フォルクスワーゲン ゴルフ のクチコミ掲示板

低粘度オイル

[雨後の筍２００５]

０２ゴルフ４に乗っています。（ＣＬＩ）
　走行距離は79,000キロを超えて、ますます快調です。

　さて、これまでの通算燃費が９キロ程度と、思いのほか良いので不満は無かったのですが、物は試しと低粘度オイルを入れてみました。

　既に1,500キロ程度を走りましたが、燃費がかなり伸びました。大体10.5Km/ｌでしょうか。特にエコランをしているわけではなく、前車とは車間を空け、できる限り一定速度で走ることだけを心がけています。

　入れたオイルは、カストロールの0-20グレードです。少々エンジンに良くないかな？と思い、担当営業マンに聞いてみましたが、問題ないとの事で安心しています。

　今後、春くらいまでは0-20グレード、それ以降は通常粘度にもどして、快適ライフを送ろうと思います。

書込番号：5598684

[ごるごるGTI]

いいですねゴルフ4、大事に乗ってくださいね。
私は３のカブリオ→１のカブリオ→４のGTIと乗りましたが、事情により最近手放しました。今でも４に乗っている方をうらやましく思います。
以前レガシイに乗っていた頃はこまめにオイル交換していましたが、ゴルフになってからは定期点検時に純正オイルを入れる程度でした。色々なオイル試してみてくださいね。楽しいゴルフ生活を。

書込番号：5633797

GTI発注しました

[nerimanahito]

先日GTI青（新車）を発注しました。
今は割と在庫があるらしく、それなりに割引もしてもらえました。
中古も探しましたが、新車の方が割安感あります。店によっては新車より高い中古車も・・・
ディーラー2店回りましたが、併せてすべての色の在庫ありました。（各色1〜3台）

書込番号：5363693

[KGC110]

どちらの地域にお住まいですか、当方、埼玉ですがいまだに品薄状態のようですが？

書込番号：5377856

[nerimanahito]

こちら東京です。系列によって在庫違うので回ってみては？
他県のものも取り寄せてもらえる感じでしたよ。
それとも私がたまたまタイミングよかったのですかねぇ・・・

書込番号：5380429

Ｒ32（ＤＳＧ・ブルー）を購入しました

[こはるちゃん]

Ｒ32（ＤＳＧ・ブルー）の購入から、現在、ならし中の現在までの簡単な報告をします。契約をしたのは、７月の中旬、納車は７月下旬と実質２週間かかりませんでした。運よくキャンセルがでたことと、2006年モデルから2007年モデルの切り替え時期にあたり、数十万円の値引きも含め、トントン拍子に話が進み、納車にいたりました。納車されてからは、町乗り、高速、山道とひととおり試しましたが、下から湧き上がるトルクのおかげで、どこも楽しくドライブができました。また、前に乗っていた国産車の時に悩まされていた腰痛もシートがしっくりくるのか、まったく痛みません。ほかにも、良いところは色々ありますが、いくつか気になる箇所もあげようと思います。ひとつは、静止状態からバックで小さな段差を超える時など、かなりアクセルを踏まないと超えられないこと（かなりうるさくて近所迷惑な状態です）。これはタイヤのせいなのかもしれませんが・・・。また、購入する際にわかっていたことですが、ドアミラーの開閉が少なく、駐車場に入れるとき神経を使います。もう少したためるといいんですが・・・。些細なことですが、以上の二点が残念な点です。しかし、それを補ってあまりあるほど魅力的な車なので、これからも長く付き合っていきたいと思います。

書込番号：5329622

[Scheisse]

いくつか気になる箇所もあげようと思います。ひとつは、静止状態からバックで小さな段差を超える時など、かなりアクセルを踏まないと超えられないこと（かなりうるさくて近所迷惑な状態です）。また、購入する際にわかっていたことですが、ドアミラーの開閉が少なく、駐車場に入れるとき神経を使います。もう少したためるといいんですが・・・。

