ゴルフの新車
新車価格: 349〜789 万円 2021年6月15日発売
中古車価格: 29〜803 万円 (1,226物件) ゴルフの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全270スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 4 | 2019年1月11日 11:36 |
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14 | 3 | 2018年11月8日 23:48 |
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291 | 48 | 2018年11月4日 07:55 |
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22 | 8 | 2018年10月20日 18:45 |
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52 | 8 | 2018年9月14日 22:57 |
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25 | 4 | 2018年12月16日 22:14 |

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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2009年モデル
【ショップ名】
【価格】
【確認日時】
【その他・コメント】購入して8年が経過しました。2,3年位からジャダーが発生、リコール等の対応後も満足する改善が見られないまま今日に至り、どうしたものか・・。とはいうものの自分なりに費用をあまりかけずあの手この手で、満足いくレベルまでたどり着きました。実施した内容は次の通りです。マウントの見直しで、エンジンのトルクブッシュの装着。これは、不用なエンジンの振動を抑え、揺れにつられ、変速時クラッチミートの邪魔になっていたようです。次はエンジン内の汚れの除去。レックスが効果的に効いたようで、振動も無くなりました。次にアーシングによる通電の向上です。オルタネーター、エンジンブロック、インジェクション、そして、dsgミッション付近(これポイントです)後は継続的メンテナンスとして、5千キロ毎のオイル交換、添加剤 dsgギア側のオイル交換等(2.3万キロ)で改善しました。ちなみに走行距離は85000kmです。あと、気をつけている点は、渋滞時はマニュアルにて対応、トロトロ2速半クラは厳禁です。
8点

>しんじぃーさん
ウチは、ゴルフではなく6Rのポロなんですが、
今年の法定点検(8年経過、来年車検の13万km走行)で、
ジャダーが出ていた7速DSGのメカトロ部分の交換となりました。
驚いた事に、費用はかかりませんでした。代車の貸し出しを含めて無料。
リコール?もしくは、サービスプログラム?。
かみさんの車なので、よくわかりませんが、ただでした。
壊れたら買い換えるつもりだったのですが、買い換えは先送りになりました。
書込番号:22335079 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

保証期間が過ぎての無償交換は、良心的なディーラーですね。こちらは5年保証が終了し、新車購入の意思が無いと見るやとても冷ややかな対応になりました。けっこう気にいってる車だから、好きで乗ってるわけで、何れは新しくするのだから、顧客は大事にするべきと思います。おかげで車はすこぶる調子
が良く、ジャダーでどうしようか悩んでたのが嘘のようです。発進時1から2速でいつもこのタイミングで出て、出ないように神経を使ってたのが、なんの躊躇いもなくアクセルを入れてます。交差点での発進右左折も皆無、坂道発進も同様です。よく、dsgのトラブルの内容の事を耳にしますが、いろんなバランスが関わってるようです。振動の改善、アーシングによるクラッチ圧の正常化、色々ありました。>tarokond2001さん
書込番号:22338641 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2011MYゴル6ヴァリ乗りです。現在9万5千キロといったところです。
現在までDFGに関するトラブルはありません。
>しんじぃーさん
>渋滞時はマニュアルにて対応、トロトロ2速半クラは厳禁です。
とありますが、
前期型乾式7速DSGは、発進時に1速でのみ半クラのはずですよ。
なので、2速より上に入ってるときは普通のMT車と同じアクセルコントロールで良いと思います。
逆に言うと、発進時は2速に上がるまでアクセルをあまり踏まないことをお薦めします。
書込番号:22385713
3点

>tbearさん
ありがとうございます。入力間違いしてました。
書込番号:22385832 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ACCの調子が悪くなりエラーが出たため
ディーラーで検査をして頂きました。
原因はセンサーの汚れで反応が
止まってしまったとの事でした。
とりあえず故障では無く一安心です。
丁度、ACCのアップデートもあり更新
したところACC発進が若干マイルドになったのと
通常の走りも1速から2速のつながりが
クイックになってギクシャク感が無くなった
感じです。〔個人主観〕
ワーゲンはアップデートの連絡は無いので
時間ある時に更新してみてはいかがでしょう。
書込番号:22230963 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

