『アクセラとナビについて』のクチコミ掲示板

２つ質問があります、よろしくお願いいたします。
1.以前雑誌でﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑがアクセラと同じと書いてあったのですが、全く　同じなのでしょうか？そうなると衝突安全性も同じになるのでしょう　か？
2.このクルマにナビをつける場合はどこにつけるのでしょうか？

書込番号：3959941

プラットフォームが一緒だから衝突安全性も同じとは言い切れないでしょう。
素材が同じでも作り手が違えば料理が異なる様に、同じプラットフォームでも
それにどんな安全対策を盛り込むかで安全性も変わってくると思うからです。
アクセラとS40ではボディ補強の仕方からして違うでしょう。
他にも衝突時に足が挟まれるのを防ぐためアクセルペダルが脱落するように設計してあったり
車両が潰れた際に車のキーが人体に間渉しないよう取り付け角度を工夫するなどしているようです。

僕ら一般人にも分かりやすい？指標をお見せします。
NCAPという欧州の衝突安全テストの結果が公開されています。
これでプラットフォームを共有する3台を見てみましょう。
VOLVO S40
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3283.html
Mazda3(アクセラの欧州名)
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3023.html
FORD FOCUS
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/2764.html
いずれも海外仕様車での話ですが、ご参考までに。

あとナビですが、私の知る限り普通はオンダッシュだと思います。
ナビに関してはV50の口コミ掲示板のほうでも話題になっていたはずですから
そちらも参考になさってはいかがでしょうか。

書込番号：3972054

[カールゴッチ]

マツダ３について
http://www.hwysafety.org/ratings/rating.aspx?id=220
こんなのもありますよ。
Ｓ４０のエンジンはマツダ製では？

書込番号：4686285

[volfan]

Ｖ５０の口コミ掲示板にも書いときましたが、スピーカーグリル部を使用して取付けてるＮＡＶＩの格納式は、個人的にとてもよくできてると、関心しました。

書込番号：4846389