ゴルフの新車
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このページのスレッド一覧(全1828スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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52 | 17 | 2016年8月15日 10:55 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ゴルフ7コンフォートラインに乗っています。今年の12月に初めての車検を迎えます。
後部座席3面と運転席、助手席にカーフィルム(3Mクリスタリン90)を貼っていますが、フロントガラスには貼っていません。
暑い日が続くので、フロントガラスにもカーフィルムを貼りたいと考えていますが、車検に通らないと困ります。
そこで質問なのですが、すでに車検を終えた方で、カーフィルムをフロントガラスに貼っている方がいらっしゃったら、
どこのメーカーの何というフィルムかを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
2点

BMWですが、ウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDを貼っています。
車検は問題ありませんが、効果は感じません‥
書込番号:20103288
4点

返信ありがとうございます。
効果を感じないというのは、断熱や紫外線カットの効果が感じられないということですね。
お金と手間をかけて効果がないのなら少し考えてしまいますね。
検討してみます。ありがとうございました。
書込番号:20103362
2点

>ガーウーさん
3Mのフィルムを既に一部使われてるのでしたら 同じ3Mで 「ピュアカット 89 PLUS」なら フロント対応みたいですね。
http://www.mmm.co.jp/car_care/autofilm/products/purecut89/index.html#anc-3
この最近の暑さだと 前面処理していても効果を感じるのが難しいかと思いますけど
カットフィルムレスでしたら ダッシュボードに調光レンズメガネを置くと 短時間で変色します、
っが、有るとほとんど変色しませんので 目に見えて効果が分かりますよ。
書込番号:20103457
7点

>調光レンズメガネを置くと短時間で変色します
ゴルフはUVカットガラスですよ (今時の車はほとんどそう) 断熱 =IRをカットしたいという質問ですよ。
>ガーウーさん
今はIRカットガラス装備車は多いですが、断熱に関しては感じほどの効果はないという話しが多いです。
書込番号:20103594
5点

遮熱でしたね、これはまた しつれいしました。。。
書込番号:20103941
2点

ガーウーさん
>断熱や紫外線カットの効果が感じられないということですね。
ゴルフは純正でUVカットガラスなので紫外線99%はカットされてます。
断熱フィルムは赤外線 (IR) をカットして遮熱させようとする商品です。
カットされても日光はあたるので暑いですよ‥ さほど変わらないて話しが多いです。
施工例 http://blogs.yahoo.co.jp/nccs37/12070707.html
フィルムなので取り扱いにも注意が必要です。
スリキズが付き、透過率が下がれば車検が難しくなる可能性があります。
なので私的にはフロントガラスに断熱フィルム施工はお勧めできません。
少しでも断熱したいなら、コストがかかりますがクールベールなどガラスにIRカット剤が練り込まれたが社外フロントガラスに交換することがいいと思います。
書込番号:20104003 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

http://carglass.soushow.co.jp/service/film
ここで貼ってもらった。暑さとかよりジリジリ痛いのが無くなった。
車検もディラーで3回通ってます(まだいけたであろうが飛石くらって割れました)割れた時の安心感もあります。
書込番号:20104540 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

いろいろと情報をいただきありがとうございます。
遮熱の効果があまり感じられないということで少し残念です。
しかし、フロントガラスを変えるのもコストがかかるので躊躇しています😓
JFEさん
以前、このサイトでゴルフ7のUVカット率は何%なのかというのが話題になりました。
カタログに『ティンテッドガラス』という記載はあったものの、UVカット率の記載がなく、
ディーラーに尋ねてもディーラーが答えられないという内容だったと思います。
UVカット率が99%というのは確かなソースがあるのでしょうか。
桜✳︎桜さん
車検が3回通っているということで安心しました。前向きに考えていきたいと思います。
書込番号:20104943
3点

