フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

何と比較しましたか？

[とのちゃん]

●ゴルフ�XGLIコースタルブルー！、6月納車を遥か前にして、そわそわ…。妻が「落ちつかへん人やね」とあきれています。お世話になった�Vの記念写真を撮らなきゃ、あっ、車庫証明はまだええんかいな〜…。憎妻「ええかげんにしっ!!」シュン…。
●「外車は壊れまっせ〜やめときなはれ」というスレもよくみかけますし、事実�Vにはだいぶ泣かされましたが、それでもやはりゴルフにしてしまいました。うまく言えませんが、欲しいと素直に思える魅力があるんですよね。いくら壊れない国産車でも、魅力がなければ買う気になりません。
●はじめからゴルフと決めていましたので、あまりまじめに比較した車はなかったのですが、レガシィ、アクセラスポーツを試乗しました。
●レガシィはまぁまぁでしたが、重い、小回りがきかない、長い、今までの経験でワゴンは必要ないので消去。アクセラはデザインにムダが多く、趣味のギターが横向きに積めず、1500、2000、2300とでは余りに乗り味に差があるので、消えました。それにどちらのディーラーマンも車が好きで売っているような態度が見えなかったので、後々のフォローが期待できず幻滅。関係サイトを見ると、あれまぁ、意外と国産車も壊れているでないの…。
●DUOのディーラーマンはエンジニアから営業に転向した10年の付き合い。ゴルフの話を始めたらとまりません。子どもがいるので試乗に妻を誘えないというと、夜、試乗車で来てくれました。ギターも積めることを確認。子どもも大喜びで試乗し「この車かっこいい！」と評判。妻も「�Vといっしょで運転しやすい。静か。パワーもある」と財布のひもを緩めてくれました。
●というわけで、実際ゴルフと競合するような国産車ってないもんだなぁと実感。晴れ晴れとした気分で契約。なじみのディーラーマンも「信じていましたから」と笑顔で握手しました。（大感激！）
●みなさんは何と比較しましたか？決め手はなんでしたか？

書込番号：4182411

[ジーン☆]

私もとのちゃんさんとほぼ同じですね。
�Uから�V、現在は�Xへのずっと乗換え組です！
もう体がゴルフに馴染んじゃってます（笑）
車選びの楽しみを知らず、悩まずゴルフを乗り
継いでいますが…
それだけゴルフに魅力があるってことですね。

書込番号：4185346

[とのちゃん]

●なるほどジーン☆さんは、ずっとゴルフなんですね。アルファやルノー、プジョーなどに浮気心もなかったわけですね。
●ところで、ゴルフのスタイルをなーんとなく遠目で見ていると、�T・�V・�Xでデザインの共通性があるように感じるのですが、気のせいでしょうか？奇数で新しい提案をして、�U、�Wはそれをよりスマートな形にまとめるという感じです。
●その意味で、�Vに長いこと乗っている私は�Wより�Xに親近感を感じます。妻もはじめて見たとき「どこか変わってるの？」（あまりにも鈍感すぎるとも思うのですが…）と言っていました。

書込番号：4185478

[ジーン☆]

うちの妻も…�V　�W　�X　区別がつかないようです（笑）

書込番号：4187967

どちらがいいか・・・？

[yamasuns]

GOLFのGTとMBのAクラス１７０エレガンスで悩んでおります・・・

１０年ぐらいは乗りたいと考えているのですが、どちらのほうが
耐久性、スタイリングの優劣、ランニングコスト、子供が大きくなった時居住性　etcが勝るでしょうか？
あなたならどっちに１０年乗りたいと思いますか？

書込番号：4178894

[ロータスＳＰＩＲＩＴ]

こんにちわ。

今はドイツ車といえども耐久性がずば抜けて高いというわけではありませんし、10年経過するとどちらも陳腐化しているでしょう。
yamasunsさんがどちらをお気に入りかは存じませんが、私はどちらも10年乗り続けたいとは思いません。

書込番号：4178967

[とのちゃん]

●よろしいんではないでしょうか170A。先代から飛躍的に質感が向上しました。背が高いですからゴルフより広く感じるでしょうし、乗り降りもしやすいと思います。耐久性やコストパフォーマンスは変わりないでしょう。ビルシュタインと共同開発のショックアブソーバー、滑らかなCVT、正確な電動パワステ、文句ありません。なんたってスリーポインテッドスターがつきますから。
●ただし、私は上記の理由が逆説的にベンツらしくないと感じていますし、スタイリングも含めてミニバン的なものを自分が求めていると感じませんでしたので、はじめから候補車からはずれており、ゴルフ�Xにしました。
●とにもかくにも実際に試乗してみましょう。そして自分が乗っている姿を想像してみることが一番です。すると生活の中でどちらの車がしっくりくるか何となく感じがわかるものです。

