フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

走行中に「カードを受け付けました」のガイダンス

[バチママ]

2015年２月登録のハイライン（ディスカバープロ付き）に乗っています。
納車直後から月に１、２度くらいの頻度で、走行中に「カードを受け付けました」とガイダンスが流れます。
ETCカードをリロードしたということなのでしょうが、頻度も少ないのでこれまではあまり気にしていませんでした。
しかしETCゲートの通過直前だったら・・・と思うと、急に不安になってきました。

同じ症状の方はいらっしゃいますか？
改善策など、ご教示いただければ幸いです。

ちなみにETCカードは差しっぱなしです。

書込番号：20028035

[鯨好き]

＞バチママさん
私は2013年型HL ディスカバープロ付きです。
同じ現象ではありませんが、夏場ETCカード挿しっぱなしにしていたところ、走行中ETCカードの読み取りエラーが出るようになり、ついにはETCゲートでバーが開かず焦りました(^_^;)

10年前ぐらいに作ったETCカードが問題だったようでカード再発行してからは収まりました。
そしてETCカード入れっぱなしもそれ以来やめました。

書込番号：20029041　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

＞鯨好きさん
ご回答、ありがとうございます！
なるほど、やはり差しっぱなし(とくに夏場)にも問題があるのかもしれませんね。

ただご存知のとおり、ゴルフって運転席から遠い場所にETCがあるので、ついつい差しっぱなしにしてしまいます。

書込番号：20029131　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＳＤ]

10年前のETCカード?
不具合以前に有効期限切れて使えないでしょ。

書込番号：20029403　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

まずカード端子の接触不良が疑わしいですね。

カードを抜いて端子を布で磨いて、何度か抜き挿ししてみては如何でしょう？
出来ればスロット側も掃除したい所。カード型のクリーナーがあるのでお試しを。

時々お店やイベントで配ってたりします。
また、デジタル放送受信用のB-CASカードと物理規格が共通なので、
それ用のクリーナーがあれば掃除出来ます。

それで直らない様だと電源周りか車載器本体の不具合ですね。
なんか、そちらの可能性も高そうな気がして来ましたが…。

そうだ。試しに、カードを抜いたまま暫く走ってみては如何でしょう。
カードなしの状態で電源を入れると「カードが挿入されていません」等と喋る機種がありますが、
その場合、走行中にそのメッセージが流れるようならカードの接触不良ではなく車載器本体側だと切り分けられます。

ご参考まで。

書込番号：20029661　スマートフォンサイトからの書き込み

[豚まん肉マンあんMan]

＞バチママさん
はじめまして。
私も、バチママさんと同じく2016年2月登録のDpro付きのバリアントですが、同じ症状が発生しています。

走行中何の前触れもなく「ETCカードを受付まきした。」です。頻度が少ないので気にしていませんでしたが、同じ症状の方がいるとは知りませんでした。
多分接触不良と思いますが、ナビ本体の不具合かもわかりませんね。

今週、クラッチ異音による交換とナビのシステムを260にアップデートしてもらう為、預ける予定なので本件も併せて確認してもらいます。

書込番号：20029748　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

＞LUCARIOさん
詳しいアドバイスをありがとうございます。接点クリーナーの存在は知っていましたが、新車時点からの症状ですし、たま〜にしか発生しないので使用したことはありませんが、試す価値はありますね。カード未挿入走行も試してみます！

＞豚まん肉マンあんManさん
同志(？)がいらっしゃって心強いです。
結果、教えて下さいね！

書込番号：20030172　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

ワタシも7Rの時にその症状は不具合だと思っていましたら、カード更新したら直りました。
そういう意味では、カード要因といえばそうですし
少々シビアな筐体といえばそうかもしれません。

書込番号：20030548

[バチママ]

＞Oakley_Masterさん
なるほど、ワタシのETC カードもそろそろ更新なので、それで解決するように思えてきました。
こういう部分では、そんなにシビアに反応してくれなくても良いのですがね・・・。

書込番号：20030601

[gibb]

2014年式GTIでDiscoverPro使ってます。

同じ症状は新車時からあって、10月に更新カードに入れ替えましたが変わりません。

先週は、ETCゲートを通過して高速の本線に乗る辺りで「カードが挿入されていません」のアナウンス 笑
本線に入ってから「カードを受け付けました」と...