>UVカット率が99%というのは確かなソースがあるのでしょうか。
VW客相がそう答えたとの情報がありますし、
国産ガラスも同様なので、普通のことで間違いないことかと思いますよ。
書込番号:20105134 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>UVカット率が99%
UVカット率については以前にもこちらで議論になりましたが、今までこのような明確なデータは出たことはなかったかと思われます。
というかフォルクスワーゲン グループ ジャパンが明らかにしていないという点から「誇れるような数字ではないんだろう」という雰囲気だったかと。
そもそも当初は後席のスモークガラスさえ設定がなかったほどなので、暑さ対策などほとんど考慮されていなかったのではないでしょうか?
下記のようにドイツは日本に比べ寒い国ですから、この分野では暑さの厳しい日本の車よりも劣っているように感じます。
http://www.ryoko.info/Temperature/germany/germany.htm
書込番号:20106931 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

JFEさん、きいとんさん、ご意見ありがとうございます。
本国のフォルクスワーゲンは仕方ないにしても、フォルクスワーゲンジャパンはUVカット率を測ったり、
遮熱などのオプションについて本気で考えて欲しいと思います。
書込番号:20106938
3点

シルフィードのFGR-500というフィルムをフロント3面に貼っていますが、車内温度の上がり方であったり冷房の効きはかなり改善されました。
書込番号:20108610 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

いろいろと情報ありがとうございました。
メーカーさんのHPもいろいろ見たのですが、
やはり実際に貼って使っているみなさんのご意見が一番信用できると思い投稿しました。
また、車検が通らないという事例もないようなので前向きに考えたいと思っています。
ありがとうございました。
書込番号:20109806
0点

>ガーウーさん
こんにちは。
私もシルフィードFGR-500を前席サイドに貼っています。
真夏の直射日光には敵いませんが、確かに断熱効果はあります。
車検の可否ですが、可視光線透過率が70%以上あれば大丈夫です。
ちなみにゴルフ7の場合、シルフィードFGR-500を貼った状態の実測値でフロントガラスは75〜77%くらい、サイドは71〜72%くらいでしたので、フロントに関しては心配はないかと思います。
それから私はフロントガラスには敢えて貼りませんでした。
内側の汚れを無造作に拭いたりすると、フィルムにキズがついて乱反射するかなと思いまして。
書込番号:20114039
1点

>竹しおりさん
情報ありがとうございます。
フィルムを貼ったら気をつけたいと思います。
でも、5年も6年乗っていたらキズがつきそうですね。
そうなったら剥がさなくてはいけなくなるのでしょうか?
それはそれでまたお金がかかりますね。
書込番号:20116239
0点

>ガーウーさん
乱反射等ご自身が気になる云々は別にして、キズが付くことで可視光線透過率が下がるので、経年によって車検に通らない可能性はあります。
ディーラーのテクニカルマイスターの方に聞いたところ、ディーラーではリスク回避のため75%くらいを判定レベルとしているそうです。
万一それを下回る場合はオーナーに車検が通らないおそれがあることを伝え、剥がす場合がある旨了解を取っているそうです。
私のゴルフのサイドは貼った状態での透過率が71%で、今後ウインドウの上げ下げによる透過率の低下が懸念されます。
私の場合断熱効果を優先しましたので、3年後の車検には通らない可能性を承知で施工しました。
書込番号:20116342
2点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
現在、ゴルフ7ハイライン(2013年9月登録)に乗っています。後方確認に不安があったのでディーラーオプションでパークディスタンスコントロールを装着しましたが、視覚だけでなく聴覚での確認もできるので非常に安心感があります。
この度、同じハイラインのNew Editionに乗り換えることになり、同じくパークディスタンスコントロールの装着をオーダーしたのですが、ディーラーからの回答は「ブラインドスポットディテクション、リヤトラフィックアラートのセンサーが装着されているので、同時装着は出来ません。」とのことでした。
今でも「何とかならないものか?」と諦めきれない思いが強いので、この場を借りて皆様からの情報をお寄せいただくようお願いします。
5点

リアトラッフィックアラートがPDCと同等の機能を持っているのかディーラーに確認されては如何でしょうか?
書込番号:20097517
3点

当方、2016年ハイラインイヤーモデルを先日(7/17)納車になったものです。
当然、標準でブラインドスポットディテクション、リヤトラフィックアラートが付いていますが
オプションでパークディスタンスを付けてもらいましたよ。
音だけピーピー鳴るやつですが大変活躍しています。
納車時のオプションでしたが何の問題も無く取り付け完了しています。
参考まで。
書込番号:20098048
4点