書込番号：4178989

[蔵の助]

子供の成長を考えれば、どちらも不向きだと思います。
わが家も、10年サイクルを考えると、まずは、
wagon系にした方が、いいと思います。
わが家は、経済的に、子供の成長、メインで運転する
嫁の運転技術を考え、golfwagonにしました。

書込番号：4179567

[Syama]

ゴルフ�Xの方が現行ゴルフワゴンより荷室は別にして、居住スペースは断然広いと思いますが・・・。子供の成長を考えてというのは？？

書込番号：4180257

[yamasuns]

皆様ご意見有難うございます。ちょっと前までBMWの318tiを10年近く乗っていて、相当ガタがきて車を買う貯金も無かった為、泣く泣く車検で廃車にしてしまいました・・子供も作る予定なので、あえて子供の成長という記述を付けました。国産の車だと3〜4年でがらっとスタイリングが変わるので、外国車の方が長く乗れると思い、両者で悩んでいます。
実際、外国車（ドイツ車）は故障も多いと分かっているのですが、車に対しての愛着度が国産と外国車全く違います。皆さんのご意見を参考にさせていただき、考えたいと思います。

書込番号：4180807

ゴルフの買い時について

[ＹＭ551]

こんにちは。当方、ゴルフの購入を考えているものです。
国産車ならば、３月と９月が値引きの条件もよく買いどきとなりますが、輸入車（ＶＷ）の場合はどうなんでしょうか？６月末までは、2.9％となっていますが、金利や値引きのことも含めて、いつに購入するのが賢いのか教えていただければ幸いです。

今の車は９月末までは車検が残っているので、それまでの間で、ゴルフかＡ３ＳＢの購入を考えております。

書込番号：4159424

[とのちゃん]

●何日も書き込みがないのは、寂しいので…（笑）。
●買いたいと思ったときが「買い時」だと思います。例えば季節が暖かくなってくると「ちょっとドライブでもいくべか〜」「この季節の○○スカイラインは気持ちええやろな〜」とか「子ども3人目つくったろ〜」（そんなあほなっ！）と思うものです。自然の欲求、プラスのベクトルが働きます。
●残念ながらお金は、そういった欲求の阻害要因なので、悩みだすときりがありません。重量税の安い月？決算期？レガシィが5月にMCなので今ぶつければ安くなるかな…。う〜ムムムム…わからんっ。私にとってはお金の悩みは深いだけに、考えているとどんどんマイナスのベクトルになります。
●「06ゴルフはGLIも黒モールやめるらしいで…」ときくと「ほな、少し待っちゃろか」と考える人もいれば、逆に私のように「黒モールがボクシーさを引き出しているんやから、今のうちに買っちゃえ」と考える人もいます。こういう思考は楽しいものです。
●安い次期を見定める精神的不健康と数万円のリスクを犯しても「買いたい」と思った自分を大事にすることを計りにかけると、私だったら後者を選びます。単に意思が弱いだけですが…。

書込番号：4164524

[もじゃんば]

１０月下旬頃に金利キャンペーンを行って1.9％とされていたこともありましたが、その際にゴルフ�Xは対象外でした。その後、１月頃だったか金利１．９％＋ServicePLUSなどのキャンペーンもありました。
なお、私は車の買換が急に必要だったのでキャンペーン時期ではありませんでしたが購入しました。
得はしなかったが、損をしたとは思っていません。得したいと考えているのであればキャンペーン時期を選ぶのも良いかと思います。

書込番号：4167042

[ＹＭ551]

お返事どうもありがとうございます。グレードはGli希望なんで、黒モールがなくなるのならば、かなり悩みますね。僕個人としては、黒モールじゃないほうが好みなんですよ。

あと、今の金利はけっこうお徳なんですね。それで、通常の金利はどれくらいなんでしょうか？ゴルフが候補にあがったのは最近で、それまではレガシィにしようかなと考えていたので、まったく輸入車には詳しくないんです。よろしくお願いします。

書込番号：4168065

[Syama]

