ゴルフの新車
新車価格: 349〜789 万円 2021年6月15日発売
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このページのスレッド一覧(全1828スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 1 | 2016年3月26日 06:55 |
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89 | 14 | 2016年3月27日 12:17 |
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28 | 6 | 2016年4月3日 20:08 |
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15 | 5 | 2016年3月20日 12:46 |
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12 | 3 | 2016年3月13日 16:27 |
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8 | 7 | 2016年3月10日 21:02 |

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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
2013年式のゴルフ7のハイラインに乗っているのですが、composition mediaの設定を変更してもエンジンを
きると、次乗る時には、また元の設定に戻ってしまっており、設定を保存できません。どなたか設定を保存する方法をご存じではないでしょうか?
3点

内部フラッシュメモリの不良なので、ディーラーに行くパターンでは?
通常、設定は維持されます。
書込番号:19729399 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
現行のゴルフRにお乗りの方、もしくは高速道路試乗をされた方に質問です。
あの惚れ惚れするバイクのような排気音。
でも、流石にあの排気音が長距離運転でも延々と続くと辛いと思うのですがいかがでしょうか?
そこで、ゴルフRの100キロ巡航時のエンジン回転数はどれくらいでしょうか?
3点

走ってる限り、排気音は続く。
買う気あるなら試乗すべき。
回転数の数字だけじゃ音質も含めたモノはわからない。数字先行で実質はナニも判断基準が無いのが多勢なようだけど、クルマって数字じゃ語れない要素が多いよ。それすら気付けないのがここも含めて多勢だが。。。
NVHは五感で判断ね。
書込番号:19723748 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

NVH・・・何よヴぁか変態?
ノイズ・ヴァイブレーション・ハーシュネスの略ですよねきっと。
書込番号:19723907 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

> でも、流石にあの排気音が長距離運転でも延々と続くと辛いと思うのですがいかがでしょうか?
> そこで、ゴルフRの100キロ巡航時のエンジン回転数はどれくらいでしょうか?
車室内で聞こえるサウンドは電子的に作られています。エンジンルームにサウンドジェネレーター(正式名用忘れました)が設置されています。ワーゲン以外でもドイツ車でよく見かけます。
出荷時は100%ですが、コーディングで0から100の範囲で可変です。
私はゼロに設定しています。静かになりすぎて物足りない時もあります(笑)。
排気音についてはバルブの開閉でコントロールできます。私はショップに依頼しました。
書込番号:19723992
5点

>NVHは五感で判断ね
舐めてんのか?
文字通りの意味で。
書込番号:19724082 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

さっさと答えろよ!ごちゃごちゃ言ってないで100キロ時のエンジン回転をさ。笑。
余計な意見が多すぎんだよ。笑。
なんて言ってる僕も知りません。
前に乗ってた6GTIの6速DSG車は2250〜2300辺りでしたよ。
書込番号:19724168 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

みなさん、ご返信有り難うございます。
以前はVのGTIに乗っていました。
大好きな車で大事に乗っていましたが、相手居眠りによる追突事故で廃車に…
高速道路では取り締まりのお世話になりたくないので、例えゴルフRといえども
それなりにゆったりと走りたいと考えています。
そうそう「いつでも臨戦態勢でガンガン行く!」気分じゃない時も有りますしね。
で、ACC使ってのんびりと100キロ巡航している時のエンジン回転数はいくらですか?
>いい歳のおじさんさん
実際にお乗りの方なら回転数、お分かりですよね。
教えて頂けませんか?
よろしくお願い致します。
書込番号:19724419
6点

計算で出せるんですよ。
せっかくネット環境にあるんだからぐぐれば、いくらでも出てくると思いますけど・・・・
速度÷タイヤ円周×減速比=エンジン回転数
100km/h=100000m/h (速度は60分で割って分速に直す・・・回転数のrpmの最後のmは分だから。)
ポテンザあたりの225/40FR18の外径=637mm=0.637m
円周率≒3.14
6速ギヤ比:0.812
6速時の最終減速比:3.444
100000÷60÷0.637÷3.14×0.812×3.444≒2330rpm
スペック見間違えてたり、計算間違いしてるかもしれないので、自分でやってみて。
書込番号:19724694
11点

