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ジムニー(モデル指定なし) | 3993件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全160スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 2 | 2010年7月6日 09:10 |
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6 | 7 | 2010年5月12日 15:56 |
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0 | 1 | 2010年5月9日 11:13 |
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5 | 6 | 2010年4月11日 13:16 |
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9 | 5 | 2010年2月15日 22:53 |
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3 | 10 | 2009年12月29日 01:20 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ジムニーのクロスアドベンチャーが気に入って購入したいのですが、最後に皆様に教えて頂きたいことがあります。下記の内容となりますが宜しくお願い致します。
@80キロくらいで、オンロードを走る時の走行性は如何ですか?(室内の静か・振動・段差時の突き上げ間感)
Aボディーカラーは白とグレーで迷っています。どれもよくてなかなか決められません。最後にアドバイスをお願い致します。
Bスピーカーの音をよくしたいのですが、アクセサリーにのっているカロッチェリアのフロント・スピーカーとリヤスピーカーを付けたとしたら音はだいぶよくなりますか?(フロント=10238円、リヤイコール14070円 工賃込み価格)
Cクラリオンの20万が16万位になるメモリータイプナビも付けたいのですが、クラリオンはお薦めでしょうか?
以上、分かる方がいらっしゃいましたらご回答を宜しくお願い致します。
0点

主さんへ
自分はMTを乗っていますが
1※高速を120Km程で何度か走りましたが
室内音は気になる程ではないと思います
唯ワイドバイザーの風切り音が聞こえる場合があります( ̄□ ̄)
あと他の車種と比べては仕方ないですが
以前乗っていたミニバンに比べたら軽自動車ジムニーは
エンジン音やタイヤ走行音
室内音はどうしても強めに聞こえます
1000Kgボディ
16インチ大径タイヤを
660ccターボで動かす為
こんなもんだと
思います
(室内音は個人差もあるので…音楽は普通に聴け
助手席との会話も問題はないです)
ATのJB23ジムニーを所有していた時に高速を走った時には加速するまではキツいです
私は街乗りで段差を乗っても気になりませんよ
サスは上手く吸収してると思います
逆にジムニーなんで
段差を喜んで走ります
(⌒‐⌒)
2※色はディーラーでガンメタの現車を観た時に落ち着いた色で飽きは来ないような気がします
パールホワイトは綺麗で洗車映えしますね
個人的にはガンメタかな
3※の質問は標準フロントスピーカー仕様でリアスピーカーとそのナビを装着していないので回答出来ず
スミマセン (・o・)
こんな所ですが
参考になればと…
(^ω^)
書込番号:11589438
0点

返信を有難うございます!
室内音は音楽も普通に聴けて助手席との会話も可能なら
十分です!
また、サスも上手く吸収してくれるようで面白そうですね。
色は今も悩んでいますが、黒と白のどちらかでの極端な悩み
なので、本当に悩みます。
ちなみに純正のスピーカーでも音は十分なのでしょうか?
この度は本当に丁寧なご回答を有難うございました。
書込番号:11590296
2点



貨物仕様を発売してほしいですね。ただでさえ、思い車重を少しでも
軽くしたいのと、1970年の発売された基本理念に戻って欲しいんですが・・・。
情報お持ちの方、宜しくお願いします。
1点

スレ主さんへ
軽4No.(商業貨物車)
としてのジムニーは今後は出さないと思いますよ
1998年に商業登録車を
廃止にした現行ジムニー
(JB23乗用車登録車のみが発表され)
歴代のジムニー販売実績で一番 売れているのが現行JB型です。
貨物車として欲しいのでしたらJA11(前型)を購入したほうが使い勝手は良いと思います。
中古でもJA11は豊富に出ていますし…
程度の良い車両は見つかると思います。
書込番号:11116345
1点

郵便仕様が確か4ナンバ(貨物)登録のはずです。
これが払い下げ?(過走行で大半がスクラップ寸前?)
してれば、後席無しで赤限定?のレアジムニーのオーナに
なれるかもしれません(v_v)
書込番号:11118916
1点

それは、面白いですね。
私は、タバコ臭やエアコンのカビ臭がNG
なので、見つかればかなりレアですね。
しかし、これから先、台数も減る一方でしょうから
見つけるのもかなり難しいんでしょうね?
素晴らしいアドバイス有難うございます。
書込番号:11119017
1点

