スズキ スイフト のクチコミ掲示板

偶然、新カタログ入手

2017/07/07 00:00（1年以上前）

sukabu650さん

クチコミ投稿数：861件

ＨＶ　ＳＬ　１，９４９，４００円　ちなみに、私的にほぼ同等装備のＸＬ　セフティパッケイジ装備車に比べ、389880円高。
中身は、ソリオのハイブリッドにバトルシフトが付いたという感じです。
売れるとは思いませんが、ＸＬのコスパがより光ると感じました。

なかなか試乗できなかった、普通のスイフトに試乗しました。ＨＶ　ＭＬ　４ＷＤです。
足回りは、ほんの少し硬めでフラット感もあり、カーブも気持ちよく走れ、普通の人にはちょうどいい具合です。
女房の愛車フィット３ＨＶの加速の気持ちよさは、ＣＶＴの空走感があり感じられませんが、クルーズを超えたＡＣＣ付きで、長距離はこちらの方がいいのではと感じました。

加速感は、愛車スカブ650で楽しむことにします。…（笑

書込番号：21024193

6点

eburicoさん

クチコミ投稿数：291件Goodアンサー獲得：6件

2017/07/07 10:20（1年以上前）

＞sukabu650さん
このハイブリッドSLの1,949,400円は当然セーフティパック付きの方ですよね？言うことは…現行で最も近い仕様のハイブリッドMLに比べて227,880円高ですね。

それにMLに無いパドルシフトが無いの対して、ハイブリッドSLは付く、ある意味、走りは全く別物に近い感じですし、JC08モードも31.4km/Lと聞いています。

書込番号：21024827　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

椎菜ミクさん

クチコミ投稿数：7件

2017/07/08 08:02（1年以上前）

カタログ入手との事ですが、
画像を載せていただくことは可能でしょうか？
ネット上では沢山情報が上がってるにも関わらず、
スズキ自体にはニュースリリース一覧にも情報はありませんでした。
本当に近日発売であれば、もっと真実が明らかになってもいいのにと思うのですが、
カタログは手元にはないのでしょうか？

書込番号：21026821

7点

red nightingaleさん

クチコミ投稿数：35件

2017/07/11 12:59（1年以上前）

スイフトのフルハイブリッド気になってるんですが、スレ主さん音沙汰無いですね。

一部明日12日発表発売と言う情報も有るのですが・・・。

明日12日になれば分かる・・・のかな？。

書込番号：21035021　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

red nightingaleさん

クチコミ投稿数：35件

2017/07/12 12:07（1年以上前）

フルハイブリッド SL(セーフティパッケージ) ＆ SG 発表され、HPも更新されました。

やはり4WDは無かった、残念。

書込番号：21037500　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ60

返信9

センターガーニッシュ交換は、プロに任せましょう（笑

2017/05/19 10:17（1年以上前）

cromonzyさん

クチコミ投稿数：143件


バンパー取り外し関係	フロントグリル	交換前後

フロントグリルの赤ラインが少し気になっていましたが、まあいいかな？と思っていました。
ところでネットで6,000円ほどで入手できるのを知り、簡単に交換出来るんじゃないかと、タカをくくって購入してみました。

しかし、自分のような素人では、かなりの難題でした。

何とか交換できましたが、大汗かきました。

①バンパーを外す
②フォグ、カメラ、センサー、レーダーの各コネクターを外す
③ガーニッシュを取り外す
④新しいガーニッシュをはめる
⑤コネクターをはめる
⑥バンパーを取り付ける

