フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

生産国について

[ごるごE]

先日ゴルフ�Xを購入した者ですが、
以前、この掲示板でゴルフ�Xの生産国についての
書き込みがありましたが私のゴルフの生産国を
確認したいのですが、どこを見れば分かるのでしょうか。
どなたか教えてください。

書込番号：4301573

[あじゃーん]

他のゴルフの掲示板で紹介されていた
ゴルフファンの個人サイトです。
ここが参考になるかと思います。
行ってみてください。

http://www3.ocn.ne.jp/~abechan/golf507.htm

書込番号：4303425

[ごるごE]

あじゃーんさんどうも有難うございました。
早速帰ったら確認してみます。

書込番号：4303685

DSGの制御

[あらぎ!?]

初書き込みです。

GTiを先日試乗しました。
初ゴルフでしたがとても良い感触に私も妻もかなり気に入っています。
MT派ですがこのDSGとの出会いでATもついに合格です(^_^)
ただ、なにぶん短距離、短時間の試乗だったのでDSGの制御に“？”な部分があったような…
Mモードでの事ですが、各ギヤを上まで引っぱると“勝手に”シフトアップしませんか？仮に2nd固定で引っぱり勝手に3rdにシフトされたあと減速したらまた“勝手に”3rd→2ndしてしまうのですか？
私の考えるATのMモードは絶対“固定”して欲しいのですが…
Eng保護の為？それはレブリミットに仕事してもらえればいいのに…
もし“勝手な制御”が介入するなら私としてはDSGの魅力が半減です(T_T)

どなたかDSGの制御について出来るだけ詳しく教えてください

書込番号：4300759

ホイールの汚れについて

[Lyra]

はじめまして。初めてのクルマ（赤ＧＴレザー）なので、超初心者な質問かもしれませんが、教えてください。ホイールは前の方が汚れる、と聞きましたが、私の場合は圧倒的に後ろです。これって変なブレーキの使い方をしているんでしょうか。ちょっと心配になってきたので、どなたか教えてください。よろしくお願いいたします。

書込番号：4290658

[チャコおじさん]

こんにちは、Ｌｙｒａさん。
　確かに、以前の外車はフロントのホイールが汚れましたが、ゴルフＶは後ろのホイールが汚れます。私のゴルフＶも後ろが汚れますよ。これは、私の担当セールスも言っていましたから、間違いはないと思います。しかし、外車はホイールの汚れはすごいですね。何回乗り換えても、いつもの事と諦めています。あなたの使い方が悪いのではないですよ。

書込番号：4290777

[Lyra]

チャコおじさん、ありがとうございました。
私の使い方が悪いわけではないとのことで、ホッとしました。
ところで、どうして後ろが汚れるのですか？

書込番号：4291054

[hit104]

その通りで、輸入車はブレーキパッドのみならずブレーキローターも削りながらブレーキを掛けます。よくきかせようとの事でしょうけど。
よってカーボンというか削れかすがたくさん出ます。
本来、フロントの方がブレーキダストがたくさん出ますが、ＧＯＬＦ�Wの頃よりフロント用のパッドの材質を換え、ダストの出難い物になっております。
私も'０１のボーラに乗ってますが、そりゃひどいもんです。リア用も改良品を出して欲しいです。
社外品でその様なパッドが有りますが、ちと高い・・・。で、私は「汚れててもイイや」という結論に達しました。
それもドイツ車らしいかな〜って。

書込番号：4293092

[Lyra]

hit104さん、ありがとうございました。
理由が分かり、スッキリしました。

リア用の改良品が早く出て欲しいですね。それまでは、せっせとマメに洗車しま〜す。

ありがとうございました！

書込番号：4293188

ゴルフIV GTiの17インチホイール

[ゴルフIV]

ゴルフIV GTiの17インチホイールに関して質問させてください。
当方、ゴルフIV GTi（2001年式）に乗っております。サスペンションはビルシュタイン+アイバッハに換装しています。あとarcのリアスタビをつけています。ホイールは純正16インチのままなのですが、17インチへのアップを考えています。候補は価格からBBSのRX（ET+35）もしくはVZ（ET+38）あたりでタイヤはミシュランプライマシーを考えていますが、ホイールとタイヤサイズを迷っています。出来れば乗りごごちが極端に堅くならず、ハブリング無しのポン付けが出来てバネ下加重が軽い方がいいのですが、どちらがおすすめですか？また純正と外径の差をなくすには215/45/17と225／45／17どちらがいいのでしょう？皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：4288557

[ディーゼル直噴]

VZなら鋳物ですが軽量ですので、バネ下重量の軽減になるので乗り心地に関係すると思います。外径は２２５ですと誤差なく一致するサイズです。２１５でも数ミリですが。
私もVZなのですが飽きないデザインが好きです。
確か本国では純正オプションらしいですよ。

書込番号：4293405

[ゴルフIV]

ご回答ありがとうございます。
VZは軽量なんですね。RXの方が重いのでしたら、215で少しでも軽くする手もありますね。参考にさせて頂きます。

書込番号：4295919

０６モデルＧＴＩを予約しましたが・・・

[まいひろ]

９９年ＧＴＩのＡＴを乗っております。ＶのＧＴＩを検討し商談に入りましたが現行のＧＴＩは完売とのことで、先日０６モデルＧＴＩパドルシフト付の予約を入れてきました。価格は現行より多少上がるとのことでした・・値引き額は５万円のところ２台目とのことで１０万円値引きと見積書に記載されております。みなさん現行ＧＴＩ購入された方及び予約されてる方いくらぐらいの値引き額なのでしょうか教えてください。当方現在の車から社外品ナビ、オーディオ、スピーカーを脱着ノーマル戻し工賃サービスで新型に移行も工賃サービスとのことでした。よろしくおねがいいたします。

