メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

初回車検の費用等について（認定中古／Ｃクラス）

[初心者0624]

輸入車に疎い者です。教えていただけると有難いです。
2年前に遠方のﾔﾅｾで購入した認定中古Ｃクラスが5月に車検を迎えます。
1年点検を行った近所のメルセデスに費用等で電話したところ「概算費用はおそらく基本料金のみで大丈夫、代車は出せない」との回答。県内（神奈川）の他店にも電話したのですが、ほぼ同じような回答でした。
購入店ではないので代車は最初から諦めていたのでいいのですが、（ベンツの車検時には）見積もりを事前にとるということはしないのでしょうか？メルセデスケアの期間内なのでおおよその金額は決まってるので詳細な見積もりは必要ないということでしょうか？
乱文すいませんがよろしくお願いいたします。

書込番号：23303823

[でそでそ]

＞初心者0624さん
こんばんは。

メルセデスの車は買った事がありませんが。
輸入車に疎いとの事なので、その観点でコメントします。

以前はアウディの車に乗っていまして、3回？4回？ほど車検を通しました。
元々はヤナセ系のディーラーだったところで、購入店です。

その際は、事前入庫などでの見積もり作成は行いませんでした。
車検予約した入庫日に乗っていき、後日電話連絡があり、その時に見積金額と作業実施確認を伝えられます。

思っていたより高いなと思ったら、見積の明細を読み上げてもらって、不要だと思ったところは削っていました。
予防安全の観点からのオススメも含まれていますので、翌年の法定一年点検まで引っ張っても大丈夫ですか？的な相談も交えながら調整するといった感じで。

メルセデスケアでの交換パーツは無償なんでしょうけど、それ以外の部分に関しては上記のような感じで「入庫後の点検後」「車検整備開始前」のところで連絡があるんじゃないかと想像します。

不安でしたら、どういうやり取りになるのかを、上記を一例として尋ねてみてはどうでしょうか。

書込番号：23303846

[Horizontal-6]

＞初心者0624さん

＞見積もりを事前にとるということはしないのでしょうか？

　去年Ｃ200　Ｗ205の一回車検でしたが、事前見積もりを詳しく教えてもらいました。詳細を説明してくださいと言えば、出してくれると思います。

　その上で、最小限の見積もりでお願いすると全部込みで13万くらいだったと思います。車検は一週間くらいかかりました。

　ただ、代車は現行Ｅ220ｄ　Ｗ213を一週間も貸してもらったのですが、あまりにも良すぎて車検の二週間後Ｃクラスを手放してしまい、Ｅクラスに乗り換えたので、車検代が無駄になってしまいました。自分では、13万円はＥクラスのレンタカー代だと言い聞かせています。

　そう考えると、代車は無くても良いかも知れませんね。

書込番号：23303876

[ぽんた ４５]

＞初心者0624さん

こんばんは！

私は新車でドイツ車（３台目）に乗ってますが、１年点検や若干の不具合の際も代車は
当たり前のように出ますが・・・
乗りたい車も１００%とはいきませんが、大体希望を聞いてくれます。ほぼ新車が代車ででますよ！

ベンツは厳しいですね〜

認定中古車を１回目の車検を通すでよいのですよね。
基本は基本分だけで大丈夫と思いますが、なにか故障があっても
今回はディラーで、車検を通して、次回からはボッシュの正規店等で相見積を
とり、適正な価格か、調査したほうが良いですよ！

以前に５年目BMWの認定中古車を購入４年乗りましたが、車検は大きな故障が
なくても２０万円程度でした。

今、考えるとぼられてる感が強いです。今回も延長保証が５年目まであるので、２回目車検は
ディラーその後は、他店も検討してみる予定です。

ご参考までに・・・

書込番号：23303877

[ヨツイスミトモ]