現行のジムニーは興味ありません。なんか格好悪いです。新型間もなく出ます。劣価版の格安ジムニーまで出しています。もう薄利多売もいいとこです。
買うなら、絶対新型ジムニーですね。
書込番号:11217805
0点

新型は、デザイン、詳しい仕様など公開されているんでしょうか?
書込番号:11217962
1点

公開されてはいないでしょう。
スズキは特に直前までわかりませんから。
でも間違いなくパジェロミニの後にフルモデルチェンジします。
JB23の4ナンバー貨物仕様車は、JAFや豪雪地の郵便車であったかと思います。
確か5年以上前に見た限り後部座席はありませんでした。
書込番号:11351597
0点





昨年の3月に中古で買った平成13年式のXLに乗っていますが
質問があります。
冬にスタッドレスに換えていて交換も、お店に任せていたので
新品オールシーズンタイヤの減り具合がよく判らなかったのですが
今回、春になったので元の新品オールシーズンタイヤに戻そうと思うのですが
この車の場合、フロントとリヤとどちらの負担というか減りが早いのでしょうか?
2駆使用が殆どなのでFRだと思うのですが重量物(エンジン等)はフロントに
集中しているしブレーキング時の負担は圧倒的にフロントだと思うので
やはりフロントから先に減っていくのでしょうか?
以上、くだらない質問ですが宜しくお願い致します。
0点

私の経験では。。。
普通は、どの店でも勝手にローテーションしてくれます。
書込番号:11217423
1点

常識から外れてなれれば、2WD時はFRですので、後輪の方が減り易いと思います。
書込番号:11217472
1点

私が乗っている車はFRセダンです。
タイヤ減り方は僅かにリアの方が早いです。
FFならフロントの減り方が早いでしょう。
書込番号:11217488
1点

普通の乗り方を前提に判断すれば、FRベースのターボとは言え、少排気量、少トルクのクルマですので、フロントの減りが早いのが一般的です。
ただ、マニュアル車でゼロヨンのようなスタートを常とする運転なら当然リアが早いですけどね。
書込番号:11217559
1点

みなさん、レスありがとうございました。
やはり、普通の乗り方でドノーマルですので
フロント側の様ですね。
山の多い方をフロントにしてみます。
本当にありがとうございました。
書込番号:11217983
0点



こんばんは。
現在2003年式のダイハツコペンに乗っているのですが、4月に7年目の車検を迎えることになることや、3年前に子供が生まれ、コペンではしんどくなってきた(もう1台ミニバンはありますが、家族ででかける際はミニバンのみになってしまい、コペンは私一人乗りになってしまいました。)ため、車検を機に買い替えようかと思い始めています。
で、欲しい車がジムニーくらいしか無く、色々調べた結果、ジムニーワイルドウインド2009年モデルのパープルが非常に気に入ってしまいました。できれば新古で購入しようと考えています。
ところが、ネットで調べても2009年のワイルドウインドのパープルはほとんどありません。実際のところ、2009年のワイルドウインドの新古は、ほとんど手に入らないでしょうか?
また、スズキはメーカー直営と、町工場で販売も兼ねているディーラーがあると思いますが、やはり直営のディーラーで購入した方が、アフターサービスも含めて考えた場合良いのでしょうか?
その他、ジムニー購入時に気をつけた方がいいこと等ありましたら教えてください。よろしくお願いします。
2点

2009年式ワイルドウインド色トワイライトパープルパールはネットで2台ヒットしました。どちらも登録済み未使用車です。オートマでも5速でも選べますね。遠方だと陸送代金がかかりますが、2台共140万前後ですので、私の買ったワイルドウインド(新古車)よりも総額安くあがりそうです。私の場合10年乗ったミラ不動車を下取りして込み込み150万でした。私の車は色はクリアベージュメタリックです。最も少ない色(珍しい色)を優先して買いました。私より安くあがるかもしれませんね。気に入りの色を優先してください。
デーラーがベストだと思いますが、(保証の継承)私の場合購入後デーラーに車持ち込み保証の継承しました。1年点検をするように言われ約8000円程かかりますがこれで最寄のデーラーで買ったのと同様の保証が受けられますからデーラーで何がなんでも購入しなくても心配はないと思います。がんばってください。
書込番号:10913018
1点