という手順で注意点も多く、プロに任せるべきだと反省しました。

試走しましたが、ライトや各センサーは、一応大丈夫でした。

以上、ご参考まで。

書込番号：20902870

23点

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：5件

2017/05/30 19:48（1年以上前）

センターガーニッシュだけの交換でバンパーとその他諸々を外さないないといけないとは大変な労力ですね。

ところで、赤のラインからクロームメッキに変わられましたが、落ち着きと高級感を醸し出してますね。

書込番号：20929790

4点

cromonzyさん

クチコミ投稿数：143件

2017/05/30 20:22（1年以上前）

＞アマターペンタさん

ありがとうございます。
近所の車屋さんからの購入なので、こんな仕事は依頼しにくかったんです。

フロントグリルのレーダーカバーが簡単に外れますから、センターガーニッシュもそれほど難しくはないかと、安易な判断をしました。
スーパーブラックパールと迷いましたが、どうでしょうかね～？
簡単に交換出来れば、どちらがいいか比べるところですが・・・（爆笑

交換してみたら、「バーニングレッド～」より「クロームメッキ」の方が、フロントグリルが横長で大きく見えると思いました。

書込番号：20929898

3点

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：5件

2017/05/30 21:18（1年以上前）

まあ、人と違うことをしたいのが人の常です。（笑）

クロームメッキ仕様の画像は、日本庭園の背景に合ってるような気がします。（笑）

書込番号：20930075

2点

テッドデビアスさん

クチコミ投稿数：357件Goodアンサー獲得：2件

2017/05/31 15:48（1年以上前）

赤いのはデミオディーゼルみたいだ。
ワシは普通に黒がエエなぁ。

書込番号：20931981

10点

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：5件

2017/07/05 21:48（1年以上前）

＞cromonzyさん

ところで、RSのセンターガーニッシュを外した状態だと突起物などの部品が現れますか。不自然になりますか。

赤いセンターガーニッシュを外したいなあ、と、考えてます。（笑）

書込番号：21021656

2点

cromonzyさん

クチコミ投稿数：143件

2017/07/05 23:47（1年以上前）


フロントグリル参考画像

＞アマターペンタさん

外すと取り付け用の爪の穴が見えます。
写真をとる余裕がありませんでしたので、詳しくはご説明できません。
添付の図だけで申し訳ありませんが、ご想像ください。

外すくらいなら、スーパー・ブラック・パールをつけた方が良いかと思います。
或は、ＲＳ以外のフロントグリルに交換でしょうか？

書込番号：21021988

0点

cs51421さん

クチコミ投稿数：2件

2017/07/07 21:19（1年以上前）

初カキコです。
2か月待ちで本日ようやく納車（RSｔ）となりました！

ガーニッシュの赤ラインは確かに気になりました(笑
白ボディにガーニッシュとドアミラーカバーとドアキャッチを黒にするとこんな感じになります。
ご参考まで。

書込番号：21025976

12点

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：5件

2017/07/10 21:58（1年以上前）

＞cs51421さん
今は２ヶ月待ちですか？

ところで、黒のセンターガーニッシュ。
スポーティーかつ精悍なイメージですね。

これは cromonzyさんがおっしゃっているスーパー・ブラック・パールでしょうか。

簡単に取れれば、塗装するんですが、取るのに一苦労するので、いっそのこと、黒マジックで塗りつぶそうかと。（笑）

赤だと、デミオの兄弟車みたいで。

書込番号：21033624

1点

cs51421さん

クチコミ投稿数：2件

2017/07/11 20:29（1年以上前）

＞アマターペンタさん
4月末に注文して6月末登録でした。セーフティパッケージ付きのナビレス車です。

ガーニッシュはcromonzyさんのおっしゃられているスーパーブラックパールの物です。
ドアミラーカバーも純正オプションの同色、ドアキャッチも純正部品お取り寄せの同色です(笑

黒マジック塗りは少々乱暴かと(笑
私はカッティングシートでも貼ってやろうかと思いました(笑

＞＞赤だと、デミオの兄弟車みたいで。

同感です(笑

書込番号：21035927

3点

ナイスクチコミ8

返信1

特別仕様車

2017/06/19 18:16（1年以上前）

三毛猫のホソさん

クチコミ投稿数：16件

千葉県でXG、XLベースのオリジナル限定車(エアロカスタム)が発売されましたね。RS風のグリルやスポイラーを装着してお買い得な感じです。千葉でスイフトの購入を考えている方は検討する価値がありそうですよ。

