メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

DIYの参考サイト

[Yosshey]

W206になってから以前のW205の時よりも内装の異音が多いように感じます。W205の場合はDIYの解説サイトや動画サイト
などいろいろあると思いますが、W206はなかなか解説しているサイトが見つかりません。

色々とググっているとドイツの方のサイトでマイスターの称号を取得されている方の動画サイトを見つけました。
センターコンソールの外し方、ドアパネルの外し方、エアコン吹き出し口の外し方、オーバーヘッドコンソール（ルームランプ）の
外し方、バッテリー交換など様々な解説をされています。
https://www.youtube.com/@chesttechner7622

今、ドアを閉めるとどこからかビビリ音が発生し、荒れた路面を走行すると同じ音のビビリ音が響くというトラブルに悩まされて
おります。かれこれ半月ほど経過したころに、ルームランプのオーバーヘッドコンソールカバーから鳴っているのではいう結論に
至りました。カバーを手で押さえたままでドアを閉めてもビビリ音がしなかったからです。

この動画を参考に明日にでも対策してみようと思います。無理そうならディーラーに相談してみます....。

書込番号：26340938

[☆Rio☆]

w205からLEXUSにのりかえまた最近W206に戻ってきました。確かに前のモデルに比べ情報が少なくなっていますね。YouTubeのリンクありがたいです。
僕の方は異音はきなりませんがごくまれにグローブボックス上のアンビエントライトの色が変化が遅れるのが気になるくらいで快適てすが異音の件、解決したら内容投稿者していただけると幸いです。

書込番号：26350734　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞☆Rio☆さん
初めまして。今のところメカニカルなトラブルはないですね。前車W205後期モデルの時は、納車3日後にレーダーセーフティー
カメラの故障、数か月目に48Vシステム関係でオルタネーター交換、右側ライト故障（消灯できなくなった。）、2回目の車検後に
パークトロニックのコントロールユニットがショートしてユニット交換、など様々なトラブルがありました。

異音の件は近々対策してもらう予定です。前回は運転席シート背もたれからのギシギシ音。（発進や減速時のGで頻繁にギシギシ）
こちらは固めのグリス注油で今のところ治まっています。

異音関係の参考となるサイトはもう一つあって関西のトリノカーズという業者様のサイトが非常に参考になります。
https://www.torino-cars.com/blog/category/28547/

進展ありましたらまた書き込みしますね。

あと、MBUX3.3のスレですが、念のため私のアプリのスクショではこうなっています。

書込番号：26351384

MBUX3.3アップデート

[Yosshey]

C200Luxury乗りのものです。MBUX3.3のアップデート通知が来たのでOTAにて昨日アップデートしました。ダウンロードとインストールに思いのほか時間がかかりました。今回初めてのアップデートでしたが、各種の設定がリセットされましたね。まあこんなものなのでしょうか。
あとアップデート後に気が付いたことは、メーターパネルの表示スタイルの「クラッシック」とか「スポーツ」はそのままですが「リラックス」
が消えてしましました。念のため書き込みしました。

書込番号：26331058

[SMLO&R]

デジタルライト搭載車のプロジェクション機能が一部追加されたようです。

元々はエンジン始動時のライト点灯と車線逸脱時の警告矢印(レーンキーピング警告)でした。更新で
�@ スポット
�A アラート
�B 警告
のオンオフが追加されました。

「アラート」と「警告」の違いは何？(本当にMBJの日本語訳は下手)ですが、取説との比較で
�@はスポットライト(車線内の歩行者へのライト点滅警報)の事のようです。
�Aは不明、�Bは従来の車線逸脱警告矢印だと思います。

�Bを石頭の国交省が許可しているのですから、類似のプロジェクション機能では逆走警告が残っているので�Aがそうなのか・・・未確認です。
ご存知の方、教えて下さい。

書込番号：26334102

[エスティ40]

情報ありがとうございます！興味深い更新なので、自車で確認してみようと思うのですが、MBUXのバージョンはどこで確認できるのでしょうか？最後のOTAが10月だったのですが、それが最新なのかが判別できず・・・。

書込番号：26334688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞エスティ40さん
スマホのメルセデスベンツアプリの、車両ステータス　−　OTAによる車両のアップデートのソフトウェアアップデート MBUX3.3
インストール済みと自分は表示されています。車のナビ本体からでも確認はできるかと思います。

3.3に更新したところ、ドアロック解除して乗り込んでドアを閉めると、「ドゥーン」という音とロゴが表示されて若干気分が上がります。

書込番号：26334919

[Yosshey]