阿藤海さん はじめまして、こんにちは
私と境遇が似ています。
私はロードスターに長く乗っていたのですが家族が増え(購入当時3才)、全員でのお出かけに大好きなロードスターが使え無かったこともあり、昨年9月にワイルドウィンドのパープルの新古車に乗り換えました。結果、大変満足しています。
なお当時はタマも豊富でした。GooとスズキHPで探したのですが、今は少ないですね。
良い出会いが出来ると良いのですが。
ジムニー購入の注意点(?)ですが、パープルは傷がつきます。塗装が弱いです。ダイハツの塗装はわかりませんが、阿藤海さんが傷がとても気になる性格であれば「なんだかなぁ」な悩みがつきなくなるかもです。ちなみに内装も傷つきやすいかも。
試乗はされましたか?乗り心地はコペンのアルティメットよりはずーっと良いですが、ま、それなりです。
マニュアルミッションには癖があります。私は、あまり楽しくないフラットなエンジンと癖のあるミッション、クラッチが許容できず、ATにしました。基本的には、山で使う実用車だから仕方ないのでしょうか。
また、4才になったこどもは未だ一人で乗り込むことが出来ません。2ドアも4ドアよりは使い勝手が悪いです。雨の日とか。
でも、好きな車で3人で出かけることはうれしいです。
ちなみに、かなり大規模な展開のディーラー(スズキとしては)での購入ですが、今までお付き合いをしたどのディーラーよりもサービスが悪いです(笑)あまり気になりませんが。
安心感はありますが、直営とかあまり関係ないのでは、と思う今日この頃です。
購入後、気に入ったショップを見つけることも楽しみです。
書込番号:10915786
3点

>Jimny WILD WIND さん
他県では在庫が少しだけあるのは承知していましたが、実車を見ずに購入となる事や、遠方から購入した事がなく不安な面もあるため、購入に躊躇してしまいます。実際に遠方より購入された方がいれば感想や意見をお聞かせください。
また、アリーナ店で依頼をすれば他県も含めて探してもらえるのでしょうか?
>わがまま探検家 さん
境遇の似た方からのアドバイスありがとうございます!
現在コペンはパールホワイトに乗っていますが、細かい傷は目立たないので気にしていませんが、目につくようであれば、けっこう気にするタイプなので違う色にした方がいいかもしれませんね。
パープルの他には白がいいのですが、妻からは白→白へはあまり良く思われていませんが、白にした方が後々良いのかもしれませんね。
書込番号:10915840
1点

私の場合、他県の個人営業店でメール連絡と書類郵送また契約書を交わしました。実際未使用車でしたので現車は見ずに買いました。当初近所のデーラーでランドベンチャーを話しを進めていまして、色を含めて最終判断出来なかった状況の中、ネットで21年5月登録のワイルドウインドを見て連絡を取りました。先行していた、デーラーでそのことを話し、業販できるよう交渉して欲しい旨お願いしましたが、最近は業販していないとのことでした。デーラーもうちの在庫があるかどうか調べてくれましたが、ワイルドウインドの新古車はありませんでした。それなら買ってからうち(デーラー)に持って来てほしいということになり他県(100キロ離れている )販売店から購入しました。購入後は保証の継承を最寄のデーラーにお願いしメンテナンスパックに入りデーラーで整備お願いしています。参考まで
補足
車を見たのは引き取りに不動車を牽引して納車の時です。
何も車両に問題はありませんでした。
書込番号:10922191
1点

こんばんは。
知り合いの車屋にワイルドウインドのパープルを探してもらいましたが、いい玉が見つからず結局ランドベンチャーのパールホワイトを新車で契約しました。ランドベンチャーも1月で生産終了になっていたらしく、私が住んでいる県内にも残り数台とのこと。いいタイミングで購入できてよかったです!
アドバイスをいただいた皆さん、ありがとうございました。
書込番号:10947575
1点