エラーというのは、「ACC/Front Assistのセンサーデータがありません」というようなメッセージが出て、数分間ACCが効かなくなるというものですか?
そのエラーだと、過去スレにもあったように、
1. センサーの汚れ説
2. 何らかの電波にレーダーが反応してしまう説
の二つがありますが、確実なことはわかってないみたいですね。
私のゴルフ7も3年間で数十回出てます。
別のエラーのことでしたら、おじゃましてしまいました……
書込番号:22231808
4点

>Power Mac G5さん
そうです。
そのエラーです。
自分の場合は、その後ディーラーへの
オレンジ警告も出てしまったので
心配で検査して頂いた次第です。
書込番号:22232010 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Power Mac G5さん
そうです。
そのエラーです。
自分の場合は、その後ディーラーへの
オレンジ警告も出てしまったので
心配で検査して頂いた次第です。
横レスすいません
私はそのエラーもよく出ますが、オレンジの警告も出ました
どうせ直ぐ治る誤作動だとほっときましたが、いきなりたくさんエラーが出ました
(写真添付しました)
ACCはじめ、オートホールド、アイドリンストップなど便利機能がまったく使えない昔の車になりました
さすがにマズイかな?と思いリセット方法は無いかとディーラーにTELしたところ、リセット方法は無いのでディーラーでの修理と相成りました
原因はタイヤ回転数をモニターしてるセンサーが故障とのことで、本来なら3万超の費用が掛かるそうです
ウォルフィー入ってるので出費はなかったですが、センサーやらモニターやら多いとしょうがないですよね
でも良い車なので気に入ってます
書込番号:22240026
2点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
10年以上乗ってきた車を当ててしまい、修理に相当費用が掛かることから、この車の購入を検討しています。
ゴルフ7がほぼ末期ということで、問題点はほぼ解決されているのでトラブルが少ないのではないか。
価格も熟れているのではないか。
この辺が主な理由ですが、反面来年にゴルフ8が発売されて旧モデルになるかもしれません。ただ長く車に乗っていればいつかは旧モデルになるのでそこは自分には関係ないと思っています。
今週末にデーラーさんを訪問するとして、どうすればお買い得に購入できるか作戦を練っているところです。
車雑誌やネットに掲載されているセオリーみたいなもので商談を進めようとしても、それなら営業さんの方が経験値高いわけだから、あんまり効果がないかなと思っています。さてどうするか。
9点

>スノウグースさん
ゴルフがあたるキャンペーンをVolkswagen公式サイトでやってます。
これを当てるのが最安値では…
二等でも50万円引き
グッドラック!
書込番号:22201377 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>スノウグースさん
一般的に決算期を狙うのがセオリーかと思います。次は12月ですので、そこまで待てるかどうかですが…(^_^;
小細工せず、他の候補車種の見積をもらった上で、幾らなら買う!と真っ向勝負してみるのも良いかもしれません(^-^)
お得に購入できるといいですね!
書込番号:22201418 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

書き込みありがとうございます。
デーラーはないですよね。ディーラー。
懸賞には応募してみました。万が一当たればラッキーということで。
決算とか年末はチャンスは多いかもしれませんが、セオリー無視してみようかなと。
希望の色は、イエロー。白とか黒は好きではないし、他人とかぶらないのでちょうど良い。ぱっと見、派手なのでカタログ等のイメージカラーになりやすいが、結局売れないのでカタログ落ちしてしまう残念な色。在庫があれば何とかなるか。その辺はディーラーも承知の上なので在庫など持っていないか。
書込番号:22201465
4点

>スノウグースさん
売れ筋の車種、色、メーカーオプションを予想して発注し、国内に在庫として持ってます。でないと、注文して生産して輸入して…ってやってると納車に数か月かかりますから。
モデル末期なのでそんなに在庫は多くないかもしれませんが、長期在庫を抱えたくないはずなので、あまり数の出ない(不人気色等)ものは、値引きが期待できます。拘りがないのであれば、そっちの線で攻めるのも良いかもしれませんね(^-^)
もし8が気になるようでしたら、3年後に買い替えることを視野に入れて各種選択をされると良いと思います。私はそうしました(^o^)
書込番号:22201521 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

モデル末期であってもTech Editionなら最近でた車と遜色ない装備が充実しているので悪くないかと。
ベースなら安いメルセデスのニューAクラスあたりを競合に当ててみるといいかもね。
あとはVWのディーラーはいろんな系列があるので系列を変えてみるのも手。
書込番号:22201554
5点