便乗で申し訳ありません。06年ゴルフはGLiも黒モールやめるっていうのは本当なんでしょうか？この価格のクルマに何で今時ボディー同色のモールが付いてないんだろう？と思っていたので。もちろんそれが好きな方もいらっしゃるんでしょうがやはり評判悪かったんですかね。
あと個人的には後バンパーの下の黒い部分（正確な名前がわかりません）がやたらデカいのも安っぽく見えると思います。ゴルフ�W程度の広さなら気になりませんが・・・。そこを嫌ってボディー同色に塗装された方のHPを見かけましたし、同じように思っている方も多いのではないでしょうか。本国のVWのHPを除くとその部分がボディ同色のパーツになっているクルマが掲載されていました。ドイツ語わかりませんので確証はありませんが、ちゃんとラインアップにあるようです。見たところオプションのリアスカートを装着してるわけではありませんでしたし・・・。
06ゴルフでは黒モールだけでなくその部分も改善してほしいですね。せっかく中身のいいクルマなのに見た目の格好よさや高級感でBMWの1シリーズやオペルアストラに完敗していると思うのは私だけでしょうか。

現時点で�Xを購入された方あるいはこれからしようとされている方で私と同じように感じている方は、どのように対処されているのか教えていただけないでしょうか？

書込番号：4170558

[とのちゃん]

●黒モールの情報はどこいったかな〜…。ゴルフフリークの方のHPを読みあさっていたら「ドイツ本国の生情報です」と書いてあったんです。「へ〜。�Vと同じ展開やな。でも�Vの時はモールが同色になったとたん、ぼってりとなってしまったな」とか考えていたんです。すいません、私はそれで気が済んでしまってページを閉じてしまいました。履歴で探しても膨大で見つからん。アドレス、ちゃんと記録しておけばよかった。
●高級さが欲しい人はA3をどうぞ、ということでしょうか。価格帯からすると確かに日本では「高級車」なのかもしれませんが、やはりカジュアルな面も持ち合わせ、ホワイトカラーからブルーカラーの階層まで網羅するのがゴルフだと思います。はじめから全部いっしょだったらGTが売れないのかもしれませんね。ここまでいっしょだと、あとは3本スポークのハンドルをかえれば「GLIでいいや」ということになります。
●それでも初期の�VのCLIはモールどころかバンパー全体が黒かったんですから、時代は変わったな〜と思います。�Xの黒モールは放っておくとやっぱり白くくすんでしまうんですかね。購入されたみなさん、どうなっていますか？

書込番号：4174854

[Syama]

そうですね。確かにゴルフは本国ではラインナップも幅広いし、高級ゾーンにはアウディがあるし、もっとカジュアルに考えるべきかもしれませんね。
しかし・・・BMW１ｼﾘｰｽﾞはかなり戦略的な価格設定だし、ましてや（クルマは見た目だけではないという議論はさておき）アストラはSPORTでもGLiより安いとくれば、私には黒モールはセコくコストダウンをしているようにしか見えませんでした。むしろPOLOの方が品よく高級に見える。�Xのサイドモールは�Vのようにバンパーとのデザイン的な一体感がなく後付け感が否めないので、ボディ同色でないと余計に安っぽくみえてしまうんです。そしてあの黒バンパー・・・、�Xの全グレード共通ではありますが何とかしてほしい。

GTですが、運転席と助手席で温度設定が変えられるフルオートエアコン（個人的に必要性高し）、性能や乗り心地の良し悪しは別として「見た目」がかなり変わるホイールインチアップ、スポーツサスと、例えモールを同じにしてもこの辺で十分にGLiと差別化できそうな気がしています。今のラインアップは強引に高グレードへ誘導しているように見えてしまいます。価格的には革巻きのステアリングとシフトノブはGLiでも標準にしてもよいのではないかと思います。

最初の質問とはかなり違う方へ行ってしまいましたね。すいません。

書込番号：4177493

[返品大魔王１１１]

国産にした方がいいですよぉー　必ず故障しますから！経験者ですから、そして友人達も被害者ですから。一度は乗ってみたいと思い購入しましたが、散々な目に遭いましたから

書込番号：4178463

[どきどきワクワク]

私は今年の1月に購入しました。
丁度下取りキャンペーンがありましたので
タイプ�V（エンジンかからず）を10万で取ってもらいました。
壊れた時期が去年の暮れ。
購入しようと思った時がたまたま1月のキャンペーン期間中だったため
得したのかしら･･･。

書込番号：4178817

[営業マン・ポロ吉]