書込番号：20980027　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：5件

2017/07/05 21:18（1年以上前）

RSとXG,XLは足回りの仕様が違うと解釈してます。
それを踏まえて、エアロ仕様がRSより格段と安い値段であれば買い得かもしれませんね。
値段の差が５万以内だったら、素直にRSを購入するほうがいいかも。（笑）

書込番号：21021554

1点

ナイスクチコミ20

返信4

次期スイフトスポーツ

2017/04/30 21:13（1年以上前）

スズキ　スイフトさん

クチコミ投稿数：100件

今日、スズキの販売店の人から、次期スイフトスポーツの発表が、早くて、今年の９月頃に、発表になるそうです。なので、年内に発表になるのは、間違えなさそうです。買われるかたは、お楽しみに～(*^-^)

書込番号：20857604　スマートフォンサイトからの書き込み

14点

そこら辺にいる村人さん

クチコミ投稿数：896件Goodアンサー獲得：50件

2017/05/01 00:20（1年以上前）

パリオートサロンかフランクフルトモーターショーで展示されるかな？
展示されなきゃ年内は期待できそうにないが。

書込番号：20858104

2点

猫好きですさん

クチコミ投稿数：403件Goodアンサー獲得：10件

2017/05/01 20:34（1年以上前）

なんかのサイトで来年とかいう記事を見たから、今年なら楽しみですな

書込番号：20859869　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

アークトゥルスさん

クチコミ投稿数：3430件Goodアンサー獲得：302件

2017/06/25 19:24（1年以上前）

10月発売という情報もありますね
だとすると9月発表の噂も真実味を帯びます

エンジンは1.4Lターボ140ps/22kgくらいでしょうか
ハイオク仕様？コンパクトで軽い車体には充分なトルクですね

http://newautocar.info/japan/suzuki/2017-swift-sports

https://kuru-man.blogspot.jp/2015/09/new-SWIFT-SPORTS-1.4L-TURBO.html?m=1

書込番号：20995502　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

eburicoさん

クチコミ投稿数：291件Goodアンサー獲得：6件

2017/07/04 16:47（1年以上前）

希望としては、欧州のライバル達は既に1.6Lで270psとかに到達してるので、最低でもボディを欧州版同じ3ナンバーにして、1.4Lで200psに到達させ、AWDのオールグリップを搭載してミニランエボみたいなポジションにして250万円以下に欲しいけれど…スズキには無理ですね。SX4の超絶がっかりマイナーチェンジからして、やる気が全く無いから。

書込番号：21018559　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ97

返信22

高齢の母と最低地上高

2017/06/26 20:30（1年以上前）

Oakley_Masterさん

クチコミ投稿数：850件

実家にいる60代の母の最後のクルマとして、スイフトかイグニスを検討しています。
乗り比べたところ、スイフトの方がクルマの出来が良い感じがしましたが、イグニス比で最低地上高の低さ(120mm)が最も気になっています。
このあたり、日常の使い勝手は如何でしょうか??

書込番号：20998037　スマートフォンサイトからの書き込み

10点

この間に2件の返信があります。

Hirame202さん

クチコミ投稿数：2432件Goodアンサー獲得：115件

2017/06/26 22:49（1年以上前）

高齢者には、座面の高い軽自動車をお勧めします。ワゴンRのような車だと、乗り降りし易く、コンパクトで運転し易いと思います。

書込番号：20998475　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

Oakley_Masterさん

クチコミ投稿数：850件

2017/06/26 23:00（1年以上前）

早々コメント頂き助かります。

>>北に住んでいますさん
当方もソリオは気になったのですが、どうもあの手のカタチのクルマが母は嫌いなようです。

>>ガラスの目さん
スイフトの実際の気の使い具合が是非とも知りたいのです。

>>Hirame202さん
ワタシも最初は軽ターボのセミトールタイプを勧めたのですが、最後は普通車が良いとの事で断念
しかしサイズは小さくしたくてスイフトとイグニスを候補に挙げました。