メルケアに入っている認定中古車なら初回車検までは点検整備代が含まれているはずです。だから基本的には法定費用と車検代行費用のみのはずです。安いんですよメルセデスベンツの1回目車検は。
これがレクサスだと1回目車検の直前の点検整備までが無料なので車検整備代はしっかり取られます。
代車の件は、認定中古車でもヤナセ直営店の新車ディーラー、いわゆるヤナセブランドスクエア店に出せば予約制ですが無料貸与のはず。もちろん1ヶ月以上前に予約しないと代車が無い可能性はあります。無論ヤナセ直営店でも、いわゆる中古車専業店であるヤナセサーティファイドカーセンターだと代車なしのお店もあるし、代車あっても旧型の車種だったりしますよ。
新車の代車が借りたければ、最低でも認定中古車である必要がありますが、ヤナセブランドスクエア店で早期車検予約を行えばいいと思いますよ。

書込番号：23303917　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞初心者0624さん

こんな感じでしょう

https://bbs.kakaku.com/bbs/70101310236/SortID=23273327/

書込番号：23303971

[WDB210]

初回車検であれば、MB2年点検の基本料金と
法定費用だけで済みますよ。
なので正規ディーラーであれば地域によって
差はありますが(都会は高く地方は安い)
どこの店でもほぼ同じ金額で済みます。

書込番号：23304154

[初心者0624]

皆様、ありがとうございます。
思っていたより安価になりそうで内心ホッとしております。
因みに、先ほど県内のメルセデス他店にも電話したのですが、やはり代車は無理とのこと（理由＝「同店で購入した車ではないので」とハッキリ言われました。）でした。

書込番号：23304512

[pepe_papa]

代車はあくまでサービスです。
購入履歴がなく、担当営業マンがいない場合はほぼ無理でしょう。
国内企業では、点検時の引き取りや納車もサービスしない事を徹底している販売店もあります。
今度は販売店を選ぶ時に重要なポイントになるかもしれません。

書込番号：23310799　スマートフォンサイトからの書き込み

[初心者0624]

＞pepe_papaさん
お礼が遅れ申し訳ございません。
代車に関しては納得しております。次は近隣のディーラーのサービス良店で購入したいと思います。


＞WDB210さん
＞categoryzeroさん
＞ヨツイスミトモさん
＞ぽんた　４５さん
＞Horizontal-6さん
＞でそでそさん
このサイトの利用方法がよく分かっておらずすみませんが、メンテナンスプラス143000円は加入すべきでしょうか？年間5000キロ強しか走りませんがあと4年は乗ろうと考えております。聞いてばかりで申し訳ございません…。

書込番号：23315409

[でそでそ]

＞初心者0624さん
メンテナンスプラスは無くて良いんじゃないですかね。

あまり乗らないようですし、消耗品類は1年でなくて、1年半とか2年引っ張れるものもありそうな気もしますし。
そうすると個別に払った方が安いという事もあると思います。
もちろん、走行距離だけでなく利用環境・駐車環境にもよるとは思いますが。
（野ざらしの所で、ワイパーの劣化が早い等）

念のため、法定一年点検費用と、交換対象の消耗品類の価格の相場をディーラーに聞いて、得かどうか判断されてみては。

故障への備えとして、保証プラスの方はもう少し検討する余地があるかもしれませんけど。


軽く検索したところAクラスのスレがありましたので、参考程度に。
Cクラスの過去スレにも同様のがあるかもしれませんが、深追いしてません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001099037/SortID=22327327/

書込番号：23315447

[Horizontal-6]

＞初心者0624さん

私も　でそでそさん　と同じ考えです。


年間5000キロだと推奨されているオイル交換の15000キロまでは3年かかりますね。とすれば、メンテナンスプラスはいらないと思います。

ただ、保証プラスは故障が怖いので入っておいた方が良いと思います。

書込番号：23315692

[でそでそ]

エンジンオイルに関しては、距離と期間に加えて、シビアコンディションに該当するかも考慮する必要がありますね。

おそらく期間は1年を推奨しているのではないかなと想像しますが、日本の気候や道路事情などを想定して、ドイツ本国や欧州よりも早めに設定されているんじゃないかとも想像しています。
少なくとも、私がアウディ車に乗っている時はそうでした。（たぶん同条件のロングライフオイルだったと思います）

