スズキ スイフト のクチコミ掲示板

新型か旧型か？ 購入を迷っています。

[108109]

長文、失礼致します。

旧型のスイフト1.2XL（2015年登録・中古車・走行距離2万4千キロ）、もしくは新型のスイフトRS（2017年登録・試乗車・走行距離4千キロ）のどちらかを買おうと思っています。
旧型1.2XLは諸経費込み約100万円、新型RSは約160万円です（ナビやバックモニター等の装備も含みます）。差額の60万円は、頑張れば出せないことはありません（安い方が助かりますが）。

使用目的は、日常の買い物と週末の（たまの）レジャーです。走行距離は１年で5千キロ程度、メインで乗るのは兼業主婦の私です。年に数回は高速に乗ります。夫と子どもは、それぞれ別の車を使います。

買えるなら新しい方にしておけば？と言われればそれまでなのですが、60万円は私に取って大きな金額ですし、普段使いの車ですので新型でなくても構いません。

買ったら最低３年は乗りたいと考えています。使用状況とリセールバリューなどを考えた場合、どちらを買った方が後悔が少ないでしょうか？

旧型のメリットは価格（の割にキレイです）、新型のメリットは燃費向上と小回りが効くこと（旧型最小回転半径5.2メートル、新型4.8メートル）かと思っています。

現行型試乗車は、色が黒かシルバーになります。リセールバリューを考えると良い色だと思いますし、好きな色ですが、今まで何回も乗った色で、ちょっとだけ飽きています。

旧型はルミナスブルーメタリックで、シルバーにブルーが混じったような落ち着いた色です。こちらも好きな色で、今までに乗った事がない色なので惹かれています（鉄板の黒・グレーと比べるとリセールバリューが劣る気はします）。

ご意見をお聞かせください。よろしくお願いいたします。

ちなみに旧型のスイフトスポーツもちょっとだけ視野に入れています。2016年式・走行距離１万６千キロ・シルバー・価格は155万円ほどです。ハイオク仕様で燃費が良くない（燃費を追求する車ではない）ため、第３候補ですが、個人的には大好きです。

書込番号：21610415　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

旧型は、車検整備付の納車になります。よって車検は２年後です。

走行距離は千キロ１万円で計算すると聞きましたが、２万キロ差なので20万円旧型が安くて当然として、残りの40万円がリセールバリューとして残るかどうか疑問に思っています。

リセールだけではなく、進化した現行型に乗れるメリットも当然40万円には含まれますけれど。

ありがとうございました。

書込番号：21610898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラドラＤ]

乗り換え時のリセール等を気にするとなると。

旧型よりは新型かと。

ただ差額の回収的なものは厳しいかと(;´∀｀)



単純に価格重視でしたら、旧型で良いのかと。

私は、旧RSを乗ってますが、街乗り、多少の遠出、ほぼ１人2人乗り程度でしたら、不満はないと思います(^-^)

書込番号：21611339　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

発進加速が気にならないのなら、旧型でも良いと思います。

ただ、燃費は新型の方が良いかな。

書込番号：21611365　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

私は旧型のデザインの方が、ちょっとだけ新型より好きなんです。もう一世代前のスイフトが好きだったので、それに近い気がして。

リセールは正直気になりますし、出足・燃費・小回りも新型に軍配が上がると思いますが、60万円...と思うと、旧型でも事足りる気がしてしまいます。よく考えます。

ありがとうございました。

書込番号：21611470　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

発進時のもたつきは気にはなりますが「慣れかな？」と思える程度です。

今回、スイフトに絞る前にポロのターボ車（中古）も試乗しました。加速だけなら、この車に決めていたと思います（今、外車恐怖症です）。

燃費も気になりますが、年間走行距離約５千キロで、気にしなければならないのか、しなくていいのか...60万円差だし(笑)

ありがとうございました。

書込番号：21611548　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞108109さん
3年乗って売却の予定なら思い切って新型スイフトスポーツなんてどうでしょう？購入価格から売却価格を引いた差額はこの車が1番最小になる可能性が高いです。理由は人気があるからです。予算が厳しいようでしたら残クレも有りますし。SP付きATでサイバーナビ付けて総額205万でしたよ。

