フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

GOLF�V ABS警告灯

'96GOLFを購入し２ヶ月になります。
乗り出して数週間でABSの警告灯が走行中突然点灯し、エンジンのかけ直しをすると、機嫌のいい時は消えるという繰り返しでした。
1月末に購入店に見てもらい、2週間程預け先日、コンピューター交換をしたという事で戻ってきたのですが・・・。
乗って30分で、またまたABSの警告灯が点灯してしまいました。
車屋さんが言うには「走行やブレーキングに問題はないが、もう一度見せて欲しい」との事、私もコンピューターの誤作動と思いそのまましばらく乗ってみますと言ったものの、少し不安です。
どうしてそうなるのか、理由がわからないのですが・・・考えられるとしたら何があるのでしょ？単なる「誤作動」って事でいいんですか？
車の知識があまり無い私には、現状が理解できないのです。
GOLFを購入する時点で、ある程度の故障・出費は覚悟の上ですが、訳が解らない出費は、したくないな〜と思っております。
思い当たる事があれば教えてください。

書込番号：3929065

Scaryさん　こんにちは。
　参考になるか分かりませんが、自分も96年式に乗っています。
遠い昔に何回ABSの警告灯の件でディーラーに行って
修理してもらったか忘れましたが、いつのまにか精神衛生上
警告灯のことは忘れています。チップ交換してもすぐだめになります。
　逆に今日はランプついてないので何かいいこと有りそうとかで、
宝くじ買ったりして楽しんでいます。
　それより窓ガラスしまらなくなるのと、キーが壊れるのは結構
あります。
　でも何だかんだいって愛着がありなかなか乗り換えられない自分です。

書込番号：3931611

ABS警告灯の点灯するトラブルはあらゆる原因があり、これ。という原因をすぐに特定出来ない事が多いです。
乗り出してすぐならばクレームで無償修理してもらえますから、あきらめず完全に直るまで見てもらってください。
私の場合は保証は１ヶ月でしたが、その１ヶ月中に症状が出た為、無償で修理してもらえました。
保証が効かない場合１０万円以上の出費が強いられる場合もありますから、保証が効くうちに早めに直してもらいましょう。
意外にセンサーの汚れを除去するだけで直る場合もありますし、コンピューターを交換しなければならない場合もあり、原因追求に時間がかかる場合があります。通常は安く済む部分からやっていって様子を見る事が多いようです。
ちなみにABS警告灯が点灯しているときに急ブレーキを踏むとABSが効きませんので、車輪がロックします。

書込番号：3932410

sazanさんkekekiさん、有難うございます。
窓の件は、購入前よりかなりの方から聞かせれ「覚悟」してます・・・。
キーは、初めから入れ難く車屋さんに言ってもいいのもか・・・
車屋さんも、キーは使用していたので知っていてそのままということは、そんなもんなのかと勝手に納得しております（間違え？）
先日の修理は、保障期間でしたので無償でコンピューター交換をしてもらいました。私のお世話になっている車屋さんは3ヶ月保障してくれてますので、今回も無償で見てくれます。（しかし、少し遠い・・）
たまたま近所のVWディーラーに用があり、ついでに相談してみたのですが見積もりというわけではないのですが「3万〜数十万かな〜」ってアバウトな！！びっくりして、嫌がられるかな〜っと思いながらも、購入店にお願いしてみようと思います。
とにかく、保障期間内はそうしようと思います。
単純ですが・・・、急ブレーキを踏まなければ特に問題は無いのかしら？通常のブレーキとはまた別物と考えてのいいのですか？
ABSが効かないからといって、通常のブレーキも・・って事が無ければいいのですが、どうなんでしょう？
馬鹿な事をっと言う質問でしたらすみません・・。
なんででしょ〜、どーしてもGOLF�Vに乗りたくて（しかもガンメタ）探しに探し見つけたGOLF君なので、がんばれるだけがんばってほしくて・・、気持ちよく動くようなんとかしてあげたいのんです。
私も勉強しないといけませんね！