で、私の場合はシビアコンディションには該当せず（特に短距離走行は基本的に無し）、日差しは遮れる駐車環境にもあったため、10,000km 〜15,000km or 2年でも大丈夫だろうと判断して、期間を引っ張る時も何度かありました。
仕事が忙しくて思ったより遠出が出来なかったりした時だけですが。

参考：シビアコンディションについて
https://bestcarweb.jp/news/77411


あとは、そもそもワイパーやエンジンオイルを社外品に交換したい人は、メンテナンスプラスには加入しないと思います。

その辺りを勘案してお考えになってみてください。
また、想像で書いた部分に関しては、メンテナンスノートを見たりディーラー担当者と会話して、正確な所を確認してみてください。

書込番号：23315728

アンビエントライトについて

[toshi.104]

2015年式のC200 AMGラインを中古で購入しました。
購入当初からアンビエントライトが運転席と助手席のドア部分のみしか点灯していないのですが、これは正常でしょうか？
センターコンソールや足元も点灯すると思っており、仕様ならちょっとガッカリです。

年式やモデル、オプション等により点灯する部分が少しずつ違うのか？が知りたいです。
ちなみにDとはお付き合いがないので気軽に聞ける感じではありません。

書込番号：23289489

[Yosshey]

＞toshi.104さん

はじめまして。今は後期C200乗りですが、前期C180ローレウスにも乗っていました。明らかに故障だと思います。CAR WATCHのサイトに日本導入当初の紹介があります。https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/657620.html　素のC180以外であれば３色のアンビエントライトがセンターコンソール、ドア、足元の３か所に設定とあります。前オーナーがACC電源等の取り出しでセンターコンソールを取り外す際に何かやらかしたのか、ヒューズボックスから電源取り出しの際に、ヒューズが切れたとか、逆向きに差してあるとか　でしょうかね。足元とセンターコンソールと両方壊れるのは考えにくいような気がします。整備マニュアルについているヒューズボックスの配置図でアンビエントライトの箇所を確認されて、ヒューズをチェックされてみてはいかがでしょうか......。それ位いしか思いつきません。購入された店に確認してみるとか....。

書込番号：23290080

[toshi.104]

＞Yossheyさん
ご返信ありがとうございました。

今日改めてじっくり見てみたら、センターコンソールも足元もライト点いてました。
ドア部分と比べて光量が少なすぎて、今まで点いてる事に気付いてなかったようです。。。
お騒がせしました。

書込番号：23291924　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞toshi.104さん

故障でなくてよかったですね。暗いとのことですが、自分はほかの皆さんかよくやっている、ホームセンター（コーナンとか）で売っている
量り売りのシリコンチューブ（乳白色）をコンソールの周りの隙間にねじ込んでます。ググればいろいろ出てますね。では。

書込番号：23292125

メルセデスベンツcクラス純正オーディオの調整方法

[まいまい250]

どなたか教えて下さい！
2018年9月以降のメルセデスベンツcクラス純正オーディオ（CD機能が付いていないタイプの物です）のスピーカーバランス調整方法がどうしても分からずこの場をお借りしまして質問させて頂きました。
バランス調整方法とは例えば運転席をメインに音量を上げるとか低音を落として高音を上げるとか。。。イコライザーの調整も出来るのか。。。どちら様か分かる方いらっしゃいましたらご教授願います。

書込番号：22894685　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞まいまい250さん

最新版オンライン取説のP468に説明があります。
他の年度の場合は「マルチメディアシステム」「サウンド」「サウンド設定」の順に探して下さい。

車両のマルチメディアシステムメニューからは

>メディア >サウンド>バランスとフェーダー

です。
サウンドでイコライザ調整なども出来ます。

書込番号：22895065

[まいまい250]

