ソリオの新車
新車価格: 192〜259 万円 2020年12月4日発売
中古車価格: 16〜302 万円 (3,437物件) ソリオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ソリオ(モデル指定なし) | 2071件 |
このページのスレッド一覧(全729スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2011年5月8日 21:44 | |
| 0 | 7 | 2011年5月6日 13:07 | |
| 9 | 6 | 2011年5月1日 13:55 | |
| 3 | 1 | 2011年4月26日 20:58 | |
| 3 | 3 | 2011年4月23日 13:45 | |
| 9 | 7 | 2011年4月15日 01:09 |
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グレードG
諸経費 152,285円
オプション マット/ドアバイザー/オーディオ 計49561円
総合計1,584,696円
総値引 946,96円
見積額1,490,000円
値引きの詳細はわかりませんが、この値引き額は妥当なのでしょうか?
予算150万と伝えたところこの見積もりになりました。
予算は多少オーバーしてもいいので、XかSをと考えています。
0点
>総値引 946,96円
>この値引き額は妥当なのでしょうか?
もう少しは行けると思います 最初に予算150万と言った為150万に合せた値引きの可能性もありますね
もしかして、Gで見積もりした訳ではなく150万と言ったからGになったのでしょうか?
Gとの差額はXで12.7万 Sで24.1万 プラス税金アップ分5千円位です
最大値引きは、本体から12−15万程度 オプションから2−3割引 だと思います
なので最大の値引きでもXで160万近くは掛かりますね
ちなみに下取り車は無いのでしょうか?
書込番号:12951423
0点
ソリオの都市部での値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引きです。
今回のほのぼのかくのすけさんの事例なら値引き合計12〜13万円辺りが目標になります。
従いまして、現在の額から3万円位の値引きの上乗せを目標に交渉したいところですね。
因みにXやSになっても値引き額は大差無いと思います。
書込番号:12952727
0点
返信が遅くなって大変申し訳ありません。
色々あって文章で書くとごちゃごちゃするので結論から書きます
グレード X
オプション マット、バイザー、ETC、オーディオ
下取り車 H14年 三菱MINICA 25,000円 下取り
納車、車庫証明省く
総額171万から21万引き
総支払い額150万で契約をいたしました。
オートックワンで、フランチャイズのディーラから見積もりしてもらい
正規ディーラと競合したことが大幅値引きしてもらった要因です。
微力ながら参考にでもしてもらえたら幸いです
書込番号:12987809
0点
やはり、リモート格納ミラー&オートドアロックシステムでしょう。
私も取付しています。
しかしメーカー物は値段が高いです。定価で取付共 45,728円で高価です。
私は、パーソナルCARパーツさんの商品をディーラーに支給し取付してもらいました。
車速感応自動ドアロック装置ARL-02付 パレット用 5,040円
キーレス連動ドアミラー格納装置 TYPE-A 3,129円
送料 500円
取付費 6,000円ぐらい
合計 1,4669円でした。
しかし初期不良、故障など有ればリスクを伴いますが・・・
書込番号:12956496
0点
ご回答ありがとうございます。
格納ミラーとオートロックは大事ですよね!
そんなに値段違うんですねー
自分は全てメーカーに頼んでしまいそうですが…
コム専さんは他に何かつけてますか?
書込番号:12957610
0点
>みちゅおさん
>自分は全てメーカーに頼んでしまいそうですが…
予算と気持ちの余裕が有ればそれで正解です。
故障した時などは、自分で出来なければ取り外し取付費が請求されますから・・・
私は幸いにも今まで購入した商品で直ぐに故障したことが無いので、5年は大丈夫と思ってます^^
>コム専さんは他に何かつけてますか?