書込番号：3933632

こんにちは。
ディーラーでやはりそう言われましたか。
はっきりした原因がわからないからアバウトな回答になることは確かなんですが。
悪いディーラーになると考えられる所を全て（たとえ悪くなかったとしても見ずに）全交換して多額の修理代を請求してくるディーラーさんもあるようですのでお気をつけて。
それとキーシリンダーは私の場合助手席側がNGだったと納車整備中にわかりやっていただいたんですが、その為約束の納車日より１〜２週間も納車が遅れました。早く乗りたかったんですが。でもあとあと困るので良かったとは今は思いますが。キーシリンダーもおかしいとはっきり言いましょう。車を買ったんですから。
あとブレーキのほうはABSが効かなくなるだけで、急ブレーキの時にロックしてしまうだけです。
ABSってのはアンチロックブレーキシステムの略でフルブレーキングしても車輪がロックしない為、制動距離を短く出来るもので、（ロックするとタイヤが路面を滑ってしまうのでその分停止するまでの距離が伸びてしまう）
でして一昔前の車には付いていません。
ということでブレーキが利かなくなるというのとは違いますので安心してください。
ゴルフ乗りの方には修理費が高い事と、ABSのフィーリングを好まない等の理由からABSを直さず、というか殺して乗っている方も結構いらっしゃいます。でも無料なら直しておいたほうが良いです。

書込番号：3940119

kekekiさん、有難うございます。
ABSの事、詳しく教えて頂きとても勉強になりました。
今週末に、もう一度見てもらう事になりました！
そこの、車屋さんは良心的なのか・・・電気系の直しに関してはかなり保障してくれます。（それで私は、値引きなしで購入しました）
キーシリンダーの件も、一緒に言ってみます。
今回は「ABSのコンピューターとポンプを交換してみます」との事です。
ポンプ・・・？油圧ですかね〜？
とにかく、見てもらってどうなるか楽しみにしてみます。
ほんとに、有難うございます。
上がりは、一週間くらいとの事ですので、またここでお知らせします。

書込番号：3944232

そうですか。
良い車屋さんですね。
私の場合は購入するときに１ヶ月保証と言われた時かなりもめたんですよね。最低３ヶ月だろって。
でも無理だといわれ尚且つ、なら値引きしろと言ったのですが、無理でしたね。
結局１ヶ月では通常たいして走らないので故障する症状が出ないうちに保証が切れてしまうと思い、１ヶ月の内にガンガン走りましたよ。
１ヶ月で３０００キロ強走ってABSの点灯不具合の症状出ました。
そこで出して直してもらったのですが、その時にボディを凹まされまして。
結局うちはやってないの一点張りで凹みは今もあります。
（自分が作った凹みじゃないから修理代を払いたくないわけで）
それから又２ヶ月ちょっと走り購入後約１万キロ走ったら今度はセルスタータモーターがお亡くなりになりました。
エンジンかからないので自腹修理です。（保証も切れてますし、もうかかわりたくないので、このときはもう購入した車屋にお願いしませんでした）
リビルトのモーターで約４万円の出費です。
その時に又前後のブレーキパッドとローターが使用限界である事がわかり、さらに７〜８万の出費しました。
納車時に車検を取ったのにですよ！！整備記録簿にはパッド残量１１ミリとか記載しているのにですよ。詐欺ですよね。嘘は書いちゃいけませんよね。１ミリ車検合格ギリギリでしたと教えなくちゃいけませんよね？ユーザーに。ほんと最低の車屋から買ってしまったなと思っています。もう買った車屋には車を見せない事にしました。遠いですし、滅茶苦茶な車屋ですから。
とにかく良い車屋さんから買えて良かったですね。
又直ったらお話をお聞かせください。

書込番号：3945710

ＡＢＳについて気になったので補足させてください。
タイヤのロックを防いで制動距離を短くするだけでなく、
タイヤのロックを防ぐことでブレーキング中のハンドル操作、
つまり車の進行方向を変えることを可能にします。
フルブレーキングでタイヤがロックすると、ハンドル操作も
効かなくなります。フルブレーキングするような状況では、
ほとんどが前方に障害物がある場合だと思いますので、
これは大きな違いです。タイヤがロックしてしまうと、
まっすぐ障害物に向かって突っ込んでいきます。

先日、ＡＢＳに助けられました。本当に危機一髪でした。
対向車線が渋滞中の県道を夕刻走行中、左側の歩道を歩いていた
小学生の一団の１人が、ふざけて友達を突き飛ばして、
自分の車の目の前に倒れて来たのです！子供の足が歩道側、
頭は車道の左寄り、ちょうど車の左前輪が通る辺りでしょう。
車速は３０〜４０ｋｍ/ｈは出ていたと思います。

