『トラフィックが無くなってザフィーラ復活！！』のクチコミ掲示板

[レッドグリフィン]

スバルと関係なくなったGMは、スバルトラフィックという名前で販売していたザフィーラをヤナセ等で再開するようです。ついでにティグラも復活の兆しあり。Opel販売数のほとんどをアストラが占める中で、復活ザフィーラ、ティグラには頑張ってほしいですね。

書込番号：4629246

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

>スバルトラフィック
トラフィック（TRAFFIC）ではなく、トラヴィック（TRAVIQ）です。

TRAVIQ：TRAVEL（旅行する、移動する）／QUICK（機敏な）の意を組み合わせた造語

書込番号：4629421

[レッドグリフィン]

失礼しました。トラヴィックですね。
ザフィーラは一部の店舗で展示してありました。2006年から販売開始です。フロント及び運転席はアストラそっくりですが、車高が高くなります。

書込番号：4636773

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

http://response.jp/issue/2005/0212/article68040_1.html
↑これが新型ザフィーラ（欧州仕様）ですね。
かなり日本のミニバンを意識したと思われる機能が多そうです。
デザイン的には、ちょっとテールライト周辺のメッキベゼルがくどいかなという気がします。

書込番号：4639941

[阪神電車男]

GMもなんだかなあ。
本気で日本で車売りたいと思っているのか???
ヤナセで売っていたのを、８０万も安くスバルで売って、自分の経営が悪くなると、スバルの株売って、またヤナセに･･･
戦略無いのかなあ？
まあ、いい車かもしれませんが･･･
いまのＧＭ、オペルの経営状況を考えると一抹の不安が･･･
私だったら、高くてもトゥーラン買いますがね。
４ＡＴ対６ＡＴ、２．２ℓ対２．０ℓ（１．６ℓ）、やる気のないヤナセ対やる気満々のＶＷＪ、０勝３敗で勝負ありでしょう！

書込番号：4672284

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

>ヤナセで売っていたのを、８０万も安くスバルで売って、自分の経営が悪くなると、スバルの株売って、またヤナセに･･･
日本仕様のオペル・ザフィーラはドイツ製で1800ccエンジン搭載、スバル・トラヴィックはタイ製でアメリカ製の2200ccエンジン搭載でした。
見た目は同じですが、細かい部分では差のある商品でしたよ。

書込番号：4672585

[阪神電車男]

８０万も安くて、エンジンが大きければ、ヤナセだって怒るわな。
いくらメイド・イン・タイランドでも。
まじめにザフィーラ買った人も怒りますよね。
ま、そのつけが、いまのＧＭの凋落につながっていますよね。
いずれにしても、オペルは日本での位置づけが難しいよね。
ヤナセが扱っている＝高級と考えて買うと、大火事に遭う車ですね。

書込番号：4676851