ムーヴラテの新車
新車価格: 100〜159 万円 2004年8月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格: 12〜68 万円 (106物件) ムーヴラテの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ムーヴラテ 2004年モデル | 6件 | |
| ムーヴラテ(モデル指定なし) | 801件 |
ラテRSと、ライフディーバ(ターボ)で迷ってます。
S−MXを下取りに出して、ラテ110万、ライフ100万の見積もりでした。
ダイハツでホンダ車を下取りに出すと、やっぱり安くなるんでしょうか?
ダイハツでは、はじめはS−MXは10万の下取りだといわれました。
ホンダでは、50万で下取りしますといわれたのに…。
ダイハツの営業の方に、ホンダは50万でとるといわれたのでライフを買いますと言ったら、その日のうちに下取り価格をあわせてきました。
車屋さんって、そんなものですかね?
書込番号:4191686
0点
はい、ほとんどがそんなモノです。メーカーの違いと言うよりも、ディーラーの体質でしょうか。いかにして、消費者の無知に漬け込んで、楽して儲けるかが長年の体質として染み付いてる業界です。
幸い、ここ最近は買取り専門店も増えてきています。複数を回って、自分の財産の価値をキチンと把握しておく事は、消費者にとって有効な自衛方法です。
書込番号:4192305
0点
のぢのぢくんさん、なおコングさん、ありがとうございました。
そうですよね、愛車を手放すのだから、他人まかせではなくきちんといろいろな場所で査定してもらおうと思います。
まだまだ、ラテとライフで迷っております…。
どちらもいい車だと思うので、難しいです。
書込番号:4193784
0点
私も ラテRS、タント、ライフディーバ(ターボ)と悩んでいました。
どれも試乗して気づいたんですが お勧めは かわいいということもあり私はラテのパープルにしようと思っています。
ライフは走る事にかけては一番いいのですが
リヤシートは固定されています。
その上 後席の乗り降りがしずらいです。狭いのが気になります。
又、タントは走っていると車体のロールが気になります。
・・・ということでラテにいたしました。
書込番号:4208709
0点
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