フルブレーキングと同時に右にハンドルを切り、なんとか子供の
頭は避けられました。しかし次の瞬間対向車線の車（ホンダキャパ）に
突っ込みそうになり、今度は逆に左にハンドルを切り、車との
衝突も避けました。本当にぎりぎりで、子供、車とも衝突した
と思う距離、タイミングでした。
もちろんＡＢＳがなければ子供を轢いていました。頭を轢いたら即死でしょう。

助手席にいた母の運転や、後ろの軽やトラックの前に飛び出していたら
轢かれていたことでしょう。本当に、ＡＢＳが付いていて
よかったと思う出来事でした。

なので、ＡＢＳは必ず直した方がいいと思います。人を轢いてから
後悔しても遅いです。任意保険に入らないのと同じ考えだと思います。
おみくじ気分で故障を楽しむとか、フィーリングを好まないから
キャンセルとか、言語道断どころか、頭がおかしい行為と思います。

それから、ＡＢＳが正常でも、自分がＡＢＳを作動させるだけの
フルブレーキングができる踏力があるのか、試すべきです。
特に女性の方。雨の日や雪の日に他車のいない広い安全な道路で
試してみるべきです。作動状態も知っておくべきです。
最後に、インパネのＡＢＳの警告灯の球切れも点検しましょう。
エンジンをかける前に、キーがＯＮの位置でテスト点灯しますから、
確認するだけです。２，３秒です。故障しても警告灯が
切れていたら意味が無いですから。

長文失礼しました。

書込番号：3951064

言ってる事はよくわかるんですが、頭がおかしい等とは言い過ぎな気がします。
考え方人それぞれですし、あなたが言われたようにABSが付いていても作動させられるブレーキが踏めないのであれば付いていても意味が無いわけですし。
とにかくゴルフ３のABSは弱いですし、故障も多いという事、それに伴う修理費用が相当かかる場合があるわけですし、だからといって故障するたびに毎回すぐに直せるほどお金があるのかという所も人によって様々です。
ですので、そこの所修理をするかどうかも、人それぞれかと思います。
昔の車は無かったわけですし、ロックさせない人間ABSなるテクニック等もあったかと思います。
それを言ってしまうと古い車には乗るな。乗るならABSを付けろ。
ABSが付いた車に乗れ。ABSが故障したら直さない限り乗るな。と言うようなもので、それはあんまりな感じがします。私的ですが。
でも私の車はちゃんとABSは作動しますが。

書込番号：3951166

ｓｈｊｌｒじぁ、ご忠告有難うございます。
kekekiさんから、ABSの事を教えて頂いてから自分でも調べ「ハンドルロック」される事も知りました。
おっしゃる様、フルブレーキを踏まない様にしていても、踏まなくてはならない状況に出くわさないとは限りませんよね・・・。
「おみくじ気分で故障を楽しむとか、フィーリング・・・・」言語道断！！おしゃっている意味も分かります。ご自分が、危ない思いをしたならなおさらですよね！！
私は、直さないとかそういう事ではないですので、ご安心ください。
付いているものが、ちゃんと動かないのは「気持ちが悪い！」きちんと、直します。
私は、女性という事以上に「初心者」ですので「そんな奴が、なんで故障の多いと言われるGOLF�Vに乗るんだ!!」っと言われそうですが・・・
すみません・・・どうしてもこの車がよかったので・・・。
直しから上がってきたら、フルブレーキも一度やってみます。
一人では不安なので、助手席に車に詳しい人に乗ってもらいます。
有難うございます。
ただ・・・sazanさん・kekekiさんも、私の質問に気持ちよく応えていただいたので、お二人にも感謝しています。
ｓｈｊｌｒじぁさんは、言葉が過ぎたのでは！と思うのですが・・・私が甘いのでしょうか？
kekekiさんが、気分を害されたように思うのですが・・・・私の質問にお応え頂いただけなのに・・・kekekiさん「すみません」
明日、直しに出しますので、またご報告します。

書込番号：3953368

いろいろ考えるべき点が多い内容ですが、それ以前に自動車保険はABS装着車として登録されているのでは？故障を認識していながら放置していれば契約違反です。車を所有する以上、責任のある対応が必要と思いますよ。

書込番号：3960429

自動車保険はABS無しで契約すればいいのでは？
もしくは今ABS付きになってるなら無しに変更してもらえばいいのでは？
黙ってたらそりゃまずいわな。

書込番号：3961492

よくわかりませんけど、よく考えてさんは誰に怒っているのですか？
私のはABS壊れてませんけど？
ゴルフ乗りの方にはABS殺して乗ってる方が結構多いようですとの情報をお知らせしただけですが。

