フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

バックする時の音

ゴルフ４GTX（2000年式）を中古で購入しました。教えてほしいのですが、Rギアに入れた時ってピーピーピーとか音はしないものなのですか？ぼくの車は音がしません。どうなんでしょうか？教えて下さい。

書込番号：3118560

バックする時の音は、国内基準と思えますので、音はしません。
故障では無いですよ。

書込番号：3119167

あ〜よかった。ヘッポコさんありがとうございました。

書込番号：3119447

ＢＭＷはバック時、音がしますよ。
ベンツなんかは、サイド引いたまま進んでも警告音がします。

書込番号：3121801

私２００３年パサートワゴンに乗っていますが、、サイド引いたまま動くと警告音と表示が計器中央に出ます、バック時、音がしません。

書込番号：3124182

盗難防止点滅ランプについて

待望のニューゴルフが納車となりました。一つ操作の不明な点が有るの
ですが、運転席ドアの盗難防止の点滅ランプですが、ゴルフ�Wの時は
キーを２回回せば解除出来ましたが、今回は出来ません。どなたか解除
の方法を教えて頂けませんか？

書込番号：3104792

私も同じことをディーラーの営業マンに聞いたら
できませんといわれました。

書込番号：3105502

やっぱりそうですか・・・。余計に目立つと思いますけどね。

書込番号：3107553

３速固定が・・・

はじめましてこんにちは。
早速皆さんに質問ですが、ゴルフ�WのＬを３月に新車で購入しました。
別に不満はないのですが１つだけそれはＡＴの３速にガチッと固定できないのです。シフトダウンしようとしてＤから落とすと３速を飛び越し
２速にすぐはいってしまいます。気をつけてゆっくりシフトダウンしても３速にはガチッと入らずシフトレバーが動きます。ＤＵＯ曰く３速はこんなものですよとのこと。本当なのでしょうか。

書込番号：3104030

程度の問題ですが、３速にきちんと止まらないのであればおかしい気がしますね。ただ、３速と２速の位置が非常に近く、Dから落とすと２速までいきやすいのは確かです。気をつけないと、一気に２速に入ったときにレッドゾーンまで回してしまってエンジンを傷めてしまいます。うまく入れるコツとしては、少しレバーを上に引っ張りぎみにして操作すると、多少は入れやすくなります。

書込番号：3108453

ゴルフのガソリンって、、

基本的なことですみません。最近ゴルフ４を買ったのですがゴルフはハイオク車ですよね。レギュラーでも走るとは思うのですが、やっぱり車がダメになってしまいますか？出来ればレギュラーで走りたいんですが、、誰かわかる人教えてください｡

書込番号：3099353

基本的というより、よくその事前調査で購入されましたね・・・・。
きっとお金持ちなんだなと思いつつ、ハイオクかレギュラーかという内容を見て違うのかな？とフェイントかけられました・・。ｗｗ

ダメにはなりませんが、性能は規定値通りにはいかないでしょう。
その質問は、車種は違えど過去ログでもう1000件は話したんではないでしょうか。参照にされると良いかと思います。

書込番号：3099521

ゴルフはハイオク使用ですよ。
ハイオクならパワー、燃費の面からも納得できる結果がえられますよ。
レギュラーよりも燃費向上しますから、支出面で元は取れますよ。
折角、ゴルフを買ったのですからハイオクでゴルフを労わりましょうよ。

書込番号：3099758

ありがとうございます。お金は厳しいですががんばってハイオクで走ります。

書込番号：3105760

ゴルフ４は95オクタン仕様ですので、ちょっとせこいですが、日本のガソリンならレギュラーとハイオク半々で充分走りますよ。ごく親しいディーラーのメカさんもこっそり教えてくれました。

書込番号：3105912

ほんとですか？（喜）ガソリンって混ぜてもオッケーなんですね☆
さっそく明日リッター指定して入れてみます｡ありがとうございます！

書込番号：3109194

レギュラーが混入したハイオクガソリンを約2か月間販売していた給油所

　新日本石油は、神奈川・厚木市のガソリンスタンド

「ENEOS西厚木サービス　ステーション」で、

輸送会社の運転手が荷降ろしの際、間違って6kLのハイ
　オクガソリンの入ったタンクにレギュラーガソリン2kLを入れたが、給油所
　側は「少量のため問題ない」と判断し、約2か月間、そのまま販売していた
　と発表した。法律で定めるハイオクの基準は上回っており、品質上は問題
　ないが、ハイオクガソリンを購入した約1000人におわびを行っている。

書込番号：3109791

ちっきーさん、こんにちは。
一ヶ月ほど前の投稿なのでもうチェックしてらっしゃらないかもしれませんが、一応書き込みします！
レギュラーとハイオクだったら、絶対にハイオクをオススメします。
混ぜて入れるのが良いか悪いかわかりませんが、ディーラーに「レギュラーで走ります」と言われてずっとレギュラーを入れてましたが、確かに走るには走るんですが、ノッキングを起したり、燃費がものすごく悪かったです。
ハイオクに入れ替えてからはノッキングもなく、燃費も驚くほど向上しました。エンジンの調子はバツグンに良いですし。長く乗りたいのであればハイオクを入れることをオススメします。

以上、ご参考まで。

書込番号：3202955

錆について

ＧＯＬＦ４に乗って４年目です。
ボンネットの先端に、飛び石による傷や塗装のはがれが
何箇所かあるのですが、そのうちの二箇所ほどが錆びてしまって
茶色くなっています。
　これは、ディーラーの錆保証で修理してもらえる範囲なのでしょうか？どなたか教えてください。

書込番号：3084575

私の場合は無理でした。
外的要因がなければ保証されるのでしょうが、飛び石による錆は無理っぽいです。
通常の使用範囲だとは思うのですが‥

ゴルフ４は塗装が弱いのか、飛び石を受けやすいデザインなのか、とにかくボンネット前方の塗装のハガレがビックリするほど多いですよね。

書込番号：3090470

メ−カ−の定める保証は、錆穴保証です。
錆によって穴が空いた場合のみ対象です。
また、外的要因については保証範囲外です。

書込番号：3113003

ゴルフ５のオンダッシュナビについて

どなたかゴルフ５にオンダッシュナビをつけられた方は
おられないでしょうか？
ゴルフ５のEにオンダッシュを考えていますが、
取付位置や視界の関係でいまいちイメージがわきません。
どなたか情報をお願いします。

書込番号：3082195

イメージはこんな感じかな。

http://www.naviokun.com/text/setup_imp.text/setup_imp_vw_%20g5_01.html

書込番号：3138641

ゴルフ�XのＧＬＩのオンダッシュナビ取り付けました。中央部エアコン吹きだし口の上のトレイにモニターをのせました。見た目はいいですよ、すっきりしてます。トレイに穴をあければ、配線隠せますし。視界はギリギリ合格点、アップライト気味にシートに座る人は、視界も問題ないですね。

書込番号：3207758