日常ではハイオク仕様なのが痛いですがビックリする程燃費も良いですよ。ACC、等の先進安全装備も非常に良く出来ています。ワイドボディですがミラーからミラーの距離は5ナンバー車と同じで取り回しも良好です。本当に欠点の少ない車だと思います。

お陰で納期は非常にかかっている様ですが、、、

書込番号：21611558

[sukabu650]

Ｓパッケージ付きの新型なら、ＲＳの方がいいのでは。安全装備は安心で、保険料も安くなるかも。
買い替えるときも有利かと。
新型は後席やラケッジも少し広く、Ｓパッケージ付きなら高速でＡＣＣが使えるので何かと便利かと。

走るのが好きなら、スイスポもお値打ちかも。

書込番号：21611678

[家庭的美食屋]

スウィフトRS安全パッケージが付属しているのなら、非常に手頃な価格だと思います。衝突ダメージ緩和ブレーキが付いている場合、保険料は安くなり、緊急時にもあなたをサポートします。私は事故が起こったときにそれを望んでいない！ （; ^ _ ^ A

書込番号：21611700　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

新型スイスポを買ったら、気に入って乗り倒すかもしれません。結果リセールバリューは悪くなったりして(笑)

でも、気に入って乗り潰すなら、結果それが一番お得ですよね。私がもっと高速を使うなら、とても魅力的なご提案ですが、街乗りメインだとちょっと勿体ないかもです。

ありがとうございました。

書込番号：21611816　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

私が検討している新型は、安全装備は付いていません。値段をケチってチョイスしたからです。ですので、旧型との差をさほど感じていないのかもしれません。リセールを気にするなら、その点も考えた方が良いですね。

ありがとうございました（スイスポほしいです）。

書込番号：21611826　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

残念ながら、安全装備は付いていません。要検討事項かもしれませんね。万一は誰にでもあり得ますから。

ありがとうございました。

書込番号：21611829　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

セーフティパッケージが付いていないなら、
旧型でも良いような気がします。

書込番号：21612019　スマートフォンサイトからの書き込み

[108109]

セーフティーパッケージは、人によっては、かなり重要なポイントになるんですね。今まで、正直なところ、ネックにならなかったのですが、ご指摘を受けて気になりだしました。調べてみます。

ありがとうございました。

書込番号：21612357　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞108109さん
値段とＳパッケージ付きなら、スイフト XGリミテッドがあります。
２ｗｄ　ｃｖｔで、１４６万円。（ＸＬは１６２万円）です。
タイヤは１５インチになりますが、スタッドレスも安くなります。

書込番号：21613383

[108109]

ＸＧグレードって、もしかしたら、オートライトがないのではないでしょうか？ オートライトは私のこだわりポイントなんです。わがままでスミマセン(^^;)

書込番号：21614015　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラ沼の住人]

私なら新型をお勧めします理由は、
�@後席とトランクが、旧型より広く十分実用になる。
�A室内が静かで、乗り心地が割合良く、１ランク以上の上の感じです。
�B燃費が良い
　私は、新型のMLですが街中で15ｋｍ　郊外高速で最高25ｋｍと、軽自動車より良い。
�Cパワーは、必要十分。高速でもパワー不足をあまり感じません。

ただ、走行4000ｋｍでセーフティブレーキ無しで、１６０万円は少し高いのでは、もう少しまけてらえるのでは？
（諸経費別なら、絶対高いです。）

後、2017年の初期生産品は、かなりの確率でステアリングから異音しますので、異音する場合は保証期間内にステアリングのギアボックスを交換してもらいましょう。
異音は、低速でステアリング操作あすると、コトコトとかキュキュとかの音がします。
（私の車も、ギヤボックス交換しました。）

書込番号：21614136

[sukabu650]

＞108109さん
ＸＧリミテッド、ハイビームアシストもＡＣＣも付いてます♪
http://kakaku.com/item/K0000931884/catalog/GradeID=37858/

書込番号：21614180

[matsu_goro]

