかしくないですか？

例え話ですが、豚骨ラーメン頼んで材料がなくなったから、醤油ラーメンになります！って言われて納得できますか？笑

ジムニーや車に関しては、そういうもんだと
みなさん文句を言わず泣き寝入りしているのかな？と思いました^^;

ほんとに欲しかったジムニーなので不満を垂れてますが^^;
軽い気持ちで、みなさんのご意見お待ちしてます。
なお、主は新車を買うのは2台目です、、、

書込番号：24844159　スマートフォンサイトからの書き込み

[nins]

私は1型MTなんでアイドリングストップが邪魔に思うお気持ちはわかります。

そのうちキャンセラーが発売するでしょうから、そういった物で対応はできるんじゃないでしょうか？

ラーメンは注文した日に作ってくれますが、自動車は受注生産なので発注した日と生産日のタイムラグがあるので仕方ないですよ。

書込番号：24844181

[しいたけがきらいです]

＞くろにこ。さん

２型を頼んだのに３型が届くのはけしからん、ということですかね？

世の中一般的には喜ぶ方が多いと思いますが、２型に何か特別な
装備でもありましたか

３型がやはりお気に召さない場合はすぐ売り払って、２型の中古車を
手に入れることもできるでしょう。ここはジタバタせずに運を天に任せて、
結果を待ちましょうよ

書込番号：24844182

[MIG13]

＞くろにこ。さん

メーカーには、通常 契約時点の仕様で納入する義務はありますが、、、
・契約時点で長納期とそれに伴う仕様変更(特に最新の法対応）が
　事実上同意されている。
・ユーザは契約解除できる。
・仕様変更に伴う価格アップがあってもユーザには請求されない。

というのが実態で供給側に特に過失があるわけではありませんね。
相手の立場になれば納得できるのかもしれません。

書込番号：24844186

[アマダケ]

私もアイストは嫌いですが、ついてくるモノはしょうがないのでエンジンかけたらキャンセルを押すのに慣れて特に気になりません。周りも同志は自然に一連の流れとして気にすることもないので慣れでどうにでもなるかと。
それよりも3型が来たとしてコストダウンでもともとあった装備が無くならないかとかの方が気になります。

書込番号：24844207　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

＞ninsさん
お早い返答ありがとうございます。
アイストオフボタンはあるとかないとかYouTubeで聞きました！そういったもので対応して純粋に買えることに感謝します(TT)
たしかにラグは仕方ないですね。ラーメンの話は忘れてください…笑

＞しいたけがきらいですさん
アイストやセーフティサポートが嫌いなのです。
あと、中古車よりも新車がいいという単なるわがまま小僧です。すみません^^;
なんだかんだで、乗ったら慣れるとは思います。
いつになるかはわかりませんが、納車を待ちます。
ありがとうございます！

＞MIG13さん
・契約時点で長納期とそれに伴う仕様変更(特に最新の法対応）が 事実上同意されている。

そうだったんですね^^;ちゃんと理解してなくてすみません。
ただ、トヨタの最近の車はアイストなどなくなってきてるのに…と愚痴ります(TT)別メーカーですが

たしかに、コストなどいろいろな事情を考えたら止むを得ないことですよね…

書込番号：24844215　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞例え話ですが、豚骨ラーメン頼んで材料がなくなったから、醤油ラーメンになります！って言われて納得できますか？笑

ジムニーを頼んでいてワゴンRが来たのならわかりますが、例え話に無理があります。せいぜいチャーシューが追加になったとかメンマの味付けが変わった程度のレベルです。

書込番号：24844300

[ADPCM]

私の場合は欲しかった1型が２型に変更になりました。
ショックかもしれませんが、納車されるときはそんな悩み一気に吹き飛びますよ（笑）
今はパーツ選びを楽しんでください。

書込番号：24844312

[北に住んでいます]

悲劇の主人公と思っているのでしようが今時は普通です

他メーカーも同様だし、アルは契約後にキャンセルになった人も

外車はもっと悲惨で装備を勝手に減らされてます。

書込番号：24844323　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコdeスポーツwithDJ5FS]