みなさん色々な考えがありますね〜
チョッと情報として、０６は同色モールが付く可能性大ですよ。
他にも変更点あるかも・・ＧＬＩならば０６も良いかなと思います。
みなさんの欲求不満な箇所が、色々変更になると思いますよ〜
その分、今年後半は０５がお買い得になる可能性大ですね。
価格優先なら後半に０５検討、質重視なら０６で価格そこそこ。
かな？

書込番号：4186298

サービスプラス

[どきどきワクワク]

新車購入時、ワーゲンのサービスプラスに加入していた
方が後々都合いいのでしょうか？
年間走行距離は15000キロは越えます。
2月にタイプ�X納車され、契約時にサービスプラスの
加入はしませんでした。
が、先日届いたDMを何気なく読んでいたら
やっぱり入った方がいいのかな･･･と思いました。
いいアドバイスなどありましたら
よろしくお願いいたします。

書込番号：4150422

[ジーン☆]

どきどきワクワクさん、はじめまして
３月に�X納車しました！
私はサービスプラスには加入しませんでした。
ゴルフ�U〜�Xへ乗り継いでますが…
ゴルフは３年後５年後からちょこちょこ壊れますよね（笑）
安心プログラムの延長サポートは車検までに加入しようと思ってます。
サービスプラスは、15,000キロ以上の走行があるならお得と言いますが
微妙ですよね？
個体差もありますが、経験から、最初の車検まではオイル交換だけしてれば点検なんかしなくてもトラブルは無いと思いますし。
３年間のメンテナンスにここまでいるのかな？って感じですね。
アドバイスではありませんが、私はこんな感じです。
加入した方の話も聞きたいなぁ。

書込番号：4152657

[どきどきワクワク]

私もタイプ�Vから�Xに乗り換え組です。
今振り返ってみれば、ちょくちょく手がかかりましたが
３年間で85000円もメンテナンスにかかってなかったように思います。
納車半年まで加入できると聞きましたので
他の方のご意見も参考にしようと思いました。

書込番号：4157351

[営業マン・ポロ吉]

どきどきワクワクさん、はじめまして。
僕の勝手な意見ですが、１万５０００キロ走るのであれば
加入をお勧めしま〜す。（ちなみにサービスプラスは故障など
の保証とは、関係ありませんよ）
それだけ乗れば、ブレーキパッドも必ず交換出ますし、
ワイパーもエアロタイプの専用品で１年しか持ちません。
その他にも意外と点検時に交換したほうがよい消耗部品
もあります。点検・整備料も含まれてますし、
点検持っていくだけで、こちらから何も言わなくても
車がかなりリフレッシュされます。
だってメーカーに費用請求しますから。お客さんのお財布
事情関係なくバンバン整備・交換します。
お客さんも楽チン！大満足の状態です。（特に女性にはおすすめ）
あと点検をまともに受けずに乗るのは、やめたほうが良いですよ〜

あとサービスプラスは登録から６０日以内のお申し込みです。
延長保証は、車検前に加入でもＯＫですよ。

書込番号：4158467

[どきどきワクワク]

営業マン・ポロ吉さん、大変参考になります。
サービスプラスに加入せず、車検前に延長保証を付けようかな
なんても思ったりしていましたが、
甘い考えのような気がしてきました。
普通に会社と家との往復で年間13000キロを越えますので
ちょっとドライブ・ちょっと寄り道なんて事になると
平気で15000キロを越えてきます。
ジーン☆さんの言われるように個体差は若干あるにせよ
止まってしまう事は困りますので（車の事は詳しくありません）
加入して良かったと感じられている方のご意見もお伺いしたいです。

書込番号：4159809

VWマルチメディアステーションにFMモジュレーターをつけるには

[カナヅチ君]

GOLF V GTXに標準装備のVWマルチメディアステーションに
ケンウッドのKCA-FM20というFMモジュレーターを装着した
いと思っておりますが、アンテナ変換ケーブルが必要の様です。
どのような変換ケーブルを用意すればいいのか分かりません。
そもそも存在しているのか？
型番等ご存じな方、教えていただけないでしょうか？

書込番号：4145766

ＧＴとＧＴＸの差は？

[車庫に入らない！]