スレ主さんがコメントされているニュアンスだと、旧型の方がデザインやカラーの面でお好みなのでは？
車検付きでの価格だそうですし、今の比較対象の試乗車あがりとであれば、旧型にされた方が満足感は高い気がします。
やはり、ご自身の直感って大事ですし。
リセールバリューも新型の方が確かに優位でしょうが、それほど大きな差にはならないように思います。
（残念ながら、格段の人気車種ではないですしね...）

ただし、他の皆さんが書かれているように、新型のXGリミテッドは価格・機能面（あとカラーも選べる点）でも検討する価値があるんじゃないでしょうか。

最後に、私は前モデル（RS, CVT）から現行モデル（RS, 5MT)に乗り換えた者ですが、個人的な新旧の比較を。

・同じ排気量だけに、基本的な走りっぷりに大きな違いはありません（新型のCVT(XL)を試乗しました）。
・ただし車重が軽いだけに、新型のヒラヒラと走って曲がる感じは気持ち良いです（それでも「どっしり踏ん張っている感」は健在です）。
・シートの「身体が収まっている感」は、新型の方が良いです。
・後席足元は、新型の方が余裕があります。
・新型の小回りの利きは、日常使いで役立ってます。
・ルームランプは、旧型のように室内中央付近にあった方が便利でした。
・他車と比べればまだまだですが、荷室は新型になってかなり広くなりました（新型の方が深さがあります）。

書込番号：21615597

[543210]

旧型のリセールバリューなんて、ほぼないと思います。

メリットはモデル末期なのでトラブルが出尽くして、品質が安定しているくらい。

安いのが欲しいなら、先代と見た目があんまり変わらない先々代を安く買って乗り潰すとか。
ちなみにCVTの燃費は悪いです。(でした)

書込番号：21624830

[三毛猫のホソ]

＞108109さん
新型RS 5MTに乗っています。新型は軽量ボディですので加速は良いと思います。試乗して、旧型と比較するのが良いと思います。また、Youtubuなどの試乗レポートが参考になるかと思います。

書込番号：21625638　スマートフォンサイトからの書き込み

マルチスズキのＡＧＳ

[sukabu650]

３ナンバーサイズの１．２ＡＧＳ。
輸入すれば、案外ほしい人　いるかも。
https://e-nenpi.com/article/detail/305876

書込番号：21583107

[家庭的美食屋]

マルチスズキのワゴンRも、AGSですね。

書込番号：21583239　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

2017年の国別自動車販売台数
トップは中国で、断トツの2887万台、前年比3％増。2位は米国で1723万台、同2％減。3位は日本で523万台、同5％増。4位のインドは前年比10％と大きく伸びて401万台と、初めて400万台を突破した。ドイツは前年比3％増の385万台。

スイフトはインドとタイでも生産されるようです。
スポーツでない３ナンバーのスイフトも、日本で発売しないかな。

書込番号：21602297

フォグランプのLED化

[fero-z]

ZC72SフォグランプのLED化を検討しています。
しかし、どれを購入したらよいかわからず、おすすめがありましたら、教えていただきたいです。
交換もヘッドライトに比べたら簡単なのでしょうか？

書込番号：21538568　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞fero-zさん

私のお勧めのフィリップスX-tremeUltinonLEDフォグバルブの交換映像があったので貼っときます。
https://m.youtube.com/watch?v=JqIsnHNmigA

私も他車でこの製品を使用してますが、純正LEDフォグと比べても悪天候時など見やすくなりお勧めですよ。

書込番号：21538660　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます！
動画わかりやすく助かります。
参考にさせていただきますね！

書込番号：21560742　スマートフォンサイトからの書き込み

納車後の洗車について

[コトッピ]

本日ＲＳt納車されました！
みぞれ混じりの雨の中、１時間ほど走ってきました。
なのでおそらく汚れた事でしょう笑

で、聞きたいのはこのまましばらく放置で、週末あたりに洗車でも問題ないでしょうか？
それとも水滴ぐらいは拭いておいた方が良いでしょうか？
恥ずかしながら、洗車の知識全くありません、、、
ちなみにガラスコーティングは施工しておらず、保管状況は屋根のあるガレージに保管です。