6も7もモデル末期を購入しました。
理由は品質の信頼性と価格が多少は安くならないかとスノウグースさんと同じです。
交渉に関しては価格に納得すれば「買う」ということを相手にしっかり伝えるようにしています。
新人さんでもない限り交渉事は相手の方が上手でしょうから!
良いお買い物をなさってください。
書込番号:22202403
4点

所謂、商談のセオリーを信用していないのは、セオリー通りに商談を進めるということは主導権をディーラーさんに渡すということ事だと思っています。ディーラーさんからしたらいつもの商談パターンですからね。
競合車をぶつける手法に何の意味があるのでしょうね。ベンツの話をすれば自動的に見積もりの値段が下がるシステムでもあれば良いのですが。ディーラーさんの中にはベンツの名前を聞けばスィッチが入るところもあるかもしれませんが、「じゃあベンツに行けば」と突き放すところもあるでしょう。という事はただ単に競合車の話をすれば良いというわけではないということです。
そもそも買う気もない競合車の話をするなんて不誠実です。不誠実な人を助けてやろうと思う人なんてどこにもいません。最終的には営業さんも味方にしないと良い結果は得られないでしょうね。
同一エリアの別経営のディーラーさんで見積もりを書かせて、もう一方のディーラーさんで「お宅ならどうする?」といった手法は品性にかけるような気がします。もう少しやりようがありそうですね。
結局、広く伝わっているセオリーはあまり効果もないゲスい作戦なんだと思います。
結局はくろやぎ散歩さんが書かれている事がもっともな様な気がします。
書込番号:22202582
7点

引き続き
TSI Highline Tech Editionのイエロー(正式には ターメリックイエローメタリック)について
フォルクスワーゲンのボディカラーは「赤・白・紺」のイメージが強いです。
「ドイツ車なのにフランスか」なんて思っていました。今回購入の為の下調べにてこんな色があったんだということで候補にしました。
アウディA3にもきれいな黄色があるようですが、これは鮮やかな黄色ですね。でもゴルフの黄色の方が飽きが来ない様な気がします。
輸入車の割には大きな画面のNAVIの様ですね。
ユーチューブでTVKの「車でいこう!」を観たのですが(便利な時代になりましたね)高評価でした。試乗車はちなみにイエローでした。
書込番号:22202623
1点

どなたかが書かれていましたが、
輸入車は見込み発注して在庫を持ちそれを販売すると。
だとすれば、該当車を在庫として持っている店は、無理してでも売りたいと考えるでしょうし、
持っていない店は別にどちらでも良いと思っているでしょう。
このイエローのゴルフを在庫している店は困っているのではないかと思っています。
「カタログイメージ色なので少しは売れるかと思って仕入れたのに全然売れへんやん。売れへんなら最初に言っといてーな。」
「誰か買ってくれへんかなぁ。この黄色のゴルフ。」
そういう店を探すことが出来ればうまくいくかもしれません。
書込番号:22202664
1点

>>結局、広く伝わっているセオリーはあまり効果
>>もないゲスい作戦なんだと思います。
>スノウグースさん
ブラボー!です!
書込番号:22205128 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スノウグースさん
営業さんも感情を持った人間ですから、この人に買って貰いたい!と思える客には頑張って値引きを上に掛け合ってくれるでしょうね(^-^)
客側も、お客様は神様だとふんぞり返ってないで、気持ちいい契約を目指す努力をすべきかと思います。
結果として、それが値引きになって返ってくるのでしょうね(^o^)
書込番号:22205438 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

VWはディーラー間で融通し合っているので貴重なカラーは本国発注の可能性があります。
自分が以前交渉した時に在庫を聞いたら、ネットを調べて関東に一台ありますとその場で即答するぐらい正確です。
因みにゴールドは検索しても中古で出回ってませんね。CMにも使用されたカラーですしVWも推しているので意外と人気なのかも。
書込番号:22205869 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

テックエディションだと、値引きは厳しいみたいです。そのかわり、ハイラインにデシダルメータークラスター、ディスカバープロをつけたものだと、大きく値引きできるみたいです。ただ、ホイールは、ハイライン標準になってしまいますが…
書込番号:22206838 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