＞categoryzeroさん

ご丁寧な説明感謝します。ありがとうございます。
早速操作してみます！

書込番号：22895068　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい250]

categoryzeroさん

度々申し訳ありません。私のやり方が悪いのかオンラインの取説に辿りつけないのですが‥どの様に検索すれば良いのか是非ご教授下さい。
ご面倒、お手間お掛けして大変恐縮です。宜しくお願い致します。

書込番号：22895749　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞まいまい250さん

紙取説の裏表紙をご覧になって

パーツナンバー 205 584 31 18

であれば同じ物です。
違っていても、例えば一つ前の版(パーツナンバー 205 584 67 15)でも見出しは同じでp443に「サウンド設定」の説明があります。
これら以外の版でも同じことです。

いずれにしても取説をご覧にならなくても車両のメインメニュー(COMAND SYSTEM)から

>メディア >サウンド>バランスとフェーダー

と辿るだけです。
オンラインマニュアルはmercedes meから「取説」に行けばダウンロード出来ます。

書込番号：22895782

[まいまい250]

categoryzeroさん

早々にとてもご丁寧にご教授頂きありがとうございます！

感謝致します。本当にありがとうございました。
またお力をお借りしお時間取らせる事があるかも知れませんが宜しくお願い致します。

書込番号：22895796　スマートフォンサイトからの書き込み

動画再生時の改悪点に関して質問です

[spc2449]

Ｗ205の前期モデルからの乗り換えです

�@動画再生の操作手順の多さに困っています
全画面への切り替えや早送り、巻き戻しの操作が一旦、メニュー画面にしてから各項目を選択する方法に
変わっていしまいました

ショートカットキーなど何か簡単な方法があるのでしょうか？

�A画面の無駄遣い
フル表示はストレッチではなくズーム画面なので上下が見切れてしまい使い物になりません
実質4：3.と16：9の2パターンのみで、大きくなった画面のほとんどが余白状態となります

2画面モードでは動画情報画面となり小さく動画が表示されるだけです

動画画像をを全画面にする良い方法はありますか？

書込番号：22740063

[HISASHI-880]

SPC2449さん、こんにちわ。
解答ではないですが、まったく同感と思い書き込みいたしました。
自分は、１月末登録２月中旬納車の後期型C220dを購入しました。
車自体の素養は、素晴らしいですがDVDも廃止され動画再生に大変不満を持っています。
ブルメスター付きなので動画よりも音楽の再生の方が多いです。
ブルメスターは、これまで乗ったどの純正オーディオよりも素晴らしいのですが、DVDが付いておらず妻の音楽DVDが使用できないことに不満を浴びております。

SPC2449さんのご質問は、モニターがタッチパネルでないことが一番の原因と横にただ細長いモニターが一番の原因と思います。

同じ動画ファイルでもセカンドカーのN-BOXに搭載しているKENWOODナビでは、綺麗に再生されますがC220dの方は、結構ブロックノイズが出て不愉快です。
５月に一度ナビ画面がフリーズしたときに同じ趣旨の質問をディーラーにぶつけてみましたが解決方法なしでした。
それだけでなくナビ自体の中身が「韓国製」だとの答えでした。
DVDの廃止や「韓国製」は、コストダウンの結果としても使い勝手の面でメルセデスの開発者は、何も考慮や出来上がりのチェックもせずに商品化しているとしか思えません。

車自体素晴らしいと思いますが、メルセデスのコストダウンに失望しました。
先週半年点検のついでにAクラスセダンも見てきましたが、装着タイヤが「ハンコック」に驚き失望です。
その時点でショールームの車に座る気も失せました。
中身だけでなく外見にまでコストダウンが判るやりかたは、とても感心できることではないです。
今の日韓関係以前の問題でAクラスであってもせめて見た目ぐらいは、欧州車なら欧州性のタイヤを標準装着しておくべきです。

以上、回答になりませんでしたが失礼いたします。

書込番号：22854941

[microapple]

＞HISASHI-880さん

ハンコックタイヤ、そこまで悪くはないようですよ。

http://asiantirecarparts.com/2018/12/24/post-823/

今の日韓関係から微妙な気持ちにはなりますが。(^^;