洗車グッズ及び、ペルシードというコーティング剤は購入済みです。

書込番号：21533063

[RYONOKAMI]

自分が納得すれば何でもいいと思うよ！

書込番号：21533079　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷぷぷぷ]

たかが洗車でどうもこうもないし。

好きなようにやればいいじゃない。

書込番号：21533091　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyline.R]

納車おめでとうございます。
週末に洗車するならそのままでもいいと思います。
水滴をそのまま拭き上げるのはキズになるかもしれないので、拭き上げるならきちんと洗車してからがいいと思います。
週末まで時間がなければ、ホース等で水をかけておだけでも違うと思いますよ。、

書込番号：21533099　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

コトッピさん

スイフトの納車おめでとうございます。

ご質問の件ですが、今の状態で水滴を拭き取るのは止めておいた方が良いです。

何故なら砂埃等の汚れが付着したままのボディから、水滴を拭き取ろうとすると砂埃等で塗装に傷が付く事が予想されるからです。

という事で週末に先ずは水道水をボディ全体に掛けて砂埃等を流してから、洗車用のスポンジとカーシャンプーを使って洗車して下さい。

書込番号：21533100

[マイペェジ]

問題無いと言えば問題無いですが、ボディーが乾けばシミの原因にもなります。

ボディーが乾く前の洗車が理想ですが、余り現実的ではありませんね。

書込番号：21533127

[北国のオッチャン雷]

＞コトッピさん

あまり神経質にならなくていいですよ。
そのままガレージへどうぞ

新車ですから最初は気を使うでしょうが、所詮外で使用するものですからキズや汚れは当たり前と考えた方がいいですよ。

ホワイトもいいですね！レッドのワンポイントも中々粋ですね。

書込番号：21533135　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

ご納車おめでとうございます、
ピュアホワイトパールにレッドのアクセント、良いですね。

放置でいいと思います。
半年後位には、気にせず放置してますよ(笑)（うちもです）

月１で、ドライブスルー洗車、年に二回に手洗い洗車してます。

書込番号：21533140　スマートフォンサイトからの書き込み

[mupad]

コーティング剤をお持ちであれば、出来るだけ早く施工したほうが良いですね。
水垢が付く前に。

そして、日常のメンテナンスとしては、私の場合ですが、
中性洗剤で洗車した後、ブロワーでざっと水を吹き飛ばし、
簡易コーティング剤をスプレーして拭き取り、乾いたクロスでふきあげ。
トータルで30〜40分くらいかかります。
ついでに拭き取りクロスでガラス面も一緒に吹いておくとガラスに水垢が付きにくくなります。

さらに洗車1回おきには、ホイールを中性洗剤で洗い、耐熱ワックスで磨き上げ。
その際、無塗装の樹脂パーツ（リアのドアや、フォグランプ廻り、アンテナなど）も耐熱ワックスを塗り込む。
耐熱ワックスでなくても良いのですが、樹脂保護材とかのケミカル品。私は万能な耐熱ワックスがお気に入りです。
タイヤも、タイヤ用のスプレーワックスを施工しておくと見栄えが良くなります。

洗車4回に1回はボンネットをあけて、エンジンルーム内も手が届く範囲で汚れやホコリを拭き取る。

ポイントは、水垢を付けないことと、樹脂パーツの劣化を防ぐこと。
水垢が付くとなかなか落とせません。樹脂パーツは自然に劣化します。
まあ、水垢でコーティングされるというポジティブな考え方もあるでしょうが（笑

面倒くさいですが、手間をかければそれだけキレイな状態を維持できます。
綺麗でも、雨がかかったままとか、洗車後に濡らしたままでは水垢が付きます。
必ず拭き上がないと意味がありません。

書込番号：21533305

[にんじんがきらい]

下回り流すのも忘れずに

書込番号：21533521　スマートフォンサイトからの書き込み

[コトッピ]

皆さま、たくさん回答くださりましてありがとうございます。
ちょっと神経質になってました。
洗車については、特に考えてなかったのですが、ネットで調べてるうちに情報が多すぎて、逆に混乱してしまいました(⌒-⌒; )