火曜日から数社のディーラーさんにアポの電話をしながら情報収集しています。
>コテツ君さん
最初の方の書き込みにて「小細工せず、他の候補車種の見積をもらった上で、幾らなら買う!」との書き込みがありましたが、あなたなら「幾ら」なら買いますか?他の方に質問しても仕方のない話なのですが、参考までに教えて下さい。
また、客として誠実であることは常々大切だと思っています。しかし、人間としてそうありたいと思っているのであって、「頑張って値引きを上に掛け合ってくれるでしょう」なんてあんまり考えていないです。最終調整で少しプラスしてもらうくらいで良いのはないでしょうか。
>正卍さん
CMにも使用されたカラーですしVWも推しているので意外と人気なのかも との書き込みですが、これは明らかに違います。ディーラーさんに聞きました。
また、「ディーラー間で融通し合っている」けれど最終的に販売しないといけないのは仕入れたお店(会社)ですよね。「ディーラー間で融通し合っている」という情報は、在庫を持っていない店でも購入できるというだけです。ごめんなさい、あんまり意味のある情報ではないです。
ディーラーさんの何社かに電話をして色々話をしているうちに、うっすらとわかってきました。本当にうっすらですし確証もないため、まだ書き込めないですが、もう少し情報収集してみたいと思います。
書込番号:22206855
0点

>y01m09さん
「テックエディションだと、値引きは厳しいみたいです。」との書き込みですが、そういうことなら私が今やっていることはほぼ無意味なんですけど。
ただその情報ってどうやって得られたのですか?今まさに購入しようと商談の最中とか、ディーラーさんの関係者でなければわからないと思うのですが。「みたいです」の「みたい」が気になりますね。
書込番号:22206951
2点

>スノウグースさん
>あなたなら「幾ら」なら買いますか?
私はその車の相場を知りませんので幾らとは言えません(^^;
ネット等の値引き情報を参考にして、御自分で納得のいく金額を設定すればよろしいかと思います。私は単刀直入にその金額なら買うと伝えました。粘りすぎても、自分で幾らなら買いたいのか分からなくなりますから。
書き込みを見ていると、お得に購入したいと言いつつも、そうでもないようにも拝見できます…。
失礼ですが、結局何を求められているのか分かりません…(^^;;
書込番号:22207011 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

>コテツ君さん
結局何を求められているのか分かりません との書き込みですが、そのうちわかります。もちろん成功するかどうかはわかりませんが。
失礼ながら商談時期とか値引きの相場とか従来の手法から離れられないようですね。冒頭からそういうやり方を一切無視して成果を出したいと書いているのですがその辺がどうもご理解して頂けないようですね。
価格COMのレビューを読むと
TSI Highline Tech Editionを購入した方が二名値引きの報告をしていますね。
TSI Comfortline Tech Editionを購入して報告している方も二名いらっしゃいますが
これらを読むと>y01m09さんの情報とは矛盾がありますね。
どちらが正しいのでしょうね。
書込番号:22207272
1点

もう一度、何故従来手法を無視するのかを書きますが
1)決算期には特別条件が出る事について
どこの企業もそうですが、販売の平準化を求めています。その方が生産も含め効率がはかれ、無駄がなくなるからです。
なお、決算月の売り上げは重要ですが、それまでの経過により売り上げをあきらめて利益に走る場合もあるので、もうちょっとで販売数字が達成するという時以外、利益度外視で販売することは普通の企業ではあり得ない。四半期、中間、本決算とありますが、すべての決算を均等に重要視しているわけではない。決算だから安いのではなく、決算だから安く見えるようにしているだけ。本来進めている販売の平準化からの巻き戻しを積極的に進めるわけがない。
こんなの営業をしていたら常識。
2)商談のセオリー
このようなセオリーを流布したのは、カー雑誌、カーマスコミではないでしょうか。これらのカーマスコミは消費者の味方ではなく、自動車業界の味方ですよ。
3)値引きの相場
そもそも値引きの相場なんかあるわけない。誰がそんな事を集計できるのだ。出来るわけないやん。
カーマスコミがミスリードしているのを何故気がつかない。
相場として信頼できるのは中古車市場でしょう。ただ中古車も値札通りに販売されているわけではないと思うので益々ややこしい。
私も、違う業界ですが営業をしています。同じ営業として共通することもあります。しかしながら、共通しない事もあって、その部分を私の業界の商習慣に引きずり込むんです。そうすれば私に有利に商談が進むと思いませんか?
そのための準備をしているのですよ。
書込番号:22207445
1点