確かにおっしゃるとおりですね。ただしドイツ本国ではドアミラーをたたむという習慣がなく、これは日本独特の習慣のようです。
私にとって唯一最大の不満はブレーキで、�@ブレーキペダルの位置が高すぎ、足が疲れる、�Aドラムブレーキのような効き具合（カックンブレーキ）。それにしても納車の早さや値引額など羨ましい限りです。

書込番号：5332275

[cyan86]

私のはGTIですがDSGは同じです
クリープが少ないのは同感
今年のモデルからヒルホルダーが追加されたのはそれが理由かな？
それ以外には何ら問題なし
実際、針を読んでないと判らないくらいシフトショックは小さいし
（と、いうかほぼ皆無）スケジュールも適切、スポーツモードは特に快感
現時点において世界最高のATだと思う

書込番号：5368762

[くるま貧乏]

こはるちゃんさん、はじめまして。
Ｒ３２の購入を考えている者です。
地方都市在住でＲ３２の実車を見ることが出来ないため、くだらない質問で恐縮ですが教えてください。
Ｒ３２をファーストカーとして購入するに当たり、ラゲッジスペースは無視出来ないポイントになります。ディーラーでＧＴＩを見た時には「まぁまぁ合格かな」と納得したのですが、その後、Ｒ３２の雑誌の記事で「４ＷＤのためラゲッジスペースが小さい」と書かれていました。Ｒ３２はＦＷＤゴルフよりもラゲッジが小さいのでしょうか？もしもご存知でしたら「どこが小さいのか？ＦＷＤと比べてどれくらい小さいのか」も教えて頂けると大変助かります。

書込番号：5440801

[wadia好き]

＞くるま貧乏さん
私も先月末に’０７モデルＲ３２（４ドア・青）が納車されたのですが、ラゲッジスペースの違いは良く判らないです。
（本当に違いが有るのかな？）

ただ、ラゲッジスペースを考えなければならない状況を推察すると、ゴルフよりジェッタかなという気がします。
（３．２Ｌ無いですけど。。。）

なお、こはるちゃんさんご指摘のバック時の段差越えは、ＥＳＰをオフにするまでピクリとも動かず閉口しました。
次は、助走を（少し）つけてトライしてみるつもりです。

書込番号：5451783

[wadia好き]

＞Scheisseさん
私のは、カックンしません。
ペダル位置は人それぞれでしょうから、コメントしませんが、カックンと総合的に判断して、遊びの調整で逃げられる気もします。
（以前、シトロエンのクサラで、新車時に同じ事がありました。）

それよりも、もう少し硬性感（踏み応え）があっても良いと感じますが、利き自体には満足しています。

書込番号：5451837

[くるま貧乏]

>wadia好きさん

情報ありがとうございます。
大した違いは無いということですね。
一安心です。

お奨めのジェッタですが、話すと長ーい訳が有りまして
５ドアハッチバックに絞って考えています。

書込番号：5455258

[ウッドベッカー]

ランクル１００から０６のＲ３２に乗り換えました。購入時に、やはりラゲッジスペースが気になりましたが、たくさん物をせるときはルーフボックス使用と割り切ることにしました。使用してみて現時点ではラゲッジスペースについての不満はありません。４人乗車で、そこそこの荷物を積載できますし、日常の買い物などでもとても使いやすいですよ、それから他のゴルフとの容量の差は、深さです。Ｒ３２は構造上、他のゴルフより底がかさ上げされた状態になっており、並べて比べればすぐにわかります。私は初め、結構違うなぁという感想を持ちました。おおよそですが、目測で５センチ程は浅くなっています。

書込番号：5458800

[くるま貧乏]

>ウッドベッカーさん

詳しい情報ありがとうございます。
リヤデフなんかのために床が高いのですね・・・
ディーラーのＧＴＩを見ながら想像してみます。

書込番号：5463365

ＧＴＩの試乗について

[masaya.com]