シンプルにわかりやすく、また細かい部分まで教えて頂きありがとうございます。
大変参考になりました。
とりあえず週末に洗車して、コーティング剤使ってみようと思います。
どうもありがとうございました！

書込番号：21534072　スマートフォンサイトからの書き込み

[mupad]

グッドアンサーありがとうございます。
私が日頃洗車に使っているものをアップしてみました。

お求めになったコーティング剤を施工した後は、洗車のたびにメンテナンスで簡易コーティング剤を塗布するのをお勧めします。
耐久性が3ヶ月とか謳っていますが、私は毎回使っています(^^;
昔のネリワックス時代を考えれば、これでも随分と楽になりました。

スズキのSGコートは意外と良く出来ていました。
そしてそのメンテ用の専用トリートメントも良かったので同じメーカーの同一品SGX01というものを追加で買いました。
別にこれでなくても良いのですが、ムース状のスプレーなので施工しやすく、よくのびます。
普段は他に、SMART MISTを使っています。
シャンプーは台所洗剤キュキュットの詰め替え徳用サイズ（笑
表面が凹凸のあるスポンジにたっぷりと水を含ませ、キュキュットをびゅーっとかけて軽く泡立て、
濡らしたボディーをスポンジの重みだけで軽く洗車しています。
水垢が付きやすいのは、ルーフとボンネット、ウインドウです。
明らかに砂や泥の汚れが有る時は、水を流しながらやさしく軽くが良いです。
気を付けずに何度も繰り返すと洗車傷が目立つようになります。ホワイトだから神経質になる必要はありませんが。

長くなりました。年寄りは小便とコメントが長くなる傾向です（笑
新車、大切にしてください。

書込番号：21534744

[コトッピ]

＞mupadさん
昨日は満足に走れなかったので、今夜少し慣らしを兼ねて夜ドライブしてきました。
洗車及びコーティングは週末にちゃんとするつもりです笑

また今回も丁寧に教えて頂きありがとうございます。大変参考になりました
それらをできるだけ実践して、大切に乗りたいと思います。
どうもありがとうございました(^^)

書込番号：21536219

[midori37564]

洗車のポイントだけ簡単に！

1.直射日光の下ではしない！
2.洗い始めはタイヤ&ホイールから！その後ルーフ、ボンネットと下へ向けて洗っていく！
3.ボディ上部と下部は別のスポンジで！
4.シャンプーはしっかり泡立て、塗装面を擦らず滑らすように！
5.水道水は塗装の天敵なので素早く吹き上げる！

その他色々ありますが、この5つさえ守ればとりあえず失敗は少ないんではないかと！

書込番号：21536292　スマートフォンサイトからの書き込み

[コトッピ]

＞midori37564さん
わかりやすく要点まとめてくれてありがとうございます。
皆さん、車を大事にしてるのがよくわかりますね(^^)

自宅ガレージでは洗車は難しいので、仕事帰りに洗車場探してきましたよ笑
今は無人の洗車場ってってのがほとんどないんですね。
今日見つけてきたとこは、ノンブラシ洗車機も二台置いてまして
乾燥のみ（200円）もできるようで、拭き取り短縮になるのと拭き取りキズもつかなさそうなので
試してみようかなと思ってます

書込番号：21539047

ヘッドライトの明るさ

[fero-z]

ディスチャージヘッドライト搭載のZC 72Sに乗っていますが、夜走ると暗く感じて走りづらいです。
社外品のLED やHID に交換したほうがよいのでしょうか？

書込番号：21489832　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞kmfs8824さん
バルブを変えても変化はないんですね。
ハイビームもうまく使うしかなさそうですね。

書込番号：21490346　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞にんじんがきらいさん
そうなんですね、確認してみます。
安全運転心がけます、ご丁寧にありがとうございます。

書込番号：21490349　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞ねこっちーずさん
これでも明るめなんですね。
周りの車が明るすぎるんでしょうか。
ディーラーでも聞いてみたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号：21490354　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞nsxxさん
一式変えると大変そうですね。
違いがわからなそうであれは、我慢するしかないか。
ありがとうございます。