変なタイミングで「カードを受け付けました」とアナウンスされますが、
かれこれ2年半、ゲートが開かなかったことは一度もないです。
ちょっとおバカだな、くらいでもう諦めてます。

書込番号：20031708　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

＞gibbさん
またまた同士(？)がいらっしゃいました！
それにしてもスゴいタイミングでの反応ですね。gibb 様の日頃の行いがよろしいのかと。

それにしてもワタシと同様に新車時からということは、やはり接点のクリーニングでは解決しないような気がしますね。

先日、オーディオの中・大音量時の音割れのバグ対策として、
ファームウェアを260に書き換えたのですが、それ以来こちらの不具合も出ていません。
まだ期間が短いのでたまたまかもしれませんが、バグの問題だった可能性もゼロではありませんね。

書込番号：20031794

[Power Mac G5]

3月納車の2016年式GOLF Variantです。
カードは入れっぱなしですが、私も同様の症状が3〜4回ありました。
先月は高速を出るときにETCゲートが開かなかったことがありました。それなりに減速していたので無事停車はできましたが、それ以来ゲートでは緊張します。
その後カードを新しいものに変えてから今のところ問題ありませんが、様子見です。
自分以外にも事例がありそうなので、ディーラーに伝えておこうと思います。

書込番号：20032215

[バチママ]

＞Power Mac G5さん
せっかくクルマ自体は高速安定性と各種安全装備でリラックスした高速走行ができるのに、
ゲートの前後でストレスを感じさせないでほしいですよね。

なにかディーラーで情報が得られたら教えてくださいませ。

書込番号：20033063

[らいおんは‐と]

ゲート通過手前でDiscoverProの画面表示の一番上のETC表示が正常であれば大丈夫だと思います。

高速の乗り口手前やETCゲートの手前やサービスエリア出た直後等にETCカード差し込み確認用電波を発信している所があります。
もしかしたらその電波に反応してガイダンスが流れるのかもしれません。
ガイダンスが出る場所が特定の場所であればその可能性が高いですね。

書込番号：20038547

[ｙａｍａstep]

15年ＣＬです。
ディスカバープロついてないのでその症状は出ません。
コンポジションメディアだと全く見られないのでＥＴＣの問題ではないのかもしれませんね。

さしっぱなしです。

書込番号：20038896

[バチママ]

＞らいおんは‐とさん
ディスカバープロ画面上部のETCのところに【！】マークがついていればカードを認識していないことがわかりますね。
これを習慣にする必要がありそうです。

＞ｙａｍａstepさん
コンポジットメディアで同症状が出ないとすると、やはりディスカバープロ特有のバグが犯人の可能性は捨てきれませんね。
ファームウェア更新後に症状が出ていないのも偶然でないような気がしてきました。

書込番号：20046042

[ＰＣ肩凝り親父]

バチママさん

14年3月納車のハイライに乗っていますが、納車1年後くらいから同様症状が一時期頻発し、D修理でナビ本体交換となりました。

当初はETCの不具合かと思っていましたが、ガイダンスの前後もETCは正常で、ナビ本体の交換となった次第ですが交換後も同じ症状が出たので、自分で本体設定画面からリセット(工場出荷時に戻すだったと思いますが、自己責任でお願いします。)した所、以降全く発生しなくなりました。

ゴルフの純正ETCはDSRC機能が付いており、ナビ本体とのデータ交換が上手く行ってなかったのではないかとのDの見解でした。

後日談でDの他ユーザーさんも本体のリセットで治った方がいた様ですが、全てがリセットされますのでご注意下さい。

書込番号：20058019　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

＞ＰＣ肩凝り親父さん
情報、有り難うございます。
やはりETC 本体よりもディスカバープロ本体に問題がある可能性は捨てきれませんね。
あまりに頻発するようであれば初期化も検討する必要がありそうです。

書込番号：20058153

インチアップに際して

[ヒロポン718]