3種の神器です^^
ナビ・ETC・バックカメラ
バックカメラも必需品ですね。
ナビは、三洋GORILLA NVA-GS1610FT (同等品の楽ナビLite AVIC-MRZ99と悩みましたが、ETCと連動で、画面上に高速料金などの表示がされないので却下。たしか表示は履歴のみだったような。)
バックカメラは、三洋CCA-BC200A (3モードの表示が重宝しています。)
後は、オプションと言うか、コーティングもやって正解だと思ってます。まだ納車されて1カ月ぐらいですが
通常は水洗いの洗車のみで綺麗になるので手間が省けますね^^
取り付けているものが一般的で参考になって無くて申し訳ないです^^
書込番号:12958596
![]()
0点
いえいえ
ありがとうございます
参考になります。
バックカメラは迷い中ですねー
お金に余裕があればつけるに越したことはないと思うんですけど…
書込番号:12960889
0点
はじめまして!
自分も車速オートドアロック&オートドアミラーのセットを着けましたがとても便利ですよ!
自分の場合は純正品をはんこを押す直前に切り出して無料でゲット!
値引き交渉終盤戦の材料としてみてはいかがでしょうか?
書込番号:12962287
0点
こんにちは
私はオプションを
イルミネーションセット 63684円
ビルトイン ETC 24833円
ノックスドール下回り ドア込み 36750円
他にはお馴染みのバイザー、マット位です。
ライン純正はバックカメラ付き、ESP付きで契約をしました。
ノックスドールは下回りとドアに注入?する錆止めらしいです。
雪国だと融雪剤が凄いので付けました、沿岸部にお住まいなら良いかもしれません。
契約したばかりなので納車が6月になるのか7月になるか解りませんが、試乗した感
じがとて好印象でしたので楽しみです。
書込番号:12966822
0点
皆さん返信ありがとうございます
イルミネーションは自分もつける予定です
ただ若干高い気がするんですけどこんなものなんですかね?
書込番号:12977540
0点
平坦路ならアクセルペダルから足を離せば効きますし、3速か2速に落としてエンジン
ブレーキを効かせて長い下り坂を走行するのはトルコン車(=普通のAT車)と同じです。
書込番号:12936187
![]()
1点
ありがとうございます。
いやあ、ですか・・・同じような、もんですね。
よく、わかりました。
書込番号:12936260
1点
厳密に説明すると、シフトのセレクトは上から
P/N/D/L
となっております。
通常のエンジンブレーキは、AT車の<ODのON/OFF>の位置にソリオでは
パワーモードと言うスイッチが設けられていますので、AT車と同じ要領で
エンジンブレーキを利かすことが可能です。
又このスイッチは、名前の如く山道の多い箇所などでパワーが必要な時ONにすれば
良いです。
書込番号:12939856
2点
ソリオの場合、私の感覚ではノーマルモードで殆どエンブレは掛かりません。ニュートラルに入れたような感じで坂道下ってるとどんどん加速します。
スポーツモードだと普通にエンブレが掛かるようです。
平坦な道でもあまり減速しないし、最初は驚きました。
書込番号:12942869
4点
みなさん、具体的にありがとうございます。
当方、小さな山道が続くので、エンブレ必要なんで、質問しました。
また、いろいろ、よろしく。
書込番号:12943138
0点
結局、燃費稼ぎの為の仕様なんでしょうね。
アクセルOFF時の転がりを良くして稼ごうとしているのかは設計の人しか解りませんが、、、
書込番号:12957870
1点
新型ソリオのルームミラーですが、防眩ミラーが付いていませんが、どなたか防眩ミラーに変更された方おりますか?もし交換された方がおりましたら、何の車種のミラーを使用したか教えて頂きたく、アドバイス宜しくお願い致します。
1点
ヤフオクで「防眩ワイドルームミラー」で検索すると、純正ルームミラーに
取り付けるタイプの防眩ルームミラーが出品されています。
防眩切替レバーでワンタッチでの切り替えは出来ませんが・・。
書込番号:12940519
2点
新型ソリオをローダウンしてるんですがラテラルロッドは必要なのでしょうか? ダウン量は4センチぐらいです。 それと友人からMA34SのラテラルロッドはMA15Sと共通だから取り付け可能だと言われて無料で譲り受けました。 本当にMA34SのラテラルロッドはMA15Sに取り付け可能なのでしょうか? 詳しい方 教えてください。
1点
すみません 記載漏れがありました。 MA34Sは 旧ソリオで MA15Sは新型ソリオです。
書込番号:12927454
1点
>ラテラルロッドは必要なのでしょうか?・・・
ラテラルロッド付きのサスをダウンするときは、必ず交換しましょう。ノーマルロッドのままでは左右のタイアのツラが揃いませんし、厳密にはサスの動きが制限されて良い事は有りませんね。
書込番号:12927724
0点
純正バルブの交換をしようと作業を始めましたが、
バルブとソケットを反時計回りに回しておそらく、
解放位置に来たと思われますが、車体からバルブが抜けません。
取説を見る限りそのまま抜けそうなのですが、反時計回りに
回した後は、リリースするのにどこかを押しながらなど手順が
必要なのでしょうか?