書込番号：21490361　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞ツンデレツンさん
ありがとうございます、参考にさせていただきます。

書込番号：21490364　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞九連宝燈さん
乗り換え直後は明るいと感じましたが、慣れたせいか、今ではやや暗く感じます。
視力は問題ありません。

書込番号：21490371　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

fero-zさん

うちのスイフトも新車時ほどの明るさは無いかもしれません。
普段、ハロゲン車に乗ってますが、乗り換えても、
新車時のような、「うわー明るいなぁ〜対向車眩しくないだろうか？」という感じはなくなってきたような気がします（慣れただけかも？）

ちょっとぐぐってみると、一般的に2000時間で70％くらいまで落ちるようです。
メーカーのページじゃなかったので、真偽は？

書込番号：21490534

[猫好きです]

私は32スイスポに乗ってます。
その前に14年乗ったDYデミオもHIDでした。さらにその前に13シルビア乗ってたから、当時は凄い明るかったんですが、劣化でだんだん暗くなりました。
フォグランプのみでもシルビアより明るかった位です。
１度ランプのガラス磨いてもらいましたが、２年しないで暗くなりましたので、くもり取りも効果薄かったです。

スイスポに乗り換えて凄い明るくて(32スイスポもかなり年数経ってますが)進化に驚きです。
外灯もLEDで明るくなり効果が薄くなっているかもですね

書込番号：21490937　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞九連宝燈さん
慣れてしまったんでしょうか。
70％という情報もあるということで、もしかしたら落ちてるのかもしれませんね。
今度ディーラーに行くので確認してみます。

書込番号：21491398　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞猫好きですさん
情報ありがとうございます。
色々な車に乗られてるんですね、羨ましいです。
街灯のLED 化や他の車のライトも明るくなっている影響もあるかもしれませんね。
ただ、私が走ったのは真っ暗な田舎道で、手前しか明るくなく、もう少し先を照らしてほしいというのはおかしいんでしょうかね。
ハイビームだと対向車がいると使えないし。

書込番号：21491414　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

>私が走ったのは真っ暗な田舎道で、手前しか明るくなく、もう少し先を照らしてほしいというのはおかしいんでしょうかね。

プロジェクターだとカットラインが出ると思うけど位置が下方にズレているのかな？
もしかして車に乗る前にエンジンONにしたりしているかなあ？
自分も詳しくはないし間違っているかもしれないけども
エンジンONにした状態で
レベリング調整を車側がautoでやっているので乗る前にエンジンONにすると人の重さの分だけ車が下がり
その際に当然ライトの照射位置が下がるというのをどこかで聞いたことがあるような、、、、

関係ないならスルーしてね

いずれにしても
位置の確認とともに場合によっては最調整をしてもらえばいいと思うけど

書込番号：21491501　スマートフォンサイトからの書き込み

[にんじんがきらい]

レスしておいてなんだけども
それを聞いた時に
レベリング調整はautoだろうし
乗る前だろうが乗った後だろうが
いつでもという意味だよねと思ったんだよね

書込番号：21491583　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞にんじんがきらいさん
乗る前にエンジンONはしてないです。
照射位置が下がるようなこともあるんですね！
何度もご丁寧にありがとうございます。
再調整が必要かディーラーで聞いてみます。
経過報告させていただきますね。

書込番号：21491915　スマートフォンサイトからの書き込み

[餓死]

スイフトではない話になりますが、個人的には純正HIDの4300Kよりは6000Kの方が明るく見やすく感じました。
見た目の明るさは年齢も含め各自個人差があります、統計調査などによると若い人は6000Kなどの白い方が見やすく感じ、中高年以上は少し黄色が入る4300Kぐらいの方が見やすく感じるそうです。
見やすいとは、障害物や物、路面の判断のしやすさですけどね。

純正のままであれば4300Kでしょうから試しに6000Kを買って交換してみると良いですよ。
無論納得出来るか分からない物に高いお金を出すのも勿体ないので、ホームセンター等で売っている（4000円以下であります）6000Kレベルの物で試して納得出来たら（切れたら）しっかりとした物に買いなおせばいいと思います。

