フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

ちょっとホイールについて。

質問なんですが。
最新のGTXのホイールはディーラで買えるんですかね。
GLIに付けたいのですが。
あとボーラのメーターはモールが付いててカッコいいですよね。
ゴルフもああならないですかねー？

書込番号：2320209

ビルシュタインってどうですか？

現在ゴルフ�WGLIに乗っていますが、ビルシュタインのショックって
どうですか？予算がないので一番安い８万円くらいのにしようと思って
いますが、付け替えた方がいたら、価格、インプレなど教えて下さい。

書込番号：2313914

ゴルフワゴンGLiの値引き

ポリマー加工とマットのみのオプションで、諸経費込みで下取り10万円＋値引き14万円ちょっとで300万円といわれています（特に値引きを要求していませんが相手から提示されました）。下取り10万円券は誰でもできるみたいです。皆さんは最終価格でおいくら引いてもらいましたか？初めてのVWで値引きの仕方がわかりません。よろしくお願いします。

書込番号：2306047

GOLF5　が発表されて、入荷が近づいております。買う方は最終版なので故障が少ない。また、値引きに応じてくれる良い時期です　p(^^)qガンバッテ!　よってお買い得の時期になりました。外車は特にＶＷは金利がほとんど無いのでローンで買って他のお金は運用しましょう。値引き頑張って！・・・-10,-20・・・

書込番号：2306164

[もずのはやにえ]

こんにちは
参考までにＦ社で買った私の場合、
１．マイナーチェンジ直後2000年CLi 34万引き
　＊オプションフロアマット　込み込み250万くらい

２．マイナーチェンジ直前2001年GTi 40万引き
　＊オプションフロアマット　込み込み300万くらい
　　ただしCLi 1.8年落ち　10万円券使用して下取り165万

ゴルフ５のことを考えるとこのくらいはいけるかも？
値引きの仕方は・・・ほしくないんだけど、この値段なら買うと指値する
ことでしょうか？Ｆ社であればポリマー加工を除いて275くらいは・・・。

・・・同じ様なクルマを乗り継いでいる自分がアホに見えますね。

書込番号：2306365

[もずのはやにえ]

あ、ワゴンでしたか。
その場合GLi定価ベースで＋5万ですね。
ワゴンは半世代遅れてモデルチェンジすることが多いですから、
ゴルフ５は引き合いにならないかもしれません。

書込番号：2306391

みなさん、貴重なご意見ありがとうございました。いろいろ考えて、ゴルフLの赤を購入しました。ポリマー、ショートアンテナ、窓を黒くするやつそれと、VWのいす２個とテーブルとミニカー４０００円、ETCの取り付け無料とセットアップあわせて２３６万円でした。

書込番号：2341606

[もずのはやにえ]

オメデトウ！別スレも読みました。大満足の様ですね。
これでゴルフオーナーの仲間入り。私は仲間外れ。

書込番号：2343526

はじめまして。

ゴルフワゴンＥかワゴンＧＬＩが迷っています。
ちょいのりが多いのですが、
坂道でおしりをつつかれるのは嫌いな方です。
１、６・２、０燃費はどうでしょう？
参考意見をお願いします。

書込番号：2294642

燃費については判らないが、2.0の方が力もあるし乗ってて疲れない。
2.0買った方が後悔しないと思うけどね。

書込番号：2295186

1600も2000も燃費はあまり変わらないみたいです。チョイ乗りなら6〜8Kmくらい。
購入予算があって選択基準が燃費なら、やっぱりGLiを買われたほうがいいと私も思います。

書込番号：2298992

ご意見、有難うございました。
参考にさせて頂きます。
また、結果を報告します。

書込番号：2306060

私も1.6か2.0にしようか迷った結果1.6のＬにしました。
ハッチバックなので車重が違いますが、燃費は街乗り８キロ
遠乗り11キロぐらいです。やはりトルクは薄く力強さはない
ですが、実用上は良くまわるエンジンなので支障はないです。
しかし、坂道での加速まで求めるなら2.0を選ぶのが良いと
おもいます。