U-1.Sさん
貴重な情報提供を頂き有難うございます。
今月17日が納車予定日なのですが!再度担当者に確認してみます。
商談の際に「何がサービス出来るの?」という話もしていたので、それで苦し紛れに「ハイラインにPDCは付けられません」という回答になったのかもしれませんね。
書込番号:20098479
2点

カナヘビちゃんさん
リヤトラフィックアラートには、残念ながらPDCと同等の機能は持ち合わせていないそうです。
ほぼ同じ位置にセンサーがあるはずなので、同じセンサーで複数の機能を兼ねて作動出来るようになると便利ですよね。>カナヘビちゃんさん
書込番号:20098576
0点

参考になって幸いです(^^)
私も3月に契約した際にセーフティーパッケージに密かに入っていたパークディスタンスに魅力を感じ契約しましたが4月になってイヤーモデルには標準でセーフティーパッケージが付いていてパークディスタンスが付かないと説明を受けディーラーオプションで付けた次第です。今はやはり金をかけても付けて良かったと思っています。ディーラーとの交渉、頑張って下さい(^^)
書込番号:20098704 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

確かにVWは知らない間に設定が代わっているケースが多いですね。
私の時も標準でバックカメラが付いていたり付いていなかったり、三角表示板が付いていたり無かったりと、その個体によって差異があるのでどこまでディーラーに言っていいのか戸惑う事があります!
書込番号:20098881
2点

拝見させていただいて、お聞かせ頂きたいのですが、2013年モデルにオプションで、PDCをつけたのは、オーダー時ですか?それとも、あとづけされたのですか?あとづけでDにつけてもらおうと思ったら、リアセンサーしかつけられないと言われました。それも、バンパーに穴をあける作業があり、メーカーオプションだとも言われました。もしよろしければ、価格等も覚えていらっしゃれば、教えて頂ければ、ありがたいです。
書込番号:20099697 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>y01m09さん
PDC装着のオーダーは、車両のオーダーと同時でした。ディーラー装着のアクセサリーなので(現在でもそうですが)リア装着のものしかありませんでした。部品だけで5万円弱、工賃込みで8万円くらいだったでしょうか。
U-1.Sさんも書いていらっしゃいましたが、現在のハイラインNew editionの標準装備には含まれていませんが、以前にあったメーカーオプションの「セイフティパッケージ」にはパークディスタンスが含まれていましたね。標準で装着されていれば嬉しかったのですが…。
書込番号:20100355
3点

2016年モデル ハイライン セーフティーパッケージ付きに乗っています。PDCというより、正確にはパークパイロットという機能が付いています。後退時にはバックカメラの映像と視覚的な障害物の位置を警告音とともに教えてくれます。警告音に反応しないと自動ブレーキが発動します。
前進の場合も同様に、車間が狭くなったり、狭路通行時に同様に作動します。
あると便利ですので、個人的には非常にオススメです。
書込番号:20102673 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>uk-yuki-ukさん
そう、パークパイロットですよね。
リアだけでなくフロントにもセンサーがあるので、私にはベストな装備です。羨ましいです。
書込番号:20102909
0点

New Editionにもリアトラフィックアラートなどの運転支援機能が搭載されているので、パークパイロットも標準設定されてると思ってました。
ディーラーオプションのPDCは運転支援機能と連携がないので、パークパイロットとは別物ですよね。
書込番号:20103101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>y01m09さん
先日、パークディスタンスコントロールの装着を終えました。
「ピー、ピー」と音だけで知らせてくれるものですが、やっぱり安心感は格段に上がりました。
さて、装着に要した要した費用ですが(本当は無料で付けて欲しかったんですけど)、取付け費、部品塗装費込みで64,000円(税込)でした。
ディーラーの説明では「この値段で、ディーラーの利益はゼロ」とのことでした。納品書を確認したところ値引きが21,920円となっていましたので、通常価格は85,920円となるようです。
書込番号:20150538
2点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ゴルフ7のHL乗りです。
メーターの所にある液晶ディスプレイにたまに意味のわからないマークが出ます。マークの一覧表など説明書とかにはないですよね?どこかのサイトなどにあるなどご存じの方教えて頂けませんか?
書込番号:20092465 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

