メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

低速域での駆動音？

[C200AVPW]

ＦＬ後のC200AVG、走行距離600Kmです。

１週間前から、低速域（〜30Km）での駆動音（モーターまたはエンジンに起因すると思われる音）が気になりだしました。
”ウィーーン”という音です。
アイドリング時には聞こえませんが少しでも動き出すと聞こえてきます。
（中速域以上（40Km〜）ではロードノイズに消されて気にならなくなります。）

購入前の試乗車では気になりませんでした。
納車直後にも気付きませんでした。

どなたか同じ現象の方いらっしゃいますか？
（これは「マイルドハイブリッド」によるやむをえない現象なのかどうか・・・）

書込番号：22315756

[ライラックサトル]

購入ディラーはどちらですか？
まずはディラーの意見を聞いてみる方が良いと思います

書込番号：22317354　スマートフォンサイトからの書き込み

インロック

[ricohshiga]

皆さん、鍵を車内に置いたままロックがかかって困ったことありませんか？
私のEワゴンでは全く経験がありませんが、うちの母はCセダンで３回、前のCLSで２回インロックをやってます。
その度に、どうすれば車中に鍵があるのにロックがかかるか再現できないため原因がわかりません。
母曰く、車中に鍵があり、トランクのロックがかかる右側のスイッチでトランクを閉めてしまったとのこと。
私が再現しようと右側スイッチを押してもトランクは閉まりません。さては強引に手で閉めたかなと思いました。
全ドアロックがかかった状態でトランクだけ開けて、強引に手で閉めてインロックとなるのか？
また、4、5ヶ月前、コンビニで車の施錠をせず買い物をして戻ったところ鍵がかかってしまったとも。
私もコンビニで買い物する時、車中に鍵を置いて施錠しないことがほとんどですが、困ったことはありません。
購入したヤナセは電池の残量が少ない場合は可能性ありとのこと。
皆さん、考えられることを何か知っておられたらお教えください。

書込番号：22162919

[ノリノリハッチー]

スマホと鍵を一緒に室内に置いてロックボタンを押したとか。
5分、10分とかドアの開閉しなかったとかありませんかね。

書込番号：22163021

[クロアチア]

私は一度経験があります。Cワゴンですが、その時は、車の施錠中に、荷物をトランクに積もうとして、トランクを開けます。その時はドアの鍵はかかったままです。その状態で荷物をトランクに入れて、トランクの右のボタンを押して、トランクを閉めます。で、車のリモコンキーを荷物のポケットに入れたままにして、トランクを閉めてしまった。もちろん、ドアは閉まったままで、インロック状態となってしまいました。まさにうっかりでした。

書込番号：22163106

[kmfs8824]

まぁベンツのトランクインロックは結構有名なのですが、国産車と違いセキュリティが高い車種が故の仕様のようですね。
http://www.dbn3.net/yanase/blog/blog.asp?da=2017-2

書込番号：22163165　スマートフォンサイトからの書き込み

[ricohshiga]

皆さん、ありがとうございます。
母曰く、鍵は携帯電話と一緒に助手席に置いたまま、ホイールを洗っている間、10分近くの出来事だったと。
（うちの場合、やはりスペアキーをしかる所に置くことを徹底するようにします。）

書込番号：22163227

[山野フールス]

原因もなにも、首掛けにキーを付けて常に首からぶら下げておくとか、そういう具体的な対策を考えようとしないのが不思議でならない。

書込番号：22165060　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜新町]

W213 EーCLASSで最近経験しました。
ドアを開けて、鍵の入ったカバンを後部座席に置き、後ドアを閉めて、
運転席のドアを開けようとドアノブに手を触れたところ、ロックされてしまいました。
ディラーに問い合わせたところ、基本的には鍵が車内にある時は、
ドアノブのロックする部位に触れても、ロックされないようになっているそうですが、
例えば鍵がフロントガラス近くのダッシュボードにあると、ロックされる事もあるそうです。
僕の場合は後部座席のドアを閉めるタイミングと、運転席ドアノブに触れたタイミングが
絶妙？？であったためロックされたのではと思っています。
遠方の外出先だったら、保険会社のレッカーを読んでくださいと言われました。

書込番号：22168636

Cクラス(w205後期 2018年9月)の内装についての質問です

[zzzzzz6]