なんか冷たいですね・・・
PC持ってりゃ全部わかるってことはないでしょう・・・と、釣られてみる。
自分もランドベンチャー乗りなので興味あります。
ランドベンチャーは6月5日発売になっていることが多いようなので、例年通りならそろそろ出るタイミングでしょう。
早く見たくてここのところ毎日チェックしてますが、信憑性のありそうな情報はありませんね。
最近の流れからいくと、XGベースでツートーンカラー、フラッシャー内臓ミラー、皮シート、皮ハンドル、専用フロアマット、専用センターコンソールパネル、アルミ調ルーフレール、カラードグリル、UVカットガラス、スペアタイヤカバーあたりがついてMT150万、AT160万という感じでしょうか。
個人的には時間調整式間欠ワイパーと、XCに付いているリアの室内照明が付けば、装備面はほぼ文句なしかと思います(自分は後から付けた)。
久しぶりにツートーンじゃないランドベンチャーもいいですね。’08ワイルドウィンドのようなメッキパーツはあまり使ってほしくないかな。
フルモデルチェンジも具体的に聞こえてはきませんが、発売後10年を経過していることを考えると、そんなに遠くはないと思います。といっても1年後なのか3年後なのかもわかりませんが・・・。
現在7型まで行っているマイナーチェンジも、あっても後1回程でしょうか?
現行JB23型が出た頃ライバルと目されていたパジェロミニが、実は方向性が全く違うことが明らかになっている現状では、本格軽クロカンのジャンルはジムニーの独壇場。スズキさんもあせってはいないのでしょうね。
いずれにしても、あまりソフト路線にはいって欲しくないものです。
書込番号:9662818
2点

おおっと、フォグランプやヒーター内臓ミラー&シートヒーターなんてのも付いたりしますね。
ワイルドウィンドでは専用アルミホイールなんかも。
そう考えると、標準仕様を買う気がしなくなるほどのお買い得ですね・・・(改造のベース、もしくは価格重視のXGはともかく、上級のXCはなおさら)。
MTの登録車なら130万円台で買えますし。
書込番号:9662837
0点



>MTの登録車なら130万円台で買えますし。
諸経費込で書いたほうがいいですよ。
未使用登録車で130万円台で購入できるお店があるなら教えて欲しいです。
一度お見積もりになってくださいな。
書込番号:9707641
0点

>nisinoさん
いちいち反応するのも大人気ないですが…(笑)
発売前でエコカー減税への対応がどうなるかわからなかったし、定価も正確にわからないから'08ランドベンチャーを念頭に車両本体の価格を書いたのです。
車両のみと書かなかったのは不親切だったかもしれないですが、それなら発売後に書き込みされているnisinoさんが諸費用等の補足して下さればいいのでは?
ところで今回のランドベンチャー、自分はグリーンのボディカラーがジープっぽくて好きです。
メッキパーツはあまり好みではないので、これをベースにグリルとホイールをガンメタまたはマットブラックのものに交換すれば、スパンルタンでいい感じかなと思います。
☆あおい☆ さんはどれがお好みでしょう。いいお買い物ができればいいですね。
書込番号:9761144
1点

諸経費抜きの価格なんですね。
それならわかりますよ。
130万円で買えるのなら、本気で教えていただきたいと思い書き込んだのですが、随分好戦的なお返事にビックリしました。
いちいち反応するのも大人気ないですが、こんな回答をされるとは(苦笑)。
諸経費抜きの130万円なら、新車の値引きを考慮した場合、数万円しか差がなくあえて登録済み車を買う意味はほとんどないような気が個人的にはします。
書込番号:10528732
0点

しばらくチェックをサボってたら険悪な雰囲気になってますね・・・
質問の趣旨からもずれてしまったし、スレ主さんごめんなさい。
別にnisinoさんにけんかを売るつもりはなかったのですが、買う気のない当方がなんで見積もりまで取りにいかなきゃいけないの、と少し感情的なってしまったかもしれません。
気に障ったならお許しください。
未走行登録車の値段については、みんカラ等の中古車情報でもわかる通りそんなもんだと思います。
自分も08ランドベンチャーに乗ってますが、四国の田舎では新車値引き10万円少々で、未走行車との差は8万円程だったと記憶しています。
好みのボディカラーがなかったので新車にしましたが、あれば悩んだかも。
その差がメリットと写るかどうかは人それぞれだと思いますが、自分的には数年落ちの中古車よりは割安に見えます・・・。
書込番号:10700755
0点


ジムニーの中古車 (全2モデル/6,636物件)
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ジムニー クロスアドベンチャーXC ターボ 4WD キーレス 社外ナビTV フルセグ DVD再生 ETC レザーシート シートヒーター 背面タイヤ 純正16インチアルミ タイミングチェーン
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- 車両価格
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- 支払総額
- 235.8万円
- 車両価格
- 224.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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-
- 支払総額
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- 10.9万円