ダイハツ アトレーワゴン のクチコミ掲示板

ﾃｸﾆｶの車高調について

[ｱﾙｾ]

私の友達の車の事で質問させて頂きますm(u_u)m

平成17年式ｱﾄﾚｰﾜｺﾞﾝ(現行ﾓﾃﾞﾙかな？)にﾃｸﾆｶってﾒｰｶｰの車高調が付けてあるのですが…見た目は車高が低くかっこいいのですが乗り心地が最悪らしいです(//▽//)
私も何度となく乗せてもらってますが、とにかく良く跳ねます(>_<)
友人曰わく、車高調ｷｯﾄだけで15万円したらしいです…。

車高調って普通こんなもんなんでしょうか？
どうかお知恵をお貸し下さいm(u_u)m

書込番号：12374738

[カメカメポッポ]

スプリングが短くなるので・・・硬いバネを使うことになる。　乗り心地は悪い。

ダンパーも硬めになります。

手抜き作業のショップだと、足回りの位置出しをせずに払いだしちゃうので、ゴム類をこじったままで使うので、硬い／すぐに切れてしまう事もある。

多分？　タイヤも扁平率を変えた物に履き替えるので、サイドの剛性も硬くなるので音も乗り味は悪くなる。

悪くなるのが普通で、悪くしすぎないようにパーツ選定しましょう。取り換えるだけのショップにはお願いしない事。　

書込番号：12375709

[スーパーアルテッツァ]

↓のように選択する車高調で乗り心地は大きく変わってしまいます。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=428&mo=349&guid=on

乗り心地重視ならRSRを選択した方が良かったかもしれません。

車種は異なりますが、私のセダンに装着しているタナベの車高調も
乗り心地を最重視に選択した為、ノーマルと大差無い乗り心地です。

書込番号：12376154

[ＡＳ−Ｐ]

サスの考え方によりますが
サーキット前提なら普通。
街乗りメインなら論外です。

確実に車高調の選択ミスでしょう。

書込番号：12376245

[ｱﾙｾ]

ｶﾒｶﾒﾎﾟｯﾎﾟさん、ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、AS-Pさん、返信ありがとうございましたm(u_u)m
ﾚｽ遅くなってごめんなさい(*_*)

話を聞くと車高調は友達の旦那さんが自分で取付したみたいです。なので間違った取付方をした可能性もあるのでしょうかね…┐(´ー｀)┌

やはり、どんな改造でもまず乗り心地重視ぢゃないと実用性に欠けますよね…

あんなにﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ跳ねてたらすぐ体悪くなりそうです(>_<)

書込番号：12377733

フルモデル

[bigsyo]

近日中に購入予定で何社かに見積もりしてもらってるんですが、
何社か回ってる内に！！
来年中にアトレーのフルモデルチエンジがあると聞いたんですが！
詳しい情報持ってる人がいればお願いします！
買ったとたんに、型落ちじゃ悲しいですよね！！

書込番号：12278133

[スーパーアルテッツァ]

カー雑誌の一つは来年5月マイナーチェンジと予想しています。

現行型が登場したのは2005年5月ですので来年のフルモデルチェンジは
少々早いように思えます。

書込番号：12280145

アトレーワゴンRS‘Ｌｉｍｉｔｅｄ‘

[うなずきトリオ]

このたび新車で購入しました。
一つ疑問がターボなのにターボ音が聞こえません。
最近の軽自動車は聞こえないの？それとも故障？

書込番号：12221677

[アスナス]

こんばんは！

購入される前に、試乗されましたか？

どうしても、気になるなら、販売店で、試乗車の音と比べられたらどうでしょう？

書込番号：12221699

[JOKR-DTV]

最近のは80年代カーでないので、そんな軽タービンくらいでヒュンヒュン言わないかと。
10年位前なら、3500回転くらいまわせば聞こえなくもないくらいに。

書込番号：12222813

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

タービンの音がするって事は、それだけ無駄な抵抗があるって事になります。
１０年以上前から音が出来るだけしないように設計されてます。
自分の'93年式の4WD Turbo車もかなり小さくなってましたね。
自分の基準は日産のジャパンのスカイラインやガゼール時代のターボとの比較ですが…^^;