(1)CDドライブがなくなったようですが、ミュージックレジスターもないのですか？
(2)ドアポケットにドリンクが入るようですが、後席もそうですか？
(3)サングラスホルダーが付いたのですか？
現在 C180avか200avのAMGラインを検討しています。

書込番号：22109794

[sunny-cruiser]

https://youtu.be/TZMRV7hPbE0
各地のディーラーで後期型実車の展示車又は試乗車が揃ってきているようですから、最寄りの店舗で実際の質感などを確認されてみてはどうでしょうか。

書込番号：22110105　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙始めました]

新型のCクラスをディーラーで見てきました。

メディアレジスター（HDD）は廃止のようで、USBかSDカードを利用するしか無いようです。これはメルセデスに限らず最近の流れのようですが、何かしらの理由（著作権？）からのようです。

ドリンクホルダーは前後ともセンターコンソールとドアポケットにありますが、ドアポケットの方は、ペットボトルが斜めになったり、遠かったりと、やや使い勝手悪いです。当方はセンターコンソールを常時開けており、そこを使用しています。

サングラスホルダーは以前からルーフコンソールにありますが、これも使い勝手が悪く、アームレスト内の物入れに入れて、おります。
尚、ガソリンのC200（１．５L＋BSG）が登録にストップが掛かっているようですが、理由が不明なようです。

書込番号：22110275

[zzzzzz6]

早速の丁寧なお返事ありがとうございます！
カタログではよく分からなかったので。
近日中にYANASEさんで見てきます。
完全自動駐車も試したいです。

書込番号：22114771

C180ローレンスエディション100万円引き ご意見ください

[ぴのきおさんた]

これまで国産車を乗り継いでいます。
車は乗りつぶしているので、人生で買い替えてもあと２、３回。
そこで憧れのベンツを検討しています。

この間ディーラに行ったところ、C180ローレンスエディションを総額500万円（レーダーセーフティ付、フロアマット7万、販売店オプションのボディコーティング等約20万込）を提示されました。
100万引きだそうです。
（といっても、ローレンスエディションを在庫処分のため全店舗で？　実施中とのこと）

下取りの見積もりは出していません。
交渉の余地はまだありそうです。


皆さんだったら買いますか？

認定中古車を見ると、上のグレードが買えそうなのと、値段は違いますがレクサスESも気になっています。


ご意見を聞かせてください。
似たようなスレッドがありますが、MC直後ということで立てさせていただきました。

書込番号：22081261

[iamastar8]

中古を気にされないのであれば、一つ上のクラスを購入するのもありかと思います。

やはりEクラスとCクラスには差があります。
それに街中ですれ違う回数がCクラスに比べ少ないのも飽きがこなくていいかなと思います。

とはいえEクラスもそれなりに走っているので、Eクラスのクーペなんかいかがですか？

レクサスはカッコいいとは思いますが、そろそろスピンドルグリルが飽きてきたので、長い目でみてシンプルなEクラスクーペが満足感が持続しそうな気がします。

書込番号：22081400　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞ぴのきおさんたさん

＞皆さんだったら買いますか？

正直、十人十色で あまりにも参考にならない質問に回答の世界に感じるのですが
要は 基本の走りとC180ローレンスエディションの走りに 個人的に価値を感じるかどうかだと思います。
その差額では 埋めれない価値が NewCクラスにあったり お気になってるレクサスESとの価格差価値次第と思います。

・・・後は支払いの仕方とかにより 進化に対する妥協感だと思いますがね。

お気に入りになれば きっと次の買い替えまで その車が自分にとってBestカーであるかどうか、、、次第と思っております。

書込番号：22081510

[マイペェジ]

在庫処分とは言え、一声100万円！輸入車は如何に商売っ気アリアリの価格設定なのかが窺えます。

悩んだら、その大幅値引きを除外しましょう。大幅な値引きは重要、しかしそれ以上に大事な事ってあると思います。
つまり100万円引きだから買うのではなく、Ｃクラス其の物。
通常の値引きだったと仮定して、それでも欲しいと思うのなら宜しいと思いますよ。

認定中古車？
少ない予算で上位モデルに乗れる。中古車の醍醐味の一つではありますね。
例え色も装備も選べないクルマだとしても、魅力的に映ります。その気になればＡＭＧに乗る事も？