書込番号：3962387

昨日、直しに出しました。
代車は、GOLF�Uなんですが・・アクセルが重いんですよ〜。
早く直しが上がってくる事を、願います。
お店側も「誤作動でも、警告灯が頻繁に点いてしまったら、ABSの意味がないですから、ちゃんと直します」との事。
よく考えてさん、もちろん「自動車保険はABS装着車」です。
「故障を認識していながら放置していれば契約違反です」
別に、放置はしていませんよ。
車屋さんに嫌がれるかな〜と思いながらも、一度直しから上がった
車を翌週にこうして、時間を割いて直しに出しているんですけど〜。
ここの、書き込みをお読みになって、私がいい加減な整備で車に乗ろうとしていると感じさせてしまったとしたら、文章が足りませんでしたね。
他の方が、どうしていらっしゃるかは分かりませんが・・・
私は、ABSをキャンセルする気はありませんし、直してもらう気満々ですよ。
ご安心ください。

書込番号：3964222

私も９６年式に乗っています。
ＡＢＳランプ？もちろん点灯しましたよ。最初はランプが点いたり消えたりするだけでしたが、ついには普通にブレーキを踏んだだけで、ＡＢＳが作動することが多くなりました。
結果、新車購入したＤＵＯ店で８年目にＡＢＳ−ＥＣＵと右リアスピードセンサーを交換し、１１４，５００円の出費となりましたが、修理箇所は適切で不具合の再発はありません。
Ｓｃａｒｙさんの車屋さんにＶＷテスターがあれば、不具合箇所の特定は一発だと思いますよ。
Ｇｏｌｆ�U・・・昔の車です。私のは８９年式でした。

書込番号：3987436

９６カブリオABPEさん、書き込み有難うございます。
そうですか〜、やはり多くの車に見られる症状なんですね！
私のお世話になっている車屋さんは「GOLE専門店」なのですが、そこまで機材が揃っているかは不明です。
これから、車を引き取りに行くので直っているか、楽しみです。
正規ディーラーさんに、直しだけでも出した方がいいのかは分かりませんが・・・今回も様子をみてみます。

書込番号：3989149

本日、修理より上がってまいりました！
どうやら、ポンプの方の不都合があったそうです。
（よく分からないのですがｗ)
今日一日、乗り回してみたのですが前回の様にはならず、とっても調子がよかったです。
いろいろと、ご指摘・ご意見有難うございました。

書込番号：3992277

色で迷っています

０５のＥに買い換え予定です。今のゴルフは濃紺で気に入っているのですが、Ｅには明るめのブルー、グレー、黒、赤しかなく、どれにするか迷っています。既に乗られている方でアドバイスしていただけませんか？それと、シートの色は純正のままにされてますか？ちょっと暗い感じがするのでイマイチなんですが。。。

書込番号：3927684

05E（ブラック）契約しました。Eにグレーってありましたっけ？？

たしかにシートは地味ですね…内装メーカーで明るいレザーに

張替えって手もありますが…

ノーマルが一番！！と思ってます。

書込番号：3932284

０５Ｅ　レーザーブルーに乗ってます。最初はシルバーにしようと思いましたが、黒のモールとマッチングしていて思ったより気に入りました。また、ガラスコーティングしましたので、ぴかぴかで綺麗です。
良く知り合いからいい色だと言われます。また、シートも結構いいですよ！！

書込番号：3932381

アドバイスありがとうございます！　シルバーって案外人気ないんですねー。（そういえばＥにはグレーはなかったです）　地味なシートに純正のカバーをつけようかと思いますがどうでしょう？　０５Ｅのお気に入りのポイントってありますか？今週末には契約です。

書込番号：3932691

かなり悩んでいます。

どなたかよきアドバイスをお願いします。いまゴルフ�Vの最終か、�Wの前期かどちらを買おうか本当に悩んでいます。個人的にですが、�Vのほうが形が好きで�Vにしたいんですが、故障、装備など�Wにくらべ如何なんでしょうか？安心して似れるのはやはり�Wなんでしょうか？

書込番号：3923658

�Vと�Wではまず値段が全然違いますよね。私も悩みましたが、最終モデルのほうが故障が少ないのではと思い�Vに決めました！この車でゴルフを知りお金ためて�Xを乗ろうと思っています。（いつになるか・・・）

書込番号：3924265

[とのちゃん]