本日忙しい合間をぬってＧＴＩのＤＳＧに試乗してきました。乗った印象は、今までの諸先輩方のクチコミ通り、現所有の�Wより内装の質感以外は、あらゆる面で進化を実感！特にリアのマルチリンクのしなやかぶりには、驚きの一言でした。乗り心地も非常にマイルドで僕の感性にドンピシャ！ただ今までのクチコミで評価が、高く期待していたＤＳＧには、そんなに感激を受けませんでした。かなり無理を言って試乗コース以外にも長めの坂道・ワインディング・高速道路を走らせてもらったんだけどどうもイマイチ・・・特に街中での感触が・・・でした。同じようにＤＳＧが、イマイチの方っていらっしゃいますか？今度は、ＭＴを試乗しようと思ってます。

書込番号：5300836

欲しいな。

[ショーン７]

GTIのオーナーではありませんが試乗しての感想です。

良い点は

１．ターボの欠点であるタイムラグが少なくパワフルで乗りやすい
２．ＤＳＧはシフトチェンジも早く、変速ショックも少ない。
３．迫力満点の個性的なフロントマスク
４．スポーティーな足回り
５．太めでスポーティーな革巻ハンドル
６．後ろの人も快適なリア用エアコン
７．ＶＷエンブレムを兼ねたハッチバックのハンドル

です。

気になる点は

１．日本車に比べるとコンソールボックスの容量がすごく小さい。
２．輸入車全般に言えますがプライバシーガラスが無い。
３．布シートの柄がいまひとつ
４．Ｒ３２がなぜ必要なのかわからない。

です。

気になる点はありますが、コンパクトなのに造り、装備も上級車並みで見た目も走りもスポーティー且つカタログ燃費もノンターボよりもいいのですばらしい車だと思います。歴代ゴルフの中でデザインも一番好きです。
順位を付けると

１．ゴルフ�X
２．ゴルフ�W
３．ゴルフ�U
４．ゴルフ�T
５．ゴルフ�V

です。お金が出来て４０歳位になったらGTIの赤か青が欲しいです。
もう一台ＲＸ−７も（新型が出たら）欲しいですね。ＲＸ−８に試乗しましたがロータリーエンジンの滑らかさと、振動の無さ、気持ちよさにはフェラーリのＶ１２気筒でもかなわないのではないでしょうか。感動しました。ＲＸ−７、ゴルフGTI２台もてたら最高ですね。私の夢です。

書込番号：4998863

06モデル、もうすぐ慣らし終了

[かず.5]

12月の半ばに納車後、もうすぐ慣らし終了です。あ、ゴルフGTI・DSG・ガンメタです。納車後、毎日のように乗っています。私的には、初の外車という事もあって参考にはならないでしょうが、宜しければ読んで下さい。私の外車に対する固定観念は、豪華装備の充実といったところで、今ひとつなんだろうな？と思っていました。しかし、夜のドアロック解除やシート、ステアリングともに自分の好みの位置に合わせられますし、純正のコンポも結構いい音します。さらに、ディスチャージヘッドライトがめちゃくちゃ明るいです。運転した感じも、オン・ザ・レール感があって車体剛性、足回りの剛性感も非常に満足しております。それと、この車を購入したディーラーの担当者の方も、非常に好印象でした。これなら、この車に安心して乗っていけますね。私が購入したのは、和歌山県のディーラーです。

書込番号：4677811

[dangosugi]

06 GTI DSG ホワイトです。先日納車されました。初日から高速１６０ｋｍ/ｈ出してしまいました。３８００ｒｐｍ位です。４０００までに留めれば特におとなしい走りは不要とも聞きますが...まずかったかな？
ご存知の方も多いと思いますがオイルは輸入後ＶＷ純正の最高級の合成オイルに換装してあるので、１５０００ｋｍまで交換不要とのことです。特殊なオイルと言ってました。気持ちが悪いのでどうしても初回を早く洗い換えしてしまう方が多いとの事でした。

書込番号：4740718

[立直＠横浜]

ＧＴI 、ＤＳＧですか！いいですね〜
自分はロードスターＭ／ＴなのでＤＳＧにはすごく興味が
あります、（問題は耐久性なんですけど・・・）

書込番号：4761039