取り敢えずメルセデス・ベンツに乗りたいと仮定するなら、このまま新車購入を推し進めた方が良いかもしれません。
或は、パワーや装備等に不満があれば、中古の上位モデルとなります。

何にせよ数百万円の買い物。数百万円払って失敗しましたでは、シャレにもなりません。
熟考に熟考を重ね、ベストな選択を・・・。

書込番号：22081650

[bell2]

C180 STAITIONWAGON Sportsに乗って1年と数か月の者です。
１６００ｃｃのエンジンは悪くないです。その前に乗っていたGLA２５０（２０００ｃｃ）と比べても加速感等に不満はありません。
箱根でも十分遊べますし高速での制限速度＋でも問題ないです。トルク感はややさみしいですが。
AMGラインの装備がほぼついているのはお買い得ですが、内装の黒い部分（ピアノブラック調）は傷がつきやすいようです。
エアサスではなく、またランフラットタイヤなので人によっては固く感じるかもしれません。
最小回転半径が小さいので取り回しは楽です。
色々な考え方はありますが一度C180の試乗をしてみてはいかがでしょうか。
長く乗るのならば自分で確かめてからの方が良いかと思います。
ちなみに、自分は乗り心地、走り、取り回し等とても気に入って乗っています。

書込番号：22082318

[2013もぐらまん]

価格面だけ見る限り、100万円程度の値引きでさお得感はぜんぜんないですので、見送って下さい。
どうしてもという場合は、中古が良いです。
レクサスは、価格が違いすぎますので、見るだけで楽しんでください。

書込番号：22082343　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ローレウスエディションはマイナーチェンジ前の特別仕様車ですから値引きは当然です。

自分なら買うにしてもマイナーチェンジ後しか選択しませんが、好みもあるのでお得感があれば個人の自由です。

書込番号：22082353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴのきおさんた]

返信ありがとうございます。
ここで質問させていただいたのは、私の車は8年以上前のものなので、その進化に驚いた一方で正直物足りなさを感じていたからです。
特に加速、エクステリア、運転席の広さ等です。
書き忘れてましたが試乗はしました。

100万円引き…というのは、魅力的ですがこれで500万！というのもありました。
（私の中ではベンツは憧れだったので）

今回は見送ろうかとも思います。
新古車では結構魅力的なものもあります。
同じ車種、装備で430万くらいです。
車検の残りが少ない、好きなタイミングで買えないかもしれない等ありますが。

でも、新車のベンツオーナー…憧れます。

書込番号：22083411

[山野フールス]

ローレンスじゃないでしよ。
ローレウスだよ。
ディーラーで間違えないでね〜。

書込番号：22086551　スマートフォンサイトからの書き込み

[DanMarino]

ディーラーさんも結構必死なんですね。5月にCLAを購入させていただいたのですが、オプション半額キャンペーン込みで約90万円びきでした。
今にして思えばローレウスエディションを今叩けば当時の購入額を下回ったかもしれないですね。

書込番号：22093884

ベンツＣクラスの中古購入の件に関して

[naoya22003]

現在Ｃクラスの購入を検討しています。
ほしいオプションはＡＭＧＬＩＮＥだけでそのほかに特にこれがないというものはありません。

カーセンサー等を見ると2015年式の走行距離が1万キロ程度のものが安く売られています。
あまり走っていなくても3年落ちとなるとやはりすぐ壊れてしまうでしょうか？

Ｃクラスどのくらい乗っててここが壊れたよ、車検がこのくらいしたよというものがあればぜひ聞かせてほしいです。

書込番号：22067465

[餃子定食]

ベンツはあまり壊れませんよ。

しいて故障する部分を挙げると０２センサー、エアフロメータ位ですかねー。

まあ購入する場合外車を扱っていてちゃんとした整備工場のあってアフターフォローまでしてくれる信頼出来る中古車屋さんがオススメです。

ディーラー整備は高いのと故障したパーツを純正定価でしか販売しませんから。

良心的販売店ならばOEMパーツ等で修理してくれます。

書込番号：22067490

[餃子定食]

とはいえそういう車屋さんを見つけるのが難しいのですが。

むしろ車屋さんを見つけてから業販オークションでその車屋さんに見つけて貰うのが一番よいです。

書込番号：22067494

[ダイエットは辛い]