現在ダットラＷキャブを足としている者です。最近家を買い替えたのですが、新居のガレージには現車が入らないことが判明し、車も買い替えるはめになりました。ＧＴとＧＴＸの選択でいま悩んでおります。ターボ有り無し50馬力の差とＤＳＧ、体感的には相当差異を感じるものなのでしょうか？　平日は家内が買物等で近所を走り回る程度、休日は私が主として高速道路を中〜長距離ドライブする、という使い方なのですが。内装の差には悩んでおりません。純粋に運動性能差の体験談をどなたかお聞かせ頂けたらありがたいのですが。

書込番号：4145205

[keit200]

私はGTXを契約してきました。GTともうすぐ出る予定のGTIと迷いましたが、現在の車の車検が近くGTIの発売を待てず、GTXにしました。
GTとGTX、お得さでいうとGTXです。GTのレザーパッケージにMMS（マルチメディアステーション）をオプションでつけただけでも結構な価格になります。それを考えるとGTXはエンジンも足回りも違います。その差は埋めづらいものです。しかし、内装にこだわらず、町乗り中心ならGTで十分だと思います。逆にGTXは足回りも硬めでクリープ現象もないので町乗りには不向きかもしれません。

書込番号：4148822

[車庫に入らない！]

keit200さん、返信ありがとうございます。私、現車がダットラですから、どんな車に乗っても乗り心地が良いと感じることができます。ＤＳＧでやはりクリープがないのは違和感があるのですかね。ＡudiＡ3なんかの試乗記事を読んでると、ＤＳＧ搭載機種は攻めの走りをする方にこそ向いており、ﾌｧﾐﾘｰﾕｰｽではあまり関係ないのか、とは思います。しかし、しかしです。私自身、ふとした瞬間にｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞのｽｲｯﾁが入ることがあります。1年に何回かですけど。その時のためにＤＳＧを・・・と考えだすと止まりません。もうしばらく悩みそうです。

書込番号：4153501

[ディーゼル直噴]

DSGならマニュアルをベースとしたものなので、若干燃費にも貢献しているそうです。
あとは、ＧＴＸにはＡ３についているパドルシフトが無いことです。
スーポーツな走りを望まれる方はあったほうがいいかもしれませんね。

書込番号：4165690

[車庫に入らない！]

デイーゼル直噴さん、ご意見ありがとうございます。しかしＧＴＸはなぜ3色しか選べないんでしょうかね。女房は「赤しかイヤ」などと、のたまいます。ＧＴＸに赤はないし・・・あとは試乗して運動性能の差を体感するしかないんでしょうね。車選びというのは悩んでいること自体が楽しみでもあるのですが。

書込番号：4168011

[ぽろすけ]

両方の試乗はされたのでしょうか？
出来れば営業さんなしで好きなように乗ってみて体感できると
違いがわかるかも知れませんね。
私の行ってるディ−ラ−では車を貸してくれるので、一日ほんとに
アチコチ走り回って良さを実感してます。
今日もポロすけの点検がてら試乗しましたがＧＴでも町乗りなら
問題ないと思いますが・・
確かにＧＴＸの方が最初は怖いくらい走りますが。。
国産神話として、大排気量、高出力、高価格？でないと車は
良い物じゃないって皆さん感じてるような気がします
（私も最初思っていました）
しかし、たかだか２千ＣＣのゴルフですか゛乗ってみてその
考えが変わりましたから。

ベストな車が見つかると良いですね。

書込番号：4169143

[車庫に入らない！]

ぽろすけさん、アドバイスありがとうございました。いろいろ思い悩んだすえ、結局ＧＴのレッドを契約しました。オプションはサンルーフ・ＭＭＳを付けました。最後は家内の意見90％、私の意見10％という割合での決定だったように思えます。決めてしまえばもう楽なものです。あとはこの道具を最大限使って、いかに生活を楽しむかだけのことです。納車はＧＷ明けのようです。みなさま、色々ご意見を賜り、ありがとうございました。

書込番号：4180241

[車庫に入らない！]

自己レスです。
昨日納車されました。この2日間で200ｋｍ弱走行した感想を記します。
★ＧＴとＧＴＸの選択で悩んでいましたが、自分にはＧＴで十分パワフルである、と感じました。町中低速走行、郊外高速走行共に何ら問題ないどころか、すこぶる快適です。
★特に高速道路では鬼のような直進安定性に大満足です。「路面に吸い付くような感覚」を体験できました。
★Ｓモードは下り坂でエンジンブレーキが良く効き、快適です。
★いつ変速されているか判らないほどショックの少ないＡＴ。すばらしいデキだと思います。
全体的に大満足です。良い買い物をしたと思います。

書込番号：4203285