デジタルライト設定項目

＞エスティ40さん
自車にて確認しました。「設定」の「情報」「システムインフォメーション」のソフトウェアバージョンに表示されると思います。
自車だとE333.8-58とあり、恐らくMBUX3.3のことだろうと思います。

＞SMLO&Rさん
自車のデジタルライトの設定を見ましたが、納車時（アップデート前）と変わらず、「ダイナミックロービームヘッドライト」と「スポットライト」の項目のみで特段追加された項目はないようです。
夜間に走行しても、何も変わったようには感じられません。今回3.3のアップデート項目は
　・IN-Carアプリでのドルビーアトモス対応　・MBUXカレンダーアプリの更新　・ルーティン用のさらなる機能とアクション
　・disney+とかの新しいアプリのインストール
とかのようです。デジタルライトの項目の記載はありません。

書込番号：26335048

[SMLO&R]

＞Yossheyさん
＞納車時（アップデート前）と変わらず、「ダイナミックロービームヘッドライト」と「スポットライト」の項目のみ

オプションなどで違うのでしょうか。
他にも細々した変化があるようです。「なんだかここが以前と違う感じがする」という類で、ご指摘の乗車音（？）以外にも例えば「一時停止」が表示されるようになりました。カメラではなく地図データ準拠のようです。

私は逆に「スポットライト」設定が以前もあったという記憶がありません。今回の更新で「スポットライト」を発見して「日本で使えるようになったのかしら。あの国交省が認めるなんて・・・」と感心したくらいです。

取説通りならスポットライトは車線内にいる歩行者にライトを数回照射して車の接近を知らせる機能ですよね。以前からあったという事でご使用経験がおありでしょうか。

書込番号：26335154

[Yosshey]

＞SMLO&Rさん
レスありがとうございます。

＞オプションなどで違うのでしょうか。
　⇒自分のはMP202502モデルでARナビが削除されたものなので、ARナビ用のカメラの箇所がプラスチックのカバーで
　　ふさがれています。信号機アシストとかの機能もありません。この辺りの仕様が影響しているかもしれません。
　　添付いただいた画像と比べるとかなり機能が削られていますね。

　　一時停止の案内はおっしゃる通りで、今回のアップデートからのようですね。

＞スポットライトは車線内にいる歩行者にライトを数回照射して車の接近を知らせる機能ですよね。　　
　⇒スポットライトの項目はアップデート前からあったと思います。はじめはONになっていなくて、こんな設定項目があるんだと
　　　気が付いてONにすると多少明るくなったな...位しか感じませんでした。鈍感なだけかもしれません。

余談ですが昨日CクラスのHPを見たところ、MP202601モデルに更新されていてざっと見たところ
　・ARナビの復活　　・エアバランスパッケージの復活　のようでした。もちろんその分価格はUPしてますね。

書込番号：26335280

[エスティ40]

＞Yossheyさん
＞SMLO&Rさん
お二人ともご回答ありがとうございます。
自車の状況を確認しました。

ソフトウェアバージョンはE265.1-5545なので、まだ最新版は反映前なのかと思いました。スマホアプリのOTAにも3.3の情報はありません。

公式に問い合わせたところ「順次配信でタイミングは個人差がある」とのことなので、もう少し待ってみます。

ちなみにその状態でもスポットライト機能は設定可能でした。

書込番号：26335966　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞エスティ40さん

私の場合は11/2に更新を終えました。
アプリに通知が来たのは、正確に覚えていませんが、10/31だったでしょうか。ダウンロードは走行中に、その後のインストールは停車中(電源オフ)で、どちらも一時間程はかかっていたようです。途中中断(ダウンロード中の電源オフ、インストール中のオン)は問題ありません。

スポットライト機能は従前は気付きませんでした。モデルイヤーが古いせいかも知れません。

書込番号：26336074

[Yosshey]

＞エスティ40さん ＞SMLO&Rさん

>ちなみにその状態でもスポットライト機能は設定可能でした。

やはりそうでしたか。イヤーモデルで違うのでしょうね。
　一時停止の音声案内はくどい位にありますね。取締り対策には有効かと思いますが.....。
　それ以外に変わったことといえば、自分は中央のメイン画面と運転席のモニター画面両方にMAP画面を表示させて普段運転
　していますが、高速道路で次のICとかの案内が画面左上に四角い枠の中に表示されますが、結構な頻度で運転席側に表示
　されないことがあり、青枠だけがずっと表示されたままということがありました。今回のアップデート後は解消されたようです。

