『■素晴らしいユニークさとPassion』のクチコミ掲示板

[欲しがり君]

以前、668 Goast Strikeにに乗っていたので、Formulaは最高の憧れでした。
mixiのLAVERDAコミュの中で知り合った方に譲って頂きました。
668は最高時速も馬力もイマイチでした。
750S FormulaはBaseは同じでしょうが、別物のマシンです。
タイヤもサスペンションも自由に設定できますので、セッティングは自由です。
エンジンは9,000回転以上まで一気に吹き上がりますが、パワーは十分です。
中速からの加速は、最近のSSにはかないませんが、自分が思った通りの走りができるほどです。
ハンドルは、トマゼリタイプなので絞りがキツく、ハンドルは替えたくなります。
Babyface製のGPハンドルを着けています。
マフラーはKTR製です。

書込番号：15418698

[自由道]

「ラベルダ」この名前はめちゃめちゃカッコいいですね。
750ccの並列2気筒と言うと国産ではKAWASAKI 750Tを思い出しますが、ラベルダの場合は9,400rpmも回るようで
面白そうなバイクですね。

書込番号：15425466