フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

これって「ジェッタ顔」なのでしょうか？

[ＳＰマン]

１０月頃に出ると噂されている０７年モデルの「ジェッタ顔」は
こんな感じになるのでしょうか？
　　↓
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/ausstattungslinien/golf_gt.html
　　↓
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060613.002/pageview/photo/photo/Mini6/page/1/country/ecf/general_ecf/new-hatchbacks-to-come
０７年モデルを購入予定なため、非常に気になります。

書込番号：5232257

[CR6]

ＳＰマンさん、またまたこんにちは。

07モデルでフェイスリフトがあるかどうか、気になりますよね。これまでのところ、ドイツ本国でのフェイスリフトは行われていないので、10月の年改でフロントグリルが変わる可能性は低いと想像できます。またリアランプのLED化についてですが、他の掲示板を見る限り変更はなさそうです。内装については、ドイツでは既にオーディオのスイッチがシルバーのものになっているので、これは日本仕様も07モデルからそのようになると思われます（ナビを付ける場合、関係ありませんが・・・）。ＳＰマンさんの場合、07モデル登場まで待てるということなので、現物を見てからじっくり検討できますよね。願わくばトゥーランでもそうなったように、Ｅにアルミが標準！なんてなるとラッキーですね。参考までに、ドイツのHPにある2007年モデルの予想CG？のURLをお知らせしておきます。

http://www.3harts.nl/golfV/index.htm

上から３段目がフェイスリフト後のゴルフ（2007年モデル）です。かなり現実的な写真ですが、2008年のフルモデルチェンジを控えた今となっては、残り２年でフェイスリフトを行うかどうかは？ですね。06モデル所有者の身としては、このままFMCまではエクステリアの大幅な変更がないことを祈るのが、正直な気持ちです・・・

書込番号：5242327

[ＳＰマン]

ＣＲ６さん、お久しぶりです＆またまたご丁寧なコメントありがとうございます。
個人的には、現状の�Xはコストパフォーマンス的に観て非常に「買い」のモデルと考えていますので、０８年のＦＭＣ前に是非とも購入しようと考えております。
ただし、私の好みから言わせてもらえば、真正面からみた「顔」が非常に柔和な感じの現状デザインは、少しだけ不満なところでもあります。もう少し、ライト周りのデザインがシャープな感じになれば（例えばＣＲ６さんが貼り付けてくださったＨＰの�Yのような顔）、言うことなしなのですが。ま、それは無理にしてもフェイスリフトになれば、もう少し締まった感じになると思うのですが・・ただし、０７モデルで「顔」が変わらなかった場合でも、車の「作り」に非常に魅力を感じていますので、購入の意志に変わりはありません。ＣＲ６さんが書かれているように、Ｅにアルミが設定されたら万々歳なのですが。
でも、既にオーナーの方にとっては、０７改を複雑な気持ちで見守られていることも、よくわかります。こちらとしては、０８年にＦＭＣがあっても、現状の販売数伸び悩み打破のために０７年で（顔の）デザイン面で大幅な改定を望むのですが。

追伸：最近、近所でＶのＥが２台ほど増えました。このあたりで見かけるＶはＧＴＩとＥが多いようです。自分がＥを購入予定なので、あまり近所でタマが増えてほしくはないのですが。（勝手な考え）

書込番号：5243223

[CR6]

フロントフェイスについてですが、確かに今となっては穏やかに見えてしまいますね。けれどもゴルフ�W（友人が乗ってます）と並べて見てみると、やはり精悍な感じには見えます。「もう少し引き締まって見えれば・・・」ということであれば現時点ではR32かドイツ仕様のGTあたりのイメージでしょうか。もしハッチバックにこだわらないのであれば、ジェッタも選択肢に入れてよいのでは、と思います。予算的にゴルフＥに比べて50万円ほどアップしますが、その差額でクロムメッキのワッペングリルフェイス、レザーハンドル、アルミホイール、リアのLEDランプが手に入ります。しかも車としての性能＆テクロノジーはゴルフと一緒。最近ではジェッタとすれ違う度に一瞬R32かと思い、はっとしますが、なかなか素敵なエクステリアだと思います。日本仕様に1600ccのモデルがないのが残念な限りです。あるいは来春登場と言われるジェッタ（ゴルフ）ヴァリアントもよいかと思います。こちらは1600ccを入れて欲しいですね。ただ日本導入は遅れるのが常ですので、ＳＰマンさんの車検には間に合わないかもしれません。悩み出すときりがありませんが、それも楽しみのうちということで、ベストな選択ができればと思います。ただゴルフでもジェッタでも、どちらを買ってもかなり満足できると思います。新しい気分を味わうならジェッタかな・・・。ゴルフは、あまり車に詳しくない人から見ると普通に見られがちですが、外見だけからは分からない運転する喜びは、オーナーのみが独占できる楽しみ、とでも言ったところでしょうか。