書込番号：26336235

[☆Rio☆]

アプリから確認できるのでしょうか？
写真の通りダウンロード最終去年で更新日は今日になっていますが最新となっているので古いんじゃないかと思いアプリ内探しましたが見つけられません。車内のディスプレーじゃないとバージョン確認できないのでしょうか？

書込番号：26350738　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞☆Rio☆さん

写真を拝見する限り未更新のようです。
3.3に更新が完了すると写真の画面の最上段に

ソフトウェアアップデート　MBUX3.3
インストール済み　2025/11/02

と表示されます。この日付は私の場合です。

アップされた写真の「更新日　2025/11/28 ー0:44」は「アップデートはありません」の表示日時です。つまりスクリーンショットをお撮りになった日時。

お乗りの車が更新対象か否かディーラかMBJにお聞きになってはいかがでしょう。
MBJの場合はアプリのヘルプ(ユーザーアイコン)からメッセージを送るか、VINを確認(車両アイコン)の上でサポート(8−20時)に電話するか、です。

書込番号：26350777

[☆Rio☆]

ありがとうございます。
旅行先で口コミを見て気になって夜中に投稿して朝には回答頂けるとはありがたいです。
アプリから連絡できました。
このあたりもLEXUSアプリより便利です。

書込番号：26350850　スマートフォンサイトからの書き込み

アクティブパーキングアシスト故障

[Yosshey]

W205 C200後期モデルに乗っています。高速走行中に「アクティブパーキングアシストとパークトロニック作動できません。」というメッセージが表示され、停止後にエンジン再始動しても「ピー」というけたたましい警告音とともに上記メッセージが表示され、
　・　バックモニターが使用不可能　　・　コーナーセンサーが全く反応しない　　というトラブルに見舞われました。

ディーラーで見てもらったところ、PTS関係のヒューズが飛んでいてヒューズを交換してもすぐにまた飛んでしまう。PTSコントロールユニットが内部でショートしているようで、コントロールユニット交換でトータル14万円ほどの修理費用となってしまいました。パークトロニックセンサーの不具合なら４〜５万程度だったかもしれませんが....。保証プラスが切れてから三か月ほどの不具合であり、もう少し早く不具合になっていれば修理費用が０円で済んだので運が悪かったと思うようにしました。

それにしても、納車３日目でレーダーセーフティーのカメラ不具合＆交換、３月目位に右側ヘッドライトの故障＆交換と、電装系が弱い感じがしますね...。

書込番号：25893108

[高い機材ほどむずかしい]

メルセデスの電装はボッシュなので特に電装が弱いという印象はありませんね。
日本の環境は高温多湿、特に最近は高温で半導体には厳しい環境ですね。
使用環境にもよりますし、たまたま不良だったのか、ユニットがロットで不良なのか
　ユーザーは判断付かないのであきらめましょう。

ｃ２００ならｍ２７４ですか？ｍ２７４ならカムポジションセンサーからの配線への
　オイル漏れでECU故障が起きており対策ケーブルが出ているのでケーブル
　追加されてますか？　されてなければディラーで聞いてみてくださいね。

書込番号：25893267

[Yosshey]

＞高い機材ほどむずかしいさん
返信どうもです。マンションの機械式駐車場（屋外）の地下ピットに駐車しているので、雨が降った際の湿気がこもるのであまり良い環境ではないことも影響しているのでしょうね。（車は汚れにくいですが....。）

後期モデルのなので、「M264」形式ですね。ただM274がベースになっているみたいなので、M274持病のカムポジションセンサー＆カムマグネットセンサー＆クランクベンチレーションバルブからのECUへのオイル回りはあるかもしれませんね。まだ対策はしていません....。

今後は、エアサスやO2センサー、スピードセンサー、コマンドシステムのHDD故障などに怯えながら....ということになりそうですね。
それでは。

書込番号：25898951

W206値段がどんどん上がっていますね。

[デブ左右衛門]

公式ホームページ見たら値段がどんどん上がっていますね。

私は1年前に購入しましたが、オプション装備込みだと100万円近く上がっているのではないかと思います。

車両本体価格をあまり上げたくないので、今まで、標準にしていた高性能なヘッドライトなどもオプション、

高機能なアンビエントライトもオプションにしており、かなり苦労しているなぁという感じがします。

書込番号：25455140

[禁煙始めました]

もう、どうしようも無いですね。
ドイツ国内でのインフレが単月で10％を超えている上に、円安ユーロ高が続いていますから。

5年前に購入したE250が約800万、来春発売予定のW214　E300が1,300万予定らしく約500万��で、もうムリッス。

書込番号：25455169

[肉じゃが美味しい]

