『バラデロも CRF450R も真っ青な 200馬力のオフローダーバイク』のクチコミ掲示板

[ＭＯＮＳＴＥＲ OFF ROAD]

これなら 2ストの CR500や KX500　にも太刀打ちできるかも・・　https://www.youtube.com/watch?v=EvL6_CsH90A

書込番号：22012073

[BAJA人]

こんにちは。

ベースはGSX-R1000？
マシンもモンスターですがそれを手足のように操れるライダーがすごいですね。

書込番号：22012198

[hideaki suzuki]

これじゃあ　アフリカツィンも置いてけぼり食っちゃうね。　

車重も軽いから　アフリカツィンやダカールラリーで連覇を達成した KTMのトビー・プライスのワークスマシンでも
置いてかれ、泡食っちゃうね。https://dougarider.com/archives/74699

書込番号：22012255

[インドア派ですが]

理屈で言えば　250ccのモトクロッサーのエンジンを４つ積んでるようなものですね。

書込番号：22012971

[マジ困ってます。]

大馬力好き人間ですが、これは無理です（笑

書込番号：22013017

[インドア派ですが]

やっぱオフ走行は難しいですしね。

書込番号：22013544

[('jjj')]

Price 2 990,00 ユーロ
\129/ユーロで換算すると
\385,710wwチョーお買い得じゃないでしょうか？
ケタ間違ってそうな気がしないでもないですがw
おひとついかかがです？

https://shop.eng.stuntfreaksteam.org/product/781/suzuki-gsxr-1000cc---dirtstreetbike

書込番号：22013668

[ナマライダー]

XR650RとかCRF450Rのようなシングルエンジンはもとより、アフリカツィン、バラデロのようなツィンエンジンのオフロード車とも違う、吹け上りの早さで、ギアチェンジが追い付かず　ずっ〜とレブ打って加速していくね。
この手のエンジンこそ　オフではアフリカツィンのようなオートマか、スクーターのようなCVTだと　もっともっと速く走れるはずだ。

ベースは2001年型（K1、K2）のGSX-R1000　で作られているから車重は170kgよりも若干軽い160�s程度じゃないかな？
これだと 137kgのXR650Rよりは20�s以上重いけど、240ｋｇのアフリカツィンよりは80�sと大人1人分も軽いし、95馬力のアフリカツィンよりもナナハン1台分も出力が余計にあるから、アフリカツィンもXR650Rも「よ〜い　ドン」で競争したらば瞬時のうちに引き離されて見えなくなってしまいそうだね。

書込番号：22014674

[BAJA人]

＞('jjj')さん

限定解除したら買うバイク見つかりましたね(笑)

書込番号：22014811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナマライダー]

そだね〜

書込番号：22014838

[ktasks]

馬力は魅力だけど
見た目が、、、

書込番号：22015130

[ナマライダー]

そだね〜

書込番号：22015324

[BAJA人]

＞ktasksさん

それ言うたらあかんヽ(￣▽￣)ノ

書込番号：22015415　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナマライダー]

そだね〜

書込番号：22015566