加工精度が上がれば、それだけ音がしなくなり、それだけ性能が上がります。
軽自動車だとここ５年くらい前までは音がしたんですかね？
試乗とかもしてないんで解りませんが、それだけ設計で良く出来なかったんですかね…

音が出にくい方が性能がいいタービンだと考えていいと思います。

書込番号：12223391

[ヤマハ乗り]

マイナーチェンジ前のＳ３２０にもらい物のブーストメーターを付けて見ていますが
アクセルを軽く踏んだ状態で0.4kg/cm2位の加給圧がかかっていますが
加給音はほとんど聞こえないですよ

書込番号：12224380

[うなずきトリオ]

みなさん、色々ありがとうございました。

そうですか〜最近はほとんど聞こえませんか、
あのターボ音が聞こえないと少し寂しい感じがします。
音が聞こえない分心配です。

書込番号：12226558

新型アトレー！

[陽一]

カスタムターボＲＳ４ＷＤ

燃費は　通勤、街乗りでリッター１０ｋｍ、安定感のある乗り心地に広い室内！非常に満足してます。

気になる点は、１速と３速は３０００回転でシフトアップするのに

２速は３５００まで引っ張らさります。アクセルを戻してもシフトアップしません。

同じセッティングでも良いのでは？と思ってしまいます。

書込番号：6869451

[ric325v63]

カスタムターボＲＳリミテッド（２ＷＤ）

購入してから２週間が経過しました！

慣らし運転で穏やかに走らせています。

私の車も２速で３５００〜３８００まで引っ張りますが、

途中でアクセルを抜いてやるとシフトアップしますよ。

２ＷＤだからかも知れませんが…。

引っ張るのは、フル乗車or荷物満載の場合のセッティングかも

知れませんね。そのおかげで流れにモタモタせず付いていけます。

高速利用が多いですが、１０００キロちょい走って、

平均燃費１５キロ超えてます！

前の他社ＣＶＴ車より燃費が良いです。

悪い悪いと聞いていたので、逆にビックリしています。

書込番号：6946352

[陽一]

一ヶ月点検終わりまして、シフトはそのようなセッティングらしいです　上のほうまで回すと同じタイミングで切り替わります。まだ長距離は走ってないので燃費はこんなもんですが、満足してます！ただ右フロントサスから異音がするので、代車かりて工場に入ることになりました！

書込番号：6947399

[delnon]

S321 ｶｽﾀﾑR 2WDです。

ＡＴ変速　同感です。
40キロぐらいで走りたい時に、微妙に変速せず・・・
最近なれました。私もアクセルポンっと抜いてます。

燃費は私もびっくりしてます。
街乗りですが１３前後です。
前乗っていたアトレーは８〜９ぐらいだったので
うれしい誤算。

書込番号：6952947

[ric325v63]

１０００キロ点検終えました！
こちらは異常もなく順調です。

気のせいか、エンジンが滑らかになったような感じです。
吹け上がりもスムーズになってきました。
重いような感じが抜け、出だしも更にスピードアップ。
エンジン始動も「キュキュブーン！」という素早さ。

燃費計測も順調、まだ１５キロ割っていません。

先日、京都〜吹田（高速利用）往復で、４名フル乗車で
走りました。乗員は平均的な体格の成人男性ばかり。
荷物は全員の手荷物程度。
その時は変速セッティングが良い方に作用し、ストレス
無く流れに乗って走れましたよ！！
空の時より微妙に乗り心地がよかったです（汗）。

空の時の乗り方のコツは「２速でアクセルポンッ！」ですね☆

カーブ等での揺れもさほどではなく、やはり車体が重い
んだなぁと実感。でもこれは空でもフル乗車でもあまり
変わらず運転できるということで◎！！

書込番号：6978463

[陽一]

先週の木曜にディーラーに入れまだ何の連絡もありません(-_-;)　右フロントサスの異音だけでずいぶんかかります！やはりシフトの件も話したので時間がかかってるのかも。アクセル戻してもシフトアップしないのは気になります！ホットイナズマポケット買って待ってるのに〜