スタート価格が、600万円から？なので、売りにくいと思います。
旧型は，よく見るけど新型は見ませんね。
SUVが売れているのでセダンが廃れているのは時代の流れでしょう。
BMWの3シリーズも見なくなりました。

書込番号：25455610

[Ho Chi Minh]

ガソリンやディーゼルに関係なく各社がBEV投資の回収で値上げしてるので、まだ上がるようです。

書込番号：25456240　スマートフォンサイトからの書き込み

[デブ左右衛門]

スタート価格は一番安いので、6,980,000円なので、ほぼ700万円スタートですね。
ドノーマルでは乗らない方も多いので、800万円、900万円になっちゃいますね。

書込番号：25457079

[肉じゃが美味しい]

C180は、もう在庫切れですかね？
次年式はC200からのようでしたので。

書込番号：25457688

[Ｓ買いなさーい]

Ｃか

書込番号：25473431　スマートフォンサイトからの書き込み

[らふぁえる0928]

円安でどんどん輸入品は割高になるでしょう。円預金をドルベースで考えたら、めちゃくちゃ目減りしていますから。

そのうち中国よりも日本のほうが賃金が割安になって、日本が世界の工場になるまでは我慢するしかないと思います（いつになるか分かりませんが）。

書込番号：25491130

カメラ視界不良

[ハイセル]

Ｗ211からＷ206に乗り換えました。
Ｗ211を15年くらい乗っていての比較になります。
外観は好みかなと思います。
内装は、従来のメーターパネルからするとディスプレーを置いた感じなので安っぽさを感じました。
しかしセンターに大型のディスプレーを配置していて私は、待ち望んでいた構成なので満足しています。
反応も良くサクサク動きストレスを感じません。
又、アンビエライトなどの影響で夜間のドライブは華やかで楽しんでいます。
乗り心地は、Eクラスに対し突き上げが強くゴツゴツ感があります。
気になるのは、カメラ視界不良の警告が毎回発生しディーラーに確認したところ原因不明で世界中にに発生していると聞きました。
メーカーが対策を検討中とのことでした。
車を１日預けカメラを点検して現在は警告は発生していません。
購入の際は担当者に確認してみてはと思います。
いろいろな機能があるので使いきれない感がありますが
総評としては満足しています。

書込番号：25276803

C200 4MATIC AMGライン展示車両

[Yosshey]

展示車両の価格

本日、自車W205　C200のオイル交換でディーラーに立ち寄ったところ、C200 AMGラインの展示車両に
「リアアクスルステアリング」が装備されていました。あまり深く確認してはいませんが、担当営業曰く、
リアアクスルステアリング機能は将来的に「サブスク」扱いになる可能性があるとのことでした。
数分の立ち話だったので真偽のほどは分かりませんが、将来的にはこのような流れになるのかも
しれませんね......。

書込番号：25057481

[☆Rio☆]

ショックです。細々とランニングがかかるのは嫌だな。
まだ手始めなんでリアアスクルはどんな不具合でるか怖いです。危なくはないと思いますが何度か試乗した感じでは私には「なくてもいいかな」と思いました。Uターンをする時は楽かもしれません。在庫車探してもらってもほぼ全部付いている車種はがりでしたからサブスクより標準になるかと思っていました。

書込番号：25102324　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞☆Rio☆さん

はじめまして。ネットとかで見ても今のところそういった情報は無いですし、今すぐではないと思います。
BMWなどは一部の国でシートヒーターとかクルーズコントロールとかの機能をサブスク化しているようですね。

書込番号：25102857

[Yosshey]

自己レスですが、ベンツから「デジタルプロダクト新製品のご案内」というメールが入りましたね。EQS450+が対象車種のようですが、
リアアクスルステアリングが12か月で61,640円とのことです。
https://shop.mercedes-benz.com/ja-jp/connect/pdp/Rear-axle-steering-with-large-steering-angle/548?utm_source=sfmc&utm_source=sfmc&utm_content=20230310-digital-product_04&email_sha256=48bf45ac03e696e35e32c4906bfde63e54e6f477550457bcc7107f402836d525&utm_medium=email&utm_campaign=B.C.2022.20230310.AO.cs0102b&cd_sfmc=mkjp.cs0102b.scr.tv20.lnja&_knopii=1

担当の言っていたことはあながち間違えではなかったようですね。今後はこんな流れになっていくのかな.....。

書込番号：25176470