購入検討時に計算した数値です。
ゴルフ7R DSG 225/40R18 → 2330rpm
ゴルフ7R MT 225/40R18 → 2480rpm
ゴルフ7GTI DSG 225/40R18 → 1840rpm
ゴルフ7GTI MT 225/40R18 → 2240rpm
ゴルフ7R MTに試乗し高速道路で100km位で走行した際は、低音がこもった音の印象で、少し気になりました。
ゴルフ7R DSGには試乗していませんが、回転数はMTとあまり変わりませんね。
今ゴルフ7 GTI MTに載っていますが、Rとは違って音は気になりません。
改めて比較すると、ゴルフ7GTI DSGは際立って低い回転数ですね。試乗した際もかなり静かな印象でした。
音の大きさだけでなく周波数成分の違いでも印象は全く異なるので、ぜひ試乗して確認してみてください。
書込番号:19726113
9点

こんにちは
なるほどー
6速の回転数など気にしたことありませんでした。
もうほとんど解決済みとは思いますが、ゴルフRには低回転時に特有のこもり音がありますので一応書いときます(^^)
1500〜2000回転くらいで鼓膜に圧迫感を感じるような不快なこもり音が発生します。
なので、ゴルフRに関しては少し回転を上げた方が静かに感じるくらいです。
ゆえに、快適な移動という理由で6速の回転数を調べることは実は無意味だったりします。
こもり音の原因は。。。
ゴルフRのマフラーには低速時に4本の排気口うち2つを閉じる可変バルブが搭載されていますが、日本仕様はこのバルブが機能せず常に4本開きっぱなしになっているからです。(スポーティな演出のため排気音を大きくするためとか)
現在は正規ディーラーで本国仕様同様にマフラーの可変バルブが機能する修正パッチをインストール可能ですので、こもり音はかなり軽減します。
ただ、修正パッチを一度入れてしまうと元に戻せないので、慎重に検討ください。
私個人としてはオススメです。
サウンドアクチュエーターoffのコーディングも同時に施工すれば、後部座席で子供が熟睡できるくらい車内は静かになりますよ。
書込番号:19726654 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

それがホントの子守り音・・・寝ます。
書込番号:19729214 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>vyulalavさん
ご返信有り難うございます。
実際にお乗りの方のお話だけに説得力があります。
ディーラーに問い合わせしたところ、2016年式のモデルからはこもり音への対応は全モデルで完了しているそうです。
とは言え、試乗したのは2016年式モデルでしたが、こもり音は完全に解消したようには感じませんでしたが…
サウンドアクチュエーターoffのコーディングに関しては、問い合わせたディーラーでは施工はしていないとのことでした。
詳細で丁寧なご回答、本当に有難うございます。
書込番号:19729675
4点

>Muumim-papaさん
>九連宝燈さん
ご返信有り難うございます。
計算もわざわざして頂きまして恐縮です。
実際に試乗された方のご意見は貴重です。
あまりに回転数が高いと、いくら良いエンジン音であっても長距離となると疲れます。
GTIと比べると500回転程度も高めなんですね。
ちょっと驚きました。
書込番号:19729850
1点

7RのDSG乗っていますがエコモードで100km/h時、6速で2300rpm弱でした。
慣れもあるのでしょうがこれと言ってうるさく感じたことはありません。
先日代車でコンフォートライン乗りましたが、当然こちらの方が静かに感じましたがエンジンの音質が正直好きになれず、やはりRの音質が快適に感じました!(しかし1.2Lなのにスポーツモードにすると意外と速いのに驚かされました!)
アクチュエーターの件ですが、現在はこもり音対策の設定がしてあるので低速回転時の不快感は全くありませんよ!
ミュージック聴いていてもエンジン音が邪魔だと感じたことはほぼありません。レースモードにすると一気に騒がしくなりますがその時は逆に勇ましいエンジン音に陶酔できます!
後はとにかく静かなのが良ければGTEにでも乗られれば良いと思います。
書込番号:19731593
2点

>カナヘビちゃんさん
ご返信有り難うございます。
計算結果通りの数値ですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:19733107
0点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2009年モデル
お世話になります。
レビュー等でおすすめのタイヤを拝見いたしましたが、かなり前の情報で、あらためて皆様にお尋ねいたします。
現時点でおすすめのタイヤをご教授ください。
当方、現在はトレンドラインに純正のエクセレンスです。
ロードノイズがかなり気になっており、それの軽減と長距離運転をいたしますので、乗り心地もよくできればと考えております。
よろしくお願いいたします。
書込番号:19700131 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

