『初期不具合？』のクチコミ掲示板

EP-422H1を付けたのですが、ETCカード未挿入時、電源ON時ブザー音と
「カードを入れて下さい」と音声案内がなく何分も反応がありません。
何回か電源をON/OFFをすると認識するのですが、これって初期不具合でしょうか？
（認識するまで結構時間がかかる？？？）

正常認識させた後は、普通にゲートを通過出来ます。
明日の朝、購入店に相談してみたいと思いますが、わかる方いましたら、情報をお願いいたします。

書込番号：2469820

取り付けは自分でされましたか？
アースがしっかり取れていないと電源が入らない場合もあるかもしれません。
テスターで調べてみてください。
取り付けしてもらったのでしたら取り付け店で調べてもらうと良いかもしれません。
違う原因かもしれませんが・・・

書込番号：2470146

ついでにアースをとる場所も金属部分だからOKというわけではありません。
金属むき出しのように見えてもアースの取れない場所
（防錆してある等）もありますので調べてみてください。
自分はETCではないですがオーディオでアースを取らずに動作確認しようとしたら
電源の入らないことがありました。
同じような症状ですので参考になればよいですが。

書込番号：2470231

はりせんボーンさん、こんばんは！(^o^)丿

早速の書き込みありがとうございます。
取り付けは、自分で行いました。

明日、配線の見直しを再度テスターを使用して確認してみます。
アースも確実に取れている事をテスターにて確認したのですが、場所等を変えて不具合が改善されないか試します。

ありがとうございました。o(_ _)o

書込番号：2470338

不具合原因？が判明しました！

この機種の仕様なのか？自分の車の使用なのかわかりませんが、シフトレバーをPに入れて、キーをACCとかONにしないと電源が入りません。
Nレンジに入れてエンジンをかける癖があり、それで作動しませんでした。
（エンジンをかけてからRレンジを頻繁にスルーすると良くないと聞いた事があったので。。。）

メーカーに一度聞いてみます。
ありがとうございました。

書込番号：2472460

Ｐレンジでのエンジン始動をおすすめします。

書込番号：2475752

ぬりぬりさん
私も以前マニュアル車に乗っていた癖で、Ｎレンジでエンジン始動していますが、
キーをＡＣＣかＯＮに回さないと、シフトレバーが動かないので、
ＡＣＣのときにＥＴＣの電源が入ります。
その後、Ｎレンジでのエンジン始動時にもう一度、ＥＴＣのアナウンスがあります。
私の愛車は、寒冷地仕様ですが、Ｎレンジではキーが抜けません。

書込番号：2476782