＞くろにこ。さん
アイストの何が嫌いなのですか？
MTのアイストはATと違ってドライバーがある程度意図的にコントロールできるので、ATよりもストレスは少ないことが多いです。
エンジン停止・再始動の振動が耐えられないというのであればキャンセルするしかないかもしれませんが、意図せず勝手に止まるのがイヤなのであれば、MTならそれほどきにならない可能性があります。

書込番号：24844327　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぉーちゃん]

＞くろにこ。さん
エメマルさんが言った程度の話だと思います。（世間的には・・・）

もし、そこまで3型がイヤなら２型の未使用中古車を選択されたらいががでしょう？
きっと新車より高額でしょうが、そこまでこだわりがあるなら検討する価値があるのでは？

書込番号：24844348

[よこchin]

＞くろにこ。さん

アイドリングストップ載せないとクリア出来ないくらい燃費悪いんで。(^_^;)

書込番号：24844382　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

たしかにアイストはなくなるってよりもつけてもらうと考えたらまだマシなほうですよね(._.)

＞エメマルさん
大袈裟に言ってしまいました^^;
ただでサービスしてもらってるのにですね…汗

＞ADPCMさん
そうですよね。むしろジムニーという車が買えること自体喜ばしいことですよね…
変なこと考えるより、どうカスタムしようか考えます(..)

書込番号：24844587　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

＞北に住んでいますさん
普通なんですね。会社に至っては悲惨ですね…
無知でした^^;勉強になります

＞エコdeスポーツwithDJ5FSさん
自分の勝手なイメージですが、エンジンにもよくない燃費もそんな変わらないだろう…と^^;
いまの情報だと、2WD時にNいれたときのみでキャンセルも最所からついてるということらしく⁉︎
おっしゃるとおり全然気にしなくてもいいかもしれません。。。

＞とぉーちゃんさん
大袈裟でしたね^^;新古車や中古車のプレミアム価格には手を出したくないので大人しく納車を待ちます。。。
ありがとうございます　

＞よこchinさん
ジムニーに燃費って…思いますが、、、
街乗りメインの方もいますし、新車で買える軽自動車の中で最下位みたいですね^^;
カタログ燃費が1番いい車の3分の1でした。
そう考えると致し方ないのでしょう、、、

書込番号：24844599　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

みなさんにお言葉をいただいて
冷静になることができました(^_^;)

いつかは慣れるだろうし、仕方ないものと思って
大人しく納車されるものを楽しみに待ちます。

ベストアンサーは選びたりませんが
とくに参考にさせていただいた方を選ばさせていただきました！
みなさんありがとうございました

書込番号：24844675　スマートフォンサイトからの書き込み

[MACKICHI]

　ラーメンたとえなら、ネギが嫌いでたまたま見つけたラーメンにネギがのって無かったから注文したのに待ってたらネギが勝手にトッピングされたようなもん
本当に嫌ならキャンセルして別の店に食いに行くか、諦めてネギどけて食うか二択ですね。
自分はまだ納車が先なのでネギどけて食うしかないと諦めてます。
他の人に提供されたラーメン食いたくないし（手をつけてなくても）、違うラーメン食いたくないんでね

というか、解決済みですね(^_^;)

書込番号：24846250

[jimtam]

昨日、納車されましたが、３型での納車でした。
XCのATですが、２型からの変更は無いだろうと思っていましたが、何とタイヤの銘柄が変更になっていました。BSは同じですが、H/TからH/Lに。燃費向上のためですかね。ジムニーの純正タイヤは、BSのH/T 684ってイメージがあったんで、来てみてビックリでした。
全部がH/Lに変更されたのか、併用なのかはわかりませんが。参考までに。

書込番号：24865164　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぉーちゃん]

＞jimtamさん
参考までに伺いたいのですが注文はいつ頃でしょうか？

書込番号：24865197

[ホワイトジムニー]

＞jimtamさん
納車おめでとうございます。^_^

ジムニーライフ楽しんでください

書込番号：24865222　スマートフォンサイトからの書き込み

[macfang4350]

昨年の4月に契約してまだ何も連絡なしです。
何時になるのかな〜

書込番号：24865779　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろにこ。]

＞jimtamさん
情報ありがとうございます！

タイヤもかわるんですね…
まぁ好きな人はどうせ変えるからですね^^;