書込番号：2313862

相場を教えて下さい

現在GOLF�VのGLI（95年登録）を所有しており、来年３月に車検を
迎えるにあたってGOLF�Wの中古車探しをしています。
�Vを中古車で２年前に購入しておりますが、その時は相場が判らず
高い買い物をしてしまった気がしています。
今気になっているのは1999年走行４万キロDVDナビ、アルミ付きで
１２０万円（車検あと６ヶ月残）シルバーです。
■相場ですか？
■�Wもモデルチェンジしていると思いますが1999年はどうですか？
世の中の判らんオヤジにご指導ご鞭撻の程、宜しくお願い致します。

書込番号：2288116

スイマセン追記です。
悩んでいる�WはCLIです。

書込番号：2288118

新車のＬかＥなら９５年下取りで、総額２００ぐらいだとおもいます。
それから考えると、５年落ちで１２０っていうのはちょっとたかすぎじゃないかなっておもいます。８０ぐらいかなあ。

書込番号：2329850

教えてください

現在10年式のGOLF�W GLIに乗っているのですが、ｽﾀｰﾀとﾊﾞｯﾃﾘ間の配線がｺﾈｸﾀの根元で断線し、ｴﾝｼﾞﾝが始動しなくなりました。ﾃﾞｨｰﾗｰにて修理中ですが、これってﾒｰｶｰ保証じゃないですか？
たしか、ﾒｰｶｰによって違いがありますが、ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽﾒｰｶｰ側でｴﾝｼﾞﾝ振動屈曲ﾃｽﾄを行い、ｹｰﾌﾞﾙの長さや耐久度を調査するはず。
走行距離は50000�`程度です。
原因については、ﾃﾞｨｰﾗｰに投げかけています。体のいい答えしか返ってこないでしょうけど。
どなたか同じ経験ないでしょうか？

書込番号：2270084

お尋ねですが、５年保証の期間はもう過ぎてしまいましたか？
５年以内だったら無条件にクレームが効くと思うんですが！？

貴方がディーラーと懇意だったら、セールス・サービス共に掛け合えば
何とか成るんじゃ無いでしょうか？

それと、お客様相談室：��0070-800-551133まで、クレームの相談するのも
一つの手じゃないですか。。。

書込番号：2270310

お返事ありがとうございます。
残念ながらこの11月で5年保証を過ぎてしまいました。
お客様相談室にも問い合わせましたが、「状態を見ないと判らずﾃﾞｨｰﾗｰでの判断がVW JAPANとしての回答」と言われました。
また、「今までそうゆう事例はない」とも。
口調は丁寧でしたが、専門的な事を言ってもまるで手応え無し。
ﾃﾞｨｰﾗｰのｾｰﾙｽﾏﾝとかなり懇意なので掛け合ってみますが････
金額どうこうよりも、どうも納得がいかなくて。

書込番号：2270362

[大阪次男]

１０年位前、10年落ちの軽550ccで同一症状経験有ります。
その時は、ホームセンタでNew端子を購入、DIYで修理しました（＾＾)v
エンジンは加減速で大きく振れます。そのストレスと風雨でもげたのでしょう。それ以降、スタータ快調！　自分で修理したので、車への愛着ひとしお。

＞ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽﾒｰｶｰ側でｴﾝｼﾞﾝ振動屈曲ﾃｽﾄを行い、
＞ｹｰﾌﾞﾙの長さや耐久度を調査するはず。
ゴルフの状況がよく判らないのですが、拙者の元愛車は、エンジンの振れがもげたスタータ端子にモロ掛かるレイアウトだった様な記憶があります。自動車メーカの設計構造がイマイチと感じました。
スタータから出た配線を同様に振れるエンジンorミッションに一度クランプ固定すれば、端子部にストレス掛からなかったと思います。
よって、拙者はVWの設計構造不良と推定します。

書込番号：2271435