書込番号：20998523

2点

ガラスの目さん

クチコミ投稿数：9466件Goodアンサー獲得：949件

2017/06/26 23:30（1年以上前）

スイフトは、パワーに不安があります。
軽ターボの方が力があると思います。
参照：書込番号：4207135

タントのようにスライドドアが広く開く車の方が、老人を支えて乗り降りさせられるので楽です。

書込番号：20998621

1点

Oakley_Masterさん

クチコミ投稿数：850件

2017/06/26 23:48（1年以上前）

>>ガラスの目さん

大変申し訳ありません。
軽自動車は母から最後のクルマとしてNGが出ています。
スイフトの最低地上高から来る実際の使い勝手が知りたいのです。

書込番号：20998658

5点

ドラドラＤさん

クチコミ投稿数：125件Goodアンサー獲得：7件

2017/06/27 00:00（1年以上前）

こんばんは

前スイフトと比べ新型スイフトは、乗り降りは格段にしやすくなっておりましたので、乗り降りは問題ないのではと。(前の席部分)

どんな場所を走ったりするかはわかりませんが、地上高は、前のスイフトより低いので、スッたりしないかは心配ですね。

ただ前のスイフト(RS)乗りですが、特に底を擦ったりしたとかはないので、普通に乗るぶんには、特に気にしないでいい部分かもしれませんが。

実際お母様と試乗しにいって決められたらと思いますが(;A´▽｀A

書込番号：20998681　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

aohtaさん

クチコミ投稿数：95件Goodアンサー獲得：2件

2017/06/27 07:43（1年以上前）

＞Oakley_Masterさん
はじめまして！
前モデルのスイフトを所有しています。
代車などで現行スイフトもイグニスも
試乗したことがあります。
自分が乗るならスイフトですが。
私が母に勧めるならイグニスにします。
地上高が高いのことで
乗り降りしやすく運転しやすいと思います。
トータルバランスがよい車だと思います。
所有のスイフトも走りに特化しているので
足回りが硬めで妻は乗り心地が悪い
という判断になっています。
悲しですがw

書込番号：20999112　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Jailbirdさん

クチコミ投稿数：3476件Goodアンサー獲得：626件

2017/06/27 09:34（1年以上前）

最低地上高の数値はあまり意味が無いです。
いつも歩道に乗り上げて停まりたい(← 違反です）とか、車検以外。
たいていはサスペンションの固定部（アームではない）か、マフラーのタイコとかまでの高さです。

シートの出来（アンコ厚・座面長・機能）と座面高が、お母さまに合っていればOKとなります。

推定ですけど60代のお母さまなら、身長は150cm中盤～160cmといったところでしょうか？

割と小柄の方がベストポジションを得ようとすれば、シートリフターはあたりまえ。
出来ればテレスコピック装備が望まれます。そうなると…

イグニス→ 全グレードなし
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/detail/equip.html

スイフト→ XL以上にあり(？未調査多いです）
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/detail/equip_xl.html

この辺りも検討材料として入れた方がいいと思いますよ。
たとえお買い物Carだとしても、決まらないポジションほど悲しいものはありませんから。

今から数年前まで、最低限の装備だと思っていたシートリフターを、ロアグレードであっさり省いた最大手がありましたけど。
ユーザーもシートに対しての意識はあまり高くないんですよね。

他のレビューサイトなどでも「フルフラットにならないから×です」とか、いったい何のレビューなのかと。

書込番号：20999275

6点

mupadさん

クチコミ投稿数：1189件Goodアンサー獲得：81件

2017/06/27 10:39（1年以上前）

おはようございます。

少し長くなります(^^;

まず、私は高齢な母を助手席に乗せるため車の買い替えにはいろいろ考慮しました。
結果的にスイフトになりましたが。
本題は、最低地上高による使い勝手ということなので
話は少々ずれますが。