書込番号：24865806　スマートフォンサイトからの書き込み

登録一時抹消について

[インデックスまん]

JB64を所有していますが登録一時抹消したいのですが、一時抹消の状態で売却は可能ですか？

売却の査定には不利になりますか？

売却せずに再登録した場合は2オーナーになってしまいますか？

返信よろしくお願いします。

書込番号：24841282　スマートフォンサイトからの書き込み

[スロットバック]

一時抹消でも売却はできますが、移動させるために仮ナンバーか積車が必要になっちゃいますよ
買取業者がその手間を嫌がったら金額に影響する可能性はありますね
あと積車に関しては私有地内で積載を完結する必要がありますね

書込番号：24841380

[写画楽]

こんばんは、
＞一時抹消の状態で売却は可能ですか？

一時抹消登録をした後でも転売（下取りなど）は可能です。

査定上の有利不利ですが、
・そのままでは自走できないので当事者で陸送するか
　仮ナンバーを取得しなければなりません（手間やコスト増）
・車検を新たに取得しなければなりません。

＞売却せずに再登録した場合は2オーナーになってしまいますか？

クルマの履歴を表示する登録事項等証明書で同一人確認ができますので
１オーナー車であることは証明できます。

書込番号：24841394

[写画楽]

こんばんは、
登録の言葉につられ、登録車のつもりで書いてしまいました。
軽自動車ですか？

軽の場合は、登録事項等証明書ではなく
検査記録事項等証明書ですが内容や取得要件は確認してください。

書込番号：24841453

[インデックスまん]

＞スロットバックさん
面倒な事になるんですね！買取りに不利に働く可能性もありますね。ありがとうございます！

＞写画楽さん
車検まで通さなくてはならないのですね…
それはかなり厄介ですね（汗）
抹消登録して同じ人が再登録ならワンオーナー扱いなのですね！勉強になりました。
ありがとうございました！

書込番号：24841718　スマートフォンサイトからの書き込み

リアカメラ

[ソニ＠エリ]

今月末に納車出来そうとの連絡があり楽しみにしています。
納車されたら少しずつカスタマイズしていこうと思っていますが
社外リアバンパーに交換された方（当方はアピオのタクティカルリアバンパーに交換予定）はリアカメラはどこに取り付けてらっしゃいますか？

書込番号：24825857　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

こんなに全長の短い車にリアカメラ必要ですかね？ボンネットが長い車なので室内は軽自動車としても狭いです。運転席からリア窓までの距離は短いので、目視で十分じゃないですかね？

せいぜい前後のドラレコでもつけて、そのリアカメラを使うだけでいいんじゃないですかね？

書込番号：24826062

[ソニ＠エリ]

コメントありがとうございます。
なるほど、バックカメラ自体必要では無いと言う意見もあるのですね。最近乗っていた車は全て付けていましたので付いてるのが当たり前の装備と思い込んでしまってました。

書込番号：24826222　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ソニ＠エリさん
軽四でも安全確認的にもバックカメラはあると良いとは思いますけどね。

純正バックカメラ位置はバンパーセンター下なので同じ位置かJB 23等ではナンバーのセンターよりに取付ている車が多かったです。

今時のバックカメラは広角なのでナビ、バックカメラが社外なら何処でもOKな気がします。

書込番号：24826231

[MIG13]

＞ソニ＠エリさん

ジムニー にリアカメラ必要なら、国産車は、
ほぼ全てリアカメラ必要になってしまうと思います。

ジムニーは、（他車と比べて）
　・視界は良い（スペアタイヤで多少遮られるものの）
　・短い車長
　・荷室から車の外側が容易に予測できる
　・無塗装のバンパー類
ですから

私は、バックを首のストレッチングタイムだと思って、
思いっきり振り返っ直接目視しています。
（片方向だけになってしまうので残念ですが、、）

書込番号：24826277

[ソニ＠エリ]