195/65R15では私も使用中のエナジーセイバープラスがいちばんゴルフと相性が良さそうですが、
日本向けに開発されたプライマシーLCも静粛性の高さで良さそうです。
書込番号:19700218
5点

ぶんぶぶんぶんさん
現在履いているタイヤはGOODYEARのEXCELLENCEとの事ですが、タイヤサイズは195/65R15で宜しいでしょか?
書込番号:19700595
2点

じんぎすまんさんがオススメのエナジーセイバープラスはスタンダードですが非常に良いタイヤですよ。拘るなら上位グレードのプライマシー3をオススメします。満足保証が付いてまして、万が一気に入らなければ返品可能です。しかも、工賃まで保証されます。
書込番号:19701526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

とりあえず欧州メーカーのタイヤなら間違いないと思います。
重くて固い日本メーカーのタイヤはドイツ車の足回りを台無しにしそうで嫌です。
個人的にはコンチかミシュランから選びたいですね。
書込番号:19701542
6点

まず、タイヤであまりロードノイズが劇的に変わる事はないと思った方が良いと思います。根本的にはクルマの静音性に左右されます。
一応ラベリング等でデータも出ていますが、大事な点として音質の違いがありますし、感じ方はタイヤそれぞれです。一度ロードノイズが気になっている状態だと、人間的にしばらくは意識がそっちに向いてしまいますます気になります。運転の楽しさに意識が向くまでは気になり続けるかもしれません。
販売サイズは置いといて、個人的に6~7で経験したタイヤを参考にお知らせします。
エナジーセイバープラスは代車で借りた1.2ヴァリアントに装着されてましたが、程よくバランスが取れてて高速直進性も悪くなかったです。気になる高い音とかもなかったです。中庸な選択としては良いと思います。
Primacy3ですが、自分の使った感じでは静かと言うほどではないです。結構空洞共鳴的な音もします。ただ運転フィーリングは悪くないです。直進性も良かったのですが、ミシュランの割に製造上の個体差が大きかったので(サイズにもよると思いますが)、たまたまハズレを引いて私は満足保証で返品しました。こういうスキームがあるのは貴重です。
コンチネンタルのスポーツコンタクト2はゴルフ6で純正装着でしたが、うるさかったです。結構硬くて、高速でも日本の速度域では直進性の良さが出にくく左右にロールするようにゴトゴトしました。コンチネンタルであれば、新型パサートについてたプレミアムコンタクトはかなりゆったりしたフィーリングで好みでした。
ゴルフ7で純正で付いてたダンロップのSP SPORTS MAXXは硬くて、馴染むまで走りこむ前に高速で修正舵が多いのに耐え切れず交換しました。
一応値段との関係で良かったのはピレリのCinturatoP7です。7ハイラインの225だと静かと言う面では微妙ですが、6のCLMEで205/55/r16で使ってた頃は安い割に非常に良かったです。なぜか真円度も良いのを2回連続で引きました。最近は製造精度も悪くないようでビックリです。ただ15インチがなかった気がします。
あまり話題にならないのですが、クルマのフィールはタイヤでガラッと変わります。4割から5割はタイヤの味と思います。せっかく交換するなら、意識を音にとらわれず運転フィーリングがどうなったかを楽しんでみて下さい。ただ慣らしがどうしても要ります。フロントがリアに比べてはっきり削れる頃が一番美味しいです。
書込番号:19707831
6点

皆様
ご指導誠にありがとうございました。
ミシュランのエナジーセイバーに交換させていただく運びとなりました。
当方、車には全く詳しくないのですが、この様に多様なご意見を賜わりまして、感謝の気持ちでいっぱいです。
今後もよろしくお願いいたします。
書込番号:19755768
3点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
現在ディーラーにおいてあるカタログには、CLラインのオプションにスマートキーの選択があるのですが、現在まで(2015年モデル)の車両には、スマートキーの選択はないのでしょうか?
2015年までのCLに乗ってる方、または、ご存知の方宜しくお願いします。
書込番号:19684620 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

過去の特別仕様にCLプレミアムエディションと言うのがありまして それに付いていたんじゃないかな。
書込番号:19684929 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