書込番号：6979107

[食べ過ぎだぞ]

今更レスしても無意味かも知れませんが、一応書いて見ます。
私のアトレーは平成21年式のRSリミテッド2WDです。やはり各ギアで引っ張りすぎだと思っていました。そこで調べたら学習するような電子制御は無いのです。ならばと思いスロットル付近をよーく見てみると、前方のアクセルから来たワイヤーと後方へ行くワイヤーがあります。
シフトタイミングを決める要素で、アクセル開度をこのワイヤーで判断しています。アナログですね。んで、このワイヤーに弛みを持たせてやればシフトタイミングを早くすることが可能です。私はステーから外しました(笑
そうすると40ｷﾛも出るころには4速です。いつの間にかシフトアップしてますよ。
渋滞ばかりの都内ですが、燃費が約3ｷﾛほどよくなってます。但し当然ですがダッシュ出来ません。勿論ATセレクタ-で操作すればいいのですが。私にはこれで満足ですね。
勿論弛ませるのは自己責任ですよ。
因にディーラーに点検に出すと戻されます(笑)

書込番号：12152710

[レガレガ４５]

そのような方法があるのですね・・・。（笑）

確かに40Km/h付近の回転、気になりますよね。

私は旧型の330なのですが、代車で2WDに乗った時にｼﾌﾄﾀｲﾐﾝｸﾞの違いに気づきました。
2WDの方が非常に運転しやすいです。

郊外に行くと60km/h付近での巡航が多くなるので、気にならないですが都内だと気に
なりますね。
エンジン音もうるさいですし・・・。

今度試してみます。

書込番号：12194081

エアコンの不具合

[kuser]

夏場にS320のエアコンが効かなくなり定期点検のついでにディーラーで相談することにしました。
ディーラーの整備士によるところばらさないの原因究明ができないとのことでした。
そこで、最寄りの電装整備工場で見て貰ったほうがよいのではと指示を受けたので持っていきました。
電装屋でみて貰ったところエバボレーターが詰まって冷却効果が機能していなかったとのことでした。
そこで清掃し真空引きを行い整備は完了しました。
お陰で猛暑の夏は無事に乗り切ることができました。
ところが先日、急に寒気がきてヒーターを使いました。
ヒーターは正常に動作してくれました。
そうこうしているうちに日中は車内も暑いので冷房をかけてみたところ、何時までたっても生温い風しかでてきません。そう、夏場のエアコンの不調時と同じ症状が現れたのです。
ひょっとしたらまたエバボレーターが詰まったのではないかとショックですorz
皆さんの状況はどうでしょうか？
エアコン以外にも結構不具合も出ており、もうこれ以上の出費はできません。
ここは、ディーラーへ申告して救済を申し出るべきでしょうか？
因みに、電装屋で行った作業工程の見積りと写真もあります。
こういうのって設計上の致命的な欠陥で訴えたりできないのでしょうか？
あと関係はないかと思いますがディーラーから車検があがったばかりです。

書込番号：12162576

[ヤマハ乗り]

風が出るならエバボレーターの詰りでは無く他の不具合だと思いますよ
とりあえずガスのリークが無いか確認しに行ってはいかがでしょうか

書込番号：12163093

[ども丼]

半年でエバポレーターが詰まる事はまず無い。
真空引きをしたという事は取り外しての丸洗い洗浄だと思うから、考えられるのはガスリークかな。
とりあえず電装屋さんに行く方がいいと思う。
全然違う所からのガスリークの場合は諦めた方がいいかもね。

＞こういうのって設計上の致命的な欠陥で訴えたりできないのでしょうか？
＞あと関係はないかと思いますがディーラーから車検があがったばかりです。

設計上の欠陥と証明できるなら訴えてもいいと思う。
あと車検も全然関係ない。

書込番号：12163165

[千歳山こんにゃく]

スレ主様へ

>ここは､ﾃﾞｨｰﾗｰへ申告して救済を申し出るべきでしょうか?

電装屋に申し立てるのが筋ではないでしょうか？

>こういうのって設計上の致命的な欠陥で訴えたりできないのでしょうか?