>スノウグースさん
そうですか。成功を祈ってますね(^^)/
一生懸命コメントしたのは何だったんだろ…。主さんは何を求めてここに書き込んでるんだろうか(・_・|
書込番号:22207476 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

私は、ハイラインのテックエディションを購入しにいって、Dから、ハイラインにデシダルメータークラスターとディスカバープロをえらんでもらったほうが、値引きできると言われ、そちらを購入しました。本皮シートもつけましたが、その在庫を探してもらい、あったので、そこからどれだけ値引きするかの交渉の上、購入に至りました。たまたま、そうだったのかどうかはわかりませんが、そう言われたので、参考になるかと思い、のせさせていただきました。それだけです。
書込番号:22207696 スマートフォンサイトからの書き込み
15点



まもなく発売されるクリーンディーゼルモデルをはじめ、話題の電気自動車やPHEV、スポーツモデルなど、
幅広いパワートレインを選べるゴルフ。 お好きなゴルフを抽選で1名様にプレゼント!
さらに、50万円分新車購入クーポンが抽選で20名様に当たります!キャンペーンは11月11日(日)まで。
VWジャパンからメールが有りましたので応募しました。
7点

カタログ燃費どの辺に落ち着きますかね。
21km/lくらいかな?
書込番号:22178865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーゼルで応募しました(*`・ω・)ゞ
書込番号:22194641 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も応募しました。
そしたら、早速落選通知が来ました(^_^;)
キャンペーンの応募期間は11/11までのはずなんですが、既に厳正な抽選が行われたみたいです。
これっておかしくないですか?
相変わらず不正企業なんですかね?
以下、落選通知メールです。
先日は、Volkswagenホームページより「ゴルフプレゼントキャンペーン」にご応募いただき、
誠にありがとうございました。
厳正なる抽選を行いました結果、
1等 クルマ1台プレゼント、および2等 50万円分新車購入クーポンともに、
残念ながら、当選とはなりませんでした。 大変恐縮ではございますが、ここにお知らせいたします。
Volkswagenは、乗る人のライフスタイルに寄り添う多彩なラインナップを揃えております。
発売から40年以上経った「Golf」をいまいちどみなさまへご紹介させてください。
書込番号:22194650
0点

>michael2007さん
■抽選について
・抽選は期間中毎週行い…
てキャンペーンページに書いてますよ?
書込番号:22195295 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>コテツ君さん
コメントありがとうございました。
確かに、そう書かれていますね。
という事は、1名様プレゼントと云うのは、毎週1名プレゼントなんでしょうかね??
当選人数1名としか書かれていないし、2等についても当選人数20名とだけ書かれています。 こちらも毎週なのかな?
見落としたのは自分のミスですが、やっぱり判り難いし、良い気持ちはしないかな。
書込番号:22195486
0点

>michael2007さん
普通に考えて、毎週抽選やるけど1等は1人でしょう。公表はしないので、もしかしたらもう当選者が出てるのかも知れませんね。
色々と条件があり、当選しても失格になる人がいるからそうしてるのですかね…。
書込番号:22195501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>コテツ君さん
やっぱりそうですよね。
1名しか当選しないのは、構わないのですが、それならば落選についても期間が終ってからの方が良いですね。
こういった懸賞?って、当たる喜びもあるけど、抽選結果が出るまでの楽しみもあるのですから。
書込番号:22195632
0点

>michael2007さん
落選の連絡があるだけまだ良い…と思います(^-^)
普通は当選者のみに通知かと…。
書込番号:22195737 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
https://s.response.jp/article/2018/04/27/309138.amp.html
48Vマイルドハイブリッドは楽しみですね(^-^)
まだGTIを買ったばかりですが、3年後にゴルフ8に買い替えるかも(≧∀≦)
書込番号:22108041 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>100km走行あたり、燃料を最大0.3リットル節約する
これって間違ってないですかね?
100kmの走行で節約できるのはたったそれだけ?
金額換算してたった50円ほどですけど・・・(笑
書込番号:22108063
8点

まぁマイルドハイブリッドですからね…(^_^;
それに、そもそも惰力走行時にはそんなに燃料食わないはずですし。
書込番号:22108080 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

