ゴルフの新車
新車価格: 349〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 29〜803 万円 (1,213物件) ゴルフの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
ゴルフ 2021年モデル | 888件 | ![]() ![]() |
ゴルフ 2013年モデル | 10864件 | ![]() ![]() |
ゴルフ 2009年モデル | 1793件 | ![]() ![]() |
ゴルフ 2004年モデル | 118件 | ![]() ![]() |
ゴルフ 1998年モデル | 7件 | ![]() ![]() |
ゴルフ(モデル指定なし) | 13175件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全1827スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
2 | 7 | 2004年8月3日 09:20 |
![]() |
0 | 5 | 2004年7月29日 18:40 |
![]() |
0 | 3 | 2004年8月2日 01:18 |
![]() |
0 | 5 | 2004年7月29日 10:24 |
![]() |
0 | 3 | 2004年8月6日 12:44 |
![]() |
0 | 0 | 2004年7月20日 16:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


皆様宜しくお願い致します。 当方ゴルフVディーゼル新車で購入後丸7年で11万キロ走行しております。 そろそろサスペンションのへたりが気に掛かっております。 そこで質問ですが、サスペンションを交換するとしたら 1.純正部品を選択する 2.有名社外品(オーリンズ等)にしてしまう どちらがよろしいでしょうか?
通勤買い物レジャーロングドライブと毎日のように走っています。 運転スタイルは大人しいですが、山岳路になると結構スポーツしてしまいます(^^ゞ タイヤの減り方をみても、特にこじった様な減り方はしていません。 きれいに均等に減って行き寿命を迎えて行きます・・
どなたか良いアドバイスお願い致します。 またゴルフにベストマッチなサスキットがあれば教えてください。 あと10万キロは乗って行きたいと思っています。
0点

ショックをビルシュタインにタイヤをミシュラン・パイロットプライマシーかパイロッロプレセダに替えればドライブが楽しくなります。
書込番号:3083486
1点


2004/07/29 09:47(1年以上前)
社外品は純正と比較して耐久性が数倍落ちます。長く乗りたいなら
純正をオススメします。社外品は良くても1年程度しかその初期性能は
保てません。
書込番号:3083830
0点

ランカ6さん、GOLF GOGO34 さんご回答有難う御座います。
ビルシュタインの乗り心地はいかがですか? 当方、おばあちゃんも乗せての長距離(500キロ程度)も結構行くんですが。 耐久性についてもGOLF GOGO34 さんがおっしゃるように短いものなんでしょうか?
オーバーホールが前提でも五年くらいは持たせたいのですが・・
質問ばかりで申し訳有りません・・m(__)m
書込番号:3085822
1点


2004/07/31 16:28(1年以上前)
足回りの交換となれば、乗り心地重視かタマのスポーツ走行の為に固めの物にするかと言う選択ですね。お話しの中に、おばあさんを乗せて・・・と言う事が有ります。それを想定するとビルシュタインのショックは避けるべきでしょう。
書込番号:3091985
0点


2004/07/31 16:45(1年以上前)
続きです。自分以外の人を乗せる場合、あまり乗り心地が硬くてゴツゴツしたものだと閉口されますよね。「自分の趣味で、スポーツショックに変えたら家族からは乗り心地が悪いと文句を言われ、結局買い換えるハメに」なんて話しは良く聞きます。家族の事を考えるのであれば、ノーマルの新品か、それに順ずる「モンロー」のショックが良いと思います。わたしのゴルフは、ショックをモンローに交換し、ローダウンの趣味は無いのでサスペンションはそのままノーマルを使いましたが、乗り心地はしっかりした物になり結果として良かったと思います。ロールが気になると思われるなら、サスは3〜4センチダウンのアイバッハやAPEX、GT用のノーマルサスを入れると言うテもあります。
書込番号:3092043
0点