機械はいつか壊れます。
早く壊れた場合の救済として保証制度があるのです。
壊れたのを「致命的な欠陥」と烙印するのは余りにも身勝手。

>あと関係はないかと思いますがﾃﾞｨｰﾗｰから車検があがったばかりです｡

全く関係ありません。
健康診断受けて翌月に痔が悪化しても健康診断そのものに非は無いのと同じ。

書込番号：12163189

[神戸みなと]

エアコンのトラブルでの問題箇所。

冷媒の不足、ガスがどこかで漏れている。
レシーバータンク、これはドライヤーとも呼ばれ冷媒中の水分を除去します。
エキスパンションバルブ、ここで冷媒を気化させて温度を下げます。
サーモスタット、温度調整でコンプレッサーの断続を行います。

このあたりが不調になると思います。作業をしてもらった電装屋さんにもう一度見てもらうのが良いですね、ディーラーは無関係だと思う。
エバポレーターの外部が詰まったのか（埃などで風が通らなくなったりサーモの不良で凍りつく）内部でガスの水分が抜けていないで凍りついたのか、どんな状態だったのかな？

書込番号：12163645

[kuser]

電装屋さんの話ですとエバボレーターに埃が詰まってふさがっていたとのことでした。
そこで洗浄し真空引きを行ったあと再び冷媒を入れて試運転したところ正常動作を確認したとのことでした。
因みに、冷媒配管の状態については特に説明はありませんでした。
あったのは入庫時の初期診断にてエバボレータの詰まりにより吸い込みが十分でないという説明でした。
その後、ばらしてみたらふさがっていたとのことでした。
実は、このトピックを投稿後にディーラーにも相談に行ってきました。
作業工程の写真と見積書を持参し整備士に確認をしていただいたところ、とりあえず整備保証の兼ね合いもあるので施工業者に相談されてはいかがでしょうか？との回答でした。
購入後まもなくエアコンの効きが悪くディーラーで見てもらったことがあります。
そのときはブロワーに埃がたまっておりブロワーの状態もよくなかったので交換してもらいました。
このときは購入後半年くらいでしたので新車保証にて対応してもらいました。
それから度々、エアコンの効きが悪くディーラーで見てもらったところ異常なしで返されました。
そんなこんなで5年目の今夏にとうとう故障しました。
結局、ディーラーの整備士のすすめで最寄りの電装屋で見てもらうことになりました。
今日、相談して分かったことは整備後3ヶ月くらいで症状がでたのであれば冷凍サイクルから冷媒が漏れているであろうということでした。また、ディーラーから下請けに出したのであればディーラーの整備保証になるが直接、施工業者に持ち込んだのであればそちらとの交渉になるということでした。
ついでに、エアコンの重大な欠陥によるものではないかとの質問には現状では報告は受けていないとのことでした。

書込番号：12163902

[さどたろう]

詰りとガス漏れは別の話、保障が切れていれば自腹です。

書込番号：12166636

左後部からの異音

[レガレガ４５]

はじめまして
左後部から発生する異音（金属音）について、同じ経験をされている方はいませんでしょうか？

音を認識したのは新車時の早い段階からで、毎回ではないのですが、発進時に何かがズレる様
な金属音（ゴト）がします。
（長期間の駐車からの発進、信号待ちからの発進問わず時々発生します。）

荷台には何も積んでおらず、荷物がズレる音ではありません。

ディーラーで確認を何回かしてもらってますが、わからず仕舞いでして、同じような経験を
されている方はいらっしゃいませんでしょうか？
（ディーラー整備士同乗中での音の確認はできてません。）

ちなみに車はS330G、4WDｶｽﾀﾑﾀｰﾎﾞRSです。

書込番号：10134978

[フランカー５５]

排気マフラーが左下ならマフラーを吊り下げてる金具が摩れてる音がある、
その金具周りにゴムブッシュがあるならブッシュが割れて金属同士が
擦れて走行時のやエンジン稼働時の振動で音を発しているんかもね。
もうひとつはトランク施錠のロック金具部が左右に擦れて音を発するケース
くらいでしょうか。