ハイライン乗りです　教えてください。　今度純正ホイール17*225*45*7.5Jを18*225*40*7.5J
に変えようと思ったのですが　業者から8.0Jしか在庫が
　　　　　　　　　　　　　無いとのこと　これだと車検通らないでしょうか

書込番号：20055131

[餃子定食]

フェンダーがら出ていなければ大丈夫です

書込番号：20055180

[ヒロポン718]

早速のご返事ありがとうございます
業者曰く　ツライチとのことです
実は純正のホイール＆タイヤの処分で迷ってます
車検のために残しておくべきか　邪魔なので処分したいのですが（\20,000とのこと）

書込番号：20055188

[E46-330iM]

スレ主様

ホイールのスペック寸法比較はいろいろなウエブで
紹介されていますから、DCC付き車両（18インチ）
装着のホイルサイズなどで比較計算すればわかりま
すよ。

そもそもスレ主様の情報だけではインセット値が
示されていないので、なんともコメントしかねます。

書込番号：20055199　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

もしツライチでタイヤがギリギリの場合カーショップで売っているゴム製のフェンダーアーチモールを着ければ１ｃｍ以内なら車検は通りますよ

書込番号：20055251

[ヒロポン718]

＞E46-330iMさん
ご指摘ありがとうございます。
新しいアルミのインセットは45です純正は？、、、。
普通は車検対応内だと思うのですがDの基準は厳しいそうで (テールランプに少しスモーク塗装したのですが ダメと言われちゃいました。)
1カ月待てば7.5Jも入荷するそうですが デザインが気に入ったもので早く手に入れたいのが本音で、、、。
因みにニューイングのSKIIブラックポリッシュというヤツです。

書込番号：20055432　スマートフォンサイトからの書き込み

[E46-330iM]

スレ主様、

GTIのDCC付きで装着されてくるホイールは、7.5J18 +49 PCD+112.5ですね。
ハイラインのオプション18インチはOPカタログ等で調べてください。
GTIのやつとスペックが同じであれば、ざっくり言ってご検討の8J18 +45ですと
外側に1センチ出ます。7.5Jでも4mm外側に出ます。
VWのオプションホイールもかなりツライチなので、7.5JですらDによっては
通らないかも・・・。私はの6Rは標準18インチですが、さらに純正の6-GTI
DCC OP用ホイルを履かせています。純正でもこれで通るの？と思えるほど
ギリギリです。実際には車検通りましたが、純正ホイールだったからかも。

7が同じかどうかはわからないので保証はできません。
あと当然とは思いますが、PCDは適合してますよね？またホイルによっては
ハブ径も関連しそうです。もちろんボルトの形状が異なれば別途ボルトも用意
する必要があります。これらが合わないとそもそも履けません。

書込番号：20055601　スマートフォンサイトからの書き込み

[E46-330iM]

連投すみません。訂正です。PCDは112でした。

書込番号：20055623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロポン718]

＞E46-330iMさん
詳しい説明ありがとうございます　やはりオプションカタログを見ると
225x18* 7.5J INSET+51でした　僕の計算ではそれよりも6.7mm今回は
はみ出てしまうのかな？
取りあえず純正のホイールは残しておこうと思います。初歩的な質問に
答えてくださいありがとうございました。

書込番号：20055759

[４ストリングス]

ガレージベリーから7専用のアーチモールが出てますよ。違法性もなくフィッティングも良いと思いますが、なんとなく微妙なパーツでもあるので迷いますね。

自分（6GTI）も8jインセット45が魅力でホイール購入しましたが純正車高でハミタイ、後にCOX社のスポーツスプリングでローダウンしても気持ちハミタイ。

ここでこのパーツを検討しましたがボディラインを崩したくなくて純正基準の社外ホイールに戻しました。田舎なんでディーラー入庫は必須で良かったと思ってます。買ったホイールは旧パサート乗りの方に譲りました。ご参考までに。

書込番号：20055913　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビからの交換について

[ms-axela]