バックカメラは安全のためにも有るに越した事ないので出来れば付けたいと思っています。スペアタイヤの出っ張りがカメラでも確認出来ると良いのですけどねぇ

書込番号：24826290　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

　失礼します。
リアカメラですが、軽自動車でも大型車でもリアカメラあれば、同じように便利と思います。
１００％頼るわけでなく、併用すれば、いいでしょうし、
下の方に障害物がある場合、
目視では気づかない場合に、これがあれば確認できます。
何のデメリットもない（お金はかかりますが）し、
どんなに運転上手な方でも、頼らないにしても、あれば便利なはずです。
関係ない話、失礼しました。

書込番号：24826304

[MIG13]

＞ソニ＠エリさん

>スペアタイヤの出っ張りがカメラでも確認出来ると良いのですけどねぇ

カメラをハイマウントストップランプ脇に設置し、
見下ろす視点にすれば、ある程度確認できそうですが、、、

書込番号：24826306

[ソニ＠エリ]

＞MIG13さん

データシステムから専用品が出ており、ウォッシャーノズルにカメラを設置する事が出来ます。現状ではこの位置から撮影された映像が1番見やすいと感じます。
値段が少しお高めなので迷いますね。見た目も良いしナイスアイデアと思いますが！
https://www.datasystem.co.jp/products/rck-highmount/index.html

書込番号：24826314　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

バックモニターが必要なほど下手なドライバーでない限り、ドラレコのリアカメラで十分ですよ。ドラレコはいまどきですからつけますよね？

私は軽はエブリイ、普通車はスイスポを持ってますが両方とも前後ドラレコつけてモニタは常にリアを表示させてます。通常のリアカメラはバック用なんでさほど広角レンズではありませんが、ドラレコはかなり広角の物が多いので広範囲に映り便利です。但し広角すぎるせいで後方の車との距離感は実際より遠くに見えるのが難点ですが、そのへんは目視でも確認すればいいだけです。

どうしてもリアカメラつけたいなら別ですがね。ドラレコは必須と思いますが、リアカメラは小さい車には不要と思います。特にハッチバック車はですね。

書込番号：24826405

[Ｆ ３．５]

＞ソニ＠エリさん
データシステムのバックカメラで不具合があってから使った事がありませんが今はどうなんでしょうね？

ピタ付けしないと思いますので見下ろす取付でもそれ程気にならないと思いますが距離感が掴み難いです。

S321の純正バックカメラはガラスの境が取り難く現行ハイゼットはドアノブ部仕様にメーカーオプションは変わりました。

書込番号：24826424

[ソニ＠エリ]

ドラレコにデジタルインナーミラーにバックカメラに、カメラがどんどん増えますね。。笑

書込番号：24826460　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

既出とは思いますがバックカメラの装備は義務化されますね。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1330297.html

「今後、2022年5月以降に登場する新型車に対して、バックカメラなどの後退時車両直後確認装置を備えることが義務化される。継続生産車については、2024年5月より適用される。」とあります。

設置が義務化されるカメラは、車体の後方0.3メートルから3.5メートルまでの範囲が確認できるものとなっています。

うまいとか下手くそとかではなく＞バニラ0525さんも書かれていますが目視での死角を補うのが主目的ですね。
取付位置にもよりますがドラレコの映る範囲は目視に近くバンパー付近などは死角のままになってる場合が多いと思います。

自分のクルマもバックカメラを付けていますが死角を補うという点で重宝しています。

しかしカメラが義務付けされても当然それを映し出すモニターが必要になります。
社外メーカーはますます締め出される事になっちゃいますかね？

書込番号：24827079

[ホワイトジムニー]

そもそもスレ主さんの質問は社外リアバンパーの場合のカメラ位置についてなのに、バックカメラがいるいらないってどうでもいいと思うが。

因みにオレはバックカメラ付けて無いので質問には答えられませんが、バックカメラは、やはり無いよりはあった方がいいに決まってます。
運転が上手かろうが下手だろうが、車が小さくても死角はゼロではありませんから、可能な限り死角は減らすべきで、車両後退時に小さな子供さんを家族が轢いたとかたまに聞きますからね。
カメラ付けてるからってそれに頼り過ぎて過信し過ぎもよくありませんが。

書込番号：24827147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソニ＠エリ]

＞ホワイトジムニーさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞Ｆ　３．５さん
＞バニラ0525さん