書込番号：10135112

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

はじめまして
スペアタイヤの固定緩みありませんか、スペアの空気圧減って、おりませんか、アトレーは、後部床下にセットしてますので
左右スライドドアのロック状態の比較、後部ドアのロック状態、後部座席のロック状態、後部座席ベルトの干渉、
４ＷＤだから足周りのリヤホーシングベアリング異常ですかね〜

書込番号：10135350

[ヤマハ乗り]

左後ろですと、
シート下に小物入れが有りますが
中で牽引用のアイボルトが転がる音とかでは無いですよね…

書込番号：10135784

[レガレガ４５]

フランカー５５さん
ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄさん
ヤマハ乗りさん

ご回答ありがとうございます。
まとめてのご返信申し訳ございません。

まず、フランカー５５さんご指摘の内容ですが、年式的（新車時からなので）にも考え
づらいかと感じます。
念のため、ディーラーで聞いてみます。ありがとうございます。


ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄさん　ご指摘の件、スペアタイヤは見てみます。
そのほかのご指摘の件はディーラーに問い合わせしてみます。どうやって検証するん
ですかね？

ヤマハ乗りさん　ご指摘の件ですが牽引用のアイボルトは工具入れに入れてますので
考えづらいですね。

少しづつ検証してご報告したいと思います。ありがとうございます。



　

書込番号：10143308

[narita-brian]

こんにちは、

その音購入時からしてますが、ディーラーさんに調べてもらっても不明でした。
コトッていう小さな低い音ですよね。

前輪からもたまにお店の駐車場とかに入るために左折縁して縁石に乗っかったときに
「パッコン」って音もしますが調べてもらっても不明でした。

書込番号：10246518

[レガレガ４５]

narita-brianさん

返信ありがとうございます。
そうです。その音と同じだと思います。

私の場合は前輪付近についてはないですが・・・。

音というのは原因がはっきりしないと気持ちが悪いですよね・・・。

ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄさん　ご指摘の件、スペアタイヤ調べました。

特段問題ないようですね・・・。

引き続きお気づきの点がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：10250750

[ボコパイ]

はじめまして。
私も同じ４ＷＤに乗っています。
私の症状が一緒かわかりませんが、確かに時々後方から「ゴトッ」という音がします。
推測でなんですが、私の場合、燃料入れて暫く走ると起きるようなので、ガソリンが移動してタンク内で暴れてる音だと納得しています・・・。
いい加減な返答ですみません・・・。

書込番号：10341618

[レガレガ４５]

ボコパイさん

はじめまして。
情報ありがとうございます。

満タン時ですか・・・。今度気をつけてみます。

またお気づきの点がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：10356873

[レガレガ４５]

ボコパイさん

情報ありがとうございます。

追加情報です。
ここ数週間、頻繁に満タンにして走ってみたのですが、格段に「ゴト」音が
多い気がします。あたりまえでしょうが、いつもはガソリンが無くなって
から給油してますから、タンクに空きがある期間のほうが格段に多いんです
よね・・・。

おっしゃるようにガソリンが暴れる音なのでしょうか・・・？
で、あればほかの方々でも同じ現象が起きるはずですよね？

よろしければ、ほかの方々も試しに満タン時に聞き耳を立ててみてくれません
でしょうか？（まぁハッキリと大きい音なので聞き耳を立てなければ聞こえない
ようなものではないですが・・・。）＾＾

ディーラーに話してみます。

書込番号：10454888

[レガレガ４５]

レスを頂いた皆様

１年ぶりですが、ご報告します。

結果的には「不明」のままです。

車検がありましたのでその時にも時間をかけてディーラーに調べてもらいましたが、「原因不明」「音の確認できず」の状況です。

現在も時々音はしている状況ですが、一旦締めようと思います。（苦笑）

解決してないので「Goodアンサー」を選ぶのも変なのですが、Myページにアラートが残ったままですので、一旦締める意味で「ボコパイさん」の回答を「Goodアンサー」にさせて頂きました。

確かに満タン時に多く音が出るように思いますので・・・。

ご回答頂いた皆様、ありがとうございました。

別の個所でも問題が出てきてますので、またよろしくお願いいたします。

書込番号：12163673