平成２７年4月登録のゴルフ７ＧＴＩにのっております。

純正のdiscovery pro を装着していますが、不満な点がいくつかあり、交換できないものか考え中です。

実際に交換された方、検討された方にご意見いただけたら幸いです。


・アイドリングストップで再起動するとの情報があるのですがどうなんでしょう？（サイバーナビを検討しています）

・純正ナビは残さないといけないと各サイトにあるのですがなぜでしょうか？

・交換費用はいくらぐらいになるのでしょうか？（お店によって違うのはもちろんですが、どれくらいが相場？取り付けキットとＣＡＮーＢＵＳで７万ぐらいかかるのは理解できました）

・その他注意したほうがいいことはありますか？


まとまっていない文章ですいません。よろしくお願いします。

書込番号：20025059

[カナヘビちゃん]

GOLF７はディスカバリープロやナビなしでも車両情報の設定や操作をこの液晶画面で行うのでこれを社外ナビに交換すると走行不能になるとディーラーに言われました。
どうしてもディスカバープロがお馬鹿すぎて嫌だと言う方にはネットで検索するとナビ男くんなる商品をヒットする事が出来ます。
しかし、取扱店が少なく高額であったので諦めました。
それと万が一のトラブル時にはディーラーも保証してくれないので自己責任となります。

書込番号：20025332

[ms-axela]

返信ありがとうございます。
なかなか厳しい感じがしてきました。
過去トラブルにあった方がもしおられましたら、ぜひご意見願いたいです。

書込番号：20025771　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.q.u.a-fresh]

以前この件で、こちらに体験を載せましたのでご参照ください。

価格.com - 『ナビ男くん装着された方いらっしゃいますか？』 フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=19159232/

約1年ほどになりますが、今のところノートラブルです。


＞・純正ナビは残さないといけないと各サイトにあるのですがなぜでしょうか？

要は車両設定などをナビの画面でやるから必要ということですね。
自分が特に使うのは空気圧リセットでしょうか。

ただ自分の場合ナビなしだったのですが、モニタはあくまで「画面」であり、
設定等を行う機器本体は車体に内蔵されているので、この映像さえナビの外部入力に
つなげば支障なく設定は可能です。
ディスカバリープロもモニタについているのはナビ機能だけで、考え方は同じじゃないかな？

他にもナビ男くんでは純正の置き換えでなく、拡張する方法もあるようです。
一度相談されてはいかがでしょうか。

書込番号：20029187

[ms-axela]

返信ありがとうございます。

実際につけられた方のお話が聞けて嬉しいです。

今も問題なく使用できているとのことで安心しました。

色々と純正ナビからバージョンアップもできるんですね。

もう少し検討してみようと思います。

書込番号：20030468

[きいとん]

discover PRO は高額なのと、ナビが帰国子女で日本をあまり知らない(^_^;)との評判でしたので取り付けませんでした。

現在ナビのない標準装着のメディアプレイヤーcomposition media と社外品のナビ（パナソニック ゴリラvics付き）で使っています。
ゴリラは社外品のアタッチメントを使ってエアコン吹出口に取り付けています。
電源はシガーライターに繋ぐソケットが同梱されているので差し込むだけで簡単でした。

discover PRO は取り外すことはできないでしょうから、それは残したままでこのようなポータブルタイプのナビを取り付けるとよろしいのではないでしょうか？
日本製のナビはやはり使いやすかったですよ。

書込番号：20054236　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントガラス交換

[あかしろみどり]

ゴルフ7の2年目点検でディーラーに持ち込みましたところ、フロントガラスに15cmのヒビが入って戻ってきました。説明によると、ジャッキアップのときにボディに力がかかり、もともとあった飛び石による傷がヒビ割れの原因とのこと。交換しか選択はないのですが、10万程度はかかるとのこと。保険には入っていないので、困っちゃうのですか、ディーラーに非は無いというのも、ちょっと釈然としません。 そんなもんでしょうか？

書込番号：19947276

[JTB48]

こちらにも非は無いので堂々と無償交換させましょう。そもそもディーラーがやった行為によって発生した事なので．．。
ジャッキアップ位で割れちゃうフロントウインドーというのも？

書込番号：19947309

[スーパーアルテッツァ]

やはり無償交換を要求したいですね。

作業を行う前に「ジャッキアップによってフロントガラスが割れるかもしれませんが、その時はお客様に修理代をご負担頂きます。」と説明があったのならまだしも割った後に飛び石が原因ですから有償交換と言われても納得出来ませんよね。