書込番号：5243539

[ＳＰマン]

ご指摘の通り、どちらかと言えばジェッタ顔の方が好みに近いです。ただし、今回私が購入する上での選択肢には成り得ません。
なぜなら、Ｖを妻子が気に入ってしまった事、特に妻はセダン型にはアレルギーが強く、ハッチバックかワゴンしか眼中には無いようです。また、私も今の車のサイズ＆排気量がデカイため、次はＶくらいのサイズ＆１．６Ｌのエンジンの軽快さを楽しみたいとも思っています。それと、やはり５０万円の値差は大きいですね。できれば、来年６月の車検までにヴァリアント（１．６Ｌ）が発表されて、選択肢の幅が増えていてくれたら嬉しいのですが。ま、望み薄でしょうが。
ＣＲ６さんには申し訳ないのですが、０７モデルに期待する方が現実的ではないかと思っています。どっちにしても、早く買い換えたい！

書込番号：5246337

[CR6]

なるほど、ＳＰマンさんのご事情がよく分かりました。
来春であればゴルフのフェイスリフトの有無、ヴァリアントの情報も確定していろと思うので、その辺りを見極めて購入できそうですね。FMCまでの期間を考えるともしフェイスリフトを行う場合は今年中が予想されますので、日本では来年の５月あたりにマイナーチェンジということで登場でしょうか。どなたか、これについての情報をお持ちの方はいらっしゃらないでしょうか。

GTIの07モデルの噂によりますと、一部コストダウン（ルームランプの機能が一部省略）と機能追加（パーキング・ミラー・コントロール）等があるそうですね（他の掲示板より）。また色の設定が減るとの情報もあります。Ｅにはどのような変更があるのでしょうねえ。それにしても、トゥーランのＥにアルミとレザーステアリングが標準になったのは驚きましたが・・・。トゥーランの場合、決算期後のマイナーチェンジでしたので、決算期にＥを購入された方は複雑な思いをされたと思います。ＳＰマンさんには、なるべくディーラーの営業の方と懇意にされて情報を教えて頂けるようにされることお勧めします。納得のいくご購入ができるといいですね。

書込番号：5247422

[ＳＰマン]

ＣＲ６さん、いつも貴重な情報＆ご意見をありがとうございます。
仰るとおり、ディーラーとのパイプを大事にしていこうと思っています。５月のＧＷ中にディーラー（ＤＵＯ）へ顔を出し、Ｅについて情報やお得なキャンペーン情報等があれば、前もって情報をもらえるようにしています。「本気で購入するぞ！」ビームを浴びせてきましたので、向こうもそのつもりでいてくれてます。
Ｅについては、０７モデルで改悪（⇒コストダウンの為）にならないことだけ祈っております。車自体の性能が維持されていれば、別にフェイスリフトになるなくても、いいんです。
また進展がありましたら、ここで報告させて戴きます。

書込番号：5247704

GLiとEの値引き

[Vielen Dank !]

GLiとEを候補に考えており、DUOとVOLKSWAGEN直営店にて交渉しています。車体価格の１割引及び下取査定額＋３万円との話をもらっていますが、今月の交渉としては妥当な金額でしょうか。
また１０月より次年度モデルとなるため値引き等の条件が厳しくなるとの説明があり、今月もしくは来月の成約を勧められていますが、実際のところはいかがでしょうか。
現在実際に交渉をされている方、もしくは情報をお持ちの方、お手数ですが教えてください。

書込番号：5219328

パワーウィンドウーの落下について

[masaya.com]