【フォルクスワーゲン+】というアプリをダウンロードすると、「警告灯、表示灯」が車種毎に確認できますよ。
書込番号:20092524 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

検索で出てきますよ。
だいたいこれで網羅していると思いますけど。
http://vw.verystyle.com
「は?」となるのはバルブ切れ警告とエア圧警告。
死亡宣言はEPC警告灯です。
書込番号:20092684 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ペットボトルが3本並んだような表示なら、リヤシートの乗員がシートベルトを着用していない表示です。
シートの形状というよりペットボトルにしか見えない(^^;)
書込番号:20093221
4点

Volkswagen+というスマホ用アプリをダウンロードするか、
取説に一覧表があると思いますけど。
Variantの取説(2015年11月版)だと18ページにコンビネーションメーター(警告灯/表示灯)の一覧表があります。
書込番号:20093437
3点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
最近、転送したファイルが重複で表示されて困っています。パソコンからSDカード内を見ると、データは1つなのですが、discover proで見るとアーティストのフォルダが2つになっており、同一の曲が「○○○○」と「○○○○(1 )」と表示され、2回連続で同じ曲が再生される状況です。
現在、SDカード直下に「MUSIC」フォルダを作り、その中に「アーティスト」→「アルバム」→「曲(mp3ファイル)」という風な構成で使用しています。
対象のmp3ファイルのプロパティを確認してみたのですが、それ以外のファイルと違うところは見つけられず困っております。
原因が全くわからないため、対処法もわからずです。同じような症状の方、改善された方いらっしゃいましたらご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:20079173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

それってパソコンがMacだったりしませんか?
書込番号:20080040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

パソコンはwindowを使用しており、OSはwindow7です。
MediaGo からCDを読み込ませて生成したmp3ファイルをエクスプローラ上でドラッグしてSDカードへコピーしている状態です。
書込番号:20080056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私のDiscoverProでも同様の現象がたまに発生します。パソコン上ではフォルダ、ファイル共に問題ありませんが、DP上で曲名が2重表示されます。原因は不明です。
対処としては、SDカードを一旦全削除して、再度全曲ロードしています。いままではこれで解決しています。
書込番号:20082732 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

コメントありがとうございます。
症状が発生する度に削除するのも手間がかかりますよね。
先ほど試験的に下記の方法を試したところ、重複していたファイルがなくなり正常に表示されましたのでご報告します。
1. Mp3tga(フリーソフト)を使用して、SDカード内の全mp3ファイルを読み込む。
2. 読み込んだmp3ファイルを全選択して、ファイルの「アルバムアーティスト」覧を<空白>にして保存。
3. DiscoverProで確認したところ、正常に表示されて再生も問題なく可能となっておりました。
※原因としては「アーティスト」と「アルバムアーティスト」の2カ所に入力があることによって、複数表示されてしまっていたのではないかと推測します。
詳しい事象等が判明し次第、またここで報告させていただきます。
書込番号:20084192 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も同じような症状がありました。
SDカード内の直下に、
拡張子が hml だか hmxだか忘れましたが
明らかに音楽ファイルでないファイルが
ないでしようか?
どうもDiscover ProがSDカードの
フォルダ構成を管理している
ファイルのようです。
私の場合は、アルバム名にファイル名で
使用できない文字があったようで
SDカードを読みこんだらエラーが出て
音楽が2重管理されました。
もちろんPCでは何も問題なし。
さんざん思考したあげくに、
アルバム名を訂正しても治らないので
管理ファイルを消したら、あっさりと
解消しました。
管理ファイルは消しても、無い場合は
再作成されるようで、綺麗になった模様。
まったく同一の症状か分かりませんが
一つの解決策になれば幸いです。
書込番号:20112705 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