ウチはスレ主様と一世代ずれています(^^;
私が還暦前。母は80台半ばです。

前車は日産ティーダでした。
最初はいろいろあってトヨタ86を計画していました('◇')ゞ
そのためにレンタカーを借りて確認しようかとか、
乗降のための杖を作ったりとか・・（笑
母は、どうせ自分の先は長くないから私のことは考えなくて良いとは言っていましたが。

結局、スイフトRSを選び、息子が私の資金の一部でトヨタ86を買いました。

母に言わせれば、乗降に関しては日産ティーダと何も変わらない、
走行中は固くて少々つらい。ということのようです。（ティーダは随分柔かったですが）
試しに86にも乗ってもらいましたが、乗降は少しきついようですが、不可能ではありませんでした。
やはり年配者には足の硬さは気にしたほうが良さそうです。

本題の最低地上高に関しては、
日常で困ったことはありません。
コンビニ駐車場の車止めなどは、フロントが厳しいながらもかわします。
少々の急こう配の出入り口でもフロントをこすることはありません。
ただし、勢いをつけたら不安が残ります。

特殊な場合ですが、一度、山中の荒れた道の落石で下をこすりました。
握りこぶしより一回り大きいくらいの石に見えたので、跨いで通過した際にガリっと。
幸い柔い岩石だったので石の方が砕けたみたいで、エンジンの底板に土の跡がのついたぐらいでした。
他のスレにも書きましたが、最低地上高の実測値は
＞120mmになるのはエンジンルーム下のカバーか、キャタライザー付近だと思います。
＞フロント、サイドスポイラーは180～190mmくらい
＞前輪タイヤハウス前のストレーキ？が130mmくらいです

書込番号：20999399

3点

taka1955さん

クチコミ投稿数：2件

2017/06/27 11:59（1年以上前）

60代の男性です。
私も今回が最後の車購入にしようと思い色々検討しました。
消去法で、最後に残ったのがスイフトハイブリッドRSのセーフティパッケージ装着車です。
決めた理由の一番がACCと自動ブレーキです。
この手のコンパクトカーでACCが装着されるのは、スイフトだけのはずです。
ACCが有るだけで、高速道路の運転が楽になること、すなわち事故防止につながると思います。
試乗しましたが、自分的には満足できるものでした。
お母さんと、同年代の者の意見として参考にしてください。

書込番号：20999550

4点

cromonzyさん

クチコミ投稿数：143件Goodアンサー獲得：8件

2017/06/27 12:10（1年以上前）

先にお答えしておられる方の仰るように、「前輪タイヤハウス前のストレーキ」が1２0mmくらいです。
これがなかなか、気が付かないことがあります。

自分が所有しているゴルフⅤにも、ほぼ同じものがついており、前進駐車で車止めに接触し、破損した経験があります。

車止めは、110ミリ位のものが多いようですが、
乗車時に車高が下がったのか、やや高い車止めだったのかは、解りません。

というわけでスイフトの前進駐車は、めったにしません。

書込番号：20999570

4点

猫の座布団さん

クチコミ投稿数：4347件Goodアンサー獲得：231件

2017/06/27 13:30（1年以上前）

ある程度体力が残っている間は座面が高い方が乗り降りし易いと思うかもしれませんが、本格的に足腰が弱って来るとサイドシルの敷居が高い車には乗り込めなくなります。
そうなると地面に立った状態からそのままシートに腰を下ろせる座面地上高50cm程度の車体(タクシー等に使われる普通のセダン等が該当)が妥当でしょう。