はじめまして。当方、ゴルフ�Wに乗っておりますが、そろそろゴルフ�Xへの買い換えを考えております。そこで質問させて頂きたいのですが、ゴルフ�Xでは、突然のパワーウィンドウーの落下は、ないでしょうか？現在のゴルフ�Wでは、３度パワーウィンドウーの落下を経験しています。いずれもＤＵＯ店で無料交換してもらいましたが、冬の寒い時期と雨の時期に落下してしまい、少しトラウマになっています。返信よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：5212497

[液体ガラス]

　
　知識が無くてスイマセン。意味が分りません。

『パワーウィンドウの落下』てどのような状況
なのでしょうか？

書込番号：5212756

[口耳の学]

俗に言う「窓落ち」という現象のことではないですか？

書込番号：5212770

[液体ガラス]

　あぁ〜。

書込番号：5212774

[masaya.com]

説明が、不味かったみたいですみませんm(_ _)m俗に言う窓落ちのことです。ゴルフ�Xでは、大丈夫でしょうか？

書込番号：5212786

[chovi]

ゴルフ�Xでの窓落下はまず無いと思います。０６ＧＴＩに乗っていますが、窓落下についてかなり多いと聞いていたので、ディーラーに確認しました。ゴルフ�Wでは、窓を下で支える物の材質が樹脂でできていて、重さに耐え切れなかった場合に「窓落ち」が起きていたそうです。そのディーラーでもその対応でてんやわんやの時があったそうです。
ゴルフ�Xでは、その対応はばっちりしてあるとのことですから、まず発生しないと思います。ちなみに私のＧＴＩもノートラブルですし、開け閉めの音を聞いているだけで、剛性感を感じられます。
ご心配はいらないかと思います。

書込番号：5212957

[masaya.com]

ご意見ありがとうございます。ひとまず安心です。後気になる点が、あるんですか、ゴルフ�Xは、ゴルフ�Wに較べてインテリアの質感が、落ちていると思うんですが、どうでしょうか？走りに関しては、流石ゴルフって感じで満足しているんですけど。ＡＴもかなり改善されているみたいですし。

書込番号：5213026

[液体ガラス]

　『質感』わたしは、そんなに悪くないかと思います。
『質』は落ちているのかもしれませんが。

書込番号：5213040

[masaya.com]

色々ご意見下さいありがとうございます。ゴルフ�Wの質感が、あまりにもお気に入りだったものですから、気になっていました。後当方田舎なのでなかなか試乗車に乗れません。ＡＴの変速は、かなりスムーズになったんでしょうか？ゴルフ�Wの時は、７０ｋｍでようやく４速にシフトアップしていたので不満でした。６速ＡＴになってきめ細かな変速が、出来るようになったんでしょうか？

書込番号：5213139

[おんざえもん]

Ｖ−Ｅ2006年型に乗っています。６ＡＴはサクサクシフトアップします。Ｄモードだと気がつくと６速。市街地で流れに乗っているあいだは５−６速といえば伝わるでしょうか。Ｓモードだと一段少なめです。

書込番号：5219645

ホイールのオフセット許容値について教えてください

[しんやしんや]

はじめて書き込みします。
このたび１年落ちのゴルフ５ＧLiをやっとやっと購入しました。
これからホイールを変えてみようと思っており、ＰＣＤ１１２、５穴、オフセット＋４８で２２５／４５／１７のタイヤ・ホイールセットの商品をネット上でみつけたのですがタイヤがはみ出ないか心配です。販売店ではたぶん大丈夫とのことでしたが、実際につけてみないとわからないとの返答でした。
ホイール変更する際のオフセット許容値についてどなたか教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：5199224

冬のエアコン

[グウタロウ]

現在GOLF4に乗っています。GOLF4は冬になり（5度以下）雪のマークが点灯するとエアコン機能がストップされてしまいます。唯一にして最大の欠点だとおもっています。冬場でもガラスが曇りだすと窓を開けなきゃいけないのですがGOLF5はどうでしょうか？
以前乗っていた国産車はどんなに寒くても暖房+エアコンで快適でした。
オーナーのみなさんで冬を越された方是非教えてください。検討時の最大のポイントと思っています。よろしくお願いします

書込番号：5176321

[グウタロウ]

アイコンが怒っていました。間違いです。怒っていませんので同化皆様教えてください。

書込番号：5176324

[tare蔵]