以前の車でフォグでしたがリフレクター型からプロジェクター型へ交換した経験からするとプロジェクターはリフレクターに比べて均一な配光になるので明るく見えます、バルブは変えずにです。
外観的なものでは無く、照らす範囲の見え方です。
ですので対向車から見た眩しさはプロジェクターの方がカットラインが出ているので眩しくない事になります。

6000K以上の8000Kなどは青くて見難くなり暗く感じてしまいますし車検にも通りませんので注意です。

書込番号：21493079

[fero-z]

＞餓死さん
ご丁寧にありがとうございます。
確かに白い方が見やすい気がしますね。

安価な6000kの物を購入して試してみたいと思います。

書込番号：21495656　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

街灯のないやや上り坂の道でロービーム、ハイビームを比べてみました。

書込番号：21500028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞fero-zさん

うちにあるZD72Sのスイフト（ディスチャージヘッドランプ装着車）も写真と同じ程度の照射範囲ですね。

これだけ明るければ問題ないと思います。

書込番号：21500473

[猫好きです]

これは凄い明るいですよ。
これで暗いとなるとバルブ交換するしかないですね。

書込番号：21502095　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞ねこっちーずさん
そうなんですね！
暗いのは気のせいでしたか。。

＞猫好きですさん
やはり明るいんですね！
でもバルブ交換も試してみたいです。。

書込番号：21503817　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

ディーラーに行ったついでに確認したところ、車検の際に光軸を下げたようで、少し上げてくれたので、見やすくなりました。
純正HID の明るさは6400kくらいあるみたいなので、これでしばらく様子を見たいと思います。

書込番号：21535798　スマートフォンサイトからの書き込み

室内の照明について

[たたのり]

スイフトに乗ってる人に質問です。
買って、１ヶ月になりますが、室内の照明が暗いと思いますがどうでしょう？
ETCの周りや、後部座席は、夜見えないけどどうですか？
何か追加したりされてますか？

書込番号：21513875　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞たたのりさん

暗いですね、めちゃくちゃ暗いです。
他のスレにも書きましたが、ルームランプが点いていても、後部座席は暗闇です（笑）

なのでLEDルームランプを購入して自分で取り付けました。

かなり明るくなりますよ。

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B06X9LYSRH/ref=mp_s_a_1_3?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1516022866&sr=1-3&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ルームランプ+スイフト&dpPl=1&dpID=41y8FVM-wAL&ref=plSrch

書込番号：21513906　スマートフォンサイトからの書き込み

[たたのり]

さっそくの返信ありがとうございます
かなり明るそうですが
後部座席も見えるようになるのですか？
てっきり、足元につけると思い込んでました。

書込番号：21514177　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞たたのりさん

もちろん後部座席だけのことを考えれば、何かしらの照明を追加するのが一番だと思うんですが、できればあまり余分なものを付けたくないので、ルームランプを明るくすることを選びました。

あまり後部座席に人が乗らないというのも理由の一つではありますけどね。

書込番号：21514208　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

＞たたのりさん
私も室内灯LEDの物に変えました。とても明るくなりましたよ。色も真っ白なのでいい感じです。私が購入した物はウエッジ球の形をした小さい物です。あまり幅が広いと干渉しそうだったので。

ただ、運転席周りは凄く明るくなりますがやはり後席迄はあまり届かないですね。

書込番号：21515472

[餓死]

ルームランプは暗いですのでユアーズのルームランプに交換しました。
これはとても明るい（眩しい）ので夜間に周りに明かりがなくても後部座席はしっかりと見えますし、後部座席の足元の物もなんとか確認出来るほどです。
ユアーズのホームページや楽天などからも購入出来たと思いますので確認してみてはいかかでしょう。

書込番号：21517391

[たたのり]

＞自由に生きたい さん
＞hat_hat さん
＞餓死 さん
アドバイスありがとうございました。
やはり暗いと感じて変えてるのですか。
教えてもらった、商品よさそうですね！
さっそく注文してみます。お手頃だし。

書込番号：21519632　スマートフォンサイトからの書き込み