皆さんからいろんな意見が聞けて楽しいです。バックカメラを装着されてない方も意外と多いのかなと感じました。
物理的に見えない箇所が見えることで安全性は増すわけですから、１万円程度の投資で得られるならコスパ良いと思います。

社外品バンパーに取り換えた際にカメラが付くかどうか、カメラ用の穴が開いていない場合、皆さん加工して付けてらっしゃるのか、を知りたかったんですがもうどうでもよくなってきました。。笑

書込番号：24827191

[MACKICHI]

みなさん答えになってない〜

アピオのリアバンパーに交換予定みたいですが、ツイッターに去年の今ごろ純正のバックカメラステーを作成中と言及されてます。
もう出来たのかどうかの記載がホームページ上で見当たりません。

アピオに直接聞いた方が早いかもしれません。
ナンバー移設キットも買わないとダメなようですし、自分ならナンバー灯のどこかに取り付けます。
若干ずれるかもですが、後方確認はできると思います

書込番号：24827194

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ソニ＠エリさん

https://cartune.me/notes/bc66oZZQxZ

これだとスペアタイヤも映り込みますね。
ただカメラがかなり目立ちそうですし
スペアタイヤ外す時ってどうなってるんでしょうね？

カメラ位置の答えになっていませんがスペアタイヤの出っ張りはガイドラインの調整でフォローするのがベターなのではないでしょうか？

書込番号：24827239

[ソニ＠エリ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

こんな方法もあるんですね。スペアタイヤの出っ張りがある車に乗ったことない人間からしたら、ぶつけてしまいそうでちょっとビビっています。
ナビ画面に表示されるガイドラインの調整で出っ張り目安を知る！これはすごくいいです！
有難うございます！

書込番号：24827363

[のん0001]

はじめまして、当方今年の4月に納車され、データシステムの上部に付けるタイプのバックカメラを自分で取付ました。
詳細の説明書もあり、ボディへの加工無しで配線を通すのに少しコツはいりますが取付出来ました。
スペアタイヤの後方も確認できて、画質も良くて満足できる商品です。
デジタルインナーミラーに前後のドラレコ付きの物と悩みましたが、自分で取り付けるには加工が必要そうだったのでデータシステムの商品にしました。
ご参考までに。

書込番号：24828404　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

スペアタイヤが簡単に外せる仕様になってないと車検通らないんじゃないかな？

書込番号：24828482

[ラフ・スノーローダー]

ソニ＠エリさん。

お邪魔します。

リヤカメラ設置に対して、ここまで否定的な意見が多々書き込みされている事に驚きと恐怖を感じております。

安全への意識の低さ？
自動車教習所で受けた教育が身についていない？
社会人として、企業の教育（リスクアセスメント、QC、PDCA）などが生かされていない？

＞こんなに全長の短い車にリアカメラ必要ですかね？ボンネットが長い車なので室内は軽自動車としても狭いです。運転席からリア窓までの距離は短いので、目視で十分じゃないですかね？


＞ジムニー にリアカメラ必要なら、国産車は、
ほぼ全てリアカメラ必要になってしまうと思います。

私が、購入したリヤカメラの評価、画像から思想の差が判ると思います。
クルマは、ＪＢ23ＷジムニーＸＧです。
リヤシート背もたれを、倒した状態です。
背もたれを、起こしてヘッドレストが有るともっと視界を妨げます。

https://review.kakaku.com/review/K0000654883/#tab

障害物として、三脚を配置して撮影しました。
さて、スペアタイヤの陰にかくれた障害物を直視出来るのでしょうか？
障害物を、把握しやすくするためにリヤカメラをリヤドア上部に取付けて映し出されたが像を見て安全性向上していると認識できないのでしょうかね？

コロンブスの卵

の様に、実際に模範解答を提示されてからわかる事が多々あると思います。
疑問を持つ事は、大切な事だと思います。

例えば、FF化されたばかりの三菱ミニカでのバックしようとした時は、全長が短く、屋根も高いので後方の視界が良かった印象がありました。
しかし、ジムニーは車高が高いので補助ミラの設置が義務図けられている車種である事も考慮しなければなりません。

義務化されていなくても、積極的に安全対策を進めるのは素晴らしい事だと思います。

書込番号：24828559