書込番号：22854961

[spc2449]

貴重な情報ありがとうございます
コストダウンで韓国製ですか……納得です

車両のメディアプレーヤーの強みはDVD数十枚のファイルをまとめて再生出来る点にあると思います
なのでCDスロットの撤廃も時代の流れだと納得しました
しかしこの車両は強制的にフォルダ内のリピート再生となったり早送りや巻き戻しは一度メニュー画面を呼び出してからの操作だったりと使う程にストレスが溜まる仕様です
※前記モデルはこんな事なかったです
見た目重視で細かい所に全く手が届いて無い感じがいかにも
大陸商品って感じですね

現在MP4のアスペクト比を2.68:１に変換しズーム画面で全画面表示にしていますが相当面倒くさいです

いくつかのショップにも相談しましたがコーディング等での
対応は無理のようでした

次回の乗り換え時の良い勉強になりました

書込番号：22855018　スマートフォンサイトからの書き込み

[HISASHI-880]

画像�@　ゴルフの純正スピーカーは、中国製でした。	画像�A　燃費は良いですが、100ｋｍ/ｈ超えるとロードノイズがうるさいです。	画像�B　燃費は、素晴らしいです。エアコンなしで満タン1200ｋｍ以上走ります。

＞microappleさん
私の書込み内容が伝わらなかったのならお詫びします。
あくまでドイツ車を購入したら見える範囲は、欧州ブランドでまとめておいて欲しいとの希望です。
前車のゴルフは、外見上（リフトアップして下回り含めて）は、すべてEUの国（トルコやポーランドの刻印もありました）によるパーツで作られていました。（交換して判りましたが、スピーカーは、中国製でした。）
ちなみにメディアプレイヤーは、デンソーのロゴの入ったオランダ製でした。
自分のC220dのタイヤは、コンチネンタルのエココンフォート６でしたが、燃費に良くても高速道100ｋｍ/ｈだと静粛性が悪いので早々に履き替えたいと考えています。
本国アウトバーンでエコタイヤだったらとてもじゃないですがうるさくて乗っていられないと思います。
メルセデスには、ブランドや車格に応じたパーツ（タイヤを含めて）を選択して欲しいと願う気持ちによる書き込みです。


＞spc2449さん
スレ主様の趣旨と違った書き込みになってしまい申し訳ないです。
私よりも動画についてPCの知識・技術も有るように拝察いたします。失礼しました。
私もDVDについては、当初仕方ないと諦めてあまり褒められたことではないですが、妻所有の音楽DVDソフトを私のできる範囲でMP４に変換してみました。
前レスで書いたとおりKENWOODナビでなら綺麗に再生できますが、C220dのメディアプレイヤーの再生能力が劣るとせいかブロックノイズが発生してしまいます。
デバイス・映像エンジンが１０万円程度で購入できるKENWOODナビより劣ると思われます。
実際に韓国製がどこまで劣るのか判りませんが、DVDを廃止するならせめて中華製のメディアプレイヤーのようにISOファイル再生能力ぐらい搭載しておいて欲しいと思いました。
試乗時は、2TBのハードディスク２個とSDXC256GBをしっかり認識してくれて対抗馬であったVWのアルティオンより優れたメディアプレイヤーだと思いましたが、スレ主様の書かれたとおり操作性も含めて再生能力に劣るところは、ガッカリ・ポイントであります。

一介のサラリーマンですが、若い頃から現役最後には、メルセデスかBMWで締めたいと思って５０代前半で地ならしにVWを購入し、今回C220dを購入しました。
試乗レビューで経緯を書いているので興味があれば見てやってください。
納車されたので本来のレビューを書くべきなのでしょうが、このメディアプレイヤーの問題以上のことがあり書けないで半年を経過しました。
購入ディーラーさんには、望外の大人の対応を頂き現在に至っています。
メルセデスに対する幻想もあったのでしょうが、今はメルセデスジャパンに一番憤慨しています。
気持ちの整理が付けばいずれここにも改めて書き込むでしょう。
C220dは、車体剛性、燃費の良さは、今まで乗ったどの車よりも飛び抜けていますが、次の車のための高い授業料だったと考えています。
スレ主様には、まったく趣旨の違う書き込みになってしまいまして申し訳ありません。