●�Vと�Wではコンピューターによる燃料噴射プログラムの進化、エンジンの静粛性、室内の質感、シートの大きさなど違いが大きいと思います。
●デザインも大きく違い、上記の点で�Wにアドバンテージがあっても�Vがいいというのであれば、選んで後悔することはないでしょう。私の�Vは、とにかくうるさいですし、ATのプログラムには閉口しますが、味があると受け止められれば、あばたにえくぼです。
●メンテ費用の点では変わらないでしょう。それよりも躯体が当りか外れかで大きな違いが出てきます。残念なことに私はハズレでしたが。
●ハズレの私でも�Vには満足しています。こればかりはある程度の経済力と大らかさが求められます。

書込番号：3927006

[月が出た]

moto33さん、こんばんは。私も全く同じことで悩んだことがあります。まず、�Vと�Wでは、車としての作りがだいぶん違います。とのちゃんさんのおっしゃる内容に加えて、ボディー剛性、サイドエアバッグ、進化したＡＢＳ等の安全装備等です。また2001年あたりからは、横滑り防止装置もついていたと思います。
また、同じ�WでもCLI,GLIの場合は初期型（99年型）とそれ以降ではエンジンが異なりますので、要注意です。99年型はAudi製1.8L 20バルブエンジン（GTIの自然吸気版です）ですし、それ以降はVW伝統の2.0Lエンジンです。前者は吹き上がりがよく非常に気持ちのよいエンジンですが、ATとの相性が悪くて、高速では結構うるさいです。後者は、低速でもトルクフルで�Vの2.0Lと乗り味が似ています。
で、結局私は99年型�Wを選びました。結果、大満足です。ただし、初期型は初期不良が多いです。ほとんど前のオーナーがつぶしているのなら良いですが、つぶされていない場合、中古車延長保証などを適用することをお勧めします。

書込番号：3929265

ありがとうございます。どうしましょう、、、�Vの形にほれた以上、�Vで行くほうが良いのか、性能、安心をとるのかもう少し悩んでみます。

書込番号：3939148

個人的な意見。
私なら気に入ったデザインの車買います。
デザイン気に入らないと好きな車買ったとは言えないし、街で見かけたりするたび後悔しますよ。あっちにしとけば良かったって。
性能なんてちょっと古くても大して変わらないですよ。
じゃなかったら皆古いのは廃車にして乗り換えますよ。
あとは古い方が修理する中古の部品が安く手に入り維持費が抑えられるというメリットもある。ゴルフ２が一番維持費節約できるけどね。

書込番号：3940142

[とのちゃん]

●私は、�Vはほとんどデザインに惚れて買い、デザインに寄り添って10年間乗り続けています。「�Vから忘れ去られたホットスピリッツ」「大きく重くなって鈍重なデザイン」とかよく酷評されますが、�Vでしか手に入れられないものがあるんです。
●直線と曲線のメリハリとそれによってかもし出される独特の艶と重量感、少しノスタルジックなイメージでありながら古臭く見えないランプ類。ルーフライン上部から窓を囲むように覆うドア。
●正直いうと、欲しかったのはゴルフ�Tのカブリオレでした。実用的でかっこいい！それ以上の説明はいっさい要らない憧れの車でした。でも実際は嫁と子どもを抱えて、古い車を維持させるには、ちょっと年代がずれてしまっていたんですよね。
●でも�Vや�Wならまだまだ現役。メンテの心配はありません。新もん好きなら無理してでも新車を買うべきです。でもその時代のそのデザインが好きなら、今しかその時代の風を感じることしかできないのですから、納得できるものを手にするのが幸せってものではないでしょうか。

書込番号：3945368

いろいろ教えてください！

このたび初めてゴルフを乗ることになりました。
掲示板ではいろいろ故障があると書き込みがありますが、事前心の準備をしておきたいので、いろいろな故障経験、修理等教えてください！
購入したのは　１９９８年式　ゴルフ�V最終モデルのCLIです。ちなみに走行距離は６万キロです。

書込番号：3919227

私は1993年型ゴルフ�VGLIを12万キロ乗っています。この車の故障暦は以下の通りです。
95年 A/C効かず　エバポレータ交換
01年　アンテナ下がらない　交換
01年　運転席窓ガラス閉まらず　リフター交換
02年　エンジンオイル漏れ　オイル・プレシャースイッチ交換
03年　運転席窓ガラス動かない　モーター交換
03年　A/C効かない　コンプレッサー、エキパン、バキュームユニット交換
04年　異音がする　タイミング・ベルト、ウオターポンプ交換
04年　加速時振動する　エンジン・マウント交換
05年　エンジン掛からず　イグニッション・トランスフォーマ交換
以上です。ご参考までに。