書込番号：19947350

[ヘタリン]

もともと傷がないとそういう破損はありません。自分でタイヤ交換していて起こることもあります。車検時で手間が省けてよかったかも。
半分出してくれたら御の字です。来年もお願いするからと泣きついて。払わなければ取り立て会社に債権が移り、裁判所からラブレターなんてことに。

書込番号：19947415

[zop_qro]

＞あかしろみどりさん

ちなみに フロントガラスに飛び石の傷があるということをご存知でしたか？
もしくは 交換前にDから指摘されていましたか？

場合によっては 割れた理由に 『飛び石』 の理由付けされただけではと思いまして・・・

それ次第かなとも思えまして、、、

書込番号：19947417

[ぜんだま〜ん]

主さんは「もともとあった飛び石によるひび割れ」を認識していたのですか？

そうでなければ、「そんなひびなかったけど？弁償してね！」という話で終わると思うのですが？

書込番号：19947420

[らいおんは‐と]

ディーラーのジャッキアップって水平に持ち上げるフロアジャッキですよね？
水平に持ち上げるジャッキアップでヒビが入るくらいなら、
路外へ出る際の段差を乗り越える程度でもヒビが入りそうなもんですが…。

どんなジャッキアップしたのか気になりますね。
かなりの勢いで降下させたか、よほど捩れがかかったか…
しかも剛性が高いと言われているゴルフで…

きっかけは飛び石のキズだったとしても乗れていた状態から乗れない状態にして返されたのだから、
全額もしくは何割かは負担していただきたいところですね。

書込番号：19947509

[BIG＿O]

事前に「窓に飛び石の傷があり、点検時のジャッキアップでヒビが広がる事」をオーナーに告知したのであれば、ディーラーに非はないと思いますが、こうした告知を怠って作業をしているとしたら、ディーラーに非があると思います。

むしろ施工に不備がなかったことをディーラーは証明できるのでしょうかね？飛び石でヒビが広がる恐れを認識していなかったディーラーサイドの落ち度は大きいと思います。

書込番号：19947548

[餃子定食]

整備工場あるあるですねー

工場ではこの様な事がよく起こります

どんなに丁寧に車を扱ってもたまたまタイミングが悪く車が故障したりすることが・・・・・・・

リフトアップの時にガラスが割れる事もガラスに傷が付いていると割れる事もあります

書込番号：19947571

[F35CAPG]

でも、ほとんど何もなかったのに傷を広げたのはディーラーだよね

持ち込んだ時に気付くことは何もなかったんだから
原状回復してくれとゴネて交渉してみるしかないかもね

そんなこともあるんだ

書込番号：19947684

[富士山3776ｍ]

＞フロントガラスに15cmのヒビが入って戻ってきました。

「何だこのヒビは！このディーラーに点検に出すとヒビが入って戻って来るのか？元に戻してよ。」で良いかと。

事前に何の説明も無かった訳でしょ。普通のDなら、「此処に傷が有って、ジャッキアップするとヒビが大きくなる可能性が有ります、それを了承の上での事なら〜」などと説明が有るべきです。

「ジャッキアップしたら割れちゃいました、ウチに非は有りません」・・・・ふざけるな！が普通対応でしょう、粘り強く交渉する事を勧めます、交渉しだいですが、出来るだけディーラーが負担すべき事かと。

書込番号：19947753

[ヘタリン]

歩み寄れないなら器物損壊罪などで訴える手もあります。相手の瑕疵かどうか裁判官が決めてくれます。ただ、いい弁護士を雇えば勝つ可能性もありますが、通常は向こうの方が経験やデータが多いので、勝てる確率は低いかも。

書込番号：19947828

[ぽんた ４５]

ありえませんね。事前の説明の有無も問題でしょうが、デイラーに預けて、その状態は・・・

私なら、他の方が多く言われてるように全額近くの負担をお願いします。

証明責任は相手にあると思います。ヒビのある写真かなにかあるのかな？

書込番号：19948770

[れこすい]