私も同じ車種ですが、マウスが効かなくなったくらいですね。それはナビのソフトをバージョンアップして直しました。
それ以外は、走行中のビビリ音がありましたが、ドアの上部のゴム部分をキレイに掃除するとこで音がしなくなりました。(これは故障ではないですね)
ということで、購入後4年経ちますが元気ですよ。

書込番号：22067847　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

C200AMGライン、確かに2015年式は300万前後で大量に売ってますね。
クルマとしての2015年式のデメリットはATが7ATなことです。2017年式途中から9ATになりました。大きいところはそこでしょうか。
中古輸入車を買う上で大きな分岐点は認定中古車を買うか、普通の中古車を買うか、です。

認定中古車は割高ですが（保証期間が長いほど顕著）、保証期間内はメンテも故障もほぼタダです。
クルマ屋探すの面倒、ディーラーが安心、壊れた時にタダで直してほしい、等々安心をお金で買えます。
ただし保証期間が切れてから壊れたり定期点検に出す場合はしっかりお金を取られます。

普通の中古車はその辺の中古屋で買うものです。店によりますが保証がなかったり、あっても半年と短かったりします。その代わり安いです。
クルマの程度もピンキリなら中古屋の整備の腕もピンキリです。
そこを見極められて良い中古屋に出会えれば問題ありません。そこまでの嗅覚がない場合は運次第としか言えません。博打みたいなものです。

私のC220d（2016年式・3.7万キロ）は来年車検なので何とも言えませんが、ブログを見ていると問題なければ10-20万円程度のようです。
故障は・・・海外サイトを見てもエアサスが死んだだのオートマ死んだだのはまだ聞きません。トラブルが出始めるのは5-7年以降でしょう。ちなみに今までの故障らしい故障はドアノブのアンビエントライトが切れた、オートトランクの閉まりが悪い、ぐらいで機関部分は全く問題ないです。

あと、中古車を買う上では「カツカツで買うな」「頭金の半分はとっとけ」「使える額の半額のクルマを買え」（要するに故障したときにお金が無くて泣きます）、等々言われています。ひとまず資金に余裕をもって、お買い上げくださいませ。

書込番号：22067861

[ひふみロク]

壊れなくなったとは言いますが壊れる時は壊れます。
エアサス死んだはここの掲示板で見ました。(セダンかワゴンか忘れましたが。)
カメラ交換とかも見たし、ネットで検索したらステアリング異常音とか他にも。。。”故障“を検索してみては？
新車から3年または延長保証付けて5年、中古車なら保証の有無によって安心度は違うかと。
保証切れてエアサス死んだら辛いですな。

書込番号：22068253

[takokei911]

後学のために聞いておきたいのですが、W/S205のエアサス故障とはどこに書いてあるのでしょうか。
価格ドットコムのCセダン/ワゴンスレを調べても出てこないのですが。
昔のSクラス系統のエアサスは経年劣化で（ほぼ確実に）壊れると聞いたことがありますが、Cクラスのエアサスはコンベンショナルなもので壊れにくいと聞いています。
まさかmiyu_dueさんの書込番号：21813769「旦那のSLのエアサスが壊れた」を勘違いしてないですよね。

http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83G%83A%83T%83X&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=70101310233&act=input
http://bbs.kakaku.com/bbssearch/search.asp?searchmode=text&searchword=%83G%83A%83T%83X&bbstabno=8&categorycd=9999&prdkey=K0000700512&act=input

書込番号：22068435

[ひふみロク]

エアサス死んだは
http://s.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21980894/

私は営業に最近のエアサスは壊れませんよ、と言われたけど壊れるときは壊れるし、で避けました。保証切れても乗る予定だったので。(上のスレ見てやっぱりと納得？)

クルマ造り(販売戦略も)が今風になって、部品を交換すると新車のように蘇り、何十年100万キロでも乗れる古き良き時代のベンツではなく、保証のある３年以内か延長５年以内に乗り換える(乗り換えさせる)というクルマになってると感じます。

昔は故障も楽しみのうち。でも今のクルマの故障は楽しくないし100万キロなんて走れない・走ろうとも思わない。
W124(Eクラス)ワゴン当時の仕様で再生産してくれんかな、これなら100万キロ走りたい・・・話それてすみません。