書込番号：20999785

11点

ぽちどらごんさん

クチコミ投稿数：1700件Goodアンサー獲得：31件

2017/06/27 20:47（1年以上前）

・・・

僕もソリオが良いと思います・・・

スイフトは２番目かな

地面から座面が６０センチほどが乗りやすいです。

視界も良いと思います。

スライドドアはとても便利です。

かなり以前、長さが４１００ミリ車幅が１６００ミリほどの車運転していました。

試乗されたほうが良いと思います・・・

僕は車購入するときですけど

とてもブレーキのフィーリング重視します。

僕も次に車買い換えるとしたら。。

考えるだけでも楽しみですね。

・・・

書込番号：21000586

2点

Oakley_Masterさん

クチコミ投稿数：850件

2017/06/28 01:42（1年以上前）

皆さん、色々とコメント頂き有難うございました。
話を総合すると、スイフトの最低地上高でも多分大丈夫という反面
多少は注意が必要だろうという事だと理解しました。

ワタシは今ハッチバックのAUDI RS3というクルマに乗っているのですが
そのクルマと最低地上高が同値というのが引っ掛かっているのです。
自分は相当用心してスロープから出していますので。
(顎の出方が違いますので、単純比較出来ませんが)

イグニスの乗車姿勢については、比較的安心していまして
うちの母は、現在軽の2シータｰMTの4駆(笑)に乗っていますので
比較的ポジションは近いと考えています。

ソリオについては、母の好みでは全く無いようですので
全く壇上に上げられそうにありません。

母は今迄試乗などせずに、営業さんが勧めるものをそのまま買ってきたそうですが
最後くらいは両車を試乗して、気に入った方を選んで貰おうと思っています。

書込番号：21001441

5点

見賢思斉さん

クチコミ投稿数：703件Goodアンサー獲得：19件

2017/06/28 02:24（1年以上前）

おわったかｗ

＞Oakley_Masterさん
＞うちの母は、現在軽の2シータｰMTの4駆(笑)に乗っていますので
スイフトXL4WD+セーフティーパッケージが、後席乗り心地も良くて最適ではないですか？

最低地上高＝145mmで安心。（旧型2WDでも、前から入るとコンビニタイヤ止めで下部を擦りますから）
4WD乗りにFFを進めて、万一雪で困ったら大変ですし（4WDも、-1.2km位で燃費いいみたいですよ）

AT化による誤操作＝セーフティーパッケージ頼みですが、他の人も乗れる
ACC＝母には使用禁止。（主さんが興味本位で遊ぶ専用にすれば、上限速度引上げまで待つ必要なし）
LEDヘッドライト無し＝故障時に安くお母さんもビックリしない（規格化されてるので、交換による明るさアップ可能）

アイドリングストップ無しで快適ですし、立体駐車場に入る高さですし←イグニスは入らないっすToT
リアドアノブに不満があっても、現在２シーター乗りなら問題ないでしょｗ

書込番号：21001471

2点

Oakley_Masterさん

クチコミ投稿数：850件

2017/06/28 02:51（1年以上前）

＞見賢思斉さん
ワタシの書きたかったことを代弁されているかのようです。
どうしてもスイフトという場合は、4WDを考えていました。
価格アップは痛いですが、グレード落としても最低地上高を取るべきだと。

LEDライトは山間部で見難いんですよね...(笑

書込番号：21001485　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ねこっちーずさん

クチコミ投稿数：1854件Goodアンサー獲得：255件

2017/06/28 08:36（1年以上前）

＞Oakley_Masterさん

はじめまして。

スレはすでに解決済みになっていますがコメントさせていただきます。

私は現在、現行のソリオバンディットを乗っていて家族が前のスイフト（４WD）を所有しています。

来月に現行スイフトのハイブリッドRS（４WD）が納車になりますが、最低地上高に関しては２WDと４WDで違いが有ります。

ソリオの最低地上高に関しては１４０mm、前のスイフトは１５０mm、そして現行スイフトの場合には２WDは１２０mmで４WDは１４５mmになっています。

スレ主さまのご家族様が乗降において特に支障がない（足が不自由など）場合にはスイフトでもソリオでも問題ないと思われますが、乗り心地の面では現行スイフトの方がよろしいかと思います。

ソリオは一般的な舗装路面であっても乗り心地はお世辞にも良いとはいえないですし、シートにホールド性がないので疲れてしまうかもしれないです。

現行スイフト（RSですが）はシートのホールド性が結構あって腰痛持ちの方にはいいかもしれません。

あと現行スイフトはラゲッジスペースも前モデルのスイフトよりもかなり広いため（スペアタイヤ非搭載のため）、普段の買い物でお困りになることは少ないでしょう。

あとは先進の安全装備（デュアルセンサーブレーキサポート、アダプティブクルーズコントロールなど）を使いこなせない、LEDランプが悩み・・・というのであれば、グレードをガソリンエンジン車（ハイブリッドでない）のXLでしょうか。