書込番号：3922245

ありがとうございます。　ん〜いろいろありますね！心して乗ることにします。でも　愛着もわいてくるようですね。

書込番号：3922369

6年目位からどどっと交換されてますね

その後は好調でしょうか？

やはり5年落ち以上の外車に乗るのはかなりの覚悟が必要な感じですね

わたしもこの形のゴルフは結構好きです

書込番号：3962529

その他にブレーキパッド交換ブレーキローター交換ショックアブソーバー前後交換ショックアッパーマウント交換等もあるのでは？
燃料フィルターなんかもメンテナンスマニュアルを見ると９万キロで交換指定になってますね。

書込番号：3963619

今のところ順調です。今年中にゴルフＶに乗り換えようかと考えています。

書込番号：4018755

[(*ﾉｪﾉ)チョーパン]

ゴルフ�Xいいです (´･ω･) (･ω･´)ネェ〜

やはりマイナートラブルは少なさそうですね

うーん
外車も一度は所有してみようかな＾＾

書込番号：4138559

メンテ費用について教えてください

H８ゴルフGLi走行距離１０万キロに乗っています。
３月に車検ですが、今後も乗り続けるには、どのあたりの
部品交換が必要なのかと、費用を教えてください。
　ショックとサス・ベルト類・マウント類は８万キロで
交換済みです。
　燃料ポンプ・ウォーターポンプ・ダイナモは未交換です。
よろしくお願いします。

書込番号：3918925

故障したら直せばいいんじゃないですか？
わざわざ壊れてもいないのに替える必要はないでしょう。

書込番号：3927205

ゴルフ�Xと１１８iの良し悪し比較？

先代のパサートワゴン１．８Ｔからの乗り換えです。やはりゴルフが使い勝手がよさそうです。マルチステーションつけても予算内に収まりそうです。室内空間重視ですとゴルフでしょうか・・・

書込番号：3913208

アウディA3も候補に入れた方がいいですよ！ゴルフと同じ部品でできてても走りも質感も上ですよ。ただ118iのFRは魅力ですよね。

書込番号：3913743

アウディいいですね〜　A3スポーツバックの5ドアとゴルフでは室内空間の差はいかがなのでしょうか？

書込番号：3917674

ゴルフの方が広いんだろうと思いますが、気になるほど違いはないと思います。実際にディーラーで見てみるのがいいと思います。

書込番号：3922000

VWディーラー行って来ました！�Xの室内はかなりひろく満足しました。今週はAUDIにいってみたいと思います。
�Xのグレードですが、GTXのエクステリアの写真は見たことあるかたいらっしゃいますか？新開発オートマがかなりできがよいようです。

書込番号：3930688

�Xのオートマ、正確には変速ミッションですが「DSG」というもので、AUDIで採用されているものらしいです。そうとうに賢い(速く、スムーズ)ものらしいです。
こうなってくると�Xかスポーツバックか迷うところですが、ファミリーユースと価格を考えると�X/GTXに傾きつつあります・・・

書込番号：3932530

アウディのディーラーにDSGの試乗車あると思うんで乗ってみたらいいですよ。ゴルフGTXはいくらくらいになるんでしょうか？

書込番号：3935829

2.0L/FSIのターボ付、DSG、キセノン、MMS、17インチ、レザーシートなどかなりの充実で350万(税別)が予価とのこと。ただし、今年いっぱいはタマ数が相当にすくない・・・戦略のようです。

書込番号：3939362

この装備で350万はかなりお得ですね。値段がこのままならGTXがいいですね。

書込番号：3940759

3/初めにはプレス発表のようです。

書込番号：3942389

GTX HPに載りましたね。

書込番号：3978420

本当にこの価格なんでしょうか？お得ですね。ただ、台数が少ないのが問題ですね。

書込番号：3980149

予定通りの価格でしたね。純正のMMS、ウッド仕様が気にかかります・・・　GTI待ちか318iツーリングMスポに傾いています。　GTIは6〜8月の販売予定なのでMスポを購入してしまいそうです。。。

書込番号：4021111

純正のＭＭＳはディーラーでも施策を考えているようです(ＡＺＺＥＳＴ製)。相変わらずＶＷのディーラーは対応がよいですね。　当方はゴルフの購入を止めましたが、気になる方はディーラーに確認したほうがよいと思います。

書込番号：4049234