書込番号：22069517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

なおステアリング異常音は私のも出てきました。ネット検索したら他にも訴えている人が。ミンカラだったか修理した人は詳しく書いてました。価格コムにもチョロっと書いてるのを見かけたような気が。
サービスに聞いたら思い当たることがあるらしく、そのうち持っていくつもりです。思い当たる、ということは1件2件の症状ではないんでしょう。

書込番号：22071419　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyuka_du]

あら。

知らないところで私の名が 笑

旦那のSLのエアサス、壊れたのは縁石乗り上げガッシャンですよ。

私のW205のエアサスも快調そのもの。その後の現行SLやSでもエアサス壊れたなんて聞いた事無いです。確かに。

まあ我が家の2014 C250は未だ走行距離1,000kmですから。でも乗らな過ぎて壊れたり調子悪いも無さそうですよ。春以来乗ってませんが 笑

書込番号：22073072　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyuka_du]

そうそう。

全く関係ない事を思い出したのですが、まだトヨタさんの末端で絡んでお仕事をさせて貰っていた時に、トヨタだったかデンソーだったかのテストコースを、鼻の穴がある先代ソアラの4.0リミテッド、アクティブサスペンション装備車が走っていて、なんか変なナンバー付いてるなぁと思ったら、江戸勘亭流フォントで「悪ティブサスペンション キャー」と書いてあり、えええ？！トヨタさん自虐？？と驚いた事がありました。

そういえば、当時話題だったアクティブサスペンション、F1で装着車のオンボード画像のブレが全くなくなり凄い技術だなーと思ったものですが、今のクルマには付いていたりしないのでしょうか？

書込番号：22073115　スマートフォンサイトからの書き込み

[爺じぃ]

エアサス壊れましたよ。
220ｄ購入一年半、走行15000ｋｍでポンプ逝きました。
早朝に自宅近く走行中にメッセージ忘れましたが、エラーが出て車外に出て車両見ると
4輪ともサス下がり、ウソーと思うほど車高ベタベタ。
真っすぐはなんとか走行できましたが、ハンドル切るとタイヤがフェンダー内側擦り曲がれません。
走行不可能で、メルセデスへヘルプコール。すぐさまローダー車が到着しましたが、荷台が地面に
降ろせるタイプでないと積み込みできません。（事前に故障内容確認された）
それでも少しの段差にぶつかるため板切れで工夫し段差無くしてベテランの作業員さんでも積み込
み時間かかりました。即ディーラーへ。
都会の自宅近くの故障でしたので、すぐに対応してもらえ私は歩いて帰れましたが、地方の山の中
でしたらゾッとしました。
修理は2週間、ポンプ交換と少し擦ったフェンダー塗装修理で30マンコースでした。
もちろん保証期間なので無償でしたが、また壊れないかとヒヤヒヤです。延長保証加入しておいて
良かったと思いました。お気に入りの車なので長く乗ります。
ちなみに他にお一人同様のトラブル経験された方の書き込み読んだことありますよ。

書込番号：22073818

[爺じぃ]

ご参考に

写真ありました。

書込番号：22073823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひふみロク]

＞爺じぃさん
貴重な(？)体験お疲れ様でした。

お金が無い私は出来るだけ永く乗るつもりでノーマルサス(sportsですが)にしといて良かった。。。

書込番号：22073956　スマートフォンサイトからの書き込み

[takokei911]

＞ひふみロクさん
＞爺じぃさん

ありがとうございます。コンプレッサー壊れるとこんなにベッタベタになるんですね・・・
2年ちょっと経過し38000kmを越えようとしている我がC220dAMGパケは元気いっぱいです。
初回車検時に延長保証入るか悩みますね・・・入ったことにして20万取っておいて、壊れなけりゃ万々歳、としたいところですがポロポロ壊れたらあっという間に超えそうです。
お布施と思って保証プラスには入っておこうと思います。

書込番号：22081327

[takokei911]

追記：
10月で68000km突破しました（3年半）。
特に大きなトラブルはありません。
車検時に延長保証は入りましたが、お布施となる可能性が高そうです。

書込番号：22973335

新型cクラス 限定車

[ぽっくん☆]

初めまして！
新型cクラスが発売になりますが先代でも登場しましたエクスクルーシブ（フロントが sクラス仕様）の発表はあると思いますか？？
ヤナセ限定のオブシディアンブラックが新型でもでれば嬉しいです！

書込番号：22048716　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

エクスクルーシブは発売されないそうです。

書込番号：22056445