まずガラスの傷の状況ですが、もともと飛び石があったところからひび割れたのであれば、飛び石の跡が解るはずです。そういう傷があるのでしょうか？跡がないひび割れのみだとすれば、ディーラーの責任なので全賠ですね。可能性としては低いと思いますが。
逆にスレ主さんは事前に飛び石を認識していたのでしょうか。認識していて、そのことについて、事前にディーラーと何らかの話をされましたか？
もしスレ主さんが飛び石を知っていて、ディーラーに何も伝えていなかった場合は、ディーラーとしては不可抗力であり、責任は問えない可能性が高いと思います。
その場合は泣き付きましょう。
なお、リフトアップするとボディーの意外な部分、例えばサイドシルからカウルトップなどに力が波及し、ガラスの弱った箇所の損傷が拡大することはあります。ガラス自体は強化ガラスといっても、所詮ガラスですから。

書込番号：19948949　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ディーラーに非があります。
普通、お詫びと説明があって、交換させて下さいと申し出があってしかるべきです。
恐らく人を見ています。つまり、なめられています。
そもそも、作業前からキズがあったと誰が証明できるでしょうか？ヒビが入ってから、意図的にキズをつけたかも。
他の方も記載されていますが、最初にそういう説明があったかどうかですね。

書込番号：19949554　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

スレ主さん、前提条件として
飛び石ダメージが元々あった件
意図的に「知らぬ」とかゴネて情報抜いてません？

割れる起点となる位ダメージから、当たったら気付くと思いますが。

書込番号：19949595　スマートフォンサイトからの書き込み

[pontaro37]

起点となる傷があったとしてもその傷を事前に確認して作業可能か否か伝えてから作業するのが当然です。
割れた後の理由づけにしかすぎません。
ディーラーがごねるようであれば少額訴訟というてもありますよ。

書込番号：19949642　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかしろみどり]

多数のご意見とアドバイスありがとうございます。補足しますと、事前の説明や注意はありませんでした。整備開始前に両者で車を一回りしてボディの傷を確認しましたが、そのときにも何も確認も、質問もありませんでした。高速で遠出をすることも多いので、飛び石による傷がつくのは分かるのですが、もともとそこに傷があったのを知っていたわけでもありません。私も事前に確認があれば、こんなに疑問に思わないのですが、今回聞いてみて良かったです。

書込番号：19949863

[DUKE乗り]

＞あかしろみどりさん
ディーラーでの2年点検に出されたんですよね？、今時のディーラーではリフトで上げるので普通に考えてボディが歪んで傷の付いたフロントガラスが割れるなんて余り考えられ無いし事前に車体の点検をして異常が無いのを確認為ているのならディーラーの言い分は納得いきませんよね！。

私が出しているディーラーではジャッキなんて使っているのを見たことが有りません。

通常リフトで上げるはずが何故ジャッキを使用したのか、ジャッキアップしなければ仮にもし傷が有ったとしても補修で問題なく使えていたはずです。

その点をディーラーに納得のいく説明を求めて納得いかなければディーラーに保証を求めて良いと思います。

書込番号：19950853　スマートフォンサイトからの書き込み

[setm2]

書き込み内容だけではどちらに非があるかは？？？
ですが…気になった事が一つ！
ゴルフ7のフロントガラス交換は通常25万程かかると思いますが10万円とディーラーが言ったのは折半と言う事ですかねえ？！
ゴルフ7のフロントガラス交換=アシスト用のカメラ、ミラー、ナビ付きだとガラスに付いてるアンテナも含めガラスと一体構造なので、ガラス単体では交換出来ないとマイディーラーに言われた事が有ります。

書込番号：19951012　スマートフォンサイトからの書き込み

[setm2]

上の書き込みした物です、スレ主さんの今日の書き込み見てませんでした。
申し訳ありません！
今日の、書き込みからすると間違いなくディーラーは無償交換するべきです‼

書込番号：19951040　スマートフォンサイトからの書き込み

カブリオレの2013年５月登録の中古を買おうと思ってます

[NorthStar9]