VW Passat 2.0TSI R-line の DiscoverPro で、音楽を聴くためにSDカードに
曲(mp3)を時々書き足しては聞いていたのですが、ある時、書き加えた曲が
反映されていないことに気付き、ここから悪戦苦闘が始まりました。
試行錯誤した挙句、Kuroやんさんの書き込みにたどり着きました。
これが「大正解」でした。
SDカード内の最後にある「wmpinfo.xml」というファイルを削除したところ、
書き加えた曲(mp3)を見事に認識してくれました。
そういうことだったのですね。>Kuroやんさん
Kuroやんさん、ありがとう。
書込番号:25574651
2点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
2014年CLです。パワーウィンドウのオート機能が運転席のみ作動しなくなります。ディーラに問い合わせ、オート機能の復帰方法を教えてもらいましたが、またすぐに異常が起きます。ディーラの話ではソフト上の問題で、本国で対応しているとのことですがそれから1年以上たちます。対応の情報がありましたら教えてください。
19点

私の7R君も時々オート機能が解除されます。
ディーラーからは対策として手動でクローズ後も2秒以上スイッチ入れたままにすれば復帰しますと言われ、その都度この方法で復帰させています。
余談ですがディスカバープロのTV音声が無音になった時は一度ミュージックやラジオに切り替えてTVに戻すと復帰します。
書込番号:20062362
5点

不具合とはどの様な症状でしょうか?、私のYでは3分の1位上がってから下がっていく症状がたまに出ています。
書込番号:20063240 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私のゴルフ7も運転席、助手席とも同じ症状がしょっちゅう出ます。3回に1回はダメですね。
妻も私ももうオート機能は使えないもんだと諦めてます。(>_<")
それと共に困るのがリモコンキーでウインドウを開閉できる機能が時々使えなくなることです。
車外に出てからウインドウが開いているのに気づいて、リモコンキーで閉めようとしても反応せず。
暑い日に乗る前にウインドウを開けおこうと思っても反応せず。
これも時々起こります。
でもディーラーに行ったときに限って起こりません。
本当に電気系はダメですね。(´д`|||)
書込番号:20065884 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>きいとんさん
>それと共に困るのがリモコンキーでウインドウを開閉できる機能が時々使えなくなることです。
あ、これうちもそうかもしれません。
前はかなり離れていても開閉できたのですが、最近は車の近くに行かないと反応しません。
電池の消耗かな?とも思ったのですが離れてもキーロックは解除できるので電波は届いているようです。
何となく暑い日に症状が出る気がするので、高温のせいかなとも思ったり。
外から窓を開けたいのは暑い日なのですが・・・
書込番号:20065946
5点

僕のHLはオートオープン・オートクローズがきかなくなったのでECUを交換してもらいましたよ。
知り合いのはレギュレーターを交換してもらってました。
GOLF7でもぼちぼちパワーウインドウの不具合が出てるので、Dにしっかりクレーム入れればいいと思いますよ。
書込番号:20066472
2点

追記
ホントにオート機能が効かなくなったら、例え一回だけでもエラーログが残ってるはずです。
Dで症状が再現できなくてもPC解析してもらいましょう。
書込番号:20066488
8点

2014年式GTIに乗ってます。窓の問題の件、納車当時からありディーラーにも伝えておいた所、やっと先日、対策の修理をしてもらいました。内容は運転席と助手席のパワーウィンドーモーターの交換です。メーカーからの対策品らしいのですが、原因とかの詳細は不明です。しかし、結果はぴたりと不具合が止まりました。参考になればと思います。
書込番号:20067396 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

みなさま早々の情報ありがとうございます。
>DUKE乗りさん
症状は運転席のオート機能が効かなくなる症状です。
>今は元気なGTIさん
ディーラーにパワーウィンドウモーター交換相談してみます。
また状況報告します。
書込番号:20069934
4点

昨日、冷却水警告でディーラーへ行ったところ、パワーウィンドウ不具合対策品のモーターが出たとのことで、交換してくれるそうです。ようやく胸のつかえがとれた感じです。「元気なGTIさん」のコメントから、だいぶたっての話ですがありがとうございました。
書込番号:20452684
1点