書込番号：22855146

[takokei911]

まぁドイツはDVDとか再生しつつよそ見しながら運転する環境に無いですからねぇ
200kmをゆうに超える速度ですっ飛んでいる/後ろから迫ってくる　わけで、よそ見してると死にますから
「あの前を走る遅いクルマは俺の車線に出てくるのか？」「後ろのクルマはだんだんと迫ってきてないか？」頭フル回転です

ナビの出来が悪いのは日本車じゃないので仕方ないです　諦めるしか無いです　ついているだけマシです
構造/メカの出来は良いので、それが全てだと思いますけどね

クルマの出来より動画再生の方が大事なら、ドイツ車はやめておくことです

書込番号：22855259

[microapple]

＞HISASHI-880さん

こちらこそ、横から大変失礼しました。(^^;

HISASHI-880さんの仰ること、私も理解できます。
確かに、メルセデスというプレミアムブランドを名乗るのであれば、車の各部品においても露骨なコストダウンなど行わず、それなりのメーカーのものを使って欲しいというのは同じ気持ちです。

ところで、「このメディアプレイヤーの問題以上のことがあり書けないで半年を経過しました。」とありますが、こちらは購入されたCクラスに関するトラブルでしょうか？
差し支えなければ、車種は違うものの同じメルセデスの車を購入検討している身として、ぜひ参考までに詳細を教えて頂けると有難いです。

書込番号：22855991

[HISASHI-880]

＞microappleさん
ご理解いただきありがとうございます。
私の問題は、購入したC220dの思ってもみなかったトラブルです。
Aクラスセダンを購入のご予定のようですが、microappleさんの別スレを拝見する限りご心配されるようなことではないかと拝察いたします。
私も昨年までは、Aクラスセダンが本命で地ならしにAクラスハッチを見に妻を連れて行ったらCクラスを気に入ってくれて１年早い購入になりました。（妻は、軽四以外運転する気が無いのでA、C、E関係なかったです。ドアの開閉の重厚感に反比例したドアの軽さに感動してくれました。Eは、さすがに職場の駐車場の広さに難点があって断念しました。）
私の問題をこのスレに書き込むことは、スレ主様に失礼になるのでいずれ近いうちに別スレッドを立てて書かせていただこうと考えています。
microappleさんが、よい契約ができることを祈念しております。

書込番号：22856153

[microapple]

＞HISASHI-880さん

ご丁寧に有難うございます！
Cクラスについては、私もAクラスセダンと最後の最後まで迷いましたので、どのようなトラブルであったのか非常に気になります。
別スレで報告頂けるとの事、非常に有難く思っています。
Cクラスのドアについては、アルミ材が使われているので重さが軽くなっているような事を聞いた事がありますが、そのせいでしょうかね。（間違っていたら、ごめんなさい…。）奥様が使われるのでしたら、毎日、思いドアを開けるのは大変ですものね。そのような視点もあるのかと気づかされました。(^^)

書込番号：22856561

素アバンギャルドにAMGラインのホイール付きますか

[ところのととろ]

AMGラインなしの2015年式C200ノーマルアバンギャルドに、AMGラインの18インチホイールつけられますか？
タイヤ セットで中古で入手したものを、そのまま交換できるのか、はみ出しなどないか気にしています。

書込番号：22706760　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horizontal-6]

＞ところのととろさん

付けられます。私もC200ノーマルアバンギャルド（2016年式）ですが、17インチから18インチのAMGラインのホイールに換えました。

AMGラインのホイールは前7.5Jで後ろは8.5Jなのではみ出ません。

書込番号：22707393

[ところのととろ]

＞Horizontal-6さん
ノーマルアバンギャルド、あまり見かけなく、情報も少なかったので安心しました。ありがとうございました。

書込番号：22707711　スマートフォンサイトからの書き込み

C180?C200?