カブリオレのレスは2014を最後に途絶えていたので、ここにスレ立ていたしました
輸入車との付き合いは初めてです
５年〜１０年　乗れるまでサブカーとして使いまくりたいと思っています
私は平日はアテンザのディーゼル　奥様は軽自動車です
ゴルフカブリオレ（２０１３年５月登録）は週末に各地の温泉巡りに200-500km程度の遠出に月２回程度使おうと思っています
あと週末のスーパーへの買い出しにも
とにかくオープンカーが欲しくて、コペンからロードスター、BMW Z4,プジョー308cc 等々　枠を付けずに検討の結果ゴルフにたどり着きました

で、練達の皆さまに是非ともお尋ねしたいと思うのですが、
1. ３年を経過した以降の修理費はいかがでしょうか??
　　入手先は名のあるディーラーですがVWではありません
　　よって保障は何もないそうです
2.ネット検索で2013/2-6月の輸入分は7速DSG制御コンピューターのショートによりリコールがあったとか??
　　私の対象車がリコール済かどうかは確認しなければとは思いますが、もし未改修だったとしてVWに持ち込んで直してもらえるので
　　しょうか??　　ちなみに正規輸入車だそうですが・・・

その他いろいろと私の知見の届かない部分ご教授いただけると嬉しいです

書込番号：19954618

[餃子定食]

＞私の対象車がリコール済かどうかは確認しなければとは思いますが、もし未改修だったとしてVWに持ち込んで直してもらえるので

確認はVWディーラーに電話して車体番号を伝えれば調べてくれますよ

もし未対策ならばディーラーで対策してくれます、ちなみに並行輸入車でもリコールは受け付けてくれます

＞３年を経過した以降の修理費はいかがでしょうか??

これは乗り方次第だと思いますよ、特に中古車の場合は前のオーナーがどの様に乗っていたかで大きく違います

書込番号：19955104

[Route_No.4]

2011年から14年までカブリオレに乗っていました。発売になってすぐに買い、最初の車検直後に手放しましたから3年丁度乗った事になります。
ですから、ご質問の「3年経過後の修理」に関しましては語る資格がありません。ただし、所有している3年間に電気関係のマイナーなトラブルは有ったものの、多額な修理費が掛かりそうな深刻な故障は皆無でした。
これは故障の類ではありませんでしたが、何度もでディーラーに持ち込んで診て貰った事が有ります。それは「異音」です。構造上、どうしても幌から異音が出るのです。もっぱら下げているときの方が多く出ましたが、上げていても出ました。走行上あるいは運転に差し支える問題ではありませんので気にならない方なら良いのでしょうが、私は異音に神経質なため我慢できませんでした。直らないなら直らないで諦めもついたのでしょうが、持ち込んで色々と対処して貰った後は出なくなるのです。それが暫く経つとまた出る、の繰り返しでした。
それからもう一点、これも音の問題でしたが、幌を上げて80キロ以上のスピードで走ったときのサイドミラー付近から出る風切り音が、かなり大きな音で「ピー」っと鳴りました。これは直しようが無いと思ってディーラーには「風切り音が大きいですね」と言うに留めましたが。
電気系統のマイナートラブルそして異音はさておき、カブリオレは本当に気持ちの良いドライブが出来ます。今はVIIのGTIに乗っていますが、気温が20度を超えるようになる季節になると、いつもカブリオレが恋しくなります。
自動車に乗っていながらカブリオレを知らない人生って、絶対に損してると思いますね。

書込番号：19963027

[NorthStar9]

＞Route_No.4さん
心強くなるお話です
何故かふってわいたようにオープンカーが欲しくなったのですが、生活を変える起爆剤にしようと思っています
オープンカーだと高速をずっと追い越しで走ることもないでしょうし、基本２名+2ですから自然と濃密な空気感も保てそうな気がします
決して一人では運転しないように心掛けるつもりです

コペンは、軽自動車でも基本よかったのですが、あまりの狭さに脱落
ロードスターはカッコいい、貧乏くさいの振幅でしたが、結局中古らしからぬ相場に脱落
Z4は予算がオーバーはしていたのですが、やはりあの派手さがちょっと私には不似合いと思い脱落
プジョーの308ccはその点良かったです　結構上品で女性の方には好まれる雰囲気ですね　値段も安いし
ただ２０１０年のモノが対象でしたが、メンテがちょっと不安でした
あとBMWの330カブリオレ　これも上品でよかったですが、相当重たいらしく3000ccにしては出だしが鈍かったです
対象が１０数年落ちだったので維持費とライフの事を考えて脱落