マイルドハイブリッドの専用バッテリーの耐久性がどこまでか分かりませんから普段使いで長くお乗りになりたいのであれは無理にハイブリッド車よりも純ガソリンエンジン車の方がよろしいかと思います。

あとはご予算などでご検討ください。

簡単ではありますが、参考になれば・・・。

書込番号：21001778

3点

mupadさん

クチコミ投稿数：1189件Goodアンサー獲得：81件

2017/06/28 09:58（1年以上前）

解決済みのところ恐縮です・・

cromonzyさんの「ストレーキ」が120mmくらいです。」の方が正確かもしれません。
正確に測れないので、写真のように角材を当ててみました。
107x107mmの角材です。
これの隙間に薄い板を乗せていくと、合計約115mmで当たりました。

しかし、駐車場に不陸があるため正確なところはわかりません。
前に書いた130mmはタイヤがへこんだ位置にあったものと思われます。(^^;

いずれにしろ、タイヤ止めの高さは概ね100～120mmのようですから、
頭から駐車するのは避けるべきだと思います。

ちなみに前述の86もストレーキの高さは同じくらいです。カタログ上の最低地上高は130mm
86の場合、前輪からのオーバーハングが大きいので、角度のついた路面では
フロントをこする可能性が高くなります。
スイフトは前に書いたように、そこまで心配する必要はないと思います。

書込番号：21001894

7点

Oakley_Masterさん

クチコミ投稿数：850件

2017/06/30 00:32（1年以上前）

＞ねこっちーずさん
コメント恐縮です。
ソリオについては母的にNGつき候補に挙がっていませんが、
ディーラーの方もコーナーの横揺れが大きいと言われていましたので
候補から外してしまいました。
スイフトの場合は、4WDのXLを狙いたいと思っています。

＞mupadさん
写真まで掲載頂き有難うございます。
母はこのクルマを10年乗ると78近くになってしまうため
出来る限り、必要以上に緊張を強いられないクルマにしたいと思っています。
やはり120mmはちょっと注意が必要だと思い始めましたので
スイフトの場合は4WDを狙いたいと思っています。

書込番号：21006427

2点

見賢思斉さん

クチコミ投稿数：703件Goodアンサー獲得：19件

2017/06/30 02:58（1年以上前）

＞Oakley_Masterさん
意味の無い独り言ですｗ
イグニス4WDで、新車時と1年後2万Km走行後に、同一車を偶然乗りました。
2万km走行時は、偶然に旧スイフトFFの新車（175/65R15）も乗りました。

イグニス新車時・・・ディーラーから出た直後にアイドリングストップした。乗り味（スロットル介在感）に人口臭を感じた。
イグニス１年後・・・4km走行するまで、アイストしなくなった。乗り味（スロット介在感）は自然だった。
CVTは、旧スイフトの引っ掛かりのような違和感は無くなってました。

結果（個人の感想と予想です。）
街乗り後席乗り心地比較では、現イグニス4WD＞旧スイフトFF＞現スイフトFF＞現ソリオFFでした。
燃費は、バッテリー劣化イグニス4WDと旧FFスイフトDJEで互角に感じます（短い距離ですが^^;）
交換に１０万円するバッテリーは、1年2万kmで効果が無くなり、乗り味は向上すると予想しています。

恐らく、街乗りコンパクトとしては、XL4WDが最適？（リアのドアノブ除く）。
個人的に乗ってみたいのは、MT山道と、高速ACC利用の上り５速120kって感じです。
XL4WDの後席乗り心地は凄く気になってますｗ