ご存知の方がいましたらご回答お願い致します。
4点
取扱説明書に書いてありませんか?
書込番号:12882006
1点
Berry Berryさん ご回答ありがとうございます。
説明書には、
「電球(ソケット一体式)は反時計回りにまわして外します。」
「カプラーはツメを押しながら外します。」
とあり、特別本体から外すのに反時計回りにまわす以外は必要が
なさそうなのですが、外れない状況です。
簡単に外れるかと思っていたのですが苦戦しています。
実際にバルブ交換された方、ご存知の方がいましたら引き続き
ご回答お願いします。
書込番号:12882283
0点
ゆーぱっちんさん、こんばんは。
そのやり方で簡単に外せますよ。
反時計に15°くらい回すとあとは平行に引くと外れます。
うちのソリオも納車当日にイエローバルブに交換しました。
自分はエンジンルーム側から手が入りましたので、10分位でできました。
たぶん斜めに引く感じになってて抜けないだけかもしれません。
頑張ってくださいね。
書込番号:12885419
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1点
そりっち〜さん ご回答ありがとうございます。
再度作業して、無事に交換できました。
ありがとうございました。
書込番号:12888465
0点
そりっち〜さん よろしければ、教えてください。
画像を見させて頂きましたが、ホイールかっこいいですネ〜!!
もし差支えなければ、タイヤ、ホイールの品番、サイズ、価格
などの情報を教えて頂けたらと思います。
当初の質問と関係なくなって申し訳ありませんが。
書込番号:12890405
0点
ゆーぱっちんさん。こんばんは。ホイールは今年発売されたシュテッヒエクスプローラー3です。
ホットスタッフというメーカーです。
サイズは5J・16インチでタイヤは165/50/16のグッドイヤーハイブリッドです。
ただし、ロードインデックスが75ですので、エア圧を2・8位にする必要がありますが、
純正でもエア圧が2・5ですので乗り心地は変わらないです。
値段は通販で9万円位だったと思います。
当初は17インチを予定しておりましたが、明らかにタイヤハウスの隙間がないので、スイフトのような7Jは入らないため、軽用の5・5Jの17インチが候補に挙がりますが、
ロードインデックスが全く足りないので、危険だと判断しあきらめました。
16インチがジャストサイズになると思いますが、タイヤのロードインデックスは75の刻印があるタイヤ選びが重要だと思います。
ホイールだけでもかなり雰囲気かわりますよ。16インチだと多数の種類がありますので、選ぶのも楽しみになります。
あとキャリパーが普通車なので大きくなります。このホイールの場合、若干当たりましたので、5MMのスペーサーを入れてます。ホイールにもよると思いますが、このあたりを気を付ける必要があると思いますので、あくまで参考として判断してくださいね。
書込番号:12893762
![]()
3点
そりっち〜さん 詳しい情報をありがとうございます。
現在は、バルブの交換等プチいじりですが、行く行くは
インチアップ、ローダウンにこぎ着ければと思っています。
その際に、参考にさせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:12897408
0点
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