2004/07/31 20:39(1年以上前)
初めまして。
ダンパーだけでなく、ブッシュ類の交換も必要ではないかと
思いますよ。ブッシュが終わってる場合、ダンパーだけ新品
にしても意味がありません。
・ビルシュタイン
馴染んでくるまで猛烈に固いと思います。
ゴルフ用の設定があるか判りませんが、カヤバなんかは
いいですね。私はいつもコレです。純正品より安いので。
書込番号:3092822
0点

友人が2年前にBMWをビルシュタインに替え最近同乗しましたが、ゴツゴツ感はなく安定性もバツグンで最高でした。しかも40タイヤの組合せで。私のランカスターより乗り心地が良いのです。替えたいのですが、サイフと意見がなかなか合いません。http://www.bilstein.co.jp/
書込番号:3102032
0点




2004/07/27 13:33(1年以上前)
どの辺の部分ですか??詳しく教えて下さい。
書込番号:3076903
0点



2004/07/29 12:14(1年以上前)
インパネ周りと、パワーウィンドウスイッチのまわりです。
あと灰皿の蓋、手の触れるところですね
書込番号:3084144
0点


2004/07/29 13:56(1年以上前)
2年程でベロベロでしたので、我慢の足らない私はムシリ取りました。
内装、安っぽくなりました(ToT)
golfVさんの状況によっては保証が効くかもしれませんよ。
お役に立たない情報ですみません。
書込番号:3084381
0点


2004/07/29 14:16(1年以上前)
初期の見栄えだけで、そういう素材を使っているとしたら、
VW、ダメだな。
書込番号:3084421
0点



2004/07/29 18:40(1年以上前)
同じような塗装を、高級ブランドのAUDIでも使っているようですので、たまたま塗装が剥れたと思っていましたが、がんばれ代表!待ってろドイツ! さん もそうなんですね。他の人はどうでしょうか?
書込番号:3085027
0点





先日、念願のゴルフ(Lプラス)を購入しました。ナビをつけようと思って候補を絞り、カロのZH9MDにしようかと思っています。しかし、パイオニアに取り付け可能か問い合わせたところ、ナビの背面と車の間に十分なスペースがなく加工が必要なため、加工を引き受けてくれる店があれば取り付け可能との答えが返ってきました。そこでお聞きしたいのですが、どなたかこのタイプのナビを取り付けられた方はいらっしゃいますでしょうか?何か問題が生じたことはありますか?宜しくお願いします。
0点


2004/07/27 01:44(1年以上前)
ちょうど1年前にこのナビをゴルフワゴン「XP」に付けました。確かにパイオニア問い合わせしたところ5mmぐらい干渉するようなことを言われた記憶があります。ディーラーの紹介で外車専門の取付工事屋さんを紹介してもらい無事に付きました。実際のとこ問題になるようなことはないようなことを言ってた記憶があります。あとカップホルダーを使うとナビは見えません。「あのカップホルダーは保温性に欠けるので今は使っていませんが・・・。」ETC等の取付を考えているならいっしょに付けることをオススメします。あとフォルムアンテナも。
書込番号:3075762
0点


2004/07/27 01:57(1年以上前)
僕の場合インダッシュ式(カロッツェリア)ですが、奥の金具を一部削りました。勿論許可を求められOKしましたが。その前に乗っていましたPOLOも同じでした。現在GOKFよりもだいぶ加工しました。でも取り付け後、今現在GOLF快適です。良く相談して納得の上でお願いすれば大丈夫だと思います。是非、頑張ってくださいね。
書込番号:3075783
0点



2004/08/02 01:18(1年以上前)
浩史_ワゴンXPさん、GOLF黒4GLI現在10700k走行さん、返信が遅れて申し訳ありません。アドバイスありがとうございました。今週ディーラーでカロのZH9MDの取り付けOKとの返事をもらい、今日取り付けが完了しました。今日いろいろ試してみましたが何の問題もなく、快適にドライブできました。明日から説明書を読んで機能を覚えていきたいと思います。また何かありましたら宜しくお願いします。
書込番号:3097853
0点