[GDSAKU]

アバンギャルドの180か200、
どちらがいいですかね？
おじさんなので普通の乗り方でAMGは不要です。
50万の差の価値はありますか？

ジャガーXE、BMW320と比較して、
今回はメルセデスにしようと思います。

どちらか今迷ってる方、迷って購入した方
ご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：22675448　スマートフォンサイトからの書き込み

[美智子を愛してる]

５０万円よぶんに出せるなら２００
出せないなら１８０

あと180買ってとなりに２００が来ても悔しくないなら１８０

書込番号：22675539

[Jun-Yama]

同様の話題が以下のスレッドにあります。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21906696/#tab

ご参考まで。

書込番号：22675794

[Jun-Yama]

前の投稿は旧モデルの違いでした。最新モデルでは、C200はBSG(Belt Drive Starter Generator)という48Vのエンジンスターターを駆動のアシストに使う新方式のエンジンで、排気量はC１８０より小さい1500ccです。

書込番号：22675844

[北に住んでいます]

上級志向が強い日本人はより高い方が良いに決まってる（優越感とか）

180で200に劣等感を感じないなら別に安い方で良いのかもね

ただ、ベンツで上見たらキリ無いけど・・・。

書込番号：22675883

[Horizontal-6]

＞GDSAKUさん

前期型ですが、私もかなり迷いました。Ｃ180でも必要十分なエンジンだったので、180でも十分と思いました。しかし、高速の追い越しなど、エンジンを回さないといけなかったので、やや不満に感じました。エンジンを回すより、余裕をもって加速したかったので、Ｃ200にしました。

Ｃ200もそれほどパワーは無いのですが、180よりも余裕を感じます。なので、高速では200の方が燃費が良かったです。180で高速往復1000キロでリッター15.5位に対し、200はリッター17位いきました。あまりエンジンを回さない分燃費が良いようです。

＞50万の差の価値はありますか？

あると思います。特に感じるのは、ヘッドライトが自動でハイビームになることです。あれはかなり役に立ちます。後期型は650Ｍ先までうつせるようになっているので、かなり安全だと思います。

書込番号：22676060

[GDSAKU]

＞美智子を愛してるさん

ありがとうございます。
出来れば50万でもおさえたいし、
横に200が来ても全く気にはならないですね。

書込番号：22676301　スマートフォンサイトからの書き込み

[GDSAKU]

＞Jun-Yamaさん

情報教えていただき、ありがとうございます！
200なのに1500CCというのもよく理解が
出来ないですが、そういうことがあるのですね。

書込番号：22676307　スマートフォンサイトからの書き込み

[GDSAKU]

＞北に住んでいますさん

ありがとうございます。
見栄は全くないので180に気持ちが傾いてます！

書込番号：22676310　スマートフォンサイトからの書き込み

[GDSAKU]

＞Horizontal-6さん

両方試乗した限りでは動力性能の差は
おじさんには全くわからずです！

なるほどハイビームですか…、
詳しく聞いて確認してみます。
ありがとうございます！

書込番号：22676316　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞GDSAKUさん
グレードや排気リスト関係無く、CクラスはCクラスです。ベンツはベンツです。

書込番号：22676553　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ドイツ車になると同じ車種でもMやAMGのような軽く1千万overな車があるので、国産車のように変に意識しなくなります。
乗ってる私がそうなのですが、ベンツ乗る人は周りの車や周りの人に対して見栄を張りたい人が〜とかよく耳にしますが、そうではなくベンツというブランドは自分自身に一番効くと思います。
飛ばしたとしてもある程度常識的な速度で安全に疲労度少なく目的地までゆったり行こう。
煽られてもなぜかこの車を運転してるとそんな気にならない。
そういう風に乗り手をジェントルにさせてくれるように感じます。
C以下の上位グレード買うくらいなら、Cの廉価グレード買った方が良いと私は思います！
ただアダプティブハイビームでしたっけ？あれは夜の地方の高速道路や幹線道路で役に立つから私もオススメとお伝えしたいです。