書込番号：21006568

0点

クチコミ投稿数：181件Goodアンサー獲得：5件

2017/07/01 21:52（1年以上前）

スイフトに関して、シートがひざより低い位置に設置されているので、乗り降りする際、足腰の弱い方だと苦痛になると思います。
個人差はありますが。（笑）

イグニスは乗ったことありませんが、スイフトより最低地上高でプラス６センチ、全高でプラス１０センチなのでシート高も高いと思われるので足腰の負担は軽減されるのではないでしょうか。

書込番号：21011642

1点

ナイスクチコミ14

返信4

高速走行時水が飛び散る

2017/06/28 21:44（1年以上前）

自動車 > スズキ > スイフト

スイフトＲＳさん

クチコミ投稿数：2件

エアコンを掛けて高速走行時，フェンダーの内部を通じて，ドアミラーあたりに水漏れが発生しました。ドアを開けて，フェンダー内部からエンジンルームに向かって見ると，案の定隙間があり，その先には，エアコンのパイプがありました。
　これからの時期，エアコンを作動させ，高速走行をすると，このような現象が起こる方が多いと思います。
　残念ながら，まだ，対策品はないようなので，コーキングで埋めています。皆様の中で，同じような不具合は起きている方がいましたら参考にしていただけると幸いです。

書込番号：21003315

6点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件Goodアンサー獲得：39件

2017/06/29 08:07（1年以上前）

＞スイフトＲＳさん
エアコンの低圧パイプの結露水がどこかを伝ってミラー周辺（車外）に出てくる、ということでしょうか？それであれば実用上の問題は何もないと思いますので、「不具合」と言うほどのことはないと思いますが。

書込番号：21004265

2点

mupadさん

クチコミ投稿数：1189件Goodアンサー獲得：81件

2017/06/29 10:38（1年以上前）

＞スイフトＲＳさん
こんにちは。
確かにフェンダーの上部に隙間があり、その隙間の先のエンジンルーム内にドレンホースがあります。
しかし、水漏れするとしたら、まずそのドレンホースに穴が開いている必要があります。
ホースの先は下へ落ちていますから。

そして、ドレンホースから水漏れしたとしても、フェンダーの隙間からドア側へ侵入した水は
ドアのゴムパッキンの外側に入り、そこは内装内張の中のシールドで区画されているから
そのシールドの下部を伝ってドアのドレンから排水されるはずです。
ちなみにドアガラスの隙間から侵入した水は、そうやって排出されています。
侵入した水がドアミラー付近から排出される経路は無いように思いますが・・

ところで、洗車後に水を拭き取ってもドアミラー付け根付近から水が垂れますよね。
垂れるのが収まっても、走行すると残った水がミラー下のドア外部に水が吹き出ることがよくあります。
これのことではないですか？
水漏れは外部ですか？室内ですか？

コーキングで埋めたと言うことですが、ディーラーがやったのですか？
そうであれば、それなりの合理性があるでしょうから、私の推測は間違いかもしれませんが・・(^^;

書込番号：21004500

3点

mupadさん

クチコミ投稿数：1189件Goodアンサー獲得：81件

2017/06/29 10:45（1年以上前）

肝心なことを聞き忘れました。

コーキングした結果、水漏れは解消したのですか？
解消したのなら、原因はスレ主様の説明通りと言うことですね。

書込番号：21004511

1点

スイフトＲＳさん

クチコミ投稿数：2件

2017/06/30 23:28（1年以上前）

＞tyoponさん
まあ，不具合とい不具合ではないのですが，洗車してきれいにした状態で水浸しになってしまうと，ウォータースポットになってしまうので，ちょっと気になる程度です。ありがとうございました。
＞mupadさん
早速のが回答ありがとうございます。自身で隙間を埋めて対応しました。今のところ，水は飛び散らなくなりました。ディーラーには，情報提供ということで，特に何かしてもらうということはしませんでした。
本年１月４日に契約して，２月の頭には納車されたため，初期ロッドの不具合が出るのは覚悟していたので，特に気にはしてません。ありがとうございました。

書込番号：21008920

2点