不具合の解消、良かったですね。自分の場合は
メーカーからの対策品のお試しとして早期に交換してもらえたらしいのですが、正式に対策品になったんだと思います。
書込番号:20489942 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ゴルフっこさん
対策品が出たようで良かったですね。
随分と国産車には乗っていないので比較はできませんが、価格.comに出て来たものだけでも結構ありそうです。でも外車外車って言うけど国産車って線引きできるほど問題がないのでしょうか?だったらなんで世界でもっと売れないのでしょうかね
ともあれディーラーのメカニックの責任者と話をしていると、最近ここがこんな風になってきたんだだけどと言うと原因を詳しく教えてくれて対策品があるということもあります。
だけど明らかな不良ではない場合は、コストに対して厳しいドイツ本社にわかるようには変えられないようです。
明らかに部品の設計不良の場合は症状が出てクレームを出した人だけ対応してくれます。(もちろんリコール対象は危険がともなっているので別ですが)
これに対し国産車は違う対応をしてくれるのでしたら国産車回帰も考えますが、それ以前に最近日本メーカーは日本に丁度良くて作りがいい欲しい車を出さないのが問題です。まあ日本市場も小さくなって来たし、そういう人は外車を買うのでますます対抗しづらいっていうのもわかります。
書込番号:20490445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

》最近日本メーカーは日本に丁度良くて作りがいい欲しい車を出さないのが問題です。まあ日本市場も小さくなって来たし、そういう人は外車を買うのでますます対抗しづらいっていうのもわかります。
たぶん私も「そういう人」に当てはまると思いますが、勝手な推測で書かれては困りますね。
少なくとも私は外車は候補に入りませんが。
ともかく信頼性が無い。
車を保有して20年経ちますがパワーウィンドウが故障したことは日本車ではありませんでしたね。外車も少しの間保有したことがありますが故障だらけでまず仕事では使い物になりません。
何をもって作りがいいと書いているか推測しかねますが、パワーウィンドウぐらいまともに設計してから語って欲しいですね。
その点日本車は先進的なデザインや個性では劣りますがしっかり作られています。
フェラーリ、ランボルギーニのような個性的な車ならともかく、VWのような大衆車メーカーで日本車を見下したような発言をされているのはまるで井の中の蛙ですね。
少なくとも日本の道にはクラウンが一番合っていますね。かっこいいかどうかは別にして。
書込番号:20492815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>彩千代さん
どこを読んだら日本車を見下しているとようになるのでしょうか?でなんでVW自体が大衆車という言われ方をするのでしょうか?
ゴルフが大衆車なのは周知でその中でも誰もが認めるいい車であるのは事実です。世界中で大量に売られている信頼できる大衆車です。
しっかりした作りとは漠然としており何を指す?ゴルフいやVWに乗ったことがあるのでしょうか。ハンドル持って発進した瞬間からその良さが五感で感じられる車が国産車にあれば私も買うつもりです。もちろんもっとお金を出せればAudiやBMWという選択肢もあります。もっとも車はただの道具だと思う方にとってはこれは逆に余計な情報かもしれません。