書込番号：22676942　スマートフォンサイトからの書き込み

[sunny-cruiser]

現行のC180の前期モデルに乗っていましたが、一般道主体の乗り方であれば動力性能に不満は出ないと思います。
C200にはマルチビームLEDヘッドライトが付いているのでそれが必要かどうかという点と、後はおそらく実燃費はC200の方がだいぶ良いだろうという点をどう評価するかでしょうか。

書込番号：22676980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞見栄は全くないので180に気持ちが傾いてます！


見栄が全くない人がメルセデスを買うわけないじゃん！

書込番号：22677414

[GDSAKU]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん

そうですね、メルセデスはメルセデスですね。
これから担当の方が来られるので、
値引きも考慮して180に決めると思います！

バブル時代、親の初代シーマを売却して、
190Eを購入した過去があるのですが、
あまりにも故障が多すぎて、国産に戻りました。

今回のW205はスタイルに一目惚れして、
ずっと欲しかったので納車を楽しみにしてます！

書込番号：22677517　スマートフォンサイトからの書き込み

[GDSAKU]

＞けんてぃさん

おっしゃる通りになりそうです。
どちらかというと運転は荒い方なので、
年齢もありますし、運転意識が変わると思います。

書込番号：22677524　スマートフォンサイトからの書き込み

[GDSAKU]

＞sunny-cruiserさん

これから担当の方が来られるので、
その辺もよく聞きながら契約します。
ありがとうございます！

書込番号：22677527　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜新町]

2015年式 C250を乗っていました。代車でC180を1月間乗りましたが、
内装の違いは多少気になりましたが、乗り心地は殆ど変わらず、
パワー不足も全く感じず、これで十分だと思いました。

書込番号：22677711

[GDSAKU]

皆様ありがとうございました！
国産では考えられない値引き額で契約しました。

夜に乗る機会がほとんどないので、
マルチビームヘッドライトの恩恵は少ないと
のことでした。
でも燃費はやはり1キロ強は期待出来るそうです。

それにしても、
この定価は何なんだろうと思いますね。
納車が楽しみです！

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[なんにんじゃ]

180は絶対やめた方が良いです。
私見ですが、所謂高級車の最低グレードに乗るほど恥ずかしいことはないと思っています。
私も同僚たちも車に少しでも興味がある人間は殆どがこのような意見です。
お金ないのに頑張って見栄はりました感があり過ぎですし、そういう車に限ってマナーが悪い人間が多いと思います。(実際そう思うシーンて多々ありませんか？)
見栄っ張りは心に余裕もないし、人様の迷惑よりもオラオラ運転を優先しますから。

50万程度の差額なら迷わず200だと思います。

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[ブーたんパパ]

前記型W205オーナーとして一言。W205後期型はC200が2Lから1.5Lにサイズダウンしモーターアシストでトルクを補助しているが、所詮1.5Lでは高速域での力がなく飛ばし屋さんには物足りないし車のキャラ自体が前記型と違いラグジャリー側に振ってあり代車で一日運転したが全く面白くなかった。
ただし、BMWやAUDIに比べ自動運転機能を含み安心感はダントツにある。ほぼ同じサイズながらBMWにくらべ分厚いドアをはじめ事故った時には体へのダメージが軽減されるよう考えられ作りこまれている。
一方運転していて面白いのはやはりBMW。思わず330iを衝動買いしてしまった。
BENZではただのエンジンノイズだがBMWのそれはハミングに聞こえる。
またコラムシフトのBENZに比べまっとうな位置にシフトのあるBMWは運転中もギアの変速タイミングを変えられるので、ATながら常に左手はシフトレバーに伸びる。またシフトダウン時にはスロットルを自動でプリッピングしてくれる。
自動運転機能はBENZ比べてもそん色はなく、多少無理でもでき得ればより静かでパワフルな330をお勧めする。
Cクラスなら見栄さえなければC180でも変わらない。W205後記型の自動運転機能は世界で一番進んでいると思う。

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