中古のゴルフ4GTXをラ○ットのカーオークションでゲットしました。本当はGLIにしようと思っていたのですが、予算に合うGTXがあったので決めました。2000年式で63000キロ、色はシルバーです。すべてコミコミで135万円です。自分では結構良い条件だと思うのですが、どう思います?
0点



2004/07/24 02:57(1年以上前)
追記です。車検2年付きです。
書込番号:3064606
0点


2004/07/24 08:27(1年以上前)
後期物を購入したのならば、安いような。。。しかし、距離もそこそこ乗られてますし程度次第でしょうかね。
書込番号:3064989
0点



2004/07/24 10:09(1年以上前)
2000年1月の登録です。これって前期ですよね。程度はまだ写真しか見ていないので分かりません。楽しみな反面少し不安です。ちなみに評価点は4.5点 内装Aです。
書込番号:3065216
0点


2004/07/29 10:24(1年以上前)
評価点からいっても、安いんじゃないでしょうか。
ただ前期は今回のリコールの対象ですから、まずはディーラーで
リコールの対策をして貰って下さい。
書込番号:3083906
0点





GOLFに乗っておりますが、このたび、ETCおよびNaviをオートバックスにて取り付ける予定です。相見積もりでディラーDUOで尋ねたところABやYHで取り付けたところ不具合を起こすオーナーが多いのでトラブルの元だといわれました。価格は競争できる値段を提示できないのに良心的な脅しのようなことを言われましたが、ディラー以外の取り付けでトラブルになった方いますか?
例として、雨漏りだとか云々といわれましたが・・・
0点

>例として、雨漏りだとか云々といわれましたが・・・
無いとはいえませんね。
ただ、ディーラーの取付ミスで、カー用品店に泣きついてくるお客さんも多々見受けられます。
書込番号:3057924
0点


2004/07/24 00:34(1年以上前)
一概には言えませんが、私の知っているABの整備はひどいものです。今まで、1.ヘッドランプのバルブ交換をお願いしたら、裏のプラスチックカバーを割られた。2.ETCの取り付けをお願いしたら、運転席の椅子が一番後ろにいったまま前後に滑らなくなった。原因は部品の劣化の可能性はあるが、その状態(ハンドルとすごく遠いから気が付かないわけない!)のまま見て見ぬふりをして黙って返してきた。3.同じくETC取り付けの時に、オーディオ裏のコネクターをきちんとはめずに(元に戻さずに)返してきた。2ヶ月後に、片側の音が聞こえなくなり発覚。最初は、たまたまかと思っていましたが、これだけ続くとABの整備士の腕を疑いたくなります。車検?タイヤバランス?アライメント?エンジン調整?そんなものおそろしくてABには任せられません。今じゃ消臭剤買うくらいですね。
書込番号:3064210
0点


2004/08/06 12:44(1年以上前)
はじめまして。私もABの整備は良くないと思います。新車で内装のつめを折られたり、ダッシュのつめを折られた友達が数名います。
書込番号:3112903
0点




ゴルフの中古車 (全5モデル/1,213物件)
-
- 支払総額
- 261.5万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 226.5万円
- 車両価格
- 220.6万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 200.9万円
- 車両価格
- 194.2万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 223.4万円
- 車両価格
- 217.3万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜674万円
-
32〜536万円
-
55〜592万円
-
35〜567万円
-
28〜435万円
-
30〜489万円
-
14〜253万円
-
79〜239万円
-
111〜182万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PC調達
-
【欲しいものリスト】メインPC更新
-
【その他】画像生成AI入門
-
【Myコレクション】グラボだけのつもりが芋蔓式に総とっかえになっちゃった
-
【その他】BTOパソコンを自作するとどうなるか
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 261.5万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
-
- 支払総額
- 226.5万円
- 車両価格
- 220.6万円
- 諸費用
- 5.9万円
-
- 支払総額
- 200.9万円
- 車両価格
- 194.2万円
- 諸費用
- 6.7万円
-
- 支払総額
- 223.4万円
- 車両価格
- 217.3万円
- 諸費用
- 6.1万円