でもそもそも対抗するところの車種が日本市場に投入されていない(他国向けにはあるのですが)日本市場軽視傾向の進むメーカーの姿勢には共感できません。だからこの板でもゴルフととんでもない国産車のどちらがいいでしょうか?なんて質問が出る始末です。
私は車の購入の際は範囲を広げて日本車を含め必ずかなり時間をかけて色々な車を試乗してから決めています。今のところ総合判断でVWに戻って来ます。
さて憶測と批判されていましたが、外車の故障率はご自身の経験のみですか。数値化して線引きしてください。経験の話でよければ私が新車で2台乗った過去の国産車は設計からくる不具合とリコールが多く、またメカニックの腕も酷かったです。
書込番号:20493408 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>MINI1300さん
>それ以前に最近日本メーカーは日本に丁度良くて作りがいい欲しい車を出さないのが問題です。まあ日本市場も小さくなって来たし、そういう人は外車を買うのでますます対抗しづらいっていうのもわかります。
「そういう人」とは誰を指しているのですか?
上にも書いたとおりそれを推測したところ「車が好きな人」もしくは「車のことをよく分かっている人」と読めますが?
つまりそれを当てはめると「車のことをよく分かっている人は外車を買うのでますます対抗しづらいっていうのもわかります。」
という文章になります。
これは小学生が読んでも日本車を見下していると読み取れますが何か問題でも?
あ、ちなみに私は「車が好きな人」の方です(笑)
>だからこの板でもゴルフととんでもない国産車のどちらがいいでしょうか?・・・
とんでもない国産車とは?「とんでもない」国産車などスレには出てきませんが?
つまりこの時点で既に国産車の事を見下しているのが丸わかりです。
そもそも外車好きなら外車好きで別に構いませんが、「車のことをよく分かっている人は外車を買うのでますます対抗しづらいっていうのもわかります。」とか「とんでもない国産車」という言葉が出てくる時点で日本車を見下していると受け取れるだけです。
日本車外車云々ではなく国語の問題ですよ(笑)
>ゴルフいやVWに乗ったことがあるのでしょうか。ハンドル持って発進した瞬間からその良さが五感で感じられる車が国産車にあれば私も買うつもりです。
私は今のところクラウンとレヴォーグを乗っていてその2台前はVWより格上のBMWを所有していたこともありますが、その「ハンドル持って発進した瞬間からその良さが五感云々」など感じたことなどないですね(笑)
故障が頻発して短期間で他の車に乗り換えましたが。
そもそもBMWより格下のVWにBMWより上の何か良さがあるとは思えませんし、お金の無駄遣いはしたくないんですよ(笑)
>私は車の購入の際は範囲を広げて日本車を含め必ずかなり時間をかけて色々な車を試乗してから決めています。今のところ総合判断でVWに戻って来ます。
だったらそれでいいじゃないですか?私のスレなんか無視しておけば良いんです。
そもそも私は貴方の車の好みなんて知りませんしどうでもいい(笑)
貴方が「日本車は、日本車は・・・」と書いているので貴方と一緒にしないでくれ、と書いただけです。
それに青筋に額を立てて反論する必要などありませんよ。
あなたは外車好きで日本車嫌い、それでいいではないですか(笑)
>憶測と批判されていましたが、外車の故障率・・・
あの?文章はきちんと読まれましたか?
私は外車の故障率なんて憶測で書いていませんよ。
憶測で書いたのは、貴方の「そういう人」の部分です。
勝手に論点をすり替えないで下さい。
外車の故障率が知りたいのであればご自分で統計を取られて下さい。
書込番号:20494001
0点