結局消去法でたどり着いたのがゴルフカブリオレでした
車検切れとのことで、駐車場の中だけで、80km程度までしか出しませんでしたが、出だしがとても軽いですね
インテリアはウッドとかはなく、質素な感じもしますが、不満はありません
５−７年程度はサブカーとして保有して週末に乗り回したいと思っています
故障が無ければ良いですが・・・

書込番号：19964653

[RSKYBY]

ゴルフVIカブリオレ2台乗り継いで、通算4年半8.5万キロ走行してますが、たしかに出だしが軽くて軽快で走りやすいです。

1台目は2年4.5万キロ弱で買い換えて、今乗ってるのも2年半4万キロ超で、まだ3年以上保有し続けたことはありませんが、大きなトラブルは、1台目の幌のヒモが1年も経たずに切れて保証で交換してもらったことくらいです。

乗り方にもよると思いますが、だいたい4万キロ走るとショックアプソーバーがへたってきますので、交換した方がいいです。ディーラーで、だいたい10万もあればその周辺のブッシュ類の交換も含めて出来ると思います。

あとは内装はもともと質素な上に2〜3年経つとシフトノブが剥げてきたりハザードボタンが剥げてきたりしてだんだんみすぼらしくなってきます。シフトノブを交換しようか迷ってます。ちなみに幌は開けたときに金属にぶつかる部分があるようで何カ所か擦れてます。いつか補修か交換かした方が良いような気がしています。

そういう意味だと3年経った中古車はちょっと不安です。2シーターでも良いのであれば、新型SLCが出て型落ちになったSLKの中古車が案外良いかと思います。ゴルフカブリオレが販売継続していれば、3台目のゴルフカブリオレに乗り換えてたと思いますが、販売終了で買い換えようがないので、代わりに、つい最近SLKの新古車を増車しました。もちろんゴルフカブリオレも好きですが、キーレスゴーのラクさを覚えてしまうと、キーレスが付いていないクルマは不便なのは否めません・・・。

書込番号：20002173

[NorthStar9]

＞RSKYBYさん
ゴルフ（カブリオレに限定）は女性が運転していると、３０年前のアウディの上品さがあると思います
メルセデスはちょっとスノッブな感じがして、そのクラスになると私はBMWの３シリーズカブリオレがむしろ好きです
私の財布にはちょっとオーバーですが

ところで、幌の防水は何かメンテナンスされてらっしゃいますか??
あと高速のSAでちょい離れるとき、幌の開閉はしていますか??

いろいろとオープン初心者なもので・・・

走行系は２年間延長保証に入れてやるというので、とりあえずは安心してます
今週の土日で600km程度遠乗りします
黄色のチェック柄のシャツにサングラス　あと帽子も探してっみたいな感じで　頭に血がのぼってます

書込番号：20002317

[NorthStar9]

先週は700kmほど走りましたが、疲れはなかったです　　オープンカーにも関わらず・・・・

残念ながらマツダのアテンザよりは楽でした 小っちゃいのにね

高速では17km/l程度まで上がる局面もありましたが、最後には13.5km/lでした

今週も明日500km程度のお出かけをする予定

いやいや　楽しい　楽しい　　晴れますように

あと１か月くらいは頭に血がのぼった状態ですかね??

書込番号：20023044

ブラインドスポットについて

[ちょうひ]

後方、側方20ｍ以内の接近車両をサイドミラーで教えてくれるブラインドスポットディテクションですが、検知した際にサイドミラーに注意喚起が点灯するのですがアラーム音などはなりません。これは仕様で変更できるのでしょうか？

書込番号：20001091

[ゲンシロウ]

ないと思いますよ
ウチのハイラインには付いてませんが、
アウディにも音での警告は有りません。
ワーゲンの表示は小さいですが多分、同じ仕様でしょう。

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[ちょうひ]

ありがとうございます。音があったら更にわかりやすいのになぁと考えていました

書込番号：20016242

[雪夜真秋朝]

音があったら交通量多い道路を走行中だと
うるさくってたまらないかも？

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