書込番号：4286527

[りつくん]

私も�Wに乗ってまして、車検がくるのでGTIを検討したところ、
今から予約で、１１月終わりか、１２月とのことです。
値引きは表向きは３％ですとのこと。
セールスマンはなんとか１８万まで頑張りますと言っていました。

書込番号：4322145

[まさ１２２２]

オプション分13万引きです。
しかし下取り車［ゴルフ�WＧＴＩ］を、アップルより10万高で査定してもらいました。
ちなみに06年型・ブラック・パドルシフト11月以降納車です。
早く乗りたい！

書込番号：4398164

ゴルフVのEを買うか非常に迷っています

[とくみつ]

丁度今ゴルフVのEを買うか迷っております。
現在見積が240万円（下取り無し、オプション11万円相当付）。
35万円以上の値引きです。今週末にでも他のフォルクスワーゲン店にも見積もってもらおうと思っていますが、まだもうひと踏ん切りつきません。
同車を購入した方、いいとこ、わるいとこ、率直なご感想をお願いします。

書込番号：4280034

[ボビー・サップ]

>35万円以上の値引きです。

凄いですね。
在庫車なのでしょうか？
うらやましいです。

書込番号：4281356

[かほちん]

値引きよりもゴルフＶの良さで購入を決めてもらいたいものですね。
他の検討している車は何ですか？

書込番号：4282939

[とくみつ]

国産SUVと悩んでいます。今はエスクードが有力。
ゴルフVのGTIは良いとも聞くのですが、
Eはどうなのでしょうか。
ゴルフVの良さって具体的にどういうところを感じてらっしゃいますか。
悪さもあればよろしくお願いします。

書込番号：4283045

[かほちん]

私はゴルフ３からＶのＥに乗り換えたのですが、３の時はレガシィとで迷いました。しかし３に10年以上乗り続けられたのも、モデルチェンジの少なさ（レガシーはその間３回モデルが変わりました）、シートが長距離でも疲れにくい（これは今は国産も良くなってるようですが）、そして「ゴルフ」という名の社会的安心感！？（外車でも嫌味がない、古くてもご近所から、いちもく置かれる）などでしょうか。但し、国産のように手軽にＤＩＹをするには知識がないと無理かもネ。私も小さなトラブルには３の時によく有りましたから、細かな事が気になる方には向いてないかも！？

書込番号：4283123

[すれっからし]

とくみつさん、こんにちは。ゴルフに踏ん切りがつかない理由は何でしょうか。ゴルフとエスクード、あまりにも違う車種の検討のように思えますが・・・一度Ｄラーに足を運んで両方とも試乗されたらどうでしょうか。
ただ、いくら人に聞いても、少しの距離を試乗しても、本当の良さ、悪さはオーナーにならないと実感できないと思いますよ。レンタカーがあれば一番いいんですけどね。それにしても値引き３５万円は破格ですね。決めてあげないとかわいそうなくらいです。

書込番号：4283431

[ELDIA]

ゴルフのよさは、安心感でしょうかね。デザインもいいですし。GTiはいいというか、スポーティなのでいいという感じだと思います。普段乗りでは普通のクラスで十分です。サーキット行くのなら、GTiのMTでしょうから、もしスポーティがいいのであれば、GT-Xがいいのでは。私は同じタイプのシビックを2台乗り継ぎましたが、最初に乗っていた普通のモデルは乗り心地よかったです。今は、スポーツグレードなので走りは凄く楽しいですが、腰にがんがんきますので、スポーツグレードは本当に楽しみたい時でしょうね。

悪いところは、せっかくいい車なのに、車だからではなく、ゴルフ（ファッションのように）だからということで買う人もいることでしょうか。故障すると修理に時間がかかることがあります。

書込番号：4284357

[とくみつ]

多くのレス有難うございます。
悩みというか不安は購入後の維持管理費ですね。
故障や部品交換の際に国産車より高くつきますし。
ハイオクというのもつらいです。
また、あくまで考えすぎですが、イタズラ（この間、前輪２つパンクさせられた上にボンネットにぎーーーって傷を入れられたトラウマが・・・）への修理費も。私の愛車ゴルフが〜〜、お金が〜〜てのを想像してしまうのです（苦笑）
そんなこんなで、本当にゴルフじゃないと駄目なのかと自問自答してしまう日々が続いております。結局、いつもゴルフという選択肢にたどり着くのですが。

書込番号：4285724

[すれっからし]

とくみつさん。ずばり、ゴルフはやめて他の車にされてはいかがでしょうか。維持管理費、ハイオク、故障、修理、気にしていたら絶対に乗れません。まだまだそこまでゴルフに惚れ込んでいないと思われます。ハイオクを入れることさえに抵抗があるようではもう結論は出たのと同じでは？？厳しい意見ですみませんが、そう感じました。

書込番号：4288199

[ぱとらっぴ]

外車は惚れて乗らないと、後々問題が起きたときに後悔しますよ。
修理代金や維持費は国産の方が安上がりですからね。
私もすれっからしサンと同じ意見で、国産車をお勧めします。
因みに私はE乗りですが、試乗して気に入って購入しましたから、
修理代金とか維持費とかはまったく考えませんでした。
車自体はとてもいい車ですよ。買って良かったと思っています。
ただ、エスクードと比較するような車ではないですね。車の用途が違います。

書込番号：4288950

[とくみつ]

実は今日、ついにEの契約にたどり着きました。（嬉）！！
今からくるのが楽しみです。
数々の率直な意見ありがとうございました。

書込番号：4289214