通販でセットアップ込みの本製品を購入し、DIYで付けました。
PanaのETCは、常時電源(+B)・アクセサリー電源(ACC)・アースの3本を接続しなければなりません。
常時電源は、エンジン停止後にETCカードの抜き忘れを警告する際に使用しているみたいで、イジェクトは機械式です。
ひょっとすると、エンジン切る前にカードを取り出す、もしくは入れっぱなしにする場合は、繋がなくてもOKかも???
確認はしていません・・・
電源は、ヒューズBOXから「電源取出ヒューズ」を利用して取りました。ちなみに、ライフ(LA-JB1)は「ミニ平型ヒューズ」使用。
・常時電源は、「ドアロック(20A)」
・ACC電源は、「シガーライター(15A)」
・アースは、ボディーにネジ込まれているボルトから
※常時電源・ACC電源は、ETCにトラブルが生じヒューズが飛んだ場合でも、運転に支障の無いヒューズから取る。
ライト関係は避けた方がいいでしょう。
私のライフは、ダッシュボード中央にGPSか何かの後付用開口があったので、その穴を利用し配線を取り廻しました。
準備
・ケーブル導線用に、カー用品店で廃棄されたワイパー芯金(長め)を頂戴してくる。
※ワイパー芯金は弾性があるのでケーブル導線に使い易い。
・テープ類を用意する。
手順
1.バッテリーのマイナス端子を外す。基本に従うとですが・・・
2.ワイパー芯金を穴に差し込む。ハンドル下側に出てきたら先端にETCケーブルのコネクタ側を固定し、
ケーブルを破損しないようにゆっくりと引き抜く。
3.ヒューズBOX内の所定ヒューズを「電源取出ヒューズ」と差し替え、ETCケーブルの各ケーブルを接続する。
また、アース端子を付近のボルトを緩めかませる。ETC本体を設置し、コネクタを接続する。
※「電源取出ヒューズ」の電線が出ている側をヒューズBOXの電源が来ている側に挿す。
4.バッテリーのマイナス端子をつなぎ、キーをACCの位置まで回す。(ETCカードを挿し、)動作を確認したら完了。
※通電しカードが挿入されていない場合、20秒(初期設定)経過するとメッセージが流れる。
注意! ETCは、自己責任で取り付けてください。
商品HP
http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET807/index.html
取扱説明書&取付説明書
http://car.panasonic.jp/car/manual/its-etc_direct/cy-et807d_s.html
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