『シガーライターへの接続』のクチコミ掲示板

[てらひろひろ]

DIU-9100の電源部をシガーソケット化して、シガーライターから電源を取って
使用しようと考えています(あまり使用しないため、普段はコンソールボックスへ
しまっておきたいため)。
この場合、アクセサリー電源にACCとB+を接続することで、利用することになると
思うのですが、高速の入り口で、ゲートをくぐったあと、サービスエリアなどで
車の電源を切った場合、高速に入った経歴が消えてしまうため、高速の出口でETC
ゲートを通れないといったことは起きないでしょうか？
それとも、高速に入った経歴自体は電源を切っても消えないのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：7702449

[number0014KO]

入場記録や利用履歴はＥＴＣカード内に記録されますので、エンジンを切っても記録が消去されることはありません。
ただ、シガーライターは接触不良を起こしやすいため、ゲート通過時にトラブルを起こす可能性が高くなります。

書込番号：7702865

[cetus7]

こんにちは！

number0014KOさんも書かれている通り、経歴はETCカードに残っているで、サービスエリアなどで車の電源を切ることは問題ありません。

自分の場合、パナソニックを使っていますが、説明書によると
「！警告：料金所以外で、本線上にて経路チェックや料金精算を実施する場所があります。本線上でＥＴＣカードを取り出すと、出口料金所で開閉バーが開かず、事故の原因になります。」
という注意書きがあります。

ＳＡ／ＰＡで電源を切ることは問題ないけど、本線走行中は電源を入れておくべきと思います。　どこでチェックしているかをきちんと把握できているのなら、そこを通過するときだけ電源を入れるのもありと思いますが。

　それから、ＳＡ／ＰＡなどで車を離れるときは、ＥＴＣカードは取り出すことを勧められています。ＥＴＣカードに履歴が記録されるので、ＥＴＣ本体が同じでも、高速に入ったときと違うＥＴＣカードを間違って挿してしまうと、出る時はゲートが開かなくなってしまいます。

書込番号：7724049