冬にエアコン使ってたらガソリンがもったいないです。
内気循環でなく、外気を入れたらいいのではないでしょうか。

書込番号：5183866

[gogogolf4]

エアコンについては、ここにちょっと勉強になる記事があります
http://www.e-taikyokuken.com/benz/front.html

見て参考に！！

書込番号：5184148

[JediKnight]

まずグウタロウさんの最初の質問ですが、GOLF5も同じです。
ただし点灯ではなく、マルチファンクションディスプレイへの表示です。

tare蔵さんの書かれていることはごもっともですし、gogogolf4さんのリンク先も目から鱗でした。
しかしながら日本の場合、特に冬場の寒冷地では、エアコンを冷房ではなく除湿として使うケースが少なからずあると思います。
雪（雨）が降る中、窓を開けることもできず、車内に持ち込んだ雪（雨）が原因で曇ってしまうケースは珍しいことではありません。
ですので、暖房+エアコンと言うニーズは多いと思うのですが。

ドイツの気候は存じませんが、仕向地の気候に合わせたチューニングをして欲しいものです。
ibrary誌に書かれている「東京ドライブ（実走テスト）」が本当なのかどうか、ついつい勘ぐってしまいます。

書込番号：5187539

[グウタロウ]

やはり曇りは取れませんか・・・雪が降ったときの真っ白に曇るのはかなりきついです。いろいろ考えて見ます。

書込番号：5189650

[tare蔵]

エアコンを切ってしばらくは、エアコン内部に残った水で窓が曇りますが、外気が5℃以下であれば、雨だろうが雪だろうが露点は5度以下ですから、外気を導入してヒーターで暖めれば曇らないと思いますが、どうでしょう。試してみてください。

書込番号：5189891

延長サポートプランに入るか悩んでいます。

[10/8の運動会迫る]

こんにちは。

Golf IV Wagonの初めての車検を迎えています。
延長サポートプランを薦められているのですが、
今特に不具合はなく、どうしようか迷っています
車検前の点検で、ドアミラーの格納時異音あり
と言われ保証で無料交換してくれることになりました。
これまで、異音には全く気づきませんでした。

以前乗っていたGOLFは4年目にパワーウィンドウが
動かなくなったので、ドアミラーとウィンドウが
故障する可能性あるかなと思います。
一方で2年間で86,600円と保証のためのディーラー
整備を1年ごとにすると2年間で100,000円以上に
なります。ドアミラー1個とウインドウ１ヶ所程度
なら100,000円で直るとも思います。

是非皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
知りたいのは
�@延長サポートプランに入るべきか。
�A最初の車検後どのような故障が発生し、
　修理費用がどの程度かかったか。

よろしくお願いします。

書込番号：5163694

[しばごん]

こんにちは。
ゴルフ４に乗っています。半年前の車検時、サポートプランを延長しました。

恩恵を受けたのはつい先日
ショッピングセンターで買い物を終えて帰ろうとするとエンジンがかからなくなるトラブルがありまして、結局バッテリーを交換して頂きました。この車のバッテリーは結構するので「入っておいて良かった」と思いました。

また、車検を受ける前までのサポート使用は
パワーウィンドー前2枚落ち
バッテリー交換(前にもあったんです)
オイル灯点灯でオイル補充
グローブボックス交換(蓋が閉まらなくなりました)
ウィンカー操作部のエマージェンシースイッチ故障←走行中、突然＆物凄い速さで「ｶﾁｶﾁ」というウィンカー作動時の音がしたり止んだり繰り返す(実際ウィンカーは点滅していないのですが非常に困りました)
他にもあったかもしれません。

まだ落ちてない窓はこれから落ちる確信があります(^^;)し、安心を買うという意味でも入っておいて良かったと思っています。故障は実費を払うと結構すると思うので...

書込番号：5199230

[1Dやまと]

ゴルフ４GTiですが、初車検後にパワステオイル漏れがポンプの前後で２回発生しました。
修理費用は３〜４万円×２くらいだったでしょうか？
窓落ち対策は事前に行っていましたので延長サポートプランには入りませんでしたが、結果的に良かったのか悪かったのか・・・
窓落ち対策を行っていないのであれば延長サポートプランに入った方がいいかもしれません。

書込番号：5232939