>ゴルフっこさん
あ、あと書き忘れましたが、
》ゴルフが大衆車なのは周知でその中でも誰もが認めるいい車であるのは事実です。
と書かれていますが「誰もが」とは全世界の自動車免許保有者全員ということでよろしいのかな?
逆にこの部分につき貴方の言う統計的なものとやらをお伺いしたいのですか?貴方が言い出したので貴方に立証責任がありますよ。
ぜひ客観的な根拠と共に説明をお願いします。一応書いておきますが少なくとも私は良くも悪くも単なる車としか思っていませんよ(笑)
書込番号:20494054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あ、すみません上のスレは>ゴルフっこさん
に向けたものではなくて>MINI1300さん
に向けたものです。
誤字失礼しました。
書込番号:20494064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

なんでゴルフスレってここまでボロカスに書かれるんだろうね・・・(^ω^)
頑張れゴルフ、VW!
書込番号:20494151
8点

>MINI1300さん
あ、あとこちらもご説明をお願いします。
》VW自体が大衆車という言われ方をするのでしょうか・・・
と書いておきながら、
》ゴルフが大衆車なのは周知でその中でも誰もが認めるいい車であるのは事実です。世界中で大量に売られている信頼できる大衆車です。
結局貴方は大衆車だと思っているのか思っていないのかはっきりして頂けますでしょうか?論理矛盾を起こしていますが。
あと老婆心ながら「フォルクスワーゲン」という言葉の意味をドイツ語辞典で調べられることをお勧めします。
書込番号:20494172 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>takokei911さん
理由は簡潔です。
1.ゴルフに乗っているということで優越感に浸ってすぐ国産車を見下した発言をする。
2.ゴルフに批判的なことをすればアンチ扱いをされる。
その2点が原因だと思いますが?
個人的にVWがいい車かどうかは知りませんし興味もないです。別にゴルフに乗っていてもふ〜んとしか思いませんし、何が凄いのか分からない。ただそれは個人の自由ですから他人がとやかく言う資格はないでしょう。
それを「乗っている俺は選別眼があるんだ。
日本車に乗っている奴らとは違うんだぞ」というような発言が嫌いなだけです。
お互いに尊重し合えればいいのですが、それはこの掲示板では理想論に過ぎないようですね。
書込番号:20494191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ハイライン乗りです 教えてください。 今度純正ホイール17*225*45*7.5Jを18*225*40*7.5J
に変えようと思ったのですが 業者から8.0Jしか在庫が
無いとのこと これだと車検通らないでしょうか
0点

早速のご返事ありがとうございます
業者曰く ツライチとのことです
実は純正のホイール&タイヤの処分で迷ってます
車検のために残しておくべきか 邪魔なので処分したいのですが(\20,000とのこと)
書込番号:20055188
1点

スレ主様
ホイールのスペック寸法比較はいろいろなウエブで
紹介されていますから、DCC付き車両(18インチ)
装着のホイルサイズなどで比較計算すればわかりま
すよ。
そもそもスレ主様の情報だけではインセット値が
示されていないので、なんともコメントしかねます。
書込番号:20055199 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

もしツライチでタイヤがギリギリの場合カーショップで売っているゴム製のフェンダーアーチモールを着ければ1cm以内なら車検は通りますよ
書込番号:20055251
4点

>E46-330iMさん
ご指摘ありがとうございます。
新しいアルミのインセットは45です純正は?、、、。
普通は車検対応内だと思うのですがDの基準は厳しいそうで (テールランプに少しスモーク塗装したのですが ダメと言われちゃいました。)
1カ月待てば7.5Jも入荷するそうですが デザインが気に入ったもので早く手に入れたいのが本音で、、、。
因みにニューイングのSKIIブラックポリッシュというヤツです。
書込番号:20055432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スレ主様、
GTIのDCC付きで装着されてくるホイールは、7.5J18 +49 PCD+112.5ですね。
ハイラインのオプション18インチはOPカタログ等で調べてください。
GTIのやつとスペックが同じであれば、ざっくり言ってご検討の8J18 +45ですと
外側に1センチ出ます。7.5Jでも4mm外側に出ます。
VWのオプションホイールもかなりツライチなので、7.5JですらDによっては
通らないかも・・・。私はの6Rは標準18インチですが、さらに純正の6-GTI
DCC OP用ホイルを履かせています。純正でもこれで通るの?と思えるほど
ギリギリです。実際には車検通りましたが、純正ホイールだったからかも。
7が同じかどうかはわからないので保証はできません。
あと当然とは思いますが、PCDは適合してますよね?またホイルによっては
ハブ径も関連しそうです。もちろんボルトの形状が異なれば別途ボルトも用意
する必要があります。これらが合わないとそもそも履けません。
書込番号:20055601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

連投すみません。訂正です。PCDは112でした。
書込番号:20055623 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>E46-330iMさん
詳しい説明ありがとうございます やはりオプションカタログを見ると
225x18* 7.5J INSET+51でした 僕の計算ではそれよりも6.7mm今回は
はみ出てしまうのかな?
取りあえず純正のホイールは残しておこうと思います。初歩的な質問に
答えてくださいありがとうございました。
書込番号:20055759
2点

ガレージベリーから7専用のアーチモールが出てますよ。違法性もなくフィッティングも良いと思いますが、なんとなく微妙なパーツでもあるので迷いますね。
自分(6GTI)も8jインセット45が魅力でホイール購入しましたが純正車高でハミタイ、後にCOX社のスポーツスプリングでローダウンしても気持ちハミタイ。
ここでこのパーツを検討しましたがボディラインを崩したくなくて純正基準の社外ホイールに戻しました。田舎なんでディーラー入庫は必須で良かったと思ってます。買ったホイールは旧パサート乗りの方に譲りました。ご参考までに。
書込番号:20055913 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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