過去に標準装備したのは、プレミアムエディション(CLPE)だけです。
ラウンジも装備されていません。
ただどこまで必要なのかは、人それぞれ価値観が違うので何とも言えませんね。
書込番号:19687358 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2015モデルのCLはスマートキーついてなかったですね。昨年12月に破格で、提示があったのですが、購入しませんでした。今、2015モデルのハイラインを購入予定なのですが、2016モデルと具体的に何が違うのか、営業に確認しない限りわかりません。年度モデルで、装備が勝手に変わっていて、その内容がわかるところがないのは、いやですね。どこかに掲載などはしていないのでしょうか。
書込番号:19687556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

国産車で付いていない車は、一番グレードが低い車ぐらいです。ここは、日本で販売するなら、つけて欲しい装備でしょう!一度慣れてしまうと、元にはもどりたくないです。不便です。
書込番号:19687587 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆さま返信ありがとうございました。
自分なりに調べてみて15年モデルのCLからバイキセノパッケージオプションで装備されるみたいです。
書込番号:19711040
1点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル

ディスカバープロがミラーリンク対応になってることと、リアビューカメラ標準、ブラインドスポットディテクション、リアトラフィックアラートが付いてることが違いです。
書込番号:19684573 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スポーティーセダン好きさん
丁寧な回答、ありがとうございます。
助かります。
オプション設定だったのでしょうか?
書込番号:19686804
2点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2004年モデル
8年で走行53000キロです。バッテリーの小窓サインが黒くなり
リアランプが1つ切れたり、カーナビがアプリケーションエラーで
作動しなくなったりで、そろそろバッテリーを替えないといけないかなと。
8年も持っているし、やはりディーラーの純正が良いのでしょうか?高いけど…
ゴルフ乗りのみなさん教えてください。
4点

さすがに替える時期でしょう、というか逸しています。
X 1.4LTSIの適合です。車種違いなら車名の上にあるパンくずリストから遡って探してください。
サイズ・DIN記号も実車で確認してくださいね。
http://www.bws-garage.jp/?ConFlg=CarSpec&ID_CarMaker=37&ID_CarName=27&ID_CarModel=61
標準的には
VARTA START STOP Plus 570-901-076 (AGMバッテリー:高性能)
http://www.batteriesweb.jp/VARTA_570-901-076.htm
ですが、非アイドリングストップで、あと何年乗るかにもより、メンテナンスフリーバッテリーの
VARTA SILVER Dynamic 577-400-078
http://batteriesweb.jp/VARTA_SD77.htm
でもいいかもしれないです。
ここの通販価格が
・START STOP Plus 570-901-076:¥28,080
・SILVER Dynamic 577-400-078: ¥19,044
です。
廃棄・取り付けは別ですので、持ち込み取り付け可能なサービスを探すか、品番から全込み価格の販売店を探して下さい。
自信があればセルフで可能です、バックアップ電源は用意した方が後々楽になり、不要なトラブルを防ぎます。
書込番号:19677476
2点

panasonicのCAOS WDあたりが無難だと思います。
寿命判定ユニットLifeWINK付きでネットで2万くらい。
http://panasonic.jp/car/battery/caoswd/index.html
書込番号:19677703
0点

2〜3年おきに交換する欧州車用バッテリーの値段の高さが悩みの種ですが、8年はさすがに使い過ぎでしょう。
最近ディーラーで交換したときはEXIDE(EU製)で3万円以上しましたが、ACデルコ(韓国製)を使ったときも
特に問題はなかったですね。
書込番号:19677713
1点

皆様ありがとうございます。
やはり8年は使い過ぎですか。
機械オンチなのでディーラーに
お願いしようと思います。
書込番号:19677870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>じんぎすまんさん
>らいおんは‐とさん
>Jailbirdさん
前のルノーは17年乗りました。今度のゴルフは15年目指します。
皆様ありがとうございました。
書込番号:19679035
0点

GOLF 6 CLですが
アマゾンで買って、定期点検の時にディーラーで交換してもらいました。
BOSCH Silver-Xで\13,300でした。
近所のカー用品店では2万円以上していたと
思います。 工賃は\2,000位だったかなと
書込番号:19679148
0点

>かめっこさん
ありがとうございます。時既に遅し…
ディラーに土曜日交換予約してしまいました T0T)
書込番号:19679337
0点


ゴルフの中古車 (全5モデル/1,167物件)
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- 諸費用
- 9.2万円
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- 2014年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 168.2万円
- 車両価格
- 159.0万円
- 諸費用
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- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
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