環境保全やエコカーを使う意義からすれば
「金額換算してたった50円ほどですけど」
よりも
「100km走行あたり、燃料を最大0.3リッター節約する」
の方が重要ですね。
書込番号:22108084 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ゼロ発進がモーターで補助されてDSGの短所が軽減されます。
現行がいくら進化してもラフにアクセルを踏むとネガは出てきますからねぇ。マイルドハイブリッドは価格も抑えられて燃費にも僅かに貢献。
現行以上に滑らかな乗り心地になるのは確実でしょう。
書込番号:22108125 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

2019年本国登場って言われているから日本導入は2020年春かな。
書込番号:22108133 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

マイルドハイブリッド+電動ターボになれば最強ですねぇ(^o^)
エンジン始動のスムーズさにも期待です。
書込番号:22108171 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

フルモデルチェンジは増税に間に合わすかと思ってましたが
オリンピックイヤーでしょうか?
ハイブリッドで次期Rは400馬力なんて話も出てますね。
次世代運転支援装置も、どのくらい進化するのか興味あります。
書込番号:22108971
7点

WLTPモードやEUの2021年CO2規制に対応するために、ドイツメーカー車は一気にガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドになっていきそうですね。
高電圧バッテリー+非力なエンジンの組み合わせのストロングハイブリッドと比べて、実際のパフォーマンスが期待できそうです。
ターボラグの軽減効果がありそう。
書込番号:22109269
5点



自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
7月中旬に東北本面ドライブ中にエラーが発生。熱中症になり易い午後です。
最初はACCエラー、次に横滑りのマークが出て、最後は空気圧の異常です。オマケに警告音がブーと鳴る。
ガソリンスタンドに車を止めて、空気圧の点検する。異常なし。エンジンを再稼動するとエラーマークが消えた。走り出して30分ほどでまた発生した。
エマージェンシーに初めてTELした。結論として「オレンジマークなので近くの販社で見てもらってください」とのことでした。
翌日、東北の某県の販社で見てもらうと「スピートセンサー」の異常と思われるので、「東京に帰ってから詳しく見てもらってください」との返事でした。帰りの東北道でもエラーが多発。SAでエイジンを止めると消える。その繰り返しです。気が滅入ってスピードが出せない。
東京の地元でチェックしたら、やはり「スピートセンサー」の異常なのでセンサーの取替えをした。(でも実際は在庫がないため、1週間ほど掛かりました。)
ああ、疲れた。1つのセンサーで3つも仕事とするんですね。 この車は4年目、走行60,000km 以上顛末記でした。
9点

疑わしきは交換。電子制御の塊ではディーラーでは対処しきれないんだと思います。延長保証の料金が高くなる理由も何となく頷けます。
私も水温計とタイヤ空気圧の異常。センサー異常は検知したのでエラーは残るので交換。交換したら直りますが何故そうなったかの理由が不明のまま。
個人レベルの対処では本当の解決にはなりません。素晴らしい車を作れるメーカーだからこそ原因を究明して、再発防止にも全力で挑んで欲しいのです。消費者の想いもドイツ本国には届かずって感じでしょうか。
書込番号:22016889 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>鉄大さん
少し前のVW車なら、バッテリーのマイナス端子を丸1日外して接続し直せばリセットされ警告灯が消えるってことがありますが、どうでしょうか。
書込番号:22018799 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

治って良かったです。
これからも、警報はお友達です。
仲良くしてあげて下さい。
書込番号:22062234 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本当ゴルフ7GTI走りはいいですが、電気系統最悪。警告灯ツキまくりです。今はウォッシャー液のランプが頻繁に点灯。液入れても関係なくランダムに点灯します。ディーラーでは原因不明。全交換ならなおるでした。リコールも三回。満足度最低に近づいてます。ウォッシャー液の不具合はどう考えても多発してるしリコールだと思いますが、同様の不具合ありませんか?
書込番号:22329535 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


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- 300.0万円
- 諸費用
- 16.1万円
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ゴルフR R 認定中古車・弊社ワンオーナー車両・Rパフォーマンストルクベクタリング・18インチブレーキシステム・オートアラーム
- 支払総額
- 513.2万円
- 車両価格
- 500.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
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ゴルフGTI ベースグレード フロントディファレンシャルロック ビークルダイナミクスマネージャー 18インチアルミホイール Digital Cockpit Pro 245PS
- 支払総額
- 335.7万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
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- 支払総額
- 215.9万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 16.9万円